冒险家2022款2.0T 两驱尊享版内饰质感不错值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.29分“优秀”

【个人情况】 上班族，开车经验少的女司机，偶尔开车，主要常年坐副驾驶，去年郑州水灾把家里的车报废了没办法，车是刚需，就马上着手选车工作了。 【选车对比过程】选车订车比较简单粗暴，我和老公都是外貌协会的。然后预算有限买BBA入门款又觉得没什么意思，去看了ct5,也没什么感觉，主要也是销售接待一般吧，就大致看看就走了。小冒外观、内饰、价格、去4S体验的服务都满意！ 【购车价格】好像当时是25出头老公定的，还送了很多礼品，行李箱、折叠雨伞、收纳箱等，还有保养当时还是很便宜的。 【车辆做工】手感很棒，所见之处都很精致，内饰用料十分厚道，能摸到的地方都比较柔软。 【异味】这个无异味真是大爱啊，我必须多说几句，刚提车那几天稍微有点新车味道，没几天就没什么异味了，真的必须给点赞，因为我容易晕车，对有异味的车真的没法接受，家里之前那辆车坐了一年还稍微有气味，坐同事开好几年的车也有味，所以这车无异味真的是太称心如意啦！ 【空间】空间还算可以，前排空间比较足，后面略微小，不过正常啦，平时周末我带孩子坐在后排，都可以活动，没有感觉挤。 【隔音处理】这个隔音也挺好，不受外面噪音干扰，车内环境很舒适，宝宝有时候玩着玩着就睡着呢。 【优点】 1、无异味，这个必须第一。 2、外观很漂亮，简约不简单，应该是符合大众审美吧。 3、数字解锁很方便，我不带钥匙，直接密码锁打开坐车里乖乖等老公。 4、售后是真的很好，信我，这么说吧，连大门看门的大爷都很专业、敬业。里面有专供小朋友玩耍的游乐场，每次去洗车，或者保养车，带着小宝宝去能玩好一会，里面还有按摩椅、茶水、点心，店员一直很热情。 5、提车仪式氛围很足，没想到的提车仪式，我也能拥有，真的太有仪式感了 【缺点】 1、显示屏幕那里周围有轻微异响，说是正常的，热胀冷缩，行驶过程中版块摩擦导致，但是稍微有影响到心情啦。 2、后备箱空间小，放不了多少东西，像我们有小宝宝的，平时出门放个小推车，再放个收纳包，都快满啦。不敢想象逢年过节回趟老家，后备箱得怎么塞。 【最后总结】总结整体用车感受 开车比较舒适，再加上美系车特有的底盘紧凑感、厚重感，这款车让非常满意。虽然油耗并不低，但是考虑到这款车的尺寸和自重，这样的油耗也是很正常的，尤其是他整天在市内开这款车。开了快一年了，总体来说他对冒险家还是非常满意的。我呢，坐车很开心，哈哈，每天都期待坐副驾驶。 最后感谢圈主木又木又推荐加精

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.1分“优秀”

冒险家选择白色年轻时尚，选择黑色大气简约，纠结了很久选了黑色，确实有中型SUV的气场，动力充沛提速生猛，只要舍得给油，绝对是信心满满，唯一需要注意的是，刹车需要一段时间去适应，刚买上现在跑了五百公里左右，由于提速快，刹车沉，有几次还挺危险，需要提前预判提前刹车，个人感觉刹车前半段空置较多，后半段需要非常用力，可能对女性司机不是很友好。车内豪华感十足，后排空间充沛，但后备箱表现一般，毕竟车长只有四米六出头。再说说油耗，我刚跑几百公里还没过磨合期，所以油耗并不准确，早晚高峰通勤10-11个，高速多点的话降到9.7，基本上用的都是标准模式，由于夏天天气较热，空调一直开着。总体来说油耗不高可以接受。（提车时油箱是空的，至今加过900元的油，都是92，跑了520公里，目前还剩67%，没有直观概念的可以大致计算）。最后吐槽一下缺点，最不满意的是车机比较傻，功能有限，不在意这个的可以忽略，如果用车机听音乐，只能用腾讯音乐（你懂的，不买会员只能听片段）和喜马拉雅，导航只能用百度地图，娱乐流量每月赠送1.2G，导航流量畅享不限。但连接手机蓝牙就可以解决软件限制的问题。个人觉得可以接受。但车机不能连续发送指令，不能打开关闭天窗，不能切歌等。只能完成一些基础任务。其次，座椅头枕设置的有点问题，必须自己买个颈枕，不然开车和副驾的人很累。最后就是众所周知的异响，有时是中控会在颠簸路段的时候异响，然后我的空调面板只要按压就会“嘎吱嘎吱”，都是小问题，可以接受。

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4.4分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 马上有娃了，加上工作在郑州而家在远方，所以买车这件事变成了刚需，有时间就得往家赶了 💰费用明细 跟销售磨破嘴不如国家政策落地来的实惠，赶上了购置税减半和汽车消费券 二享白全款落地24大千，不过要去4S店核销消费券（买的360） 全部算下来25.2-25.3加装360，就送了把伞，一个杯子，一个钥匙圈，质感很差，没用的东西，其它什么都没送 吐槽抠门4儿子新车油表一格都不显示，我都怕开不到加油站 🧮选车对比 考虑了宝马X1，奥迪q3，大众途观L探岳，凯迪拉克xt4，林肯冒险家，对比下来锁定了冒险家和途观L，宝马X1个人感觉坐进去，内饰好多硬塑料，而且预算有限，更高的享受需要更贵的价格，所以ps，奥迪q3同上，所以更多考虑途观L和冒险家，考虑到有娃了，加上途观l被爆黑心棉，怕甲醛超标，所以就考虑了冒险家，虽然超了点预算😂 ✏️新车初体验 优点 1.外观很好看，内饰也很高级，一次洗车人家问多少钱，给回了一句25W都能买林肯？😂 2.动力很足，高速超车提速还是很猛的，提速挺快的，我比较佛系，发掘不出来发动机的动力，家用来说动力很富裕 3.方向盘很轻操控很好，没感觉虚位，转向后回正力度也很好，感觉操控很给人信心 4.内饰挺有高级感，虽然没开过什么好车→_→，熄火后驾驶位可以自动往后移，第一次见这配置，逼格满满，双层夹胶玻璃，隔音挺不错，但是感觉速度提上来胎噪还是挺明显的 5.密码锁很有逼格，现在都是钥匙放车里，密码锁开门，很方便 吐槽点： 1.氛围灯颜色只有七色，很单一 2.前挡引水槽貌似直接引导到了发动机舱，我看引水槽下面还有一块棉，不知道是什么 3.后排安全带卡扣咯屁股，很难接受豪华品牌的林肯犯这么低级的错误 4.感觉开车胳膊没什么支撑，扶手箱有点矮 5.车机不支持carplay和CarLife，也不支持第三方软件安装，但总体来说车机还算流畅的，车机不支持高德地图只支持百度地图，个人来说车机导航还是够用的，平时还是比较常用车机导航的 6.低速顿挫感觉到了，看帖子有的说油门深点会好点，有的说首保后会好很多，跑了两次高速400公里，总里程500左右时，感觉最明显，现在感觉人和车子慢慢磨合，低速顿挫没那么明显了 隔音 上面提到了，前后双层夹胶玻璃，这配置很良心了，隔音效果挺明显的，但是高速胎噪还是挺明显的，因为新手司机，没认真和其它车对比过，不做过多评价 📉能耗分享 刚提车时表显22，吓了一跳，两次高速后表显8.4还能接受，多跑高速应该还能降，毕竟我的小冒还没出磨合期，有意思的是回家之前显示预计能开528公里，跑到家后用了一格油，显示还能跑567公里😬 💘实用车品 我是新车主，也不太知道哪些东西比较有用，哪些是坑，简单说下自己买的东西 新车买了脚垫，后备箱垫，手机支架，车充，擦车毛巾，中控膜（没贴好，扔了），两袋咖啡豆（看别人推荐，挺好闻的，也有人推荐用茶叶的，但是感觉茶叶味道太淡了） 另外吐槽一点 林肯生日礼没有以前用心了，送的东西跟闹着玩似的，我听说之前有充电宝来着，现在也就杯子还凑合用 总体来说车子开着挺好，每个车子都有优缺点，小冒的缺点感觉还能接受，还是值得推荐的一款车 请圈主大大推荐加精(｡･ω･｡)

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.5分“优秀”

上半年开始看车，每两天换一个目标，直到看到冒险家之后，坚定了好几个月。9月曾改主意想买领克01，毕竟便宜七八万，后来还是坚定信心买林肯，提车后越开越喜欢，幸亏没买领克哈哈，买车还是要够一够。 各方面都说一说： 外观：典雅，不会随时间落伍，同时白色又显年轻。虽然是紧凑型，但是看着特别大，有气势。 内饰：高级感满满。 车机：比较流畅，功能满意，只是导航没有那么完美，比如走高架桥下，导航没有识别到，还以为我走桥上。如果改线了，导航不能第一时间重新规划路线，会有延迟。但是瑕不掩瑜。 动力：从没感到不够。也基本没有顿挫。 操控：方向盘好评，开着舒服。 底盘：有路感，不过很舒服。 空间：对一般身高足够。 舒适度：比较舒服，不过沙发有点硬。总体不错。

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4.6分“优秀”

因为最开始中意SUV，同级别Q3，X1、X2、XT4都去看了下，甚至还降低要求看了下昂科威 Plus，对比了配置许久最终清明节就决定去逛林肯的4S店。 清明看了两家，第一家 4S店看完车就一下子喜欢上了，其他品牌型号的开始累觉不爱。后来找了朋友帮忙砍价，初步拿到一个报价单。由于杭州的优惠实在是难搞，自己去4S店看了实车，让老婆试驾了下，马上就心血来潮想进一步购买了。清明节才看的，4月6号拿的驾照，4月15号就下定金了，整体感觉完全是凭着第一眼的喜欢搞过来的。 说说优点： 后备箱空间没有传说的小，实际我觉得够用了，除非要去露营，拉着大包小包的。静谧性和内饰操控真心没得说，满眼的都是喜欢。 说说缺点： 车机系统真的有些落后，尤其是自动启停、自动驻车这些关键设置，每次启动都要设置下。再就是驾驶模式，由于是市区，我和我老婆也都算新手，每次都要设置为节能模式，动力上感觉不那么猛好操控些。 到现在已经1500公里，昨天还被网约车刮蹭了，今天送去4S店维修了，有丢丢小难受。十一回西安，准备好好跑跑高速，市区可太耗油了。

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4分“优秀”

首先冒险家这车外观符合美系车的霸气血统！内饰做工用料都不错，基本手能摸到的地方都采用了软包，这点还是比较良心的。车机大屏幕实用功能不强，感觉有点鸡肋！2.0T发动机，245马力390的扭矩，动力没的说，不管前期加速还是高速超车，只要油门一踩，动力源源不断。最值得说的是静音，双层隔音玻璃一关闭，与车外就是两个世界！美中不足的是这车座椅方面中规中矩，做起来感觉比较少短，没有美式大沙发的感觉！目前行驶1500公里左右，油耗基本在9-9.5之间，对于1.7吨重的车身，这个油耗表现还算可以的…城市驾驶低速跟车还是有点顿挫感，不过可以忽略不计！正常加速几乎感觉不到顿挫。别的车友们说的各种异响目前还没有发现！

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4.4分“优秀”

【空间表现】 前后空间丰常满意，就是后排左右空间，坐三个人有点挤，中间那个人太难受了。 【舒适性】 静音效果不错，很喜欢后视镜防眩目。座椅可以设置三个记忆模式，丰常喜欢。 【最不满意】 换挡面板钢琴烤漆很显档次，但是真的不耐脏，全是手印子。 【购车经历】 一开始定的勃艮第红两驱尊雅版，因为一次疫情，觉得手里还是多留点现钱，所以放弃尊雅改选尊享了，因为都是都是老司机了。中间媳妇看见自然光下的勃艮第红，觉得自然光大晴天还下，这个红有点艳，所以放弃红的，改选黑的了。但是勃艮第红在展厅和阴天，就是除了大晴天外，这个颜色真的可以封神。选装了氛围灯，红色卡钳，原厂行车记录仪，高清360，脚垫和太阳膜就不说了。没要发光车标，个人感觉档次变低了。一共1万，送6300油卡，2300的储值卡。六次保养。

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4.79分“优秀”

外观大气沉稳，有设计感。内饰有档次，空间家用足够。舒适性很好尤其是静谧性点赞。动力:这个应该没啥说的，市内3000转已经可以起飞了，搭配上温文尔雅人畜无害的外表，叫他西装暴徒也不为过。 操控：方向盘轻柔真的舒服，皮质握感也很好，非常的亲肤，还有吸汗作用。个人喜欢这种轻柔的感觉不喜欢沉的，回正的力度也很合适。油门也比较灵敏，这油门反应和动力我是无可挑剔了，超车跟玩似的。功能：最喜欢的功能座椅加热通风带记忆，而且是主副驾都有，还有方向盘加热，这些同价位唯一的一款车。这提高了舒适享受指数。还有就是手机远程控制车辆，和密码锁开锁门，大大提高了用车的便利性。这也是林肯车给我的惊喜。别的车给不了的。还有我发现这个车即使开空调不开内循环，也不会把外面的尾气吸进车里。

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4.7分“优秀”

优点: 颜值控，外观不惊艳，但属于耐看型的，符合大多数人的审美，也像本人性格一样内敛，这个价位来说内饰无论材质和豪华感营造的确实不错，这个按键式换挡真的是特别方便，配置方面非常丰富，就连座椅通风都具备，电动尾门，氛围灯智能语音系统都有，最好用的就是他的导航系统，是百度的系统，无可挑剔，我最爱的还是林肯的车确实没有什么异味，这也是我最满意的，因为有点鼻炎特别敏感！除此以外那就是隔音效果了真的非常棒，所有玻璃都是双层的 缺点: 就是底盘有点低，上台阶或者去山里玩耍容易磕碰出现底盘划痕。品牌调性挺好的，就是知名度有点小了。优惠力度再大一点就更好了。

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4.4分“优秀”

外观沉稳大气，开出去停店门口（工作需要跑一部分店），都说好看。内饰还算不错，按键慢慢适应感觉也不错。配置上因为买的二享，辅助驾驶功能没有倒是让人有点遗憾。空间上基本够用，只在本地跑动，外出基本不愿意自己开车，所以空间还没觉得不足。驾驶上目前开的少，动力还是够充沛的，比原来的福克斯强劲多了，踩油门都都要收着力，主要还是没从原来踩1.6点习惯适应过来，平时城区拥堵三分之一时间多时间，三分之二出城到乡镇道路，速度也快不了，油耗能保持表显9以内。这里不得不说一句我认识上的错误观念，同事买的1.5urv，一直以为车比我轻，油耗要比我省很多，结果一问一对比，他车比我重，油耗比我高1.5个油以上，颠覆我认知啊。另外踩刹车时会有咕的声音，然后车熄火后过一段时间，车头偶尔会有沽滋的声音，分两三段，判断不出是什么来源。

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3.93分“良好”

颜值很满意，内饰用料舒适高级，驾驶感受良好，油门响应及时，跑长途极度舒适，市区内塞车会较为难受，容易有顿挫

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4.14分“优秀”

外观：很不错，流线型和悬浮式车顶好评，最爱的是尾灯。 内饰：没奔驰好看，但是质感还不错。 配置：没提二雅，所以ACC等辅助没法体验。自己又加了360，给个中庸分数吧，我没法多评。 空间：前排好评，我184cm，180斤，完全够用。后排可移动15cm座椅其实意义不大，如果我拉到最前，就挤了，反正我也不坐。不过坐过的人说挺舒服，可我坐得不舒服，坐垫感觉有点短。 操控：唯一扣分点，按键式的档杆，实际操作并不顺畅。或许有人说，AutoHold开了就好了，基本不会去再动。可是，AutoHold开启后不代表完全是N档。大家可以试一下，变速箱还是拧着劲。如果在拥堵路段，我总感觉有点损耗，所以我还是习惯回n档，希望这是我个人的感官。然后，停车时候，R和D来回切，有点烦躁。 动力：我给满分，想超就超，想加就加，中段，后段完全给你足够信心！关键高速时候的地盘感官特别扎实。好评！ 舒适性：的确和一些车评家所说的，像开船。反正我把座椅往后调整一下，就半躺着开，慵懒和惬意。我没啥不满意的，我开车佛得很，18年驾龄让我越开越佛，所以调性还是挺适合我的。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.8分“优秀”

目前已经开了8200公里，驾驶感受很棒，油门响应顺畅，制动效果柔和，上手很快，外观设计不张扬柔和车身线条显精致，内饰采用大量皮质包裹很有质感，钢琴式按键式换挡很有仪式感，7色氛围灯我只独宠蓝色，标配东北三宝：远程启动：提前热车，座椅加热通风，方向盘加热。让我的冬天不再冷?。座椅包裹性很好，不是那种软趴趴的，软硬适中。本人身高1.78米，体重：80kg，驾驶位置调好后排可坐200斤以内人员，200斤以上有些局促。车机系统和小度灵敏度一样，车载导航为百度地图和手机一样带有交通实况。音乐app播放器为QQ音乐，和手机app一样，建议办会员，否则遇到自己喜欢得歌只能试听?。（这个如果厂商直接带会员就完美了） 本人对比过xc60，Q5l，X3，（glc价格太虚直接pass）。同样搭载2.0T发动机，动力不分上下，空间大小差不多，品牌都是百年以上造车经验，配置适合东北天气的加热够用，对比下来，品牌力不差，配置不差，试驾价格还美丽，

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4分“优秀”

喜欢外观，动力强劲，内饰豪华，用料厚道，不喜欢满大街的bba，因此选择了他，缺点：低速有点顿挫，倒车影像拉胯，自动启停无实体按键，油耗略高，其余都很满意，尤其在高速上，一个字：爽！

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4.86分“优秀”

外观大气，回头率非常高辨识度高，内饰充满高级感，实体按键也是非常喜欢的一个点，相比触摸或者屏幕按键好用太多，提高了驾驶安全性。空间合适，乘坐空间宽敞舒适，而且第二排座椅支持前后移动，这点很赞，除了后备箱空间略小，但是一家人出游完全够用。动力完全够用，特别是切换运动模式，特别给力