蓝山DHT-PHEV动力响应灵敏值得买吗_蓝山DHT-PHEV怎么样

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.5分“优秀”

【最不满意】 车体太大，停车需要适应。 【购车经历】 这是我的第三台车了，上两辆车都是燃油车，换车是因为家庭需要，看过了途昂（380动力太小、530动力足够，油耗又太高，底盘太散）、探险者（油耗高、几乎没有优惠）、XT6（内饰太老）、L8（这几款车中综合看下来我比较满意，没有硬伤，配置非常丰富，可能因为他是增程，没有购买的冲动）……大六座、七座都看了个遍，最终没有下手。刚好这时蓝山发布了，深入研究后发现这是一款好车，动力足、空间大、配置也不低。整体使用体验上来说，比我以前的车已经领先太多，加速体验、底盘调教、隔音降噪、智能化座舱……都非常舒服。我选的是金色外观，因为不常洗车，金色耐脏。内饰选的是橙色，搭配起来更有活力。 【提车价格】 车架没有优惠，但我有置换补贴和政企补贴，共计补贴1.1万 【驾驶感受】 标准模式下油门非常跟脚，更猛的模式还没体验。NVH控制表现不错。底盘调教舒适。 【油耗】 非常省 【空间表现】 同级别顶级的空间，车上六人满载空间都非常舒适

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

外观大气硬朗，本来选的蓝色，后来看到黑色外观用户提车，媳妇对黑色的前脸情有独钟，非得改成黑色，提车的时候看到黑色实车符合自己的审美，浑然一体可以掩盖蓝山前脸的一些突兀，非常有气势，我们非常满意。提车半个月，现在一共行驶870公里，其中600左右是高速，90-150动力随叫随有，稳如老狗，一不留神就到150了，再往上没敢开，提车回家路上保电20%，混动模式基本没感觉到动力衰减，整体行驶质感丝滑平顺，环境噪音隔绝太棒了，120以上能听到一些胎噪，21寸轮毂有一些胎噪太正常了。能耗部分提车后加了500块钱油，一共充过3次电，现在油还有近半箱，续航还有487公里，按在外快充电价加油价相当于花费400块钱跑了870公里，合每公里不到五毛吧，而且其中600公里是高速，我不知道这么算合不合理，反正就是花这么多，要是在家谷时电价，总共消费不到300块，应该更低。底盘方面很扎实，转弯侧倾很小，路面上的一些坑坑洼洼基本过滤的很好，不软，有些路感，个人觉得很适合我。空间方面再挑剔的人基本也找不出啥毛病，宽敞舒适，周末出行无论驾驶和乘坐都身心舒畅不累，无论是二排还是三排。座椅通风感觉稍弱，我怕热总觉得靠着座椅热，通风效果再强点就好了，没体验过其他车的座椅通风，只是自身原因怕热🥵。车机方面确实和试驾过的理想l系列有差距，但对我和我的家庭来说足够用，小魏同学听不明白话的时候也能增加点其他的乐趣，基本互动没有问题，当然也希望长城在车机方面能让客户体验到理想车主使用或秀优越时的那种快感，锦上添花。辅助驾驶方面暂时全关了，也没去通过那个考试，暂时不太需要，所以这方面没什么给大家分享的。其他方面像有些车主碰到的B柱异响或其他异响，还有其他问题我可能比较幸运暂时没发现。因为使用时间只有不到半个月，里程有限，只能跟大家分享这么多，至少到目前为止，从外到内，从驾驶到空间，我和我爱人对蓝山非常满意，越用越舒服，当然还需要经得起长期考验才能对车的品质有更全面的评价。

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4.71分“优秀”

外观越看越好看，特别是松柏绿！（强烈建议上这个颜色） 内饰简洁明了，实用！ 车机确实弱项，偶尔喊小魏没反应，偶尔又乱说话，小魏同学不够幽默。其他对我来说够用了！ 动力绝对的NO.1，无论有电还是馈电，任何速度下动力随踩随到。120往上依旧非常犀利，开过的都知道！ 刹车刚开始要适应下，刹车有点重，但刹车前段不够力，踩多有摇晃现象。需要适应下！ 底盘质感分两部分讲。我是20寸轮毂，低速过沟坎时质感一般，感觉有点生硬。（我感觉主要是马牌的垃圾轮胎，后期换成米其林的绝对能改善）。高速底盘质感非常好，越快越稳！ 续航最满意！国庆节回老家，满油满电出发，全程智能混动模式（保电是系统默认的），动能回收选低。来回高速750公里，在老家城区开了200公里，回来后，表显还能走255公里。这车满油满电绝对能1200公里以上！来回都是4个大人，3个小孩，加一车行李！高速速度110---130，基本在这个区间。来回共塞车1个半小时。长城续航果然是虚标啊！动力随踩随有，完全馈电也一样！ 最后，说下为什么蓝山销量不如理想L9个人的看法。理想L9有一点确实明显，开起来非常容易上手，方向盘比蓝山小且粗，开起来感觉比蓝山小一号，很讨人喜欢。市区操控比蓝山好！蓝山刚开始开起来给人很笨重感，很类似路虎揽胜加长版的感觉（其实蓝山跟路虎揽胜加长版真的挺像，底盘路感和体魄极其相似上手相对难点，特别是刚开始倒车停车时，要注意下！上手个把星期后，能熟悉了就没问题了！高速上就是蓝山的天下了，底盘沉稳和动力L9都比不上。（声明下，因家里亲戚朋友有L9和路虎揽胜加长，有对比开过）

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.5分“优秀”

买了一周多吧，但是车前后看了三四次，因为换车前定位就是大六座的插电混suv，所以可选车型不多，我的评价是完全基于我试驾了理想L8，问界M7，领克09混动，BYD唐DMi，传祺es9，福特锐界l混动之后得出的，下面我会具体从空间，外观，动力，操控，油耗表现，智能驾驶，车机系统几方面介绍下我对这款车的直观感受，本人在此承诺不是水军不是托，真车主。空间上，无可匹敌，吊打同价位所有suv，吊打同定位所有车型，第三排坐着和我的宝来后排一样没有半蹲感，二排三排坐人都能保证不圈腿，高度极其舒适，不顶头，我个人身高185cm，体重85kg，试驾的几款车里这个是空间表现最出色的；外观上，相对于矣理想L8或者锐界L差了不少，没人家耐看，打眼一看挺特别，实际看久了就那么回事，细节很粗糙，设计上缺乏灵性，很多设计很鸡肋，说几点，一是尾灯，整个突出车身，后面撞的话先撞灯…二是雷达点，与车身漆面有明显色差，我是流光金配色，白色我也发现了这个问题，不知道其它颜色明不明显。三是接缝过多，感觉很多地方设计的像硬拼起来的，没有流动性，缺乏运动感照比v系列差很多。这是缺点，但相对于唐DMi，领克09等车来说外观上要有一定优势，更显大气，配色算优秀，流光金和离江蓝都很不错，而且蓝山设计很听劝，取消了原来很丑的中网，希望以后越改越好。动力上，感受不错，提速够快，油门响应很及时，我个人偏好开快车，以前开美系车，这个车给我的感觉比上不足，动力应该赶不上美系，比下完全有余，同级别同价位，日系，国产，德系能比他表现好的不多（领克除外），越野性能没试过也不是正经越野车，suv来说能上马路牙子无障碍足，上马路牙子很丝滑没有动力不足的感受，高速提速也是，踩到官标车速上限，没有动力跟不上的感受，但能感觉风压过大，影响驾驶的感觉，毕竟大suv不像轿车，对我来说可以接受了。操控上，我家长白山一片331国道，以前开蒙迪欧大胳膊肘弯能80+过弯，连续弯道70+过，开这个大胳膊肘弯70+，连续弯道也可以70+，但跟原来车比明显感觉离心力更强，高速行车方向很灵敏，但对冰雪路面防滑能力一般，好在电脑干预很迅速，四驱自动介入很及时，蓝山的稳定性做的不错，刹车距离跟其他车型比表现中肯，不如领克比其他品牌强，主要是刹车那个踏板设计缺陷脚往下放踩油门不舒服，往上放踩刹车时会踩到上面的杆，市区跑驾驶感受很丝滑，没有驾驭不了的感觉，锐界，理想，和传祺都没有这个丝滑。底盘悬挂除了领克的比不过，跟理想和M7差不多，比其它品牌强。油耗表现上，我提车亏电状态，提完加满油，没充电开470km回家，亏电状态，使用智能混动和经济模式10.5L/100km，这个油耗蛮大的，我家宝来长途油耗4L/100km，原来的蒙迪欧长途6.5L/100km，朋友的领裕长途8.5L/100km，相对来说混动的蓝山10.5L/100km的表现实在不佳，但毕竟是个裸车2.5吨，满载3吨多的suv，有更大的风阻和重量负担，可以理解，为啥没对比我试驾那些车，我没开过啊，不好说，感兴趣各位自行去别的论坛看看车主咋说吧，市区怠速跑纯电我这市电0.53/度，现在三十多块能跑一百八左右，冬天啊我这白天零下十多度，晚上零下二十以下啊，我觉得可以了，看以后表现吧，等我换完峰谷电表20块就能跑180想想都激动，一块钱跑9km啥概念？！我做了个测试跑300km然后服务区冲三十分钟电继续跑油耗可以控制在3以下，综合油耗5左右，但这个开法很费时间，而且服务区快充电价并不便宜，总体来说代步无敌，长途一般般。智能驾驶上，只能说现阶段L2级别除了问界都差不多，辩识能力一般，矫正手段有限，辅助鸡肋，自动驾驶吓人，但蓝山有几点真的挺不错，我刚开的时候对刹车距离掌握的不熟悉，油重刹车轻，在快速路行驶遇到没打转向突然并线的车辆，我刹车没给足，自定刹车帮我减的速，不然就撞上了，那种情况停了被追尾，刹弱了追尾别人，蓝山处理的不错，还有次停车没摘档，这车怀挡（不习惯）松刹车车自己动了，我没注意，紧急刹车介入直接刹停一晃我才反应过来，说真的辅助驾驶并线辅助车道保持啥的都是鸡肋，只有关键时刻能刹车的才是王道，算是可以了！值得表扬。车机系统，软件自带，不能下载但该有的都有了，副驾能看电影，导航有点傻赶不上手机的高德，语音控制也还可以，还有很多可设置的玩法，目前没有出现别人说的反应不灵敏，识别度低的问题，只要他能做的都能识别到，如果说有问题就是他带的app都一般般，够用但不够强，爱奇艺和qq音乐都一般般吧，也不带车载ktv啥的，但好处是厂家控制车机整体的系统应用，减少了bug出现的频率，提高了使用寿命和流畅度！据说和华为谈合作了，将来ota如果升级车机系统换华为，我给长城送锦旗！整体来说我对这车很满意，我车属于库存是8.23下线的车，目前没任何问题，希望以后也是！

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

提车开了一天，各种操控感觉舒适。 动力随叫随到，纯电开也丝毫不惧 空间在4S店试驾的时候已经感受过，之前在L8和蓝山之间徘徊，最终确定蓝山没有后悔 外观见仁见智，才开一天已经碰到好几个围观和询问的热心观众了哈哈 内饰也符合个人审美，漓江蓝配黑橙内饰，4S店帮忙搞的99权益包，物超所值，车内能接触到的全是真皮或软包 配置上还算满意，虽然没有空气悬架和双叉臂，但是驾驶体验不错，虽然避震略微逊色一点点，但是另一方面也保留了一定的路感，还是有豪华车的感觉的 续航还没实测，相信不会让人失望 车机智能化肯定比不上新势力，但是后来想想，咱又不住车里，也不靠车里的那些娱乐过日子，小wey同学确实有些吃顿甚至智障，但是能满足我的日常需求，够用就行?而且我是从开了9年的丰田雷凌换过来的，已经天差地别了，知足常乐? 目前遇到的小问题也有 比如主驾座椅偶尔不会自动恢复，重新开关一次门可以解决 今天去洗车在洗车店灯光的照射下某种角度车漆有疑似橘子皮似的小坑，洗车师傅说像是喷过漆，再看看又不像，新车很少见过这种问题，但是在自然光和手机闪光灯照射下又看不出来了，已像4S店反馈，约定这两天去做个检测，应该不是什么大问题，但是检测一下还是放心 还有就是今天充电时候，充电枪拔不下来，因为设置的带钥匙靠近自动解锁，充电结束要拔枪时就没有用钥匙解锁，然后慢充充电口那个卡充电枪的小柱子就没有缩回去，尝试了很多次最后还是拉了轮胎那里的应急拉环才缩回去，然后才把枪拔了下来。之前也没开过新能源车，不知道是不是自己操作不当，问了销售说这是防盗措施，遇到这种情况应该尝试用钥匙锁车再解锁，解除防盗。不知道这算不算bug，去4S店的时候再试试吧 总之车是好车，瑕不掩瑜，亲戚朋友也都说不错，而且买车的时候售后也说长城在蓝山这款车上投入了大量人力物力，属于押了重宝要打翻身硬仗，还在犹豫不决的车友可以考虑入手啦?

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

整体都不错，【提车感受】本地有4s店，但是服务理念服务态度，和其他汽车大厂，合资品牌以及新势力相比，还是差了不少，提车当天捣鼓到中午12点多，4s自己人饭都安排上了，也没问询下客户中饭如何安排（记得以前去其他品牌保养，都有提供午餐），最后本人和家里人识趣离开，手续都没来得及办完。 近期比较忙，目前提车半个月，只开了有258公里，很多功能还没有深度体验。【优点满满】，性价比非常高，本来中意理想L8pro版的，临时改了蓝山，便宜6万能做好多事；外观没话说，各有喜好，侧面最佳，非常吸睛；配置拉满，小桌板，腿托，通风按摩等，缺了nfc略显遗憾；车机智能化绝对够用，随叫随到，识别度可以；空间无可挑剔，大，车子真的大，白色内饰更佳。 【不足也有】:1、车太大，停车难，驾驶乐趣不足；2、车机功能时不时出个小情况，比如迎宾座椅不动，技能口袋自定义的功能经常不灵；3、比较大的是刹车偏软问题，前段太虚，踩下去的制动力明显偏弱，也许是车太重，塞车抢车道、卡位只能干瞪眼，一脚电门下去怕刹不住，还要滑一段，😂和我之前的凯迪拉克ats比，天壤之别，一个是随叫随到的制动力，一个是提前刹车也心里发虚，还需要时间适应，希望后续能调；【最不满意】4、另一个本人非常在意的问题，nvh高速静谧性表现一般，今天第一次上高速，高速一共开了70公里，速度上120后，最高开到130，比较轰头，比较吵（不清楚是胎噪还是风噪），都快听不到导航和车内家里人讲话声音了，甚至比我开了8年的凯迪拉克ats老车还要吵一些，老婆坐第三排，说更加严重，都无语了，这方面豪华感缺失严重，希望后续能提供改进方案吧。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.07分“优秀”

家里人多，一家四口+一条边牧。第二张照片里蓝山前面一辆别个英朗我们开了12年。双方父母也在同一个城市，确实太小了不够用。换车迫在眉睫！刚需就是大六座和7座。所有的车型几乎都被我们看到了，沃尔沃，传奇，别克，大众，丰田，本田，吉利，现代，起亚，比亚迪等等等等。本来都准备下定其他车型了，老公怕优惠没有了，被我拉住了，因为马上华中车展。然后老公跟我说要不要去看看长城的蓝山。第一眼觉得前脸不咋地，但是空间真的没话说啊，空间是我们最看中的，所以长相忽略不计吧。试驾后动力表现也非常好，推背感很强，孩子们座的也很舒服。后来我也试驾一次，这么大的车但是很好掌控很好开。但是有一说一哈，确实太大了，提车回来后转弯啊倒车啊，停车都不太适应😂没办法自己选的。之前还看了一段时间的MVP，地盘又觉得太低。开始喜欢离江蓝，真的超级喜欢，光线不同颜色变幻气质都不一样，后来还是选的银灰，耐脏啊！以前的别克也是超级耐脏，我经常一个多月洗一次车，武汉的灰尘还是比较大的。内饰选的橙，其实米色最好看但是不耐脏有娃的都懂。前脸多看几次觉得也挺好看的。好啦，就是价格问题了，因为有保价，所以……又是年底了，据说24款出激光雷达，所以开始觉得这个时候买蓝山真的很膈应。找了几家店都差不多价格。换车本来是件开心的时间，不停倒腾真的太累了，买房都没这么累过，我是准备放弃一心等开年，老公架不住。现在也不是没现金优惠，还有终身保养全险也是优惠啊。新款出来旧款本来就要降价，只是每次的活动不一样，到时候价格低但是不送终身保养不送保险不是一个意思吗，然后问我会不会经常用智驾，如果不是，那为什么要那么追求激光雷达？好吧好吧……他们喜欢就好。回来的时候老公开的别克，我开的蓝山，确实很好上手，动力响应特别快，电量不多我加了200的油，路上发动机介入还是有感觉，但是不明显，依旧很丝滑，但是跟纯电还是有点差别，1.5T的发动机没问题。静谧性很好，因为刚刚贴玻璃膜，所以要跟车外交流我只能开门不能升降车窗。我很喜欢的两个小细节就是小桌板和二排遮阳帘。别问为什么只有主驾后有小桌板，因为副驾女王座椅。二排按摩很弱，这个不止蓝山，除非MVP航空座椅，其他都一个德行。新车也没什么味道，不能说没有，很轻。8月份产的。充电也挺快的，楼下的充电桩一个小时不到就满了。最后，长城的安全性也是没话说，以前老公上班开过一段时间的H6,撞了公交，结论就是很扎实。 就事论事，车机确实不太聪明，跟理想问界不是一个档次，我都试过，但是増程器就算了吧，我觉得兰山的车机够用，叫它开个空调开个窗户开个导航，看个视频不就够了么，这也是用的最多的。 乱七八糟的说一大堆，见谅哈，都是一点自己的拙见。申明一点哈，比较下来买蓝山不是说它最好。只是它最适合我。每辆车都有它的优缺点，我也爱上过别的车，爱是爱，适合自己的才是最好的！

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

【最不满意】 车机算一部分吧，但也够用了其实，一直在等第四次OTA，但等了几天都没轮到我，伤心??? 随车送的脚垫那些不太耐脏，等手头宽容点重新装一套??? 在车上等候掉续航比较快，就是听听歌，看看视频，半个多小时，大概有个三四公里，不知道正不正常??? 还有有时候车大也不一定是优势，好几次去到商场，但凡车位小一点，或者旁边的车靠近一点，或者挨着柱子，就要考虑找其他车位了??? 【购车经历】 购车已经有一段时间了，12月19日去深圳某4S店提的车，然后直接开回东莞，25号开去贴了车衣，洗干净之后发现好多细微的刮痕，早知道早点贴了??? 【驾驶感受】 动力很足，无论那种模式，动力随踩随有，但是踩猛了坐车的人会不舒服，容易头晕，哈哈哈，这么重的大家伙，真不错 【油耗续航】 如图所示，加满油充满电后，跑了800公里多点（仪表盘没拍），还剩200多公里，1000公里左右是没问题的，高速占比一半左右，这能耗大家觉得怎么样？看起来可能挺高，毕竟油箱有77升那么大，但你考虑到它有2.5吨，满载3吨了，还高嘛？ 【亮点配置】 还是空间，侧面颜值也能打，走在路上回头率很高，整体有棱有角，更适合男性驾驶 【销售态度】 后续没有联系了，提车的时候态度比看车的时候更热情，哈哈哈 说在后面，蓝山是一部好车，特别是在这个价位，能给的都给了，就两个版本，选装的东西也不多，不用再花太多钱去升级改造，毕竟长城这么多年的造车底蕴在那里，动力、底盘调教、安全性都挺好的 就是搞出个保价协议这骚操作，坏了自己的名声???价格合适的兄弟们，真的可以冲

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

【最不满意】 车机的语音控制反应速度和识别有待提高，开了3000公里，车机花屏死机过一次，不过正在内测ota，应该有所优化 【购车经历】 就是想要一个混动大suv，比亚迪没有，理想是好车，我自己的问题，不喜欢增程式，蓝山符合了我当前的需求，因为是vv6老车主，所以对长城车的品质没什么顾虑(系列停产这个事估计说多了就要骂娘了)，盲定了蓝山 【提车价格】 享受了医护补贴和置换，所以便宜了1.3的发票价 【驾驶感受】 两档dht动力充沛，120时速一脚下去依然动力十足没有延迟，悬架配置是硬伤，但不得不说有点东西，不怎么磕头，车身姿态可以，试驾过22款坦克500和梦想l8，那两款个人觉得太软，所以不太喜欢，唯一不满意就是在使用巡航时，如果车辆自动降速，我主动才油门时，会有一个很明显的震动，那种手动挡换挡的那种顿挫，特别不舒服。 【油耗】 纯电跑了2000公里了，个人觉得电池标的续航很实在，混动跑高速，折合4毛一公里，8个纯油吧 【续航】 符合预期因为纯电里程多，混动跑了差不多1000公里的高速，还算符合，没有仔细对比 【亮点配置】 6个座椅和空间没的说，除了车机反应速度这一块，个人觉得如果加上电磁悬挂和电吸门就一切完美了。冰箱彩电啥的，说实话定位家庭用车，我不会让孩子在车上开电视，也不怎么喝冷饮，个人觉得用不上 【动力表现】 没的说，933的扭矩真不是盖的，带家里人时候温柔点，自己开的时候地板油走起 【销售态度】 我挺满意后来换的那个店，第一个店销售一直推银行金融，我直接换店了

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

因为家里面有一个轿车了，准备买一个空间大一点的SUV，家里还没有孩子但是就是喜欢开大一点的SUV，看了揽境、揽巡、途昂、昂科旗、XC60能看的都看了一圈，最后决定了要买皇冠，到了4S说旗舰要等一个月。这哪能等上， 路过理想和魏派4S店，两家4S店离得很近。看了理想，蓝山。理想没有仪表，没有实体按键，有点不喜欢，和媳妇儿看了蓝山以后都觉得可以，直接订了。两个车都试驾过，蓝山动力更强一点，综合各方面都还可以。理想车机智能化方面比蓝山好多了各种功能，试驾了这两个车直接放弃皇冠，电车开着真有感觉，动力随叫随到，总的来说无论是理想还是蓝山都是好车。看个人需求买就行，至于油耗那些东西这么大的车我感觉都无所谓了，食不饱力不足才美不外现。何况这能耗是真不高呀。感觉国产越来越强了，无论是从驾驶感受还是内饰各方面都有了很大的提升，希望国产车越做越好！

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.64分“优秀”

2023.10.28提车了，总体来说还不错，是自己中意的大黑，选车历时10个月，前后对比过理想，广汽传祺GS8，比亚迪唐DMP，问界M7，最终全家人商量后选择魏派蓝山。我们选择的是外黑内橙四驱的，纯电续航180KM，目前已经行驶500KM，其中纯电行驶420KM，整体来说还是非常不错的，起步快，提速也快，用电比油车省，网上说的车机拉胯车身异响，我感觉车机还行，够用就好，对这方面不太在意，至于异响，目前为止没有出现过，主要吐槽一下音乐软件播放，有点强制捆绑，不用就必须蓝牙了。之所以选择长城汽车，主要还是看中长城汽车的车身架构用料实在，碰撞测试央视也有点评，质量不错，我的车子是上下班，接孩子，周末出去玩都是一家人一起，安全还是要第一的，整体来说还是可以的，也更加确定了自己的选择。后续还会继续更新驾驶感受 ，毕竟现在行驶里程比较少，以上内容只是个人观点意见，请勿喷抱拳。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.86分“优秀”

外观：各有喜爱，我就偏爱蓝山这杯。 内饰：所触及几乎都是软包，用料缝线都是上乘，没开过什么豪车，在这个价位感觉挺有质感的了。 配置：国产车卷出来的高标准，超大杯，配置几乎都齐备了。 空间：选蓝山品蓝山最加分的地方，30万左右的大六座新能源，三排能伸腿自如的只此一家。 续航：选车时只看混动车型，可电可油，续航无需多虑。 智能化：跟新势力肯定有差距，不过日常足够用了。 驾驶感受：新车接回来开了一周，快300公里，行驶丝滑，动力随叫随到，开着也没大车的晃感，特别好操纵。 选车经历：三年前就开始谋划换一台大六座SUV，先后关注过现代帕里斯帝、福特探险者、途昂等，后来新能源异军突起加之油价持续上涨，为节约开销开始逐步关注纯电以外的混动车型，一时间，比亚迪dmi、混动dht，联想增程都研究关注过，在唐dmp、领克09dmp、理想L8、问界M7之间徘徊选择犹豫不决。直至遇到蓝山，外形、三排空间、动力、舒适型、价格都符合我的选车标准，试驾过一次就下定，等待二十天后全款提车一气呵成。有的时候，追求十全十美是因为你还没下定决心换车，真心想要换的话，十全八美面前你就会彻底沦陷?。 一些陋见，仅做参考。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 两驱长续航版

4.57分“优秀”

【驾驶感受】 之前是vv7，对比起来这车好开的很，"丝滑"的行车感受。方向盘轻，提速快，侧向支撑好。两驱动力对有孩子的足够， 一是电车一踩就输出动力，没有延迟，没有顿挫。 二是城市超车没问题，之前vv7笨重，超车穿插没信心。 三是底盘支撑好，超车 过弯有信心，不会侧倾的厉害。 【油耗】 开了一周多，不到400公里，刚开始没安充电桩，烧了一点油，安了桩就纯电了。百公里22kw，正常水平。 【最不满意】 车大，车位窄，而360环影没法准确识别汽车侧面停车的地方，有盲区，导致刮了一点点。不过这个不是车的问题，是我的问题。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.79分“优秀”

空间很舒适，家里俩娃，很喜欢。 【驾驶感受】 这么大的车没想到很好开，很轻巧，路上视野和启动感受都很好。 【油耗】 过年跑了趟长途，来回1500左右，平均油耗6个左右，市内基本就纯电，还是很省的 【动力表现】 动力随叫随到，高速超车也一点都不肉。

点评车型: 2023款蓝山DHT-PHEV 四驱超长续航版

4.57分“优秀”

来来回回看了两个月了，4s店跑了3家，m7和理想L8也看过，一个太贵，一个空间不行，行为家里有俩娃所以6座是我买车的硬性条件！价格也对比了外地的价格，这个价格只能说中规中矩吧，应该不是最低的，但是也挺满意的，外观侧面看很大气，前脸有点配不上这个侧颜，内饰选的黑色，豪华感看上去不如橙色和白色豪华，但是胜在耐脏，外观是灰色看上去不如黑色蓝色大气，但是这个耐脏😹。动力部分不用我说试驾过得都知道，油门随踩随到，刹车的话总感觉有点虚。车机智能方面对比我以前的帝豪来说完全够用