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    捷豹XEL2020款2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版值得买吗_捷豹XEL怎么样

    ·捷豹XEL

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共681人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    22.24-22.52万
    厂商指导价
    29.98-34.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.65
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.79
    • 配置
    • 3.67
    • 3.69
    • 空间
    • 3.71
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.84
    • 操控
    • 4.02
    • 3.86
    • 动力
    • 4.01
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • 捷豹XEL3.99外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    捷豹XEL·全部评分

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.79良好

    老车主了,4 年多 5 万公里,对车子还是比较满意的。 【最不满意】 油耗高 9.3 空间不够 有娃就不够了 自动启停鸡肋必须手动关

    2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 02020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 0
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    2024-05-16

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.71良好

    优点:外观无敌,颜值拉满,操控性好,动力够用。缺点:油耗偏高,后备箱空间太小,车辆配置不高。总体来说行车质感不错,车身流线优美,漆水十分好看,尤其是阳光下和黑夜中,前灯和尾灯也很好看,但是车机连接不顺,还有通病冷却液不知道是漏还是消耗快,好在不贵,可以自己买一瓶备用,自己添加。

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    2024-03-29

    此账号已注o销冷却液我1.5万公里保养的时候让4s店加的,我才1.5万公里就掉了三分之一了

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.29优秀

    就冲着XEL的驾控体验买的车,外观内饰都符合我的审美,弯道支撑也优于之前开过的车,动力输出前端很有劲儿但中后段明显不足,120㎞/h以内超车基本不费劲,但想要更快就需要相对长时间的加速了。 鉴于个人的驾驶习惯,油耗14起步,最高开到过33个,95、98混着加,用车成本不能说便宜,但也不算太高,毕竟只是个2.0的机子。 空间就不用想了,这车不是主打空间的车子,前排我坐下,正后方基本只能坐170以下的人,当然这和我的体格关系也不小。 总的来说还是挺满意的。

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    2023-10-03

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4优秀

    【操控】 除了低速堵车的时候,变速箱有些抖动,其他过弯,加速,地盘的支撑性都很到位,路感也很清晰 【动力表现】 动力总的来说够用,高速上超个车也没啥问题,不会感觉到肉,启动也很丝滑 【最不满意】 因为平时一个人用来代步上下班,前排乘坐空间还可以,就是后备箱太小了

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    2023-08-02

    旧煤气罐子看来新车都有变速箱调教问题,而且绝大多数都有。 捷豹真不上心!

    用户2931348037397200p够吗

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.36优秀

    【动力表现】原厂动力还可以的 【操控】满意 【最不满意】空调的逻辑好奇怪,副驾关闭一边风口,后排出风口会出热风,有时会有异响

    2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 02020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 0
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    2023-04-30

    怼888怕热调19度,怕冷调22度

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.57良好

    怎么说勒 这个车大毛病没有,小毛病还是有吧 偶尔车机黑屏也是正常, 就是 用车成本感觉比我GLC高多了, 颜值绝对 无可挑剔

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    2022-11-11

    張天師的龍虎豹有啥成本

    用户8406891985105我的车百公里11个油左右,不晓得glc能比这省多少,难不成glc7个油? 其他还有啥成本?保养别的同级别车能便宜很多吗?

    北野炫用车成本确实高,其他毛病目前没遇到过

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.21优秀

    总体来说这车日常驾驶还可以,现在用车遇到的问题就是有时候多媒体屏会卡,冷车启动抖动明显,低转速跟车的时候会有顿挫感,然后就是车内时有异响,时又没有很尴尬,好的方面就是操控了,懂的都懂好吧,至于0-100提速可能和车重有关系吧,但是中段加速超车绝对不弱!

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    2022-07-24

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4优秀

    【最满意】 第一就是它的动力,操控,能漂移,这就是后驱车的魅力,会开车就能飘,第二就是空间够用,内饰漂亮有档次,晚上开灯的氛围感还是有的,性价比超级高,这个价位的想要的都能给你,不像一些品牌逼你做选择,然后让你加钱。 【最不满意】 六折豹。。。但是也是事实,亲测其他的通病是真的有,怠速抖,低速顿挫,天窗偶发异响,还有就是音响有的时候有一种接触不良的感觉,挺影响用车体验的。

    2022-07-18

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.57优秀

    外观内饰没的说,操控也很爽,就是油耗太高,看别人百公里8 9个油我都不知道咋开的,我就没下过12个油,还有就是后备箱空间太小了,孩子没出生之前还没感觉,现在后备箱装个婴儿车就满满当当了,总体对空间没有太多要求的话,还是很不错

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    2022-07-05

    用户1652805605706开着玩吧

    时光不会痛有了孩子直接置换xfl

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.57优秀

    【购车经历】 本来是去看路虎的,去到4s店惊奇看到一台个人认为好看的车,车如其名,远看像是一只豹子趴在了4s店内,不是说好看路虎的? 【提车价格】 因为隔了一段时间了,依稀记得当时销售第一次开价28.8,就很离谱。我的裸车价格只能算中庸,多磨两家,只要诚心想买,差不多是这个价了 【驾驶感受】 第一台车是长安两箱版的逸动。机械液压转向,车身短而且没有车屁股,也没有涡轮,开起来感觉就是短小精悍,变向精准没有虚位但是低速行驶方向稍重,动力不强劲但是平顺。虽然没有可比性,但是对比起来说,第一个最明显的感受就是隔音。(试过在赛道里面跑170,隔音还是比逸动跑高速120好…)第二个明显的感受是底盘,第一次试驾乃至提车三个月内的这段时间,过减速带过颠簸,主打运动的车怎么能这么舒服?其次是这车后驱,从不推头!!!舒服的同时也并没有影响他的操控,变向精准,平时变个线,高速过个匝道这种侧倾很小。试过一次高速80多情况紧急,急打方向,车子没失控,感谢小豹不杀之恩。在赛道上激烈驾驶的时候悬挂支撑不太够,但是极限高,激烈驾驶的侧倾虽然有点大,但是车还是稳在你手中,能给到你足够信心。第三个是动力,踩下地板油,涡轮迟滞大概一秒,之后像有人踢了你一脚之后就出去了。没有自吸舒服。第四个是变速箱。变速箱低速会顿挫是真的。那种顿挫就像自带bgm“爸爸的爸爸叫爷爷”,自行脑补吧,顿挫只是在20-30跟车的时候才有,上了30以上没有,采埃孚的通病,习惯就好。挂了s档加动态这个顿挫就会消失,而且变得异常的平顺,堪比宝马的调教,缺点就是费油。个人解决低速顿挫的方法就是去刷高功率程序,亲测能缓解。总体来说,是一台驾乘舒适,偶尔又能去撒欢的一台运动型家用车,再简短点就如他们的宣传语:豪华驾控 【保养】 本地4s店小保养2200。这车要用7瓶机油 【油耗】 市区70%,高速30%,一万六千公里整体油耗9.8。日常市区5公里油耗12-15,市内快速路30公里油耗8-9,高速路程80公里以上油耗5.5-7(看你脚法,单程130公里路程最低开出5.5)这车自己踩比定速巡航省油… 【动力表现】 在市区只要你肯踩,动力绝对够用。刷完程序以后就更不用说了。但是上了赛道,家用车一台。试过一次冷启动原地踩油门到三千五转松油,排气会放炮~嘿嘿。伤车的行为不敢多试 【最不满意】 小毛病网上说的,内饰异响、中控死机。都是偶发性事件,先说内饰异响。其实是台车都会内饰异响,活了这么久就真没见过不异响的车。中控死机,4s店教的技巧,上车别着急点火,先按下电源键,等车机开了,再踩刹车打火。亲测有效,只是碰上着急走的时候,还带着朋友的时候,最怕突然的灵魂拷问,怎么不打火呢,难道这时候来一句着急了车机会死机?另外也有,一万公里刹车异响,避震漏油。刹车异响好解决,换个刹车皮就完事了。避震漏油稍微有点麻烦,4s店要走流程,不过也能得到解决。总体来说,4s店的接待自助餐还过得去,你品你细品。 【维修成本】 质保期内修车免费,在这期间最好去结识一个修理厂老板吧,除非三年内换车,但是保值率是要考虑的

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    2022-06-09

    罗布丁517贵了

    fgjans贵了几万,刚提购置税减半,进取运动25万1落地

    该用户很懒不想想名字我这小保1650

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.07优秀

    【动力表现】 差强人意 【操控】 游刃有余 【最不满意】 变速箱智障般的调教,毁了传动和平顺性 【油耗】 高速6市区12

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    2022-04-05

    华晨宝宝X1兄弟裸车比别人全款还高

    一起干饭啊这裸车有点贵

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.64良好

    油耗真高,怠速抖动。平时开车,就是10个油还多。高速稳定8.5个油

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    2022-03-16

    卡车拉卡拉卡高速8个有点高啊,我跑环路能到7高速可以到6

    用户80062130358010个还嫌多,让我这高峰动不动20个的怎么活

    头条用户我高速只有6个左右

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.2优秀

    2000公里捷豹 xel 用车感受 8.5号提车到现在跑了2000公里了,还是对小豹子有一些使用心得,本人属于暴力驾驶类型哈。 1.驾驶方面 在市区里面行驶,动力这个问题就不要焦虑了,真的随叫随到,只要不在乎油耗,几乎每一个红绿灯你都是第一名。至于网上说的顿挫,真的看个人驾驶习惯,如果你驾驶暴力,油门给的多,哪个车都是顿挫。我属于此类,但是开了 eco ,它会限制转速,真的非常平顺。推介给豹友,喜欢平顺可以开 eco 不要开其他模式。市区油耗,成都你懂的,5公里内,超堵情况下,基本油耗都15以上。速度快一些,油耗就下来 了。 高速上,豹子还是很猛的,随便飙,而且真的底盘超级扎实,变道什么的非常精准,稳定,不吹不黑,30万内很难找到对手。油耗大概8.9左右。 2.车机 车机这点我要吐槽,有的时候,连接不上 car play ,必须要熄火,关闭所有电源重新点火才能连接上。还有一个问题,你一个万的车了,居然车上有没有多余的 usb 充电器,手套箱里面的一个 usb ,一个 tpc ,一个在用 car play 的时候,另外一个就不能用。真的脑残设计。后排一个充电的都没有。只能自己买一个12v的转接头。 还有一个问题,就是你上车开着空调内循环的,开着开着自己就关了。这点没搞明白哈。 90

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    2022-02-22

    孤单又灿烂的翔如果长期打开内循环,就会导致车室内的空气含氧量下降,如果驾驶者长期处在空气含氧量低的空间很容易导致打瞌睡,所以为了避免驾驶者因为车室含氧量低的情况出现而导致打瞌睡造成意外,所以很多的车款在内循环系统打开了一段时间之后系统就会自动将这个功能关闭,借由外循环导入户外空气来提升车室内的含氧量。

    一一一单独重启车机就行 不需要熄火

    未老先肥现在买车都贵……20年进取运动谈到21.7……

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.71优秀

    捷豹xel外观帅气,是那种痞帅痞帅的,就像陈冠希那样,你懂的,同级中用料最好,地盘扎实紧凑,非常稳,方向盘指向精准,发动机马力大,红绿灯都是起步最快,跑高速后阶段马力也非常给力,一点都不虚,配置丰富,该有的都有,唯独有一个缺点,就是保养比较贵。其他的在同级别中属于上等。简直可以把凯迪拉克ct5和奥迪A4按在地上摩擦,相对于宝马3系而言,各有千秋吧。本人之前开过一段时间的进口cts,整体感觉就没有xel好,捷豹属于那种年轻人看一眼就忘不掉的那种感觉,再说了谁没有年轻过,只是国内的人们都只认得bba,说句心里话,bba真的烂大街了,有钱人真看不上,捷豹xel可以这样说,同级别中,属于顶端那种,在国外,可是排在宝马奔驰之前的。

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    2022-02-11

    一一一东莞的车友

    用户4836168842524200P的话百米9秒多,A4l跟你比百米提速甩你2个车身吧

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.83良好

    提车一年了!感觉动力还好!低档顿挫确实有!但过了首保好一些!空间中规中矩!油耗一般!激烈驾驶14-16之间!eco模式10个左右市区!高速省油!五台山自驾一圈油耗不高!赛道模式提速快!舒适模式一般!整体不吹不黑挺好!小毛病有!提车一周突然不能启动了!问4s说是挡风玻璃上的什么感应点应该脏了!是一种保护模式!擦了擦又停会车。。再打火好了。。系统黑屏不是一次两次了。。但只要不慌。。不影响开!停下来再重启一下就好了!总之还算满意!网上那么多喷这车的,我也纳闷你是有这车啊,还是人云亦云。。。不过不成街车也好!20来万开着挺舒服!适合自己的就是好的!空间我觉得还可以!一般前排做人后排偶尔,但也足够用了!

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    2022-01-17
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    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.00分“良好”
    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉