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    沃尔沃XC402021款T4 四驱智远豪华版值得买吗_沃尔沃XC40怎么样

    ·沃尔沃XC40

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共458人评价
    25万-35万SUV总榜No.59
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    21.40-29.30万
    厂商指导价
    26.98-35.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.92
    • 外观
    • 4.14
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.82
    • 配置
    • 3.71
    • 3.80
    • 空间
    • 3.62
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.87
    • 操控
    • 4.01
    • 3.84
    • 动力
    • 4.03
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.35
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 问界M53.93配置4.09
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.35

    沃尔沃XC40·全部评分

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.86良好

    车子的颜值做的蛮吸引人的,我洗车的时候最喜欢看它的前脸,简洁的来又够精致,适合我这种喜欢干净的人,大灯造型时尚,点亮效果出色,单从前脸来看,给人的辨识度已经很高了,配合两侧的车轮,看上去也年轻运动,再配合我的车身颜色,足够吸睛有面子。内饰也同样跟外观一样,走那种简洁的风格,给我一种很清爽的感觉,还有心旷神怡的天窗,还有内饰用料非常的厚实,基本都是用较好的材质包裹着,细节处理的到位,打理起来也是挺轻松的,不会特别的繁琐。后排空间比我想象中要宽敞不少,我一米八的身高坐在这个后排,不仅腿部空间有一拳多的富余,而且头也不会顶到车的顶部,后排的空间宽敞度也不错,整体乘坐感觉不会拥挤,车厢内的储物空间也是比较丰富的,后备箱的空间深度也不少,能装的东西挺多的。整个车的空间实用性也是比较高的。 配置上搭载了8手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,中央差速器结构多片离合器式中央差速器,转向类型电动助力,车体结构承载式,驻车制动类型电子驻车,前轮胎规格尺寸235/50 R19,后轮胎规格尺寸235/50 R19,备胎规格非全尺寸等。 动力上搭载了2.0T发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,马力190Ps,这款车的动力是非常不错的,之前带着一家人出去吃饭,满座都不会觉得肉,起步加速都是挺快的,甚至急加速超车动力的反应照样是非常迅速的,城市出行代步来说已经是足够的了,哪怕是走走山路或者爬坡这些都没多大的问题,这款2.0T的涡轮发动机还是挺给力的。目前的油耗还是偏高了点,不怎么省油吧,一款2.0T的紧凑型SUV,百公里油耗基本都超过10个油了,说不上省油。 操控上,这辆XC40就略显不足了,过弯的时候感觉路感比较模糊,车身的循迹性不怎么好,而且速度快一点的时候,还是能感觉到比较大的侧倾,给驾驶者的信心不是太强,好在这车的底盘够高,对于路面的通过性这点做的还是比较好的,方向盘也比较轻盈,转向精准稳定。 缺点上就是这个车的隔音效果比较一般,市区开着感觉还行,但是上高速感受就要差多了,速度上超过60后噪音就随着大多了,尤其是100左右的时候胎噪噪音是非常的明显,开时间长了耳朵还是有点不舒服。

    2021-03-20

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.86良好

    外观上看起来还是挺硬朗的,宽大的车头看上去霸气,进气格栅的面积也比较大,用了银色镀铬进行装饰,营造出一定的豪华感,车灯里面的“战锤”式设计也别出心裁,辨识度比较高,前脸和侧面的线条层次感比较多,视觉上更加运动,更加有肌肉感。沃尔沃XC40车内设计的很精致,布局上来说中控给我的第一感觉就是挺高大尚的,屏幕设计上又大气,怎么说都是大屏设计第一眼的感官非常好,厂家很大气,不像有的车,内饰屏幕设计很小,看着就觉得有一点LOW,内部的材质用料上也很不错,车内的软包皮质比较多,大部分的位置都是软材质包围的,手摸着就很舒服,车内的氛围灯设计也不错,颜色也多,能给我不同的新鲜感,特别是到了夜间开着很漂亮。空间上很宽敞,内部的空间是我最满意的一点了,前排坐着头部上方就很宽敞最少有两拳的空间,要是个子小一点坐在里面就会觉得非常的宽大,后备箱空间也不错,后排坐个三到四个人没有问题,后排的座椅还能放倒,利用起来还可以在车内午休。后备箱的容积也大,一般全家出行行李是肯定没有问题的,装个2到3个都很轻松。 配置上搭载了中央差速器结构多片离合器式中央差速器,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,8手自一体变速箱(AT),后悬挂形式多连杆式独立悬挂,转向类型电动助力,车体结构承载式,驻车制动类型电子驻车,前轮胎规格尺寸235/50 R19,后轮胎规格尺寸235/50 R19,备胎规格非全尺寸等。 动力上搭载了2.0T发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,马力190Ps,沃尔沃XC40的动力很强劲,我就喜欢运动模式下的感觉,起步上没有一点迟钝感,开着非常有力,加速超车的时候推背感非常强,正常超车也是轻轻松松的。就是跑高速也没有一点压力,爆发力强,动力的平顺性也好。目前平均油耗在9.2左右,要是市区开的话稍稍要高一点,跑乡镇时还是省油的多,油耗我到是没怎么担心过,差距不大消耗上还是很符合我的预期。 操控上还行,不说特别好,至少和轿车比还是有一点差距的,SUV的底盘要高一点,转弯上达不到小轿车的灵活性,而且我开着XC40转弯时基本上都是减速,速度过快我自己还是有一点担心把控不住。还有它的辅助功能不错,有自动刹车,车道保持,自动驻车,还有感应后备箱,用起来又简单,操作非常轻松。 缺点上无钥匙进入不太敏锐,车钥匙放在上衣口袋中的时候会不能被识别,需要拿出钥匙手动解锁。

    2021-03-20

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.86良好

    2021款沃尔沃XC40主要针对配置进行升级,T4四驱智远豪华版及以上车型配备了19英寸轮毂、真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、感应式电动尾门、内后视镜自动防眩目等配置,并标配Pilot Assist领航辅助系统、ACC自适应巡航,舒适性和安全性有了明显提升。 动力方面,T4车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,匹配8速手自一体变速箱,T4以上车型搭载搭配全时四驱系统。

    2020-12-18

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.57良好

    作为颜值控的我,还是比较喜欢这款XC40的外观设计的,看起来比较硬朗。我比较喜欢车头部分,使用的是直瀑进气格栅的设计,时尚感不错。它的雷神之锤简直太符合我的审美了,大灯也是采用的led远近光大灯和日间行车灯,颜值高,造型也是比较犀利的。侧面轮毂是R19的大轮圈,看起来特别有气势。但是车身过短,给我的感觉并不是特别协调,而且车尾设计较为简单。 内饰设计我是比较熟悉的,因为家里本身就有一台沃尔沃了,我感觉沃尔沃的内饰长得都差不多。中控大屏是亮点配置,使用的九英寸的,和其他沃尔沃车型相比,小气了一点,但是配置还不错,有我最爱的CarPlay系统,可惜没有配车联网功能。 不得不说这款XC40的内部空间是比较宽敞的,毕竟轴距超过了2700mm,而且还配备了后排空调出风口,还有全景天窗,给我的印象是比较不错的。座椅使用的真皮设计,摸上去比较理想,但是座椅偏硬,乘坐舒适度并不是特别好。 这款XC40搭载的是2.0T的低功版发动机,最大功率只有190马力,给我的感觉是开起来没有较快的加速感,而且换挡延迟比较明显,给我一种一脚油门下去,有人从背后拽着你,不让你发力的感觉。还有一点就是车身的重心比较高,再加上底盘感觉不是特别的扎实,开起来感觉并不会显得游刃有余。

    2020-12-21

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.57优秀

    后排座椅相对较短;后座座椅较笔直;隔音相对不好,尤其跑长途声音明显;副驾驶只有高配版本才配有座椅电动调节功能;缺挡泥板;。。。小毛病还是有的,但如果再来选择一次,我还是会选她,她的安全,环保及简约 因为她的城市安全系统,给我做了几次安全提示,至今还能记得那嘚嘚嘚的声音;领航辅助系统帮我跑高速,开长途省心不少;新车无异味;简约的内饰设计看似简单,但是因为不巨像所以给人耐看的感觉,可以经得起时间的考验。选择她就是给了家人一个安全保障,给他们一个安全环保的乘车环境。 把她当着是家的延伸,给她穿了车衣及买了点车内装饰,未来还需要相依为命一段很长时间,下一辆车还会是沃尔沃,希望是V90CC。 我的冰川银XC40

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    2021-05-05

    用户88667918缺挡泥板也能拿来说……,有挡泥板都扔了

    镜花水月0911我也希望拥有一台v90cc

    欲望煮夫落地多少啊,大哥

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.86良好

    沃尔沃XC40 2021款 T4 四驱智远豪华版是一款时尚大气的紧凑型SUV,在外观上,这款车的大尺寸进气格栅与大灯相连,车灯设计具有很强的家族化特征,整体设计风格突出豪华雅致的氛围感。内饰设计追求简洁化、垂直化,更符合日常使用逻辑;地毯使用了100%环保材料,并做过防过敏处理,更加方便日常使用。这款车的车身结构是5门5座的SUV,前排头部空间宽阔,储物格数量合理,且较为宽敞,有着出色的空间表现。在动力方面,这款车型搭配的是一台2.0T 190马力 L4的发动机,匹配了8挡手自一体的变速箱,因此起步强劲有力,换挡平顺且没有挫钝感,加速超车迅速,推背感十足。 但有车友反馈这款车遇到了变速箱异常抖动的情况,造成这种情况的原因及解决方式如下:1.变速箱油的换油周期不对或使用的是劣质油,无法达到变速箱内部润滑、清洁、散热、和防腐防锈等功能要求,从而造成变速箱抖动。这种情况需要按换油周期来及时更换原厂变速箱油,费用在900元至1300元左右;2.变速箱齿轮损坏变形、破裂或磨损严重而造成变速箱抖动,需及时到检修服务站检修更换齿轮,费用在600元至900元左右。 这款车的首次保养应该在驾驶新车10000公里或12个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在1400元左右。该车保养周期为20000公里或18个月左右,届时可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保,大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在3000元左右。

    2021-05-11

    江枫19落地多少

    牛歌2021你确认20000公里保养一次?

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.79良好

    后排空间小,一家三口出行还可以。城市开油耗略高,高速最低6.7。领航系统值得信赖,高速开非常舒服。

    2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 02021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 0
    2023-09-27

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    1、方向盘轻,这个主要是听了老司机说的,新手感觉差别不是很大,同级别的车型操控性感觉都很好。后来开岳父的长安悦翔,开了40公里胳膊酸,XC40跑300公里都没啥感觉。 2、领航辅助和自主巡航,虽然说豪华品牌基本上都有这个配置,但是同价位的车型中好像除了XC40也就凯迪拉克XT4、5了。堵车的时候和跑高速的时候确实会轻松很多,特别是跑高速,还省油。 3、减震和噪音,跟奥迪A6L差的有点远,比哈佛H5强多了。减震非常好,小沟和小的隔离带没感觉,5公分以上的能感觉出来,但是声音很明显,据说是沃尔沃的隔音是环保材料,效果要比沥青差点。 4、底盘高,视野更宽阔,小城市的路边马路牙子轻松上去,不怕剐蹭底盘。回老家的时候,近30公分的马路牙子擦了下前保险杠底盘,检查了下没发现划痕。 5、动力,亲测百公里提速6.7秒,提速、爬坡都很轻松,特别是40迈之后再提速,推背感很强。后来回家过火车道,30度的坡稍微给油就能轻松上去。记得懂车帝上有一期测试X1、Q3、XT4、XC40等6款同级别的车,只有XC40能上去60度的斜坡。 6、安全,测试了80公里时速刹停距离为36米左右,开车一个月没有触发过紧急制动,看到懂车帝其他车友有触发过,都说非常好使,避免了碰撞。

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    2020-10-28

    法拉利别克右边仪表盘A上面带缸杠什么意思 不带杠什么意思?

    头条用户如果能低一万的话我就从太原过去提一辆

    用户4237638159169确定商丘这T4裸车价24.5。那您的落地价多少?

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    选车:本人80后,奋斗在魔都的执业律师,老婆是做媒体的。买车成为刚需,一是要给自己的工作提供便利,二是家里养了只柴犬,偶尔还要带它出去浪。上一部车是公司的POLO,老婆不想再坐轿车,我们又对品牌豪华度要求不高,就想在SUV车型里选择。 看车:五一长假,陪朋友试驾CHR时恰好碰到Volvo的4S店,经过之前在懂车帝的对xc40的了解,就试驾了T3版,除了倒车正常驾驶中完全感觉不到三缸的差异性。沃尔沃特有的北欧风、舒适的驾驶体验一下就让我产生了购买的欲望。之后七月份的车展中,看到了“冰川银”的配色,颜值实在是太高了!清新且别致,在一众的白色车里特别抓人眼球。两人一商量就下定决定订了车。 提车:官网上的冰川银和实车色差较大,订车的人非常少,要是4S店里多放几辆这个颜色的实车,想必销量会大一些。销售告诉我们等这个颜色时间要久一点,但喜欢上了也就不差这些时间啦,7月末订车8月中旬车子就到了。 价格:车展上交了5000的定金,和销售谈好价格是落地价28万,其中包含裸车24.96万、购置税、交强险、150万商业险、十次保养,剩下的就是赠送一些装潢,像是全包围的脚垫、行车记录仪、全车贴膜、车模、雨伞一类的,首付是20万,剩下8万办理的三年免息贷款,感觉还是挺不错的。 外观:沃尔沃标志性雷神之锤大灯和六边形镀铬进气格栅, 211毫米离地间隙、大尺寸轮毂,让整车充满力量感。尾灯造型流畅,有着“维京战斧”之称,非常经典。 内饰:XC40内饰整体属于简约风,手指触碰到的地方多是软性材料,简洁且质感。沃尔沃全系经典的中控屏搭配竖条的出风口的造型是所有品牌里我最喜欢的款式。漂流木的装饰条也增加了自然的味道。豪华版特有的水晶档杆手感极好,爱不释手。此外,沃尔沃是公认异味比较小的,对气味敏感人友好度高。 操控动力:2021款 T4 四驱智远豪华版,2.0T、190马力L4的发动机,起步声音略大,需要加大油门踩踏力度来换取加速速度,速度上来了,发动机的声音就可忽略不计。XC40的动力储备充足,舒适模式下不论是在城市道路还是高速,动力随叫随到。经济模式需要踩油门的力度大一些。运动模式就用过一次,发动机维持高转速,声音要更响一些。Offroad也用过一次,非铺装路面+30°坡面轻松通过。方向盘指向清晰,没有过多虚位,低速转向力度轻盈,高速会增加,给驾驶员更好的安全感。悬架柔韧、支撑性好,能够过滤掉路面的小颠簸,同时不至于在变线、过弯时过于倾斜。 储物空间:后排座椅长度较短、靠背角度较直,中间地台比较高。后排放倒后与储物箱空间可以形成一张床,非常平缓,躺上去很舒服。长度大概在1米7左右、宽度差不多是一米。感应式电动尾门也非常方便,踢一脚就可开关。车门经过特别设计,是我见过的储物空间最大的车门了。 科级配备:XC40全系标配L2级别的自动驾驶。沃尔沃独有的领航辅助系统,能够做到智能驾驶和平顺转向,在高速公路上高速驾驶时,也能保持在车道中央平稳前行。如果单手握方向盘太久,会发出警报,提醒驾驶者驾驶安全。发动机自动启停和 Autohold 配合默契,等红绿灯或者堵车的时候,只要车子刹车到静止,发动机会自动熄火,只要脚在刹车上不抬起来发动机就不会启动。车机只支持Carplay,安卓党要等等之后是否会更新Hicar了。 写在最后:沃尔沃一直营造安全、环保的品牌属性,安全、环保确实是XC40最大的卖点。同级别最多的安全气囊、占比最多的高强度钢车身、最先进的城市安全系统,都给驾驶者、乘坐者以及车外人员添加多层安全保障。车无完车,XC40也不是没有缺点,例如副驾座椅手动调节、没有胎压显示、因使用环保材料导致NVH略差等。瑕不掩瑜,对我们来说是“够用”的车。在30万以下的车里,它兼容商务与生活属性,又是我们眼中的高颜值,值得!

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    2020-10-31

    用户29773117958我也喜欢沃尔沃。馋,好看。小目标下次换车必换沃尔沃

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    我的2021款XC40,今年九月上牌,问题有点多啊,1是自动启停经常失效,等红绿灯灯发动机熄火后不能自动打火启动! 2是车道保持功能有时正常有时无效; 3是防误撞功能并不能及时作用,几次车子快撞上障碍物了车子防撞功能还未起控!还有其它的软件问题较多!

    2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 02021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 0
    2020-11-14

    老梁4922作为车主尽量回答一些懂的吧,自动启停,这个和autohold冲突,所以有时候刹住了不放刹车踏板的时候就会停止发动机,当你离开刹车踏板后autohold启动发动机就会重新启动。解决方法:自己新建一个自定义模式,把发动机启停关掉,以后每次用车就按两下切换模式即可。

    一天看车认证了再来说,没有认证一律当作张大大!

    2020换新车10618多问几家买这款车子的就知道了

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    看车断断续续的跨了差不多一年时间,最开始看的就是40,最后还是买了40,算是缘分了。 中间陆续看了A4、Q3、X2、3系、C等,各有优点吧,反正买定离手。 车价做了不少功课,整体还算满意,落地扣除大客户后26个出头,送保养记录仪车膜脚垫等等,重点说下记录仪,现在经销商有4代原厂前后双摄的记录仪,清晰度和储存扩展性都很不错,一定要谈下来。 回到车子本身,外观、四驱、高底盘、安全辅助都是我喜欢的点,内饰见仁见智,副驾手动座椅差评,后排小板凳差强人意。隔音效果一般,提速时发动机仓声音较大。

    2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 02021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 0
    2020-12-31

    WWWW958好便宜啊兄弟 怎么搞下来的

    用户6254457938358你好,请问运动版和豪华版区别在哪?还有,请传授一下砍价经验。

    YJL伟昌铝材室内外装修647这车男车主多吗❓

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!