点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.3分“优秀”提车时间不长,大探子是我的第二台美系车。感觉不足的地方主要有两个,第一是刹车有点硬,不够灵敏,用力深踩才能刹住,后面用段时间看,能调就调,不能调我估计是刹车片的问题。第二个想吐槽的地方是倒车影像,跟图片里面一样,倒车影像只占一小部分,可惜了这么大的屏幕,也不知道能不能调整。
满意的地方就是这车的空间和视野,很得劲,然后转弯半径不大,过弯不需要大幅度打方向。
一粒沙781:后排座椅放倒之后空间太小,想在车里睡觉坐都坐不起来
用户8704421546652:没优惠?请问落地多少?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”整体感受还是大于买车前预期的,空间大干啥都方便,买了这车送了一套探险者露营装备,经常性露营,钓鱼经常不回家的理由有了,多一种消遣。车子噪音不是很大,发动机声音不是很好听,突突的,动力是足的就是给我感觉急加速发动机转速一起来,打开窗户发动机声音明显,像不够力一样。st的内饰只有黑色没有其他配色可选,我是喜欢钛金版的棕色内饰的,但又放不下这套中网和大脚,这一点也是我的遗憾。油品加92就够,这点还是比较意外的,比较都2.3t发动机了,还是美系车的确少见,油耗高是高了点,11个油能接受,自己喜欢开大车不计较这点油耗了。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.4分“优秀”等待半个多月,在国庆前拿到了心心念念的探险者,其实之前也有看过x3运动版,宝马的猪鼻子确实好看,当时和销售谈了一会儿,有6个w的优惠,后面思来想去还是觉得探险者看起来沉稳一些,并且配置略高于x3,要是再年轻几岁我肯定就选x3了,这次国庆带全家自驾游了一次,因为疫情的缘故,我们也没走太远,怕到时候回不去了,全家人都挺认可这台车,一是空间大,二是舒适性的配置丰富,从我驾驶者的角度来说,这车尺寸大,刚拿到手的时候还有点谨慎,没点驾驶经验还真不好搞,特别是停车的时候, 虽说有倒车影像,但也要多磨一会儿,还有就是油耗的问题,稍微堵点油耗能上12个,加油的时候还是有一点点心痛的,但毕竟是2.3T的排量,勉勉强强能接受。
文丰山居士:恭喜恭喜,这车我关注过,想把我现在的CRV给老婆买这个的,后来还是依她的意思选择了X3,油耗8.2
自在风声WoN:恭喜恭喜
用户9663055880774:这车高速噪音怎么样
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”我好几个朋友都是开的SUV,空间大确实舒适度好很多,正好家里那台老大众也该换了,我最先想下手途昂,但是有个朋友给我说新的探险者有点香,让我去看看,后面我也去四儿子店了解了,单论长相我觉得探险者是要比途昂有气势些,途昂的大众脸太平庸了,静态试驾的时候感觉带鱼屏是挺好看的,但用起来没那么方便,主要是太长了,这个座椅是偏软的,不知道开长途会不会腰痛,后面我也简单开了开,以前基本都是开轿车,现在突然底盘变高,隐隐约约有种开货车的感觉了,后面定车的时候和销售谈了挺久,只给了几千的优惠,太硬气了。
夏洛带你飞:静音怎么样,尤其是高速风燥
正月行者:几千优惠不少了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.2分“优秀”油耗:纯高速8.7,北京堵车路况12.5,综合11.2
空间:够大但不奢侈,之前的车是现代格锐,比探险者车身短,但两者空间几乎一致,三排就应个急,有总比没有好,后备箱满足个人露营需求,如果要带油炉供暖,还是不够,需要皮卡
操控:底盘调教比较满意,整体紧致感明显,支撑有力,整体感觉很稳很舒适,比日系和韩系优秀很多,另外转弯半径确实不大
噪音:外部环境噪音隔绝效果较好,车辆自身噪音抑制不佳,低速时发动机噪音明显,高速时胎噪,风噪较明显,开高速得放音乐,要不长时间听容易烦躁,对不起35万的价格
车机:还是比较好用的,虽然不惊艳,但绝对够用,带鱼屏确实看着不错
内饰:座位比较舒适,新款没有老款小板凳的感觉
动力:没有感到明显顿挫感,个人觉得还是跟驾驶习惯有关,动力响应较迅捷,以这么大车身来讲表现不错
其他缺点1:发动机在1500转上下时,方向盘震动感影响驾驶感受,尤其开高速,一般都是这个这个转速区间,很不喜欢,而且试驾了几辆车都有这个问题
其他缺点2:有时候踩刹车时底盘位置有异响,像继电器的声音
整体评价:虽然探险者不完美,但它确实是一辆值得购买的车辆,福特多年的技术和底蕴还是能明显感受到的
有福之人福特多:我的车这方向盘震动,烦死了
自由饭团roJ:实测的?
xp9117:评价很客观
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.43分“优秀”【驾驶感受】
第一次换这么大的车,当初也没试驾!只是被它的外观征服就定了下来。开始认为自己会有点不习惯,没想到上车调好了适合自己的座椅启动后,驾驶起来一点也没有想象中的生疏感,油门一点就来,方向盘更是指哪打哪,对喜欢驾驶感受的我来说实在是太满意了。
【空间表现】
空间表现完全够用,由于我很少坐满7个人,所以一般都是当大五座在用,后备箱只能说可以拉各种你需要拉的东西。就是偶尔需要用到7座时,也没听他们说空间狭小,活动不方便之类的。
【舒适性】
舒适性就比较仁者见仁智者见智了,有的人感觉非常好,有的人感觉一般,但是对我来说属于中上了吧!反正隔音效果还不错,噪音之类的比较小。
【购车经历】
销售顾问还是非常热情的,在购车后也经常打电话关心我的用车体验,不得不说福特售后现在做的还可以。
蜗牛别急:我在开这车之前也跟你一样怕不习惯,但是坐上去后视野还不错,操控起来跟我以前那辆翼虎差不多,完全感觉不出来是个大块头,只有停车的时候才能体现出来探险者的大
爱莲说520:欢迎大家一起讨论
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.7分“优秀”选探险者没有错!外观动力车机内饰都杠杠的!空间超大!最正确的一次选择!
【空间表现】
超级够用!买的七座,平时第三排放倒 就是一个大的后备箱,第二排放平就是一个大床!
【舒适性】
地盘很扎实!
【第三排空间】
成年人应急够坐
【最不满意】
离地间隙小了,车钥匙丑,车载无线充电有点烫
【购车经历】
芯片加口罩问题,定车时间有点长啊,
【提车价格】
钛金,39出头,40以内探险者最能打!比途昂强多了!内饰比XT6好看!昂克旗、汉兰达都不需要对比,太拉了,不是一个级别!
【驾驶感受】
动力强劲!反馈很快,转弯半径小,这么大的车身掉头却很灵活
【油耗】
现在表显12.5,听车友说大概在13.5左右,可以接受了啦!这么大的车,又是2.3T 重点是加92油
【动力表现】
超给力!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.2分“优秀”总体来说超过预期,平时放到三排空间还是可以的,六座车就当四座用空间体验非常棒,油耗低于预期,目前综合油耗10左右,动力十足,有一点不体验不好就是发动机转速提上来之后变速箱不能及时跟进,导致出现只听见发动机轰鸣车速却很慢的现象,也许习惯了会好一点
盖德王:几百公里内暂时还测不出准确的油耗,下次加油时记住加了多少升油,按住方向盘右侧的OK键把公里数、油耗和时间归零重新计算,等一箱油用完后用上次所加入的升数除以所跑的公里数,然后乘以100就是你大概的油耗。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.8分“优秀”辆福特探险者2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座,落地价38.1万,说说他的用车体验。
1、第一辆车别克英朗GT,开了9万公里没出过啥大毛病,小毛病也是几百块就能搞定的,为此第二辆车还是选择了美系车,当时对比了XT6i、航海家,但觉得探险者要更霸气一些,而且性价比也不错,最终就定了它;
2、外观上来说,23款探险者更精致了,线条也要漂亮不少,虽说没了20款那种霸气外露的气质3、前期起步加速略微缓慢了一些,不过毕竟车子那么大那么重,慢些也能理解;
4、第二排很宽敞,第三排也够用,而且6座中间还有过道,方便孩子互相交流,这还是挺满意的;
5、转弯半径小,基本上一把就能完成调头,开起来和普通的轿车没啥区别,很灵活;
6、目前开了50公里,综合油耗在15L左右,后期再传油耗过了磨合期还能降一点,哪怕不降,对于那么大台车来说这个油耗也不高,可以接受;
丿T一MAC丿:恭喜恭喜
Piupiu咻:价格也还不错
自在风声WoN:恭喜恭喜
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.6分“优秀”车长5.2米,出厂自带18寸at胎,外观挺大气,翻毛皮内饰也挺高大上。
2.3t动力充沛,随踩随有,觉得足够用了,毕竟那么大个suv你不能用跑车标准去评判它。
空间无可挑剔,第三排基本不坐人,后备箱空间巨大!!5米多车长,3米轴距,还要什么自行车?当床车都绰绰有余。但车子大了,开起来确实得多小心剐蹭,好在这车转弯半径小,挺灵活的,这你受得了吗?一家老小出行,没有任何问题,使用一段时间下来,惊喜不断!挺满意的。
唯一不足的,就是稀碎颠簸路段,安全带卡扣撞击产生异响,后期自己装个硅胶套完美解决。还有就是这车改装件极少,极少,极少,一个后备箱垫都无法完全匹配,感觉基本淘不到自己满意的小配件,难搞哦。
大唐捉刀人:昆仑版车长五米二吗?我今天提的赤金版才5米呀
hi郑红:发现你们开车油耗都超高,哦忘了说了我的也是巅峰版灰灰,市区堵车9.9,,你们这油耗是咋跑的?还有后备箱垫咋不好配了?我是七座。。。
胖墩:赞一个
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.5分“优秀”【空间表现】
对于一辆纵置后驱平台的车来说,空间算很大了,第三排我乘坐都没问题,身高180,体重76kg。
【舒适性】
发动机声音大了些,不过很好听,美系肌肉车灵魂不就在此吗?顿挫感有些,座椅偏硬,别的都挺舒服,尤其是底盘调教,滤振超好,过减速带很干脆,都不用减速,很敦实的就过来了,过减速带声音沉闷厚重,没有多余弹跳。转弯半径小,掉头方便,操控很好。
【第三排空间】
短途坐人没问题的,长途可能会累,不过真要三排坐人长途,那换着坐第三排吧,还好?
【最不满意】
最不满意的就是车机不支持CARPLAY,自带百度导航经常闪退不好用,导致我车开了六千多公里自带地图用了不到三次。
【购车经历】
首先需求是7座中大型SUV,带一些越野能力,最好是带大梁,纵置平台,,预算50以内,那这么来看,带大梁的这个需求只能搁浅了,为了满足其它要求也只有探险者了。
【提车价格】
昆仑版刚刚出来没多久,况且探险者价格一直坚挺,没什么优惠,基本按指导价来的,目前价格应该能谈下来一些了。
【驾驶感受】
得益于纵置后驱和前后配重50:50,操控那是真的不虚,底盘滤振好,指向精准,操控灵活,油门跟脚,没有大车感。
【油耗】
刚刚首保完,目前平均10.5。
【最满意】
最满意是耐造,能喝92汽油,空间大,装载能力强,有一定越野能力,自驾神器。
三山五园在海淀:非常好,我提车提早了,还没出昆仑。要是我也选和你同款同色。落地超41了吗,包括补贴,旧车残值抵扣不算啊。
阿东你:灰色和黑色都挺好看
Zhang丶gg:帅气,太漂亮了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.8分“优秀”【空间表现】
说实话,我觉得探险者的空间真的非常棒的,它不会让人觉得压抑,设计的也是比较舒适的角度,满载的时候还挺舒服的,腿能正常自由叉开,很宽敞,正常情况腿部空间三拳都是能够做到的。
探险者整车设计的风格非常耐看,外形造型大气磅礴,前脸视觉效果也很出色,这是这款车的一个极大优势。其次,探险者价格也很合适。在购买前,我比较了同级别的车型xt6,发现这辆车的性价比相当高,这也是我选择它的一个非常重要原因
【舒适性】
满意,为了家庭的舒适性而牺牲操控、配置、个性等特点的车不同,探险者也确实更得我和朋友的认同。探险者的实力全面,兼顾家庭的大空间和舒适性的同时,霸气的造型给人出去探险的冲动,硬核的性能增加了翻山越岭的实力。可以去感受下探险者,这车实力挺强的。
【第三排空间】
买车的适合就考虑了第三排空间要大,看了途昂揽镜汉兰达对比选择了探险者车内空间是真的宽敞,为了给我证明这车的宽敞度,销售直接把三排座椅全放倒之后躺进去,1.8米的个头在里面平躺完全不觉得拘束,外出钓鱼露营的时候都用不着搭帐篷了,有大探又能轻松搞定,感觉真香!
【油耗】
市区加国道油耗12.8,昨天跑了高速9.3,这么大车也差不多了
岁月一吴痕:落地38,贷款
猫猫为何如此屌:34.5是全款车价,还是贷款?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.9分“优秀”小结:先祝大家事业蒸蒸日上,生活平安幸福!浅谈分享个人购车经历,2023.4提车,买这车个人角度就是看不上x3买不起x5,以实用为主。原先在看凯迪拉克XT5/沃尔沃XC60,但本地凯迪经销商目前都是库存车,看了探险者在看凯迪也没那么大气了,也就排除了;沃尔沃XC60略显秀气,本人喜欢大气外观,无感排除。奥迪Q5本地经销商服务态度一般去了一趟撤了,奔驰GLC300落地要小50了超预算,x3开起来还可以,但略显小气。兜兜转转,去了趟福特店,还是探险者外形霸气啊,就它了。目前提车一个月,总体感受尚可,动力充足,底盘稳健,乘坐舒适,空间巨大,隔音效果还可以,质控可以,以前这个车五十万,现在便宜了,底子不错。
豁达雪碧dAC:预算有限,买了后驱 真的爽
用户919578436067:我的心态也是看不上x3,买不起x5