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    冒险家2022款2.0T 两驱尊享版后排空间大值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.81
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    【个人情况】 本人第一辆车是现代悦纳,开了5年行驶了3万公里,到现在这辆小白也算是准新车吧!因为考虑明年要小北鼻了,再加上今年的国家政策政府补贴都很有诱惑力,所以就有了换车的想法。 【选车对比过程】 选车的时间是比较长的,在网上对比了20多万的同级车,在最后的一个月内筛成昂科威S、奥迪q3、宝马X1。 看到这里,有车友就该疑问了,怎么没有冒险家呢?还有人会说,怎么没考虑奔驰Glb呢?首先,奔驰Glb不上220版本确实有点肉,况且还减配了,就更不考虑了。 第一家4S店去的就是林肯,服务态度真是没的说,但是一开始和对象的预算是控制在20w以内,于是就倾向于昂科威S。同样也是美系车,1.5T的动力配备211匹马力没的说,够用且不肉,戏剧化的是尽管价格合适但我对象在试驾的时候一直就没试驾舒服,所以才有冒险家的后续返场。 接着就去对比了奥迪q3、宝马X1,因为内饰的缘故q3也很快就被排除了,宝马X1纠结了很久的所谓三缸机四缸机,于是乎一句“一步到位”,就下决心定x1领先。 [x1与冒险家对比] x1的后排空间真的很变态,后备箱备胎的地方也是储物盒,真的太够用了。相比冒险家,多了份沉稳,内饰的豪华和功能的多样性是BBA这个价格给不了的。 随之而来的就是选车的价格提高到了25万,经过好几周的“跑腿、口舌”,x1始终没有给到一个合适的心里价位,最后“曲线救国”又返回林肯选择了冒险家。(中控屏真的很大这么大) 【购车价格】 因为一开始的冒险家没有在我们的预算范围内,所以当我们把预算提高后正好赶上了购置税减半这个政策,再加上销售说还有政府补贴等等各种福利 裸车尊享23.78(勃艮第红)+保险7000+购置税+其他,总共落地25.5万,基本在心里价位附近了。 增了基本的配套、头枕(这个好像真的没有改成抱枕了)、抽中了太阳镜,还问销售要了行车记录仪。 单独说一下这个车颜色(勃艮第红),真的非常推荐车友们去看一下,不要只盯着白色车看,这个红真的端庄而大气,不是大众色真的好看到飞起。 【车辆做工】 但凡了解的都知道,冒险家的做工非常厚道、扎实。 能碰到的地方全是软质包裹 座椅加热、通风,在丐版就全给你,入门即豪华,跟奔驰一样的座椅调节在门上。 【异味】 新车有异味也正常,但是冒险家的味道并不是很重,可我还是从网上买了一箱炭包,全放进去等待吸收。而且小帽自带新风系统,能捕捉车内的PM颗粒等尘粒,这个还没搞明白,等待后续使用效果。 【空间】 1、冒险家的后排空间的够用,我160跟我对象175的身高坐后面也很舒适,只不过对比过宝马X1的话会有落差。 2、后排的安全带卡扣会咯屁股 3、天窗真的很奈斯,大爱了 【隔音处理】 冒险家以隔音而出名。 在停车场等待出场,前面有个人下车冲我喊啥,只看到他嘴在动声音却一点听不到(车里没开音乐),玻璃摇下来才听到说:“没事没事,你走你走” 【优点】 新车开了300公里,简单一说 1、隔音效果非常好。 2、勃艮第红真的长在我的审美上,太漂亮了。 3、提车的仪式感真的有点社死(仪式感很足) 恭喜你成为尊贵的林肯车主 【缺点】 1、各种功能慢慢使用、慢慢适应,暂时没有觉得有啥缺点,要是硬说(可能也是所有新车的通病)就是车身有太阳纹,太阳纹太阳纹,好心疼 【最后总结】 就第一天用车而言,非常喜爱,功能齐全需要慢慢摸索和适应。 再次推荐大家,勃艮第红真的yyds,个人感觉比白色更大气更好看 晒晒 最后请圈主木又木又推荐加精

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2022-08-03

    头条用户17升的油耗,你是手动模式1档一直开吗?

    好学君墨你的懂车分精华也莫名其妙消失了

    用户2817716333314姐妹,我工作了一年,超级想买车,在考虑x1和冒险家,冒险家全款落地25.5?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4优秀

    【购车经历】 之前开的是轿车,所以想换一辆SUV开开。最初了解的是锐际,这款车型从19年开始到现在,外观没有什么改变,外观看起来也相对较小,所以就开始关注EVOS。 在一次本地车展中,想去看看EVOS,顺便和其它车辆做个比较。和老婆逛了一圈,一辆福特的车都没有,倒是无意中相中了一辆外观相对满意的车型,坐进车内,感觉内饰也不错,经过销售的介绍才知道这个是林肯冒险家,次低配价格似乎和evos差不多,当时也没想到自己最终就是买了冒险家。 因为车展上没看到evos,很是不甘,于是决定和老婆直接去附近的福特4s店,试驾后感觉内饰太简单,没有实体按键很不方便,另外销售价格咬的很死,购置税减半后,顶配落地算下来还要25万多,而且颜色没得选,还是去年12月的库存车,最后放弃。 之后试驾过q3,xt4,途观x,x1,冒险家,经过和家人讨论,最终决定选择冒险家,于是开始了冒险家的谈价之旅。 【空间表现】 后排空间很大,当然也是牺牲了后备箱的空间。 【驾驶感受】 目前行驶的道路路况都比较好,还没有开过烂路,总体驾驶感受不错。 目前开得不多,才一百公里,表显百公里油耗大概在8到9,还算满意。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2022-06-30

    东京鳄鱼哟我也想去宁波买啊,可惜区域保护。

    撕心不用裂肺2331宁波尊享版23裸车是真的吗?

    贵阳小鸡腿现在便宜啊,四月买的时候还贵1万。

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4优秀

    外观不错,比较大气,贯穿式尾灯很霸气,我买的是白色,比其他颜色贵2000,漆面很闪在阳光下,配有隐私玻璃,这款车路面比较少,不算街车,很有识别度,内饰比较新颖,中控的操作屏很大,样式挺新颖,中控点烟器上隔板灯光效果下会有林肯的标志,内后视镜挂挂件不太方便,因为中控显示器比较大,12.8寸的,主驾驶副驾驶座椅都是电子调节,氛围灯灯光较弱,后排空间很大,相比后备箱就小了点,后排座椅可调节,配置2.0前驱,动力很足,暂未发现顿挫感,起步也比较稳,动力充沛,提速很快,方向盘较轻,刹车比较肉,倒车影像清晰度不高,分辨率很低,倒车左右后视镜自动折叠,清晰度很高,晚上开门后视镜会有林肯标志的迎宾灯。可以远程手机进行操作,app内功能较多,可操作性很强,林肯的车钥匙造型一般般。

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    2022-05-31

    njxn3白色还这么便宜

    吃点软饭武松跟大郎虽然同平台 但是真不一样啊

    鹦鹉螺8371

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    冒险家选择白色年轻时尚,选择黑色大气简约,纠结了很久选了黑色,确实有中型SUV的气场,动力充沛提速生猛,只要舍得给油,绝对是信心满满,唯一需要注意的是,刹车需要一段时间去适应,刚买上现在跑了五百公里左右,由于提速快,刹车沉,有几次还挺危险,需要提前预判提前刹车,个人感觉刹车前半段空置较多,后半段需要非常用力,可能对女性司机不是很友好。车内豪华感十足,后排空间充沛,但后备箱表现一般,毕竟车长只有四米六出头。再说说油耗,我刚跑几百公里还没过磨合期,所以油耗并不准确,早晚高峰通勤10-11个,高速多点的话降到9.7,基本上用的都是标准模式,由于夏天天气较热,空调一直开着。总体来说油耗不高可以接受。(提车时油箱是空的,至今加过900元的油,都是92,跑了520公里,目前还剩67%,没有直观概念的可以大致计算)。最后吐槽一下缺点,最不满意的是车机比较傻,功能有限,不在意这个的可以忽略,如果用车机听音乐,只能用腾讯音乐(你懂的,不买会员只能听片段)和喜马拉雅,导航只能用百度地图,娱乐流量每月赠送1.2G,导航流量畅享不限。但连接手机蓝牙就可以解决软件限制的问题。个人觉得可以接受。但车机不能连续发送指令,不能打开关闭天窗,不能切歌等。只能完成一些基础任务。其次,座椅头枕设置的有点问题,必须自己买个颈枕,不然开车和副驾的人很累。最后就是众所周知的异响,有时是中控会在颠簸路段的时候异响,然后我的空调面板只要按压就会“嘎吱嘎吱”,都是小问题,可以接受。

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    2022-07-14

    85新秀减震漏油吗

    手机用户50094529879我今天订的二雅,白色加两千,落地27.85 ,送十次保养含首保,行车记录仪,底盘装甲,脚垫,后备箱垫,拉杆箱,杯子,伞,背包,钥匙扣,这个价格贵吗?

    用户7609792490023落地多少?贷款还是全款

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.3优秀

    【提车价格】 落地27.5W,含购置税、6000多的保险等。送首保➕两次保养,360,膜,脚垫,礼品只有一个马克杯。价格上跟别的车友相比,不算便宜了,但也在自己的预算内,所以不去纠结了,早买早享受。 【最不满意】 没有carplay or carlife,车机是封闭系统的,不可以装别的App。自带的百度导航有时候会导错路,有点智障。 【空间表现】 目前基本都是我一个人开车,空间还行,后座还算宽敞,偶尔会带父母和狗子出游,后备箱不算太大,但也是够用的。 【舒适性】 人生的第一辆车,除了教练车,也没开过别的车了。没啥可比较的,个人觉得开起来还是挺舒适的。 【油耗】 油耗很满意,有段时间开到了7.6,这可能跟我基本在高架上开有很大的关系,我每周6天通勤,80%都在高架上,大部分路程还是很顺畅的。 【乘坐体验】 一开始不太适应座椅,感觉有点硬,怎么坐都不舒服,经过一段时间不断地调整,现在已经适应了,开久了也不会觉得太累。爸妈对后排座椅挺满意的,觉得后排挺宽敞,坐着也舒服。

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    2022-06-26

    大师兄6月30号提车!你这个价格和我们尊雅差不多

    Clouds112543我昨天刚提的,白色尊享,落地25

    Luproud这个油耗厉害,我这个城市市区通勤基本都11L/100km

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.79优秀

    提车半年多了,该对小冒做个点评了。 【空间表现】 它虽然定位为紧凑型SUV,但是空间在同级别绝对名列前矛。本人183,前排不顶头且腿部空间舒适的情况下,后排仍然很富裕。 【舒适性】 刚跟小冒经历了冬天,座椅加热和方向盘加热很实用。沙发也很舒适,包裹性很强。 【驾驶感受】 没有SUV的厚重感,一给油就能轻松超车,响应很快。低速顿挫感偶尔会有,其实就是类似于手动挡换挡的感觉,我个人没什么所谓。 【油耗】 我家离公司也就五六公里,所以才三四千公里,油耗10.6,如果纯高速的话,我清零测试过,基本也就六七个油耗,比我预期的低很多了,而且是92的油,养车成本真不高。 总结:整体而言是一款比较让人满意的车,当时对标过同级别的BBA,以及XT4XT5,BBA配置各方面不如同价格的冒险家,性价比没有冒险家高,知乎浴皇大帝系列的SUV,我个人审美上更喜欢冒险家的简约大气。至于总有人说的保不保值之类的,我觉得不能看历史,而是要看市场。冒险家合资之后,销量已经是质的飞跃了,我觉得即使是二手车,市场依旧不会差,毕竟这次林肯给的方方面面还算是比较良心。 想要买车的朋友们,要分清自己的需求,以及别人的评价哪些是客观的哪些是主观的,把客观评价和参数,跟自己的需求相结合,你就不会后悔。

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    2022-02-13

    长脸想要饼子脸26.5是落地价了吧

    运动系金毛尊享版,仿皮座椅💺质量怎么样?有异味吗?

    极度重犯a说的好,长得也帅

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.57优秀

    外观:我原本考虑的是凯迪拉克xt4,小冒是准备提xt4那天去看的,这外观我太喜欢了,转头就提了冒险家。 动力:我原来是开日产逍客的,逍客的特点是省油耐用,省心,动力是2.0自然吸气加cvt,没什么动力可言,试驾了小冒给我的动力感是从来没有过的,原谅我没开过好车,小冒的动力我感觉有点太充沛了,对我这个以前的日系车主真的太震撼了。 空间:我以前的逍客在行驶证是小型轿车,虽然也定位紧凑型suv,但是小冒行驶证写的居然是小型客车,空间对我太足够了,本人身高175,体重80公斤,后排空间也比xt4大了很多,对我够用。 油耗:作为曾经的日系车主,逍客能开到6.6升百公里,开小冒最低开到7.3,城市+郊区。目前市区多,8左右。 驾驶感:14年考的驾照,开过国产北汽汽车,日系逍客,德系大众,美系福克斯和迈锐宝,小冒是我开过最贵的车,驾驶感远超我以前开的,非常满足,什么顿挫啊,噪音啊我根本感觉不出来,可能烂车开多久,都习惯了,开了小冒,神经也不敏感,所以没感觉。 保养维修:提车不久,还没有保养过,也没维修过,这个以后再来评。 最不满意的一点:平时在单位比较低调,不曾开车去单位,突然开小冒去,别人以为我发财了。其他不满意的,以后再来追评。

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    2021-07-25

    牢记日寇侵略中华说句实话,我第一次看到俩大男人一起去提车的

    贰拾歲这个落地多少,冒险家和xt4在纠结

    yypppy如果和xt4比,选这车绝对是正确选择

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.9优秀

    【空间表现】 空间还行,后备箱空间小了一点。第二排空间挺大的。 【驾驶感受】 动力很强劲,低速顿挫不是很明显,转向比较舒服。车身稳定控制的感觉很不错 【保养】 购车送了3年的保养 【最不满意】 后备箱空间小了一点 【购车经历】 本来是想买奥迪,去试驾奥迪后觉得悬挂不舒服,然后又去体验了凯迪拉克,觉得凯迪拉克的第二排空间不行,加上凯迪拉克是轻混的。很担心轻混以后的维修保养成本。最终还是折服在冒险家的外观和操控了。 【油耗】 一开始提车的时候,油耗是8.5,跑了三千公里后,加上自己计算,发现油耗只有7.9。就觉得挺惊喜的。 【提车价格】 按揭6万,三年零利率,月供一千多。裸车价239800元,保险6000元出头,购置税一万一元左右。上牌费加上服务费一起800元

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    2022-11-08

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.7优秀

    【空间表现】空间很满意,我200斤后排还很宽阔,后备箱也足够用了。 【舒适性】安静,太舒服了,关上车门那种感觉只有体验过的才懂 【最不满意】优惠好少 【购车经历】本来没打算这么快换车,只是去试驾xc40,xt4想观望一阵,赶上哈尔滨车展政府有补贴,试驾后感觉这两个车都可以还比较犹豫,后来朋友推荐再看看冒险家吧,林肯的4S点服务没得说,对比沃尔沃凯迪拉克强太多,试驾冒险家一进去就喜欢上了,豪华感上来了,然后没顶住销售的忽悠,就订车了。 【提车价格】裸车23.78尊享,应该是比较高的价格了 【驾驶感受】一般般,猛踩油门吧 【油耗】目前13个多,毕竟100多公里 【最满意】安静,配置齐全

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    2023-03-15

    KuKan黑色容易脏不

    Ultraposite。落地26?

    拉菲克·阿齐兹比较纠结这个按键换挡,感觉D挡太远了

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.64优秀

    这台车开了半年了,各方面都非常满意,之前网上看到的“异响家”问题没出现过。 外观:买的白色,实际看很显大,不像紧凑级,外观细节更是没的说,很有逼格,而且街上林肯保有量不算太多,不随波逐流有自己的格调。 内饰:主打简约风,但是不简单,低调不失豪华。 配置、空间:作为紧凑级,配置可以说是相当有诚意,两个人或者一家三口日常使用完全OK,我182cm坐后排的时候感觉还是很宽敞的。 唯一有一点可以提升下就是油耗略高,不过不是什么大问题,可能跟我开车有点激进也有关系,实际油耗春秋天10个,冬天12个。而且表显油耗不准,会低个0.8~1的样子,可能是工程师自己也感觉油耗略高故意调的哈哈哈。 当初买车的时候从国产到合资,从油车到混动看了一圈,最后确定在凯迪拉克、林肯、本田之间,首先排除了本田crv,内饰外观对比之下没眼看,本来很喜欢凯迪拉克,结果两三家4s店转下来,一聊就是价格研究不了,你这沈阳的价格比南方地区贵出2w宰冤大头呢,研究不了我就不买还不行吗。 最后到了林肯,销售、试驾环节周到专业,从始至终让人感觉非常舒服自在,价格有商有量,本来只是顺道看车,结果价格谈满意直接定了。 照片没咋拍过,大家凑合看吧。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023-04-10

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.6优秀

    【空间表现】 后排可以移动15公分,后排空间还是不错的,但是后备箱小了点,能接受。 【舒适性】 静音是不错,不过这两天感觉发动机声音有哒哒哒的声音,跟福特的一样,是皮带轮吗?还是什么不是很清楚

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2022-03-29

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.8优秀

    内饰这方面还挺耐看,简单大气,这是我对内饰的感觉, 外观我是要了一个亮灯logo的,很骚气!停车的时候很多人都会看我这个灯,还有就是这款的屁股让我借的其实是有点点老气,赶紧林肯的屁股都不太好看😅 空间后排上次做了四个人还有一个220斤的不是很拥挤,根据后排反应还可以, 配置这方面我要吐槽一下的就是倒车后视镜下翻,必须要按到那一边才会下翻,我要是等这个时间都停完了。 然后低档位顿挫的确是有点的,刹车也比较高, 开了半个月暂时就是这些体验吧,

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023-03-06

    认真虎林9O亮灯要加价多少

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9