沃尔沃XC40的外观非常大气时尚,虽然简洁,但是看起来干净美观,其中前脸造型辨识度还是挺高,我还是比较喜欢“雷神之锤”LED车头大灯和“维京战斧”LED尾灯,点亮后能带来很不错的视觉效果,彰显北欧豪华品牌。
内饰设计还是比较清爽,给我一种北欧简约冷淡风,中控没有太多的实体物理按键,也没有太多繁琐的设计。值得一提的是用料非常的环保厚道,新车几乎没有什么异味,值得点赞。另外中控还搭载了9英寸的大屏以及12.3英寸全液晶仪表,科技感很不错,人机交互系统上手也很方便,同时还支持CarPlay互联功能,中控下还带有12V电源插口和USB接口,日常使用很方便。
家用的话我觉得这辆沃尔沃XC40的乘坐空间还是够用的,身高1.78米的我坐进后排,腿部空间还有一拳左右,头部空间一般,还有3指左右余量。不过遗憾的是车宽比较窄,而且中间有凸起,坐三个成年人的话会比较挤。舒适方面,后排座椅比较舒服,但是坐垫比较短,靠背比较直,还不支持调节,长时间坐起来比较累。隔音效果还是不错的,车内的静谧感比较突出,即使跑高速也不会有太多噪音。操控上,8AT的变速箱换挡比较积极,没有闯挡的现象,同时方向盘的转向力度可随着驾驶模式的变化而变化,也可以主动调节,整体偏轻。
缺点:1.车长4452mm,轴距2702mm,在同级别中不占什么优势。2.内饰设计相对来说比较保守,对于年轻消费者来说没有太大吸引力。3. 2.0T动力很够用,但是8AT变速箱在低速时仍旧有顿挫感。4.悬架调校偏硬,对小颠簸没有完全过滤,保留了部分路感,影响舒适性。
本来朋友介绍比较看好丰田荣放双擎四驱版本,毕竟丰田品牌的故障率低,保值率高,保养维修成本低,口碑还是很不错的。可是有传闻这款车发动机存在机油乳化的问题,所以就有些纠结了。并且荣放的车身尺寸在我看来也有些大,担心不好停车。另外就是新车的车内异味儿有些大,不够环保。也是机缘巧合下,在去看荣放的时候拉着老公去了一趟隔壁的沃尔沃4S店。岂料实车我和老公都很喜欢,双向奔赴的爱才是最好的,所以就决定就是它了,虽然超出了一点预算,但是喜欢没道理啊!其实以前也了解过沃尔沃,不过当时研究的是XC60,不过xc60外观不是太喜欢觉得有些老气。还是XC40的外观更符合我们两个人的审美。购买的是T4的智远豪华珍珠白,落地价格30W。
买车到现在已经一年五个月,已经行驶了18000公里,目前油耗百公里10.3升,因为一直是市内交通,所以这样的油耗也还可以接受。目前已经做了首保因为是店里赠送的,所以没有花费,最近也快要去做二次保养了,好在10000公里保养一次,保养间隔比较长,也减少了很多麻烦。
车子乘坐感受还是很不错的,宽大厚实的座椅,支撑性也很不错。方向盘比较轻,很好操控。车内用料环保,新车开起来就没有什么异味。车上的中控大屏幕几乎集成了所有的功能,使用起来像一个iPad,很容易上手,而且车机支持苹果的CarPlay功能,操作起来也很方便。
整体对于车子,我还是比较满意的。
不追求BBA,在我的心里我的40不输BBA,给我安全感,给我舒适的驾乘体验,很喜欢,未来一直相伴!
jeffmw:车主在哪个店买的啊
熊猫大王1999:
深圳8年销冠王:
沃尔沃XC40是一款很不错的豪华紧凑型SUV,汽车进入市场之后无论是销量成绩还是1是相当不错的。这款车型还是比较适合都市的精致白领的,目前整个豪华紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈,当然对于这台沃尔沃XC40来说也是如此,但是自从我去试驾过它后,就感觉之前对于这台北欧风的SUV还是不太了解,这次后加深了对于这台车的熟悉程度,试驾的这台是2021款 T4四驱智远豪华型,这台车目前指导价31.88万,市场优惠在6万,裸车价25.88万,这台车的购置税2.2万,商业保险8100,交强险950,上牌费500,全款落地价在29.1万,其实对于很多朋友这样的价格还算是比较高的了,毕竟一台紧凑型SUV能卖到接近30万也是BBA级别了,那么下面说下这台车的真实体验。
满意的地方:
1、最满意的地方当然就是安全配置方面,这个级别可以说见到的最多安全配置的车型之一就是它,什么车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车/主动安全系统这些都是配有的。
另外其他配置方面,这台车也不弱,像陡坡缓降,电动后备箱,电动后备箱位置记忆,无钥匙启动,温度分区功能也都是配有的。
2、舒适度方面这台车也是属于同级别领先水平,是最暗就是座椅的舒适度,前排座椅的舒适度特别不错,腰托起到了关键的作用,另外座椅的软硬程度也是刚好合适,另外后排的座椅虽然不如前排那般支撑性那么强但是舒适度还是比较好的;另外车内的静音效果也是很不错的无论是胎噪还是风噪整台车都处理的很不错,给人一种高级感。另外车内的异味也处理的很干净闻不到那种刺鼻的味道。
3、低速换挡比较平顺,在3挡以下的换挡基本感觉不到顿挫,整个体验很好,另外整个动力响应也是十分及时,这是令我想不到的。另外整台车在操控部分也是超出了我的预期,由于车身小整车的灵活性很好,在变道超车或者转的时候配合地盘的支撑能做到稳定的转向。
不满意的地方:
1、空间方面的表现上其实有点欠缺,主要还是4425的车长太短了,而且轴距上面2702的轴距也只能说刚好够用,平时后排坐稍微身材大点的人还会感觉拥挤。
2、底盘还是有点偏硬,整个底盘在过一些颠簸路段的情况下车内的抖动还是比较明显的。反正相较于宝马X1和奥迪Q3,确实底盘还是偏硬了点。
3、沃尔沃的维修费还是很高的,就算平时只是划了一个划痕那换一个漆面都还是要上千元,平时的维护成本还是蛮高的。
4、目前沃尔沃的保值率还是不如BBA的这点还是影响购买者的心态。
其他方面:
内饰部分钢琴烤漆的中控台漆面,还是显得很高级的,而且整个内饰也有很强的北欧的极简风的设计,看上去有点低调的豪华感。
动力方面,这台沃尔沃XC40搭载的是一台2.0T190匹马力8挡手自一体变速箱整体动力输出还算不错,毕竟一台紧凑型的SUV190匹的马力还是挺不错了,另外1400rpm的最大扭矩转速让整车在起步的时候也有不错的动力输出。
总结:
这台沃尔沃XC40在安全配置方面确实很高,另外外观设计也是采用了沃尔沃的家族式设计,雷神之锤的中网十分有辨识度,夜晚的雷神大灯也是十分明亮,另外整个车内的静谧性也算是同级别水平线以上的。当然整车还是有一些小毛病,当然说到性价比就是仁者见仁智者见智了。
作为车主来说,我开这款车很满意,而且它的安全配置真的很让人放心。紧急避让,主动刹车,防碰撞,车道保持,这些在我开车的时候都很好的帮助了我,本身我开车技术不是很好,有时候顾不过来,所以对我来说还是蛮有必要的。吼吼我觉得还不错,车有问题的时候,店里会配给我一辆代步车,这个还是很不错的。内饰做工细节处理好,上档次,有质感。空间的话,横向、纵向空间都很不错,我的身高都在170了,哥哥的身高是182,坐在车里没问题,后排就是父母乘坐,,座椅的手感好,软性材质,他们座的还是挺舒服的,车内真的没有味道。起步加速很是轻快,在市区非常轻松的超车,抓地力很好,转向助力程度很大,但是还算好转,整体开着很舒服。