点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.4分“优秀”23款钛金白领海灰配棕内,等车1个月有余,1月份总于等到现车,现在来打卡懂车帝。提车前一直在纠结q5l还是探险者,最后还是提了探险者,先说说理由,q5l主要优势在于品牌力,探险者主要优势在于配置,后面心想着奥迪的品牌力优势没有以前那么明显了,身边好多朋友也都开bba,也都是出行工具,还是选了探险者也不赖,毕竟车子更多是自己开。先说配置把,第一点体型,一台七座一台五座,先不说七座用不用得上,起码探险者第二排能够调节前后,调到最后面第三排不用,后排空间比q5l大很多。第二点动力,探险者优势会比较明显的,虽说奥迪的三大件不赖但和探险者相比还是更逊色一些,16款后取消拖森差速器,其实和探险者差不多,因为开过16款的所以有这个感受,杠精别杠。再一点就是配置,q5l需要选配才有l2,还有众多选配也要自费(第二排和前排座椅加热也要选配),探险者从低中低配开始就配备了,探险者内饰风格在这一代也得到大改善,选棕内也不显得磕碜,搭配白领海灰也现年轻。另外再提个意见,福特品宣还是有待加强,要不是朋友提醒在线上真的很少能够看到探险者的广告,产品力也不够,提车回来朋友都以为我这是新款锐界,还有提车速度还是有待加快,听销售说我这等一个月还是快的了,对于等车心切,在等车过程也足够煎熬。
伍年131199329:大哥,实不相瞒,我用脚指头都比你拍的好
xp9117:这样拍是不是霸气一些
九玺台:拍照技术比我还烂
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”人到中年,估计都绕不开一台SUV,年轻那会也梦想有台跑车,后面才发现理想和生活是两个概念,选择探险者主要是为了家人考虑吧,空间是一方面,能坐六个人,而且后排座椅的乘坐体验也不错,其次就是一些配置,比如说座椅通风加热、后排独立空调之类的,挺合我心意,其实在这之前我是看上了Q5的,很喜欢那个外观设计,都准备下单了,后面仔细想了一下,空间小了点,还是五座的,后面要出去玩的话不太方便,因为家里有两个小孩,有时候我也想带上父母,这样肯定就不行,Q5对我来说还是有些华而不实,最后选了个st版本的,配置到顶了,st版本的熏黑套件我也喜欢,算是兼顾生活跟理想了吧
鱼乐无界:买大探的都是踏实过日子的人 不图虚荣
小猪撒欢跑:这价位可以上BBA了
追梦小金KS2336520:人到中年不得已,杯中菊花🌸加枸杞
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.2分“优秀”外观霸气、尤其昆仑巅峰版的配色更显年轻运动。白令海灰时尚又耐看!轮毂有阿尔金橙色配件点缀非常凸显个性,666
驾驶操控很好、高速行驶的时候非常稳,一点都不像开着一台中大型suv!扭矩大,爬坡过弯很轻松!
整车空间非常宽敞,第二排腿部空间很够、第三排座椅放倒加上后尾箱空间真的很能装!尾箱底下还有一个隐藏储物小空间,简直大加分!把后座二排都放倒还能秒变床车,特别适合长途自驾。
内饰比上一代探险者进步太多了!特别中控改成横向27寸大屏!车机智能化大大提高。座椅用的真皮和缝线配色很时尚!座椅按摩功能力度也OK。唯一不足是七座车型二排座椅没有昆仑车标!!!
综合油耗 :9.8 左右(一半高速一半城市堵车路况)
一路心往的方向:我觉得这个地方,还是配上我的橙色的好看
用户9096304625980:我的六座钛金,六千公里油耗12.2,1/3高速,2/3基本路况。开车脚重,可以接受。
monster840:每次都能把它拍成锐界的感觉
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.3分“优秀”黑色外观比较大气,开出去不认识这款车的人都以为是五十万左右的车。操纵性不错,动力足,特别是在高速上,很稳,后段加速很给力,超车很轻松。起步阶段变速箱稍微有一些顿挫,可能是车辆太重了吧。目前开了2800多公里,没什么大问题,刹车要适应一下,踩刹车踏板感觉需要踩下去很大的行程才能刹住。空间表现还是不错的,坐满过7个人,调节一下第二排,第三排的人员感觉就比较宽松,每一排的人员乘坐的舒适性不错。目前开了2800多公里,高速油耗8左右,市区油耗12左右,综合油耗8.8,油耗这块还是比较满意的,加92号的话,每个月油费大概1100。储物空间比较多,包括后备箱掀起来以后下面也有空间。内饰做工稍微粗糙了一些。总的来说,这个价格买到这辆车比较满意。
我的大宝贝儿菜:为什么有的机器盖带字母有的不带呢
yesIdo171481256:跟你一样一样的油耗
叫我皮皮恒:我那天在老家洗车,洗车的老头问我这车几百万
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”用车两个月,提车回来直接贴了个磨砂黑车模,大体型贴这么膜还是很好看的,粗犷带有一些精致。轮毂就暂时不动他了,(本身22寸又找不到好看的样式)。第三排基本没怎么用,好在放低能够全平,没有凸起,买了后备箱垫子平时拉货也不用担心挂到第三排座位的皮料。
目前就在市区跑跑,油耗还是蛮高的综合11多个油,市区内环堵车那一段能到13个油。油耗这方面的确占开支的大部分,看看后期出去旅行多跑跑高速的话能否降下来,建议大家要是市区代步,或者单身自己一个人经常出行对空间和通过行没啥需求的人群要考虑一下油耗这一方面,和我这样有一大家子就大空间多个座位平摊下来每个人的开支就比较少。
美系车的配置的确高,我这个是顶配运动版(福特的车子好像都是运动版是顶配吧,也可以看出福特这个品牌对运动的执着)配置算是越级表现了,主动安全配置密密麻麻,很多名词也不懂,全部都打开了多一个功能多一份安心买了顶配也把功能都用起来,目前还在研究如何去设置,车道居中和道路标识识别功能这两个功能好用,特别对于刚换大车,能够了解是否压线,在市区压线拍照蛮严重,有这个功能会省心很多。加热通风记忆主副驾都有,顶配主副驾还有按摩,但是按摩力度和贴合度不是很好。抬头显示没有宝马显示的内容那么丰富,不过基本的指示还有有的(也在顶配上面才有)。看了一下只要是豪华车有的配置探险者都有吧。很多功能目前自己也都还在研究,车辆使用说明书太简单,要是官方软件有每个车型的功能讲解就更好,车主对功能的了解会更多,或者是在第一次使用时候车机弹教学,特别是探险者这种功能丰富的车型,期待厂家有所改进,给消费者一个更好的使用体验。
丿白羊座:第二张图内饰是黑顶,第四张图是白顶,这是为什么
娟子96785:说实话我后悔买他了,开惯了宝马,换他开,真没法比,我老公都不碰它了。
烟花:这还高,我得吉利1.8t油耗15个
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.21分“优秀”外观大气,够爷们!底盘相当扎实,开起来像一整个铁块往前移动。起步有点肉,市内走走停停的时候感觉车很重,但这个重是厚实,很有安全感。时速40km以上就有劲了,非常适合跑高速,配合自适应巡航,那是相当舒服。
内部空间比揽境途昂小点,比XT6大,第三排座椅是有点小板凳,不过这个板凳靠背的角度比较适合这个板凳,也对比过揽境,揽境第三排确实够高够宽敞,但是靠背角度有点靠前,个人感受反而不如小板凳舒服。
油耗在预期范围内,这么大的车,原以为得15个,实际正常开市内13,高速时速120-130时大概9个,我80%都用来跑高速,平均10个油吧,超出预期了。
车机导航有点拉胯,能用,但是比起手机高德差不少,实时性不够,平时导航都用手机,已经放弃车机了。
另外原装电瓶确实不行,动不动就休眠,前几天大降温,直接没电了,果断换成92AH的,换完立竿见影,踏实了。
总的来说,小毛病有,但只是小毛病,买了不后悔,越开越喜欢的车!
反了267:纯市区
马哥的车:就等福特探险者混动车型。锐界的混动确实开着很好,没有顿挫。就是空间有点小。
尨灥尨:啥时候在降价5万我就入手
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.1分“优秀”首先说探险者整体是款好车,简单说外观大气稳重不张扬。空间表现较好,2+2+2空间布局基本满足大多数使用要求,就是第三排不放倒的情况下后备箱空间略小。关于油耗提车几日行驶了600多公里,市区100高速500,油耗平均为百公里12升不到,这样的油耗对于一款2.3T中大型SUV来说算控制的不错。感受最好的动力表现高速2000转可以跑到将近150公里,动力随叫随到时速100以上加速推背感仍然很强。对于一辆车来说其实最重要的它的机械素质,相信这也是大多数老司机的认同,探险者经历六代升级机械性能稳定安全可靠,这也是我选择的最大因素,横置后驱的车型也提升了探险者的性能和地位。当然探险者也有他的缺点低速的轻度顿挫,静音性做的一般,后备箱空间小,高配都没有电动方向盘调节有点遗憾,目前还没发现其他问题,后期使用再和大家分享。总之爷们们喜欢的高大威武、动力操控、丰富配置、性价比可以说基本都能满足。
俊俏帆船YPO:购车发票为什么是这个钱呢?
程序员38:试驾了两次,隔音和低频共振让我下不了决心,有解决方案吗
一丝不苟柳叶r0E:在廊坊那个店提的呢?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.3分“优秀”车无完车,人无完人,喜欢最美。探险者st的这个外观深得我心,美系肌肉感,有点侵略性,身躯庞大有安全感,其次就是配置,虽然内饰在做工上有那么点粗犷,但是整体内饰设计很不错,自己升级了系统以后车机也没啥不流畅的地方,主要是我一般都是用手机导航,连着蓝牙放自己喜欢的歌,装饰上木纹质感厚重上档次。舒适性上说实话所以虽然跟他大哥林肯是同款,但是座椅真心不如锐界,锐界试驾的时候好像个移动式大沙发,当然我现在腰突,硬一点的座椅也挺好的,空间上给的分低是因为第三排真心做不进去山东大汉,只能安排娇小的。太多七座都这样马马虎虎,但是放倒第三排空间是真心大,走亲戚自驾游的时候后备箱储物非常满意。再一个不好的地方就是觉得他低速行驶的时候有异音,而且这个低频共振有的车友也有感受,但是目前找不到原因也无解,非常影响驾驶感受。车子的油耗,在接受范围内,高速行驶平稳,操控也很灵敏,刹车的话有点点软,其它配置可以做到性价比最高了,我是增购没有置换,所以优惠也不高,也有终生保养服务,没啥后顾之忧,车子目前开着还行。
埼玉老师One:敢问山东大汉的“兄逮”?你多高,多重?
明花滩探长:你这个卖不卖?
热闹辰星5la:羡慕,我超喜欢这个,可是媳妇不让买,说太大了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4分“优秀”用车个人体会动力充足,甚至对于日常代步都有点多余浪费了;霸气外观甚为满意,但2米多宽车身也需要些时间去适应;新款内饰中等,不说多好但已经不减分了;空间方面对人员乘坐相对友好,最后一排乘坐160左右的女士也不显拥挤,只是留给后备箱空间着实不多了,毕竟是现在家用七座SUV的通病。
座椅乘坐软硬适中,感觉驾驶座椅坐垫还是有点短了,右腿容易酸,个人感受。
通勤时标准模式还是略有不足,油门响应有些迟滞了,北京早高峰容易被加塞,多数这个时候都切到运动模式了,车子更加能紧随意动,没有那种迟滞感相对还更安全些,有时怀疑运动才是探险者的正常模式,厂家是为了油耗和多几种驾驶模式才又调教出来所谓的标准、经济等模式。
油耗方面与网上车友提供的相差不大,提车后加完第一箱油看了一下是45.5L/100km,之后五一往返北京-山东,拉高速跑到了10.4L/100km;回北京后通勤跑是13.7L/100km。
最后补充一条经验教训,新车绑的红丝带,尤其是绑在后视镜上贴着车漆的,回家就及时解下来吧,我五一期间绑了9天,期间遇到下雨,回来后洗车,导致丝带掉色右侧后视镜旁边车漆被染了一小片,后续还需要看看怎么处理,实在不想新车牌照还没有挂上,就车漆抛光了。
揽月酌酒醉听风:我的车的油耗是 上下班 15个 高速 8个左右 省道一般在8以下(省道限速70) 所以 这个车子 适合自驾
想买车的小齐:这车和坦克500哪个油耗高
盖德王:抽空用用自适应巡航,油耗还能更低。大探在城里开没什么优势,特别是右前轮附近的盲区太大,右后视镜也看不到,所以起步前得格外小心。但上了高速就不一样了。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.4分“优秀”年末提车,自己第一台dreamcar梦想实现,放两三年前我喜欢的是动力大的轿车,后来开了一次朋友的mpv侧底喜欢上了大车大空间,但又感觉mpv像我这样的年纪开不是很好,一是没结婚没孩子,二是不跑业务不跑长途,最后相中探险者,老爸老妈也同意了,后面也不用换车,一步到位。分几个点和大家说一下最近开这车的感受吧。1.动力:运动模式和标准模式差距还是蛮大的,运动模式转速拉的很高,涡轮介入明显比标准模式下早很多,动力一下就上来了,虽然个头大了一些,但动力不孬,路上的小轿车应该都不是这大块头对手,越野和雪地模式还没开过,在南方城市里面也用不着,但听朋友是这模式油耗挺大的。2.车机:自动驻车和全速巡航可以,还有压线提醒,对于大车来说很友好,特别是有时候车子大,观察四周有限这些功能也是上钛金版的原因之一。另外中控屏幕各个功能都能分开去操控,左边导航右边音乐,叫副驾的朋友看导航也方便。要是第二排像mpv一样还有个显示就更好了,和理想l9一样第二排娱乐性就更丰富了。3.油耗:油耗方面我开的比较重脚,之前开轿车习惯了,我这边在广州郊区还好,没怎么堵车,但开运动模式不堵车情况也要去到13个油到14个油,老实本分开加上标准模式也要10个油。既然能开大车了这油耗我也是有心理预期。
不凡微风3v9:图片明显就是风尚版,从北京买车来广州开?
用户2431626197888:钛金版车头怎么没字标?
明月画:标准模式10个油是黄金右脚?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.57分“优秀”【空间表现】
没得说,本人身高1.8感觉很宽敞,后排横着的话家人一米六能躺平。
【舒适性】
很满意,单位附近有一段石子路,开着比以前开过的车感受好太多?
【第三排空间】
第三排没用过,买的是七座车,但是我当他是五座车用的,如果探险者要是有五座版本就完美了。
第三排一直是放平状态,现在后备箱是非常大,装着一堆露营装备还有储物箱,毫无压力。
【最不满意】
目前都挺满意的,美中不足的就是前机舱盖居然不是液压的,但是也能接受,毕竟一年不打开几次。
吐槽一下大连屏,太大了?,更喜欢物理按键。
【购车经历】
最开始是十年前刚上班的时候体验过一次3.5L的自吸探险者,开起来实在是爽,在高速上直接起飞~,一下就爱上这个车了,现在能买的时候却买不到了,买了新款的,我更喜欢22款的脸、中控屏(四儿子店销售居然也吐槽墓碑屏…),新款的屁股确实好看?,如果以上能结合一下,加上大五座,真就完美了。
【油耗】
我看表显目前冬天长春日常是10.多,夏天应该更省吧,平时基本不看,我看有的人发11个油嫌弃油耗高,你要是买这么大的车要是还看油耗的话建议出门右转看电车,那个省油。
【动力表现】
没得说,但是这个车应该是有电子限速,去不限速测了一下205就不涨了,平时日常的话起步2500转以上提速还行,不然就差点意思,这车越开越稳,开多快都没飘过。
最后上几张图吧
ZYNzhangyanan:这前脸真不如老款霸气
刺客037:长春车友,恭喜🎉
甲胄大圣:优缺点,句句说在我心坎上了。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.9分“优秀”我就是之前开轿车开的太久了,一直都对这种大型的越野车比较感兴趣,之前也一直在看老款的探险者,因为疫情也没法放心的出去玩,再加上资金问题就一直在犹豫要不要买,前段时间开始关注探险者改款,也去4S店咨询过,当时就是上市前宣传,也没有现车就等等,然后就4S店到车之后第一时间就过去看了实车,去试了试,确实不错,操控非常的棒,车很大,空间也非常的充足,第二排尤其舒适,第三排的话长途坐人的话就有些不太舒适吧,我这个是六座版的,家里人也不是很多,出去玩的话人多的话就会选择多开几辆车,感觉第三排对我来说基本不会坐人,所以就没有选择七座版的,如果出去玩的话第三排放些行李什么的还是很不错的。这种大玩具就是每个男人心目中所向往的吧,我只是提前得到了想要的罢了,外观很帅气,每个年龄段开都有不一样的感觉,之前老款的竖屏我挺喜欢的,但是看到有好多网友吐槽,现在新款改成了横屏,觉得用起来很方便,特别有科技感,太帅了,不愧是男人们的梦想。我还是很信赖福特的,有一百多年历史了,这么长时间的更新换代,挺让我信任的。虽然费油但是保命更重要,省油省钱不一定保命啊!!!
清风暖阳7352:为什么用试驾车照片,销售发文不走心呀。
狂怒ing:这个据说明年国产,死磕探险者,xt6
钉钉推拿:月薪三万,多久可以开上这个
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.29分“优秀”总的来说探险者还是不错的,操控好外观也不错!尤其是上高速,老人坐第二排很舒服。高速油耗也很理想,在八个左右!对于细节,还需要下功夫!买来开了一年多了,出了市区油耗高一些别的都还好!售后需要在跟进一些,尤其是系统升级等!毕竟花三四十万买车,系统更新也滴跟上。尤其是地图,别人都用上百度5.0了探险者属于旗舰车才3.0有点说不过去!品控好,售后好,宣传到位。这三样都跟上了,我想长安福特一定会再铸辉煌!毕竟福特是个老车企,我想能坚持这么久肯定有他他的优势。用心做,做好车!这才是长安福特应着重的。前些年福特多么火,不用宣传都买的断货。现在的市场,你没有点独特的东西根本就立不住脚!学学纯国产车,尤其是理想。宣传到位才可以,抓住消费者心理!长安福特继续加油吧,愿未来的几年能抓住市场分几杯羹!
幸福守护1999:高速油耗我开到了8.2,动力输出太猛啦,想超谁超谁,市区内开油耗稍微高一点,其他没任何毛病!
我的冤种朋友陈柏心:这个车就是死活不降价
上进的小羊HZD:平时的用车环境是什么环境?真实油耗多少?可以告诉一下么?