点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
3.8分“良好”口罩原因,在家看直播,盲定了探险者.
选择理由:大,外形硬朗,配置动力
提车感受:提车作业马马虎虎,承诺兑现缩水,有东西一定要落实纸面,不签合同,也要销售把承诺的东西落实到聊天记录,打电话、发语音都不算数,不然没法追溯.
用车感受:2000公里打方向咯噔响,4000公里55-70口哨声,高速巡航车门漏风吹肩膀,12月初提车,总里程5000多公里其中500是去4s用的.
售后感受:若近若离,处理问题不积极,需要自己跟踪
综合评价:外形是喜欢的,够大,动力有,底盘扎实,做工差,部分功能偶发性失灵,需要重新操作,日常不开音乐车内声音很杂.
吐槽的地方:福特营销花的心思,多放到车子品控上一些,少研究人,多研究车。
提车1个月打方向咯噔咯噔响,最基本的东西都不可靠,金杯银杯不如车主的口碑,口碑倒了,全网都当枪手,销量也会打回原形的。
最后:认证车主,真金白银买的车,有权发表意见和用车感受,谈不上舔和黑,也会对顶帖刷屏说no,over!
炮灰向前冲:其实吧你有一点说错了福特前几年就是因为多研究车不研究人才落到现在这个下场的,研究人多好,三大件底盘不用考虑只管造大造豪华,然后把冰箱彩电洗衣机给你塞进车里轻轻松松月销过万
大漠飞鹰:行车共振有没有,变速箱啸叫声有没有,车机卡顿问题有没有?
欢乐马19835:打方向异响解决了吗,我车也开始响了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.3分“优秀”车机不够灵敏,360出现一次无图像,重启之后消失。由于车大,实际驾驶的会有一些不方便,起车时候会有一点共振,高速的时候右侧玻璃上胶条偶尔出现异响,准备观察到首保。刹车时偶尔出现异响。2.3T动力没得喷,个人觉得只要不是专业车手,这个动力对谁都绰绰有余。目前行驶3000公里,长途油耗最低时8.7,目前市区行驶一段时间后到达10.4。第三排空间够大,但是座椅有点短,总体还是满意。大灯效果不错,近光灯不刺眼,远光灯不散,也不是什么激光大灯,福特还是会玩灯的。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
3.1分“良好”想说爱你真的不容易,方向盘异响,蓝牙打不开,刹车异响……
福特,现任车主就是你的活广告,为啥不重视?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”天冷驾驶一侧c柱有异响,没有找到原因。
车动力强劲,超车流利。平均油耗11.5。
驾驶质感很好,支撑性强。底盘平稳,高速150也很稳!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.6分“优秀”空间大,动力强劲,油耗能接受毕竟这么大的块头,高速稳提速快,
【最不满意】
那个停车新风系统卡卡响,还有就是听说电池容易亏点,等待后期看看,
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.93分“优秀”探险者关注好久了,23款换新后,利用元旦假期果断提车了。驾驶质感没得说,起步肉点(深踩油提取很给力),行驶起来后劲十足,车速120稳如泰山。
唯一一点缺陷:开起来过颠簸路段,中控台的音响位置有咯噔咯噔的异响,没找到原因。
你有多久没看夜空了:中控台咋有异响,我没有,有时候第二排座椅附近有钢丝碰贴皮的声音。有时候没有。
魔朮师911:没有腿托,没有小桌板;电瓶容量小,不能长时间熄火看电影,不能对外放电。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座
4.14分“优秀”外观可以,有点矮。内饰美感还可以,我喜欢简单一些的,大屏幕不协调。配置还可以,不能太相信智能驾驶,现在福特做的不够好。车载系统较差劲,,封闭系统,卡顿,听歌地图都没有选择性,只能用里面预装的。空间还可以,不小,感觉有点矮。驾驶感受不错,上一辆是福克斯,也开过日系车、国产车,整体而言挺喜欢福特的驾驶感受。福克斯开了好几年都没有什么毛病,这个车开的时间段,暂时没啥问题,中间有一次一个月不开,刹车盘异响。用车成本就是油,基础保养免费的,油耗10个,当时福克斯油耗7.5,这个车大一些,不算太贵。其他:当时买车的时候主要考虑的是空间和动力、舒适型,综合比较后,选择的探险者。空间够用,动力也可以,2.3t。舒适型也还行,座椅长时间驾驶有点硬。风燥稍微偏大。内饰谈不上豪华,简单一些。车身有点矮,再高10公分,车顶不要倾斜,我觉得更好看一些。
no-choise:我锐界基本一半还是高速都11个油了,你探险者10油,呵呵
平衡木哥:[图片]
我要买个滴滴:跑起来就省油了
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座
4.1分“优秀”14年提12款新福手动风尚行驶11万公里没出过问题,置换风尚版探险者,四驱可以不用,但不能没有。受上海疫情影响,一星期提车时间等到4月10日提车,驾驶一月多,想说说自己感受。
1.内饰细节做工有待提高,给我感觉存在偷工减料!(下图2张)2.非柏油路面车内有几率共振产生,容易造成耳鸣!(发生3次,推测和窗户的开启有关联)3.挂倒档有顿挫产生!4.高速定速巡航开启入弯辅助驾驶介入让人心里没底!(试了几次过后我都是开始定速后关闭)!5.2排座椅确实有点短,再长个2厘米会舒服很多!6.有点一直没明白,落锁及开锁后机舱里会不时的发出哒哒哒的机械声,请各位车友解惑!
现已行驶2000公里,油钱加了2400元,(见图)表显油耗11.8。高速行路程100公里,山路市区占三分之一,国道三分之二。自己估算用车环境1公里1块,后期油价里程的变化还有浮动。
个人觉得是部好车,外观是我喜欢的风格,驾驶感一如既往的福特风格,对我没有上手难度。地盘高度让我不想加装脚踏,为避免门坎磨擦老化,网购加装了五门坎金属条。去年就进行了试驾,这次进店半小时就下定,购车过快,还有砍价余地。(改款上市,个人根据喜好,优惠力度进行选择)仅分享个人购车感想,请留手!
jzx所唸皆星河:这里不是喇叭吗咋变储物盒了
京南有擅口技者:为什么好多探险者油耗比我还低?
劳斯基凯文:首先,你拍摄水平有待提高,新车拍出来感觉像开了两年一样(或者说你根本不爱惜它);其次,内饰做工太粗糙了,用料还是可以的,自适应巡航车道保持辅助是因为你还不够熟悉(刹车和油门不在自己掌控范围内,加上车道保持的自动介入难免有些不放心);最后落锁后都有哒哒哒哒的声音,属于正常现象,不用担心
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.07分“优秀”福特探险者是一款经得住推敲的车型,体型足够大,颇具厚重感,内饰与豪华品牌没得比,细节处理很糙,握紧扶手会有塑料件产生的异响,12.8英寸中控屏显示清晰,功能分区明确,标配SYNC 智行信息娱乐系统,语音识别率高,可识别多达70余种模糊语义。主被动安全配置丰富,标配车道偏离、前方预碰撞、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持等功能。6座空间实用性强,座椅宽大舒适,包裹感一般,体验者身高184cm,前排座椅调至最低,头部一拳两指,第二排座椅调节至中间位置,腿部和头部均有充足空间,按下第二排座椅调节按钮后,椅背电动向前翻折,座椅向前滑动,方便第三排乘客上下车,坐进第三排后腿部已无多余空间,并且第三排坐垫较薄,长时间乘坐并不舒适。全系2.3T 10AT动力组合,276马力拖动这台大家伙并不费劲,油门踩至1/3便有不错爆发力,不过加速并不轻松,10AT换挡动作轻柔,动力传递平顺,降档速度略慢,低速蠕行时顿挫明显,悬架调校偏硬朗,贴地感出色,颠簸路面的细碎振动在有效过滤后也会传进车内。国产后的探险者在空间和配置已达同级主流,尽管小的槽点也不少,但在30-40万元售价区间内对手并不多。
李老师1610:操控性给了3.5分,我是不明白
幸福的豌豆米米:这车操控比过一大堆轿车,非常出乎意外
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.1分“优秀”【舒适性】
挺好的,虽然比不了有些轿车,但是在suv里应该可以了
【购车经历】
坐标内蒙古好几线小城市,没有福特4s店,福特4s最近距离我家400多公里,七月底出差偶然看到福特探险者,看到店里只有一个运动黑色六座和35.98那款黑色四驱七座,觉得还是黑运动好看,但是没有七座,觉得挺好就现场定了,7-29下订单,8-12号车到店,14号去提的车
【油耗】
现在跑了1108公里,加油1200元左右,邮箱还有一半的油料,全程700+的高速,剩下就是龟速市区,现在油耗15.3
【空间表现】
车内最多副驾坐人,空间挺好
【最满意】
大,好看
【提车价格】
提车一分没有优惠,送的电踏,脚垫,还有厂家三次保养,行车记录仪(没有用,自己网上买了一个四个镜头停车可以摄像的记录仪)
【驾驶感受】
挺好,操纵也挺好,主要还是车好看
【最不满意】
油耗微高,现在还在磨合,可以接受,还有就是踩刹车有咯噔咯噔的异响,用钥匙锁车门的时候,后备箱会自己打开,不知道什么原因
还有就是电瓶 现在不到零下 按完发车按钮等两三秒才能把车发着
【第三排空间】
没有试过,但是三排放倒,后排空间很大
196cm:对比汉兰达和探险者,说一个最直观的,我姐夫前年32w左右买的汉兰达,然后认识人加了8000的装饰,然后今年想换探险者
官方叫我改个名:你这后备箱有点调皮哦,开去检查下哦
劳斯基凯文:你的胎压为啥那么低
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.3分“优秀”【空间表现】
空间没得说,表现相当良好,一家五口人够用的,但是第三排座椅的话,坐着没有想象中的那么舒服。
【舒适性】
舒适性,第一排还好,第二排感觉的座椅不是特别长,腿部还有点空间没有全部拖住。而且第三排的空间感觉做着相当不舒适,也就应急用一下。
【第三排空间】
第三排腿部空间还可以,但是时间做长了肯定不舒服。
【最不满意】
没有什么不满意的,暂时比较喜欢。唯一就是油耗稍微有点高。而且车熄火五分钟以后,车内发动机舱有的时候会出现咔咔的响声。
【购车经历】
关注这款车有将近一年的时间了吧,因为马上指标要到期了,所以说抓紧时间买的。看了很多家4S店,然后砍价订车大约一个半月左右吧。
【提车价格】
提着价格相当相当美丽,我这里就不说了。所以说还是多逛逛,多看看,然后再下单。
【驾驶感受】
驾驶感受,如果不是经济模式的话都可以没问题动力呀,响应也比较积极。
【油耗】
油耗略微有点高。
九折入手探险着:9折入手
Danda0997:我的车子是福特探险者运动版,我熄火后所有灯关都关闭了然后锁门,在车里睡觉。隔一段时间后车子仪表盘上亮红色持续不到四五秒自动消失求解?视频为证
红一领一巾:帅
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
4.36分“优秀”自己换了轮毂和卡钳,后排加了小电视,探险者的底子本来就很不错,要运动有运动,要商务有商务,要舒适有舒适,开了两年了一直舍不得换,就自己加装些东西慢慢完善他,要说挑刺的话我感觉中控不如新款的好看,很多软件这两年用起来不是很顺手,因为屏幕比例原因,一些只能显示在上层,看上字体不大。动力上这几天在下雪天开了中控锁简单爬个30来度的山路还不是没有问题的,油耗冬天有明显增长,特别开空调后,从10点多涨到13个油,冷启动时候声音有点大,应该是压缩机制热的声音,皮带现在有点老化,稍微有点异响,过几天要去保养了,这台车应该还能开个三四年不是问题。
风景如画你如花:这一代外观不错,现款外观太娘了。
犯错的小孩儿593:中控锁是个什么玩意
掘金人:就能开五六年么
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.5分“优秀”因为喜欢大车,所以在选车时都是看的大尺寸的suv,试驾了昂科旗,开拓者,途昂,探险者,除了探险者其他车都是2.0T,动力确实不如探险者。
探险者的外观长在我审美点上了,所以怎么看怎么喜欢,外形线条轮廓清晰,整体大气沉稳。内饰见仁见智吧,我觉得没有那么丑,大屏幕用起来很方便。配置更是同级别领先,大车该有的安全配置都有了,即便是女士开也应该很轻松。
空间没问题,不管是乘坐空间还是后备箱空间,都太够用了。说座椅短的,我觉得还行,家里人也感觉很宽大,所以这不是我给他挑剔的地方。
目前开了2200公里,整体驾驶感受很不错,悬架很稳,不过变速箱在低速时确实不太平顺,需要适应一下脚感。异响在停车后有一些,这个保养时问一下。总之,探险者是让我很满意的一款车,没有完美的车,只有满意的车。
weberfeng:麻烦问一下,您旧车抵价多少呀?
里皮1083:奥迪停在大探旁边小得像个小弟
用户4022295344081:现金优惠多少钱呀?
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.29分“优秀”车子一般是我老爸在开,最近刚拿了驾照,拿探险者练练手,说实话,我比较喜欢轿跑那种线条感,当然每个人的审美都不一样,我爸就觉得这车很大气,符合他的气质,所以这个没有什么好评价的,新手开车就怕这种SUV,怕擦挂,特别是停车的时候,如果没有倒车影像真的是噩梦,但是停个十多次后就熟悉了,这车动力不能说很足,勉勉强强吧,目前为止,我感觉唯一不足的是,停车后会出现叮叮咣咣的响动,不知道是不是电子件冷却发出的声音,具体原因还是要等老爸去修理厂问问才知道。
流光促:真好啊 拿探险者练手停车有响声 正常的 颗粒捕捉器热胀冷缩的响声 各种电子元件关闭的声音
Jeff422:
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.07分“优秀”【最不满意】
塑料感太强,我车的左后位置有异响,因为疫情,也没有去4s店保养,等什么时候去看看
【购车经历】
我买车比较迅速,我跟媳妇俩人去青岛本来就是看一看,也在懂车帝上看上了几款车,到青岛后,看到福特4s店第一眼就看到探险者,试驾一圈正好有现车,后面什么车都没看当天订车,第二天提车,比较迅速,也就没跟别的车做对比!
我的是老款,自己的驹自己喜欢就好,配置够用,油耗自己能接受就好,空间还是可以的!
【油耗】
油耗是自己能接受的范围,毕竟2吨多的车身,提速还是能接受的,毕竟也不激烈驾驶,主要家用,够用就好,仁者见仁,智者见智。
【第三排空间】
第三排坐2个孩子一点问题没有,一般也不坐。
【空间表现】
空间对于我们家来说够用!