用车刚满一年,由于不常跑长途,现在也才6千多公里,自己也不是专业车评,所以只能分享一下个人的用车感觉啦…
【空间表现】
总是在各平台看到吐槽xT4后排空间的,我真想知道本身定位紧凑型的车还能指望能有面包车的空间吗?我有两个孩子,每一次都是老婆陪他们坐在后排,俩孩子总在后面打打闹闹,翻来翻去的,你说能挤到哪去?
【驾驶感受】
虽然不懂车,也没开过过多品牌的车,但是总体驾驶感受还是相当满意的,动力就不用多说了,只要给油,下一秒你就得想好刹车在哪。用车一年了,没有感觉明显顿挫,而且加减档灵敏及时,转向精准,车身稳定。
【乘坐体验】
提了新车,当然会不自觉的叫上亲朋好友来坐一把啦,通过反馈,总结很赞,首先车内噪音很小,能触摸到的地方都是软质材料就让人有一种舒适感,明显和一堆塑料的车型感受不一样。音响效果相当给力,不管是听听轻音乐,还是来点劲爆的都能驾驭。
【油耗】
2.0T平均油耗10.8左右,我自己是能接受的了,城区11.2-11.8,上高速就牛X了,可能是把变缸技术真正体现出来了,回了几趟老家,最佳一次是5.2平时都在6.0-6.6之间,也不知道其它朋友是不是也这样。
【不满意的地方】
刹车踏板有点高,在市区开车走走停停真心脚太累,另外对比一下如今的国产,总感觉这样的价格和现有的配置……,什么360影像,语音操控没有也就算了吧!连个后视镜电动折耳、和锁车自动升窗功能都没有就让人有点掉价了。
【最满意】
总而言之新手用车感受良好,希望有车的朋友们都能出入平安,也希望自己能和小凯平平安安、顺顺利利。
购车经历:刚开始意向购车打算在探岳,皓影之间选择的,后来无意中从网上看到XT4,一下子被霸气的外观吸引了!打算买车的时候先去凯迪拉克4S店看的,进去静态体验了一下,原先担心的后排空间小,网上很多这么说的,结果自己体验了一下,担心是多余的,我179个头155斤坐后排没有问题,然后又去大众4S店看了一下探岳,结果内饰那满满的塑料感,一下子让我没有幻想了,还有就是颗粒扑捉器问题,我放弃了!看了XT4皓影我压根也没去看,接下来说说用车3个月真实感受!
大家肯定都关心油耗吧,我现在开了2300多公里综合油耗是9个油,上图的图片是我1300多公里拍的8.9个油,我是高速和市区开的差不多,总体来说这油耗我很满意!
优点:外观霸气,看到第一眼就喜欢。对于我的需求来说动力充足,油门给油就走,而且提速很快,不知不觉就六七十了,高速开起来很稳,座椅我觉得挺舒服的。底盘也不错,过坑也没有那种很硬的砰砰的声音,减震很到位,打算买的时候听到很多车评人说底盘不好啥的,那是扯淡!这底盘反正我是很喜欢。还有人说不保值,反正我买车不是为了卖的,我买的时候已经便宜了7万,二领全款落地不到25万,谁爱算保值率谁去算去,除了个别车保值率的确不错,大部分车开个四五年能保值到哪里去呢,自己喜欢就行了!操控还是挺准的,转向啥的虚位不多,基本指哪打哪。内饰方面是我喜欢的,低调大方。车机我也不怎么用,上车只用carplay,空调按键那一排我超级喜欢,方便操作,尤其那个电子档把,个人不喜欢那种按键式的,我觉得有档把才叫车?
缺点:缺点还是有的,但是仁者见仁吧,刹车位是有点高,刚开始开刹车初段有点拿不准,现在习惯了也觉得没啥了,急刹还是不错的。发动机声音冷车时有点大,不过一两分钟就好了,降噪效果总体满意,车速过了100有点胎噪,总的来说同价位算是很不错的了。这车顿挫还是有点的,但是不严重,基本在降档的时候会有点,低速出现的频率多点,也是偶尔。高速行驶中完美!
总结一下,买XT4我觉得买对了,外观颜值动力操控同价位应该说还是不错的!!
局外人1989:一个月油费多少?
用户2359960471169:写的这么好 车友支持一下
黑夜问白天263:配置怎样兄弟
外观大灯就是特别显眼,黑色好看就是不耐脏,动力充沛感觉前半段没有后半段猛,配置虽然缺少360但是够用,看需要可以加装,内饰的话确实一般,但档次也没有那么低吧空间没有传言中的那么小够用,然后假如车子大部分时间都是你在开的话,这点不用特别在意,操控感杠杠的,让我一个新手练车的时候特别顺畅,我买完车回来自己捣鼓半天就上路了,没有特别麻烦的地方,动力感觉可能我是新手哈,开过的车也不多,但确实在动力60以上这个动力比60以下加起来的感觉要好的多,就是60以下有点小虚,但是过了60就好起来了,主要现在没上过高速,油耗没去跑下来,座椅舒适度还可以,建议加一个头枕体验更佳,自己一个人开车多的话就给自己买一个贵一点的头枕,自己最重要,现在900多km,对了有杭州的组织联系下我,我还没找到组织。
东北奶爸董教授:要是有个折耳 氛围灯 那就更好了不花钱的情况下哈哈
s7eve7n:车前标去淘宝买个银色框框一贴,特别大气,这车原本那圈是黑色的,显得太小。
陶小杰杰:我今天去谈这个领先型的呢,价格都谈好了,最后销售跟我说今年没有车子
外观:大气,虽然是凯迪最小的suv,但是一点也不输霸气
内饰:内饰感觉差点意思,说好听简约,用料实在,说难听的老气,科技感低,不过身边人除了我都挺喜欢这个内饰?
配置:相对于技术版本,多的这些功能都很实用,当然没有电折耳还是不能忍的,好在后期可以通过改装加上,另外在我各种加装下,配置我感觉已经够用了。
空间:这个和内饰我都打三星,但是对我来说够用了,因为我开车90%时候后排是不坐人的,一般就是老婆和孩子,也完全够用
操控动力:这个必须夸夸,操控指哪打哪,过弯很舒服舒适模式响应有点慢,有个0.5秒的延迟,而且还忽悠一下,让身体前倾一下,所以还是慢点加速,开了运动模式完全不同,油门随叫随到不知不觉100多迈了
舒适性:滤震一般吧,过坑有点颠,不过静音表现不错,玻璃一升就是另外一个世界了,而且我额外还做了隔音,胎噪也几乎听不到了……但是烦恼也就随之而来了,例如副驾驶矿泉水瓶子跟储物槽直接的摩擦声,后备箱里面的物品跟后备箱的滋啦滋啦的摩擦声,都听的一清二楚,音乐声大点就掩盖了~
总体来说这辆车还不错,可能我还有稍微有点不满意,因为当时想提冒险家,看这个车也是看的技术,性价比高,不过后来阴差阳错就买了这个领先版本,家人都挺喜欢,身边人也觉得挺好,因为他们也分不清xt4xt5,还有好几个人问这是不是xt6?可能是xt6最有名气吧,我其实是想买xt5,冒险家二雅加装1.5万的,预算30左右,不过也是考虑到现在家里用钱太多,省下来5.6万能给孩子多报几个班。买了就不胡思乱想了了,以后努努力换凯雷德?
不是风流而是骚:不错 改完有意向嘛 我也想改 怕异响
p功a夫n熊d猫a:买凯迪拉克对于不懂车的人来说会以为是保时捷级别的
用户9183331843414:这氛围灯是自己改的吧?
XT4对于我个人来说,各项体验近乎完美,外观方面就不多说了,七彩圣盾年轻、运动、个性、豪华。动力方面,因为工作原因,经常爬坡,动力强劲,给油就能有很明显的提速。表显油耗,目前8至10个左右,个人表示能接受。转向很轻盈,基本没有虚位,操控性很好,侧向支撑稳定。还有几个体验很不错的功能,首先是座椅加热和方向盘加热,作为一个南方人,冬天没有暖气,手脚一天到晚冰凉,但自从有了方向盘加热和座椅加热,上车一分钟左右就能感觉到全身暖和,其次,空调分区功能也非常实用。
缺点1:刹车踏板太高太硬,刹车踩久了的是真的腿酸。2:发动机自动启停鸡肋,用处不是特别大,还不如给个自动驻停。3:上坡给油时会有轻微顿挫。4:明明是前驱车,后排隆起太大太高,后排出风口又往后凸出来一坨,后排乘坐空间捉急,特别是坐中间的,难受。5:坑洼路面,甩尾严重,车身摇晃厉害,这个怕是吐槽最多的。
都说凯迪拉克一直都是一个优缺点,比较明显的车,但不得不说迪拉克把豪华车的门槛拉低了,对比同级别其他选手占尽了优势。买车这回事儿就和找女朋友一样,情人眼里出西施,适合自己的才是最好的。存在即合理,市面上那么多车,只要存在它就有它存在的理由,有他的优点,也有他的缺点,只要你能接受他的缺点哪款车就是适合你的。最后祝各位XT4大佬,随心随意,逍遥自在。
价格:凯迪拉克XT4算是一款很有个性、很动感的豪华紧凑型SUV,目前的优惠也很可观,这台2021款 28T两驱领先型的指导价为28.97万元,目前唐山地区优惠5万元,裸车23.97万元,购置税20487元,车船税480元,交强险950元,商业险6780元,上牌费500元,全款落地价是268897元。
空间和乘坐感受:这台车的长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距2779mm,我身高175cm,将前排座椅调到最低,并调整好合适的坐姿,头部空间超过一拳,保持前排不动来到后排,头部空间将近一拳,腿部空间只有一拳,稍微有些局促,和同级车型相比没什么优势,座椅填充物软硬适中,支撑性和包裹性都很好,坐上去挺舒服。后备箱的常规容积447升,能够很轻松地放进20英寸、24英寸和28英寸三个行李箱,再放几个双肩包也不成问题,而且后排支持4/6比例放倒,放倒后也很平整,扩展性和灵活性都很理想。
动力:这台车搭载的是2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配9AT变速箱。发动机的低扭很足,油门也很灵敏,起步、加速都很轻盈,行驶中如果深踩油门,还能带来不错的推背感,满足日常代步绰绰有余,偶尔还能来点小激情,我们实测它的百公里加速时间是7.79秒,即使在高速上超车也很有信心。9AT变速箱换挡平顺,升挡积极,表现很令人满意。
悬架:这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合,整体调校比较硬朗,过弯时的支撑性很足,过减速带时也很有韧性,有点运动属性,不过偏硬的悬架也导致车内乘客会“享受”到比较丰富的路感,多少会影响乘坐舒适性,不过本就是一台比较年轻化的车型,这样的底盘调校也算是理由当然。转向力度偏沉,指向性很精准,车身的动态响应很很灵敏,能带来不错的操控乐趣,就是对大多数女性朋友不够友好。
用户3312640853651:落地好贵!25.4万可以
我踏着夕阳归去:要是这个价格真就不如稍加点儿钱提冒险家尊享了、配置丰富了不少。
沐枫雨林:落地25.5W
先说外观比较好看,尤其是大灯,后尾灯也挺好看的,前后呼应。有钻石切割称号。还有就是盾型中网很霸气。这款车的空间不是很大,但够我用,我身高183cm坐进去前排头顶有差不多一拳距离,平时就是我和媳妇开,再就是带上孙女和小孙子俩出来玩。俩小孩坐后面绝对够用了。动力的话就更不用说了,2.0的237匹马力,350nm完全够用,比那些1.5的和2.0自吸的动力强的不是一星半点。内饰还可以,是我喜欢的,没有乱七八糟的没用东西。操控也挺好的,视野好。方向盘准。啥车有点硬。慢慢适应就好了。刚跑一百多公里油耗没发表达。以后再说。
WHJ浩:25.5
樱桃侠007:问一下车主,你的车油箱盖的油漆和车身完全一样吗?我9月25提的车,感觉油箱盖颜色比车身偏黄呢?
有趣的橙子ASf:哥们你的落地多少
这辆车的动力非常的给力,超车非常轻松,轻点油门直接就能加速,不拖泥带水,9at变速箱非常的好,换挡逻辑也够好,整体的底盘调教非常舒适,滤震效果非常好,没有颠簸敢。转向精准,操控扎实,而且灵敏。空间的话够用,日常家用代步完全足够。颜值高,车机系统也非常给力,没有卡顿,配合boss音响听音乐无敌,车内的主动降噪也非常好,跑高速非常的安静。目前油耗最低开到过6.5升每百公里,平均在7.9到8.5之间。油耗的表现有点意外,比我想象低,整体使用下来非常不错!而且在高速行驶的时候能够很明显感受到发动机的动力还有很大余力,120以上的加速也能够想给就给,车身的风阻感觉也没有那么大,运动性操控性我认为比同级别的bba要好太多,车内的安吉星也非常智能!
Mr丶Curiosity:这车黑色好看呢,还是白色的,给老婆开滴
释怀Believe1225035827:后排是不是有点挤
shasha402:准备入手,和4a店谈应注意点啥
【外观】
我绝对是因为外观买的车,真的漂亮,颜色选的黛蓝,太阳下是蓝色,平时看是黑色,其实白色也好看,女生也可以红色或者橙色,稍微要稳重点的黑色也很好,这几个颜色都没说的。
【内饰】
我感觉满意了,很多真皮配置,满满的豪华感,有座椅加热,没座椅通风有点可惜。有时候坐久了会出汗。
【空间】
我178完全没有空间方面的烦恼,后排也够,后备箱也还行。
【动力】
买车第二大诱惑就是动力,绝对充沛男生还是喜欢这个,悬挂也不错,基本上指哪打哪,油耗还行,我高速最低6.5,市区多一点综合10个油吧。
【总结】
绝对推荐买这款,一开始是看中ct4的,后来考虑一点家用,而且ct4悬挂有点硬,就换了suv
凯迪拉克的忠实粉丝,颜值+动力 没得说。
最后说下价格,上海,二领25w2 多送4次保养,其他就一些小礼包 行车记录仪。
上海有车主群的可以拉我下,一起看看新来技师怎么样🤦♂️
mr疯狂:同黛蓝 同众国 同2领 真心好看
用户2736714667393:跟我在一个店买的
元气奶茶DM:真帅
外观显大而且个性,大气和精致并存,但尾灯设计见仁见智。内饰布局顺手,但缺乏科技感。操控在suv中属于优秀,弯道表现好。前排舒适性极佳,但晃动感过多,且后排表现糟糕。动力极佳,中后段底气十足。油耗需要联系,熟悉油门后油耗表现惊人。
用户9962551418116:同问,怎么做到的?
格菱盾防护鞋:跑高速吗
Kyra815:想问油耗怎么这么低?