发布作品

    探险者发动机噪音明显值得买吗_探险者怎么样

    ·探险者

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.99
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1051人评价
    35万以上SUV总榜No.84
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    30.97-39.97万
    厂商指导价
    30.98-39.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 4.08
    • 外观
    • 4.16
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.78
    • 4.04
    • 配置
    • 3.88
    • 3.97
    • 空间
    • 4.16
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.03
    • 操控
    • 3.92
    • 4.05
    • 动力
    • 4.01
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT64.04外观4.65
    • 途昂4.01空间4.80
    • 红旗HS73.99外观4.27
    • 探险者3.99外观4.16
    • 途昂X3.95空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克XT64.04外观4.65

    探险者·全部评分

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座

    4.4优秀

    ① 拿下探险者原因:30多万拿不下豪华品牌的中大型SUV,我可以选的车就大众的途昂和揽境、福特探险者和别克的昂科旗,简单了解一下我就pass了揽境和昂科旗,一是外观丑、二是车子比较冷门、冷门车我都不太喜欢,然后细细对比途昂和探险者,两台车我都去4s店试驾过,总结一下、途昂空间大,内饰挺有科技感,动力还算可以(我说的是2.0T版本的),底盘是偏舒适性的,而探险者的空间不如途昂,内饰科技和豪华兼具,而且还有大连屏,动力这块我觉得跟途昂差不多,但是底盘质感会好一些,开起来更沉稳,至于外观我就不说了,这个纯凭个人喜好 ②提车后用车体验:浅开三千多公里,油耗大概在11个左右,后改了一个脚踏,主要是为了好看,目前感觉起步噪音比较大、而且刹车偏软 ③落地价格:我属于很早一批的车主,没啥优惠,送了点小礼品,估计现在提车能有几千的小优惠,落地价是37万左右,这个仅做参考吧,因为汽车行业有个区域营销的概念,每个地区的价格也不同,但是相差不会很大

    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座 图 0
    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座 图 12023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座 图 1
    2022-11-28

    逍遥🔥野鹤这车动力应该甩380途昂才对啊

    飞驰d人参探险者的销量和揽境昂科旗也差不多,冷门不冷门的,大哥别说二哥

    用户9139658576259探险者就是变速箱有点卡

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    4.64优秀

    因为家里人口比较多,再加上刚刚添了宝宝,所以一开始定位就是在七座SUV,价格预算在30万,朋友推荐了途昂,去试驾了好几次,感觉还挺不多的,外观空间内饰这些都挺满意的,就在即将要订车的时候突然街上看见了一辆福特,第一印象挺大,跟个游艇似的,后来在网上搜,然后从懂车帝上搜到这辆车,没错,就是探险者,然后下载了APP开始了深入了解。在对比了各种参数,看看无数照片后,终于忍不住去了当地4S店,从外观上,实车真是没有啥可说的,典型美系车风格,富有力量,极具张力,不输途昂,第一次试驾后,就感觉出和途昂的明显差别(因为之前试驾途昂已经不下五次了),特意跑了匝道大弯和烂路窄路,第一是底盘,支撑力很好,弯道很稳,这点比途昂好,第二是滤震比途昂好,第三是转弯半径比较小,包括窄路调头这些比途昂好开,总体来说探险者没有明显开大车的感觉,但途昂有。反反复复试了再试,也是有缺点的,第一风噪比途昂大,发动机轰鸣声比较大,可能是因为发动机纵置的原因,发动机位置应该都深到仪表台下了,其实发动机的轰鸣声我还挺喜欢的,踩下油门那种嘶鸣的反馈,第二油门前段有点偏软,可能因为是10速的变速箱吧,但是速度起来后提速超车完全没问题,响应很快,如果用运动模式但是不存在,起步轻点油门就飞出去了,第三油耗,确实比途昂要高,毕竟2.3T,但它能吃粗粮啊,能加92啊。真的纠结了蛮久,当时大众优惠一下就是几万几万的,而探险者软磨硬泡只优惠两三千,销售都被我磨得说要不你买途昂去,经过反复的思想斗争后,因为她的纵置后驱,因为她的CD6底盘,因为她的前后50:50,主要说服我的还是它能吃粗粮(事实证明能加92真香),后面因为ST版本内饰全黑的,媳妇儿喜欢拼色的,硬扭不过她结果提了钛金版。 这一年跑过几次长途,印象最深的是五一去了趟川西,下大雪,雨刮都刮不干净那种,买的防滑链也没用上,轻度越野没问题,毕竟本来就不是专业越野车,离地间隙真不大,再加上4S店送你一副原厂电踏,你说装不装吧,不装家里老人小孩上车不方便,装上本身车就长,轴距也长,越野就更是笑话了。不吹不黑,不谈越野,日常通勤,跑跑高速这些驾驶体验确实很棒。 现在提车已经一年了,说实话,我没有后悔买它,虽然油耗是挺高,虽然有些小毛病,比如电瓶亏电,这车真不能长时间停着不开,可能哪天你停个十天半个月的会给你个惊喜,还有中控死机,开了一年死过两次,必须锁车断电后隔一会重启才行,还有360摄像头偶尔会丢失,这次丢这个下次丢那个,有两次全都丢了,跟车机死机一样要断电后重启,还有发生过一次后视镜不能自动展开,反正就是这些小毛病,看个人能不能忍受吧,对于我来说影响不大,毕竟驾龄也有十多年了,啥破烂车都开过。

    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 0
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 12023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 1
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 22023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 2
    2024-02-24

    灵犀爹买啥别买探险者,车机垃圾,车小毛病多,问题多,长安福特售后垃圾,想买劝你三思

    优雅花猫O0O你这价格,有点贵了吧

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    4.3优秀

    中大型suv开起来的感觉和轿车相比真的不一样,车头宽又长出入库倒车侧方停车都有一定难度,每次进车位都靠自动泊车去识别,虽然会显得我这五年车子白开了但解决才是关键,幸亏这车有配备并且识别精度还很准。 这台车更适合乘坐比开更多。每次看到老婆懒洋洋的躺副驾驶看电视,两个孩子在第二排玩,都很想换一个身份。配置钛金版的就蛮高了(当然价格也蛮高了,配置高是相对于那些溢价的bba来说的),能不用手动的都给你用电动解决了,第二排也可以电动前后和靠背调节,空间对于第三排来说还是更灵活的。 车无完车,人无完人有些缺点和不方便还是需要支出的探险者这么大的车居然没有电动脚踏对于带娃不方便,自动启停功能不可以永久关闭,发动机启动声音动静大每次自动启停都不舒服,360影像很小,那么大的屏幕显示完全可以占比更多一些,看起来不放便。

    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 0
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 12023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 1
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 22023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 2
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 32023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 3
    2023-04-25

    用户50293018245正在glc260 豪华和探险者纠结中,不知选哪个

    智慧安德里亚8J7刚提完车,今天回家倒车我发现,这么大的屏幕怎么想的弄这么巴掌大的倒车影像,太失智了我去

    ksbr刚试驾完,相对价格和BBA竞品也谈不上是有高品质感和性价比的大车。应该卖更便宜,些

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 6座

    4.3优秀

    优点不说,只说缺点: 1. 低速区变速箱顿挫明显,拥堵路况极不友好 2. 车机可玩性低,百度地图体验相当一般 3. 隔音尚可,但中低速加速时发动机噪声明显,个人觉得发动机声音不是很好听,缺少一点厚重感 4. 新车味道较大,需要勤通风 5. 油箱较小,长途穿越需注意 以上是提车发现的问题,油耗不算是缺点,因为并不高,个人长期驾驶中大型或大型SUV,油耗表现非常正常。 当然优点肯定比缺点多,不然我也不会买,鉴于很多人和车评人都说过了我就不赘述了,提供真实缺点供车主或准车主参考,更多耐久性问题需要时间来验证

    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 6座 图 02023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 6座 图 0
    2023-07-22

    sigurdgu那个店啊

    ROCKROGER恭喜!请问有没有220V电源,能在户外煮火锅吗?

    似丶雪低速顿挫,隔音一般,车机垃圾,邮箱不大,新车味道仁者见仁,智者见智

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.6优秀

    车辆动力很好,油耗也可以,空间对比外形尺寸其实不太大,勉强够用。后备箱倒是足够了,不过我是六座,二排不能放平。长途高速驾驶真的很舒服,动力足超车很容易,而且支撑很好,高速转弯非常稳,总之开着就有一种让人很放心的感觉。发动机噪音有点大,不过车内bo音响很给力,所以还是建议买钛金以上,冲这套音响都值了。车子底盘调料很扎实,小坑小包都会有反馈,但是严重点的颠簸路面反而稳健的多,滤震效果还是非常不错的。l2级别全速自适应真的给力,安全稳定舒服,就是用的时间长容易犯困😃。作为一台承载车身的城市suv,通过性强于其他城市级车辆,但也别真当越野用,上个马路牙子没问题,高山大岭的就别太较劲了,我也看到有用探险者冲坡的,成绩好像还不错,不过我新提的,舍不得😃

    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 02023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 0
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 12023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 1
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 22023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 2
    2023-05-14

    CuiHongjie同是长春的正在观望

    不愿透露姓名的赵老爷子恭喜,长春的车友,不过我是途昂,之前也很喜欢探险者,奈何新车上市一再推迟,没了耐心。现在马路上看到探险者还是不自主的多看一会。真心喜欢

    快乐梦想6T7优惠多少?都送了哪些?

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    4.2优秀

    油耗:纯高速8.7,北京堵车路况12.5,综合11.2 空间:够大但不奢侈,之前的车是现代格锐,比探险者车身短,但两者空间几乎一致,三排就应个急,有总比没有好,后备箱满足个人露营需求,如果要带油炉供暖,还是不够,需要皮卡 操控:底盘调教比较满意,整体紧致感明显,支撑有力,整体感觉很稳很舒适,比日系和韩系优秀很多,另外转弯半径确实不大 噪音:外部环境噪音隔绝效果较好,车辆自身噪音抑制不佳,低速时发动机噪音明显,高速时胎噪,风噪较明显,开高速得放音乐,要不长时间听容易烦躁,对不起35万的价格 车机:还是比较好用的,虽然不惊艳,但绝对够用,带鱼屏确实看着不错 内饰:座位比较舒适,新款没有老款小板凳的感觉 动力:没有感到明显顿挫感,个人觉得还是跟驾驶习惯有关,动力响应较迅捷,以这么大车身来讲表现不错 其他缺点1:发动机在1500转上下时,方向盘震动感影响驾驶感受,尤其开高速,一般都是这个这个转速区间,很不喜欢,而且试驾了几辆车都有这个问题 其他缺点2:有时候踩刹车时底盘位置有异响,像继电器的声音 整体评价:虽然探险者不完美,但它确实是一辆值得购买的车辆,福特多年的技术和底蕴还是能明显感受到的

    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 图 0
    2023-02-12

    有福之人福特多我的车这方向盘震动,烦死了

    自由饭团roJ实测的?

    xp9117评价很客观

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

    4.8优秀

    从国产以后一直关注大探,终于今年实现愿望,买车的时候基本上没去看别的,到4S店直接试驾谈好价格然后当天提回家。目前3个月6000多公里,谈一谈感受吧 。 刚开始的时候感觉有些失望,先是这个发动机的声音急加速的时候特别响,特别是凉车 。 再就是撞击声 ,我也弄不懂他是在哪来的,有的时候出现的很频繁 ,别人坐我的车都不敢用力踩刹车~而且这个声音吧没有规律,有的时候是刹车有,有的时候刚起步之类的,就是你找不到他的规律 那时候就感觉接受不了 小40万的车就这质感....... 那也没有办法了只有独自承受,自己选的车 不好也得说好。。。。。。 但是最近不一样了 这车我是越开越顺心,应该和气温和首保过了有关 提车的时候还是冬天 ,现在气温高了车开着比以前透漏多了 而且异响最近也听不见了 ,发动机的声音还是有但是仅限于起步加速 比冬天的时候也小了 ,其实这个声音大小可以人为控制,就看个人开车的风格和习惯吧!我感觉一辆车和一个人之间需要一定的磨合,你在适应它的同时他也在慢慢的适应你。 现在可能有点后悔的就是选钛金的好了 没办法,我当时提车的时候就是奔着钛金去的 但是家里人不同意 觉得多三万块有点不值。最后胳膊拧不过大腿妥协了! 这次就先写这些吧!下次有空再发点具体的! 再开一段时间感受感受!

    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 图 02023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 图 0
    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 图 12023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 图 1
    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 图 22023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 图 2
    2023-03-27

    那个谁谁谁誰今天到4S店谈的落地35万,送360影像,电动脚踏,

    Saint76401082钛金有BO啊,拿了不是一般的享受

    wujiakang恭喜恭喜

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.6优秀

    低档位发动机撕裂的声较大,换挡较慢,如果是发动机咆哮声音还可接受,但那个声音就是撕裂。

    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 02023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 0
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 12023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 1
    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 22023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 2
    2023-02-26

    Dbslsy无所谓啊,谁会一直低档位大油门? M档手动爽歪歪

    清风暖阳7352嗓子喊哑了

    luckyman666888无所谓,得心应手就行

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.2优秀

    外观很满意,霸气十足。空间可以说是巨大,相当宽敞。舒适型还行吧,反正没轿车舒服,颠簸路段不影响乘坐,但有耳压(我耳朵比较敏感)。发动机声音大,嗷嗷的。其他暂时没有,后续慢慢发帖完善。

    2023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 02023款探险者 EcoBoost 285  四驱钛金版 6座 图 0
    2023-04-09

    TiAmoGi哥们你落地多少

    盖德王其实最令你满意的是驾驶它长途旅行,特别是把L2功能用上就更会让你有安全感和舒适感。去年疫情期间因为途中不敢停留我开着它十二小时内跑完沪京一千二百多公里的路程,其中还包括加油、休息时间,而且一点也不觉得累,因为一路上基本没动脚

    用户5775674629615今天去4S看了展车优惠+置换补贴36.6落地能买吗?出厂日期是22年12月份的!公里数18.6公里

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    4.1优秀

    外观:见仁见智,但我感觉非常好。虽然23款的前脸改动较旧款稍有逊色,但车尾灯的改变非常满意。 内饰:全黑内饰略显沉闷,车机大屏幕显得十分具有科技感,储物空间够用。 舒适性配置:座椅加热通风体验不错,一分钟内即可有明显感觉。座椅按摩形式大于意义,运行时有明显的电机噪音。驾驶位座椅承托偏短,长时间驾车易大腿疲劳。 动力:动力充足,基本可满足任何情况的动力需要。标准模式下油门略有延迟,动力输出平缓持续,低速状态有可感知的换挡顿挫。运动模式则动力响应迅速,减速时有一定拖拽感。 隔音:风噪路躁隔绝良好,但反面突出了发动机噪音,发动机噪音明显。 出现问题:车机死机一次,重启后正常。电瓶存在通病,极易亏电。 总体评价:是一辆好开的中大型SUV。

    2023-03-14

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

    4.1优秀

    20款外观确实大气,st版本颜值更是没的说。目前跑了400km左右,主要是城市用车,油耗目前稳定在13,操控的话确实很舒服,转向角度大确实会带来更多的从容。这是我人生第一辆车,之前很多车主分享的低俗顿挫我确实也感受到了,可能是没开过啥好车,所以还算能接受。车辆配置很全,拿着操作手册研究了一番,很多功能等需要时再好好体验。六座版本进出第三排比较方便,座椅长度确实偏短,但是个人及家人感觉还算能接受。暂时还没用过运动模式,起步只要肯给油还算有劲,毕竟新车没能舍得造,就是发动机噪音有点大,呜呜的。内饰比较粗糙,但是个人不太在乎这方面,大长屏幕操作还算方便,美中不足的是空调没有实体键。暂时还没遇到什么问题,后续边开边看。想改一下网上说的前中断排气,不知道效果如何,听说会更有劲,油耗还会下降。

    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座 图 02020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座 图 0
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座 图 12020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座 图 1
    2022-07-18

    长安出新款了吗 感觉cs75更大宽这是

    豆浆水煮蛋是什么时候的车

    山竹时光空调一边开车一边按总按错。

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    3.86良好

    1、操控不错,不像揽境、汉兰达那么如开船一般晃。 2、空间满意,第三排没有传说中那么不堪,坐满七人妥妥的,后备箱还能塞箱子,当然途昂座椅更舒服。 3、气味有点,发车后气味反而不大了,可能是新风系统启动的缘故。 4、优惠太少,上市以来铁板一块,福特就靠这车赚钱,其他都是走量,没想到12月优惠力度更大,有点亏了。 5、油耗不低,提车回来一直是14个多,跑趟高速降到11个多,不知道8、9个是如何开出来的。反正我是加的95,对车好多,比92还经烧一点。 6、车机不错,七座合资里人车交互最好的大屏,完爆路虎发运、浴皇大帝xt6、途昂等,音响感觉还行,开惯了大众车,咱也不挑剔。 7、隔音一般,城区低速行车发动机噪音有点大,高速隔音也一般,没有传说中好,但也能忍受。

    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 02020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 0
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 12020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 1
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 22020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 2
    2021-12-03

    aibyxt同款啊老乡,我买的是蓝色的。我在深圳买的,落地38个w

    一参场子弟兵四驱钛金版裸车3298?优惠3w?

    博学足球狂热爱好者请问新车多久没有异味了

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    4优秀

    外观很大气,配置也可圈可点,性价比不错,开起来动力尚可,速度70左右有点共振,发劲机噪声不低,但可接受,车机很方便智能。内饰只能是差强人意,座椅工艺相对糙一些。

    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 02020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 0
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 12020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 1
    2022-02-12

    Joven_Yuan美系车就是这样的了,任何车都会有不完美,习惯就好了

    weberfeng恭喜!购买时间28号?还没提车吗?您购车总费用多少呀?是置换吗

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座

    4.93优秀

    大家好,好久没来一起分享我的用车体验了!我是2020款福特探险者运动版车主,自封为黑探😄!先说说的外观吧,真的太帅了,无可挑剔用词,新款就不说了每个人审美不一样,黑探的空间表现真的可以了,在东北冬天穿的厚上车六个人一点没觉得不舒服,空间表现可以叫够用,但在第二排座椅角度调节太少真的挺对不起这个车的空间,第三排一般都是女性做所有没问题要是长途就垫两垫子,坐姿高度OK,车机系统真的好用,对比新款大连屏说实话作为驾驶者来说还是老款看着舒服,音响效果很好就不评价了。说说动力吧,真滴好好夸夸福特这台发动机真的有劲,我这一年一直加95的油,动力有了顿挫感少,在东北温差大所有对车的机油要求高,我用的是美孚一号金标0-30sp,声音小!5000公里前一直加92号油顿挫感,发动机声音大,现在没有了!说说油耗,三县城市市里比较堵车13个油,但是我喜欢运动模式,那是说干谁就干谁😄废话不说上图片! 在这里真的真的感谢圈主指导!

    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 图 02020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 图 0
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 图 12020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 图 1
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 图 22020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 图 2
    2022-10-19

    再也不见车友圈好帅

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.4优秀

    买这车,最主要是看上了外观,之前开的是五座轿车,所以对这车的空间是相当满意,发动机声音大是一大 缺点,其他的目前还能接受。

    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 图 02020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 图 0
    2022-07-31

    遇到红旗我5月份提的钛金版六座,喇叭面板上没有BO音响的logo,赶觉不是BO音响,你能帮我看看你的有没有logo吗?谢谢

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    途昂X 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂X 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    提车21000公里感受。 【空间表现】 够大,前两辆车都是轿车,后备箱装不了多少东西,所以第三辆车想买个大点的suv,一直关注的途昂X,后排超级大。 【舒适性】 凑合,大众车好像都这样,舒适型只能说是凑合。 【外观】 外观很满意,最早看上的就是外观,更喜欢旗舰版,奈何没现车,着急提车没耐心等,就提了尊崇豪华版,回来自己在朋友店里给亮条贴的黑膜,换了黑轮毂,没有换原厂选装的21寸,一是价格贵还得换4个21寸轮胎,二个我经常跑工地,20寸感觉要耐用些。 【最不满意】 目前没什么不满意的,非要说个不满意,那就是底盘太硬,不过也习惯了,因为一直开的德系车,油耗也能接受,平均10个左右,毕竟这么大的车。 【购车经历】 当时还真没想着换车,奈何上一辆车在高速追尾了,就走了全损,最早看的奥迪q5,奈何看了现车,感觉空间一般,后排靠椅还直的很,然后味道是真的大,上个A4味道就是大,以为奥迪后面改变了,结果Q5那味道简直接受不了,就直接来了大众一眼看上途昂X,第三天换了家店,各方面优惠谈妥直接定了,第二天提车走人。 【提车价格】 当时看了两家店,第一家只给优惠4.5万,然后就回了,后面又去了另外一家给了4.9万优惠,就直接交钱了。 【驾驶感受】 标准的大众车,除了底盘硬,380高功率动力够用,高速超车很轻松,当然预算够530更爽;四驱也很稳,过年下大雪爬长坡,稳的一比。 【油耗】 刚开始油耗14-15确实有点高,现在跑了两万多公里,平均在10个左右,能接受。 目前就这些,看后面把,我是奔着20万公里开,前面两辆一辆四年16万公里,第二辆5年12万公里,朗逸和A4,喜欢暴力驾驶,可能我运气好,连小毛病都没怎么遇到,所以我还是比较信赖大众车。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型

    【购车经历】 本来没打算看这个,预算超标了,但是架不住老爷子看上了,就把预算加上来了。 先说说这次换车的硬性要求,6座或者7座。因为宝宝即将到来,现有的5座SUV不能满足以后一家子出行的要求。 开始看的奥德赛,但是改款之后的中网给人感觉太商务了,加上在4S店的接待体验太差,后来预算加上来之后就不考虑了。 五一期间开始一家子去看车,能看的都看了,电车,油车,7座的6座的,转了6-7个品牌。但是基本上都没xt6让人感觉那么舒服,可能也是虚荣心作祟吧,毕竟也是豪华品牌。 所在城市4个4S店,这次来来回回转了3家,最早4月底看的时候只有标准版,没有多6个音响的,因为平时开车路上喜欢听歌,就比较关注多6个音响的。(定车前专门拉着销售听了两种车的效果,多了6个音响的效果比没有强太多了,销售自己都再说确实不一样) 因为资金问题,就一直关注,不是很着急。但是5月底的时候突然有销售说手里有多6个音响的现车,可以去看看。这就让我来兴趣了,拉着家人又去看了。 因为家里有一辆白的了,就想要个黑色的,因为住东边,想着后期方便,想在东边买,奈何家门口的4S店没有,就关注了其他南北两个店,经过一系列的斗智斗勇,弯弯绕绕,这其中就不细说了,最终在南边下定。(最让人心动的是,现车,而且是5月的车,31号才到店) 【空间表现】 就是后备箱在第三排不放倒的情况下,有点小。 【第三排空间】 足够,不憋屈,腿部空间也可以。 【驾驶感受】 因为牵扯置换,开的不多,目前300多公里,这个变速箱的顿挫感挺明显的,尤其是10-15公里,25-30公里这个区间。 另外就是这个刹车是真的硬(目前开的雷诺科雷傲),最近因为开车出来晒太阳,两个车都在开,还不是很习惯,看其他车友说开多了就好,这个在看看吧。 【油耗】 目前11左右,希望以后能降下来,毕竟现在油价飞涨啊。 【最满意】 嗯咋说呢,比现在开的科雷傲开着舒服。 【最不满意】 这个中控是有点落后了。 第二排为啥不是电动的,第三排都是电动,第二排咋还是手动的啊?什么逻辑。 这个中控按键,尤其是双闪,擦个内饰,能自己闪无数回,另外离主驾驶有点远。 【提车价格】 最后裸车38.67,送6保,膜,电踏,脚垫。 购置税,3万4还是3万5,忘了 保险,9800 置换,补贴0.5,还有5万积分,说是可以换东西,价值0.5 旧车,卖了0.4,用来抵扣升级的车膜跟上牌费了 最后落地:不算那个积分的话42.5。 自己加的东西: 车衣1.2 后备箱垫等乱七八糟的小东西,0.25 最终价格:44 另外,有没有加装贯穿式尾灯的车友?来给说说咋样?我嫌后转向灯太小气了,想装个贯穿式尾灯

    4.43分“优秀”
    红旗HS7 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版红旗HS7 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版

    今年和老婆结婚,遂准备买一辆车,预算30万,老婆说轿车坐着不舒服,想要空间大一点,所以就决定买SUV了,OK,30万以内SUV,就照着这个条件去选了。 最开始预选的还是20多万口碑最好的几款车,本田CRV,丰田汉兰达,可是看来看去始终不满意,CRV外观不好看,汉兰达主推七座我又不喜欢,车就我和老婆两个人用,七座毫无用处,于是继续在懂车帝上挑选。 挑来挑去一度决定买领克06顶配,领克不论是外观还是内饰都非常符合年轻人的审美,去4s店试驾之后对动力也十分满意,差点当场就把定金给交了,可是30w的预算买个20出头的车总觉得差点什么,于是和老婆决定再看看,出了4s店发现旁边就是红旗的4s店,突发奇想的进去看了看。 当看到红旗hs7时,我的眼睛就再也移不开了,这霸气的外观,一下就击中了我的内心,再看看内饰,嗯,也很符合我的审美(总感觉我二十多岁的身体有一颗三十多岁的心😂),再一看屁股后面的毛体红旗,我靠,情怀一下上来了,当即决定试驾,总体的试驾感受我和老婆都挺满意,就决定是你了,皮卡丘。 购买过程略去不表,这车很大,为了老婆偶尔开车时的安全着想,咬咬牙上了2.0的顶配,最后全款落地是32.5左右,说说提车以来的用车感受吧。 外观方面:是我最满意的地方,霸气的前脸回头率超高,刚提车回家加油时就有三个年轻人对着车一顿围观,感觉特别吸睛。侧面几根平直的线条也修饰了整个硕大的车身,总之这车看起来就是一个感觉,威武霸气。 内饰方面:中控台这一块给我的感觉就是简洁优雅,实木板和顶部翻毛皮的修饰让内饰整体豪华感十足,坐在前排触手可及的地方手感都十分的棒,对得起这个价位。 配置方面:该有的配置基本都有了,我上的2.0顶配 多了一些安全配置,不过这车让我不太满意的地方就是2.0版本没有四驱,而且没有HUD抬头显示,连小弟HS5都有HUD,要是配置上岂不是完美了? 空间方面:后排空间的表现还没有HS5的后排表现好,坐是绝对够坐的,基本腿部空间还有两三拳左右,不过对于3米的轴距来说还是不够完美,取而代之的是后备箱空间的绝对宽大,感觉躺两个人都够了😂要是把后排座椅往后移个十公分就完美多了。 操控方面:开起来很轻松,完全没有开大车的感觉,老婆是新手,开的第一时间就说这车方向盘好轻😂我开起来的感受是随着车速的增加方向盘会逐渐加重。刹车不是特别紧的那种,需要深踩才能刹死。 动力方面:2.0T的动力完全够用,没有小马拉大车的感觉,但是可能因为车重2吨多的关系,提速不是特别猛,整体给人的感觉是很平稳的加速,这点可能比较适合偏佛系开车的人群,但是动力输出源源不绝,即使是在上坡也在不停的输出动力,完全没有后劲不足的感觉,这点还是很满意的。 舒适性方面:我对悬架啊什么的结构之类的不太了解,就说说我自己的主观感受吧,由于我上班的道路是那种有很多拉煤的大车行驶的国道,所以路上有不少坑坑洼洼的地段,这也是我选择SUV的重要原因之一,轿车相对较低的地盘在这种路上是比较吃亏的。这车开着给我的感觉就一个,稳,完全没有什么颠簸的感觉,即使是高速通过小坑也只是抖一下,人坐在车里很舒适,蹭车的同事也是一样的感觉。隔音方面也很棒,没听到什么奇怪的异响,总之舒适性我还是挺满意的。 最后补充一下油耗方面的表现,目前行驶几百公里,由于行驶的是国道,所以平均油耗在12个左右,相对来说有一点高,估计首保之后会降到十个左右,那高速的话估计就在9个左右了,相对于这个车重来说,我还是能够接受的。 其实一开始决定买红旗时家里的老人是不太造成的的,他们都不太看好国产的车,不过国产这几年的进步是有目共睹的,我只有相信自己开起来的感受,毕竟车是自己开,好不好还是要自己说了算,总体来说,这车我很满意,红旗没让我失望。希望后续能在小细节上做更多改善,让红旗的牌子越来越好~

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!

    3.90分“良好”
    途昂X 2023款 380TSI 四驱豪华版途昂X 2023款 380TSI 四驱豪华版

    【购车经历】 已经观望了大半年了,最后赶上政府补贴就订了途昂X。最开始考虑得是昂科威plus,途观L和CRV并且试驾了途观L和CRV。 昂科威plus是真心接受不了后排座椅太直了,虽然内饰是这三个车里最好的。 CRV各方面表现都一般般,价格很便宜,外观也很好看,但是接受不了内饰太丑。 最开始是真的喜欢途观L旗舰版的外观和矩阵式大灯,各方面都很合适,也试驾了很多回,最后一次试驾彻底打消了我。最开始几次试驾,我父亲坐在后排反映减震和隔音不好,乘坐体验特别不好,最后一次试驾4s店陪驾师傅开的也很猛,我特意坐在后排,直接给我干晕车了。并且在东北的价格一直砍不下来,旗舰落地要24+。 最后也试驾汉兰达和途昂。汉兰达试驾的是2.0L油电混合的,感觉动力和途昂380差的不是一星半点,并且汉兰达的机舱盖特别软,一按就能按下去,深深感受到了日系车的铁皮薄。我父亲是汉兰达的忠实粉丝,试驾了汉兰达和途昂后也不说汉兰达好了 【空间表现】 途昂x空间方面没的说,就是大,同样缺点也是大,错车时也不好错,转弯也不好转 【舒适性】 舒适性可以接受,滤震一般,但也不差,这个还得自己实际去试驾感受一下,我觉得和我们家老凯美瑞差不多 【驾驶感受】 不得不说,这么大的车方向盘特别轻,感觉操控性不错 【油耗】 这么大的车油耗一定是大家最关注的,因为是在隔壁市提的车,回来的时候跑的高速,定速巡航100km/H油耗是7.3真的让人震惊!但是提完车回来就有点懵,因为我平时离单位就2-3公里,上下班油耗是20-30,这个真的太恐怖了,如果大家短途代步还是强烈建议大家考虑油电混或者纯电车! 【最不满意】 强烈建议大家不要买低配的,我这个车就是380低配的车。本来想买次顶配的,但是只有低配的了,想着360全景后期也能加,座椅后期也能改,天窗可有可无的,于是就接受了。但是车提回来后问了两家修车厂都不建议加360,因为涉及到的走线的地方太多了,后期避免不了异响等问题。最后想说,高配主控台那个星空的是真的帅,只恨4s店没有次顶配的