冒险家2022款2.0T 两驱尊享版乘坐感受比较差值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.43分“优秀”

从购车到现在已经3个多月了，今天刚刚认证车主，2009年第一辆雪铁龙到现在10来年了，以为车装过海鲜滴了汤，后备箱黄酒急啥打翻两坦绍兴带给朋友的黄酒，夹杂后座让儿子小时候的童子尿，车里一直味道难闻，后面几年空调也坏了，现在娃都上小学5年了，从二年级就不高兴坐我车，要每次坐他妈的哈佛，说我车都快散架了，19年也就想换车，BBA入门级30左右的都网上看了一遍，那时林肯我看了MKC外观好看，内饰太老，没考虑，后来决定宝马X1,2.0的落地在30差不多，钱到位了20万，不想贷款想再弄个10万全款，出了点问题，就没买成，转眼2021年了，车都不敢开了，开20来分就一股焦味，又是夏天怕自燃，换车又提上日程，开始想换雪铁龙C6觉得便宜点，也联系了4S店打算看车，一天电脑跳出林肯冒险家，鬼使神差的点进去，国产了，内饰是自己的菜，价格合适，什么C6，宝马 X1.看了几天就去4S试驾，带着老婆和儿子去的，都是人看车，销售忙，坐着等了2个小时，中途时不时有销售来说不会意思马上就好，茶水，点心一直不断供应，服务态度不错，自己就在车上看来看去，钢琴按钮，全液晶，后排空间也够用，座椅通风，座椅加热，语音控制，各各功能在雪铁龙上豪华了几个档次，无奈等不了，马上要走了，有聚会，刚到门口一个销售接待好客人，让我试驾下，上车开了10来分，不要说体验太香了，车非常好开，我比较佛系开车，反正开起来很符合自己，陪护的一路讲解车子的功能，一圈下来就决定这车了，赶着聚会就走了，过了一个星期打算去探探价格，打算8月中旬再订车的，哪知道去了一聊，优惠1.5其他都不送，聊着聊着就订车了，主要太喜欢了，也不会还价，算了早买早享受，落地差不多28，想想这个价格了，就别在乎那几千块了，打电话给老婆，他说那么快啊，老婆认识的装潢经理情况下也便宜不了，只能把强制装潢的那些不买，要不然买的话比二雅都要高，刚好隔壁店到了我要的外白黑内，就2天后直接提车，那天刚好来台风，冒着台风天去提的车子。提了车，我儿子还调侃我，说老爸这辈子还能换车阿。而且那么豪华? 目前开了4000公里了，动力没问题，现在就是中控喇叭那边过不平的路有滋滋的异响，其余还没有发现异响，油耗目前9.7，现在开了冒险家，路上看到的入门级别的BBA有点不屑的感觉了，好歹我也开的是豪华品牌的，哪怕二线豪华。 不足部分.后备箱比较小，东西装不了多少，座椅靠背不是特别舒服，一直没调整好角度，时间久了脖子酸，买了靠枕也一样，就前几天出差，我老婆帮我调整坐姿，现在舒服多了，还有就是中控喇叭异响，保养时候去弄一下。这里感谢圈主和车友，进群学习了很多东西

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.3分“优秀”

底盘滤振性及支撑得到很好兼顾，驾驶舒适取向，动力充沛 【空间表现】 前后排空间充足，后排座椅可以调节靠背及前后移动，满足日常需求，但后排坐垫较短，建议考虑的车友现场体验一下，后备箱空间相对同级别表现一般，但可通过调节后排座椅进行调整 【舒适性】 隔音及底盘表现满意，动力充足 新车目前只开了50km 表显示油耗15，期望后期能控制在10个以内 隔音效果较好，座椅坐垫相对于X5较薄，当然两款车价格差距较大，驾驶中座椅软硬度符合我的需求，但也有车友反馈座椅舒适性一般，这个也建议试驾体验 整体营造的氛围符合我对这个价位豪华感的要求，氛围灯更多提现在功能位置同时兼顾氛围营造，迎宾灯白天效果不明显，夜晚氛围较足

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4分“优秀”

隔音不错，就是座椅调整不舒服，整体空间还可以，后排坐孩子和大人都还可以，就是中间的座椅安全带卡扣嗝屁股，后备箱真的小，氛围灯点亮的逻辑不懂，有时亮有时不亮，有时设置里面还自动关闭；停车后，会隔一会儿咔咔咔响几声，不知道是啥原因，不能安装第三方App，只能能用百度地图，和爱艺奇。动力比上辆车好上的太多了，超车更轻松了;有动力储备就是好。刹车一般吧，不过适应了也还好。总是感觉刹不住，要不就是猛然刹住，总是有点后怕。。。自动驻车在我这里变鸡肋了，开了以后停车时控制不好油门真怕窜出去碰到前面的障碍物，关了吧等红绿灯还要自己拉一下手刹，要是有快捷键来回关闭开启就好了，上车总是忘记关自动启停，我到是对这个功能无所谓，就是怕电瓶坏的快，启停的电瓶太贵了，而且还不敢通电不启动在车里听歌看视频，怕馈电。。 【最后总结】 最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.5分“优秀”

舒适性很不错👍，双层玻璃很静谧，坐垫长度略短，腿部的承托调节总是找不到舒服的位置，低速略微顿挫，这个都可以接受范围，过坑能感觉到减震过滤的还是很好的，小的震动都能接受， 转向很精准动力十足，油耗的话目前不高，因为很少激烈驾驶，刚提车时候等红绿灯可能起步快了，后面一个东风的什么车追着就超过我，踩油门立刻就飙到140，当时还没有什么感觉，一看140多，就赶忙松油门，路上安全第一，跟任何车都不要斗气，冒险家虽说不是豪车，但修起来据说很贵的，😄还是安安稳稳比较好，但也体现了动力提速和隔音的优越性，确实还没有什么感觉就飙到140，看起来漂亮又敦实又绅士的冒险家可以称得上西装暴徒🐶 最喜欢的配置是氛围灯，特别是晚上那个迎宾灯，在地库一靠近车就觉得仪式感满满

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.8分“优秀”

外观上没得说，开回来别人问我问的是这车得要六十多万吧？回头率满满。紧凑了点，但是屁股显大加分项。（说一点美化的，前面牌照那里有个黑色塑料框框上牌还好，后面牌照那里光秃秃的，直接上牌有点丑，加个牌照底座比较提升高级感） 隔音做的真不错，市区体验很棒静谧无声。高速隔音就一般般咯，个人高速开的多，还算满意了。 油耗也比预想的好很多平均10个多，不过我才一千多公里，后面再看看。 2.0T动力足，高速上见车就超，窜来窜去非常有信心！非常nice！！！给油就跑！ 乘坐感受:米其林轮胎开起来路感还是相当舒适的。座椅坐起来目前可能还没有习惯，驾驶时间长了让人有点不舒服。 后备箱小了点，遮物盖都掀了，也放不了几样行李，东西多带人可能就相当不够用了。 冒险家自带的倒车影像不清晰。4s那里加装了360全景感觉效果也不是很好，虽然清晰度可以，但是全景效果不是很理想。 总之喜欢大于一切，真香了它的好，他的不好也能接受。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.6分“优秀”

全满分！！自己选的车，那就是最好的 加2000买的白色，一直在黑色与白色间纠结 更喜欢黑色些 大气 ，但又舍不得白色 。后来销售说既然这么纠结，那就买白色吧，不会后悔 ！果然 当初的选择没有错。 【油耗】 4月29提的车 表显综合9.0L/百公里 目前跑了2800公里 加了1600元的油 但这样算下来每公里才6角多 不知道这样算对不对 看到的车友告诉我下 谢谢 大多数里程都是在高速上 之前一直加的92 最近两次都加的95了以后也准备一直加95了 【乘坐体验】 空间还是足够的，紧凑但是不用拥挤 后排坐两个人的话是特别舒服的 【驾驶感受】 动力很足，喜欢开平稳车 不喜欢猛加油 平时基本就用标准和节能模式，很少用运动模式，刚提车的时候 低速总是有顿挫感 还以为有什么问题 开到现在基本没怎么感觉有这个问题发生了 【最不满意】 后备空调有点小了，座椅不舒服 ，座位记忆感觉每次都不一样 但依然不影响喜欢

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

3.86分“良好”

整体不错，应该上二雅或者航海家 【空间表现】 不错的 【舒适性】 座椅找不到自己舒服的位置 【油耗】 动力不错，油耗自然高了 【亮点配置】 座椅加热通风

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间还可以，我180坐很舒服，唯一一点就是座椅太硬，这个要给建议 【驾驶感受】 2.0，245，这个动力没话讲

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

3.86分“良好”

可以可以可以可以可以可以，就是座椅有点硬，开着不是特别舒服，后悔没上尊雅，功能差的有点多，还有就是异响比较难受，好像是通病，只能等首保的时候处理了

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.43分“优秀”

我是2022款冒险家尊享版： 【空间表现】 总体还行，后备箱不够用，确实小。 【舒适性】 舒适性很好，典型舒适调校。 【提车价格】 至少可以谈到2万优惠，赠送10次基础保养，没谈到的多试几家店。 【驾驶感受】 动力强劲，低速升档不是很积极，很舒适很安静，操控顺手，异响烦人 【油耗】 不低，平均9.0，瞬时9.3。 【最不满意】 1、轮胎225，加上下沉式尾部造型导致屁股看起来单薄小气，轮胎至少应该235+； 2、悬浮式中控导致下面置物拿取不方便，后排座椅对腿部支撑不足； 3、异响太烦人，中置喇叭罩和车门上都有，甚至音乐声音调大，鼓点共振时都能明显听到门上滋滋的异响； 4、中控大屏不能边开车边播放视频，而且赠送的流量很少； 5、自动启停没有物理按键，需要两步在中控屏上才能关闭，每次启动都要关，很麻烦。