点评车型: 2023款MG7 2.0T Trophy+ 激擎耀世版

4.86分“优秀”

买车背景： 提车也快一年了，来谈谈名爵7怎么样！本人属于消费观念非常保守，所有的钱都必须花在刀刃上的那种，24岁之前都从没考虑过买车，毕竟小城市嘛，有辆电动车代步就很方便了，但是随着年龄的增长，有了自己的小家庭之后，出出远门，下雨天看到别人有车还是方便，随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比： 当时决定买车其实也没有那么多要求，动力足够的同时兼顾家用即可，预算也就12~14个，当时优先考虑的是新能源车型，看了混动的V，BYD汉，海豹，星瑞，星越L深蓝SL03，等等车型，也是无意中看到了刚发布不久的MG7，第一时间就两眼发光，这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者，电尾，尾翼，真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置，接近4米9的车长，因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用，2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在，主要还是喝粗粮，本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了，想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔，最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型：2.0激情耀世 裸车：16.98保险：好像是0.55+优惠：无 落地：19.4+赠品：2次保养，全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调，与日系车比较没有大面积的塑料感，真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好，坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内，现在看到还是很馋红内，钢琴烤漆的面板质感也非常高级，就是有点容易有划痕，需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉，头部空间至少还有一拳多的距离，后排空间也不会很挤，坐下去腿部空间也还有一拳多的距离，副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多，空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉，油门非常跟脚，动力随叫随到，就是有时候换挡逻辑不太聪明，还是有一定的顿挫感，但是可以接受，希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软，整体的包裹性也很不错，久坐屁股也不会不舒服，座椅加热真的是冬天非常nice的功能，秋冬天上班下楼前提前加热，上车就能走，非常方便，腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节，对腰部的支撑也非常到位（对长期久坐的工作者非常友好）。因为没有开过其他的车，对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的，操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像：整体画面比较清晰，过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子，停车，会车等情况非常好用，这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别：语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的，因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统：定速巡航，车道保持，保持安全车距，碰撞预警等种种功能，长期体验下来我个人还是非常满意的，长途高速的时候非常轻松，只需要用摇杆去控制车速即可，非常方便。 ④.音响：质感非常好，我个人是比较喜欢听歌，对音乐的音质是有较高的要求， 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点，自己经历过的事情。 优点：动力足，外观时尚，功能齐全，性价比特别高，操控驾驶质感优秀，车辆音响音质效果非常棒。 缺点：内饰异响，倒车影像有0.5s左右的延迟（这个希望更新能解决，很重要），高德版本低，碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐！

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3.8分“良好”

我是6.9号提车，目前开了三天，200多公里，白色满配，加了智障包和红内饰。下面说说个人感受，不喜勿喷 提车前:看到车友群里三四月份的车都是各种瑕疵，我很担心自己的车也会有各种小毛病，有开盲盒的感觉。 提车后:我的车生产日期5.22，目前没发现任何瑕疵和毛病，厂家优化了很多车主反馈的瑕疵。 个人比较喜欢的地方:1.车机系统很灵敏，也比较智能，目前没出现过问题。2.红内饰翻毛皮很适合我的审美，感觉物超所值，车停外面车内温度50度，上车都不会有汤屁股的感觉，而且这个红很优雅刚刚好，我不喜欢豪华的，毕竟不是什么豪车。3.远程空调很好用，厦门这边中午停外面吃个饭车内温度就50了，我都是手机远程空调，温度降下来才下楼去开车。4.侧身线条越看越喜欢。5.座椅记忆:停车熄火开门座椅自动后退让位置，上车 打火座椅自动调整回去 很舒服 6.14个hose大爽了上车第一件就打开音乐以上只是我比较满章的地方 其他的中机中 也就那么回事 吧。 体验差的地方;1.车机高德导航大智障了。2.车机语音识别经常听不懂我说话，是不是我普通话不标准?3.360影像有时候会没有图像，一片灰，目 前只出现过一次，停车熄火抽根烟再上车就好了。4.驾驶标准模式会稍微有点顿挫，超级运动顿挫很明显。5.新车平均油耗市区接近10个，不开空调 9个左右。但是估计是新车原因，这两天有在慢慢降。 总的来说，买车自己喜欢就好。人生第一辆车，很喜欢，下车都忍不住回头多看两眼哈哈

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3.9分“良好”

好久不见，用了近3个月，只开了2400km，今天刚做完首保，分享一下感受。总体来说还是满意的。 【最不满意】 当然是全景天窗没有遮阳帘，夏天真的很热，这一点真的扣大分。希望厂家后续可以推出加装的活动。 【最满意】 自然是外观，无框车门+掀背轿跑，这就是我买的直接动机。另外14bose的音响效果也不错。 【动力表现】 2.0T这款发动机动力还是非常够用的，拖后腿的还是变速箱。这款9at变速箱调教的属于平顺型的，比较保守，所以降档加速不会让你感受非常猛，夏天温度高的时候，加速感也会再打一次折扣，所以他运动性不如03+和影豹R。不过优点就是平顺，这点感受确实不错。 【油耗】 平均下来8个，我市区工况不算多，不过每个人脚法不一样，减小油耗的方法，我的经验就是注意转速显示，让它保持在1.5k左右，油耗肯定会低一点。上了高速后，110码才会到9挡，这时候转速会降到1.5，但是如果再提高车速，转速和油耗也会上去，所以高速不算多省油。 【BUG与建议】 提了不一定会改，但也得提。 1. 自动雨刮器有时候会发病，该刮的时候巨慢，该慢的时候发疯，建议好好优化； 2. 天窗遮阳帘，建议厂家配套； 3. 尾翼的达成速度自动打开模式，建议增加允许自动的开关，因为正常的逻辑是，我允许它开它才能自动开； 4. 导航会有延迟，可能是4g的原因，所以我都是手机开导航； 5. 车机app后续可以增加点玩法，有这么好的音响，我都想让它能在车里k歌； 6. 语音助手有时候莫名其妙会冒出来叫一声，建议优化； 其他的想不起来了，等想起来再补充！

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4.2分“优秀”

刚开始看车，在需求上需要兼顾以后家用，和朋友说想要后备箱大一点的车型，朋友给推荐了几款掀背车，将名爵7加入备选车型，开始关注这款，越看越喜欢，和对象去苏州万达看电影刚好路过一家名爵展厅，看了一下实车，感受了一下空间，也相当满意，空间外观动力各项配置都十分契合我现阶段对车的需求以及对未来的展望。回上海以后就加了一个嘉定区的销售问问行情，意外得知还能享受到嘉定区的区补，只是时间有点紧张，6月30号就结束了，端午就跑了好几趟4S店和销售谈价格和流程，最终定下了2.0T的顶配。 说实话，周围的朋友的亲戚，知道我要购买名爵的时候都会劝我再考虑一下，都不是很支持我买这个牌子，阻力还是很大，加上优惠方面店家是一点都不肯让，本来都决定好了不买了，正好碰上我的小姨夫来我家做客，和我聊了一下车的事情以后，他很支持我，他鼓励我选购自己喜欢的车，说既然你自己足够喜欢，也做好了足够的技术分析以及和其他车型的对比，又能赶上区补，为什么不买呢？获得支持的感觉真的，第二天就去把车定了。昨天刚刚把车提了开回家，只开了一次所以关于驾驶体验方面暂时写不出啥。 目前感觉国人对名爵这个品牌还是有蛮大的偏见，跟销售聊了一下也是说他们准备主打MG7这款车来做好名爵的口碑，打响名爵的名气，希望MG7可以越卖越好吧，希望以后不要再有像我一样的小伙子，在想购买名爵的时候没有一人支持，周围全是摇头和偏见。

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4.7分“优秀”

简单升级了一下 【购车经历】 本来是一直摇不到号，都想买比亚迪唐了。 也没有预订一直观望，工作路过4s店，进去看了看，销售给介绍了一下，估计销售一开始也是认为我就看看，但是还是加了微信。 工作结束我返回又路过，就忍不住又进去了，销售小哥直接带我去试驾了?，地板油真的爽啊，不握紧方向盘容易跑。但是咱没有然后拍照。聊了半天说等摇到号就来买，舍不得拍牌子，一万呢。 结果他喵的4月底直接摇中，都70多次了。 看意思是缘分到了，其他车包括唐啊，Univ啊，星瑞啊，领克03啊，之前都看过。都没摇到号，就看了小7摇到号了。大家说是不是缘分。 5.1订车，10天提车。 【销售态度】 小哥挺实在的，我也是做业务的，互相不为难，以后是朋友。 【驾驶感受】 外观帅，声浪舒服，尤其是打着车那一下，真舒服。 动力强，外观和颜色给力，回头率杠杠滴。 【保养】 以后就全程4s保养了，爱护我的小7 最后希望大家多多试驾，买到自己喜欢的车 180km了，简单分享一下。 【最满意】 外观没的说，环路上，开的不快，路过的司机都扭头看看。 颜色感觉还是绿的有质感，墨绿色。如果有要改色的就无所谓了。 【最不满意】 1、虽然是斑马洛神但是语音的灵活度还有待提升，我家是全屋米家生态，跟小爱同学比，语音方面还有待提升吧。 不过比传统车机强太多了。 2、买了顶配，享受了大天窗带来的通透，就得接@受头上有点热，已经贴了冰顶膜，后续看看效果再分享。 【驾驶感受】 最近连续开了几天，就找不到槽点，硬找就是轮胎抓地力不够。 什么顿挫啊，什么这个那个一概没有，小7一点也不拉夸，想买的可以无脑冲，我先爽了，你们随意。 【油耗】 高速6.5，综合8.2

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4.2分“优秀”

【购车经历】 本人在4S店上班，去年正好家里要换车，网上瞎逛看到这个车，第一眼颜值就很吸引我（最主要是够骚包），看介绍配置好像也很顶（无框车门，三段电动尾翼，动力系统，电磁可调悬挂）刚好看到有盲订购置税减半权益，就先盲订了。结果磨磨唧唧今年3月底终于上市了，考虑了几天就补了大定。都说上修下修的，我其实无所谓。本地名爵4S店以前是我们集团做的，今年转另外一个公司做。我们店售后还有名爵检修设备。反正都是同行，给面子让全款提了个裸车。什么手续都自己搞定。省了大几千块。进了大车友群，大家没事吹吹牛，聊聊天。还是挺欢乐的。车有什么问题第一时间能知道，群里也有厂家老师给帮忙解决。总体还是挺满意的。 最后，不要问我名爵车好不好，我也是新提车不知道，但是我知道名爵MG7很骚！

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4.3分“优秀”

购车历程：因为去年准备换车，去年7-8月看到小7要发布就开始关注。外观配置什么的也是在自己想要的点。去年12月果断盲订，3月29价格公布后在心里预期30日果断去4s谈好下定，期间看了不少车也没有改变初心。主要选装了红内等了一个月。五一假期后车到4s然后提车一天搞定上牌，拿小6置换享受置换补贴。购车总体比较满意，毕竟价格比较低。开票价是上汽根据各项政策提前定好的，主要享受到了购置税减半和置换补贴，提车选的全款，所以车险只买了交强店内买，商业外面找人返点一半又省了点。购车经验比较丰富基本上没有额外花费，基本上优惠了2万左右，就是置换补贴要先垫付等4s申请下来再退。帮朋友提了几部mg跟4s也比较熟了，订7的同时订了部小5给老婆上下班代步。参加4s活动抽奖送了小米平衡车（给孩子玩）和小米电视（给父母看）都很实用，其他送了3次保养，脚垫后备箱垫。 使用感受：用了10几年上汽的车，从荣威550到二代mg6再到黑标mg7（老婆的Mg5），感觉国产一直在进步，现在开了700公里。开始市内熟悉新车和磨合估计纯市内百公里要到10L左右。后来有高速和市内一段实测了下油耗366公里26L，平均百公里7.1L。总体感觉还是可家用也可以自己一个人激情的开。但后排带人最好稳着点开。符合选车用车的定位。其实买车就是买了自己需求点上的.太在乎别人的想法就很难选到满意的车。现在总体还是比较满意的。后续有啥使用问题和感受再补充吧

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3.8分“良好”

提的现车，没有选到喜欢的绿色内饰，黑色的内饰其实也还可以。入车闻不到皮座椅的异味，就是坐到车里感觉头晕，不舒服，送的花放车里两天，算是给除异味了。 开起来感觉还可以，基本上都是市区开，新手上路时速最高99，感觉再上去车就不稳了，不知道为啥，感觉方向盘硬的不行，难道因为开了elsd的原因，70/90之家稳的的一逼。 当天开回来找我朋友帮忙的，自己感冒了不舒服。朋友说除了刹车需要提前踩，其他都表现不错，刹车有点调教的像老车一样。 4s店送了5张加油优惠卡，注意不是加油咖，叫加油优惠卡，套路真尼玛多。 建议： 1.后视镜防水+香水提前买好。 2.新手上路还要稳重啊，实习标没有贴，总感觉今天闯红灯了?，尴尬死了。 一箱油加满464.04元。超过50l好像。 说下价格：裸车16.98，保险5500，反正4s店不同意19万提。最后走的车厂贷款。19.2万+3000前置利息。大冤种无疑了。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 哥们呢是个年轻帅气小伙，由于不太喜欢德系日系，就不考虑了，CT5不错，但哥们这个年龄驾驭不了，年初去试驾了uvi-V，给我感觉后排小，车身轻，于是懂车帝联系了名爵的4s店，试驾车到了，销售第一时间跟我联系，非常热情，（长安可能销量好销售爱答不理的）试驾完小七，不管动力，内饰，配置，都非常满意，最初看中2.0中配，想着价格一万块有差速器和电悬＋14个喇叭，想着可以不用，但是不能没有，哈哈哈哈哈 试驾后，当场和朋友一起交了订金签下了， 【提车价格】 价格现在是没有变动的，由于工作需要和等车时间一直拖到六月份才拿到车，偷偷告诉兄弟们，十月份貌似要降价。 【驾驶感受】 只要舍得给油速度轰的一哈子就起来了，方向指哪打哪，驾驶感受没话讲。 【油耗】 上海市区堵车情况下（标准模式）11.3 七月中旬出去旅游高速上面最低油耗6.5 【亮点配置】 ACC是真的好好用，哥们七月去玩，嘉兴地区下了一场贼大的暴雨，雨刷开到最大，路面看的不是特别清楚，ACC打开，配着差速器，我全程小七自己开，喝喝水，吃吃零食，简直不要太爽。 【最不满意】 最不满意的他的后排胎噪太大，降噪不是很好，当然前排是双夹胶玻璃胎噪声音还是很小的， 中控有一处异响，哥们怀疑是空调制冷出风口塑料件和中控屏下方连接点。

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4.1分“优秀”

话不多说，分为优点和缺点两方面谈。 优点:颜值高，无框车门、大溜背、尾翼再加上翡冷翠的颜色，真心符合年轻人的审美。动力够用，261匹马力不敢说很强，毕竟同2.0T发动机比它马力大的很多。家用足够又可以满足偶尔的激情。空间够用，我身高178，体重90公斤。前排调节到合适位置后排刚刚好。至于质量，毕竟这车刚上市不久，没法评论。需要至少一到两年的市场检验。 缺点:车机系统缺陷多，包括死机、喇叭杂音、导航定位不准。中控屏幕发热大。异响，这个是目前最烦的。中控和门板嘎吱嘎吱异响。主驾驶座椅的记忆位置时间长了会自己改变。自动雨刮感觉没长脑子。 好了，就先说这么多。杠精喷子水军车黑，愿意喷就喷。反正这是真实使用中遇到的问题。群众的眼光自然雪亮。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 去年就开始关注了，一直是在关注这款车，当时也是看到外观才被吸引，没想到后来出了一些配置，堆料很足，满足了我很多需求，不仅是用车方面了，开车也让我十分满意，后来就一直静等销售的通知，我们本地是没有店的，还得去南京，销售也一直跟我联系，总体而言对店的感官很好，有人沟通，我也愿意等一等，一等就到了3月份，销售也是在一直给我发消息，一直再给我展示车的类型，颜色，配置，但上市那天晚上，我也没去店里，直接在网上下定了，直接买了顶配加12000选装包，再夸一下外观是非常好看的，总体来说比较满意，跟朋友一起等待了半年，我也推荐我朋友跟我一起买了这款车，最主要还是觉得销售服务真的不错，我朋友也正好买车，看到外观跟配置也是很满意 【提车价格】 买了777省了一点，不然就是原价买 【乘坐体验】 空间够我们一家人使用，够大了，甚至还有点多余 【动力表现】 动力不用讲，一个字猛，两个字更猛 【最不满意】 到车有点慢吧，可能是买的人有点多，也有可能是我选配12000？

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4.3分“优秀”

外观：家庭经济能力范围内能买到的最高颜值的车 内饰：简洁又有科技感 配置：限滑差速器和可调悬挂，就因为这个才上了顶配，就不多说了 空间：还可以吧，够用，但是不是很宽敞，但是这价位差不多就这样了。 【购车经历】 当时有买车的想法时，首先印入眼帘的就是univ，看了很多视频，但是路边上看到了实车，短小胖，有种喜欢不上的感觉后来放弃了，也没有马上买车。后来mg7就发布了，一直关注到上市了，价格也比较亲民一点。但是一开始没优惠，顶配价格也超20万了，而且就怕第一批出来车需要完善一些小缺陷和毛病，所以一直等到了12月17日订了车，而且我不希望买到库存车或库存太久的车，所以加装了红内饰和智能包，就赌“你的枪里没子弹”，后来销售查询到厂家反馈没有库存，需要现产，直到车从生产线下来，出了车架号和生产日期，终于放心了，生产日期是1月9日的。开了几天用的eco模式，第一箱油加了92号，之后准备加95号的油 【动力表现】 没开过现在的车，没办法对比，之前一辆亲戚送的十几年前的现代伊兰特，简直一个天一个地，动力很足，还没踩过地板油市区不敢踩，等走走高速试试。 【最不满意】 车尾翼外观有一丝丝小划痕没注意，内饰主驾座椅有点向右倾斜，开久了人会往右倾斜一点，不过不会很明显，将就了。 其他车主说的问题目前没出现，按了Xmode，默认是上次选的自定义套装，但是再按xmode切换回正常模式，尾翼好像收不回去，必须手动关上，不能随模式切换开启和关闭。 【驾驶感受】 车很稳，下雨天也没问题，提速快，eco模式也点有推背感，其他模式还没试过，不舍得暴力驾驶，不过相信其他模式只会更猛，等春节跑个高速看看。

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3.7分“良好”

【提车价格】 价格是和我哥去谈的，看了好几家，别的优惠都只能给到12000左右。后面在宝山谈了一家，没有现车，等了20天左右，顶配加上智障包18.75落地。 【油耗】 目前3000多km油耗平均下来8.9个。市区油耗在10~12个。高速油耗基本上七个左右。也都还能接受。 【续航】 加满油全部走市区的话，续航在五六百公里。高速能跑900~1000。看个人开法吧。 【动力表现】 还可以，提速挺快的，就是正常起步的话转速比较高，两三千。 【乘坐体验】 本人身高1m78，后排感觉腿部支撑空间不够。但是基本上都是一个人开车，所以后排空间不是特别重要。 【最不满意】 中控偶尔有异响，也都还能接受。起步轻点油门转速会比较高。远光灯照的比较高，远处的地面照不亮。智障包的智能巡航驾驶逻辑有问题，几次要变道超车都会减速，有次差点被追尾。本来是抱着试一试的心态看的，后面也就没试过了，不敢用。

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4.7分“优秀”

这款耀世版加了1.2智能驾驶选装包，主要想要个HUD 智能驾驶方面: 自动打灯变道，遇大车靠侧偏移，自动超越慢车，开长途还是蛮实用，就是出匝道跟入匝道不够智能需要人工干预，期待后续迭代升级 外观: 孔雀绿经久耐看，后轮带点宽体，电动尾翼很炫酷，特别是红绿灯起步的时候喊一句“打开尾翼”，整条gai最靓的仔就是你了，五福轮毂够看，无框车门，唯一一个缺点就是卡钳不是鲍鱼款式那种 内饰: 你所见的内饰基本上都是真皮，很软，不像我以前那台死鱼全是塑料，一体式座椅带通风孔，久坐不热，双联屏整体感还是足够，副驾驶再来块屏幕就更美好了 配置： ❶可变悬挂调节，设定软悬架的时候走那种烂坑洼路感受很明显，硬悬架走高速提升稳定性 ❷限滑差速器，70入弯游刃有余，谁直线不会加速弯道快才是真的快 ❸超级玩家模式，还没深入研究，可玩性很高，有选择困难症的估计适应不了，有个性有想法的估计会爱上这个功能 ❹app绑定车辆后可以远程遥控汽车，手机可以解锁开锁启动车辆，钥匙变得不是那么重要 BOSE音响，256色氛围灯，5瓦的无线充电，电动尾门，电动座椅，自动大灯，自动雨刮等基础配置 空间 前排完全够用，后排空间比A级车肯定宽敞，可以躺下，基本很少用得上后排，对这块没有多大要求，行李箱空间掀背式不止好看装得还多 驾驶感受: 基本上红绿灯小比赛30w以下没几个对手，动力很充沛，高速上随便一踩120，再踩还能继续给速，开过A级车的应该知道，到140就会感觉很快而且会心生一些恐惧，这台车身稳定性很好，感觉不到飘，只要你想，动力随踩随有，中后期依旧游刃有余（100前120中140后），转弯方向盘也很轻不重。 总结: 我感觉我想要的它基本上都能满足，唯一一个点可能油耗刚开始会让你感觉比较高，磨合期基本上跑市区在10个左右，加满油60升，续航800公里左右，400左右，但是想了想他喝粗粮92呀

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4.2分“优秀”

大家好提车半年了快给大家分享一点东西 22年7.31号我在抖音看到MG7 我就一直在等它上市。原本要买雅阁的。后来看到了MG7。我就一直等喜欢是真的喜欢 不然不会等那么久 家里人都推荐大众或者本田。我感觉都一般不是那么喜欢 后来我每天都去看有没有新的爆料。 这个车是好车 人家都说名爵荣威修不好。我也不知道是什么原因让这么多人对名爵不看好。觉得国产还是垃圾。其实我没有那么看重品牌 要不然也不会花19万多去买个MG7， 这个车子外观真的很好看 很运动 双边四出排气 可调节阀门声浪 三段尾翼。LSD 限滑差速器出弯更给力。加上无框车门 肌肉腰线真的无敌了 空间。正常家用完全够用了 但是没有很宽敞多余的空间给你 价格方便我是顶配19.3左右。 这个车要是能优惠个 8千-1.5 万 更值得大家去买 个人推荐配置2.0次顶 和1.5的顶配 油耗-市区不开空调7.3-8个左右。 开空调9.5-11.5个左右高速7个油左右 大概就是这样 开车习惯不好的话9-12个油。油耗拉垮 车子颜值很高 路上回头率很高。 颜色个人推荐顺序灰/白/绿/黑这样选 个人推荐 这个车动力真的是完全够用 普通超个车随便超 接下来吐槽一下 内饰 座椅很好看 包裹性很强很舒服真皮座椅质感很好。但是没有腰部支撑拉垮。 氛围灯265色 颜色很多真的不亮 拉垮 黑标MG7打磨了半年才上市 的车。车机系统8155芯片一点不卡 但是厂家开放给车主的东西真的很少 不能下载东西 不能自己更换喜欢的壁纸。隔壁领克03这点就做的好太多了。名爵车机可玩性真的拉垮什么也没有 导航也一般 我从无锡回宁波的路上 车机突然没有网络了 然后3分钟又好了 然后然后导航在高速上让我掉头 很棒棒哦 还有仪表盘设计的什么东西 顶配显示的东西太少了 一点不实用 仪表盘显示居然没有低配的做得好 太拉垮了 还有内饰音响罩子 全是大塑料壳子 你不说是boss 音响谁也看不出来 塑料感太强了 拉垮 19万的车前面没有雷达不选配1.2万的包就没有雷达 拉垮 之前在小区4天没开车 然后等到了休息出去玩发现 转动有咯吱咯吱的异响 拉垮 后面开到现在又没有异响了 还有 开启自动驻车 然后刹停之后不用一直踩刹车挺好 但是真的好抖动拉垮 希望厂家对车机系统多升级升级 太拉垮了 虽然小毛病有一点但是都是可以接受的 没有什么能影响到我 以上都是个人对我的车的吐槽 吐槽看着很多 但是我还是很喜欢这个车、