点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.61分“良好”

小豹子动力非常不错，迅捷的猎豹是能在公路上跑的起来的，外型很有自己的特点有那么一点点小回头率。 1.外型：具有柔美曲线的豹子依然显得优雅绅士，经典的一体式进气格栅，运动版的双侧进气口，一体式下保险杠，加上进气格栅右下角一个R-DYNAMIC标识前脸显得运动气息十足。 侧面比进口加长到4778，整体底盘偏低，腰线平滑，从顶到下呈一个弓形像一只蓄势待发的猎豹，整体看起来柔和，低趴。 2.内饰：内饰我选择的是红山红，红色内饰同级别的车型很少，喜欢运动型的一定绕不开一台黑色内饰的车，座椅是半合成皮革整体还是偏软的前排包裹型不错，后排稍微平了些腰部差支撑。我加装了科技包，所以是液晶仪表盘，中控双屏加流媒体后视镜抬头显示，显得科技感十足,非常高级。每一个坐过我车的人都会夸一下这些屏幕，所以很值得加装啊。 3 操控：小豹子很跑分起来，但可能是快的动物，在慢速下就过于犹豫了，2000转以下顿挫感很强，一旦上了两千转就非常的平顺给力，200P马力，百公里7.7秒，开起运动模式仪表盘变为红色，空旷地带真是一脚到位，车里就有点憋屈了，哈哈，跑不起来。车可能真的像一个猎豹吧，低速下匍匐谨慎，发现猎物了直接爆发冲刺！ 车的转向也是不错，捷豹和宝马转向都是出了名的，可能是车稍微加长了，转向有一些甩尾。然后启动有点怠速，多等一会儿在开。 4.用车成本，目前刚买，4S店有送油卡和保养除了保险外其它还没花什么钱，不过保险还是比较贵了，有详细的成本方面可以找我详谈，看能不能帮你省点。 5.其它小细节：音响可以加装英之宝，虽然比不上揽胜揽运效果，但加了之后比普通的好太多，低音炮就来了。carplay啥的都有，内部储物表现也还不错，充电口也够用，后排有老板桌，双天窗，舒适度是真不错的。 6.问题：都说小问题多，我没遇到过，但很多方面需要自己去维护，去保护和办法就不会出问题了。别动不动就问题多，自己不会用不会玩。就像身体一样，你不好好照料一样容易出问题。用车细节可以私聊哈

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4.57分“优秀”

这不是同级别最好的车，却是同价位最适合我的车 事先声明一下，本人是一名00后武汉在读大学生，这是我的第一台车，家里全款买的，以下内容仅代表我个人观点，如有不同，求同存异，谢谢。 【提车价格】 20款进取运动黑外红内，裸车22.6w，全款落地不到25.6w 【最满意】 我最为满意的就是它的外观和操控 作为一名天秤座，标准的颜控，捷豹的外观深得我意，运动的基因，优雅的血统，喜爱的理由不需要太多；它的操控以及驾驶感受让我爱不释手，即便每天都有课我也愿意闲暇时开出去，开车不是为了去哪，就是为了开车，它的操控不可言传只可意会，别人说的都没意义建议自己去试驾感受。 【最不满意】 捷豹的缺点有很多：维修贵保养贵油耗稍高保值率低 问题也不少：低速顿挫中控黑屏各种异响 但是，这些缺点在我眼里都没什么，买车本就不是一项投资，买车的本意是提高生活品质，过于在意开车带来的附加消费本就是一种矛盾；至于它的问题，除了提车时体验了两星期的顿挫，后来就没有了，其他的问题我到目前为止还没有出现。 【油耗】 可能是因为学生身份的原因，到目前为止，我只开了一千多公里，综合表显油耗是8.9L，显示续航还有两百多公里，我到现在一共加了两次油，中石油和中石化各一次，一共花费不到700元，差不多一箱油能跑600多公里。 【乘坐体验】 由于赶在20款XEL的末期购车，什么都不能加装，这台车没有全液晶仪表盘，没有无钥匙进入，使用体验上不算最好，但也能接受。 【驾驶感受】 2.0T英杰力发电机，采埃孚8AT变速箱，前双叉臂后独立悬架，50:50前后比例，全铝车身，后轮驱动，它带来的驾驶感受是这个价位无与伦比的，当然它的车重导致它的加速不快，所谓直线不快弯道快，200匹马力日常肯定够用，但是作为喜欢激烈驾驶的年轻人，去4S店几千块钱刷成高功率发动机还是相当划算的。

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4.36分“优秀”

开了7年的卡罗拉，毕业那年买的，今年打算换车买个雅阁，看了很久打算去定混动那个，去了4S店根本没人理，自己看了一会还是没人着实打算换一家看看。 刚好对面捷豹4S店搞活动去瞄了一眼，一直以为捷豹这车得40多万吧，看了结果进取运动裸车才22.8，这外观内饰品牌直接让我走不动道了，一眼就爱上这款车了。 销售介绍完回家问了一圈，朋友都建议不买这个冷门车我也开始犹豫，但是打开手机看看还是爱的不行，雅阁早忘脑后了，跟家里商量一下还是再看看吧，开一下试试。 约了时间去试驾，可能是咱一直也没开过啥特别好的车，跟我之前的卡罗拉真的是云泥之别，操控行云流水，行驶质感非常棒，也是纠结了一阵子到底买口碑更好的雅阁还是网上被喷烂的捷豹， 后来晚上睡不着想了好久，去TM的，人一生活几天换就买个自己喜欢的，管他别人咋说。 现在开了6000公里了，暂时没有任何毛病，怠速抖动网上说的很凶但是我没感觉到，就是Carplay连起来有点麻烦必须插线，中控黑屏暂时也没有。市区的话大概得10个油，告诉7个左右，和之前的卡罗拉真的多一倍要，但是选择了这个就不差那点油，着急了运动模式动力也是随叫随到，颜值操控无敌，每次锁车必须回头看一眼，很喜欢这个车，但愿后期也不要出啥问题。 有没有西安的车友群拉一下啊？

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4.22分“优秀”

最满意的点：外观，内饰，底盘，操控，保养 一个个说，外观我觉得捷豹是那种把运动感和优雅结合的非常到位的品牌，是我喜欢的风格。内饰也是比较优雅大气型的，环抱式的设计。底盘的质感是值得重点说的地方，介于老三系和新三系之间那种感觉，不软也不硬，刚刚好。操控方面，方向盘几乎没虚位，整体圈数也少，这一点比a4强太多了，不重不轻的手感我也比较喜欢，比较适中。保养的话是真不花钱啊😄4s店送了8次机油券，两次工时费抵用券，目前开了两万公里，保养两次，一共就出了两个机滤的钱，400块不到。 不太满意的点：变速箱的调教 偶尔会黑屏 油耗偏高 舒适模式急加速会有个1秒钟迟缓时间，运动模式会好一点。黑屏出现过三四次，感受不是很好，重启一下才恢复。油耗跑高速还行6 7个油，城市道路不开空调9到10个油，开空调12到14个吧，目前综合油耗在10.5个左右。 总结：买车就要买自己喜欢的，很简单，车无完车，每个车都有自己的优缺点，看你自己的需求和喜好，对于捷豹xel这款车，我时至今日依然觉得买他是正确的选择，因为他真的很漂亮，开起来真的很得心应手，就这么简单

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4.2分“优秀”

2000公里捷豹 xel 用车感受 8.5号提车到现在跑了2000公里了，还是对小豹子有一些使用心得，本人属于暴力驾驶类型哈。 1．驾驶方面 在市区里面行驶，动力这个问题就不要焦虑了，真的随叫随到，只要不在乎油耗，几乎每一个红绿灯你都是第一名。至于网上说的顿挫，真的看个人驾驶习惯，如果你驾驶暴力，油门给的多，哪个车都是顿挫。我属于此类，但是开了 eco ，它会限制转速，真的非常平顺。推介给豹友，喜欢平顺可以开 eco 不要开其他模式。市区油耗，成都你懂的，5公里内，超堵情况下，基本油耗都15以上。速度快一些，油耗就下来 了。 高速上，豹子还是很猛的，随便飙，而且真的底盘超级扎实，变道什么的非常精准，稳定，不吹不黑，30万内很难找到对手。油耗大概8.9左右。 2．车机 车机这点我要吐槽，有的时候，连接不上 car play ，必须要熄火，关闭所有电源重新点火才能连接上。还有一个问题，你一个万的车了，居然车上有没有多余的 usb 充电器，手套箱里面的一个 usb ，一个 tpc ，一个在用 car play 的时候，另外一个就不能用。真的脑残设计。后排一个充电的都没有。只能自己买一个12v的转接头。 还有一个问题，就是你上车开着空调内循环的，开着开着自己就关了。这点没搞明白哈。 90

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4.36分“优秀”

22.6裸车➕19500购置税➕6800保险。 前期因为喜欢宝马看了宝马3系，后因为价格原因还是入了xel 说下优点： 颜值高！无论外观还是内饰！ 我买的外白内黑，外观就不多说了，内饰做到了马自达一样的一种减法美学，同时也散发出一种独特的英伦绅士美感。内饰没有像国产品牌一样装很多多余的东西，所有都是不多不少刚刚好，摸得到的质感都是软的皮质，坐在车里真的很舒服。 2.0t 200p的动力真的很给力，而且涡轮迟滞不是很明显，油门一给动力马上就有，城市代步的时候在eco模式下更是能做到类似自吸的线性加速感。一般车比较堵的时候换eco模式真的特别好开。 操控真的没的说，方向盘调教的很好，指哪打哪，跟宝马相比不分伯仲了。 长轴空间大！我敢说，后排空间，xel排第二，同级别bba里没人敢排第一。 提一个大家不太提的优点，可能也是捷豹独有的，就是他的无手刹操作逻辑，真的很适合懒人，挂P挡之后自动上手刹，挂回D R N挡自动松手刹，根本不需要多余操作，虽然他也有手刹（在方向盘左下方左腿部位，操作频率几乎没有），这也导致我开别的车时经常忘记拉手刹哈哈 一些美中不足： 低速的确会有顿挫，而且是比较明显的，但是在eco模式下又没有了，建议不习惯低速顿挫的朋友可以开eco来避免。 后期养车费用贵，但作为一台捷豹，既然你买，就得最好这个思想工作。 坐在驾驶舱里我整个人是无法摆正的，右腿这边会有点挤，开长途的话对腰影响还是有点大。 总之，这个价格，摆在这里，还有谁？买他就对了！

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4.39分“优秀”

当决定换车的时候就不停的逛车展，我喜欢凯迪拉克，老婆喜欢捷豹，最后折服于捷豹！废话不多说通过几个月驾驶感受总结如下: 首先说缺点: 捷豹的车机刚开始会有小问题会有黑屏的时候，不过更新过系统以后就没出现过黑屏，但是语音，导航这一块做的真不太行！个人觉得不如国产来的好！个人觉得油耗有点高一直在12个油左右，可能个人驾驶习惯不太好，有人能开到9个这样！ 驾驶感受: 加速会有延迟感，但是如果你开s档感觉动力还是很不错的！个人觉得动力够用，操纵感受，个人驾驶过同级别几款车，我觉得操纵还是很牛掰的，一点不输同级别可能更优于同级别，可能宝马稍微强点！空间的话家用非常够用，个子太高不建议考虑轿车，会感觉头顶空间不太够，但是比凯迪拉克ct5空间优秀！比a4弱点！ 外观我选的黑红，个人觉得真的帅，耐看型！回头率的话还是挺高，毕竟没到街车地步，不懂车的都觉得很贵，其实26万落的地，不在乎品牌，真的值得买！毕竟价格各方面优势都在这！ 很多人说保养贵，小保养4s店是1400多，还能接受，在外面的话会便宜很多，可能八九百就行！ 总体来说26万提捷豹很香！三大件，铝制车身还是很实在，如果怕磕碰建议可以买了贴个车衣会好很多！ 总结经验，没有完美的车，只有适合自己的！最主要要自己喜欢，有人说捷豹不保值，但是价格这么低还能掉价到哪去！！！

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4.21分“优秀”

12000㎞用车感受 分享一下 1.首先是大家最关心的小问题，到目前为止因为小问题去过4.5次4s，第一次是中控装饰板衔接不紧，第二次是手机app不更新，第三次是b柱异响，第四次是中控异响，都得到了妥善处理，也很方便，耽搁时间基本在1个小时以内。 2.大问题，没有。发动机变速箱很稳定，就是怠速会有抖动（通病），且英杰利奇怪的是2.0的机头用7升机油。 3.操控，极佳。悬挂较软但是并线、过弯到达一定的阈值后支撑也很给人信心。 4.动力，够用。就别想着崩谁了，突出一个从容。 5.油耗，强迫症有每次加油记录的习惯，12178公里，现在算下来的平均每公里0.6676元。高速城市蠕行一半一半吧。 6.空间，说实话我是不关心这个了，家里基本人人都有车，我名下除了这辆还有一辆轿车和一辆摩托。反正后排我觉得太宽了，我不需要，可惜买不到标轴xe。 6.改装，说这个点是因为当时买车不让我订车也不让选装，只卖现车（销售说法是等车3个月以上），所以我改了原厂液晶，原厂无钥匙，原厂英国之宝音响，接续升级了动力，升级了轮毂（别吐槽，很喜欢四叶草但买不起。）（总共大概花了5万多），接下来主要就是刹车和外观了，但是刚买了摩托，性趣在摩托上～ 暂时想不起啥了，有啥可以问我。

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4.29分“优秀”

外观，内饰没啥好说的，仁者见仁智者见智吧！能买肯定是喜欢这个外观的，改完色后攻击性十足，熏黑的大灯组，镀铬件贴黑，真的想流口水，接下来就是轮毂和刹车了！讲讲用车感受吧，购车将近8个月了，小豹子还是一如既往的好开，操控一流。这里说几个槽点：1.整车做工欠佳，缝隙略大，尤其是被老婆开出去撞了一次后，不好修复 2.过烂路异响较多，有点掉价。 3.系统黑屏过三次，锁车冷静五分钟就好了。但近期自动升级过后就再也没死机或卡过，这个结果我还是能接受的，但强迫症车主慎入 4.油门和刹车的厚重感在减少，应该是习惯的原因 5.后轮太窄，厂家真的够了，给了个225的后轮，过弯随意油门就打滑，尤其下雨天，根本不敢快速过弯，特么砸锅卖铁也要换成255的，捷豹真的抠，轮胎宽度一减再减...... 下面上图，改色过后的效果不是一般的骚，期待后期轮毂改装效果，只玩外观，性能就算了，一个字：穷

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4.64分“优秀”

一、外观 如果他的颜值没有get到你的话，那么这款车绝对不是首选，犀利的大灯，霸气的豹脸，气质这一块卡的是死死的。 二、内饰 塑料的地方比较多，喜欢红色的内饰，但是4s店里面没有现车，后来选的是黑色内饰，说实话阳光好的时候看过去灰尘就挺多的，勤快的话拿吸尘的弄一下也ok的（车上就备着一个） 三、操控 操控杠杠的，自己选的是进取运动版的，个人本身驾驶风格就是比较激进，给我的感觉就是很有信心，指哪儿打哪儿，刚考完驾照就上手也不会觉得不适应 四、舒适度 这坐着的确不那么舒服，驾驶员的位置包围感太强，就感觉随时都要保持着战斗姿态，高速开久了费腰！后排的空间是足够的，但是还是有点硬，长时间坐下来也不舒服。 总体评价: 目前2000公里还没有出现网上说的各种小毛病频发，这是之前买的时候顾虑的事情 回头率比较高（有点不希望销量上去），有个性就完了。 全部落地28w 办的按揭（自己感觉比姐姐姐夫的 bba要香）

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4.43分“优秀”

综合水平还算不错，在这个价位能买到后驱车，我认为还行！不管别人怎么说，自己用舒服即可！别说什么八折虎，七折豹，车子买回来本来就属于贬值的，我用了半年多，我个人认为，并非质量不好，而是因为维修成本的确高了点，与自身购买价值稍低，所以易误认为车价与维修不等价，这才导致有很多人不敢下手购买。全铝车身，200匹马力，后驱！试问一下，在这个价位里，在哪一个品牌能给你购买到？如此的裸车价，也只能买到凯美瑞高配，但是凯美瑞有这种操控吗？有这种后驱推背感吗？都没有！开前驱车与后驱车的感觉就是完成不一样，当然以上的也是我个人的使用观点，加上自己本身做维修厂生意的，所以综合对比考虑，我个人认为，在这个价位里，捷豹XEL给到的都是良心价。但唯一不满的就是后备箱实在太小，家里有小孩子的，装个BB车都有点费劲，但总体来说还是值得推荐！

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4.5分“优秀”

这是我人生的第一台车首先说我买车的初衷，30岁前趁没结婚没娃就想买台车，豪华品牌，车要看着帅，动力要充沛，看过宝马325耀夜.真的贵超预算，奔驰C260也贵而且1.5T真的接受不了！后来去看凯迪拉克CT5但是好巧不巧关门了，隔壁就是捷豹路虎，那就说看眼XEL……我擦，看完真的走不动道了，因为以前路上也很少见远远看过真TM帅，马上试驾，那外观内饰动力质感和空间……我和我朋友都没说话互看了一眼，我们当时都懂了我们想要的车（我朋友很时尚，品味也很好哈哈）但是当天没订，因为价格也没谈妥，而且销售非要我订那台他说的现车，但是我喜欢蓝外红内运动版，他的现车是白外红内优雅版！说实话还是有点反感的！后来换了家4s店价格还给我优惠了8000，过去直接没试驾就订了！现在开了快5000公里刚做首保！感觉XEL是那种让你感觉越看越好看，越来越喜欢的车，网上说的小毛病我的车是真没有，毕竟我对键盘还是有了解的！ 总结：优惠后的捷豹XEL是最好的Dream car

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4.07分“优秀”

优惠之后应该是这个级别性价比最高的车了。外观没什么可说的，隐藏在优雅下的不安份子，而且不街车。后排空间比较惊喜，对比同级別更长轴距的车型，依然很能打。 聊聊缺点。 首先变速箱确实调教的差点意思，低速、刹车顿挫，经济&运动模式会好很多。 整车隔音还好，但胎噪确实有点大。 中控目前没有碰到死机的情况，但如果连了蓝牙又在插线充电听歌会抽风，不知道是不是线的问题。 没有标配无钥匙进入，这个感觉不太应该。 遗憾的点。 本来定的白色，结果交定金那天销售说白色被订走了，不过蓝色也还好，不想等了就这样吧。 北京地区好像都不给选配（也可能没有把4s店都问遍），想选科技套件舒适套件，音响目前感觉够用，可能我木耳。 总之车是好车，三大件在同级别的bba里也算能打，外观很耐看，在遍地34c的时代可以试试特立独行。

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4分“优秀”

2021年提了这台小豹子，算是人生中的大事。毕竟换车这种需要时间精力和财力共同完成的事情，短时间内不会有第二次，XEL使用半个月了，把用车感受跟大家聊聊，起初的试驾体验很不错，后驱大马力，试驾了一圈就把我拿下了。现在店里金融政策很优惠，而且P200的价格也在预算内，果断交钱提车，现在进入正题。 买的时候带媳妇去的，媳妇一眼就迷上了小豹子，就抛弃了A4L.如果冲颜值的话，捷豹在这一块没有怕过谁，跟谁都能打，颜值就是很刚，蓝色属于我更加年轻的选择，白色路上太多了，不够吸引眼球。 整个车身像瘦身之后的运动员，穿衣显瘦，脱衣有肉的感觉。 进入内饰有一种未来风，到处透着亮光。 捷豹的前脸是经典的跑车造型，希望这种设计持续下去。  现在用车快一个月，1000公里，反正每次走小豹子跟前过，都会瞅几眼，根本不后悔，很享受。 听说保养会挺贵的，但是用车不多，所以一年一次保养，也不是很在意。 希望能在车友圈能跟各位前辈大佬多多交流！

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4.29分“优秀”

强烈建议大家买车之前一定要自己多多了解各个品牌的优劣和各个车型的参数。综合考虑，这样不会被其他因素再去影响。 国人熟知的豪华品牌BBA、JAGUAR、Cadillac、Volvo、Lincoln、 Infiniti等 第一阶梯优势在于保有量高，认可度比例更高，所以指导价优惠相对就比较小 第二阶梯优势就很明显了，指导价优惠相对比较大 第三阶梯就是合资品牌的部分车型，优势在于保有量高，指导价相对低一些 所以大家在购车预算确定好之后，就很容易选出自己心仪的车型了。 对于我个人而言，更加喜欢后驱＋纵置发动机＋外观内饰偏运动的轿车，捷豹恰好满足，再看品牌下的车型XEL、XFL。前者19年底刚改款，虽然是小改，但是灯组，内饰变化还是很大的。相比后者XFL还是之前的设计语言，要到21年中旬改款，跟购车需求时间相差较大。所以XEL是现在很多喜欢捷豹轿车的首选，能等的如果等XFL改款上市，努努力，加一些购车预算，真的会更香。 从提车3公里到用车两千公里了，其中高速占比更大，风噪胎噪中规中矩。红绿灯起步动态模式舍得地板油，提速那是一点问题没有，但是更多实际用车，地板油很少，正常起步的话，提速其实真的不算快，虽然75%的全铝车身，但是整体车重比较重，（我是这样安慰自己的，说明捷豹用材更扎实，看得见的看不见的都比较厚道）避震给我的感觉是任何细小的路况都会反馈给驾驶员，但是只有咯噔那一下，不会有多余的晃动给驾驶员，油耗的话因人而异，这个话题中，真的除了买混动，新能源，大家相差的那一点半点真的没必要纠结。空间和舒适性的话后排足够，前排对大腿的承托不是太友好，座椅还是偏硬，长途屁股稍微受点罪。后备箱个人而言日常使用足够。最想吐槽的是大灯，近光灯照射很近且暗，远光灯还可以。 当然，选车也好，用车体验也好，都是因人而异。我就是因为更喜欢骚红内饰而放弃了更大的优惠，因为需要提现车而放弃了选装科技包以及音响等，花自己的钱，买自己想要的东西，希望大家都能有开心愉快的购车用车体验。