点评车型: 2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版

3.8分“良好”

我是6.9号提车，目前开了三天，200多公里，白色满配，加了智障包和红内饰。下面说说个人感受，不喜勿喷 提车前:看到车友群里三四月份的车都是各种瑕疵，我很担心自己的车也会有各种小毛病，有开盲盒的感觉。 提车后:我的车生产日期5.22，目前没发现任何瑕疵和毛病，厂家优化了很多车主反馈的瑕疵。 个人比较喜欢的地方:1.车机系统很灵敏，也比较智能，目前没出现过问题。2.红内饰翻毛皮很适合我的审美，感觉物超所值，车停外面车内温度50度，上车都不会有汤屁股的感觉，而且这个红很优雅刚刚好，我不喜欢豪华的，毕竟不是什么豪车。3.远程空调很好用，厦门这边中午停外面吃个饭车内温度就50了，我都是手机远程空调，温度降下来才下楼去开车。4.侧身线条越看越喜欢。5.座椅记忆:停车熄火开门座椅自动后退让位置，上车 打火座椅自动调整回去 很舒服 6.14个hose大爽了上车第一件就打开音乐以上只是我比较满章的地方 其他的中机中 也就那么回事 吧。 体验差的地方;1.车机高德导航大智障了。2.车机语音识别经常听不懂我说话，是不是我普通话不标准?3.360影像有时候会没有图像，一片灰，目 前只出现过一次，停车熄火抽根烟再上车就好了。4.驾驶标准模式会稍微有点顿挫，超级运动顿挫很明显。5.新车平均油耗市区接近10个，不开空调 9个左右。但是估计是新车原因，这两天有在慢慢降。 总的来说，买车自己喜欢就好。人生第一辆车，很喜欢，下车都忍不住回头多看两眼哈哈

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3.9分“良好”

好久不见，用了近3个月，只开了2400km，今天刚做完首保，分享一下感受。总体来说还是满意的。 【最不满意】 当然是全景天窗没有遮阳帘，夏天真的很热，这一点真的扣大分。希望厂家后续可以推出加装的活动。 【最满意】 自然是外观，无框车门+掀背轿跑，这就是我买的直接动机。另外14bose的音响效果也不错。 【动力表现】 2.0T这款发动机动力还是非常够用的，拖后腿的还是变速箱。这款9at变速箱调教的属于平顺型的，比较保守，所以降档加速不会让你感受非常猛，夏天温度高的时候，加速感也会再打一次折扣，所以他运动性不如03+和影豹R。不过优点就是平顺，这点感受确实不错。 【油耗】 平均下来8个，我市区工况不算多，不过每个人脚法不一样，减小油耗的方法，我的经验就是注意转速显示，让它保持在1.5k左右，油耗肯定会低一点。上了高速后，110码才会到9挡，这时候转速会降到1.5，但是如果再提高车速，转速和油耗也会上去，所以高速不算多省油。 【BUG与建议】 提了不一定会改，但也得提。 1. 自动雨刮器有时候会发病，该刮的时候巨慢，该慢的时候发疯，建议好好优化； 2. 天窗遮阳帘，建议厂家配套； 3. 尾翼的达成速度自动打开模式，建议增加允许自动的开关，因为正常的逻辑是，我允许它开它才能自动开； 4. 导航会有延迟，可能是4g的原因，所以我都是手机开导航； 5. 车机app后续可以增加点玩法，有这么好的音响，我都想让它能在车里k歌； 6. 语音助手有时候莫名其妙会冒出来叫一声，建议优化； 其他的想不起来了，等想起来再补充！

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4.2分“优秀”

刚开始看车，在需求上需要兼顾以后家用，和朋友说想要后备箱大一点的车型，朋友给推荐了几款掀背车，将名爵7加入备选车型，开始关注这款，越看越喜欢，和对象去苏州万达看电影刚好路过一家名爵展厅，看了一下实车，感受了一下空间，也相当满意，空间外观动力各项配置都十分契合我现阶段对车的需求以及对未来的展望。回上海以后就加了一个嘉定区的销售问问行情，意外得知还能享受到嘉定区的区补，只是时间有点紧张，6月30号就结束了，端午就跑了好几趟4S店和销售谈价格和流程，最终定下了2.0T的顶配。 说实话，周围的朋友的亲戚，知道我要购买名爵的时候都会劝我再考虑一下，都不是很支持我买这个牌子，阻力还是很大，加上优惠方面店家是一点都不肯让，本来都决定好了不买了，正好碰上我的小姨夫来我家做客，和我聊了一下车的事情以后，他很支持我，他鼓励我选购自己喜欢的车，说既然你自己足够喜欢，也做好了足够的技术分析以及和其他车型的对比，又能赶上区补，为什么不买呢？获得支持的感觉真的，第二天就去把车定了。昨天刚刚把车提了开回家，只开了一次所以关于驾驶体验方面暂时写不出啥。 目前感觉国人对名爵这个品牌还是有蛮大的偏见，跟销售聊了一下也是说他们准备主打MG7这款车来做好名爵的口碑，打响名爵的名气，希望MG7可以越卖越好吧，希望以后不要再有像我一样的小伙子，在想购买名爵的时候没有一人支持，周围全是摇头和偏见。

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4.7分“优秀”

简单升级了一下 【购车经历】 本来是一直摇不到号，都想买比亚迪唐了。 也没有预订一直观望，工作路过4s店，进去看了看，销售给介绍了一下，估计销售一开始也是认为我就看看，但是还是加了微信。 工作结束我返回又路过，就忍不住又进去了，销售小哥直接带我去试驾了?，地板油真的爽啊，不握紧方向盘容易跑。但是咱没有然后拍照。聊了半天说等摇到号就来买，舍不得拍牌子，一万呢。 结果他喵的4月底直接摇中，都70多次了。 看意思是缘分到了，其他车包括唐啊，Univ啊，星瑞啊，领克03啊，之前都看过。都没摇到号，就看了小7摇到号了。大家说是不是缘分。 5.1订车，10天提车。 【销售态度】 小哥挺实在的，我也是做业务的，互相不为难，以后是朋友。 【驾驶感受】 外观帅，声浪舒服，尤其是打着车那一下，真舒服。 动力强，外观和颜色给力，回头率杠杠滴。 【保养】 以后就全程4s保养了，爱护我的小7 最后希望大家多多试驾，买到自己喜欢的车 180km了，简单分享一下。 【最满意】 外观没的说，环路上，开的不快，路过的司机都扭头看看。 颜色感觉还是绿的有质感，墨绿色。如果有要改色的就无所谓了。 【最不满意】 1、虽然是斑马洛神但是语音的灵活度还有待提升，我家是全屋米家生态，跟小爱同学比，语音方面还有待提升吧。 不过比传统车机强太多了。 2、买了顶配，享受了大天窗带来的通透，就得接@受头上有点热，已经贴了冰顶膜，后续看看效果再分享。 【驾驶感受】 最近连续开了几天，就找不到槽点，硬找就是轮胎抓地力不够。 什么顿挫啊，什么这个那个一概没有，小7一点也不拉夸，想买的可以无脑冲，我先爽了，你们随意。 【油耗】 高速6.5，综合8.2

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4.2分“优秀”

【购车经历】 本人在4S店上班，去年正好家里要换车，网上瞎逛看到这个车，第一眼颜值就很吸引我（最主要是够骚包），看介绍配置好像也很顶（无框车门，三段电动尾翼，动力系统，电磁可调悬挂）刚好看到有盲订购置税减半权益，就先盲订了。结果磨磨唧唧今年3月底终于上市了，考虑了几天就补了大定。都说上修下修的，我其实无所谓。本地名爵4S店以前是我们集团做的，今年转另外一个公司做。我们店售后还有名爵检修设备。反正都是同行，给面子让全款提了个裸车。什么手续都自己搞定。省了大几千块。进了大车友群，大家没事吹吹牛，聊聊天。还是挺欢乐的。车有什么问题第一时间能知道，群里也有厂家老师给帮忙解决。总体还是挺满意的。 最后，不要问我名爵车好不好，我也是新提车不知道，但是我知道名爵MG7很骚！

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4.3分“优秀”

购车历程：因为去年准备换车，去年7-8月看到小7要发布就开始关注。外观配置什么的也是在自己想要的点。去年12月果断盲订，3月29价格公布后在心里预期30日果断去4s谈好下定，期间看了不少车也没有改变初心。主要选装了红内等了一个月。五一假期后车到4s然后提车一天搞定上牌，拿小6置换享受置换补贴。购车总体比较满意，毕竟价格比较低。开票价是上汽根据各项政策提前定好的，主要享受到了购置税减半和置换补贴，提车选的全款，所以车险只买了交强店内买，商业外面找人返点一半又省了点。购车经验比较丰富基本上没有额外花费，基本上优惠了2万左右，就是置换补贴要先垫付等4s申请下来再退。帮朋友提了几部mg跟4s也比较熟了，订7的同时订了部小5给老婆上下班代步。参加4s活动抽奖送了小米平衡车（给孩子玩）和小米电视（给父母看）都很实用，其他送了3次保养，脚垫后备箱垫。 使用感受：用了10几年上汽的车，从荣威550到二代mg6再到黑标mg7（老婆的Mg5），感觉国产一直在进步，现在开了700公里。开始市内熟悉新车和磨合估计纯市内百公里要到10L左右。后来有高速和市内一段实测了下油耗366公里26L，平均百公里7.1L。总体感觉还是可家用也可以自己一个人激情的开。但后排带人最好稳着点开。符合选车用车的定位。其实买车就是买了自己需求点上的.太在乎别人的想法就很难选到满意的车。现在总体还是比较满意的。后续有啥使用问题和感受再补充吧

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3.8分“良好”

提的现车，没有选到喜欢的绿色内饰，黑色的内饰其实也还可以。入车闻不到皮座椅的异味，就是坐到车里感觉头晕，不舒服，送的花放车里两天，算是给除异味了。 开起来感觉还可以，基本上都是市区开，新手上路时速最高99，感觉再上去车就不稳了，不知道为啥，感觉方向盘硬的不行，难道因为开了elsd的原因，70/90之家稳的的一逼。 当天开回来找我朋友帮忙的，自己感冒了不舒服。朋友说除了刹车需要提前踩，其他都表现不错，刹车有点调教的像老车一样。 4s店送了5张加油优惠卡，注意不是加油咖，叫加油优惠卡，套路真尼玛多。 建议： 1.后视镜防水+香水提前买好。 2.新手上路还要稳重啊，实习标没有贴，总感觉今天闯红灯了?，尴尬死了。 一箱油加满464.04元。超过50l好像。 说下价格：裸车16.98，保险5500，反正4s店不同意19万提。最后走的车厂贷款。19.2万+3000前置利息。大冤种无疑了。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 哥们呢是个年轻帅气小伙，由于不太喜欢德系日系，就不考虑了，CT5不错，但哥们这个年龄驾驭不了，年初去试驾了uvi-V，给我感觉后排小，车身轻，于是懂车帝联系了名爵的4s店，试驾车到了，销售第一时间跟我联系，非常热情，（长安可能销量好销售爱答不理的）试驾完小七，不管动力，内饰，配置，都非常满意，最初看中2.0中配，想着价格一万块有差速器和电悬＋14个喇叭，想着可以不用，但是不能没有，哈哈哈哈哈 试驾后，当场和朋友一起交了订金签下了， 【提车价格】 价格现在是没有变动的，由于工作需要和等车时间一直拖到六月份才拿到车，偷偷告诉兄弟们，十月份貌似要降价。 【驾驶感受】 只要舍得给油速度轰的一哈子就起来了，方向指哪打哪，驾驶感受没话讲。 【油耗】 上海市区堵车情况下（标准模式）11.3 七月中旬出去旅游高速上面最低油耗6.5 【亮点配置】 ACC是真的好好用，哥们七月去玩，嘉兴地区下了一场贼大的暴雨，雨刷开到最大，路面看的不是特别清楚，ACC打开，配着差速器，我全程小七自己开，喝喝水，吃吃零食，简直不要太爽。 【最不满意】 最不满意的他的后排胎噪太大，降噪不是很好，当然前排是双夹胶玻璃胎噪声音还是很小的， 中控有一处异响，哥们怀疑是空调制冷出风口塑料件和中控屏下方连接点。

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4.1分“优秀”

话不多说，分为优点和缺点两方面谈。 优点:颜值高，无框车门、大溜背、尾翼再加上翡冷翠的颜色，真心符合年轻人的审美。动力够用，261匹马力不敢说很强，毕竟同2.0T发动机比它马力大的很多。家用足够又可以满足偶尔的激情。空间够用，我身高178，体重90公斤。前排调节到合适位置后排刚刚好。至于质量，毕竟这车刚上市不久，没法评论。需要至少一到两年的市场检验。 缺点:车机系统缺陷多，包括死机、喇叭杂音、导航定位不准。中控屏幕发热大。异响，这个是目前最烦的。中控和门板嘎吱嘎吱异响。主驾驶座椅的记忆位置时间长了会自己改变。自动雨刮感觉没长脑子。 好了，就先说这么多。杠精喷子水军车黑，愿意喷就喷。反正这是真实使用中遇到的问题。群众的眼光自然雪亮。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 去年就开始关注了，一直是在关注这款车，当时也是看到外观才被吸引，没想到后来出了一些配置，堆料很足，满足了我很多需求，不仅是用车方面了，开车也让我十分满意，后来就一直静等销售的通知，我们本地是没有店的，还得去南京，销售也一直跟我联系，总体而言对店的感官很好，有人沟通，我也愿意等一等，一等就到了3月份，销售也是在一直给我发消息，一直再给我展示车的类型，颜色，配置，但上市那天晚上，我也没去店里，直接在网上下定了，直接买了顶配加12000选装包，再夸一下外观是非常好看的，总体来说比较满意，跟朋友一起等待了半年，我也推荐我朋友跟我一起买了这款车，最主要还是觉得销售服务真的不错，我朋友也正好买车，看到外观跟配置也是很满意 【提车价格】 买了777省了一点，不然就是原价买 【乘坐体验】 空间够我们一家人使用，够大了，甚至还有点多余 【动力表现】 动力不用讲，一个字猛，两个字更猛 【最不满意】 到车有点慢吧，可能是买的人有点多，也有可能是我选配12000？

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4.3分“优秀”

外观：家庭经济能力范围内能买到的最高颜值的车 内饰：简洁又有科技感 配置：限滑差速器和可调悬挂，就因为这个才上了顶配，就不多说了 空间：还可以吧，够用，但是不是很宽敞，但是这价位差不多就这样了。 【购车经历】 当时有买车的想法时，首先印入眼帘的就是univ，看了很多视频，但是路边上看到了实车，短小胖，有种喜欢不上的感觉后来放弃了，也没有马上买车。后来mg7就发布了，一直关注到上市了，价格也比较亲民一点。但是一开始没优惠，顶配价格也超20万了，而且就怕第一批出来车需要完善一些小缺陷和毛病，所以一直等到了12月17日订了车，而且我不希望买到库存车或库存太久的车，所以加装了红内饰和智能包，就赌“你的枪里没子弹”，后来销售查询到厂家反馈没有库存，需要现产，直到车从生产线下来，出了车架号和生产日期，终于放心了，生产日期是1月9日的。开了几天用的eco模式，第一箱油加了92号，之后准备加95号的油 【动力表现】 没开过现在的车，没办法对比，之前一辆亲戚送的十几年前的现代伊兰特，简直一个天一个地，动力很足，还没踩过地板油市区不敢踩，等走走高速试试。 【最不满意】 车尾翼外观有一丝丝小划痕没注意，内饰主驾座椅有点向右倾斜，开久了人会往右倾斜一点，不过不会很明显，将就了。 其他车主说的问题目前没出现，按了Xmode，默认是上次选的自定义套装，但是再按xmode切换回正常模式，尾翼好像收不回去，必须手动关上，不能随模式切换开启和关闭。 【驾驶感受】 车很稳，下雨天也没问题，提速快，eco模式也点有推背感，其他模式还没试过，不舍得暴力驾驶，不过相信其他模式只会更猛，等春节跑个高速看看。

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3.7分“良好”

【提车价格】 价格是和我哥去谈的，看了好几家，别的优惠都只能给到12000左右。后面在宝山谈了一家，没有现车，等了20天左右，顶配加上智障包18.75落地。 【油耗】 目前3000多km油耗平均下来8.9个。市区油耗在10~12个。高速油耗基本上七个左右。也都还能接受。 【续航】 加满油全部走市区的话，续航在五六百公里。高速能跑900~1000。看个人开法吧。 【动力表现】 还可以，提速挺快的，就是正常起步的话转速比较高，两三千。 【乘坐体验】 本人身高1m78，后排感觉腿部支撑空间不够。但是基本上都是一个人开车，所以后排空间不是特别重要。 【最不满意】 中控偶尔有异响，也都还能接受。起步轻点油门转速会比较高。远光灯照的比较高，远处的地面照不亮。智障包的智能巡航驾驶逻辑有问题，几次要变道超车都会减速，有次差点被追尾。本来是抱着试一试的心态看的，后面也就没试过了，不敢用。

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4.07分“优秀”

前段时间，去广东国际赛车场体验了一番MG7，下面聊一下对它的看法。 【最满意】 对于MG7，我最满意的动力总成。参数拥有非常好看的261马力和405牛·米，在零百加速的科目中表现不错，同时虽然爆发力十足，刹车也依然优秀，可以在享受激情时保证安全。 虽然前脸略差，但这个尾翼和后屁股太帅了，令人有新奇感的超级玩家模式也让我十分感兴趣。 【最不满意】 外观是个槽点，整个车，特别从前脸看，有点太窄了。还有这是个前驱车，如果是后驱就十分美妙了。 【空间】 因为是溜背造型，所以只能说刚刚及格，储物空间倒还可以。 【动力】 非常棒，爆发力很强、很猛，在这种马力下，配合高亢的声浪撩拨着你的肾上腺素，开车真的变成了一种独一无二的享受。 【操纵】 拥有E-LSD电子限滑差速器，在八字弯科目中表现特别好，可以让你的车死死抱住弯心。 【内饰】 整体设计中等偏上，但大量有高级感的软材料和麂皮绒给我了惊喜。 【舒适性】 拥有mCDC电磁悬架，可硬可软，这让日常驾驶的舒适度得到保障。

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4.7分“优秀”

这款耀世版加了1.2智能驾驶选装包，主要想要个HUD 智能驾驶方面: 自动打灯变道，遇大车靠侧偏移，自动超越慢车，开长途还是蛮实用，就是出匝道跟入匝道不够智能需要人工干预，期待后续迭代升级 外观: 孔雀绿经久耐看，后轮带点宽体，电动尾翼很炫酷，特别是红绿灯起步的时候喊一句“打开尾翼”，整条gai最靓的仔就是你了，五福轮毂够看，无框车门，唯一一个缺点就是卡钳不是鲍鱼款式那种 内饰: 你所见的内饰基本上都是真皮，很软，不像我以前那台死鱼全是塑料，一体式座椅带通风孔，久坐不热，双联屏整体感还是足够，副驾驶再来块屏幕就更美好了 配置： ❶可变悬挂调节，设定软悬架的时候走那种烂坑洼路感受很明显，硬悬架走高速提升稳定性 ❷限滑差速器，70入弯游刃有余，谁直线不会加速弯道快才是真的快 ❸超级玩家模式，还没深入研究，可玩性很高，有选择困难症的估计适应不了，有个性有想法的估计会爱上这个功能 ❹app绑定车辆后可以远程遥控汽车，手机可以解锁开锁启动车辆，钥匙变得不是那么重要 BOSE音响，256色氛围灯，5瓦的无线充电，电动尾门，电动座椅，自动大灯，自动雨刮等基础配置 空间 前排完全够用，后排空间比A级车肯定宽敞，可以躺下，基本很少用得上后排，对这块没有多大要求，行李箱空间掀背式不止好看装得还多 驾驶感受: 基本上红绿灯小比赛30w以下没几个对手，动力很充沛，高速上随便一踩120，再踩还能继续给速，开过A级车的应该知道，到140就会感觉很快而且会心生一些恐惧，这台车身稳定性很好，感觉不到飘，只要你想，动力随踩随有，中后期依旧游刃有余（100前120中140后），转弯方向盘也很轻不重。 总结: 我感觉我想要的它基本上都能满足，唯一一个点可能油耗刚开始会让你感觉比较高，磨合期基本上跑市区在10个左右，加满油60升，续航800公里左右，400左右，但是想了想他喝粗粮92呀

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4.3分“优秀”

主要是颜值帅，动力强。小瑕疵还是有的，但瑕不掩瑜，目前开了约400公里，没有遇到大问题。 先说下不满意的地方 1. 感觉刹车太软了，要踩深才有明显的减速感，踩深之后会传来刹车的机械摩擦的声音，有点掉价。关键旁边油门踩很轻就能上两千转，也就是说两个踏板的行程脚感不一致，这点不舒服。 2. 报过两次那个前车碰撞预警和定速巡航预警的假故障，还遇到过一次无服务，都是过一会重启就好了。 3.感觉喇叭📣的声音不好听，有点像卡车的喇叭声。关门的声音也不好听，没有那种厚重感，不知道是不是因为无边框车门的原因。 4.车机发热厉害，刚启动没多久 就好烫。 5.开空调的话，因为热胀冷缩的缘故，中控那边传出明显的异响，和家里空调启动或关闭时的声音一样，那种塑料件因热胀冷缩发出的异响声。 温度稳定后，声音消失。 6.车机的语音识别有点笨，上次我说让它关掉导航的播报功能，它回了个已切换，然而没卵用。 再说下优点 1.主要是帅！主要是帅！主要是帅！ 尤其是从后面看，够装逼的。前脸其实还行，当然确实还可以再优化优化。 2.动力足，这点不用多说了。 3.我觉得价格挺美丽的，和电车相比的话。电车想买个好看配置高的，怎么样25个w往上。 4.油耗日常开在7.5个左右，normal模式，这点满意。 总得来说，目前比较满意，只要后续问题少的话，就是一次满意的购车体验。