发布作品

    冒险家2022款2.0T 两驱尊享版胎噪大值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.92
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.4优秀

    🙋🏻♂️ 情况介绍 马上有娃了,加上工作在郑州而家在远方,所以买车这件事变成了刚需,有时间就得往家赶了 💰费用明细 跟销售磨破嘴不如国家政策落地来的实惠,赶上了购置税减半和汽车消费券 二享白全款落地24大千,不过要去4S店核销消费券(买的360) 全部算下来25.2-25.3加装360,就送了把伞,一个杯子,一个钥匙圈,质感很差,没用的东西,其它什么都没送 吐槽抠门4儿子新车油表一格都不显示,我都怕开不到加油站 🧮选车对比 考虑了宝马X1,奥迪q3,大众途观L探岳,凯迪拉克xt4,林肯冒险家,对比下来锁定了冒险家和途观L,宝马X1个人感觉坐进去,内饰好多硬塑料,而且预算有限,更高的享受需要更贵的价格,所以ps,奥迪q3同上,所以更多考虑途观L和冒险家,考虑到有娃了,加上途观l被爆黑心棉,怕甲醛超标,所以就考虑了冒险家,虽然超了点预算😂 ✏️新车初体验 优点 1.外观很好看,内饰也很高级,一次洗车人家问多少钱,给回了一句25W都能买林肯?😂 2.动力很足,高速超车提速还是很猛的,提速挺快的,我比较佛系,发掘不出来发动机的动力,家用来说动力很富裕 3.方向盘很轻操控很好,没感觉虚位,转向后回正力度也很好,感觉操控很给人信心 4.内饰挺有高级感,虽然没开过什么好车→_→,熄火后驾驶位可以自动往后移,第一次见这配置,逼格满满,双层夹胶玻璃,隔音挺不错,但是感觉速度提上来胎噪还是挺明显的 5.密码锁很有逼格,现在都是钥匙放车里,密码锁开门,很方便 吐槽点: 1.氛围灯颜色只有七色,很单一 2.前挡引水槽貌似直接引导到了发动机舱,我看引水槽下面还有一块棉,不知道是什么 3.后排安全带卡扣咯屁股,很难接受豪华品牌的林肯犯这么低级的错误 4.感觉开车胳膊没什么支撑,扶手箱有点矮 5.车机不支持carplay和CarLife,也不支持第三方软件安装,但总体来说车机还算流畅的,车机不支持高德地图只支持百度地图,个人来说车机导航还是够用的,平时还是比较常用车机导航的 6.低速顿挫感觉到了,看帖子有的说油门深点会好点,有的说首保后会好很多,跑了两次高速400公里,总里程500左右时,感觉最明显,现在感觉人和车子慢慢磨合,低速顿挫没那么明显了 隔音 上面提到了,前后双层夹胶玻璃,这配置很良心了,隔音效果挺明显的,但是高速胎噪还是挺明显的,因为新手司机,没认真和其它车对比过,不做过多评价 📉能耗分享 刚提车时表显22,吓了一跳,两次高速后表显8.4还能接受,多跑高速应该还能降,毕竟我的小冒还没出磨合期,有意思的是回家之前显示预计能开528公里,跑到家后用了一格油,显示还能跑567公里😬 💘实用车品 我是新车主,也不太知道哪些东西比较有用,哪些是坑,简单说下自己买的东西 新车买了脚垫,后备箱垫,手机支架,车充,擦车毛巾,中控膜(没贴好,扔了),两袋咖啡豆(看别人推荐,挺好闻的,也有人推荐用茶叶的,但是感觉茶叶味道太淡了) 另外吐槽一点 林肯生日礼没有以前用心了,送的东西跟闹着玩似的,我听说之前有充电宝来着,现在也就杯子还凑合用 总体来说车子开着挺好,每个车子都有优缺点,小冒的缺点感觉还能接受,还是值得推荐的一款车 请圈主大大推荐加精(。・ω・。)

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 32022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 3
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 42022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 4
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 52022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 5
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 62022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 6
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 72022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 7
    2022-07-28

    夕阳下城市后备箱垫不错

    用户92742298242724s的政策是出店必须有三分之一的油量以上啊

    用户344262548356汽车消费券哪里有得 大哥

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    3.7良好

    大叔亦颜控,还得小众,其次归咎于年代情怀pass日系当仁不让,这点纯属个人因素不纳入参考范畴。 之前是一部国产SUV名爵锐腾,够小众了吧?!哈哈,但也随我川进青出二番入藏跋山涉水,没功劳也有苦劳,大叔能看到,它是耐操的,本想着廉颇老矣尚能饭否的再杀它一回滇藏线,疫情误我三年光阴呐,转眼间六年到了,不想费那个心思年审啥的于是放回老家给刚大学毕业的外甥女当练手车,也就都不心疼了🤣 话扯的远了,咱回归正题,2022年年头一次很偶然的机会,惊鸿一瞥闯入大叔的眼帘,于是乎颜控的大叔内心骚动的不要不要的,之前看的啥啥三个套啊浴皇大帝啊全抛之脑后,可算找着初恋情人的赶脚了🦶 虽说心里骚的一批,但咱是谁?大叔啊,得稳住,装逼装犊子也得死死撑出,不能让人看出阵脚已乱不攻自陷... 上半年去四儿子店主要是抱着蹭饭的态度,也为自己当一回斥候,店里服务态度是真的好,就差掏心窝子的各种热情,大叔那一刻是真替自己脸红(就特么一蹭饭党),说明一下:大叔工薪族,马上五十接近退休,不敢豪所以小龌龊了几回🫡 说回正经的,外观是真心喜欢,全方位喜欢,还是那句俗话:萝卜青菜饺子嫂子... 进入座舱后知道了它的广告真没有过份渲染,“入门即豪华”是加分项,超出心理预期,闪瞎了大叔这对近视老花眼🥸 这还看啥呀?诗和远方可不能沾上浴皇大帝的油腻梗吧?! 上半年双方都稳住了,我稳它也稳,下半年政策来了,开始蠢蠢欲动上懂车帝各种探底咨询大致了解了一下车友们的攻略,心理价位也有了,再加上销售来电邀约,于是选个黄道吉日郑重其事的焚香沐浴更衣祷告上苍祈求风调雨顺国泰民安,一切准备就绪方人模狗样翩翩而至(图像就是9月22日在四儿子卫生间自拍滴)😂 价格战也是心理战,旷日持久打的很辛苦,吐槽自己各种穷困潦倒失败人生,生生磨了五个多小时,消耗了两客点心五杯咖啡及一份精美午餐,最后一次让销售找经理要申请,全部搞定送八次包含工时费在内的保养(附赠脚垫+车身镀膜+玻璃隐私膜+行车记录仪+拉杆行李箱+app内赠2个马克杯1个黑色双肩包),24落地!👊🏻💪🏻 验车必须认真,室内光线不够,带上手电筒前前后后折腾了两个多小时,销售他小弟跟着都不耐烦了,问题发现几处,机舱盖右前靠近灯组位有细微划痕,天窗尾部左角轻微上翘不密贴,出库当天这些问题都消失了,具体怎么解决的大叔也不知道,不懂,既然解决了也不执着揪着不放,大叔这点心态没崩,看得开也能接受。 异味嘛倒是没闻着什么不对的,此处略过不表,后期自己买了一个祖玛龙的车载香氛(有图,黑色) 空间就单挑尾箱说一下,空间狭小紧凑,实测不乐观,前后排间距够用,后排座椅兼具前后调整是以牺牲尾箱空间为代价,这个友友们都知道; 优点是操控指向灵敏,方向盘手感清晰,黑丝般丝滑... 动力方面参数摆在这里不太可能作假,最大的惊喜是油耗,首先不挑食全系喝92#,不吹不黑,高速120转速两千以下,大叔下班回家番禺~南沙单程47公里不堵车条件下油耗6个,春节期间跑一趟张家界九百公里才加油,对灯发誓🤘🏻 静谧空间是相对的,超过八九十之后风燥胎噪避免不了,主要来自于传动悬架避震后备箱,不算全车隔音玻璃的锅? 说说缺点也是几处困惑:①熄火之后或者在冷车状态下总感觉机头舱有叽里咕噜的小声响,幻觉,完全是幻觉?,②后排那个安全带卡扣是真的弱鸡,座椅的净深也不太够,我呸,你堂堂十朝古都大长安差这点银子不好改嘛?③这钢琴按键档是真心优雅不来,提车至今几个月任然不适应,大叔也想绅士无奈现实各种打脸。 人无完人,车也一样,喜欢的自是暗暗窃喜,不喜欢的各种鄙夷吧。 以前,车马很慢,一生只够爱一人! 对它好点,毕竟它多时在为你遮风挡雨! 4月4号重开诗歌与远方,滇藏线+阿里大环线,来回全程14000公里,请友友们为大叔祝福加油吧❤️ 搁笔前再送诸君几句话: 昨日雪,今朝阳, 漫天星河醉花床, 不惧将来, 不念过往, 把人爱够, 把酒喝光!🍻 请圈主木又木又2020推荐加精!🫵🏻👊🏻

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 32022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 3
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 42022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 4
    2023-03-15

    七七爸爸喜之郎这车显小,安踏板有点怪怪的

    大英雄698五六个油你咋做到的,我都是八九个油

    njwmr说实话,看完觉得不装更好

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9