点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
3.9分“良好”好久不见,用了近3个月,只开了2400km,今天刚做完首保,分享一下感受。总体来说还是满意的。
【最不满意】
当然是全景天窗没有遮阳帘,夏天真的很热,这一点真的扣大分。希望厂家后续可以推出加装的活动。
【最满意】
自然是外观,无框车门+掀背轿跑,这就是我买的直接动机。另外14bose的音响效果也不错。
【动力表现】
2.0T这款发动机动力还是非常够用的,拖后腿的还是变速箱。这款9at变速箱调教的属于平顺型的,比较保守,所以降档加速不会让你感受非常猛,夏天温度高的时候,加速感也会再打一次折扣,所以他运动性不如03+和影豹R。不过优点就是平顺,这点感受确实不错。
【油耗】
平均下来8个,我市区工况不算多,不过每个人脚法不一样,减小油耗的方法,我的经验就是注意转速显示,让它保持在1.5k左右,油耗肯定会低一点。上了高速后,110码才会到9挡,这时候转速会降到1.5,但是如果再提高车速,转速和油耗也会上去,所以高速不算多省油。
【BUG与建议】
提了不一定会改,但也得提。
1. 自动雨刮器有时候会发病,该刮的时候巨慢,该慢的时候发疯,建议好好优化;
2. 天窗遮阳帘,建议厂家配套;
3. 尾翼的达成速度自动打开模式,建议增加允许自动的开关,因为正常的逻辑是,我允许它开它才能自动开;
4. 导航会有延迟,可能是4g的原因,所以我都是手机开导航;
5. 车机app后续可以增加点玩法,有这么好的音响,我都想让它能在车里k歌;
6. 语音助手有时候莫名其妙会冒出来叫一声,建议优化;
其他的想不起来了,等想起来再补充!
名爵7激情耀世:天窗说实话不晒,尾翼自己也可以开关你不会吗
用户2702308338604:我
独身长影酒做伴丶:这个车内夏天开空调都热,没办法,全景天窗没有遮阳板
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.2分“优秀”大家好提车半年了快给大家分享一点东西
22年7.31号我在抖音看到MG7 我就一直在等它上市。原本要买雅阁的。后来看到了MG7。我就一直等喜欢是真的喜欢 不然不会等那么久 家里人都推荐大众或者本田。我感觉都一般不是那么喜欢
后来我每天都去看有没有新的爆料。 这个车是好车 人家都说名爵荣威修不好。我也不知道是什么原因让这么多人对名爵不看好。觉得国产还是垃圾。其实我没有那么看重品牌 要不然也不会花19万多去买个MG7,
这个车子外观真的很好看 很运动 双边四出排气 可调节阀门声浪 三段尾翼。LSD 限滑差速器出弯更给力。加上无框车门 肌肉腰线真的无敌了
空间。正常家用完全够用了 但是没有很宽敞多余的空间给你
价格方便我是顶配19.3左右。 这个车要是能优惠个 8千-1.5 万 更值得大家去买
个人推荐配置2.0次顶 和1.5的顶配
油耗-市区不开空调7.3-8个左右。 开空调9.5-11.5个左右高速7个油左右 大概就是这样 开车习惯不好的话9-12个油。油耗拉垮
车子颜值很高 路上回头率很高。 颜色个人推荐顺序灰/白/绿/黑这样选 个人推荐
这个车动力真的是完全够用 普通超个车随便超
接下来吐槽一下 内饰 座椅很好看 包裹性很强很舒服真皮座椅质感很好。但是没有腰部支撑拉垮。
氛围灯265色 颜色很多真的不亮 拉垮
黑标MG7打磨了半年才上市 的车。车机系统8155芯片一点不卡 但是厂家开放给车主的东西真的很少 不能下载东西 不能自己更换喜欢的壁纸。隔壁领克03这点就做的好太多了。名爵车机可玩性真的拉垮什么也没有 导航也一般 我从无锡回宁波的路上 车机突然没有网络了 然后3分钟又好了 然后然后导航在高速上让我掉头 很棒棒哦
还有仪表盘设计的什么东西 顶配显示的东西太少了 一点不实用 仪表盘显示居然没有低配的做得好 太拉垮了
还有内饰音响罩子 全是大塑料壳子 你不说是boss 音响谁也看不出来 塑料感太强了 拉垮
19万的车前面没有雷达不选配1.2万的包就没有雷达 拉垮
之前在小区4天没开车 然后等到了休息出去玩发现 转动有咯吱咯吱的异响 拉垮 后面开到现在又没有异响了
还有 开启自动驻车 然后刹停之后不用一直踩刹车挺好 但是真的好抖动拉垮 希望厂家对车机系统多升级升级 太拉垮了
虽然小毛病有一点但是都是可以接受的 没有什么能影响到我 以上都是个人对我的车的吐槽 吐槽看着很多 但是我还是很喜欢这个车、
爱笑克里斯琴0x4:mg7 1.5T顶配多少
瘾:MG7 1.5t 中配 落地价大概多少钱?
不凡鲸鱼IO:等你想卖的时候就知道了
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.7分“优秀”开车十多年了,这车去年看了一年,今年直接盘了,车机确实有点儿拉垮了,要是能升级一下就好了,我开车比较猛,手感,体感,整体感,这车做的相当不错了,还有就是前唇确实有点戳太长了,导致通过性差了一些。
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
3.9分“良好”9月20号提的车,等了十几天,目前行驶了200公里,整体还行,就车机有点二逼,全景影像有点看不懂,目前来说没太大的缺点,因为基本上都是一个人在开,我唯一感觉外观有点不足的话,就是引擎盖俯冲的有点快,以及他左边的这几个控制按钮,晚上倒在这个窗户上有点分担视野,导航版本有点低。
苦与甜1169:我今天去谈的也是17万
一往无前蜻蜓ZVw:一共多少钱呢我也打算下手了
慌默丿默小七:驾驶模式调节区域反光问题可以参考我的发帖,贴防窥膜可以缓解很多
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.1分“优秀”用车半个月,具体还不错,只是耗油高
【提车价格】2.0顶落地价181800优惠了7800
【购车经历】一定要砍价,4儿子店会把价格咬的很紧
【驾驶感受】轻轻给点油就飞起来了,随时给随时秒他们
【油耗】刚开始会高一些,过了磨合期就低点了,毕竟是2.0T马力也达到261,当然不能跟1.5T比油耗
【续航】65L95加满525块能跑800多公里
【亮点配置】配置不就多说了,看自己喜欢的就好了
【乘坐体验】空间还可以吧,我165身高一点问题都没有,当然不能跟SUV比
【最不满意】屏幕功能少,不能下载也不能删掉不用的软件,加满一箱油才跑135公里现在只剩下298公里,油耗高
【销售态度】销售态度满意,只是保首的价格,不肯给优惠
就吃十碗饭吧:我这2.0顶配 销售说19内 教教咋砍
温柔苹果KA5:别太离谱,你加满才跑四百公里?
设计老沈:请问优惠是把发票价格改低了吗
点评车型:
2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版
4.6分“优秀”【油耗】
市区8-11 高速快速路6-8
个人感觉只要正常行驶在2.0T的发动机里绝对算省油的了 毕竟这么大马力。
虽然标92号油 但个人感觉95开起来更舒服
【驾驶感受】
轮胎不知道为何用的电车专用胎,主打舒适静音,与设计本意有出入。
刹车日常使用没什么太大问题,但还是感觉没那么灵敏,如果下赛道或者激烈驾驶还是有点信心不足。
车机太拉胯厂家不肯开放权限,无法下载或卸载车机自带软件
【最满意】
外观无敌!!
动力很跟脚,超车提速得心应手。
【最不满意】
车机系统全封闭 车胎激烈驾驶急加速抓地力欠缺 刹车信心不足
整体来说这个价位性价比真的很高了 别听键盘侠乱说 要自己去试驾感受。准备贴个amg山灰的改色膜 后期可能会改六活塞卡钳,换ps4s或者ps5的轮胎,改短簧降低车身。