外观很赞。车身圆滑简洁,和很多小钢炮外观走运动硬朗不一样,高尔夫看起来轻巧有一些型优雅感。
前脸有贯穿的格栅和灯带,整个车头看起来很宽很大气。中网设计了贯穿的灯带和大灯的灯带相连,把引擎盖的线条都勾勒了出来,辨识度满满。不错!不过下格栅中间辐条间距有点大,有一点漏风的感觉,减低了精致感。
尾部也不错,同样是简洁的线条但是有挺拔感。尾灯造型不错,造型像手枪。不顾双边外露的排气不够好看,都是直线,看着有一种过于规行矩步的感觉。而且他没有实际功能,只是一个装饰,这点也不怎么好。
内饰设计可以说是优秀了。简洁,整齐但是不会觉得乏味。仪表台分了层次,层次之间过渡和衔接做得好,没有杂乱的感觉。10.25英寸液晶仪表加上8.25英寸中控触摸屏,看着很爽。有未来感和科技感。物理控做了优化,保留了一些关键快捷键,在简洁和实用之间平衡得不错。空调控制,驾驶模式切换触控安排在触摸屏下面的出风口,司机伸手可及,用起来很方便。内饰用料也不错,中控和仪表台都包覆了软触感的材料。手工也很好,部件之间贴合,没有大的缝隙。内饰感觉相当精致。
乘坐空间也可以但是算不上优秀,车身高度1471mm,轴距2636mm,车内空间感不错。175cm高度坐在司机位置,头部空间有一拳。坐在后排,头部空间有一拳余量,膝盖离前排座椅有一拳两指的距离。载货空间就比较一般,尾箱380升。一家三口的小家庭日常还是够用的。长途旅行就要斟酌一下行李的安排了。
动力方面,1.4T L4发动机,峰值扭矩250牛米。发动机排量不大,但是面对1.3吨的车身,动力相当充足。在慢驶的车流中要跟上交通节奏轻轻松松。高速巡航也简单容易,油门踩踩动力一直会来。
悬挂方面,麦弗逊式独立前悬加多连杆式独立后悬的搭配。底盘调校偏硬,提供了不错的侧向支撑。转弯的时候不会感觉大的倾斜,有稳稳的安全感。对于大的坑洼处理也很干脆,不会出现多余的震动和反复的回弹。对于小的颠簸的过滤就比较一般。
静音一般算不上优秀。跑高速的时候胎噪会稍明显一点。但是不是影响舒适度的程度。
大众高尔夫纵横国内车市多年之后,消费者难免会产生审美疲劳,而全新数字化高尔夫在外观设计上却彰显出更多的年轻运动的视觉美感,甚至可以说它全新的设计语言颠覆了形象也不为过,车头部分最大的变化莫过于就是那一根贯穿整个前脸的日行灯,这个灯条让新一代高尔夫的辨识度进一步提升,而且多了不少曲线设计让车头看起来多出了妩媚质感。车身侧面流畅且舒展,以饱满圆润的线条进行修饰从而提升整车的既视感。尾部设计采用多面设计,立体感很强,提升整体设计感的同时也增添了不少辨识度。
高尔夫车身尺寸分别为4296*1788*1471mm,空间表现一般,前排头部空间约有三指左右的距离(体验者身高1米8),而后排的腿部空间为一拳左右的距离,谈不上舒适,作为日常代步还是足够使用了。
高尔夫搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力150匹。动力表现不错,相比于同级别车型占有一定优势。如果说在市区路段驾驶,它的操控性很强的话,那在高速路段一定会是它的主场,时速在80km/h以下,加速感非常不错,并且伴随着强有力的推背感,轻踩油门可输出较为不错的动力。如果想要超车或者再次加速,高尔夫也并不逊色,深踩油门依旧可以获得较为不错的动力体验。此外,车内的静谧性做得十分到位,时速在60km/h以下胎噪和风噪抑制的不错,发动机舱也没有恼人的噪音传出。
【优点】
1、全新高尔夫的外观真的很时尚,我特别的喜欢,作为女生,实力为它打call。两侧的大灯由一根细长状的镀铬饰条进行了衔接,大众车标采用的是黑底设计,整车的精致感是非常明显的。车型侧面最大的亮点就是电风扇造型的刀锋轮毂,再加上贯穿式的肌肉腰线,看起来很有运动天赋。尾部的设计也是非常的熟悉,两侧的尾灯内部设计清晰可见,上窄下宽的设计就像是小钢炮造型。高尔夫的英文字母设计在了车标下方,这难道就是带字母的大众吗?
2、内饰的设计很有科技感,全新高尔夫喊出了数字化座舱的口号。它的内饰设计得确实非常的现代化,中控台使用了双连屏的设计,配备上严谨的德系做工,科技感体现得淋漓尽致。在中控台部分,使用了不规则的镀铬饰条来加以点缀,精致感得到了提升,而且副驾驶空间也增强了。
3、动力搭载的是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。换挡的速度很快,而且在中低速状态下,高尔夫的速度提升非常快,可以说是一辆标准的小钢炮车型。市区超车变道毫无压力,但是在高速状态下,高尔夫的提速放缓得比较明显,毕竟这是一款小排量发动机。
【缺点】
1、无钥匙进入和锁车功能感觉经常性的失灵,感觉很尴尬,还要去找钥匙来进行启动。
2、车内的空间偏紧凑一些,不过既然选择了高尔夫,也早就包容了它的空间缺点。
3、中控台部分有异响,在沥青比较粗的路面起步时就会明显感觉到,至今也没有查出问题。技师说可能是线束没固定好,在里面晃,但是我又舍不得拆开,晚点再说吧。
大众高尔夫对于我来说是一台非常具有吸引力的车型,而且全新数字高尔夫刚刚上市不久,新款车型的内饰是最吸引我的地方,新的内饰设计舍弃了原先家族式造型,与时俱进的8.25英寸悬浮式中控屏幕搭载的MIB 3系统是内饰最大的亮点,它给我的印象是操作逻辑比较简便,并且使用时的流畅度也非常不错,同时支持CarLife功能,非常方便。除此之外,在中控台以及门板部分还设计有氛围灯,渐变式的灯光配合内饰的反光效果,使内饰的夜间效果非常炫酷,非常富有情趣,同时座椅给我的感觉较为舒适,但并不是非常软,皮革非常有韧性,包覆性较好。空间方面对于我175cm的身高来说足够,但并不充裕,前排位置调整好以后,后排还能留有一拳的距离,后备箱的空间的确是两厢车的劣势,但是对于我日常购物的场景来说还是游刃有余的。
同时,高尔夫是15万级别最具性价比的高品质德系轿车。且不说上述的众多数字化配置竞品车型有没有,就拿7代车型和8代车型对比你就能感受到来自大众满满的诚意。首先在售价方面高尔夫8 280TSI Pro车型比相同排量版本的高尔夫7 280TSI R-Line车型足足便宜了16900元,新增的配置更是多达23项。其中就包括全LED光源 自动头灯以及前/后驻车雷达等实用性配置,同时还加入了主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、全速域自适应巡航等辅助驾驶功能,这一点我想换到任何一家其它车企也做不到如此的增配减价。而熟悉大众的朋友可能知道,大众汽车最出名还有一点,那就是它的“TSI DSG”黄金动力总成。全新数字高尔夫搭载的EA211 1.4T发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术,最大输出功率为110kW,在1750rpm即可爆发最大250Nm的扭矩,让其能够从容面对各种路况。此外,全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序还能够在保证动力性的同时有效降低燃油消耗,使第八代高尔夫的百公里综合油耗仅为5.5L,可谓非常的省油。再凭借大众良好的口碑积累和一汽-大众完善的售后服务体系保障,这也是为什么有那么多人愿意选择大众、选择高尔夫的原因。
【购车经历】
本人今年28,去年刚毕业,本来想着先买房再买车的,但是房贷真的是一个长期的过程,还是应该先把车买了,正好国庆回家,我妈说赞助5万买车,就把买车这事提上了日程。(最后定的买车预算15万)
看车前心仪的车就3款,高尔夫、领克03、马自达3,因为领克03刚上了新款,价格肯定不会有优惠,算下来也会超预算,而且2.0t确实也会比较费油,最后就决定对比其他两款。
趁着周末去看车了,第一家看的马自达3,销售很热情,一进店就带我去试驾,不得不说,新款马3的熏黑大轮毂,红色真皮座椅真的很帅,内饰所见之处也是皮质的,很有质感,我对马3的内饰还是非常喜欢的,开起来也特别稳,然后回到店里谈了价格,说是裸车优惠1.3万,然后我加了个微信就去一汽大众看高尔夫。
大众的这个销售我加了有一年了,当时进店他在忙,就让他徒弟接待了我,也特别热情,因为车子没有临牌,我就在车场里试驾了一下,说实话,没啥太大感觉,但是高尔夫是我喜欢了很多年的车型,而且我特别喜欢两厢车,本来一直中意RL的,但是现在只有减配版,而且减配车型只是在原来价格上减了3000,真的不划算。
试驾完我们就开始谈价格,裸车价格我直接就说了给我优惠2万,他徒弟也默许了,然后其他费用也砍了一些,然后他忙完后就过来跟我谈价格,对于2万的优惠他也迟疑了一下,最后还是给我让了,说实话,这个优惠是我在全网关注了那么久得出来的,最后谈到了落地14.57万,贷款10万分5年(为啥分5年?因为我不想因为车贷降低自己的生活质量),这个价格确实达到了心里的预期,但是当时还是有点纠结马3和高尔夫,最后还是觉得应该遵从内心,毕竟喜欢高尔夫那么多年了,要是国内马3有两厢车就好了,还有一点就是大众4s点在云南特别多,而马自达就比较少,还得为后期考虑,而且后来马自达的销售也没给我打过电话,我内心是确定要定了,也给妈妈打了电话,妈妈说叫我自己决定就行。然后我又回去和销售谈,他说可以先付订金,如果我去别家看了有比他家低的,可以把定金退我,但是我转念一想,难道我看一家店就要买车了?后来我就说我要再想想,然后我就立马去了下一家,这家就给5000的优惠,然后我就跟她说,我上一家都给2万了,她说他们店不可能的,如果真的优惠2万,她建议我直接去上一家店买了。(这个小姐姐还挺实诚,还问了我是哪家店,确保一下是正规的4s店,我说了店名给她,她说确实是正规的,叫我去他家定)
我出门立马就打了车回去,交了定金5000。我本来是想加2000选装智慧包的,但是我喜欢的黑色现车没有假装的,灰色的倒是有,但是我就喜欢黑色,后来想着反正280 pro有带carplay那就不加了,省2000块。
我还加了800块升级全包脚垫,1000升级3M贴膜。
我是周六订车,然后周天去付了首付尾款(包括保险),办了大众金融的贷款手续,当天也选中了自编的号码牌(开心),本来周二就能去提车了,但是想着周五请假去提好一点,就周五去提的。
【操控】
提车回来跑了30多公里的高速,真的稳如狗。虽然我驾照6年了,但是基本就没怎么开过车,就工作后同事们喝酒了帮他们开过,当初还担心自己一个人开不回来,没想到自己技术也是杠杠的。提车当天还去了商场地下车库,一把就倒进去了,我真的太厉害了,哈哈。
【驾驶感受】
我觉得高尔夫开起来很平稳,隔音也不错,边听音乐边开车,再调个自己喜欢的氛围灯,别提有多爽了。
【油耗】
现在开了300多公里,油耗6.7,我觉得还行。
【乘坐体验】
说实话,座椅要是电动的就好了,手动的真的不是很方便。
【最不满意】
最不满意的可能就是储物空间了,手扶箱的空间真的太小了,放杯子的地方也不是很方便,因为我开车会把手扶箱往前拉长抬高,用来放胳膊,放水杯的地方就不好拿水杯,而且扶手箱里的空间也特别小,充电口处就只能放手机、口罩、票据,要是储物空间能再再大点就好了。
总结
我觉得买车就要买自己喜欢的,千万别买别人喜欢的。高尔夫确实是一辆好开好停的小车车,我自己是不会后悔的。
我原以为自己买车后会有多么多么滴高兴,其实并没有,甚至还有有点emo,会去想人生真的拥有车子和房子后就会快乐和幸福吗?
珍惜当下,努力向前吧,让我早日当上👮🏼♀️(职业理想)
用户5499611318808:亲,高尔夫哪个系列
用户9435005290360:
无敌小小杨638:280pro带catplay 么?还没入手,我看配置表上是选装
本来是6月买的,第二季度可能优惠多点,销售通知说下周就要收回优惠了6月还会再收想着早买早享受就去谈了,两个多小时在原优惠的基础上又谈了两千,什么东西都不要的情况下,后来算了下行车记录仪,贴膜七七八八也要这么多不想费事就在店里弄了,这样的话要收回一千的优惠,相当于就是自己买的,总共优惠1万2,脚垫座椅垫电动座椅等其实可以要要看的。当晚到货,第二天提车,看到车的时候还是蛮开心的,是喜欢的样子,开上路也还行,毕竟刚拿到驾照没多久没怎么开过车所以没法比较,目前买熟悉练车阶段,pro无倒车反光镜自动下翻功能,不太友好,前排无USB接口,需要买转换头,CARPLAY也只能是有线的,后排空间略小,其他暂无。
西红柿爸:我想问那个倒车后视镜下翻得什么级别的车才有?
小地主Michael:这个颜色可以
JKChou:已经16.7了可以
外观精致,设计最好看的一代高尔夫
驾驶感受方向感很好,就是变速箱顿挫严重,二档换三档顿挫明显
hgj333:新车脚法和变速箱不匹配,熟了没这么夸张
【驾驶感受】
驾驶起来还是可以接受的,动力方面也还行够用,能满足日常。还有一点就是会有顿挫,低速时候。还有车内有些地方会异响,比如主驾驶的安全带,带上的时候带子和座椅摩擦发出异响,还有天窗再没有打开时候偶尔也有异响。
前期踩油门踏板没啥问题,最近这段时间踩油门有响的一声。
【乘坐体验】
底盘可能要扎实一点,坐起来不会感觉车子轻飘飘,无论拐弯还是直行
【操控】
高尔夫操控挺好,别看车身小,开起来还是挺舒服。这是真的
【保养】
保养方便,没啥太多要求。落地到现在保养两次,都是常规保养。
【动力表现】
1.4t对我来说够用了,满足日常的超车,只要敢踩油门,它绝对能给到你满意的
车子跑到现在1w1千公里
档把还行
【提车价格】
21年1月买的,落地162000
用户923756905935:给个建议,挡泥板最好拆了
静静小盆友呀呀呀:CarPlay是自己后装的嘛
小陳故事不多:外观是真的喜欢,不晓得现在15左右能不能落地
【提车价格】
159500
【动力表现】
动力这个1.4T日常跑没问题
【油耗】
我们家比较堵车油耗9到10个,不是高峰期的话6个多
【操控】
操控没的说不错加上我的避震
【驾驶感受】
驾驶感受还是堵车低挡的时候有顿挫感,不过不是太明显
【购车经历】
一开始看的二手车高7gti,后来觉得新车踏实以后费用低什么的,看新车就考虑了一个两厢思域后来觉得cvt虽然平顺,但是没有双离合的换挡干脆,爽快,后来就选择了高尔夫8。
【乘坐体验】
空间后排稍微有点小,但是体格小一些的做3个人没问题,胖子200斤的做两个正好。而且后排乘坐体验也不错,挺舒服,而且后排这个可以放倒。
【保养】
保养的话是120一升,保养一次加4升总体来说价位挺满意,不高。
【最不满意】
最不满意的就是这个颗粒捕捉器,太不满意了这个国6B,堵的声音出不来。
小苗觉得可以:战斗绿吗 真酷
他会发光y:改了颜色多少钱啊🤔
DongChuan:真好看
高尔夫肯定是一如既往的OK。但是感觉被阉割了,电动座椅要自己加就很离谱。但是小高还是帅的,可以勉强接受吧。
当时买车14.98裸车,然后趁着最后一辆现车买的,销售说后面在订,最起码三个月,想想都是要买的,然后就定下了,当时优惠了8k,东西只有脚垫,行车记录,车膜。最后落地16.5左右次顶配。对了,还加装了主驾电动座椅。
开起来很舒服,操控性啥的都是蛮好的,车内噪音还是有,不过可以接受。
后排空间对于我来说还算可以,人稍微大一点,就比较挤了,毕竟是A级车。
刚提车,车子姿态很ok,外管巨好看,那双眼睛也超级酷,沦陷了。
动力方面呢,我有点不知足,还是1.4T,但是对于家用来说这个1.4也是足够了。在乎这个的可以冲一下隔壁的gti。
后来第一次给小高沐浴,是真的帅啊。自己开车不小心,轮胎划破,有点难过。
以后就是狗夫了,想改改车子,有没有大哥推荐一下怎么改的?
用户6610759082452:电动座椅加了多少钱
用户6684971820841:听说车机卡顿不太好,最近也在考虑这车
二月提车现在七月,刚五个月泊车雷达就出故障,之前装行车记录仪后雷达就不响了,调来调去后来又好了。最差的就是服务,没有想过多好,就是购买提车已经感受到服务不行了。后面贴膜全程自助式,提前都不说没有销售陪同要多久啥都要问了再说,同行小伙伴都说她的4s店服务已经够差了没想到你的更差。目前已劝周围准备买探歌探岳cc的朋友千万别在宁波一汽市场的大众买,欺负小白没有问就不说,等到问了就装死,真的要气死了!本来就是为了近,结果还是要跑滨江汽车城很远提车一趟贴膜一趟,一开始还大清早让人自己去,问好几遍后才说来店里带过去,那还不如一开始在滨江买了,去近的地方保养。
龍麦吕帅:这油耗是脚伸油箱了还是油箱漏油 为何我的老款才6.5综合
张小伍3:什么品牌都有恶心的4s店,买车找离家近的店,直接告诉他我就住隔壁,他会老老实实伺候你的
两块联屏非常简洁的中控设计车机方面开机略微有点慢开机之后没有其他毛病,误触和卡顿基本没有出现过,令人诟病的档把是我个人最喜欢的地方挂档很方便。1.4t动力三个人高速超车非常轻松,我175高,135重后排空间还能留一拳多,座椅没有日产大沙发那么舒服,皮加步的设计让座椅透气性很好,舒适型在同价位里面表现的中规中矩。落地十五万多的车没有电动座椅让人哭笑不得,让人怀疑这是不是全新数字 高尔夫 。golf迎宾灯和氛围灯为车加分很多,让人感到 高级 和氛围感。还有车的油耗问题,在高速和乡镇开车能开到6-7个油,在城区油耗能跑到10个左右再加上95的油价让人感到不太友好,现在开到1600公里平均油耗百公里8个油,希望首保后能降低一下。
用户2979831700793:地址,电话有吗?
11serendipity1234:落地多少呢
指导价14.98那款 一进4儿子店就看中了 不买睡觉都睡不着
【操控】
低速起步有点顿挫
【提车价格】
落地16.58 贷了7w分了36期
【驾驶感受】
提速很OK 确实有店推背感
【油耗】
还可以 能接受 主要是现在油价蹭蹭上涨 还得喝95的 不舍得加92
用户7335933768270:说出来,你可能觉得有点扎心,我买的落地价15.88。同款
渣渣辉的故事:一个多月了
尼达耶uu:是双仪表盘吗
外观挺好的,动力没的说很满意,要是双离合是湿式就好了。空间特别是后备箱空间极小,有点遗憾。
养鸡的小文同学:我今天去看了贷款一年免息、落地14.3、不知道怎么样
0123顺其自然56789:什么地方
英雄小白兔:落地多少