第一辆车因为是全程老父亲搞定，所以第二辆车基本等于自买第一辆车，其中过多的坎坷购车历程和一些自我发现和大家分享一波。
买车纠结的问题我想大家都有过，宝马X1、沃尔沃XC40，60、奔驰GLB220、因菲尼迪QX50我都试了，因为有一辆轿车，所以第二辆车还是觉得买城市SUV。其他车好与不好咱们也不过多讨论，说实话有优点也有缺点，比如X1的空间大，噪音也大。GLB标大，内饰不敢恭维等等。下面以一个2天的车主（7.30提的车）来跟大家说一说我目前的经历。
【购车经历】
我正式下定买冒险家是6月初，跑了杭州三家4S店，那时候杭州补贴满天飞，最终选择了1号4S店购车，结果被销售套路，说好了一个价格（25落地），拖我到2号4S店（不同老板）没有补贴了，给我临时涨了5000，外加最初答应送的东西全部没有。一气之下直接退了意向金，拉黑。找了2号4S店，所有谈妥交了定金。等车途中意外的又出了两个APP补贴，总计3666元。我的拖延属性又犯了，明明车到可以提车了，我想着反正刚出的补贴，拖几天再去提车….等到的是被抢完了。结果又来了一个杭州市补贴6000元，所以就第一时间去提了。（这里跟大家分享的是有活动，有补贴车子能提就提，不要犹豫之后什么活动，也不要过多相信销售的话语，最终吃亏的可能就是你自己）
【驾驶感受】
低速顿挫确实有，但第一辆车也有，我都已经顿习惯了…驾驶感这东西说不好，老司机有老司机的看法，新手有新手的感受。我也说不出什么花样来。
【油耗】
目前170公里10.7个油（其实是8.9个油，在160公里的时候我老婆买烧烤，女儿睡着了，我怕小家伙热发着车空调开着，等了1个小时，结果从8.9直接上到了10.7个油）特别提醒一下杭州的朋友们，杭州中石化92搞活动只要7.3。这几天要加油的赶紧去。
【舒适性】
后排座位短确实是个问题。前排不知道咋滴，我感觉自己调的挺舒服的坐姿，开了100公里高速，腰酸背痛。虽说林肯车子主打静谧性，但是上了高速之后胎噪和风噪格外明显。
【最不满意】
1.刹车特别硬，跟卡住了一样，而且前半段刹不住。每次头车停红绿灯我都要过线..
2.车门每次不用力都关不上，对于女孩子不是那么友好。
3.提车第一天就碰到大屏异响了。
4.对于喜欢听歌的朋友，音响效果一般。（我没有锐威音响，我是林肯高保真）
5.前车雷达灵敏度不高，很靠前才能感应到
6.后备箱是真的小
【最满意】
1.动力足
2.座椅通风是真香（大太阳晒了一早上，通风几分钟，座椅冰冰凉）
3.不管是前排和后排的空间表现都很不错。
4.车内配置足够，按键明了不复杂.
5.我待发现，才开2天。
【给没买的朋友一些建议】
1.所谓的保值率，我买车就没打算卖他，考虑个啥保值率？就算要卖，五年后大差不差的。两三年就换车朋友，那是你发达了，还在乎这么几块钱保值率？所谓的BBA保值，你们看五年之后的BBA能有多保值。
2.最烦躁就是某某车是某某车的换壳车。品牌价值这个东西很难说，你觉得你买某特可以了，那就买某特。很多人预算不足的情况下还是买了丐版BBA，不就是为了一个品牌价值吗？所以买车你就别考虑这个问题。假设你觉得林肯和福特的品牌价值是一样的，你就可以买福特。
3.不要过多的听取朋友的意见，真实车主和听说的朋友讲出来的东西可信度哪个高？也许你的朋友也是听说，可到你耳朵里变事实了。
4.林肯品牌该下手就下手，不要看行情，不要有活动的时候等等还有没有下一个活动，不要太信销售的话。我就是真实例子，等等等，等走了8000块钱。
5.买什么车都是你自己喜爱的选择。
最后祝各位车友和将来的车友：下一辆换库里南！
东京鳄鱼哟：请圈主木又木又推荐加精了
贵阳小鸡腿：存市区，一直95，即将14个油。地板油起步，红绿灯要快要狠。
杜秋东人1：老哥，想问下在哪家4s店提车的？同杭州，也打算入手冒险家
【个人情况】
本人第一辆车是现代悦纳，开了5年行驶了3万公里，到现在这辆小白也算是准新车吧！因为考虑明年要小北鼻了，再加上今年的国家政策政府补贴都很有诱惑力，所以就有了换车的想法。
【选车对比过程】
选车的时间是比较长的，在网上对比了20多万的同级车，在最后的一个月内筛成昂科威S、奥迪q3、宝马X1。
看到这里，有车友就该疑问了，怎么没有冒险家呢？还有人会说，怎么没考虑奔驰Glb呢？首先，奔驰Glb不上220版本确实有点肉，况且还减配了，就更不考虑了。
第一家4S店去的就是林肯，服务态度真是没的说，但是一开始和对象的预算是控制在20w以内，于是就倾向于昂科威S。同样也是美系车，1.5T的动力配备211匹马力没的说，够用且不肉，戏剧化的是尽管价格合适但我对象在试驾的时候一直就没试驾舒服，所以才有冒险家的后续返场。
接着就去对比了奥迪q3、宝马X1，因为内饰的缘故q3也很快就被排除了，宝马X1纠结了很久的所谓三缸机四缸机，于是乎一句“一步到位”，就下决心定x1领先。
［x1与冒险家对比］
x1的后排空间真的很变态，后备箱备胎的地方也是储物盒，真的太够用了。相比冒险家，多了份沉稳，内饰的豪华和功能的多样性是BBA这个价格给不了的。
随之而来的就是选车的价格提高到了25万，经过好几周的“跑腿、口舌”，x1始终没有给到一个合适的心里价位，最后“曲线救国”又返回林肯选择了冒险家。（中控屏真的很大这么大）
【购车价格】
因为一开始的冒险家没有在我们的预算范围内，所以当我们把预算提高后正好赶上了购置税减半这个政策，再加上销售说还有政府补贴等等各种福利
裸车尊享23.78（勃艮第红）+保险7000+购置税+其他，总共落地25.5万，基本在心里价位附近了。 增了基本的配套、头枕（这个好像真的没有改成抱枕了）、抽中了太阳镜，还问销售要了行车记录仪。
单独说一下这个车颜色（勃艮第红），真的非常推荐车友们去看一下，不要只盯着白色车看，这个红真的端庄而大气，不是大众色真的好看到飞起。
【车辆做工】
但凡了解的都知道，冒险家的做工非常厚道、扎实。
能碰到的地方全是软质包裹
座椅加热、通风，在丐版就全给你，入门即豪华，跟奔驰一样的座椅调节在门上。
【异味】
新车有异味也正常，但是冒险家的味道并不是很重，可我还是从网上买了一箱炭包，全放进去等待吸收。而且小帽自带新风系统，能捕捉车内的PM颗粒等尘粒，这个还没搞明白，等待后续使用效果。
【空间】
1、冒险家的后排空间的够用，我160跟我对象175的身高坐后面也很舒适，只不过对比过宝马X1的话会有落差。
2、后排的安全带卡扣会咯屁股
3、天窗真的很奈斯，大爱了
【隔音处理】
冒险家以隔音而出名。
在停车场等待出场，前面有个人下车冲我喊啥，只看到他嘴在动声音却一点听不到（车里没开音乐），玻璃摇下来才听到说：“没事没事，你走你走”
【优点】
新车开了300公里，简单一说
1、隔音效果非常好。
2、勃艮第红真的长在我的审美上，太漂亮了。
3、提车的仪式感真的有点社死（仪式感很足）
恭喜你成为尊贵的林肯车主
【缺点】
1、各种功能慢慢使用、慢慢适应，暂时没有觉得有啥缺点，要是硬说（可能也是所有新车的通病）就是车身有太阳纹，太阳纹太阳纹，好心疼
【最后总结】
就第一天用车而言，非常喜爱，功能齐全需要慢慢摸索和适应。
再次推荐大家，勃艮第红真的yyds，个人感觉比白色更大气更好看
晒晒
最后请圈主木又木又推荐加精
头条用户：17升的油耗，你是手动模式1档一直开吗？
好学君墨：你的懂车分精华也莫名其妙消失了
njwmr：恭喜恭喜
【购车经历】
本来是奔着Q3和途观L380去的，后来去的林肯4S电，老婆直接被小冒的外观和内饰吸引了，一句话，这个价位，无可挑剔。然后ssss店有试驾车，试驾了一圈，那个动力，真的是爱了爱了，回来直接和销售谈价格。当天就订车了。
【提车价格】
裸车246800，落地价大概27出头，销售送的车玻璃膜，脚垫一些乱七八糟的东西，(竟然不给我360，差评)感觉唯一有用的就是玻璃膜了，主要是着急用车，要不然吊着销售两天，估计还能送更多有用的东西，毕竟疫情经济萧条，大家都懂的。
【空间表现】
前后排空间都很充足，本人178，前排调好后，后排还有两拳的距离，后备箱空间略小，家里有条柯基，后备箱放个狗笼子，就只能放一个行李箱了，但是想想，毕竟紧凑SUV，要啥自行车呀，牺牲的后备箱空间都给后排空间了。
【驾驶感受】
试驾的时候，开试驾车，用的运动模式，一脚地板油，感觉人直接飞出去了。可以说只要舍得踩，动力肯定满足你。但是开了自己的车，真的有点不忍心踩，市区用标准模式，动力也足够用了
【舒适性】
针对小冒来说，首先肯定是静音了，低速同级别无敌，上了100后胎噪和风噪还是蛮大的。其次就是座椅通风和座椅加热了，绝对的好评，同价位的豪华车，配置好像都没有这么高。
油耗现在才跑了300多公里油耗10个，公里数比较少，不作为最终标准。暂不评价。
【不满意及希望厂家改进的地方】
1.刹车真的软，总感觉刹不住，脚劲大了车还点头，估计这个真的的适应一阶段。
2.仪表盘样式比较少，(可能这也不是毛病)
3.没有carplay和carlife，车机自带的百度地图真的用不习惯，白瞎这么大屏幕。
4.自动启停(要说它是汽车第二无用配置，那都没人敢说第一了)能不能放到明面上，中控那么多按键，加一个启停的按键那么难么，每次都得按两下。
5.车机系统略卡，应该是匹配的问题吧。
暂时能想到的就这些，欢迎大家来补充。
附上几张漂亮的小冒
小樣小仔：说的好 最恶心的就是自动启停 每次上车我都是先关它 导致别人开车都走了我还关启停呢 不过网上有卖启停宝的 但是一拆东西就感觉不咋地
Hing_shen：中间面板上的启停键可以关闭，就是查看摄像头按键的上面，中间按键。并且关闭启停后，下次重新开机也不用再设置了。
Alan：哈尔滨就这价格
［购车心路历程］
之前的老车是骐达，开了十年了，换车就提上了日程。开始还是想换日产，因为习惯了，觉得省心省油，（谁知道这十年间日产已经不是之前的日产了～～）
去年夏天先关注到了英菲尼迪QX50。当时并没有什么概念，就觉得是个豪车的底子，价格还可以，就跑去4S店看了一下。回来以后我就在懂车帝查了一下参数和车评，觉得还可以，但是配置不大满意，还有就是变速箱问题，太小众问题。于是再接再厉，干脆就把可以考虑的车型都做了一下功课。讲真，数据上这个档次的日产车真是没法看，两田啊，斯巴鲁森林人啊这些。纯粹属于蒙事。 然后就到了年底。我老公有一天在单位看到一辆林肯，回家来跟我念叨，我就随手查了一下参数价格什么的，一下子就被吸引住了。动力是我的目标车型里最好的，变速箱也没有隐患，配置还这么厚道，我就动心了。跑去4S店试驾了一下，问了问价格，说是有一年免息贷款，年底也优惠，就决定买了。
天津只有2家店，我都看了，第一家去的时候给的价格可高了，二享居然给我报27.9W落地，而且一副就这个价格的样子，就去了第二家。砍的也是很艰难，但是赠品给的比较痛快。最后经过斗智斗勇吧，两家都砍到落地27.5，二享，一年免息贷款20万，我就在第一家买了。天津的价格至今也还很高，比不得别的城市。好不容易定下来又赶上疫情，直到今年2月底才提车。
［驾驶感受］
小冒动力不俗，车辆轻盈容易操控，上高架毫无感觉，坡道超车零压力。动力随叫随到，源源不断，信心十足。方向盘无虚位，指向准确，助力适中。顿挫稍有一点点吧，不是急加速给油没感觉。刹车完全刹得住哇各位，这个我亲身试过。有一次在路口，两个车道宽，我在右道直行，对面来了一辆车快速左转，也没打转向灯。我一脚刹车到底，对面车也急刹了，两车相距一米左右都刹住了。所以别说刹车软，没问题的。
［空间感受］
前排空间很宽敞，我160的个子可以翘二郎腿。前排座椅如果调到最后，后排不能翘了，但是坐着还是很够的。女儿170，坐后排蛮舒服。还没跑过太远，暂时不知道长途的舒适性。后备箱略小了点，但是日常用足够了。以后出门怎么样再汇报。
［舒适性］
驾驶座腰部调整稍差，其他方面都没问题。座椅加热和通风大大的加分，方向盘加热更是幸福感拉满了。夏天这空调制冷也是很给力，低风量就很舒爽了。PM2.5监测保持空气清新，新风系统让新车的味道很快就散掉了。重点：静谧性很棒的，日常80以下速度很舒服，只有一点胎噪。上100以上风噪胎噪就会明显一点了。
［配置］
迎宾灯仪式感很好，密码解锁我跑步时候用的最顺手，不需要揣着车钥匙跑了。远程启动在太冷或太热天气就很赞了，提前让车里变得温度适宜，幸福感提升。自动灯光很省心，根据环境自己就调整了。鸣笛寻车特别贴心，尤其在不熟悉的车库停车还忘记了位置的时候～～别问我怎么知道的～～
［油耗］
我家车子现在基本稳定在9.2，上下浮动0.1。提车以后跑了一次高速降到8.8左右，后来都是在市内跑，慢慢上来的。脚法很重要，我感觉油耗还在悄悄的降。
［槽点］
1、自动启停忒麻烦
2、前雷达忒佛系，靠不住的很
3、视野不大好，前视野被车窗上那一坨挡了不少，后面我是把中间头枕给去了才爽了。
4、倒车后视镜下翻太坑了，这么麻烦的，倒个车得增加好几分钟时间，干脆不用了
［总结］
1、爱车爱车，要自己爱才行。车无完车，只要它的优点你喜欢，缺点能接受，下手就好了
2、车子性能和驾驶习惯也蛮关系大的，日常多学习一些驾驶技巧，多多磨合，会越来越好开的
最后祝我们的车友们，有了林肯以后都运气爆棚哇
请圈主大大加精
用户6133048457567：我二雅落地27.2
木又木又2020：恭喜超级精华帖系统15号前后会消息通知你领奖
过艺三迁：你家情况跟我一模一样，我是2008年骐达，满分骐达 再看日产完全不行，转折好几家冒险家
6月26日帝都摇号，中午睡觉前让儿子大喊摇号中签，睡醒了儿子点开就中了，不容易，整整7年，小激动
选车：
接下来就和老婆看车，手头紧，预算20左右，基本要求动力必须要好，空间要够用。家里两台车都是别克，一个君越，一个英朗，打算用英朗置换
选车范围1、排除电车，摇了7年才摇到油牌，不能买电车；2、排除所有倭系品牌
剩下的范围没多少，再加上平时经常在网上看车，看得上的范围更小了
君威、昂科威、迈腾、探岳、星越L，XEL，CT5，冒险家，林肯Z
看车：
我家旁边400米就有别克4S店，所以先去看的别克，君威和昂科威优惠都挺好的，外观漂亮，但是总感觉离我的心里差一点点，内饰用料没问题但是个人感觉漂亮程度一般，另外家里两台车都是别克，还是想尝试品牌。君威落地价格对我比较合适，昂科威看得上的配置要高一些，底盘昂科威还是比君威要好很多，君威全是钢制打孔，最后昂科威先待定
然后看的一汽大众，探岳颗粒捕捉器的问题店里销售说停售了，迈腾我认为是怎么选都不会有大错的车型，动力够用，空间真大，底盘一直口碑都不错，就是外观太沉稳内饰无亮点，当天4S店的试驾车限号，没捞着试驾，也先留着待定
星越L，外观真好看，但是个人不喜欢大连屏，内饰的撞色个人感觉撞的太狠，最后由于冒险家订车太快，没来得及去试驾
XEL，我老婆特喜欢捷豹的外观，我个人不喜欢捷豹的内饰，离我家2公里就有捷豹的4S店，最后由于冒险家订车太快，也没来得及去试驾
CT5，之前喜欢atsl，后来停产了喜欢CT5，去店里看了实车，看得上的价格要20大几万，有点上不动，再加上内部空间确实小，前后的空间够用，左右的空间坐起来确实不舒服，毕竟后排要照顾老婆孩子，最后放弃了
林肯Z的空间是真的大，座椅很舒服，外观很漂亮但是我老婆不感冒，我也不喜欢大连屏，并且刚上市优惠少，落地要20大几，也有点上不动。对冒险家是一眼对的感觉，我和老婆都看上 了，全系245匹8at，配置高动力好，空间够用（我家没有胖子，也没很高的我177，我老婆165，后排座椅和靠背可调，所以坐姿会很舒服），外观内饰漂亮大气，销量适中，一年5万台，不烂大街，上市两年经过时间的验证，赶上购置税减半二享的价格应该是努努力能够到的
最后剩的车型昂科威迈腾林肯Z冒险家，刷了几天网络把这几个车型所有缺点列出，再从全方位对比，结合动力、空间、外观、内饰、配置、价格、三大件的问题等等综合考虑，再加上个人喜好我和老婆都很喜欢林肯的调性，就是冒险家了
购车：
26号中签，30号提车完成，看车选车订车提车，全部只用了4天（本来想一个月左右时间，正好4s店所在区政府有4000补贴，30号截止，为了4000块该下手就下手了），好像历来我家大事儿都很快，买房子就进屋看了1分钟就订了，，，
二雅落地要27+，确实上不动，最后买的二享，有现车，黑外黑内，林肯金融贷款10万，旧车英朗置换，综合算下来二享落地25.1。送贴膜、脚垫、行车记录仪、5次保养、雨伞、电饭煲，林肯的优惠确实少，即便如此性价比还是很高
上牌：7月7日指标审核通过后上牌，儿子小金手点的选号，搞了个MR999（Mr.999）还是很香的
用车一个半月体验：
油耗：目前2000km，综合油耗9.0，跑了一次700的高速，剩下的市区多，上下班北京东三环，我觉得能保持9个油左右就很不错了，而且冒险家加92的油，之前家里的英朗油耗8.9，君越14
外观：漂亮，喜欢就完了，要是能大那么一点点就更完美了
内饰：用料足，给的高级感足够，个人很喜欢，而且新车真的没什么异味，可见用料良心
配置：配置给的很够，遗憾是确实够不到二雅，差两万多，个人心里遗憾的是半苯胺真皮座椅，不过好在林肯的仿皮质感也很好，其它配置的主要是主动驾驶功能个人无所谓
空间：后排可以前后移动靠背调节，家里没有胖人，没有很高的，前后排空间足够，后备箱空间偏小
驾驶感受：静谧性同级最好，动力充沛，底盘高级，刚开始的时候低速有一点窜，不过at会学习的，现在已经很顺了，正常起步或者提速变速箱很顺，就是市区堵车低速的时候换挡偶尔有一点顿挫，at正常现象没什么影响
4S店服务：林肯的服务态度是这些品牌里最好的
缺点：中控低速过震动路面偶尔有点共振异响，再观察观察吧
后备箱空间偏小
倒车后视镜自动下翻需要手动按键，好在没有也没啥影响
自动启停没有实体按键有点麻烦
车钥匙是真的丑
总结，个人很满意，车无完车，只要优点你喜欢缺点能接受就好
后8AK：就冲不选倭系品牌也得必须加赞
长路漫漫行则将至：我也有明显共振异响
душа256：这车牌牛啊，自选的吗
【最满意】＆【最不满意】
外观：比较上一代的MKC，更显精致与柔和，我本人非常吃这种比较中性的设计，所以也特别喜欢上一代奔驰和这一代genesis的设计，仅个人审美，有不同意见勿喷哈。冒险家的尾灯也很棒，设计上比航海家的要好看一些。
内饰：按键布局点赞，和中控屏的呼应很好，只是中控稍微大了一点，稍微矮一点就好了，也许是因为我们作为现代人是比较习惯16：9的设计的？不管是电脑还是横过来看手机们都是长长的，4:3的屏幕就有点怪，但是不存在遮挡视野。大量的皮质也非常奈斯，比较不舒服的是左右手的支撑，矮了点，在市区里堵车我感觉右手肘着操控方向盘会比较舒服，我会更喜欢航海家和飞行家的连到中控的设计，左手也是低了，支撑不足，不过我座椅调节偏高，应该有一定关系，但是设计的时候就应该考虑到这些吧。大屏幕有异响感觉是装饰件热胀冷缩，冬天有夏天没有，铝饰带也时有时无，4S表示拆检的话要拆中控，别屏幕好了，中控响了。很无语，现在也习惯了。声音开大点就不会注意到了。
配置方面基本是吊打了，次低配，就有几乎所有的实用配置，什么方向盘加热，座椅加热通风。记忆座椅该有的基本都有了，因为我是20款尊享，美中不足的就是没有前雷达，原本的计划是购买尊雅金内，选装大灯和锐威的，但是因为销售咬死要等3个月，就没选，在纠结前雷达的时候，我爸看出了我的纠结说了一句这车你开个几年给我开好了，到时候老车卖了再换个。他不在乎前雷达或者音响，于是果断入手了。
音响，说实话，由于我通勤路程很长，单程35km，堵堵车，经常要超过1消失，所以音响和隔音对我很重要，主动降噪和前双层夹胶玻璃，在隔音上比我的老A6要好好几个档次，而且非品牌音响也比我老A6的喇叭好很多，我甚至感觉比我体验的昂科威S的BOSE要好，这个原厂喇叭，真的可以了，不过有机会还是要宝华，哈哈宝华YYDS。
空间的话由于我一般一个人跑，偶尔两个人，这个车绝对够用，而且我本人还是个大胖子，宽度里稍显局促，这车正常一家三口绝对够用了。除非全部180。后排座椅可调角度，也是一个很实用的配置，代驾开过几次,我坐后排，空间座椅音响各方面感觉真的可以。舒适性绝对OK。
操控：由于老款225的胎宽，真的是太窄了，我个人猜测是为了省油才这样设计。开高速每次都有感觉方向盘有转，需要我全程捏住，相比老A6我只有一次在江阴大桥上大横风感受过。还有一次被龟速车堵车，急加速加借道超车，明显感觉轮胎吃不住。还有就是这个变速箱，应该算最不满意的，顿挫很明显。
【购车经历】
这个其实没啥可说的，苏州地区当时就一个优惠都一样，1.5打不溜，然后我是医务人员还有个额外补贴，别的就那些基础的。对比了一下XT4/5，Q3,X1,昂科威S,NX200,QX50。记忆最深刻的就是雷车，人超级多，外面停的都是豪车，我开个A6过去根本没人理睬，别的销售都是打个伞帮开门你敢信？然后进去之后也没人管我，自己溜达，NX属于那种我坐进去要偏头，不然铁撞门框，而且贵的一笔，车内空间也很仓促，UX我都坐不进去。。。。当然，贵不是车的毛病，是我的穷病。坐不进去也是因为我太胖了，哈哈哈。
【保养】
保养暂时是4S送的，就换了一次PM2.5过滤器，小几百吧，忘记了。我看4S有套餐，好像折算下来900一次基础保养。
【乘坐体验】
铺装路面行驶很舒服，又安静；在地库里过减速带晃的厉害，不过这个也是和A6比较，我想麦弗逊滤震比五连杆差也很正常，一分价钱一分货嘛。
【油耗】
第一年稳定在8.2，均速比较高，基本2km的市内，8KM的高架，25KM的乡镇道路。现在基本稳定在8.6。我开车比较暴力。属于红绿灯一直是第一个冲出去的，哈哈。
【续航】
600＋的续航吧，一般不会加满。这个续航计算一般就是看你的长期平均油耗计算的。
第一次发帖就这样吧，其实有好多话想说，哈哈，我就是个爱车的话痨。图片和A6的作业随后补上。最近上班太累了。2个月没休息了。
用户4517489579667：加定制包，4S清不了库存车，只能去厂家下单，所以积极性不高，除非给他足够的利润。
【购车经历】
本人88年，第一辆车是12年的雪铁龙世嘉，随着车龄的增加，车内异响严重各种问题不断出现已经不胜其扰，每次去修车都被修车师傅吐槽最烦修法系车，所以就跟老婆商定22年换辆新车。
买车首先圈定价格范围和类别:25-30W的豪华品牌SUV
其次排除法选车:首先排除电车，并不是排斥，只是觉得还需要点澎湃的感觉；其次排除日系车，抛开车本身不提，属于一种情愫吧……最后排除法系车！于是在21年11月本地车展的时候带着不懂车的“财务部长”开始选车之旅:
同价位BBA除了标外，配置真的是没有什么优势，所以进一步缩小到二线豪华品牌上
凯迪拉克CT5:我心中的首选车，颜值操控都让人心动，奈何上有老下有小，后排空间只能乘坐2人的现实不得不忍痛割舍
凯迪拉克XT4:老婆说了三个字“内饰丑！”
沃尔沃:老婆换了三个字“老头车”……
红旗HS5:这次没说什么，于是待定
重点来了，转一圈发现红旗展台对面是林肯，印象中刷懂车帝的时候有款车就在这个区间里，于是就想拉着她进去看，可能是跟大多数人一样，林肯在她心中的形象并不亲民，跟她解释一番后答应去看看，于是机缘巧合下遇到了冒险家，一番了解后，老婆说这个车很合适。
别问我为什么都是老婆说，问就是我（ta）爱（tao）她(qian)！最终在今年3月底定了勃艮第红二享。
【油耗】
这车喝92#粗粮是让家人意想不到的，目前用车一周，目前行驶360公里，一半快速路一半拥堵路段，目前油耗10.5，由于公里数较少不具参考价值，目标9个油左右，毕竟2.0T排量摆在这。
【空间及驾驶感受】
可能是家里身高都很普通的原因，乘坐空间足够，平时女儿和老婆做后排，后备箱比之前的小，但也就放羽毛拍啥的小东西，偶尔出去大采购一下，二享配置已经很丰富了，对于开了10年车的老司机来说，已经练就眼观四路耳听八方的本领，倒车影像对我来说也就是个辅助作用；
起步略有顿挫，但节能模式下基本感觉不到；
刹车确实较软，有种刹不住的感觉，需要花时间适应；
林肯一直主打豪华舒适，估计说的就是隔音和悬挂，低速行驶基本没有正常的噪音能传到车内，高速风噪和胎噪还是有的，悬挂不是很懂，只知道比之前雪铁龙的好太多了；
车辆目前使用暂时没发现异响之类的问题。
【最不满意】
这车最不满意的地方就是和百度开发的这套封闭车机系统，尤其是导航，之前手机也用过百度地图，很坑，带你走各种小路破路，这次去4S店装潢完又把我带到一段修高架的路，而且每次车辆起步后就从原来的车辆界面自动划到地图界面，不应该叫长安林肯而是百度林肯，另外这么大的屏不能行驶看视频可惜了，你要说安全的话林肯Z确又可以看……
【买车建议】
考虑买这车的朋友在网上多对比一下参数配置，少看一些键盘侠评论，信了你就别想买车了，只考虑保值率的话建议别买新车买二手车就行了，考虑油耗的话别买油车买电车或者混动，质量问题这个真看运气，总之，冒险家是同级别同价位之中颜值、配置、性价比数一数二的车，国产上市2年销量也排在同级别豪华品牌的前列，我一直想当一个小众车主，可是一个月内已经在同一条路上看到过5辆不同颜色冒险家了。
最后感谢圈主木又木又2020推荐加精
317野：悬挂比世嘉好多了？
用户1577283715290：价格多少？
魔鬼的步伐777：颜色很漂亮！行车时中控的屏幕会挡视线么，看着屏幕有点大
换车一批，前车是马自达6。候选：凯迪拉克CT5,沃尔沃CX60，宝马3系，奔驰C系，GLC
奔驰C配置地，空间小，纯买标。
沃尔沃看了，自动启停全系不能关闭，对于我这么一个强迫症患者，发动机动不动关闭再打开，我实在受不了。不要跟我讲省油，油钱和发动机，电瓶钱，哪个贵？
凯迪拉克还是不错，本来就要交定金了，但是总是觉得美国车应该是肌肉满满的，现在的凯迪拉克CT5外观太年轻了，显得特别的单薄，不美国了。考虑再三没买。
然后就是GLB，也是快要交定金了，最后和销售那里怎么谈也谈不下来一分钱，感觉店大欺客，我脾气又直，不买不行吗。赌气下断然出门。汽车城里拐了几个弯看到林肯4S大标，误打误撞进去的，第一眼就看上了冒险家，满满肌肉感，美国式的大气。
【外观】我买的珍珠白。外观没得说，颜值爆表，路上回头率杠杠的。北极星大标很惹人注目。后来某宝上花了1000大洋换了发光标，那简直炸街了。
【动力】很多人说有顿挫，又说澎湃有说弱的。要知道，冒险家有好几个驾驶模式，在手扶箱前面的旋钮可以选择，你选运动模式那特别澎湃，我还就讨厌澎湃的，我开车慢，也比较温柔，所以我一般都选择经济模式。经济模式下一点也不顿挫。起步很温柔。
【空间】空间很大，我身高1.82，瘦高型，空间绝对牛。后排座椅可以调整，椅背可以放倒接近30％。前排电动调节，前后上下，腰部支撑。记忆可以保存两个，不仅记忆座椅，同时记忆反光镜位置。
【配置】大屏，大到你晚上最好关屏，否则总想着瞄上几眼。同级SUV里我觉得配置最高，电动方向盘加热，座椅加热，无钥匙进入，一键启动，发动机启停，倒车后视镜外翻，密码开门，前后雷达，倒车影像，全景大天窗。电动后备箱挥手高度暂停等。反正不论细节还是工艺我都很满意。也都很实用。
【油耗】说实话，我从不关心油耗，买的起车就加的起油。美国车本来就费油，正常。我的应该是12.3个左右。帝都，堵车。马六还11.2个呢。
【隔音】隔音效果杠杠的，车内很安静，听音乐很惬意。胎噪有时明显，不如日产天籁。
【缺点】还是觉得视野高。可能一直开轿车的缘故不太适应。车内氛围灯说实话没啥特点，也不能简息变色，也不能随音乐闪烁，白天不亮晚上有。另外就是一键启停没有记忆功能，每次上车都需要手动关闭。当然某宝上有卖继电器可以改装默认关闭。但厂家做出来不好吗。
【改装】花了1000大洋买了发光十字星标，巨炸。享受无数回头！！本来想贴车衣，没舍得，一万块！
【总结】低调奢华有内涵。不张扬，却实实在在的豪华感！！犹豫的朋友可以入手。至于有人说保值率啥的。你今天买车明天就卖吗？自己开的谈啥保值率呢？啥车你出了4S马上也8折了不是？？
总体很满意。我的是2022款。尊享
用户490138864851文哥：你们说 白色的好还是黑色的好 我50岁了 挺能得瑟的
她城有他梦：哈哈哈 这个布灵布灵的星标 晚上啥效果呢，会不会太浮夸
爱小米axm：这车标晚上辟邪
【购车经历】
坐标武汉，本人92年，由于工作原因需要换一辆面子上过得去的SUV车型，昂科威S、宝马X1、奥迪Q3，冠道、皇冠陆放、丰田凌放，途观都考虑过，但是这些车在动力，空间，品牌，舒适性，性价比方面都有一些不让人满意的地方，最终在预算有限，舍弃保值率，油耗的基础上选择了冒险家，毕竟车无完车，接收它的缺点你就可以买它了。
【提车价格】
裸车开票价24.48w，优惠1.5w，保险6800，上牌服务费4000，加上税落地大概27.1w，另外送5次保养(含首保）、1次镀晶、行车记录仪、玻璃膜、脚垫外加一些不值钱的礼品，由于工作忙，去4s店两次就定下来了，感觉多跑几家玩点套路再优惠个3000或者多要几次保养还是问题不大的。
【空间表现】
后排中规中矩，满足家用是没问题的，后备箱空间确实偏小，后排座椅支持放倒。
【舒适性】
座椅包裹性不错，舒适性还行，除了腰托有点顶腰，还没上过高速，不知道长途驾驶舒适性怎么样。
【驾驶感受】
动力充沛，随叫随到，低速小顿挫也是有的，但是在接受的范围内，高速上的感觉目前还没体验到。
【油耗】
目前基本市区驾驶，稳定在10个油左右，毕竟2.0T的动力，正常范围内，高速多的话估计8-9个油。
【最不满意】
后备箱空间小，前排座椅腰托顶腰，调到最小还是顶的不舒服，高速开久了估计很难受。
曹县大扛把子：我二享白色落地240300
大海里的海星：上牌服务费收4000！这家店才黑哦
头条用户：我昨天订的，尊享白色26.8。4S店续保就送一次保养
【提车价格】
落地价格27.8W，购置税2W，保险6500，贷款12W一年（本来想），白色贵2000，剩下的就是车钱、服务费、贷款手续费......哈尔滨就一家4S店价格不好讲。送了首保，脚垫质量不错，车膜没要，底盘防护喷涂、发动机护板。
【驾驶感受】
1.刹车，这个刹车需要适应，初段很硬，踩下去感觉刹不住，踩深了又猛点头，相辅相成之下已经分不清是刹车问题还是脚法问题，但这个经过适应是可以解决的，提前预踩刹车，让你刹车更优雅，但是急刹是能刹住的，我试过但是点头明显，总结下来还是感觉刹不住，培养优雅的预踩刹车是王道。
2.减震，同一个路段我试过X1\GLB\冒险家，感觉X1最差，GLB和冒险家略好，特别细节的感受区别我体会不到，主要是体验次数有限，但冒险家和我原来的英朗比的话，高级感相当明显，减震很到位，哈尔滨施工造成的烂路，英朗嘎吱嘎吱响，很颠簸，感觉要散架一样；冒险家就比较好，过滤很彻底，给你过烂路很舒服的信息。过烂路也不用担心挂地盘了。
3.车机，碰到了一次导航信号没了，不能导航，总结一句话，什么车机导航也赶不上手机的稳定性和便利性，百度导航也没有高德给力。其他功能有待探索，但我老婆好像不太愿意探索，不会的还要问我，我只能查手册和视频给她讲了。
4.异响，刚刚提车2天就听到了，但是停车再开就又听不到了，不知道是哪里的，感觉是右后门，其他地方没有异响。还有车停在那，我安装车牌子和行车记录仪时，前机盖里偶尔发出卡拉卡拉的声音。
5.autohold+自动启停，我和老婆都比较喜欢自动启停这个功能的，省油又静音，只是英朗需要一直踩着刹车；冒险家刹停就可以抬脚，这个还是很好的，但是需要适应，可能是原来的开车习惯，所以总忘记抬脚。突破autohold进入行驶状态，这个的确考验脚法，我的感觉是把脚放到油门上的力度正好可以突破autohold，心理上感觉没有松开刹车怠速前进带来的安全感强，aotohold应该添加再踩一下刹车解除的逻辑，但从车里行车的简便操作上看，的确踩油门是最简便的方式。
6.定速巡航很重要，我原来的英朗没这个功能，从哈尔滨到延寿跑个来回，右腿筋疼，新车还没跑过高速，应该没问题。
7.SUV的后备箱窗户和轿车比太小了。
8.顿挫，我开这么长时间的车就不知道啥叫顿挫，英朗没感觉到过，冒险家也没感觉到。
【豪华感受】
1.座椅记忆，这个功能很好，也是我必选配置，老婆是1，我是2，座椅记忆不仅记忆座椅位置，还会记忆后视镜位置，最后就只剩下方向盘了，很遗憾，我和老婆不能共用手动调节方向盘的位置，她需要把方向盘推到最里面，我需要把方向盘拉倒最外面。座椅加热特别快，最高档位只需要2-3分钟就感到热了，方向盘加热也是2-3分钟，这样冬天老婆开车回家就不会遭罪了（家里有地库车位，出门不遭罪）。
2.仪表盘，我和老婆是不会看迈速表和转速的人，所以仪表必须要显示车速，这一点X1就比较坑，能显示车速字太小，还在仪表最下方，如果买X1，我只能买顶配，直接看抬头显示。
3.中控台，车机是挺大的，大小是否和谐见仁见智了，我觉得还行，但是没有向驾驶员侧倾斜不太好，但考虑它的设计，如果倾斜，空调出风口和实体按键没法设计，也体现不出现在这种质朴贯穿的高级感，车辆氛围灯不亮。
4.迎宾灯，这个慢慢的仪式感和高级感，特别是在地库更明显了。
5.后排座椅可调节，这个功能好，想多拉东西可以前调，坐人舒服可以后调，目前没有前调的使用场景。
6.倒车后视镜下翻，这个功能需要在倒车的情况下，手动选择某个后视镜，后视镜就会自动下翻了，也可以自己调节，怎么调节没搞懂，再研究研究。
7.内饰高级感很强，很厚重和奔驰的夜店风不通，氛围灯这东西见仁见智了，冒险家不够亮是真的。
【最不满意】
1.价格下不来，就一家4S店，全款买比带宽买还贵，异地购车不敢想，买个车没必要这么劳心劳神的。其实购车人的心理就是我可以不是最便宜的，但我绝不能当冤大头。
2.车辆后门有一次异响，这个很影响心情。
3.车辆定位不好使一次，不能导航，这个真心坑。
4.没有提第一辆车哪种幸福感了，英朗提车当天牌子没上我的后杠就一血了，后杠有个小坑，反光灯碎了，一直到卖也没修。
【最满意】
1.车很新，2月25提的车，车的生产日期是2022年2月，轮胎也是2月的，这是走量车型，你想买时间长的车也买不到。
2.销售的服务态度，这个没的说，特别是交车仪式还有小惊喜，很用心，我这个不懂浪漫的老公也通过这个小惊喜感动了一下老婆，生活需要仪式感尤其是远在北京上班的我，生活要有取舍，既然选择了北京的高薪就要不怕折腾，2个星期回家一次看看老婆和孩子，尽量不错过孩子的成长。
3.静音真的好。
【油耗】
购车中油耗不是我考虑的点，因为老婆上班太近了，用不了多少油，提车时间短，开车距离近，我的油耗数据也不足以给大家参考，表显16。
智者孔雀jY：我这代售点，还没谈价销售就报价落地27.1什么杂费都没有
百度网网页：你这个价格真是相当的贵
sniffer：提车一个月开了不到600公里，表显油耗10.4L/100KM。后排异响位置找到了，是遮物板的4个衔接位置，把盖板拆下来就不响了，哈尔滨南京路这附近的烂路测试出来的，感谢市政的烂路！
提车快三个月，行驶3000多公里，就如下几个方面，说说我的用车情况，希望能给到即将
购车朋友一些参考建议。
【外观方面】
冒险家的外观颜值个人觉得很好看，尤其非常喜欢它这圆润又有型（C柱熏黑与后排玻璃融为一体）的外观。（见图二，图三）
【提车价格】
坐标苏州，2021年9月28日提车的，车架直接优惠了2.4W，林肯金融贷款三年利息5000元，落地价格26.4W,送了五次保养（不含首保）脚垫、镀晶、贴膜，行车记录仪。
【空间表现】
冒险家2711的轴距中规中矩，不过好在它后排座椅可以前后调节以及靠背调节，这点还是比较实用的，像我这净身高≈170cm的人，后排位置调到最后位置，腿部还有3拳多的距离，还能翘个二郎腿。
【油耗】
冒险家油耗让我很大的惊喜，提车之前做好了12个左右的油耗心里准备了，可是等我自己开下来发现非常意外，竟然平均油耗8.2～8.9L，平时主要在上海外环高速，嘉闵高架，上海闵行地面路段驾驶。
【驾驶感受】
冒险家整体驾驶感受属于中上水平吧，动力很猛，即使是标准模式下超车也很快，换挡也平顺，20，30马左右的低速时有些顿挫，由于它隔音效果不错，所以踩油门时不会有太大的发动机声音传到车内，打开音乐后就是一种驾驶享受了，几乎听不到外界杂音，底盘悬挂偏舒适的，小颠簸路面过滤的很好的，车内感觉不太到震动，我朋友开过我的小冒后，说好嫌弃他自己的指南者了，也想换一辆林肯车了?
【最不满意】
1. 这么个大屏却不能下载App只能用自带的百度地图跟QQ音乐
2. 低速顿挫还是有的，尤其是速度在20～30马左右。
3. 隔音效果还蛮好的，轮胎也是用的米其林轮胎，胎噪不会太大，不过高速上这左右A柱两边风噪还是很大，所以在高速上行驶车内整体静谧性就没有啥优势（建议林肯后续改进这点）
4.屏幕跟仪表盘右上角车子抖动颠簸会有咯吱咯吱的异响。
5. 刹车跟油门的间隙高度差有点偏高，踩的有点累，不过根据车友推荐改了风琴踏板，效果好多了。（见图五）
6. 车内氛围灯有点暗且可选择的颜色只有7种，没有像奔驰的那种绚丽。
7.倒车后视镜自动下翻有些鸡肋，下翻的位置就一点点，跟没翻似的。
8.尊享配置的只能用手机开车门跟启动发动机暖暖车，不能不带钥匙直接手机开启车子驾驶。
【车型对比】
20年把上一辆车卖掉后，研究了一年了，目标是买个豪华SUV尺寸不大不小的，对比试驾了好多车型（如：奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLB、凯迪拉克XT4、昂科威S、路虎极光L、沃尔沃XC60）排除原因：
1. 奥迪Q3尺寸空间偏小，内饰档把太丑了。
2.宝马X1 25i尊享版，虽然是2.0T四缸，但是价格落地要31了，而且配置不怎么高。
3.奔驰GLB 发动机1.3T，中后段加速乏力。
4.凯迪拉克XT4内饰low给人感觉不够豪华。
5.昂科威S顶配落地价格跟冒险家差不多，主要后排空间小且还不能调节位置。
6.路虎极光L跟沃尔沃XC60价格高了点超出预算了。
7.一开始也是排除了冒险家，想着四驱的冒险家落地下来要32多了。
【购车经历】
说真的买林肯冒险家非常突然，我对比了以上车型后心里非常落空，没有车可选择了。正当我失落的时候，忽然一个电话打来，说是林肯销售，说最近有很大优惠（2.4，2.5w的优惠）而且不受芯片影响，有现车不加价。叫我过来店里谈谈，想着也没事就过去看看，到店后看到实车确实挺好看的，加上销售还是个美女，对于价格这块也比较爽快，不给我兜圈子，试驾我都没有试驾就直接订车了，过了三天，贷款下来就去提车了，同时当天也上好牌了，这效率我是比较喜欢的。
-171129409：你这油耗是认真的吗？
txdhr：我跟楼主一样，也是对比了这些，本来最后看的冒险家，结果试驾完就定了
10.6号提车，距今就要一个月了，开了1466公里，百公里油耗也到了9.3，坐标西安，目前只在市内开过，来回上下班通勤使用，因为疫情取消了自驾游的想法。第一辆车是红旗H5，开了2年多，7万5千公里，车身较重，机动性相比冒险家还是差的有点远，舒适感也不如冒险家，在就是开过一段时间BBBA的宝沃，纯属玩梗，喷子哥嘴下留情。
【优点】
1.小冒的滤震，可能我也没开过啥好车，反正在我看来小冒的路面反馈比较舒服，滤震很不错，西安的井盖特别多，以前开红旗和宝沃，不避井盖的话很难受，遇到那种深井盖感觉人都会陷进去，也去4s店调整过，但是作用不大，决定小冒前试了凯迪拉克xt4，奔驰glc，宝马x1，红旗hs7，小冒的滤震在我心里能排第二吧，第一是我最不想买的。
2.小冒的舒适性，小冒得舒适性不是备选车辆中最好的，但是也是排名很靠前的，比之前的车舒服（反复鞭尸），当然了小冒的滤震以及路面反馈也提升了小冒的舒适性。
3.小冒的操控性，小冒的虚位挺少的，操控性很不错，有点指哪儿打哪儿的感觉。
4.小冒的便捷，买小冒前我就去家旁边的4S店转悠过，服务不错，公司旁边也有家4S店，需要洗车了就停4S店洗车，提车回来后有任何问题都去解决了，我的销售也挺耐心的，一来二去都快聊成熟人了。
【缺点】
1.中控液晶屏后壳异响，发现有异响的时候没当回事儿，因为之前的车就有异响，无非就是后盖子没有加垫子，或者没有扣紧，因为声音特别微小，也没管，昨天和销售聊天的时候让我周五回去放店里看看。
2.低速换挡顿挫，换挡的顿挫感，比之前的车稍微多了那么一点点的明显，就一点点，对我是没什么影响。
【购车经历】
考虑了很久想换车，所以就换了。
【总结】
就是流水账式的用车总结，看看就行了。
蓝色の渊源：落地价多少啊？
闲庭信步🍃：你这个徽章粘的也太高了吧
用户8148564867379：我纯市区，300KM，13.8个油，300到500米一个红绿灯
21年10月1日提的车，二享白，补个作业。
【购车经历】
驾龄15年，之前开过宝来、迈腾和CRV。换车的目标比较明确，动力、养眼、舒适其次是空间。
8月份开始打算购车，预算是20-40之间，毕竟预算跨度大，选择就多，自家用车么，不一定买最贵就是好。由于不想把钱花在BBA的牌子上，于是花了两个月到店实地考察了大众的途昂、揽境、探岳，丰田的新汉兰达、陆放、rav4。本田的冠道、URV、CRV，凯迪拉克XT5、CT5，还有部分国产车。这些车或多或少都有让我不满意的地方，就不一一列举了。在考察这些车的时候甚至都不知道冒险家，想不起来林肯这个品牌。偶然路过4S店，和其他车详细研究对比了一下纸面数据，约了一次试驾，当即拍板敲定！就它了！
【驾驶感受】
本人185，偏胖，驾驶员空间非常惊喜。调好座位手腿可以自然放松操作，不用刻意板动作，座椅不是柔软型，但人体工学设计的很好，属于支撑感强的座椅，长时间驾驶不会疲劳。
1、低速顿挫不用说了，很多车主都反应过，但个人觉得，机械嘛，正常的，而且熟悉车以后可以靠油门控制来大幅度降低顿挫感（老司机都懂）
2、动力很凶！良好路况猛踩可秒杀大部分车，不知不觉上140，不比同排量的轿车差。
3、真的很静！不摇开车窗有时候都听不清外面人和自己说什么。
4、很喜欢地盘调教，很舒适，四平八稳的感觉。操控感不错，指哪打哪，车流中间快速穿梭没有拖拉感。
【油耗】
目前行驶2700公里，换雪地胎之前单箱油掐表8.3～9.0，综合9.2。换雪地胎以后略费油，9.4～10.4，单箱油最高11.2（北方最近暴雪，路况非常差），目前综合油耗9.4。
【空间表现】
分跟谁比吧，首先我也没想当搬家车或者拉菜车用。空间不算突出，但绝对够用！行李箱不够大，放一辆婴儿车加杂七杂八的东西没问题。
【最满意】
1、钢琴按键式换挡很方便。
2、静，还是静。
3、远程启停对北方人的冬天来说真的香，早晨起床第一件事拿起手机发动车，出门上车走人。
4、冬季方向盘座椅加热很贴心。
5、车内布局整洁大方，同事看了都夸好。
6、熄火后舒适下车功能简直是高个子胖子的福音。
7、迎宾灯和氛围灯很赞。
【最不满意】
1、为啥就不能全系配雾灯。
2、自动启停！自动启停！次次上车都得手动关它，期待官方升级车机系统吧。
3、二享的音响效果强差人意。勉强够用吧。
【提车价格】
裸车25+，落地28+，配齐全身车衣、全包围脚垫、坐垫套行车记录仪等等30出头。
总结，各方面都符合我的要求，身边的同事也都称赞不绝，开BBA的朋友也纷纷表示一些配置比自己的车香。
虽然非常满意，可还是多少有点遗憾没上二雅，会后续跟进用车体验。
呸妹儿：你这价格可以买二雅了
用户4584949607584：买贵了，我落地27
一篮小土：老哥你都30出头了，这价格可以二雅+锐威音响+矩阵大灯了
【购车经历】
从22年过年前就开始看车了，因为已经有两辆轿车了，所以这次换车加改善毫无疑问选SUV。当时看的都是X3、q5、GLC，因为我喜欢q5，媳妇喜欢X3，结果就一直拖到今年五月份没下定，没想到等来了购置税减半。期间去提前还了房贷，手上闲置资金不足又不想贷太多款，也考虑到准备要小孩多留点钱，想着就去看二线豪华了。第一家看的就是林肯，当时就很惊艳，外观内饰都在我俩的审美上，配置上更是杠杠的，特别还有通风哈哈，最喜欢的配置了，对于南京生活的很友好。不得不说林肯的销售服务也很好。之后又去对比了XC60（超预算），XT5（内饰平淡无奇），X1（硬憋个BBA没啥意思），q3（空间小）等，都感觉差点意思。确定目标后，很快就下定了冒险家尊享白。因为对自己驾驶习惯有把握，觉得主动安全性功能用不到，所以没上尊雅（真不是缺那两万块哈哈）。
【空间表现】
空间方面除了后备箱的确小了点外，其余空间都蛮不错的，不像是紧凑型的车。以后过年回乡下装菜得挑精华部分了哈哈。
【舒适性】
林肯的座椅的确偏短，以前老婆都能盘腿坐前排的，现在明显不够用。后排也是偏短。但是座椅真的蛮舒适的，包裹性也不错，不得不说隔音效果是真的好，车内车外两个世界。
【最不满意】
自动启停能不能一次设定好就固定住呢，或者弄个外置按钮，像自动驻车都能记住上次的设定，自动启停为啥不能。
【驾驶感受】
动力方面真的是随叫随到，超车很随意。试驾的时候，的确觉得刹车不适应，但是现在能稳稳驾驭了。购车前查询到的网评网传的顿挫感，其实不大明显，有是有一点点，但是真的很轻微。
【油耗】
基本都在市区开，已经两千公里了，油耗十个左右。个人可以接受这油耗，毕竟老车是凯越油老虎。
【维修成本】
据说白色做漆会更贵点。谈了送6次保养，哈哈，后来想想忘了聊送的机油是哪种。
【提车价格】
优惠了2.5W，尊享白，坐标南京江宁森风。
njwmr：同一个店提的车，写的真好
深圳标林林肯刘亦菲：恭喜
后山捉蚂蚱：南京哪一家？
【购车经历】
坐标杭州，之前开家里10年买的现代悦动，一直有购车打算，平时看的也比较多，冒险家这款车刚上市的时候就关注过，去年年底摇中车牌后正式开始选车，备选车型有雅阁混动，CT5，S60，昂科威plus等，最终兜兜转转还是买了冒险家
【提车价格】
这是我最近最难受的事了，4月定车5月提车，完美错过购置税减半政策，加上杭州本就是价格高地，最终落地价27.2，送原厂车窗膜，脚垫后备箱垫，行车记录仪，发动机护板，漆面护理，拉杆箱等，看着最近车友们的价格，感觉自己就差把“冤大头”三个字印在脑门上了
【整车优点】
一是动力强劲，2.0T的高功率发动机，只要敢踩油门，推背感呜呜的；二是隔音静谧性好，尤其是80km/h以下，隔绝感很强，打开音乐之后基本听不见外面的声音；三是底盘滤震性好，柔韧且干脆，没有多余的细碎震动；四是舒适性配置高，更贵车型都很少配置的座椅通风都有，这在在南方的夏天简直舒爽，另外座椅记忆，液晶仪表，通风加热，全车无钥匙进入，全车双层夹胶玻璃，电尾门等就不一一介绍了
【整车不足】
一是踏板脚感不够线性，油门踏板是起步阶段需要踩的比较深，不然速度加不起来，踩过某个临界点之后动力又会猛的爆发出来，需要适应；刹车脚感也是同样，本身踏板的脚感就比较硬，需要踩的比较大力，刹车前段的制动力又比较弱，需要踩的比较深，因为制动力的不线性，踩深了以后车身容易点头；二是车机不给力，全液晶仪表盘显示的内容太有限，自定义功能少，中控大屏幕，尺寸很大但是功能也不多，整体流畅性没问题，刚打开地图需要等一会儿，倒车影像的分辨率也比较低；三是低速域的顿挫还是可以感知到，主要是30-40km/h的走走停停路况，松油门会顿一下，再踩油门会有被踹一脚的感觉，希望磨合期过后变速箱能学聪明点
【乘坐体验】
前排乘坐好评，座椅调整的方向很多，加上前面提到的通风加热功能；后排好的地方就是座椅支持前后及靠背角度调节，本身座椅的舒适性也还可以，全景天窗很大，开扬感很好，绝对的乘坐空间是没问题的，不足之处就在于坐垫长度还是偏短，另外中间这个座位的安全带卡扣真是脑残设计没得说
【油耗方面】
最后是油耗，开了一个月，1000公里左右，主要是城市高架路以及城市道路，目前油耗9.4，考虑到2.0T发动机的动力性还算可以接受
【最后总结】
总的来说，冒险家这款车是在这个级别（豪华紧凑级SUV）相对比较水桶的车型，出色的动力性，豪华感的外观内饰设计，同级别几乎最好的NVH表现和舒适性配置，是一款不在乎品牌，买来自己开很爽的车
用户8825877583869：裸车价多少啊，我也现代打算换这个，还没去看过 杭州
用户5032606513021：后排安全带卡扣 是只有后排坐三个人才有影响吗？
没钱买林肯：你好，哪家店买的？
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