点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.4分“优秀”看了一眼X3,但也只是看了一眼,我开着我的旧车去店里,有点店大欺客的意思,我说车,那边一直推销贷款,交流有点困难,买个车总不能给自己添堵吧。
随即看的探险者,钛金版落地价跟X3的落地价差不多,这边的态度就好多了,很热情,主要还是套路少些吧,想怎么买就怎么买,贷款的事情就提了一下,我表示要全款后就再也没提过了。
车提回来第一箱油已经跑完了,一箱油目前反正就是500公里的样子,除了油耗高一点,其他都满意,后面看看油耗能不能降一点吧。
太湖百里的:抛去品牌,同样的价钱我买到了大一号的东西,我当时也是x3跟探险者里面选最后选了探险者钛金,前面一台x1,已经享受过豪华品牌的光环,觉得这个东西其实也无所谓,你有没有那实力不是这个价位车能看出来的,我喜欢探险者的霸气,停那比x3大一圈的那种盛气凌人的感觉
黑牛哥HEINIU:五百公里跑到12不错了
风姿卓越星球mc3:同样的选择,我是去看了Q5感觉不咋地,就没看别的,直接订的跟你这同款,下个月提车
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.4分“优秀”确实是一台偏冷门的车,虽然我自己是车主,但我还是会这么说。
欣赏这车的人,光凭纵置四驱这一点就会爱不释手,当然Q5、X3也是,但是它们跟探险者并不是同一级别的车,空间真没法比,我反正是属于欣赏这车的那一类人,愿意为它买单。不欣赏它的朋友,也能轻松挑出毛病,油耗高、内饰糙、车机不好用等等。
就想说句公道话,这车其实就是输在品牌力。开着是真心不错。
探险人生OwO:我们县城20款的有三四台,23款加我一辆的目前路上跑的 也是有四五台,但是我还是感觉爱不释手 他的性能和外观以及空间,坐上驾驶位高人一等 比Q5大了一圈!小的瑕疵我能接受,好车!性价比高,油耗高的问题,我认为那都在用钱,何必纠结加油多加一百或者两百!
你有多久没看夜空了:大哥,内饰钛金,外观是风尚
二师兄也想野:这车性价比可以了,品牌影响力或许没有 bba 大,但同等价位也算良心了。
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.5分“优秀”买完车上完牌就开始自驾从北向南,抬头显示好评,之前的小c都没这配置,显示的内容还蛮丰富,基本不用看仪表,(道路信息,油耗,还有一些简单的导航信息),长途旅行开车有座椅按摩和座椅加热对于在东北真的很有必要,前两排有座椅座椅按摩缓解按摩幅度肯定没有家里的大型按摩那么好了,幅度比较小,奔着抬显和座椅按摩选了运动版。氛围灯加福特祖传的按键蓝光晚上行车还挺漂亮,有奔驰那味了,要是加入音乐律动模式就更好了。全速域巡航加跟车高速堵车好评,前方车辆插队变道也能识别。油耗有点大,市区14油,高速不堵车情况下11个油还是能做到的。
波波38527:你这第二张拍成老头乐啦我目前2600公里,10.2油耗
得浮生半日571:总觉得这玩意儿会分散注意力,…能手动关不…今天问4S说是钛金黑内饰基本订不到…只能上ST…
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.2分“优秀”外观内饰优,空间宽敞,起步提速有些慢,手机蓝牙钥匙虽然很方便,但是有时候不灵,油耗较高
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.5分“优秀”车子即使在两年后的今天还是看不腻的,小小记录一下用车的时光,车子刚提回家时候经常开着去露营,在车子里面睡,和老婆一起折了第二和第三排两个大人一起也完全够用,我身高175坐起身也不会顶头,睡觉时候全景天窗望着窗外别有一番之味。现在今年开回村子里面,因为之前没有开过这台车回家,因为油耗蛮大的,都是开本田雅阁回家的,今年东西蛮多就开大探回家,朋友不看标,朋友都说像路虎那个发现,这么一说还真觉得像,特别是侧面,依旧经典耐看。稍微点评一下油耗,油耗个人给出中肯的评价是,还是蛮费油的,要是你是一个人通勤开这车蛮浪费,要是能把座位利用起来还算值得,有得到肯定是要有付出,今年路过商场看了一下新出的理想l9还是蛮心动的,车机智能化很高,唯独20年份探险者差了一些,娱乐功能几乎没有,除了导航就是听歌,本来打算了解l9的,还是电车劝退了我,电车在外露营保障性没有我的探险者高,还是油车稳定性更强,新出的23款探险者还是蛮看好的,但始终感觉花10几万去置换个车机还不如等这台车再开个几年换飞行家或者揽运。以上就是我的浅见吧,不喜勿喷。
用户81021753204:探险者肯定像发现啊三代四代探险者是福特收购路虎后做的,基本就是照着发现做的,你这个六代还有一些相似元素也很正常
我的男人7:躺下上面再坐一个人会顶头吗?
用户6899860324834:
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.4分“优秀”昨天提的车,今天开新车出去玩了一天。销售说我是2023年这个4s的首提,但似乎不是很够诚意,除了基本的优惠(看了和大家优惠差不多),还有一个钢圈脚垫,还有行车记录仪,一个小熊公仔就没啦,后面答应送我全车太阳膜(感觉这玩意很便宜,还不如送车衣来的更实在,有点扣)。提了stline也就是运动版,大顶配,要啥有啥,配置蛮高的,舍得给你配抬显,按摩(这两项配置我是蛮喜欢的,才提的运动版),运动版多了一个换挡拨片,其他版本没有,我猜这样叫运动版,提车回家时候也用了一下,感觉一般,嫌麻烦用着用着就腻了,这么大的车子谈不上运动,整个大v8加个换挡拨片还有点乐趣。油耗提车回来时候表显是19个多,当时还是吓死我的,后面听销售说是瞬时油耗,很多车子出厂都这样,今天我自己也在跑留意油耗这个问题,跑着试下来50多公里,油耗给我整到11.2,这个油耗还是有点颇高,探险者的油箱很深,加一次油花了我600多,我估摸着这大块头后面应该也蛮吃油,2023年又有新目标了,那就是不能让探险者的油箱是空的,哈哈哈,无时不刻探险者都叫你加油加油,做个简短的小记录,2023懂车帝的圈友们一起加油呀。
GPS1013:买这个车的都是大冤种啊
阿坝州原谅帽免费领取处:年底买个你们二手的开
清风暖阳7352:我拿车时候的油耗
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”用车两个月,提车回来直接贴了个磨砂黑车模,大体型贴这么膜还是很好看的,粗犷带有一些精致。轮毂就暂时不动他了,(本身22寸又找不到好看的样式)。第三排基本没怎么用,好在放低能够全平,没有凸起,买了后备箱垫子平时拉货也不用担心挂到第三排座位的皮料。
目前就在市区跑跑,油耗还是蛮高的综合11多个油,市区内环堵车那一段能到13个油。油耗这方面的确占开支的大部分,看看后期出去旅行多跑跑高速的话能否降下来,建议大家要是市区代步,或者单身自己一个人经常出行对空间和通过行没啥需求的人群要考虑一下油耗这一方面,和我这样有一大家子就大空间多个座位平摊下来每个人的开支就比较少。
美系车的配置的确高,我这个是顶配运动版(福特的车子好像都是运动版是顶配吧,也可以看出福特这个品牌对运动的执着)配置算是越级表现了,主动安全配置密密麻麻,很多名词也不懂,全部都打开了多一个功能多一份安心买了顶配也把功能都用起来,目前还在研究如何去设置,车道居中和道路标识识别功能这两个功能好用,特别对于刚换大车,能够了解是否压线,在市区压线拍照蛮严重,有这个功能会省心很多。加热通风记忆主副驾都有,顶配主副驾还有按摩,但是按摩力度和贴合度不是很好。抬头显示没有宝马显示的内容那么丰富,不过基本的指示还有有的(也在顶配上面才有)。看了一下只要是豪华车有的配置探险者都有吧。很多功能目前自己也都还在研究,车辆使用说明书太简单,要是官方软件有每个车型的功能讲解就更好,车主对功能的了解会更多,或者是在第一次使用时候车机弹教学,特别是探险者这种功能丰富的车型,期待厂家有所改进,给消费者一个更好的使用体验。
丿白羊座:第二张图内饰是黑顶,第四张图是白顶,这是为什么
烟花:这还高,我得吉利1.8t油耗15个
娟子96785:说实话我后悔买他了,开惯了宝马,换他开,真没法比,我老公都不碰它了。
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.3分“优秀”对这车整体还是满意的,能打8.8分。设计属于成熟稳重的类型,不过的确这么大车子要是设计成凌厉的造型估计不怎么好看,留意了一下订车的都是中年人比较多,自己也是30冒点头,媳妇说本来想买讴歌的更年轻一些,但对比过后他又喜欢探险者,第二排长途坐更舒服,副驾驶短途做能看剧,第二排有电动调节我感觉还是很方面的,调节角度蛮大,第三排平时都是这些状态,要是家里来人多出去玩的话,还能应应急,不用开两台车了。这两天还到了一个勋章,质感不错,也顺手拍下记录了。另外的话这台车油耗跑了3000多公里,油耗10.2,油耗方面是比其他一些suv要大,大车大油耗,要是这台车能够用蒙迪欧上面那台2.0t加个混动或者轻混就更完美了,油耗和动力都能保障,另外再说一个小缺点,大家也要避避坑,就是贴车衣时候,4s送的车衣实在不行,我贴了膜第二天刮到一点小树枝车漆就有划痕了,想要好一点的保护的话还是要自己去贴好一些的,除了这些装潢还能再讲一下价。
用户9286193277383:落地下来多少了?
用户7984802857662:昨天去看了,四驱风尚版,贷款5年利息都要着4万
儒雅梦想k0:我发现这个金沙棕照片上看都丑,实车却很漂亮
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2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座
4.36分“优秀”买车前也有思考过选什么车,大总包lx570,二总包开霸道,当时买车吧,本来想买霸道或者汉兰达的,买新款霸道把二总包的旧款比下去不太好,毕竟上下级,汉兰达又太小气,听他们说汉兰达爬坡不太行,(好像是有上坡不跟汉兰达,下坡不跟凯美瑞这一说法)像我们做道路工程的,肯定要买四驱,底盘高的,最后看上探险者,买的酒红色,洗干净还是蛮好看的,能上山能回城市,气势不输霸道,感觉比霸道时尚,又不会和大总包和二总包尴尬,车身没有lx570那么高,和霸道差不多高吧,动力方面四驱没毛病,他们能去哪我就可以跟到那里,泥地模式比较耗油,感觉这个模式过路段最轻松,不打滑,泥地模式下油耗能去到13-15不知道你们信不信,高速情况换回普通模式大概在11左右,个人感觉相比于轿车来说还是会有点高,目前开了接近30000公里,油费不知道支出多少了,公司里面一个月车补大概在1800,刚好够加油,修车等其他方面就在合作的维修店修修补补。
涛哥神气:极其稀有的勃朗第红啊。。。我买车的时候跑遍了本市和周边市,都没这个颜色,羡慕啊。
执着的春风7zL:好看是好看。但是总觉得大汉娇羞的感觉妹子开就很配了
飞梓竹:佩服你呀!有眼光儿
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2020款探险者 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座
4.43分“优秀”陪跑两年,诸多感慨,之前朋友借车和大货车碰撞出了一次险,车头都凹下去了,车子也没问题,防撞梁弯了,没伤到发动机,索性就没换先,又开了一年,现在一点事没有,正常保养,探险者的确还挺耐玩的,当时买的最低配后驱的风尚版,没有提汉兰达高配,其实低配配置也蛮高的,全景天窗也有,无钥匙进入还有启动,驾驶辅助功能可以少了些,不过也没啥事,这车这么大还是自己注意力集中开最好,美系车就是这样,无聊凯迪拉克,林肯还是福特入门版配置都蛮高,不给你搞太大差别化,这点也是我一直选美系车原因,但油耗也真心高,10个多油这台探险者还是经济模式和省油模式交替打开着开,喜欢美系车的要注意这点。准备换车了,后面我还是考虑美系车,估计会上xt6,要是预算够下一年工程回款还是喜欢飞行家。
探险者小廖:有钱我会买xc90.
六花是我的:划重点,别借车,借了就有伤
略懂晓车:这车隔音怎么样 我喜欢安静的车
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座
4.3分“优秀”买车前对比过xt6,探险者还有途昂。因为40多万的价位中大型suv畅销的就这几款。途昂内饰改款后还是很喜欢的,万年不变的内饰这次总于有了明显改变,但变速箱我是比较担心的。xt6虽然油耗蛮大的,内饰空间也很满意,但又高出了我的预算,xt6的两驱风尚版落地接近40个。看了探险者也蛮满意的,虽然品牌力现在福特没有大众和凯迪拉克那么强吧,但真心用料了,底盘和xt6有得一拼,虽说这么高的车但不会晃,跑高速很稳,前后三排都有各自的距离,优势还是蛮明显的。油耗方面我个人觉得和路况和脚法关系很大。测试过山路加国道,200公里,11个出点头。高速150公里能跑到9.4。市区比较夸张特别现在冬天开空调去到12个左右。平时都是一家人出行,人多做一些油耗高点也无所谓了。
用户5446185437782:冬天开空调?厉害!
尐尐JeaNJaY:你好,你这落地多少个?
魔术师老师:你这360环影是后加的吗
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.3分“优秀”探险者,f地盘和飞行家同平台,现在又全新改款了,内饰没有上一代那么难堪了,本来21年就想入手的,把家里的小破车给换掉,但又想等一等,等下一代的探险者,因为真心喜欢这样的风格,当时看到蒙迪欧改款感觉有希望了,探险者估计也会改款,结果如我所愿,因为看好车了,换车也没挑,11月份就提车了。现在开下来吧,感觉能给个9分,六座版的空间很大,独立座椅有点商务车的感觉,前排也没什么毛病,副驾驶老婆专属座位,可以玩玩车机屏幕,不过几天就腻了,第二排老爸老妈的座位,不拥挤,不会晕车,第三排基本不用,偶尔应急。动力上不喜欢开快车2.3t够了,很多大型车还是2.0t呢,排量大了油耗也受不了。
海慧坤:求问一下六座第二排座椅能放倒吗?🙏
原来名字可以起的这么长、:我想要个脚垫的链接
船長Logo:方向盘原厂的??还是什么情况?
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座
4.43分“优秀”当初考虑探险者就是看中它用了跟飞行家一样的平台,开起来的感觉是比较得心应手的,跟小车差不多,不过就是油耗比较高,我开的话都是10个左右,途昂当时我也看了的,除了空间大,就没啥比较突出的点了,而且探险者入门级都有L2级别的辅助驾驶,开高速偶尔会用,平时不怎么用,比较相信自己一些,但像座椅加热之类舒适性配置就没有了,我建议预算够还是直接上钛金版,体验会好一些,当时购车就优惠了几千块钱,送了一些小礼品,当时问了其他4S店也是这个价格,感觉合适就订车了