点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.3分“优秀”新车到家可喜可贺,身边小伙伴都劝我买宝马和奔驰,但始终感觉宝马和奔驰在我们这个城市有点泛滥了,单单小区就有个五六台,男朋友提议买小众一些的,本来看好xc90的父母说太贵了,只能50个以内,但xc60又不是很大气,最好看上探险者,虽然品牌没有那么名声赫赫,但体型和xc90差不多,内饰也不输这些豪华品牌,不搞加装和加价,很实在,当时就看上这一点选了探险者。男朋友开车比较多,父母给我当嫁妆的,开起来怎么样倒不是太清楚了,就是感觉蛮好坐的,副驾驶妥妥女王位,对于我这个小剧迷很友好,隔音也足够安静,新车到家没多久,后面开起来怎么样我详细问我男朋友后再追加。
Amani玄月:恭喜
掘金人:恭喜呀,很优秀的嫁妆
黑牛哥HEINIU:这个嫁妆没选错
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.3分“优秀”最近这车蛮火的呀,今年有两个朋友在没有约定的都定了这车,话说这车估计都是像我们这样的年纪开的吧,现在准备朝着奔五去了,可能舒适性和实用性更重要一些吧,我就看中是探险者的空间和舒适性,之前做工程做过也开过很多车,对比下来50万以内的车子探界者的座椅柔软性值得肯定,并且坐垫长,第二排舒服,静谧性也很好,虽然车子高但风噪隔绝的真的很好,打个比喻能和大众迈腾媲美,这样水平可以的。我现在很少开这车,坐的比较多,驾驶感受不能说很多大概,下次有机会好好写一篇更详细的,希望探险者能够给我这这对父子兵在今年带来生意上更好的收益。
自在风声WoN:恭喜恭喜
白茶居士:20款的车头
23款的内饰,我还纳闷了一下。
恭喜恭喜🎉
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.3分“优秀”忙碌的一年终于要结束了,我准备提一辆喜欢的车犒劳一下自己,说是准备,其实车子我早就看好了,就是改款的探险者,怎么说呢,就是喜欢这个硬朗的外观设计,我觉得很年轻,但是看我们车友群的平均年龄都偏大,我估计可能是我比较成熟吧,车子本身动力可以,2.3T相比主流的2.0T马力更大,平时猛踩油门还有点小声浪,然后探险者的座椅也比较软,我就喜欢稍微软一点的座椅,另外空间也还算可以,但不会很大,实际你去4s店体验一下就知道了,最近老是在网上耍到油价会跌回7元时代,但愿如此吧,我每个月加油都得两千多了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.2分“优秀”油耗:纯高速8.7,北京堵车路况12.5,综合11.2
空间:够大但不奢侈,之前的车是现代格锐,比探险者车身短,但两者空间几乎一致,三排就应个急,有总比没有好,后备箱满足个人露营需求,如果要带油炉供暖,还是不够,需要皮卡
操控:底盘调教比较满意,整体紧致感明显,支撑有力,整体感觉很稳很舒适,比日系和韩系优秀很多,另外转弯半径确实不大
噪音:外部环境噪音隔绝效果较好,车辆自身噪音抑制不佳,低速时发动机噪音明显,高速时胎噪,风噪较明显,开高速得放音乐,要不长时间听容易烦躁,对不起35万的价格
车机:还是比较好用的,虽然不惊艳,但绝对够用,带鱼屏确实看着不错
内饰:座位比较舒适,新款没有老款小板凳的感觉
动力:没有感到明显顿挫感,个人觉得还是跟驾驶习惯有关,动力响应较迅捷,以这么大车身来讲表现不错
其他缺点1:发动机在1500转上下时,方向盘震动感影响驾驶感受,尤其开高速,一般都是这个这个转速区间,很不喜欢,而且试驾了几辆车都有这个问题
其他缺点2:有时候踩刹车时底盘位置有异响,像继电器的声音
整体评价:虽然探险者不完美,但它确实是一辆值得购买的车辆,福特多年的技术和底蕴还是能明显感受到的
有福之人福特多:我的车这方向盘震动,烦死了
自由饭团roJ:实测的?
xp9117:评价很客观
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.6分“优秀”提车后定义为:回归家庭!整体来说个人比较满意,家有三位美女,偶尔带上老人市郊转转,还是不错的。
【舒适性】改款后座椅舒服度提升很好。车机系统使用效果不错,反应灵敏,就是小朋友语音辨识度有点差。
【空间表现】第三排依然小板凳!好在大部分时间第三排是放倒的,只能应急使用。其余空间感觉很舒服。
【最不满意】方向盘左轻右重,回转有点空位感觉,需要习惯!
【驾驶感受】一个字大!上手后感觉行车道有点窄???,这段时间适应了就好多了。动力充沛,起步要大胆给油,起步自带声浪器ᥬ?᭄。超车脚到轻描淡写,丝滑飘过。
【油耗】纯市区目前11个上下浮动,绕城高速9个,比较满意,毕竟为了省那零点几个油,天天看着油表,多烦心啊。要动力,就不要太顾虑油耗开炫???
畢26:你好 我想问下32.98七座第二排有中央扶手么?我看网上都有。去4s店看车却没有
毛毛雨176344610:恭喜提车,我也一直在关注探险者
宛若新衣1979:有实力上30-40万的车,油耗就看看就行了,别纠结。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.9分“优秀”小结:先祝大家事业蒸蒸日上,生活平安幸福!浅谈分享个人购车经历,2023.4提车,买这车个人角度就是看不上x3买不起x5,以实用为主。原先在看凯迪拉克XT5/沃尔沃XC60,但本地凯迪经销商目前都是库存车,看了探险者在看凯迪也没那么大气了,也就排除了;沃尔沃XC60略显秀气,本人喜欢大气外观,无感排除。奥迪Q5本地经销商服务态度一般去了一趟撤了,奔驰GLC300落地要小50了超预算,x3开起来还可以,但略显小气。兜兜转转,去了趟福特店,还是探险者外形霸气啊,就它了。目前提车一个月,总体感受尚可,动力充足,底盘稳健,乘坐舒适,空间巨大,隔音效果还可以,质控可以,以前这个车五十万,现在便宜了,底子不错。
豁达雪碧dAC:预算有限,买了后驱 真的爽
用户919578436067:我的心态也是看不上x3,买不起x5
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.6分“优秀”综合整体来说基本挺满意,动力,空间,操控等等
【最不满意】
说在最前面,不满意的23款第二排竟然不能完全放倒,把本来最大的空间优势又丢了
还有就是轮毂,个人感觉这个轮毂跟霸气的外观实在是不搭。。
【第三排空间】
相对七座,六座第三排坐着更舒适,只坐一个人脚也能往前伸。七座还是看实际需求
【购车经历】
之前也选了很久,主要在探险者,Q5l,坦克300,感觉Q5没有想象中大,坦克300想想还是为了家庭算了实在没必要
【提车价格】
价格只能说实在是坚挺,看似置换裸车价下来了,实际如果要贷款,加上利息等于没便宜。综合下来全部落地也要近40。
【驾驶感受】
这车还是跑高速舒服,过年从上海一路开到武汉,来回2000公里,一点都不累,全速自适应巡航可以很好的让你休息,除了手基本要放在方向盘上,偶尔喝水吃东西什么的都不影响,高速弯道能自己转。过年期间高速上分屏,副驾放着春晚和电视剧,还是很爽的。
【油耗】
油耗目前10.5,高速最低到过8.2,还是比较满意的
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.5分“优秀”对豪华品牌不执着追求,向往平平淡淡的生活。探险者是不错的选择!对于人口多的大家庭来说它的确很赞,换挡也还算平顺,乘坐也还算舒适。偶尔兴致来了它的动力也能满足一下心中小小的激情!没感觉特别出色,也没发现哪里不好。
总之就是什么都是刚刚好!车是如此,希望生活亦是如此!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.7分“优秀”开不到1000公里,总体特别喜欢,动力底盘质感棒,乘坐舒适性不错,第三排应个急比较急促,都有优缺点,自己喜欢就好
爱17509129:探长标怎么申请
友爱微风jgc:多少钱落地的
山间一老人1:
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.6分“优秀”外观霸气硬朗,美式Suv颜值担当,新款内饰有进步,但做工精细度和豪华程度还可以提高,空间大,实用性强,动力好,高速稳,操控灵活,完全没有开大车的感觉,高速油耗能给你惊喜。底盘扎实,乘坐感受还是非常不错的。
2023大探st:福建,我去年9月定的,等了一个半月
狂奔37715234:我订的还没有车,你是哪里
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.79分“优秀”车辆外观霸气,高大威猛;配置丰富,驾驶体验良好,长途驾驶轻松;空间宽敞,乘坐舒适。第三排空间够用,暂时没有长途乘坐体验。作为大型车辆,油耗满意。目前行驶近2.5万公里,2月初经历了湖北冻雨和雪天,探险者可靠性无可挑剔。第三排放倒后,储物空间大,可以装很多东西,适合长途自驾旅行。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座
4.21分“优秀”全新探险者的整体造型没有改变,只是针对细节进行一系列的本土化调整,最明显的就是车头部分。老款车型上的六边形带横向镀铬饰条的前中网,在全新探险者上变得更简约圆润,尺寸也更大。大灯组除了外观有变化之外,里面的灯腔结构和光源亮度都有所调整。车尾的变化集中在灯组部分,采用了点亮面积更大的贯穿式灯组。
车内的变化很明显,采用了一块27英寸高清4K巨幅屏和全系标配的12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,高配车型还加入17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示。在舒适性方面,新车还针对前排座椅设计了全新的头枕,坐垫的长度和宽度都进行了加长,乘坐舒适性更高。
动力方面,新车依旧配备2.3T+10AT的动力组合。从体验来看,驾驶质感会比横置前驱的途昂、昂科旗要好一些,底盘保持了福特品牌一贯的紧致,转向手感足够出色。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4分“优秀”家用嘛,足够。不管从哪方面都非常不错,动力,操控,舒适都中上级别。唯一比较不满意的是,这级别静音还是不够,主要体现是底盘过滤,悬挂过滤再加强一下。还有就是这钥匙,太臃肿了吧。没点意思
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.21分“优秀”【空间表现】
前两排空间真不错,but我还想说:虽然三米轴距,但受限纵置后驱平台,只能说第三排是应急的。但是如果将第三排放到变成大五座就很完美了,第二排也放到的情况下我经常带自行车出门(29英寸大山地)
【舒适性】
开的人自在,座的人舒服(第二排),因为我家双胞胎,第二排就是老婆和孩子座,够宽敞,也体现不出来“座垫短”的网评,转弯半径小,过弯道舒适型也能有加分。
【第三排空间】
第二排保证舒适的前提下,第三排的空间就局促了点,另外第三排坐垫真的矮,应急够了,比起mpv还是差点意思。
【最不满意】
内饰高级感不足,用料稍显廉价,中控台科技感也不高,大屏虽然不够好看,但还算好用,自己改了座套颜色和铺了地板,打破点塑料感。
【购车经历】
一片竞品中挑花眼的节奏下,一趟后驱试驾就把我KO了。
【油耗】
3700km纯市区里程,保养前一度开到9.1,目前首保之后暴力起来了,9.3。。。
【亮点配置】
三大件,cd6平台,40万以内没敌手
【驾驶感受】
操控吊打同价位所有竞品。
jzx所唸皆星河:你开探险者,我开探险者,那就=我也住大别野
用户6796543753027:这么省油吗?本来想下手了,结果说要出新款,再等等把
yyyuuzq:这左仔这轮毂我关注点全在29上了
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座
4.14分“优秀”外观不用说了,看这车的都喜欢美式肌肉型,线条清晰,轮廓方正,对比了同级其他的感觉气场碾压,内饰方面的话一般,有些细节差了点儿,比如后备箱门扣那还有第二排踏板那都是黑色的塑料,感觉有点low,自己买了金属件改了一下,配置还不错,够用,花里胡哨的也不需要,安全是第一位的,唯独就是没有儿童锁感觉一大败笔,空间没问题也够用,之前还搬运过一个没有拆卸的婴儿床,相当给力,第三排空间的话感觉第二排别太靠后是没问题的,操控一直是老福特车主最喜欢的,方向盘轻,转弯半径小,隔音好,上了高速感觉特别棒,动力方面给油就来劲,超车也基本很轻松,偶尔换个s模式踩踩很给力,舒适性的话还不错,对这方面要求不是特别高。总的来说还不错吧…
べ等一个231:成都有优惠吗?
用户3643169912572:没有儿童锁吗?
自在匆匆过客:你这四驱风尚优惠了2万吗?