用车刚满一年,由于不常跑长途,现在也才6千多公里,自己也不是专业车评,所以只能分享一下个人的用车感觉啦…
【空间表现】
总是在各平台看到吐槽xT4后排空间的,我真想知道本身定位紧凑型的车还能指望能有面包车的空间吗?我有两个孩子,每一次都是老婆陪他们坐在后排,俩孩子总在后面打打闹闹,翻来翻去的,你说能挤到哪去?
【驾驶感受】
虽然不懂车,也没开过过多品牌的车,但是总体驾驶感受还是相当满意的,动力就不用多说了,只要给油,下一秒你就得想好刹车在哪。用车一年了,没有感觉明显顿挫,而且加减档灵敏及时,转向精准,车身稳定。
【乘坐体验】
提了新车,当然会不自觉的叫上亲朋好友来坐一把啦,通过反馈,总结很赞,首先车内噪音很小,能触摸到的地方都是软质材料就让人有一种舒适感,明显和一堆塑料的车型感受不一样。音响效果相当给力,不管是听听轻音乐,还是来点劲爆的都能驾驭。
【油耗】
2.0T平均油耗10.8左右,我自己是能接受的了,城区11.2-11.8,上高速就牛X了,可能是把变缸技术真正体现出来了,回了几趟老家,最佳一次是5.2平时都在6.0-6.6之间,也不知道其它朋友是不是也这样。
【不满意的地方】
刹车踏板有点高,在市区开车走走停停真心脚太累,另外对比一下如今的国产,总感觉这样的价格和现有的配置……,什么360影像,语音操控没有也就算了吧!连个后视镜电动折耳、和锁车自动升窗功能都没有就让人有点掉价了。
【最满意】
总而言之新手用车感受良好,希望有车的朋友们都能出入平安,也希望自己能和小凯平平安安、顺顺利利。
本人25岁,驾龄4年,这辆全是自己真正意义上的第一辆车吧,之前是本田。本来定的坦克也回来了,妈妈喜欢昂科威plus,开着坦克试驾了越野路段,什么交叉轴70°坡,很爽,适合买给自己的玩具!但家用,我觉得很自私,因为家人上个车都费劲。昂科威plus呢,空间大配置全也很高端,但总觉得自己一个打工人不适合商务车而且还显老,三寸不烂之舌说服了我妈妈买了xt4。
【购车经历】跑了3家4s店,赶上年底提车和新款换代,现车都很少,我买的是21款xt4两驱领先版,裸车28.9,优惠6万,购置税2万,保险8000,上户800,买的黑色,提车后就花了7000贴了tpu材质车衣,对于我这种普通人来说已经算豪车了,所以还是比较爱惜的。自己不会搞,只有4次保养,记录仪,膜和脚垫,后备箱垫是自己出去包的。
【先说缺点】1.开惯日系车了,美系通用都是油门轻刹车硬,脚一放就七八十迈了,刹车给人很不放心的感觉,踩到跟前了都感觉快撞上去了。2.自动启停!个人非常不喜欢,我以前不懂这个,笑话别的车等红绿灯还熄火,哈哈哈,自己用起来着实不习惯。3.空间,其实在紧凑型里尺寸都差不多,但凯迪拉克的线条就显的它特别小,里面空间本人1m7,自己调好了后面我觉得正常人都够,而且车是自己开,暂时还行。
【优点】优点只想说一个,帅!!!完美覆盖
【驾驶感受】市区12个油,我开车比较狠,高速10个左右吧,还有就是刹车,硬归硬,在高速行驶时刹车,不会很闪人,隔音很好,双层玻璃主动降噪,马牌轮胎。bose音响尽享音乐盛宴。还有品牌溢价,开上小凯子,人们总会亲切的和你问一句,尊贵的凯迪拉克车主您好😏
总结:只要车是买给自己,第一首选自己喜欢,再看经济,其次看配置啥的,什么不保值油耗高空间小,别人又不出一分钱,听他们的干嘛。
森森大神:要不是储物盒东西不一样,我还以为你用我车 的 图
Oscar6151:领先有BOSE音响?
朋友Frank你好呀:XT4和Q3,哪个保值?
看了昂科威s,探岳,途观,最终还是买了xt4,落地价最终25.3w,实在谈不下来了,最终送四次保养,二次续保送200w三责险,贴膜,地垫,底盘装甲,电折耳要拆车门,还是算了,市区油耗在9.5左右,上高速开了几百公里竟然到6.5,味道稍微有点大,目前快一个月了,味道较一开始明显小了好多,,放了一堆活性炭。驾驶操控还不错,快速转弯有的飘,窗户关上声音小,舒适性不错。缺点是刹车有的高,累。后备箱空间不大。也没觉得13个boss音响有多好,低音大的时候有的不舒服。某宝100多买了个发动机护板装上,100多买了个锁车一键升窗,省的锁车忘了关窗,几十元买了个自动启停关闭的东东装上,让自动启停罢工了。都是免拆安装。
总之,自己喜欢就行
晨曦妹:21款25.2落地
A电信区域客服小吕:哪里买的?
乱七八糟一颗洋葱:今年比去年价格高,还减配,好讨厌这种做法
我的是二驱领先版本白色,外观真的很带感,设计非常出众,但是相比外观内饰设计就比较简约了,尤其是那个8英寸的小屏幕,在当下动则10寸以上屏幕的年代,这种配置有点落伍了。好在整套的BOSE音响还是相当到位的,开在路上放着音乐,感觉不再是开车的疲劳而是一种听觉的享受。
做工方面向来不是美国车的强项,细节上面还是做的不是很精细,门板密封件的接缝处不贴合。调教还是偏粗犷。
车内的味道比较大,即使我用了很多除味道的东西综合施工还是无法避免比较大的皮革味。
启动初期抖动还是相当明显的,一直到挂了D档的时候,车子前进了之后明显的抖动才消失。红绿灯怠速抖动是没有的,这个要点赞。
配置方面,最坑的就是发动机启停一直要去关,很烦,没有自动驻车也是比较意外的。
但是总体来说,XT4算是凯迪拉克中比较走精致路线的一款车型,期待使用时间长了能带来更多的惊喜。
Mr丶Curiosity:这个车模U盘怎么获得的,楼主?
在于:请问苏州落地多少呀?我常州的,也在看这款车
热情的苹果Sf:淘宝上可以买个自动启停关闭接头,几十块钱的事
【空间表现】
空间表现的话确实很一般,三口之家肯定够用了,前排调整到舒适的位置,后排坐两个人腿部和横向空间也刚好,不会太紧张,不要总去想后排坐三个人了,目前的市场上,已经很少为五人舒适度考虑了,哪怕E系和5系后排中间也是不舒服的。
【驾驶感受】
动力确实是很棒的,起步如果不深踩的话偏肉,上了40随时都有,并且反应灵敏。后排减震一般,不过这车的调教已经偏软偏舒适了,SUV通病,肯定是不如轿车舒服的。音响很棒!
刹车系统不是很爽,由于行程很高,紧急情况刹车没有信心,尤其是开惯了奥迪和丰田的朋友需要注意❗️需要一段时间的适应。
【亮点配置】
座椅加热和方向盘加热很实用,只是USB口很少,12v电源给了好几个,唯独没给点烟器,哈哈,烟民表示很不友好。
【油耗】
市区11左右,高速7.5左右,还行吧,自己开车也不怎么太注意这个,不算油老虎吧。
【最不满意】
没有前车头雷达,车头较长,需要适应,停车远没有原来信心十足了,由于我个人不喜欢加装和改装,这一点不太满意。
总体来说还是比较满意的,不要太纠结,怎么喜欢怎么来吧。
大王叫我来巡san啊:说空间小的人多了久而久之就形成缺点了:这车空间小,然后就形成惯性思维。我就搞不明白,本来就是紧凑型,为啥非要要求它多大多大。你想要大空间,就去买途观l啊,还能便宜几万
青鼎煮酒:4驱顶配都没有L2级别辅助驾驶,怎么跟别人竞争
用户8822607073609:2领,4s报价落地26.5w啥也不送,值吗
点评车型:
2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型
4分“优秀”车子非常漂亮,马力足,现在车开的时候有点雨滴的杂音不知道怎么回事,总体来说很好,最喜欢XT4的外观和内饰中的实体空调键,另外动力方面完全不用担心。唯一缺陷也就是中间凸起过高,中间坐起来不舒服。还有车开快了以后窗户旁边能听到风声,但开启音乐就感觉不到了,BOSS音响确实给力,边开边听,实在是爽,开了三个多月,车子确实是个好车,不是一般车能比的,之前看网上都说后排小,其实没那么小,正常人后面坐三个完全没问题,除非是那种体型高大坐着会难受,还有跑了几回高速,动力确实给劲,超车不是问题,有次还撞了只鸟,害我换了个中网,心疼死了,车内的储物空间很充足,但是门四边的下方储物空间有点小放把雨伞在放个抹布就满了有点可惜,其余空间很足,整体来说非常不错,很喜欢。
用户6569589134069:为啥,楼主不买22款的,之前也有小伙伴建议买21款的,有啥不一样的嘛
香烟的诱惑:朋友,门储物槽上面有个横起的圆形孔就是放伞的。我都放哪里。
用户3710895491655:请问xt421款车子熄火一键升窗怎么设置
这辆车的动力非常的给力,超车非常轻松,轻点油门直接就能加速,不拖泥带水,9at变速箱非常的好,换挡逻辑也够好,整体的底盘调教非常舒适,滤震效果非常好,没有颠簸敢。转向精准,操控扎实,而且灵敏。空间的话够用,日常家用代步完全足够。颜值高,车机系统也非常给力,没有卡顿,配合boss音响听音乐无敌,车内的主动降噪也非常好,跑高速非常的安静。目前油耗最低开到过6.5升每百公里,平均在7.9到8.5之间。油耗的表现有点意外,比我想象低,整体使用下来非常不错!而且在高速行驶的时候能够很明显感受到发动机的动力还有很大余力,120以上的加速也能够想给就给,车身的风阻感觉也没有那么大,运动性操控性我认为比同级别的bba要好太多,车内的安吉星也非常智能!
Mr丶Curiosity:这车黑色好看呢,还是白色的,给老婆开滴
释怀Believe1225035827:后排是不是有点挤
shasha402:准备入手,和4a店谈应注意点啥
随时随地的动力太喜欢了,这车还有低音炮音响环绕效果贼棒,在有些时速路躁声音开始变大,但是稍微开点音乐就没了。我这边估计比较堵,油耗比较大
颜值高,优点:颜值高、动力好、油门随叫随到,boss音响效果很棒
缺点:全系不配备自动驻车。刹车太高,刚开始开长途才刹车很不舒服,脚脖子酸。二驱领先版不配备自适应全速巡航(ACC),没有座椅通风。其他的一键升窗、流媒体、360、抬头显示、电折耳都可以加装
用户215196720839:今年3月份买了两驱豪华型,用到现在8个月好的没感受到多少,毛病一大堆,上次在冷却液电磁阀坏了。在4S店换了,进气格栅又不动。去检查他们说是好的,现在发现烧机油,烧防冻液。唉!!!
吃瓜群众爱汽车:虽然简短,但说的都是重点
内饰比较单一纯黑色没有什么亮点,动力和操控就很让人满意,后排只能说够用,隔音效果非常好,Boss音响也很满意
低速30左右顿挫感,之前是日产车,所以换车以后感觉提速较快,超车无压力,油门一直有,内饰正常,车内音响低音较好。
XF展:正常 美系车at都这样 , 雪佛兰科鲁泽我一样 迈锐宝也是