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    探险者有异响值得买吗_探险者怎么样

    ·探险者

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共1051人评价
    35万以上SUV总榜No.84
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    30.98-39.98万
    厂商指导价
    30.98-39.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 4.08
    • 外观
    • 4.16
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.78
    • 4.04
    • 配置
    • 3.88
    • 3.97
    • 空间
    • 4.16
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.03
    • 操控
    • 3.92
    • 4.05
    • 动力
    • 4.01
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT64.04外观4.65
    • 途昂4.01空间4.80
    • 红旗HS73.99外观4.27
    • 探险者3.99外观4.16
    • 途昂X3.95空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克XT64.04外观4.65

    探险者·全部评分

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    3.8良好

    口罩原因,在家看直播,盲定了探险者. 选择理由:大,外形硬朗,配置动力 提车感受:提车作业马马虎虎,承诺兑现缩水,有东西一定要落实纸面,不签合同,也要销售把承诺的东西落实到聊天记录,打电话、发语音都不算数,不然没法追溯. 用车感受:2000公里打方向咯噔响,4000公里55-70口哨声,高速巡航车门漏风吹肩膀,12月初提车,总里程5000多公里其中500是去4s用的. 售后感受:若近若离,处理问题不积极,需要自己跟踪 综合评价:外形是喜欢的,够大,动力有,底盘扎实,做工差,部分功能偶发性失灵,需要重新操作,日常不开音乐车内声音很杂. 吐槽的地方:福特营销花的心思,多放到车子品控上一些,少研究人,多研究车。 提车1个月打方向咯噔咯噔响,最基本的东西都不可靠,金杯银杯不如车主的口碑,口碑倒了,全网都当枪手,销量也会打回原形的。 最后:认证车主,真金白银买的车,有权发表意见和用车感受,谈不上舔和黑,也会对顶帖刷屏说no,over!

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    2023-03-26

    炮灰向前冲其实吧你有一点说错了福特前几年就是因为多研究车不研究人才落到现在这个下场的,研究人多好,三大件底盘不用考虑只管造大造豪华,然后把冰箱彩电洗衣机给你塞进车里轻轻松松月销过万

    大漠飞鹰行车共振有没有,变速箱啸叫声有没有,车机卡顿问题有没有?

    欢乐马19835打方向异响解决了吗,我车也开始响了

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    4.3优秀

    车机不够灵敏,360出现一次无图像,重启之后消失。由于车大,实际驾驶的会有一些不方便,起车时候会有一点共振,高速的时候右侧玻璃上胶条偶尔出现异响,准备观察到首保。刹车时偶尔出现异响。2.3T动力没得喷,个人觉得只要不是专业车手,这个动力对谁都绰绰有余。目前行驶3000公里,长途油耗最低时8.7,目前市区行驶一段时间后到达10.4。第三排空间够大,但是座椅有点短,总体还是满意。大灯效果不错,近光灯不刺眼,远光灯不散,也不是什么激光大灯,福特还是会玩灯的。

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    2023-11-02

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    3.1良好

    想说爱你真的不容易,方向盘异响,蓝牙打不开,刹车异响…… 福特,现任车主就是你的活广告,为啥不重视?

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    2022-12-10

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.4优秀

    天冷驾驶一侧c柱有异响,没有找到原因。 车动力强劲,超车流利。平均油耗11.5。 驾驶质感很好,支撑性强。底盘平稳,高速150也很稳!

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    2023-03-03

    漫天星058妥妥的稳

    好学阳光HoJ我的也响

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.6优秀

    空间大,动力强劲,油耗能接受毕竟这么大的块头,高速稳提速快, 【最不满意】 那个停车新风系统卡卡响,还有就是听说电池容易亏点,等待后期看看,

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    2023-04-01

    睡睡睡睡到自然醒你这黑色怎么这么亮啊 贴膜了吗

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    4.93优秀

    探险者关注好久了,23款换新后,利用元旦假期果断提车了。驾驶质感没得说,起步肉点(深踩油提取很给力),行驶起来后劲十足,车速120稳如泰山。 唯一一点缺陷:开起来过颠簸路段,中控台的音响位置有咯噔咯噔的异响,没找到原因。

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    2024-03-06

    你有多久没看夜空了中控台咋有异响,我没有,有时候第二排座椅附近有钢丝碰贴皮的声音。有时候没有。

    魔朮师911没有腿托,没有小桌板;电瓶容量小,不能长时间熄火看电影,不能对外放电。

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

    4.14优秀

    外观可以,有点矮。内饰美感还可以,我喜欢简单一些的,大屏幕不协调。配置还可以,不能太相信智能驾驶,现在福特做的不够好。车载系统较差劲,,封闭系统,卡顿,听歌地图都没有选择性,只能用里面预装的。空间还可以,不小,感觉有点矮。驾驶感受不错,上一辆是福克斯,也开过日系车、国产车,整体而言挺喜欢福特的驾驶感受。福克斯开了好几年都没有什么毛病,这个车开的时间段,暂时没啥问题,中间有一次一个月不开,刹车盘异响。用车成本就是油,基础保养免费的,油耗10个,当时福克斯油耗7.5,这个车大一些,不算太贵。其他:当时买车的时候主要考虑的是空间和动力、舒适型,综合比较后,选择的探险者。空间够用,动力也可以,2.3t。舒适型也还行,座椅长时间驾驶有点硬。风燥稍微偏大。内饰谈不上豪华,简单一些。车身有点矮,再高10公分,车顶不要倾斜,我觉得更好看一些。

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    2022-07-04

    no-choise我锐界基本一半还是高速都11个油了,你探险者10油,呵呵

    平衡木哥[图片]

    我要买个滴滴跑起来就省油了

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座

    4.1优秀

    14年提12款新福手动风尚行驶11万公里没出过问题,置换风尚版探险者,四驱可以不用,但不能没有。受上海疫情影响,一星期提车时间等到4月10日提车,驾驶一月多,想说说自己感受。 1.内饰细节做工有待提高,给我感觉存在偷工减料!(下图2张)2.非柏油路面车内有几率共振产生,容易造成耳鸣!(发生3次,推测和窗户的开启有关联)3.挂倒档有顿挫产生!4.高速定速巡航开启入弯辅助驾驶介入让人心里没底!(试了几次过后我都是开始定速后关闭)!5.2排座椅确实有点短,再长个2厘米会舒服很多!6.有点一直没明白,落锁及开锁后机舱里会不时的发出哒哒哒的机械声,请各位车友解惑! 现已行驶2000公里,油钱加了2400元,(见图)表显油耗11.8。高速行路程100公里,山路市区占三分之一,国道三分之二。自己估算用车环境1公里1块,后期油价里程的变化还有浮动。 个人觉得是部好车,外观是我喜欢的风格,驾驶感一如既往的福特风格,对我没有上手难度。地盘高度让我不想加装脚踏,为避免门坎磨擦老化,网购加装了五门坎金属条。去年就进行了试驾,这次进店半小时就下定,购车过快,还有砍价余地。(改款上市,个人根据喜好,优惠力度进行选择)仅分享个人购车感想,请留手!

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    2022-05-21

    jzx所唸皆星河这里不是喇叭吗咋变储物盒了

    京南有擅口技者为什么好多探险者油耗比我还低?

    劳斯基凯文首先,你拍摄水平有待提高,新车拍出来感觉像开了两年一样(或者说你根本不爱惜它);其次,内饰做工太粗糙了,用料还是可以的,自适应巡航车道保持辅助是因为你还不够熟悉(刹车和油门不在自己掌控范围内,加上车道保持的自动介入难免有些不放心);最后落锁后都有哒哒哒哒的声音,属于正常现象,不用担心

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.07优秀

    福特探险者是一款经得住推敲的车型,体型足够大,颇具厚重感,内饰与豪华品牌没得比,细节处理很糙,握紧扶手会有塑料件产生的异响,12.8英寸中控屏显示清晰,功能分区明确,标配SYNC 智行信息娱乐系统,语音识别率高,可识别多达70余种模糊语义。主被动安全配置丰富,标配车道偏离、前方预碰撞、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持等功能。6座空间实用性强,座椅宽大舒适,包裹感一般,体验者身高184cm,前排座椅调至最低,头部一拳两指,第二排座椅调节至中间位置,腿部和头部均有充足空间,按下第二排座椅调节按钮后,椅背电动向前翻折,座椅向前滑动,方便第三排乘客上下车,坐进第三排后腿部已无多余空间,并且第三排坐垫较薄,长时间乘坐并不舒适。全系2.3T 10AT动力组合,276马力拖动这台大家伙并不费劲,油门踩至1/3便有不错爆发力,不过加速并不轻松,10AT换挡动作轻柔,动力传递平顺,降档速度略慢,低速蠕行时顿挫明显,悬架调校偏硬朗,贴地感出色,颠簸路面的细碎振动在有效过滤后也会传进车内。国产后的探险者在空间和配置已达同级主流,尽管小的槽点也不少,但在30-40万元售价区间内对手并不多。

    2020-12-07

    李老师1610操控性给了3.5分,我是不明白

    幸福的豌豆米米这车操控比过一大堆轿车,非常出乎意外

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座

    4.1优秀

    【舒适性】 挺好的,虽然比不了有些轿车,但是在suv里应该可以了 【购车经历】 坐标内蒙古好几线小城市,没有福特4s店,福特4s最近距离我家400多公里,七月底出差偶然看到福特探险者,看到店里只有一个运动黑色六座和35.98那款黑色四驱七座,觉得还是黑运动好看,但是没有七座,觉得挺好就现场定了,7-29下订单,8-12号车到店,14号去提的车 【油耗】 现在跑了1108公里,加油1200元左右,邮箱还有一半的油料,全程700+的高速,剩下就是龟速市区,现在油耗15.3 【空间表现】 车内最多副驾坐人,空间挺好 【最满意】 大,好看 【提车价格】 提车一分没有优惠,送的电踏,脚垫,还有厂家三次保养,行车记录仪(没有用,自己网上买了一个四个镜头停车可以摄像的记录仪) 【驾驶感受】 挺好,操纵也挺好,主要还是车好看 【最不满意】 油耗微高,现在还在磨合,可以接受,还有就是踩刹车有咯噔咯噔的异响,用钥匙锁车门的时候,后备箱会自己打开,不知道什么原因 还有就是电瓶 现在不到零下 按完发车按钮等两三秒才能把车发着 【第三排空间】 没有试过,但是三排放倒,后排空间很大

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    2021-08-27

    196cm对比汉兰达和探险者,说一个最直观的,我姐夫前年32w左右买的汉兰达,然后认识人加了8000的装饰,然后今年想换探险者

    官方叫我改个名你这后备箱有点调皮哦,开去检查下哦

    劳斯基凯文你的胎压为啥那么低

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.3优秀

    【空间表现】 空间没得说,表现相当良好,一家五口人够用的,但是第三排座椅的话,坐着没有想象中的那么舒服。 【舒适性】 舒适性,第一排还好,第二排感觉的座椅不是特别长,腿部还有点空间没有全部拖住。而且第三排的空间感觉做着相当不舒适,也就应急用一下。 【第三排空间】 第三排腿部空间还可以,但是时间做长了肯定不舒服。 【最不满意】 没有什么不满意的,暂时比较喜欢。唯一就是油耗稍微有点高。而且车熄火五分钟以后,车内发动机舱有的时候会出现咔咔的响声。 【购车经历】 关注这款车有将近一年的时间了吧,因为马上指标要到期了,所以说抓紧时间买的。看了很多家4S店,然后砍价订车大约一个半月左右吧。 【提车价格】 提着价格相当相当美丽,我这里就不说了。所以说还是多逛逛,多看看,然后再下单。 【驾驶感受】 驾驶感受,如果不是经济模式的话都可以没问题动力呀,响应也比较积极。 【油耗】 油耗略微有点高。

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    2022-05-19

    九折入手探险着9折入手

    Danda0997我的车子是福特探险者运动版,我熄火后所有灯关都关闭了然后锁门,在车里睡觉。隔一段时间后车子仪表盘上亮红色持续不到四五秒自动消失求解?视频为证

    红一领一巾

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座

    4.36优秀

    自己换了轮毂和卡钳,后排加了小电视,探险者的底子本来就很不错,要运动有运动,要商务有商务,要舒适有舒适,开了两年了一直舍不得换,就自己加装些东西慢慢完善他,要说挑刺的话我感觉中控不如新款的好看,很多软件这两年用起来不是很顺手,因为屏幕比例原因,一些只能显示在上层,看上字体不大。动力上这几天在下雪天开了中控锁简单爬个30来度的山路还不是没有问题的,油耗冬天有明显增长,特别开空调后,从10点多涨到13个油,冷启动时候声音有点大,应该是压缩机制热的声音,皮带现在有点老化,稍微有点异响,过几天要去保养了,这台车应该还能开个三四年不是问题。

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    2022-12-07

    风景如画你如花这一代外观不错,现款外观太娘了。

    犯错的小孩儿593中控锁是个什么玩意

    掘金人就能开五六年么

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.5优秀

    因为喜欢大车,所以在选车时都是看的大尺寸的suv,试驾了昂科旗,开拓者,途昂,探险者,除了探险者其他车都是2.0T,动力确实不如探险者。 探险者的外观长在我审美点上了,所以怎么看怎么喜欢,外形线条轮廓清晰,整体大气沉稳。内饰见仁见智吧,我觉得没有那么丑,大屏幕用起来很方便。配置更是同级别领先,大车该有的安全配置都有了,即便是女士开也应该很轻松。 空间没问题,不管是乘坐空间还是后备箱空间,都太够用了。说座椅短的,我觉得还行,家里人也感觉很宽大,所以这不是我给他挑剔的地方。 目前开了2200公里,整体驾驶感受很不错,悬架很稳,不过变速箱在低速时确实不太平顺,需要适应一下脚感。异响在停车后有一些,这个保养时问一下。总之,探险者是让我很满意的一款车,没有完美的车,只有满意的车。

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    2022-02-20

    weberfeng麻烦问一下,您旧车抵价多少呀?

    里皮1083奥迪停在大探旁边小得像个小弟

    用户4022295344081现金优惠多少钱呀?

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    4.29优秀

    车子一般是我老爸在开,最近刚拿了驾照,拿探险者练练手,说实话,我比较喜欢轿跑那种线条感,当然每个人的审美都不一样,我爸就觉得这车很大气,符合他的气质,所以这个没有什么好评价的,新手开车就怕这种SUV,怕擦挂,特别是停车的时候,如果没有倒车影像真的是噩梦,但是停个十多次后就熟悉了,这车动力不能说很足,勉勉强强吧,目前为止,我感觉唯一不足的是,停车后会出现叮叮咣咣的响动,不知道是不是电子件冷却发出的声音,具体原因还是要等老爸去修理厂问问才知道。

    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 02020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 0
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 12020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 1
    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 22020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 图 2
    2022-10-23

    流光促真好啊 拿探险者练手停车有响声 正常的 颗粒捕捉器热胀冷缩的响声 各种电子元件关闭的声音

    Jeff422

    点评车型: 2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    4.07优秀

    【最不满意】 塑料感太强,我车的左后位置有异响,因为疫情,也没有去4s店保养,等什么时候去看看 【购车经历】 我买车比较迅速,我跟媳妇俩人去青岛本来就是看一看,也在懂车帝上看上了几款车,到青岛后,看到福特4s店第一眼就看到探险者,试驾一圈正好有现车,后面什么车都没看当天订车,第二天提车,比较迅速,也就没跟别的车做对比! 我的是老款,自己的驹自己喜欢就好,配置够用,油耗自己能接受就好,空间还是可以的! 【油耗】 油耗是自己能接受的范围,毕竟2吨多的车身,提速还是能接受的,毕竟也不激烈驾驶,主要家用,够用就好,仁者见仁,智者见智。 【第三排空间】 第三排坐2个孩子一点问题没有,一般也不坐。 【空间表现】 空间对于我们家来说够用!

    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 图 02020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 图 0
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    2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 图 22020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 图 2
    2022-11-17
    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    途昂X 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂X 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    提车21000公里感受。 【空间表现】 够大,前两辆车都是轿车,后备箱装不了多少东西,所以第三辆车想买个大点的suv,一直关注的途昂X,后排超级大。 【舒适性】 凑合,大众车好像都这样,舒适型只能说是凑合。 【外观】 外观很满意,最早看上的就是外观,更喜欢旗舰版,奈何没现车,着急提车没耐心等,就提了尊崇豪华版,回来自己在朋友店里给亮条贴的黑膜,换了黑轮毂,没有换原厂选装的21寸,一是价格贵还得换4个21寸轮胎,二个我经常跑工地,20寸感觉要耐用些。 【最不满意】 目前没什么不满意的,非要说个不满意,那就是底盘太硬,不过也习惯了,因为一直开的德系车,油耗也能接受,平均10个左右,毕竟这么大的车。 【购车经历】 当时还真没想着换车,奈何上一辆车在高速追尾了,就走了全损,最早看的奥迪q5,奈何看了现车,感觉空间一般,后排靠椅还直的很,然后味道是真的大,上个A4味道就是大,以为奥迪后面改变了,结果Q5那味道简直接受不了,就直接来了大众一眼看上途昂X,第三天换了家店,各方面优惠谈妥直接定了,第二天提车走人。 【提车价格】 当时看了两家店,第一家只给优惠4.5万,然后就回了,后面又去了另外一家给了4.9万优惠,就直接交钱了。 【驾驶感受】 标准的大众车,除了底盘硬,380高功率动力够用,高速超车很轻松,当然预算够530更爽;四驱也很稳,过年下大雪爬长坡,稳的一比。 【油耗】 刚开始油耗14-15确实有点高,现在跑了两万多公里,平均在10个左右,能接受。 目前就这些,看后面把,我是奔着20万公里开,前面两辆一辆四年16万公里,第二辆5年12万公里,朗逸和A4,喜欢暴力驾驶,可能我运气好,连小毛病都没怎么遇到,所以我还是比较信赖大众车。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型

    【购车经历】 本来没打算看这个,预算超标了,但是架不住老爷子看上了,就把预算加上来了。 先说说这次换车的硬性要求,6座或者7座。因为宝宝即将到来,现有的5座SUV不能满足以后一家子出行的要求。 开始看的奥德赛,但是改款之后的中网给人感觉太商务了,加上在4S店的接待体验太差,后来预算加上来之后就不考虑了。 五一期间开始一家子去看车,能看的都看了,电车,油车,7座的6座的,转了6-7个品牌。但是基本上都没xt6让人感觉那么舒服,可能也是虚荣心作祟吧,毕竟也是豪华品牌。 所在城市4个4S店,这次来来回回转了3家,最早4月底看的时候只有标准版,没有多6个音响的,因为平时开车路上喜欢听歌,就比较关注多6个音响的。(定车前专门拉着销售听了两种车的效果,多了6个音响的效果比没有强太多了,销售自己都再说确实不一样) 因为资金问题,就一直关注,不是很着急。但是5月底的时候突然有销售说手里有多6个音响的现车,可以去看看。这就让我来兴趣了,拉着家人又去看了。 因为家里有一辆白的了,就想要个黑色的,因为住东边,想着后期方便,想在东边买,奈何家门口的4S店没有,就关注了其他南北两个店,经过一系列的斗智斗勇,弯弯绕绕,这其中就不细说了,最终在南边下定。(最让人心动的是,现车,而且是5月的车,31号才到店) 【空间表现】 就是后备箱在第三排不放倒的情况下,有点小。 【第三排空间】 足够,不憋屈,腿部空间也可以。 【驾驶感受】 因为牵扯置换,开的不多,目前300多公里,这个变速箱的顿挫感挺明显的,尤其是10-15公里,25-30公里这个区间。 另外就是这个刹车是真的硬(目前开的雷诺科雷傲),最近因为开车出来晒太阳,两个车都在开,还不是很习惯,看其他车友说开多了就好,这个在看看吧。 【油耗】 目前11左右,希望以后能降下来,毕竟现在油价飞涨啊。 【最满意】 嗯咋说呢,比现在开的科雷傲开着舒服。 【最不满意】 这个中控是有点落后了。 第二排为啥不是电动的,第三排都是电动,第二排咋还是手动的啊?什么逻辑。 这个中控按键,尤其是双闪,擦个内饰,能自己闪无数回,另外离主驾驶有点远。 【提车价格】 最后裸车38.67,送6保,膜,电踏,脚垫。 购置税,3万4还是3万5,忘了 保险,9800 置换,补贴0.5,还有5万积分,说是可以换东西,价值0.5 旧车,卖了0.4,用来抵扣升级的车膜跟上牌费了 最后落地:不算那个积分的话42.5。 自己加的东西: 车衣1.2 后备箱垫等乱七八糟的小东西,0.25 最终价格:44 另外,有没有加装贯穿式尾灯的车友?来给说说咋样?我嫌后转向灯太小气了,想装个贯穿式尾灯

    4.43分“优秀”
    红旗HS7 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版红旗HS7 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版

    今年和老婆结婚,遂准备买一辆车,预算30万,老婆说轿车坐着不舒服,想要空间大一点,所以就决定买SUV了,OK,30万以内SUV,就照着这个条件去选了。 最开始预选的还是20多万口碑最好的几款车,本田CRV,丰田汉兰达,可是看来看去始终不满意,CRV外观不好看,汉兰达主推七座我又不喜欢,车就我和老婆两个人用,七座毫无用处,于是继续在懂车帝上挑选。 挑来挑去一度决定买领克06顶配,领克不论是外观还是内饰都非常符合年轻人的审美,去4s店试驾之后对动力也十分满意,差点当场就把定金给交了,可是30w的预算买个20出头的车总觉得差点什么,于是和老婆决定再看看,出了4s店发现旁边就是红旗的4s店,突发奇想的进去看了看。 当看到红旗hs7时,我的眼睛就再也移不开了,这霸气的外观,一下就击中了我的内心,再看看内饰,嗯,也很符合我的审美(总感觉我二十多岁的身体有一颗三十多岁的心😂),再一看屁股后面的毛体红旗,我靠,情怀一下上来了,当即决定试驾,总体的试驾感受我和老婆都挺满意,就决定是你了,皮卡丘。 购买过程略去不表,这车很大,为了老婆偶尔开车时的安全着想,咬咬牙上了2.0的顶配,最后全款落地是32.5左右,说说提车以来的用车感受吧。 外观方面:是我最满意的地方,霸气的前脸回头率超高,刚提车回家加油时就有三个年轻人对着车一顿围观,感觉特别吸睛。侧面几根平直的线条也修饰了整个硕大的车身,总之这车看起来就是一个感觉,威武霸气。 内饰方面:中控台这一块给我的感觉就是简洁优雅,实木板和顶部翻毛皮的修饰让内饰整体豪华感十足,坐在前排触手可及的地方手感都十分的棒,对得起这个价位。 配置方面:该有的配置基本都有了,我上的2.0顶配 多了一些安全配置,不过这车让我不太满意的地方就是2.0版本没有四驱,而且没有HUD抬头显示,连小弟HS5都有HUD,要是配置上岂不是完美了? 空间方面:后排空间的表现还没有HS5的后排表现好,坐是绝对够坐的,基本腿部空间还有两三拳左右,不过对于3米的轴距来说还是不够完美,取而代之的是后备箱空间的绝对宽大,感觉躺两个人都够了😂要是把后排座椅往后移个十公分就完美多了。 操控方面:开起来很轻松,完全没有开大车的感觉,老婆是新手,开的第一时间就说这车方向盘好轻😂我开起来的感受是随着车速的增加方向盘会逐渐加重。刹车不是特别紧的那种,需要深踩才能刹死。 动力方面:2.0T的动力完全够用,没有小马拉大车的感觉,但是可能因为车重2吨多的关系,提速不是特别猛,整体给人的感觉是很平稳的加速,这点可能比较适合偏佛系开车的人群,但是动力输出源源不绝,即使是在上坡也在不停的输出动力,完全没有后劲不足的感觉,这点还是很满意的。 舒适性方面:我对悬架啊什么的结构之类的不太了解,就说说我自己的主观感受吧,由于我上班的道路是那种有很多拉煤的大车行驶的国道,所以路上有不少坑坑洼洼的地段,这也是我选择SUV的重要原因之一,轿车相对较低的地盘在这种路上是比较吃亏的。这车开着给我的感觉就一个,稳,完全没有什么颠簸的感觉,即使是高速通过小坑也只是抖一下,人坐在车里很舒适,蹭车的同事也是一样的感觉。隔音方面也很棒,没听到什么奇怪的异响,总之舒适性我还是挺满意的。 最后补充一下油耗方面的表现,目前行驶几百公里,由于行驶的是国道,所以平均油耗在12个左右,相对来说有一点高,估计首保之后会降到十个左右,那高速的话估计就在9个左右了,相对于这个车重来说,我还是能够接受的。 其实一开始决定买红旗时家里的老人是不太造成的的,他们都不太看好国产的车,不过国产这几年的进步是有目共睹的,我只有相信自己开起来的感受,毕竟车是自己开,好不好还是要自己说了算,总体来说,这车我很满意,红旗没让我失望。希望后续能在小细节上做更多改善,让红旗的牌子越来越好~

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!

    3.90分“良好”
    途昂X 2023款 380TSI 四驱豪华版途昂X 2023款 380TSI 四驱豪华版

    【购车经历】 已经观望了大半年了,最后赶上政府补贴就订了途昂X。最开始考虑得是昂科威plus,途观L和CRV并且试驾了途观L和CRV。 昂科威plus是真心接受不了后排座椅太直了,虽然内饰是这三个车里最好的。 CRV各方面表现都一般般,价格很便宜,外观也很好看,但是接受不了内饰太丑。 最开始是真的喜欢途观L旗舰版的外观和矩阵式大灯,各方面都很合适,也试驾了很多回,最后一次试驾彻底打消了我。最开始几次试驾,我父亲坐在后排反映减震和隔音不好,乘坐体验特别不好,最后一次试驾4s店陪驾师傅开的也很猛,我特意坐在后排,直接给我干晕车了。并且在东北的价格一直砍不下来,旗舰落地要24+。 最后也试驾汉兰达和途昂。汉兰达试驾的是2.0L油电混合的,感觉动力和途昂380差的不是一星半点,并且汉兰达的机舱盖特别软,一按就能按下去,深深感受到了日系车的铁皮薄。我父亲是汉兰达的忠实粉丝,试驾了汉兰达和途昂后也不说汉兰达好了 【空间表现】 途昂x空间方面没的说,就是大,同样缺点也是大,错车时也不好错,转弯也不好转 【舒适性】 舒适性可以接受,滤震一般,但也不差,这个还得自己实际去试驾感受一下,我觉得和我们家老凯美瑞差不多 【驾驶感受】 不得不说,这么大的车方向盘特别轻,感觉操控性不错 【油耗】 这么大的车油耗一定是大家最关注的,因为是在隔壁市提的车,回来的时候跑的高速,定速巡航100km/H油耗是7.3真的让人震惊!但是提完车回来就有点懵,因为我平时离单位就2-3公里,上下班油耗是20-30,这个真的太恐怖了,如果大家短途代步还是强烈建议大家考虑油电混或者纯电车! 【最不满意】 强烈建议大家不要买低配的,我这个车就是380低配的车。本来想买次顶配的,但是只有低配的了,想着360全景后期也能加,座椅后期也能改,天窗可有可无的,于是就接受了。但是车提回来后问了两家修车厂都不建议加360,因为涉及到的走线的地方太多了,后期避免不了异响等问题。最后想说,高配主控台那个星空的是真的帅,只恨4s店没有次顶配的