点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4分“优秀”前几天陪朋友去看车,看到这唐DM,并且还试驾了一下,给我的感觉唐DM,整个外观设计的时尚,空间表现还是不错的。
【外观】这款车在造型上的设计风格是年轻和时尚,使用了大尺寸的格栅。侧面来看,车身侧面线条流畅,两条动感的腰线设计,与多辐式的铝合金轮毂搭配,增添了几分运动气息。尾部方面,这款车使用了当下流行的贯穿式的尾灯设计,同时,内部通过镀铬来进行点缀,看起来十分时尚,并且拉伸了尾部的视觉效果。
【车机系统】这款车的内饰风格比较简洁,车内使用大量软质材料进行包裹,方向盘的材质选用了皮质,握感细腻,多功能控制的方向盘可以进行上下+前后四向调节,操作起来很方便,同时,方向盘还有记忆功能。座椅选用真皮材质,坐起来很舒服,主、副驾驶位座椅可以进行电动调节,主驾座椅的腰部可以进行局部调节,前排座椅还有加热、通风、记忆等功能。
【智能辅助配置】这款车搭载了一个12.3英寸的全液晶仪表、彩色行车电脑屏幕和一个15.6英寸的大屏中控彩色屏幕。中控屏设计的简洁大气,底部有一排快捷按键,能够更加便捷的进行操控,并且还可以进行切换,有些类似于手机的功能,并且还可以进行翻转屏幕。
【试驾体验】在试驾这款车时,起步反应比较迅速,不会出现卡顿,整车的动力系统也会处于主流水平,在爬坡的时候,动力不会衰减或缺乏,电机和发动机同时工作,高速公路上超车也不是问题,并且在静音上表现也不错。底盘调校也偏向于家庭的使用,在经过减速带的时候,还是有一些颠簸的感觉。
【合适人群】外观上符合当下消费者的审美,内饰方面设计的也很吸引人。同时,这款车的性能也保持较高水准,动力、续航等方面都很好。
手机用户3756073390:有了DMP谁还买DM
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4分“优秀”优点:
1.四驱性能表现优异,能够满足一般人轻度越野的需求,一般路比较平的情况表现很不错。唐的混合动力模式表现不错,但纯电动力模式下更适合坡道路况,爬坡变得更加轻松,缺了发动机的动力介入,反而爬坡能力更强了,电子系统还能够快速调整车轮制动,效果非常好。
2.内饰设计舒适,搭配起来更有质感。座椅宽大,搭配上黑棕色拼接的皮饰有一种质感在里面,前后排座椅上的龙鳞纹也是别具一格,添加了很多龙元素,舒适性和支撑性都很不错,腿托的存在一定程度上也能缓解部分疲劳,真的很贴心了。
3.油耗很划算,虽然唐是一款新能源车,主打就是插电混合动力类型,但经常性避免不了油电两用,甚至用油有时候比电动力还多,就要考虑油耗问题。不过开了3000多公里了,平均下来百公里油耗8个多,真的很良心,性价比很高,经济实惠。
缺点:
1.没有快充装置,只能用买车送的充电器,搁家里慢慢充电。一般情况下正常上下班还好,晚上充白天基本够用,可有时候忙起来忘了,慢充来不及,耽误事儿。虽然可以油电两用,但电动力怎么都比汽油划算,能快充就好了。
2.用油动力的时候发动机噪音有点儿大,影响乘车体验。电动模式还好,不过发动机一工作就感觉有点儿烦,不是很能静下来,胎噪也有点儿,有待改进。
3.转弯半径有点儿大,倒车掉头变得麻烦了。原先开的车体型不大,转弯半径也小,一般正常路段可以轻轻松松掉个头或者转弯啥的,刚开始换上唐那会儿还不适应呢,有些以前一把过的地方,都需要倒一下腾点儿空间出来才行,还得熟悉熟悉。
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4.71分“优秀”外观:选的黑色,外观无敌,气场比其他颜色更足,就是不耐脏。
内饰:新车还是有些味道。座椅舒适度不错,加热通风很好用,就是副驾座椅不能上下调节。
配置:配置不用多说,完全拉满。
空间:后排空间足够,第三排基本不用,放倒后后备箱很能装,就是前排储物空间不太丰富,但影响不大。
操控:方向盘力度适中,2吨多重的车驾驶起来很灵活。
动力:动力这还用说???Eco模式已经很暴力了,前后双电机加上发动机,爆发出来的扭矩极其恐怖。稍微懂点车的精神小伙根本不敢在你面前撒野。
舒适性:22寸轮胎增强了运动性和抓地力,所以牺牲掉一些驾乘舒适性也是合理的。毕竟是个百公里4.3的性能suv
离地间隙高,家里长辈上下车些许吃力,后期去安装脚踏。
提车到现在一共2天,没发现什么异响和电器类故障,不过就算中奖,找售后就行了,自己选的车,不爱没道理。
陶森特的日常:老哥等了多久我刚订
用户7833677116715:你的车启动挂档的时候能听见车发出塔 塔 塔的声音吗?
Mnnmini:今天跑了150公里,地面60以下-中环80-高速100~120正常开,前后排暖风2档26度,出门时电量55%,在100多公里左右电量耗至15左右,开始听到发动机运转声音,后续除低速跟车外基本都由发动机介入驱动。馈电后有抖动,发动机噪音相对明显,动力比有电时候有衰减,但油门响应依旧跟脚。馈电发动机反冲的电量基本维持在13-15。所有插混车馈电基本都一个样,没必要专挑dm来批判。勤充电,它能给你最好的状态,开起来也顺心,不说了,充电去
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4.07分“优秀”颜这东西主观性大,各花入各眼,不多说了。
空间呢是真的适用五口之家,出行二排宝宝座椅,媳妇老妈坐起很舒适,第三排偶尔坐个子不高的也能行,放倒后就太能装东西了,回老家,两个拉杆箱,宝宝车,4个搬家蛇皮袋的大袋子塞满,还有一堆乱七八糟的礼物,放的轻松,还不挡后视野。
提速很爽,动力随踩随有,刹车也比较线性,不会突兀点头,自适应巡航高速贼轻松,就转弯有点虚。