第一辆车因为是全程老父亲搞定,所以第二辆车基本等于自买第一辆车,其中过多的坎坷购车历程和一些自我发现和大家分享一波。
买车纠结的问题我想大家都有过,宝马X1、沃尔沃XC40,60、奔驰GLB220、因菲尼迪QX50我都试了,因为有一辆轿车,所以第二辆车还是觉得买城市SUV。其他车好与不好咱们也不过多讨论,说实话有优点也有缺点,比如X1的空间大,噪音也大。GLB标大,内饰不敢恭维等等。下面以一个2天的车主(7.30提的车)来跟大家说一说我目前的经历。
【购车经历】
我正式下定买冒险家是6月初,跑了杭州三家4S店,那时候杭州补贴满天飞,最终选择了1号4S店购车,结果被销售套路,说好了一个价格(25落地),拖我到2号4S店(不同老板)没有补贴了,给我临时涨了5000,外加最初答应送的东西全部没有。一气之下直接退了意向金,拉黑。找了2号4S店,所有谈妥交了定金。等车途中意外的又出了两个APP补贴,总计3666元。我的拖延属性又犯了,明明车到可以提车了,我想着反正刚出的补贴,拖几天再去提车….等到的是被抢完了。结果又来了一个杭州市补贴6000元,所以就第一时间去提了。(这里跟大家分享的是有活动,有补贴车子能提就提,不要犹豫之后什么活动,也不要过多相信销售的话语,最终吃亏的可能就是你自己)
【驾驶感受】
低速顿挫确实有,但第一辆车也有,我都已经顿习惯了…驾驶感这东西说不好,老司机有老司机的看法,新手有新手的感受。我也说不出什么花样来。
【油耗】
目前170公里10.7个油(其实是8.9个油,在160公里的时候我老婆买烧烤,女儿睡着了,我怕小家伙热发着车空调开着,等了1个小时,结果从8.9直接上到了10.7个油)特别提醒一下杭州的朋友们,杭州中石化92搞活动只要7.3。这几天要加油的赶紧去。
【舒适性】
后排座位短确实是个问题。前排不知道咋滴,我感觉自己调的挺舒服的坐姿,开了100公里高速,腰酸背痛。虽说林肯车子主打静谧性,但是上了高速之后胎噪和风噪格外明显。
【最不满意】
1.刹车特别硬,跟卡住了一样,而且前半段刹不住。每次头车停红绿灯我都要过线..
2.车门每次不用力都关不上,对于女孩子不是那么友好。
3.提车第一天就碰到大屏异响了。
4.对于喜欢听歌的朋友,音响效果一般。(我没有锐威音响,我是林肯高保真)
5.前车雷达灵敏度不高,很靠前才能感应到
6.后备箱是真的小
【最满意】
1.动力足
2.座椅通风是真香(大太阳晒了一早上,通风几分钟,座椅冰冰凉)
3.不管是前排和后排的空间表现都很不错。
4.车内配置足够,按键明了不复杂.
5.我待发现,才开2天。
【给没买的朋友一些建议】
1.所谓的保值率,我买车就没打算卖他,考虑个啥保值率?就算要卖,五年后大差不差的。两三年就换车朋友,那是你发达了,还在乎这么几块钱保值率?所谓的BBA保值,你们看五年之后的BBA能有多保值。
2.最烦躁就是某某车是某某车的换壳车。品牌价值这个东西很难说,你觉得你买某特可以了,那就买某特。很多人预算不足的情况下还是买了丐版BBA,不就是为了一个品牌价值吗?所以买车你就别考虑这个问题。假设你觉得林肯和福特的品牌价值是一样的,你就可以买福特。
3.不要过多的听取朋友的意见,真实车主和听说的朋友讲出来的东西可信度哪个高?也许你的朋友也是听说,可到你耳朵里变事实了。
4.林肯品牌该下手就下手,不要看行情,不要有活动的时候等等还有没有下一个活动,不要太信销售的话。我就是真实例子,等等等,等走了8000块钱。
5.买什么车都是你自己喜爱的选择。
最后祝各位车友和将来的车友:下一辆换库里南!
东京鳄鱼哟:请圈主木又木又推荐加精了
贵阳小鸡腿:存市区,一直95,即将14个油。地板油起步,红绿灯要快要狠。
杜秋东人1:老哥,想问下在哪家4s店提车的?同杭州,也打算入手冒险家
【购车经历】
本来是奔着Q3和途观L380去的,后来去的林肯4S电,老婆直接被小冒的外观和内饰吸引了,一句话,这个价位,无可挑剔。然后ssss店有试驾车,试驾了一圈,那个动力,真的是爱了爱了,回来直接和销售谈价格。当天就订车了。
【提车价格】
裸车246800,落地价大概27出头,销售送的车玻璃膜,脚垫一些乱七八糟的东西,(竟然不给我360,差评)感觉唯一有用的就是玻璃膜了,主要是着急用车,要不然吊着销售两天,估计还能送更多有用的东西,毕竟疫情经济萧条,大家都懂的。
【空间表现】
前后排空间都很充足,本人178,前排调好后,后排还有两拳的距离,后备箱空间略小,家里有条柯基,后备箱放个狗笼子,就只能放一个行李箱了,但是想想,毕竟紧凑SUV,要啥自行车呀,牺牲的后备箱空间都给后排空间了。
【驾驶感受】
试驾的时候,开试驾车,用的运动模式,一脚地板油,感觉人直接飞出去了。可以说只要舍得踩,动力肯定满足你。但是开了自己的车,真的有点不忍心踩,市区用标准模式,动力也足够用了
【舒适性】
针对小冒来说,首先肯定是静音了,低速同级别无敌,上了100后胎噪和风噪还是蛮大的。其次就是座椅通风和座椅加热了,绝对的好评,同价位的豪华车,配置好像都没有这么高。
油耗现在才跑了300多公里油耗10个,公里数比较少,不作为最终标准。暂不评价。
【不满意及希望厂家改进的地方】
1.刹车真的软,总感觉刹不住,脚劲大了车还点头,估计这个真的的适应一阶段。
2.仪表盘样式比较少,(可能这也不是毛病)
3.没有carplay和carlife,车机自带的百度地图真的用不习惯,白瞎这么大屏幕。
4.自动启停(要说它是汽车第二无用配置,那都没人敢说第一了)能不能放到明面上,中控那么多按键,加一个启停的按键那么难么,每次都得按两下。
5.车机系统略卡,应该是匹配的问题吧。
暂时能想到的就这些,欢迎大家来补充。
附上几张漂亮的小冒
小樣小仔:说的好 最恶心的就是自动启停 每次上车我都是先关它 导致别人开车都走了我还关启停呢 不过网上有卖启停宝的 但是一拆东西就感觉不咋地
Hing_shen:中间面板上的启停键可以关闭,就是查看摄像头按键的上面,中间按键。并且关闭启停后,下次重新开机也不用再设置了。
发卡199:我今天刚订的二雅,价格跟你一样,送360、拉杆箱等等还有10次保养
6月26日帝都摇号,中午睡觉前让儿子大喊摇号中签,睡醒了儿子点开就中了,不容易,整整7年,小激动
选车:
接下来就和老婆看车,手头紧,预算20左右,基本要求动力必须要好,空间要够用。家里两台车都是别克,一个君越,一个英朗,打算用英朗置换
选车范围1、排除电车,摇了7年才摇到油牌,不能买电车;2、排除所有倭系品牌
剩下的范围没多少,再加上平时经常在网上看车,看得上的范围更小了
君威、昂科威、迈腾、探岳、星越L,XEL,CT5,冒险家,林肯Z
看车:
我家旁边400米就有别克4S店,所以先去看的别克,君威和昂科威优惠都挺好的,外观漂亮,但是总感觉离我的心里差一点点,内饰用料没问题但是个人感觉漂亮程度一般,另外家里两台车都是别克,还是想尝试品牌。君威落地价格对我比较合适,昂科威看得上的配置要高一些,底盘昂科威还是比君威要好很多,君威全是钢制打孔,最后昂科威先待定
然后看的一汽大众,探岳颗粒捕捉器的问题店里销售说停售了,迈腾我认为是怎么选都不会有大错的车型,动力够用,空间真大,底盘一直口碑都不错,就是外观太沉稳内饰无亮点,当天4S店的试驾车限号,没捞着试驾,也先留着待定
星越L,外观真好看,但是个人不喜欢大连屏,内饰的撞色个人感觉撞的太狠,最后由于冒险家订车太快,没来得及去试驾
XEL,我老婆特喜欢捷豹的外观,我个人不喜欢捷豹的内饰,离我家2公里就有捷豹的4S店,最后由于冒险家订车太快,也没来得及去试驾
CT5,之前喜欢atsl,后来停产了喜欢CT5,去店里看了实车,看得上的价格要20大几万,有点上不动,再加上内部空间确实小,前后的空间够用,左右的空间坐起来确实不舒服,毕竟后排要照顾老婆孩子,最后放弃了
林肯Z的空间是真的大,座椅很舒服,外观很漂亮但是我老婆不感冒,我也不喜欢大连屏,并且刚上市优惠少,落地要20大几,也有点上不动。对冒险家是一眼对的感觉,我和老婆都看上 了,全系245匹8at,配置高动力好,空间够用(我家没有胖子,也没很高的我177,我老婆165,后排座椅和靠背可调,所以坐姿会很舒服),外观内饰漂亮大气,销量适中,一年5万台,不烂大街,上市两年经过时间的验证,赶上购置税减半二享的价格应该是努努力能够到的
最后剩的车型昂科威迈腾林肯Z冒险家,刷了几天网络把这几个车型所有缺点列出,再从全方位对比,结合动力、空间、外观、内饰、配置、价格、三大件的问题等等综合考虑,再加上个人喜好我和老婆都很喜欢林肯的调性,就是冒险家了
购车:
26号中签,30号提车完成,看车选车订车提车,全部只用了4天(本来想一个月左右时间,正好4s店所在区政府有4000补贴,30号截止,为了4000块该下手就下手了),好像历来我家大事儿都很快,买房子就进屋看了1分钟就订了,,,
二雅落地要27+,确实上不动,最后买的二享,有现车,黑外黑内,林肯金融贷款10万,旧车英朗置换,综合算下来二享落地25.1。送贴膜、脚垫、行车记录仪、5次保养、雨伞、电饭煲,林肯的优惠确实少,即便如此性价比还是很高
上牌:7月7日指标审核通过后上牌,儿子小金手点的选号,搞了个MR999(Mr.999)还是很香的
用车一个半月体验:
油耗:目前2000km,综合油耗9.0,跑了一次700的高速,剩下的市区多,上下班北京东三环,我觉得能保持9个油左右就很不错了,而且冒险家加92的油,之前家里的英朗油耗8.9,君越14
外观:漂亮,喜欢就完了,要是能大那么一点点就更完美了
内饰:用料足,给的高级感足够,个人很喜欢,而且新车真的没什么异味,可见用料良心
配置:配置给的很够,遗憾是确实够不到二雅,差两万多,个人心里遗憾的是半苯胺真皮座椅,不过好在林肯的仿皮质感也很好,其它配置的主要是主动驾驶功能个人无所谓
空间:后排可以前后移动靠背调节,家里没有胖人,没有很高的,前后排空间足够,后备箱空间偏小
驾驶感受:静谧性同级最好,动力充沛,底盘高级,刚开始的时候低速有一点窜,不过at会学习的,现在已经很顺了,正常起步或者提速变速箱很顺,就是市区堵车低速的时候换挡偶尔有一点顿挫,at正常现象没什么影响
4S店服务:林肯的服务态度是这些品牌里最好的
缺点:中控低速过震动路面偶尔有点共振异响,再观察观察吧
后备箱空间偏小
倒车后视镜自动下翻需要手动按键,好在没有也没啥影响
自动启停没有实体按键有点麻烦
车钥匙是真的丑
总结,个人很满意,车无完车,只要优点你喜欢缺点能接受就好
后8AK:就冲不选倭系品牌也得必须加赞
长路漫漫行则将至:我也有明显共振异响
青岛林肯冒险家:欢迎加入林肯冒险家大家庭
【最满意】&【最不满意】
外观:比较上一代的MKC,更显精致与柔和,我本人非常吃这种比较中性的设计,所以也特别喜欢上一代奔驰和这一代genesis的设计,仅个人审美,有不同意见勿喷哈。冒险家的尾灯也很棒,设计上比航海家的要好看一些。
内饰:按键布局点赞,和中控屏的呼应很好,只是中控稍微大了一点,稍微矮一点就好了,也许是因为我们作为现代人是比较习惯16:9的设计的?不管是电脑还是横过来看手机们都是长长的,4:3的屏幕就有点怪,但是不存在遮挡视野。大量的皮质也非常奈斯,比较不舒服的是左右手的支撑,矮了点,在市区里堵车我感觉右手肘着操控方向盘会比较舒服,我会更喜欢航海家和飞行家的连到中控的设计,左手也是低了,支撑不足,不过我座椅调节偏高,应该有一定关系,但是设计的时候就应该考虑到这些吧。大屏幕有异响感觉是装饰件热胀冷缩,冬天有夏天没有,铝饰带也时有时无,4S表示拆检的话要拆中控,别屏幕好了,中控响了。很无语,现在也习惯了。声音开大点就不会注意到了。
配置方面基本是吊打了,次低配,就有几乎所有的实用配置,什么方向盘加热,座椅加热通风。记忆座椅该有的基本都有了,因为我是20款尊享,美中不足的就是没有前雷达,原本的计划是购买尊雅金内,选装大灯和锐威的,但是因为销售咬死要等3个月,就没选,在纠结前雷达的时候,我爸看出了我的纠结说了一句这车你开个几年给我开好了,到时候老车卖了再换个。他不在乎前雷达或者音响,于是果断入手了。
音响,说实话,由于我通勤路程很长,单程35km,堵堵车,经常要超过1消失,所以音响和隔音对我很重要,主动降噪和前双层夹胶玻璃,在隔音上比我的老A6要好好几个档次,而且非品牌音响也比我老A6的喇叭好很多,我甚至感觉比我体验的昂科威S的BOSE要好,这个原厂喇叭,真的可以了,不过有机会还是要宝华,哈哈宝华YYDS。
空间的话由于我一般一个人跑,偶尔两个人,这个车绝对够用,而且我本人还是个大胖子,宽度里稍显局促,这车正常一家三口绝对够用了。除非全部180。后排座椅可调角度,也是一个很实用的配置,代驾开过几次,我坐后排,空间座椅音响各方面感觉真的可以。舒适性绝对OK。
操控:由于老款225的胎宽,真的是太窄了,我个人猜测是为了省油才这样设计。开高速每次都有感觉方向盘有转,需要我全程捏住,相比老A6我只有一次在江阴大桥上大横风感受过。还有一次被龟速车堵车,急加速加借道超车,明显感觉轮胎吃不住。还有就是这个变速箱,应该算最不满意的,顿挫很明显。
【购车经历】
这个其实没啥可说的,苏州地区当时就一个优惠都一样,1.5打不溜,然后我是医务人员还有个额外补贴,别的就那些基础的。对比了一下XT4/5,Q3,X1,昂科威S,NX200,QX50。记忆最深刻的就是雷车,人超级多,外面停的都是豪车,我开个A6过去根本没人理睬,别的销售都是打个伞帮开门你敢信?然后进去之后也没人管我,自己溜达,NX属于那种我坐进去要偏头,不然铁撞门框,而且贵的一笔,车内空间也很仓促,UX我都坐不进去。。。。当然,贵不是车的毛病,是我的穷病。坐不进去也是因为我太胖了,哈哈哈。
【保养】
保养暂时是4S送的,就换了一次PM2.5过滤器,小几百吧,忘记了。我看4S有套餐,好像折算下来900一次基础保养。
【乘坐体验】
铺装路面行驶很舒服,又安静;在地库里过减速带晃的厉害,不过这个也是和A6比较,我想麦弗逊滤震比五连杆差也很正常,一分价钱一分货嘛。
【油耗】
第一年稳定在8.2,均速比较高,基本2km的市内,8KM的高架,25KM的乡镇道路。现在基本稳定在8.6。我开车比较暴力。属于红绿灯一直是第一个冲出去的,哈哈。
【续航】
600+的续航吧,一般不会加满。这个续航计算一般就是看你的长期平均油耗计算的。
第一次发帖就这样吧,其实有好多话想说,哈哈,我就是个爱车的话痨。图片和A6的作业随后补上。最近上班太累了。2个月没休息了。
用户4517489579667:加定制包,4S清不了库存车,只能去厂家下单,所以积极性不高,除非给他足够的利润。
【购车经历】
本人88年,第一辆车是12年的雪铁龙世嘉,随着车龄的增加,车内异响严重各种问题不断出现已经不胜其扰,每次去修车都被修车师傅吐槽最烦修法系车,所以就跟老婆商定22年换辆新车。
买车首先圈定价格范围和类别:25-30W的豪华品牌SUV
其次排除法选车:首先排除电车,并不是排斥,只是觉得还需要点澎湃的感觉;其次排除日系车,抛开车本身不提,属于一种情愫吧……最后排除法系车!于是在21年11月本地车展的时候带着不懂车的“财务部长”开始选车之旅:
同价位BBA除了标外,配置真的是没有什么优势,所以进一步缩小到二线豪华品牌上
凯迪拉克CT5:我心中的首选车,颜值操控都让人心动,奈何上有老下有小,后排空间只能乘坐2人的现实不得不忍痛割舍
凯迪拉克XT4:老婆说了三个字“内饰丑!”
沃尔沃:老婆换了三个字“老头车”……
红旗HS5:这次没说什么,于是待定
重点来了,转一圈发现红旗展台对面是林肯,印象中刷懂车帝的时候有款车就在这个区间里,于是就想拉着她进去看,可能是跟大多数人一样,林肯在她心中的形象并不亲民,跟她解释一番后答应去看看,于是机缘巧合下遇到了冒险家,一番了解后,老婆说这个车很合适。
别问我为什么都是老婆说,问就是我(ta)爱(tao)她(qian)!最终在今年3月底定了勃艮第红二享。
【油耗】
这车喝92#粗粮是让家人意想不到的,目前用车一周,目前行驶360公里,一半快速路一半拥堵路段,目前油耗10.5,由于公里数较少不具参考价值,目标9个油左右,毕竟2.0T排量摆在这。
【空间及驾驶感受】
可能是家里身高都很普通的原因,乘坐空间足够,平时女儿和老婆做后排,后备箱比之前的小,但也就放羽毛拍啥的小东西,偶尔出去大采购一下,二享配置已经很丰富了,对于开了10年车的老司机来说,已经练就眼观四路耳听八方的本领,倒车影像对我来说也就是个辅助作用;
起步略有顿挫,但节能模式下基本感觉不到;
刹车确实较软,有种刹不住的感觉,需要花时间适应;
林肯一直主打豪华舒适,估计说的就是隔音和悬挂,低速行驶基本没有正常的噪音能传到车内,高速风噪和胎噪还是有的,悬挂不是很懂,只知道比之前雪铁龙的好太多了;
车辆目前使用暂时没发现异响之类的问题。
【最不满意】
这车最不满意的地方就是和百度开发的这套封闭车机系统,尤其是导航,之前手机也用过百度地图,很坑,带你走各种小路破路,这次去4S店装潢完又把我带到一段修高架的路,而且每次车辆起步后就从原来的车辆界面自动划到地图界面,不应该叫长安林肯而是百度林肯,另外这么大的屏不能行驶看视频可惜了,你要说安全的话林肯Z确又可以看……
【买车建议】
考虑买这车的朋友在网上多对比一下参数配置,少看一些键盘侠评论,信了你就别想买车了,只考虑保值率的话建议别买新车买二手车就行了,考虑油耗的话别买油车买电车或者混动,质量问题这个真看运气,总之,冒险家是同级别同价位之中颜值、配置、性价比数一数二的车,国产上市2年销量也排在同级别豪华品牌的前列,我一直想当一个小众车主,可是一个月内已经在同一条路上看到过5辆不同颜色冒险家了。
最后感谢圈主木又木又2020推荐加精
317野:悬挂比世嘉好多了?
用户1577283715290:价格多少?
魔鬼的步伐777:颜色很漂亮!行车时中控的屏幕会挡视线么,看着屏幕有点大
【购车经历】
坐标杭州,之前开家里10年买的现代悦动,一直有购车打算,平时看的也比较多,冒险家这款车刚上市的时候就关注过,去年年底摇中车牌后正式开始选车,备选车型有雅阁混动,CT5,S60,昂科威plus等,最终兜兜转转还是买了冒险家
【提车价格】
这是我最近最难受的事了,4月定车5月提车,完美错过购置税减半政策,加上杭州本就是价格高地,最终落地价27.2,送原厂车窗膜,脚垫后备箱垫,行车记录仪,发动机护板,漆面护理,拉杆箱等,看着最近车友们的价格,感觉自己就差把“冤大头”三个字印在脑门上了
【整车优点】
一是动力强劲,2.0T的高功率发动机,只要敢踩油门,推背感呜呜的;二是隔音静谧性好,尤其是80km/h以下,隔绝感很强,打开音乐之后基本听不见外面的声音;三是底盘滤震性好,柔韧且干脆,没有多余的细碎震动;四是舒适性配置高,更贵车型都很少配置的座椅通风都有,这在在南方的夏天简直舒爽,另外座椅记忆,液晶仪表,通风加热,全车无钥匙进入,全车双层夹胶玻璃,电尾门等就不一一介绍了
【整车不足】
一是踏板脚感不够线性,油门踏板是起步阶段需要踩的比较深,不然速度加不起来,踩过某个临界点之后动力又会猛的爆发出来,需要适应;刹车脚感也是同样,本身踏板的脚感就比较硬,需要踩的比较大力,刹车前段的制动力又比较弱,需要踩的比较深,因为制动力的不线性,踩深了以后车身容易点头;二是车机不给力,全液晶仪表盘显示的内容太有限,自定义功能少,中控大屏幕,尺寸很大但是功能也不多,整体流畅性没问题,刚打开地图需要等一会儿,倒车影像的分辨率也比较低;三是低速域的顿挫还是可以感知到,主要是30-40km/h的走走停停路况,松油门会顿一下,再踩油门会有被踹一脚的感觉,希望磨合期过后变速箱能学聪明点
【乘坐体验】
前排乘坐好评,座椅调整的方向很多,加上前面提到的通风加热功能;后排好的地方就是座椅支持前后及靠背角度调节,本身座椅的舒适性也还可以,全景天窗很大,开扬感很好,绝对的乘坐空间是没问题的,不足之处就在于坐垫长度还是偏短,另外中间这个座位的安全带卡扣真是脑残设计没得说
【油耗方面】
最后是油耗,开了一个月,1000公里左右,主要是城市高架路以及城市道路,目前油耗9.4,考虑到2.0T发动机的动力性还算可以接受
【最后总结】
总的来说,冒险家这款车是在这个级别(豪华紧凑级SUV)相对比较水桶的车型,出色的动力性,豪华感的外观内饰设计,同级别几乎最好的NVH表现和舒适性配置,是一款不在乎品牌,买来自己开很爽的车
用户8825877583869:裸车价多少啊,我也现代打算换这个,还没去看过 杭州
用户5032606513021:后排安全带卡扣 是只有后排坐三个人才有影响吗?
卖不动女孩的小火柴:油耗高了,我现在城市道路稳定在8.5以内了。
提车一周,因为预算就在25-6左右,一开始就是看的沃尔沃,凯迪拉克,林肯这些二线豪华,这价位bba的话就是要啥啥没有。三个牌子由于个人喜好首先排除凯迪拉克,不是很喜欢这种张扬的外观,沃尔沃试驾的是s60,驾驶感受还是很好的,除了后排有点小,不过销售套路太多,加上家人比较倾向suv,随后直接放弃,眼光看向冒险家,试驾的感觉也很不错,底盘调的很软,,隔音也很好,内饰也不错,销售态度很好,直接就把价格明细都报给我了,和家里商量了一下就直接定了。
开了一周,优点就不讲了,这车全系的动力和配置都很高,只讲一下我认为的小缺陷。
1. 首先是车友都在说的低速顿挫感,我自己开的时候确实会有,不过我一个比我多几年驾龄的朋友也是刚开冒险家,他开的就很平顺,没有一点感觉,所以这应该还是要看技术看脚法的。
2.第二个我觉得不怎么样的是这车原装的倒车影像,真的很糊,特别是白天阳光足的时候,感觉还不如十几万的车清晰,可能是因为屏幕大了拉低了分辨率的原因,后期会考虑加装一个360。
3.车机的话,没有CarPlay对我来说确实是挺遗憾的,平时导航也基本是高德为主,百度地图目前用下来还行,没有不适应的感觉。
4.后备箱确实小了点,不过我买这车本意就是让家人舒适乘坐,能装多少东西确实不是很在意,对我来说也不算缺点吧
其他的像异响的问题,我是一直开着音乐开车的,就算有异响我也听不见,对我来说只要车开着没有问题就ok,那些小问题相比这车极致的性价比来说根本不算啥,至于减震漏油的问题,我才开三百公里,暂时发现不了。总之这车瑕不掩瑜,我是觉得买的很值
依旧天黑:360不是送的么
用户318786149451:楼主好人,落地多少。准备在港闸买
非子虚:当初买也考虑过林肯,看配置 ,差不多同样的价格,我都试驾了一下,林肯的外观比摩卡的好看,摩卡的配置会好点。综合感受一下,选择了国产。
【个人情况、购车情况简介】
本人普通上班族一枚,因之前坐过朋友新买的SUV,加上自己的大众车也已经快十年了,为了家人乘坐舒适,同时提高生活质量,决定换车。经过多方对比,最终选定了冒险家两驱尊享,2022年7月买的,正好赶上了好政策,一是燃油车购置税减半,二是参加政府消费券活动。因本地只有两家经销商,对比了两家的价格,其实都差不多,当然4S店都是满满的套路,签合同留点心,最终落地价24.8不到,还参加了一个活动充一元返2000,加上政府补贴5000元,算上这些补贴落地24.1不到,在当时这价格还是香的。送的就是常规的贴膜脚垫记录仪,五年6保养含工时。
【驾驶感受】
车245马力,最大扭矩390牛米,对于我这个日常通勤来说完全足够了。在滤震和平稳性方面表现不错,我平时一般都喜欢加速开尤其是空旷路段,因开得快,像以前大众车在过路面起伏路段时感觉人会飞起,随后人和车都会重重地震一下,有时底盘还会磕到。但冒险家就明显平稳很多,过这种路面就特别舒适;在方向盘转向方面特别轻巧,一直不会单手打方向盘的我在这辆车上能够轻松自如的转动方向盘,自我感觉挺酷;动力响应方面,前面也说了,245马力动力充沛,我比较喜欢绿灯起步冲在在前面,平时开标准模式已经完全能够满足我的动力要求。当我开运动模式的时候这动力反馈,这丝滑度简直不要太爽。完全跟我家人的小电车的起步可以相媲美;隔音方面真的是林肯的标志性特色了,所谓“静谧之旅”这个词用在这里特别贴切,双层夹胶玻璃,后排隐私夹胶玻璃加持,关闭窗户就是属于自己的私人空间了。当然在高速行驶时,外面风噪还是有一些的,但跟一般车子比,这个隔音表现已经挺好了;辅助驾驶方面,因为二享配置,主要辅助驾驶功能为定速巡航,在这方面二雅的功能就强大多,开高速定速巡航偶尔使用一下,即便是有二雅的ACC自适应巡航,我一般也不太会用,可能我性格的关系,我还是喜欢把方向盘握在自己手里
【空间表现】
空间表现还是可以,虽定位紧凑型SUV,从网上数据来看感觉空间不够用,但是实车一体验就会眼前一亮,后排座椅前后以及靠背前后可调,加上我的座位调整到最舒适位置后,后排翘个二郎腿也是没问题的,加上后排地台中间就高起一点点,中间位置坐人空间也是够的。所以整理来说在乘坐空间方面我认为是足够的,在紧凑级SUV中也是有优势的。当然有利有弊,毕竟车长,轴距摆在那里,乘坐空间足足了,后备箱储物空间就有点偏小了,比我原先开的大众小轿车还要小。仔细一想,毕竟乘坐舒适最重要,后备箱塞满的情形也没有几次,实在一家人出游,塞两个行李箱及一些物品一般也是塞的下,买之前也考虑过这个问题,这点也是可以接受的。
【油耗表现】
用车常见主要集中在城区,当时不是特别拥堵的那种,就是上下班高峰稍微堵一堵的场景。家里到单位也就4公里,基本上车子刚热就到。加上我喜欢猛踩油门的缘故,城区驾驶速度一般60码左右,综合油耗接近13了,确实有点高了。以上是工作日场景。周末的话经常会开一条城市快速路段,驾驶速度一般80-100码左右,这种路段去拉一下油耗会降低一点,一般会到12.5左右,也不会太低。当然在买车前设想的这车油耗高10-11感觉差不多了,能接受,现在都13了,跟设想有点差距,不过我还是不怎么介意,一方面我开的少,去年买来到现在差不多9个月了7000公里还不到,加上加92号的油,固定的那个加油站每逢8的日子都便宜8毛,运气好还能抢到政府消费券,算下来一升油5元不到,这样一来,实际每公里也就6 7毛吧,所以对于我来说油耗再高成本也不会高到哪里去,毕竟车子开的舒服,再高一点我也是可以接受的。
【优点方面】
1、隔音很好,静谧性隐私性强,小孩在车里睡个觉不用担心外面吵
2、动力足,只要舍得给油,动力完全可以满足所需,你永远可以是第一个冲线的选手。日常超车都是随心所欲
3、配置满满,入门即豪华,中配二享就够用,就比如冬天一上车打开方向盘加热手不在冰冷,打方向盘也灵活,从另一个角度来说驾驶安全性也提升了。还有夏天热的时候打开座椅通风,后背特别凉爽。再比如电动座椅,座椅记忆,后视镜加热等等,这些都是实用又舒适的配置。
【缺点吐槽】
1.耗油高,具体这个前面也说了。当然这也是美系车的特色
2.新车买来12天左右遇到天窗电机故障,来回折腾了两次,这个当时挺不爽的。还有后排杯架卡住问题。了解了一下这些都是小概率事件,很多车友不一定会碰到,所以第一次去4S都还没配件,需要订货,所以还需要多跑一趟,费时费力。
3.车机卡顿,流畅度不够。倒车影像清晰度不够,尤其刚启动挂倒挡影像还出不来而且出来了也很卡。
4.自动启停无法永久关闭,每次都要启动后手工去关有点麻烦。
5.座椅靠背放倒角度不够,导致来车里睡个觉不是很舒服
缺点都是可接受的,车无完车,总之对这车还是挺满意的,不后悔选择他。
请圈主木又木又2020推荐加精
好学暖阳YB:我2享落地都27.5了
关山飞度:买车就像娶媳妇:婚前主要看有没有不能容忍的缺点,婚后主要看有没有令人喜爱的优点
感谢分享
穿越123341156:平均13的油耗,不能接受
外观:大气耐看,不然不喜欢也不买啊,怎么看怎么喜欢,颜色选了蓝色,店里灯光下颜色更深一点蓝,阳光下略微淡了点,稍微有点后悔,这个车还是深色更大气。
内饰观点同外观(但是中控啊,bcd柱啊,这些的钢琴面板,真心容易落灰,留划痕)
配置:怎么说呢,以前开的普桑,然后次低配的君威,所以很多配置还没体验过。反正就我个人而言,觉得冒险家的配置绰绰有余了。甚至让我觉得有点过剩了。尤其音乐,加上很棒的静谧性。上车必打开。方向盘加热和座椅加热,冬天喜欢开窗抽烟的我,也觉得很棒的配置。
空间:同级别甚至个别高一个级别的,我试过感觉都冒险家是综合性最好的。后备箱略微和以前新君威比感觉净深小了点。
操控:嗯,对比我同事的gla是好很多,但是毕竟17年的gla不好说。但是suv的操控感和轿车比差远了。而且动力有点过剩,深踩会有点冲。
动力:我觉得很棒,有点略微过剩的感觉。
舒适性:没得说了,就是为了舒适性才买了这个车,试驾了Q3,X1,昂科威plus,也听了网上的话,试了锐际。底盘调教的感觉,静谧性差远了。Q3空间太小,X1还不错,后排小板凳和强X我1.9w的装修包,那会儿以芯片为由,价格谈的也不是很好,算下来性价比太低。昂科威plus我觉得都不错,配置略低,但是更大更便宜。最后因为胎噪特别大(新君威也是胎噪特别大)。最后被我老婆pass了。最终提了冒险家,不后悔,目前没出磨合期,2000公里120码高速还没跑,已经从13个油跑到10.5个了。希望出了首保以后,可以像那些群里大佬,开进10个以内。
没专门拍照,就在店里提车前拍给家人,和生活中的随拍,各位将就看一下吧???
木又木又2020:恭喜懂车分精华帖,50元到手了
卖不动女孩的小火柴:油耗跑到10以内的都是高速跑的多。。。正常市区基本都10,11了。
ZNH第一高参:蓝色冒险家晚上真好看颜色显得更深
【个人情况】
北漂十年,摇了八年北京车牌,还是没有摇上,所以一直没有买车。有了孩子以后,家里没有车出行很不方便。最终和媳妇儿决定还是先把车买了,上个外地牌照。
【选车对比过程】
人生第一辆车,预算有限,兜兜转转,看了大半年。对比了凯迪拉克XT4,CT5,奥迪Q3,A4L,沃尔沃XC40,S60,要么后排空间小,要么配置太低,要么内饰不喜欢。另外,对日系车从内心里是抵触的,所以没有考虑;BB只是打电话问了问,没去4S店。最终还是觉得林肯冒险家的性价比最高。
【购车价格】
黑色尊享,裸车价23.4万,购置税1万,保险7千,一共25.1万。另外领到了4000元的现金补贴,算上补贴后,实际落地价是24.7万。贷款十万,一年免息,送了八次保养,车膜,脚垫,行车记录仪,雨伞。
【配置做工】 配置方面,林肯冒险家还是很有诚意,全系2.0T+8AT变速箱,丐版都配备了前排座椅通风、座椅加热和 12.8寸中控大屏。内饰方面,符合个人审美,感觉可以完胜同级别对手,这也是我媳妇儿下决心买冒险家的原因
【异味】
买的是现车,在4S店已经放了一段时间,提车时一点异味没有。
【空间】
后排空间虽然比不上X1,但是感觉比XT4、Q3、XC40都要宽敞。后备箱空间略小,日常家用基本能满足需求。
【隔音处理】
隔音静谧性非常好,关上车窗非常的安静。
【油耗】
油耗方面,目前开了两个月,主要是市区代步和偶尔郊游,脚法一般,综合油耗9.7L,基本上还能接受,毕竟喝的92号汽油。
【优点】
1、动力方面没得说,推背感十足,只要你舍得给油,路上起步和超速都是杠杠的。
2、隔音效果好,音响效果不错。
【缺点】
1、最不满意的地方就是刹车,感觉脚刹不是很灵敏,得猛踩才行,有一次我刚加速就遇上前车减速,差点撞上了。看了懂车帝的制动距离测评,冒险家的100km/ h制动距离是40.93m,超过了同价位所有竞品,这方面确实做得不好,希望以后有所改进。
2、上车的时候感觉有点吱吱作响,开一会儿声音就没有了,不知道啥原因。
【综合评价】
总体来说,冒险家外观、内饰、动力、配置和隔音效果都是令我满意的,刹车还得再磨合磨合。
请木又木又圈主推荐加精。
用户9882890728091:这价格真便宜,我这儿最低估计的25.9左右
雾里看你了:没牌得一直办进京证吗,次数上限了怎么办呀
用户7534821702885:问一下音响效果怎么样
交作业咯~
1、买这个车都是奔着颜值和还不错的动力,年轻人居多一些,氛围灯、迎宾灯给好评,其他车友吐槽比较多的中控大屏,个人觉得还好,没什么影响。就是钢琴烤漆太容易磨损了,其他车友给的建议抛光和贴膜都是不错的选择(可能是新车爱惜)。
ps:过了一个多月,基本没啥感觉了哈哈,果然是新车爱惜。不过还是贴了膜,自己贴的边角不很贴合,凑活用吧,不仔细看也看不出来
2、因为本人身高高,对空间要求大,所以在紧凑型suv里面,空间我还是很满意的。后排也不错,除了座椅短了一点,其他没毛病。
3、配置应该也是同级别应有尽有的吧,远程启动、座椅通风加热等等实用性还是非常强的,尤其是全车标配隔音玻璃,真的要给好评,试驾太多车的噪音我是受不了的,没有一点体验。
5、动力真的是给哪到哪,个人对这块标准还是比较高的,我可以不用,但是你必须要有。目前1500公里了,踩了几脚地板油,运动模式高转速,推背感足、尤其发动机声音也贼好听,美滋滋~
(大家都是什么时候给的地板油,说出你的感受😎)
6、油耗方面拉了一次600km高速到8.3了,媳妇儿上班10km以内开的多点,现在基本上到9.0,我感觉这个动力不到10都很满意了。
7、缺点缺点!以前是道听途说,现在我真的感受到了!刹车前半段软,新手司机可能感觉不到,像我这种7.8年驾龄的人,开到80以上的情况下,老习惯的点刹程度会给我一种刹不住车的感觉,还是要多适应一下吧。
8、颜色选择:优劣势大家都知道就不多说了。不过我目前的感受是,哪怕是为了刚洗完车时候的帅气,买黑色也不后悔😁
附上媳妇儿给准备的后备箱惊喜❤️
Johnnychen639:右反光镜是防眩目的哇
Wilson3575:恭喜恭喜
爱喝梨汁的奈良:我也是黑色,就是烦他特别容易脏
外观仁者见仁智者见智我个人觉得是非常喜欢的,白外内黑,白色外观真的是非常好看,原车自带的轮毂非常大气,车机语音很好用,后排空间也可以,油耗平均是9.2个(市区)动力2.0的地板油有推背感,还是很强的,强调重点是隔音,真的是没话说,50码一下几乎没有,同级别隔音可以说是非常非常好了,音响方面因为没有选锐威的音响,不过我觉得已经够用了,效果很完美了,底盘个人觉得也不错,悬挂适中,不软也不硬,遇到小坎坷的路还是很舒服的,还有就是给的配置很高了基本上都有,360是我强烈要求4s店送的,因为这个版本是没有的,缺点方面,第一是后备箱太小了不过比较是紧凑型suv,然后就是氛围灯,比较暗,亮度调到最亮也还是比较暗,还有一个就是坐垫比较短一点,不知道是不是因为我的不是高配没有腿拖的原因,不过这个可以接受,其他方面就没啥了。
TutuZippo:你这骑士标……贴的太远了
叫我小张丶:贴骑士标好看
降臨497:请问4s送的360跟车机兼容性好吗?会死机黑屏吗?
点评车型:
2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版
4分“优秀”同价位配置最丰富的了应该,比BBA良心。空间也不错,刚提车正在慢慢适应。因为刚开了300km,很多东西没体会到暂时不说,对于从1.6的车子换到2.0t冒险家的感觉就是动力真强,我一般都是用节能模式开,因为比较的是xt4,xc40和q3,空间算不错的了,而且配置相对丰富,前悬挂有点软的感觉,急刹会出现点头情况,另外后排的安全带扣突出,硌了好几次屁股。。。最近开的多点也发现80km/h以上时候风噪确实有点大,不过毕竟是suv地盘比轿车高,不做比较。至于圈里被广大车友吐槽的中控异响减震漏油暂时还没发现,毕竟开的少,也许是音乐声音大异响被压住了。。。我开车一直都没那么挑剔,跑的稳跑得快就行。。。最后吐槽下车机,百度地图真的是傻啊……
用户7143927842852:落地24.77?
Redstarzxw:节能模式有点对不住2.0的发动机哦,而且省不了多少油。
肖果汁gg:百度地图真的傻
【用车】
(一)优点
1,外观就是一个字——帅,我到现在用车都8个月了,依然每天都要看它好多遍,成熟稳重的脸,秀气而大气的腰身,丰满圆润的屁股,被它的帅气深深吸引,还是那种才买车的新鲜感。
2,喜欢它的高度,不用像轿车那样要往下蹲一下上车,也不用像那种高点的SUV要往上踩一下上车,它是那种打开车门,屁股一撅就在座位上的那种感觉,刚刚好,还有就是因为车门包裹了整个裙边,下车时不会把裤腿弄脏(特别下雨天)。
3,内饰精致,配置丰富。喜欢它的按键式换挡,简洁优雅;喜欢它的隔音效果,低速时静音优,高速时有风噪;该有的配置它都有,座椅加热,方向盘加热是个很香的东西;用车1个月后,车内基本无异味。
4,动力充沛,喜欢它加速时抬头的那种气势,超车那是相当哦哟。
5,车门密码解锁是个好配置,有时下车不想拿钥匙,就直接用车门锁,轻松。
(二)缺点
1,低速时换挡有顿挫,特别是3挡升4挡的时候(车速28码)。
2,车内有时有异响,不是长期存在,自己开车时不方便去找源头,目前在可接受范围内。
3,车辆才启动后,倒车视频有延迟,前后有车,出库时得小心后面。
4,感觉多媒体显示屏太高,如果能低3厘米到5厘米左右就好了。
5,后排右边的安全带插口凸起,有点抵屁股,像左边那样隐藏就好了。
3号师逸风同学:6.7?哥们儿你扛着车跑的呀
宁静致远HGL:同款同色同感受
轮胎被狗尿了:同款同色同不耐脏
🙋🏻♂️ 情况介绍
马上有娃了,加上工作在郑州而家在远方,所以买车这件事变成了刚需,有时间就得往家赶了
💰费用明细
跟销售磨破嘴不如国家政策落地来的实惠,赶上了购置税减半和汽车消费券
二享白全款落地24大千,不过要去4S店核销消费券(买的360)
全部算下来25.2-25.3加装360,就送了把伞,一个杯子,一个钥匙圈,质感很差,没用的东西,其它什么都没送
吐槽抠门4儿子新车油表一格都不显示,我都怕开不到加油站
🧮选车对比
考虑了宝马X1,奥迪q3,大众途观L探岳,凯迪拉克xt4,林肯冒险家,对比下来锁定了冒险家和途观L,宝马X1个人感觉坐进去,内饰好多硬塑料,而且预算有限,更高的享受需要更贵的价格,所以ps,奥迪q3同上,所以更多考虑途观L和冒险家,考虑到有娃了,加上途观l被爆黑心棉,怕甲醛超标,所以就考虑了冒险家,虽然超了点预算😂
✏️新车初体验
优点
1.外观很好看,内饰也很高级,一次洗车人家问多少钱,给回了一句25W都能买林肯?😂
2.动力很足,高速超车提速还是很猛的,提速挺快的,我比较佛系,发掘不出来发动机的动力,家用来说动力很富裕
3.方向盘很轻操控很好,没感觉虚位,转向后回正力度也很好,感觉操控很给人信心
4.内饰挺有高级感,虽然没开过什么好车→_→,熄火后驾驶位可以自动往后移,第一次见这配置,逼格满满,双层夹胶玻璃,隔音挺不错,但是感觉速度提上来胎噪还是挺明显的
5.密码锁很有逼格,现在都是钥匙放车里,密码锁开门,很方便
吐槽点:
1.氛围灯颜色只有七色,很单一
2.前挡引水槽貌似直接引导到了发动机舱,我看引水槽下面还有一块棉,不知道是什么
3.后排安全带卡扣咯屁股,很难接受豪华品牌的林肯犯这么低级的错误
4.感觉开车胳膊没什么支撑,扶手箱有点矮
5.车机不支持carplay和CarLife,也不支持第三方软件安装,但总体来说车机还算流畅的,车机不支持高德地图只支持百度地图,个人来说车机导航还是够用的,平时还是比较常用车机导航的
6.低速顿挫感觉到了,看帖子有的说油门深点会好点,有的说首保后会好很多,跑了两次高速400公里,总里程500左右时,感觉最明显,现在感觉人和车子慢慢磨合,低速顿挫没那么明显了
隔音
上面提到了,前后双层夹胶玻璃,这配置很良心了,隔音效果挺明显的,但是高速胎噪还是挺明显的,因为新手司机,没认真和其它车对比过,不做过多评价
📉能耗分享
刚提车时表显22,吓了一跳,两次高速后表显8.4还能接受,多跑高速应该还能降,毕竟我的小冒还没出磨合期,有意思的是回家之前显示预计能开528公里,跑到家后用了一格油,显示还能跑567公里😬
💘实用车品
我是新车主,也不太知道哪些东西比较有用,哪些是坑,简单说下自己买的东西
新车买了脚垫,后备箱垫,手机支架,车充,擦车毛巾,中控膜(没贴好,扔了),两袋咖啡豆(看别人推荐,挺好闻的,也有人推荐用茶叶的,但是感觉茶叶味道太淡了)
另外吐槽一点
林肯生日礼没有以前用心了,送的东西跟闹着玩似的,我听说之前有充电宝来着,现在也就杯子还凑合用
总体来说车子开着挺好,每个车子都有优缺点,小冒的缺点感觉还能接受,还是值得推荐的一款车
请圈主大大推荐加精(。・ω・。)
夕阳下城市:后备箱垫不错
用户9274229824272:4s的政策是出店必须有三分之一的油量以上啊
用户344262548356:汽车消费券哪里有得 大哥