点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4.21分“优秀”[外观]山脉灰色的外观非常喜欢,贴了隐形车衣更是提升亮度,高级感极强;
[内饰]内饰也是比较满意的,中间的旋转大屏看习惯了也是很习惯,没什么可以挑剔的;
[配置]没有方向盘加热,不是双叉臂悬挂,大灯远光偏弱,第三排是手动放倒;
[空间]二排空间和翼虎差不太多,不用第三排的话后备箱空间很优秀;
[续航]受限于电池容量,100km的续航,仅能满足纯电市内上下班,北方大连冬季续航估计还会稍微下降一些;
[智能化]还算不错,小迪基本上全车都能控制,基本满意,就是感谢不能直接打开导航;
[驾驶感]驾驶感受优秀,方向盘低速轻盈,高速稳重,比我的老翼虎要好;22寸轮毂太大而且外凸,还没上牌就蹭了道牙子;首保之前想多用用发动机,开了SPORT模式,一进地库感觉噪音好大,邻居都奇怪地看,好尴尬…
我要好吃的美食:我说个三个不太满意的:1 在不熄火的状态下停车锁不了门,2 方向盘半径小半圈,3 收音机和音乐再启动状态下不能连着之前的还得重新播放,4 大家都公认的钢琴漆真的很吸灰 贴膜好点。完毕 有没有同感的
用户3683495141514:车衣是那款?多少大米?
天道酬勤98506566:这山脉灰,怎么感觉像蓝色?我也定的山脉灰
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
3.93分“良好”【最满意】
动力比较强悍,基本上是给一下油门就能够迅速的起步,并且空间比较大,家里小孩比较多,所以一开始买车就考虑要买一辆空间大座位比较多的车,这辆车在各方面都符合我的要求,平时的话就当五座车来使用,后排直接用来放倒做后备厢使用,增大它的储物空间。
【最不满意】
等车的时间比较长,我差不多等了两个多月的时间才提到车,等得差点崩溃。不过好在经过了两个月的漫长等待之后,发现开起来还是挺不错的,另外一点就是车机系统有时候不是很灵敏,呼唤它好几次都反应不过来。
【动力】
发动机动力是2.0T的,加上又有电机,提速很快,不会被自身的重量所影响。平时在市里用纯电模式就够用了,百公里提速大约不到5秒,超车的话,丝毫不在话下。
【操控】
操控方面,好多智能化的黑科技,其中车道偏离预警就很实用。此外,还有好多功能,目前还没有用到,也在慢慢学习中,好多智能化的东西只需要语音控制就可以了,操作很方便,功能也比较强大。
【油耗】
目前充满电续航是80公里,基本上可以使用三天左右,我觉得还是比较满意的,就是不知道冬天的续航到底怎么样。到目前为止,纯电动和油电混动模式用的比较多,下班以后就去车库充电也是比较方便的的。
起个名儿真难7r6p:现在21款提车还这么慢吗 我的上午定的下午就开走了 马上快一年了 上车除了听听音乐 开开空调 车上的智能科技什么都没过
无名之辈9007:要么dmi要么纯电EV,dm不知道图啥,也不省油,还要充电
sk蔚蓝:全款下来多少钱
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
3.5分“良好”没有快充,纯电续航里程太少,智能驾驶辅助系统还是上世纪的,驾驶质感还是很好的
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4.79分“优秀”【空间表现】前两排都还可以,最后一排可能犹豫里面轮毂上面有点鼓,没有想象中的大。
【驾驶感受】超车无压力,逮谁秒谁。男生女生操控确实无压力,看着挺大,操控起来还是比较轻盈的。
还记得当初买车的时候,纠结轿车和SUV,最终还是选择了空间大的唐,一开始亲戚朋友都说轿车开着舒服,当我试驾之后,感觉唐这车开着也非常顺手的。皮的座椅软硬适中,包裹性非常好,车子起步平顺,方向盘电子助力,转向轻盈精准,也是非常舒服的。
【购车经历】还好吧,还算比较顺利!
【充电时间】充电必须要吐槽一下太慢了,充满要14-5个小时。这么强的BYD不应该是这样的。
【第三排空间】比较紧凑,小孩无压力。
【动力表现】完美,随便秒。
【续航】满电满油,续航也就550左右
【油耗】油耗大概9个左右。车上显示是这样,我也不知道是咋算的。
点评车型:
2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
4.71分“优秀”外观:选的黑色,外观无敌,气场比其他颜色更足,就是不耐脏。
内饰:新车还是有些味道。座椅舒适度不错,加热通风很好用,就是副驾座椅不能上下调节。
配置:配置不用多说,完全拉满。
空间:后排空间足够,第三排基本不用,放倒后后备箱很能装,就是前排储物空间不太丰富,但影响不大。
操控:方向盘力度适中,2吨多重的车驾驶起来很灵活。
动力:动力这还用说???Eco模式已经很暴力了,前后双电机加上发动机,爆发出来的扭矩极其恐怖。稍微懂点车的精神小伙根本不敢在你面前撒野。
舒适性:22寸轮胎增强了运动性和抓地力,所以牺牲掉一些驾乘舒适性也是合理的。毕竟是个百公里4.3的性能suv
离地间隙高,家里长辈上下车些许吃力,后期去安装脚踏。
提车到现在一共2天,没发现什么异响和电器类故障,不过就算中奖,找售后就行了,自己选的车,不爱没道理。
陶森特的日常:老哥等了多久我刚订
用户7833677116715:你的车启动挂档的时候能听见车发出塔 塔 塔的声音吗?
Mnnmini:今天跑了150公里,地面60以下-中环80-高速100~120正常开,前后排暖风2档26度,出门时电量55%,在100多公里左右电量耗至15左右,开始听到发动机运转声音,后续除低速跟车外基本都由发动机介入驱动。馈电后有抖动,发动机噪音相对明显,动力比有电时候有衰减,但油门响应依旧跟脚。馈电发动机反冲的电量基本维持在13-15。所有插混车馈电基本都一个样,没必要专挑dm来批判。勤充电,它能给你最好的状态,开起来也顺心,不说了,充电去