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    沃尔沃XC402021款T4 四驱智远豪华版值得买吗_沃尔沃XC40怎么样

    ·沃尔沃XC40

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共458人评价
    25万-35万SUV总榜No.59
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    21.40-29.30万
    厂商指导价
    26.98-35.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.92
    • 外观
    • 4.14
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.82
    • 配置
    • 3.71
    • 3.80
    • 空间
    • 3.62
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.87
    • 操控
    • 4.01
    • 3.84
    • 动力
    • 4.03
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.35
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 问界M53.93配置4.09
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.35

    沃尔沃XC40·全部评分

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.14优秀

    空间动力油耗都很不错就是车机语音助手有点不太好用,如果可以升级新款车机就好了,在一个关于手机远程控制车辆这个问题,后面都是终身免费我们还得499一年,不能一视同仁嘛

    2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 02021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 0
    2024-03-06

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.79良好

    后排空间小,一家三口出行还可以。城市开油耗略高,高速最低6.7。领航系统值得信赖,高速开非常舒服。

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    2023-09-27

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.64优秀

    2021年3月提的沃尔沃xc40 T4 目前里程10000左右。2年多下来驾驶感受还是很好的,高速的油耗在6.5左右,市区9左右,相对还是可以的。车长较短,停车很方便。 车内储物空间特别特别多,很适合上下班放电脑,放包,偶尔短途出游也完全够。差不多可以放3个箱子了 方向盘操作很丝滑,很灵活,指哪儿打哪儿,高速上方向盘会相对重,防止偏航,安全杠杠的。变速箱换挡也很丝滑,驾驶平顺,很舒服,不会很颠。 acc自适应巡航高速神器哇,长途这样就没有这么累了。都市安全系统也对鬼探头有了一定的保障,安全感满满的。 大概没有女生能拒绝水晶档杆,太好看了。中控台很简洁,但是足够用了,该有的功能都有,也很精致。

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    2023-02-08

    跃鹿车苑油耗不错啊

    用户9992338176219最低配有水晶档杆吗?

    镜花水月0911挺全面的

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    2.57一般

    整体油耗偏高,市区12左右 高速9个 有一个比较鸡肋的就是晚上的时候倒车灯是亮的,但是后面视线真是不清楚,全靠猜,各位有没有装360全景?

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    2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 12021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版 图 1
    2023-01-16

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.93优秀

    整体来看,窝窝实在是太棒了,不管是从外观上还是从细节上,做的都很好, 【空间表现】 做为一个紧凑型suv,窝窝的空间感做的很棒,无论是前排还是后排,不会说给人一种局促感,哪怕是1.9米的山东大汉上来,也表示空间感不错,从外面来看很多人都说,这个车不小诶,对于女生来说很可,男生也能轻松驾驭。 【安全性】 安全性这个不需要太过详细说,毕竟车标都带安全带的,还有谁? 【动力表现】 窝窝的动力不管是在拥挤的城市道路还是畅通无阻的高速上,都是令人满意的 【油耗】 2.0T,4缸,油耗这方面基本上都差不多,在拥挤的城市道路上电车也发怵,综合来看,油耗虽偏高,但也是能接受,因为车的重量也在那里,可圈可点吧 【驾驶感受】 说到驾驶感受,那真是,巴适的很,随心所欲,窝窝总是能给我惊喜,从第一次驾驶窝窝的时候,窝窝都没有给我适应新车的时间,仿佛就本来是我的老朋友一样,知道我想要什么,真是让人爱了爱了

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    2023-01-08

    渤海居士01智远也够用了吧?

    aLIEz浮云看到这个车标,自己人

    用户137368316这车非常的不错,小巧动力足,内饰设计比较简洁

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.8优秀

    作为一名女性车主,对汽车的要求大概是品牌第一颜值第二价格可以接受,剩下的好像没那么重要。对沃尔沃的印象以前一直停留在是大叔开的这个刻板印象里,虽然也听说车子很安全但是颜值却是我最看中,所以从来没有想过自己有一天会去买沃尔沃的车。直到有一天在路上看到了xc40,居然一见钟情了。非常的惊喜,这么好看的车而且牌子也很好居然还是我可以买得起的。从看上到买下大概就花了1个月不到的时间。 开了一段时间,说说我的使用感受,空间对我女司机来说非常的宽敞,后面坐两个大人一个小孩也很富余。第一次载的一个女性朋友坐后座说坐起来很舒服,虽然我看文章上都说后背太直了,我自己试坐的时候可能时间不长,我觉得还挺舒适的,真皮座椅坐感软硬适中,包裹性很好,质感一流。再说外观,设计很年轻化 前大灯和后面雷神之锤尾灯非常有辨识度 而且非常好看,紧凑的车身长度和高度看起来比例非常协调 就像黄金分割那样让我一见钟情。而内饰虽然比较朴素 但是环保性很高 几乎没有气味 对于有孩子的家庭来说非常友好。而沃尔沃的安全性能就更不用说了 同级别的车里可以说是最硬的了,反正就是安心。买了xc40 最不后悔的选择。

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    2023-01-07

    段段烟台

    Miss丶醉清枫车外观小了点

    👊不错不错

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.6优秀

    外观:集沃尔沃家族的传统,时尚简单简约,大气轮毂,雷神之锤大灯,耐看的牛仔蓝! 内饰:环保主义者,没有异味,做工也很精致,毫无塑料感,看起来很豪华。 配置:四驱+城市安全系统+自适应巡航。。。车子该有的都有,语音系统有点鸡肋,其他还行! 驾驶体验:2.0版本的动力,加速很快,满载五个成年人,加速起来也是轻而易举的事情。方向盘打起来一点都不重,刹车和油门控制得很好。

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    2022-08-29

    茜茜185540真好看

    用户5548492420404牛仔蓝好看是好看,不耐脏

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4优秀

    外观: 第一眼就被外观吸引了,不愧是上了欧洲年度车型。前脸的设计风格很喜欢,动感流畅年轻,看着是那种电动化浪潮下也不会过时的样子。 内饰: 内饰最大的优点是环保无味,见过一些新车,xc40是我觉得新车空气最好的一辆。内饰的整体设计是比较简洁朴素的风格,有镀铬装饰有木纹,不显老气。中控没有像电车一样选择更大的屏幕,但是液晶显示屏,偏中规中矩吧。 配置: 我的是21款智远豪华,2.0t 4缸四驱,马力190匹,沃尔沃的车起步比较肉,变速箱响应和匹配不会像德系日系的2.0t那样灵敏,起步如果给油轻会略显臃肿,跑起来给人的感觉就是潜力很大,后程发力一直踩一直有。总体来说跑起来就是舍得给油,马力很足。 空间: 尺寸上符合紧凑型城市suv的定位,空间算这个级别不错的车型。后备箱空间属于比较大的,同时车厢里设计师有很多放置物品的设计小心思。 驾驶感受: 驾驶动力已经说过了,舍得给油,极限还是很大的。 前麦弗逊后五连杆,比较普通的硬件配置,调教感觉比较偏软(可能因为是城市suv的缘故),左右的侧倾和姿态不是太好,开起来有点像坐船左右摇摆,控制能力不足,导致走烂路带来的余振的活动持续时间比较长。过弯的侧向支撑也不太好,感觉速度快一点(超过45公里/时),侧倾就比较大了,给人一种侧向支撑不足的感觉。同时因为底盘选择环保材料,车辆胎噪和路面传来的振动吸收功能偏弱,这方面也比较明显。 可靠性: 用车两年,没有出过大问题。有过一个小问题是SRS安全气囊故障。 用车成本: 有句话沃尔沃只有在保养的时候才知道是豪华车,虽然这款车是CMA平台打造,也是国产同时出口全球的全球车型,但是保养丝毫没有便宜,在4s店工时费与xc90一样,配件机油也没有丝毫便宜,基本上小保养要一千多。 缺点: 内饰软包是一种毛毡材质的黑色材料,不太利于打理,洗车的吸尘器也不能吸很干净。

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    2022-07-17

    York刚定的23款B3致远,现在终身免费小保

    春莺沃沃离地间隙比一般的SUV高,确实没法要求侧倾感觉好,不过我反倒觉得底盘是硬,不是软

    理智的小GoGo气囊故障修好了么?

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.07优秀

    用车接近两年,没有出现小毛病,整体稳重。 优点:提车顺利,整车无异味。整体外观还是很稳重,进气隔栅大气。安全系数我可以给满分,主动刹车系统可调灵敏度,已成功避免了两次的不必要的追尾,车道偏离系统已挽救小命一次。方向盘轻盈,转动无压力且流畅。2.0T动力足够,19寸轮毂,应对各种路况,毫无压力。后备箱看起来不大,是真能装,下层还有多余空间可以利用。中控反应灵敏,不会有多余操作,对驾驶员很友好。 缺点:副驾前后与椅背调节居然是手动挡,确实无法理解。座椅与储物缝隙太大,经常掉东西。后排椅背有点直,看个人感受吧,长坐肯定不太行。低配或者中配,喇叭并非是品牌,但是后门是装饰,还要加装就很迷。 总结一下,值得购买,不会后悔。

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    2022-07-17

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.93优秀

    沃尔沃的Volvo Cars真的贼好用 !😌 特别在炎炎夏日 ,只要提前几分钟在软件打开小风扇, 上车时就完全没有热浪感. 妈妈再也不用担心我烫屁屁了.😁就算忘记锁门 ,软件都会发出提示 ,远程就可以直接锁车了 .有时去陌生的地方玩 ,忘记车放哪里了 还可以在地图里准确找到定位.👍还可以线上预约提车保养 ,20公里范围内免费提车 ,接送做保养维修项目,真的方便到爆了👍 还有车上的on call功能, 刚提车时晚上凌晨无聊 ,在好奇心的推动下, 按了那功能 ,竟然还是24小时人工服务的 ,当时还尴尬的问了个天气预报 客服还声音甜美的给我报了个实时天气,🤭简直yyds ,棒棒哒~

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    2022-07-11

    小毛球球的铲屎官落地多少钱?

    乖巧春风mZ我周日去试驾,跟你同款,13个油?这么费油

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.29优秀

    安全性一直是沃尔沃最值得购买的一点,驾驶感受不错,指向较为精准,车内空气质量不错,座椅有包裹性,人体工学设计风格,也因此显得空间稍微有点局促,不过还是相当满意的!

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    2022-06-19

    跃鹿车苑

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    3.93良好

    之所以选择沃尔沃,是因为沃尔沃汽车在安全与环保方面较为突出。 相较其他车型,一眼就看中了xc40的外形,线条流畅,造型优雅,配上牛仔蓝的烤漆,非常帅气。 内饰简洁大方,做工精致。 配置方面,我看重的东西都有,如爱信8at变速箱、更多的安全气囊、主动刹车系统、领航辅助系统、防碰撞功能、后备箱门一脚踢功能,几乎是全系标配。 车内空间不大不小,三口之家完全够用。 驾驶方面,在高速公路或快速路上非常稳重,给人带来一种自信的感觉,尤其是驾驶辅助系统,通过特定条件下的自动驾驶技术让驾驶者可以放松一下紧张的情绪,调整好自己的心态,减少了长途驾驶带来的疲惫和安全隐患。底盘较高,通过性好,走各种烂路、上马路牙子非常轻松。再加上全时四驱系统,短短两年的时间,无论上山、赶海还是在冰天雪地里出行,这台xc40都出色的完成了任务。唯一令我不满意的方面,就是它的前悬,采用的是普通车型常用的麦弗逊独立悬挂,而没有采用二连杆或多连杆独立悬挂,使得车辆在路面不平时左右摇晃幅度较大,比xc60等兄弟车型略逊一筹。 用车将近27000公里了,还没出现故障,尤其是机械方面的,这点还算不错吧。 最让我感到意外的是这台沃尔沃xc40的油耗,确切地说应该是惊喜。1.74吨的自重,整整比我上台车重了600公斤,油耗表现却差不多,综合油耗8.0L/100km,在油价疯涨的今天,真是难能可贵啊!如果零整比能够更加合理,相信沃尔沃会有更加美好的未来!

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    2022-06-10

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.21优秀

    本来朋友介绍比较看好丰田荣放双擎四驱版本,毕竟丰田品牌的故障率低,保值率高,保养维修成本低,口碑还是很不错的。可是有传闻这款车发动机存在机油乳化的问题,所以就有些纠结了。并且荣放的车身尺寸在我看来也有些大,担心不好停车。另外就是新车的车内异味儿有些大,不够环保。也是机缘巧合下,在去看荣放的时候拉着老公去了一趟隔壁的沃尔沃4S店。岂料实车我和老公都很喜欢,双向奔赴的爱才是最好的,所以就决定就是它了,虽然超出了一点预算,但是喜欢没道理啊!其实以前也了解过沃尔沃,不过当时研究的是XC60,不过xc60外观不是太喜欢觉得有些老气。还是XC40的外观更符合我们两个人的审美。购买的是T4的智远豪华珍珠白,落地价格30W。 买车到现在已经一年五个月,已经行驶了18000公里,目前油耗百公里10.3升,因为一直是市内交通,所以这样的油耗也还可以接受。目前已经做了首保因为是店里赠送的,所以没有花费,最近也快要去做二次保养了,好在10000公里保养一次,保养间隔比较长,也减少了很多麻烦。 车子乘坐感受还是很不错的,宽大厚实的座椅,支撑性也很不错。方向盘比较轻,很好操控。车内用料环保,新车开起来就没有什么异味。车上的中控大屏幕几乎集成了所有的功能,使用起来像一个iPad,很容易上手,而且车机支持苹果的CarPlay功能,操作起来也很方便。 整体对于车子,我还是比较满意的。 不追求BBA,在我的心里我的40不输BBA,给我安全感,给我舒适的驾乘体验,很喜欢,未来一直相伴!

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    2022-05-02

    jeffmw车主在哪个店买的啊

    熊猫大王1999

    深圳8年销冠王

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.43优秀

    一年半来的用车感受: 整车线条简洁,设计简约,19英寸的大轮毂,硬朗的维京之斧尾灯和雷神之锤前大灯,格调,纯正的动感不失时尚。品味而低调。宽和高的尺寸比,让这辆车从正后方观察仿佛一辆中型SUV,外形方面特别满意。 自适应远近光功能,感应比较灵敏(有大概1秘时间上的延迟,觉得不够用可以手动打开远光灯一下)。 自动雨刮器带有雨量传感器,根据雨量大小调节频率快慢,雨天方便,基本上打开就不用管了。 内饰方面,右手侧精致而干净的水晶档把,有质感的12.3英寸驾驶员显示屏,后背包裹着给人安全感的真皮座椅,前档风玻璃上雷达感应组件,左前侧简洁的后视镜,所有这些简介的外观配置,到如今依然是我的最爱。 配置的尺寸长970mm,宽700mm的全景天窗,采光的面积0.68平方米,对于沃尔沃车主来说还是蛮实用的,毕竟窝窝的车主比较多的都是带家人去野外踏青,经常用得着。 内部空间方面,我171CM身高的个子绰绰有余,家人蜷缩在后排也完全够用。 有一说一,后排座椅比较直,后排地台中间凸起也比较严重,时间久了应该会累,这个是缺点。 自接车后至今,我没有闻到什么异味,可能是我鼻子不灵敏,家里人有一个人说有微微的异味,不知道是不是跟脚垫之类后面装进去的配件有关。可以忽略不计,远远没有其他品牌车辆里刺鼻的那种味道,这一方面我也挺满意。车内用料环保,减少了对于健康的危害。 车载功能方面,少实体按键/钮,9英寸的中控里面乾坤很大,收音机,蓝牙,carplay,目前这几个用到的多一些,该款型号只有胎压预警,无胎压监测,遗憾。 安全性方面,在标线比较清晰的路面行驶,没有打转向灯转向时,车机系统会跟我抢方向盘,有一点阻碍,加脉冲警告,突然出现时吓了一跳,这也倒逼我每次转向必打转向灯,养成好的驾驶习惯。标线不清晰的路面,65码以内只有城市安全防碰撞功能启用。去年帮我避免了一次迎面撞人的事故(当时对方在昏暗的路灯下鬼探头冲过来),高速上的pa领航辅助功能也是我的最爱,可以缓解劳累,驾驶时间更惬意。esp车身稳定系统前不久也帮我避免了一次侧翻(我驶入对方盲区时瞬间对方不打灯变道擦着我左后侧,不严重),家里人觉得这款车真的值。 211mm的最小离地间隙同级别最强,四驱系统在很多网上测评成绩优异,我出差跑乡镇山路时,坑坑洼洼的石子土路,陡坡山崖,雨路雪路,冰凌雾段,完全没问题! 油耗方面,截至目前12300KM,长途占比60%,市区占比40左右,目前7.4L/100KM,我觉得可以了。 对这个品牌,这辆车,最不满意的还是他高昂的维保费用,零整比是仅次于某马的(接受了它,就得接受它的一切)。保养价格也偏高,4S店显示的每次基础保养价格都在1388元左右。 乘坐方面,后排座椅的舒适度问题(靠背较直),中间凸起。副驾驶手动调节还是让配置显得有些寒酸了,并且调节方式也比较费力,对于副驾驶乘客不够友好。 该车目前只支持针对苹果手机的carplay手机与车机互联,而不支持安卓的carlife。兼容性略差。 当然,优点太多了,也是我选择这款车的原因,安全,安全,安全,同级别车里面可以对其他品牌车型降维打击的安全性。其次健康,环保,颜值。再次它的越野性能,停车方便度,操控稳定性,很多人性化的小细节,不一枚举,以后再用其他贴子呈现。

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    2022-04-18

    一车钻石和我同款,但是比我的好看,可能是车主也比我帅的原因。

    用户5531780829971哥们这车外观看上去会不会很小

    用户1886505750495后排座椅可以放平吗

    点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

    4.64优秀

    外观满分,由于颜值才买的,加上牛仔蓝的气质完全符合我和老婆审美! 动力和操纵性满分,特意跑了一次环环绕绕的山路,运动模式+2.0T+适时四驱+19寸运动轮胎,抓地稳,麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架保证车身的精准转向和较小的侧倾弧度~ 总体用车最满意是环保健康,从第一天就没异味,这点比圈圈好太多~ 城市安全系统,开的真舒心,尤其是高速上用自适应巡航,省心省力~ 人机互联有点无用~ 隔音我老婆不满意啊,开着音乐将就着用吧,以后有空去做个隔音~ 用车9个月了,表现满意~

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    2022-04-04

    镜花水月0911期待你的隔音做后效果分享

    aLIEz浮云全时四驱

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!