点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.6分“优秀”优点:
1.油门轻盈,动力强劲;
2.转向灵活,操控好;
3.空间大,外观霸气!
4.油耗不高!在北京市区平时上下班在北五环和G7这样的拥堵路况下平均油耗11个多点,相对于这么大的车油耗相当不高,和我之前的蒙迪欧油耗差不多!
目前缺点:
1,感应锁车解锁只有主副驾前门有;
2,升降车玻璃感觉不好精确控制高度,而且升降的声音质感不如我之前蒙迪欧;
3,冷车20-50车速有哨音;
4,副驾地板不平,中间有鼓包。
其它缺点暂时没发现!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
3.79分“良好”【空间表现】
作为一个中大型suv,第二排腿部空间还不如雅阁
【油耗】
高速120巡航要10个,市区15个以上,这个车重这套动力系统,中规中矩吧,相信买它的都是不在乎油耗的。
【最不满意】
变速箱迟钝,从p档挂到d档,要反应一秒多,而且半数时间踩油门起步会顿挫,不知道是我中奖还是都是这样。行驶途中换挡倒尚可接受。
【第三排空间】
可以忽略,一般也用不上,基本一直躺着当大五座开,大后备箱很爽。
【驾驶感受】
纵置后驱高速路开着很爽,美系车的操控还是很哇塞的,买它就图这个底盘调教,转向半径比我福克斯rs还小,很是尴尬😅
最后再说我认为的缺陷:
1.油箱偏小,市区一箱油我媳妇开也就300多一点续航。
2.原车电瓶减配,新车头一年扔路上两回,去4儿子监测硬说没问题,没辙后来自费换了个大电瓶没再出过问题。
3.漆水质量感觉不咋滴,40万的车,一言难尽。
最后放两张图,还是更爱福克斯,✌️
筱雨睿睿de棒爸爸:你可以试试7分力踩刹车,换档停顿一秒再起步,起步感受可能会有所改善
正大光明星球i0C:福特斯RS太哇塞了
OP粉:那我130巡航只要8个
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 6座
4.5分“优秀”外观大气,空间舒适,家庭用车,还是上下班,出去出游都很适合,总体很满意
【空间表现】
很大空间,平时坐一家人都可以
【舒适性】
乘坐舒适
【第三排空间】
第三排平时基本就是娃娃使用,空间足够
【驾驶感受】
总体操控性很好,能体验出昆仑巅峰版的性能,在城里开也很舒服,变道超车,提速可以
【油耗】
油耗的话,提车时间不长,城里油耗还可以接受,打算跑跑高速来测试一下
【销售态度】
销售态度很好,服务满意
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.57分“优秀”2023年夏天提车。这个车子其实2022年五月就发布了,观望了很久,最后终于拿下。探险者由于纵置布局,使得整个前悬段,后悬长,整体姿态非常挺拔,前脸大气。 同时有很好的操控性,在中大型车里面有着不错的加速表现。但是由于车子较大,起步加速到70km以上的时候至少要升三个档位,所以可以听到频繁换挡的声音。不过并不影响乘客。 平时市区代步,偶尔跑跑长途,油耗在9.9L / 100km。 有爱奇艺会员的话副驾看电影真的不错。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座
4.86分“优秀”开了这个车也有两年多了,总体来说是不错的,说下最大的优点吧,就是驾驶操控性能很棒,转弯半径小,越野能力也很好,虽然是城市越野车型,我是前面开车318进去西藏,从可可西里青海出来,那么艰难的路况,完全没问题,平安归来,就是右侧避震橡胶垫有一些磨损异响,厂家直接给我换了全新的,其他的高速上我最低开过八个油,也是能接受,市区十一二个,我自己还改装了前脸,唯一的缺点就是贬值太厉害,很头痛,虽然我不打算卖,但是贬值也是很难受,说一些小细节吧,第一,原厂led灯太暗了,需要更换,第二就是车机系统升级太慢了,第三个就是每个月五个g的流量确实不够用,现在那么多车型都不限量流量了,第四个,热点功能完全没有必要了,其他的这个车不管冬季,越野,都是非常棒的,后排空间非常足,动力也是没的说
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
3.8分“良好”外观霸气,高大威猛,一览众山小,对我的脾气。
跑起来游刃有余,超车行云流水。
刹车有点软,跟车距离不能太近,低速有顿挫。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.3分“优秀”外观大气,操控满意,没有carplay是硬伤。目前行驶了5000公里了,没有特别不满意的地方,要说最不满意的就是别人说四十万买个福特哈哈。不过还有谁在这价位拿纵置后驱来打
图图头大:昆仑版真的太帅了
沉着春风5z6:懂车的人
刺客037:野就完了,废话别说
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.6分“优秀”【空间表现】
4.5分 第三排放倒,秒变小型库房 。
【舒适性】
4.5分 长途开起来耳朵有点闷 ,别的都还不错。
【第三排空间】
4.5分 165以下的女士可坐,长途就算了,座椅偏矮。
【最不满意】
用不了高德,无carplay carlife,风噪略大,机舱部分线束裸露,bo音响低音发散70分,中高音90分 。
【驾驶感受】
5分,操控顶级,驾轻就熟,手拿把掐的驾控感,很爽!
【油耗】
提车近一个月合计跑了3700公里,综合11.5L,乌鲁木齐纯市区1200公里 ,14.6L的油耗,近期下暴雪,基本上开的防滑模式,加上堵车,可以接受。
【维修成本】
买了6年双保无忧9888元,含18次金美孚5w30的小保养包机滤空滤,合下来一次600不到,挺好!
无相:这车换轮胎是不是还得提前订那种
白马非马白:这个车冬天换不换雪地胎
看看取啥名字:昆仑这个灰色最有感觉
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱铂金版 7座
4.21分“优秀”本人喜欢开有驾驶感受的性能车,我的第一辆车是马自达,第二辆车看了宝马5系.X3,最后看中了探险者。探险者的性能好,操控也好,提速快,转弯半径小,中大型车相比油耗满意,舒适性好,驾驶灵活随心所欲。高速上开启自适应巡航,驾驶二千多公里不觉得疲劳,空间宽敞,第三排座位提高十厘米无可挑剔(自己后来加了个座垫)。
最不满意的是二排座椅放到后,整个平面不是水平面,有点坡度。车机系统不能和手机互连,系统升级服务不行,像是一锤子买卖。
变速箱有点顿挫,升级后问题基本解决。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.2分“优秀”外观霸气、尤其昆仑巅峰版的配色更显年轻运动。白令海灰时尚又耐看!轮毂有阿尔金橙色配件点缀非常凸显个性,666
驾驶操控很好、高速行驶的时候非常稳,一点都不像开着一台中大型suv!扭矩大,爬坡过弯很轻松!
整车空间非常宽敞,第二排腿部空间很够、第三排座椅放倒加上后尾箱空间真的很能装!尾箱底下还有一个隐藏储物小空间,简直大加分!把后座二排都放倒还能秒变床车,特别适合长途自驾。
内饰比上一代探险者进步太多了!特别中控改成横向27寸大屏!车机智能化大大提高。座椅用的真皮和缝线配色很时尚!座椅按摩功能力度也OK。唯一不足是七座车型二排座椅没有昆仑车标!!!
综合油耗 :9.8 左右(一半高速一半城市堵车路况)
一路心往的方向:我觉得这个地方,还是配上我的橙色的好看
用户9096304625980:我的六座钛金,六千公里油耗12.2,1/3高速,2/3基本路况。开车脚重,可以接受。
用户560855281950:油耗9.8我有点不信,我跑了8千公里了,基本保持在11个左右
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.4分“优秀”油耗,哈哈哈哈哈。由于上班在市中心南京路赤峰道天津的小伙伴懂得都懂,油耗15个。也是我开车比较猛,经常是一脚油门一脚刹车那种,朗逸1.5L自动挡都能开到11个油的。高速和城市快速路段相对就好很多了,高速在9个左右,市区快速在12个左右,毕竟车的体积质量摆在这里,5米长2米宽2吨多的车属于正常。剩下的就是是优点了,操控说实话真的好,长5米宽2米的车,开起来真不像一辆大车,不知道大家有没有开过1.8T的老途观,大概是10年到14年之间吧,这辆车的感觉很像我当时开的那辆13款途观,驾驶反馈很棒。高速劈弯悬架可以给你很大的自信,动力上随踩随有,高速开到140稳如老狗,最厉害是再给油门还可以加速,而且在行进中可以配合拨片换挡,不用刻意将挡位调到M。关于操控我理解的其实并不是这车0-100km有多快哈,而是驾驶的从容,我可以很快知道这辆车上限在哪下限在哪,快固然是对车子的考量因素之一,但是底盘的韧性,悬架的支撑性,过弯过减速带车身的姿态也是很重要的。
st老流氓:说实话这车颜值确实没话讲,但我在城市里上下班代步开真的不合适,早晚高峰上海高架堵了一笔,油耗18,小区停车也不方便,要前后左右停很久,给别人留好空间,后来卖了,新鲜感过了觉得意义不大
拾年tt:终于有人油耗跟我一样的,纯市区
狂战52189398:本人17-18个油
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.5分“优秀”【空间表现】
对于一辆纵置后驱平台的车来说,空间算很大了,第三排我乘坐都没问题,身高180,体重76kg。
【舒适性】
发动机声音大了些,不过很好听,美系肌肉车灵魂不就在此吗?顿挫感有些,座椅偏硬,别的都挺舒服,尤其是底盘调教,滤振超好,过减速带很干脆,都不用减速,很敦实的就过来了,过减速带声音沉闷厚重,没有多余弹跳。转弯半径小,掉头方便,操控很好。
【第三排空间】
短途坐人没问题的,长途可能会累,不过真要三排坐人长途,那换着坐第三排吧,还好?
【最不满意】
最不满意的就是车机不支持CARPLAY,自带百度导航经常闪退不好用,导致我车开了六千多公里自带地图用了不到三次。
【购车经历】
首先需求是7座中大型SUV,带一些越野能力,最好是带大梁,纵置平台,,预算50以内,那这么来看,带大梁的这个需求只能搁浅了,为了满足其它要求也只有探险者了。
【提车价格】
昆仑版刚刚出来没多久,况且探险者价格一直坚挺,没什么优惠,基本按指导价来的,目前价格应该能谈下来一些了。
【驾驶感受】
得益于纵置后驱和前后配重50:50,操控那是真的不虚,底盘滤振好,指向精准,操控灵活,油门跟脚,没有大车感。
【油耗】
刚刚首保完,目前平均10.5。
【最满意】
最满意是耐造,能喝92汽油,空间大,装载能力强,有一定越野能力,自驾神器。
三山五园在海淀:非常好,我提车提早了,还没出昆仑。要是我也选和你同款同色。落地超41了吗,包括补贴,旧车残值抵扣不算啊。
阿东你:灰色和黑色都挺好看
Zhang丶gg:帅气,太漂亮了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.8分“优秀”霸气的外观一眼就习惯了,心仪黑色的,选颜色都没有犹豫。内饰选的棕色,不沉闷,方向盘是黑色的我自己配了棕色的方向盘套,完美!家中满员6人乘坐,犹豫了6座还是7座,最终选择了7座的,这样不满员的时候,5人以内都可以不开启第三排。留下更大的后备箱空间。说实话,如果三排座椅都用的话,后备箱空间确实不大,也就能放个旅行箱再加一些杂物。不过想要舒适更多的朋友,可以考虑6座,第二排的舒适性确实比七座好很多。小车换大车,基本上磨合期很短本人一两天就差不多了,操控性好,唯一美中不足的是自动启停键每次启动车辆都要按下,本人经常忘。后备箱两侧的盖板还挺有意思存放小件物品,不乱跑。这样的小细节,探险者还有很多,一个月的新车主还在开发中。11.5的油耗是只在北京上下班开,没有跑过高速呢,如果高速会下来,油耗方面整体还是满意的。
努力在脱贫路上:哪里买的?价格诱人
似丶雪:恭喜提车
用户6239346200793:黑色亮眼,太好看了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.29分“优秀”总的来说探险者还是不错的,操控好外观也不错!尤其是上高速,老人坐第二排很舒服。高速油耗也很理想,在八个左右!对于细节,还需要下功夫!买来开了一年多了,出了市区油耗高一些别的都还好!售后需要在跟进一些,尤其是系统升级等!毕竟花三四十万买车,系统更新也滴跟上。尤其是地图,别人都用上百度5.0了探险者属于旗舰车才3.0有点说不过去!品控好,售后好,宣传到位。这三样都跟上了,我想长安福特一定会再铸辉煌!毕竟福特是个老车企,我想能坚持这么久肯定有他他的优势。用心做,做好车!这才是长安福特应着重的。前些年福特多么火,不用宣传都买的断货。现在的市场,你没有点独特的东西根本就立不住脚!学学纯国产车,尤其是理想。宣传到位才可以,抓住消费者心理!长安福特继续加油吧,愿未来的几年能抓住市场分几杯羹!
幸福守护1999:高速油耗我开到了8.2,动力输出太猛啦,想超谁超谁,市区内开油耗稍微高一点,其他没任何毛病!
上进的小羊HZD:平时的用车环境是什么环境?真实油耗多少?可以告诉一下么?
我的冤种朋友陈柏心:这个车就是死活不降价
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 6座
4.5分“优秀”不出意外这个月又该保养了,一个月保养一次我是有多喜欢开这车。提车第一个月直接开了5000公里。没有前挡的样子还挺帅,油耗挺给力,10出头就能喂饱,操控一流,动力,指向性,悬架都没毛病,唯独发动机有点吵,找机会给它安排和隔音改装。
昆明峻峰科技:我也在纠结昆仑,就是怕跑高速声音大,不舒服
尔斯玛火锅鱼:我也是一个月干了5000公里
DoDaPOP:车机系统好用吗 说没有carplay