车海疾驰点评怎么样

福特探险者是一款经得住推敲的车型，体型足够大，颇具厚重感，内饰与豪华品牌没得比，细节处理很糙，握紧扶手会有塑料件产生的异响，12.8英寸中控屏显示清晰，功能分区明确，标配SYNC 智行信息娱乐系统，语音识别率高，可识别多达70余种模糊语义。主被动安全配置丰富，标配车道偏离、前方预碰撞、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持等功能。6座空间实用性强，座椅宽大舒适，包裹感一般，体验者身高184cm，前排座椅调至最低，头部一拳两指，第二排座椅调节至中间位置，腿部和头部均有充足空间，按下第二排座椅调节按钮后，椅背电动向前翻折，座椅向前滑动，方便第三排乘客上下车，坐进第三排后腿部已无多余空间，并且第三排坐垫较薄，长时间乘坐并不舒适。全系2.3T 10AT动力组合，276马力拖动这台大家伙并不费劲，油门踩至1/3便有不错爆发力，不过加速并不轻松，10AT换挡动作轻柔，动力传递平顺，降档速度略慢，低速蠕行时顿挫明显，悬架调校偏硬朗，贴地感出色，颠簸路面的细碎振动在有效过滤后也会传进车内。国产后的探险者在空间和配置已达同级主流，尽管小的槽点也不少，但在30-40万元售价区间内对手并不多。