点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.64分“优秀”此车外观霸气上档次,又不失稳重,属于城市中大型SUV,挺满意;钛金板本最具性价比😘,配置也相当的高。各种配置基本已经上了,语音识别也很灵敏,日常家用,出去游玩绝对没毛病;空间自然很大,7座的平时五座第二排很大,很宽敞。7个人的时候为了第三排舒适一些,我通常会把第二排座椅稍微往前调整5公分左右,这样一二三排坐着都舒服。这个车重达两吨多,油耗来说十一个多,有时候十个多,我个人开高速比较多,而且高速喜欢快一些,自然高一些,慢慢开100-120之间的话满座一般能达到九个多吧,整体还是挺好的;买车到现在没因为这个车本身质量问题去过4s店,质量还是值得信赖的。整体用车成本来说,我觉得买这个车,这个价格,对日常养车还是在合理范围内!
亮点:四驱钛金版276Ps/425N.m。21年1月上牌,2.3T,10档AT变速箱、全景天窗、主副驾驶电动座椅调节、调动座椅记忆、方向盘加热、前后排座椅加热、主副驾驶座椅通风、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、发动机启停、自动驻车、自动泊车、并线辅助、360度全景影像、碰撞预警功能、自动刹车、倒车影像、电子驻车、双温区自动空调、后备箱电动开合自动感应、皮质座椅、L2级智能驾驶辅助系统、车道保持辅助、6种驾驶模式等超高配置。
追风少年ks:听楼下刚提了一个月的大哥说15个油打不住,大概18个。你确定这大家伙,10个左右?
王后均:这款福特是哪一款?
国产车newbee:老哥,探险者跟途昂对比过空间嘛
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
3.9分“良好”23年9月全款提的23款st七座白色,目前八千多公里,说一下用车感受:
1.外观没得说,线条硬朗,为何选白色,因为白色加黑顶看起来霸气,之前去美国看到美帝警车的基础色都是白色,只是涂装了警车图案
2.21寸275的大蝎子轮胎不错,为了贴近黑武士风格,轮毂银色配白色车身不太好看,果断喷成全黑,稍后福特标贴黑
3.内饰中规中矩,不奢华,但够用,大连屏习惯了还行,就是触摸屏盲操手感不好,必须得听着按键音或看着,会有点影响驾驶,好在需要操作的时候不多,本人更注重驾驶对内饰没有过高要求,但是黑色内饰加红色缝线,座椅皮革加磨砂皮还是挺运动的
4.车启动时屏幕车里略微反应有点慢,不用蓝牙用usb听歌的话启动车时会默认播放,方向盘切歌比较方便,可惜没有暂停功能
5.驾驶感受:低速确实有点顿挫,不过影响不大,起步还是有点肉,不过比我以前的1.6t强多了,标准模式几乎不用,确实比较肉,一直用S档开比较爽,前提是得忽略油耗,速度起来后比较爽,尤其S档,底盘扎实,过减速带基本不减速,操控灵活,指向性很好,转弯半径是真的小,调头很方便。刹车差点事,车这么沉,但是原厂卡钳有点小,而且颜色垃圾,都运动版挺配的不给弄个好点的红色卡钳,在犹豫后期要不要换,刹车偏软,速度起来后减速需要使点劲踩刹车,要不容易刹不住
6.原厂加的是半合成机油,备胎跟摩托车似的,厂家挺会省钱,送的保养也是加半合成,还是建议自己换成全合成机油
7.BO音响确实不错,听音乐带劲,空调有记忆功能,下次启动车回默认你上次选的空调功能
8.整体配置还是挺全的,方向盘加热,前后排座椅加热和椅背加热,主副驾驶座椅按摩,座椅通风,主副驾驶独立调温度,前后排独立调温,主副驾驶车窗一键升降和座椅电动调节加记忆
9.空间够用,后排没感觉座椅短,可能没开过这个价位的车😂,这个价位够良心了,再嫌弃这那的建议去买全尺寸suv或者大G和卫士那种吧
总结:给4.5分,本人不是盲目美化,总体还可以,不过我说的不足之处确实有待提高,这个价位总体来说比较良心了,喜欢硬朗的车,奈何银子不够,要不就上卫士了,这车要是不国产估计我也买不起,先想到这么多,都是实打实的内心感受,各位朋友还有什么要问的欢迎恢复
之前拍的照片都删了,回头补上😅
烽火大叔:车主落地都是什么价
流氓本不色:我也是白色 但是是四风 觉得够用了
手拿药喂大郎:这个贴美国警车的膜犯不犯法?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.79分“优秀”车辆外观霸气,高大威猛;配置丰富,驾驶体验良好,长途驾驶轻松;空间宽敞,乘坐舒适。第三排空间够用,暂时没有长途乘坐体验。作为大型车辆,油耗满意。目前行驶近2.5万公里,2月初经历了湖北冻雨和雪天,探险者可靠性无可挑剔。第三排放倒后,储物空间大,可以装很多东西,适合长途自驾旅行。
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.43分“优秀”20款的前脸相较现款粗犷一点,更合我意,屁股一般没有现款好看,内饰就是做工不是特别的精细,明明用的好多真皮、搪塑工艺就是不显档次
【最不满意】
1,买车半年瞬间变老款,销售也不说,问他他说不知道,而且没有优惠😓
2,大灯高度可调是在发动机舱里拿螺丝刀或者钥匙调高度,调好了近光灯以后远光跑高速照不到龙门架上面的牌子,调好了远光灯近光灯太高市区天天被闪瞎眼
【驾驶感受】
纵置后驱还是比横置发动机好开,车开起来不显笨重,转弯半径和4.6米的科鲁泽一样
【油耗】
最低开出过一箱油平均7L/百公里,省道区间测速80的路况
【舒适性】
配置比较多,前排座椅通风加热,二排也带加热,看看远程启动热车,L2辅助驾驶挺好用的
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.4分“优秀”外观没得说,唯一不足这两排气是假的,没有2020款的给劲,其他的ok。
内饰中控方面,总体外观肯定是有改进,但是百度的车机简直一坨答辩,导航挺不好用的。
空间很满意,七座第三排放倒后备箱非常大。
动力方面没得说,动力储备很足,拉高速很舒服,底盘也稳的一比,唯一不足是低速开着不舒服,可能和变速箱调教有关,总之在城市道路开比较憋屈,适合长途旅行和跑山之类的场景。
目前开到了首保,用车体验简单说下,这车三大件能力确实算这个价位里能选到的最好的配置,没有之一,但是缺点就是整套车的车机系统非常拉胯,长福和百度联合开发的车机槽点太多了,1.虽然有全车ota但是不更新。2.系统封闭,没有carplay,所以只能用内置导航啥的,可是这个导航落后版本太多了。3.这个大连屏的确漂亮,配置也不错,但是搭配这么个拉胯的内置系统简直就是浪费,除了好看一无是处。
总结:除了车机系统找不出缺点,35左右的车里绝对是第一选项(bba就算了,40以下的车真没必要买)看中三大件能力可以考虑,目前体验出来的:底盘>发动机>变速箱。
用户1853812169483:这个棕色内饰真挺好看
宸晨2011:能引进美国25款的4排气就更好了
欢乐马19835:最神奇的是同是长安福特隔壁十几二十万的车都升级地图版本了,甚至车机系统已经领先我们两个大版本了,身为旗舰却连个响声都没有
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.7分“优秀”外观:挺好看的,就是没有20款霸气,如果把车顶再拉高一点就更霸气了
内饰:其实已经挺好了,和之前比塑料不太多了,中规中矩吧
配置:同级别无可挑剔,注意是同级别
空间:都5米多了,这就不用再废话了
驾驶:纵置后驱说明一切,不接受反驳
【最不满意】
长安的装配还得努努力,后备箱和后灯缝隙左右不一样,左后轮眉装饰条翘边(其实买之前就都知道长安福特都这样,能接受,外观扣的分主要是装配质量)
用户6916948769211:最后一张图是carplay么?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.1分“优秀”外观:毋容置疑!中大型SUV的颜值担当,不论从哪个角度都是美式肌肉车的感觉,非常符合我的审美!
内饰:为了双拼色多花了3万买了钛金版,没有需求选四驱风尚够了!
配置:够用,在油车里,这个价位,配置很高了,27寸大屏比很多电车都有科技感!特别是L2级自动驾驶,虽然我还没体验过,但是不能没有,上高速觉得不能少,家里还有一辆汉EV,在高速上都是全程自适应巡航,很轻松。
空间:实话实说,一般!为了更好的舒适型,我选择了六座,为二排保留舒适型,为三排留出伸腿的过道空间,因为平时都是一个人开,所以都是当四座用,三排放平后备箱空间很大!
驾驶感受:车身自重大,所以起步还是会肉,但是排量毕竟大,只要舍得给油,提速绝对可以,还有推背感!目前开了300公里,每天上下班全程市区早晚高峰开了20多天,平均油耗13.9,能接受!一箱油500元,大约500公里纯市区,一块一公里吧!
申精,还请圈主大大批准!
Sevon:同衢州,想买,好像去年和今年优惠一样,现在还少了政府补贴还没你去年优惠大
用户2309630611801:钛金31.88万,裸车价?
蜗了:C柱后面部分好像拖箱,分离感太强烈了
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱赤金版 6座
3.9分“良好”外观:单纯外观来说,地盘还是不够高,送的电动踏板我直接放弃不装,扔给4S店里,目测地盘高度没有丰田霸道那么高大,因此也就少了一点霸气。所以外观只能说普通,这车看上去不大,开起来不大,就是厂家的数据尺寸大。
内饰:我当时选这车同时试驾了宝马X5,奔驰GEL,林肯飞行家,大众途昂。说句得罪人的话,途昂试驾完直接走了,联系方式都没留。一度在宝马X5和飞行家,探险者中难以选择。最后选择探险者的考虑是,1以后规划了很多自驾游,2是还是想做人低调一点,3就是考虑到信价比。宝马X5能给的面子我需要,林肯飞行家能给的内饰豪华,我爱人比较喜欢,我不是很感冒,其实我比较喜欢ST版或者昆仑版,奈何老婆吐槽这俩版本内饰,后来选择了赤金版。但赤金版主打的内饰除了座椅皮质换成了白色,其他并没有什么出彩的地方,座椅的尺寸,包裹感,调节角度,和普通版没有任何差别,现在开了4500公里还是有点后悔没选昆仑版。
配置:这个没啥好说的,目前市面上的油车,能有的配置它基本都有,但是车机还是有点落后,手机导航没法投屏到车机上,还是感觉不太方便,但也不是大问题,能接受。
空间:我选的6座,当大四座用,后面两排纯粹放货或者拉露营装备,空间虽然不是多么出彩,但也够用。
驾驶感觉:这车就是为高速而生。跑高速我基本都是140跑,见谁超谁,动力还是很强的。即使到了150还是有余力。在市区治好肯给油,0-60还是能迅速跑到的,市区你跑个60也是顶天了。但是在市区跑,就提速还是要输给电车的。前面也说过,这车尺寸写的大,开起来没有开大车的感觉。驾驶感强于奔驰GLE300,大众途昂,输于宝马X5,林肯飞行家。
个人开完感想,探险者是一台适合有一定高速需求的人,且探险者不能给你带来排面。甚至好的人都不认识探险者。他是一台30来万级别的车。不可能给你50万70万级别的享受,买了探险者,就不要考虑省油。如果非要算那几毛钱油耗,干脆选电车。探险者迷也必要神话探险者。探险者的优点就是40万内驾驶感最好。空间还行。缺点就是油耗高出同级别,名气小。
只配拥有一辆破大众:40万价值不能算最好,q5l驾驶感受更好
唐子翔1:装上踏板并不影响通过性,前轮有两条摆臂比装上踏板后还低!所以你浪费了踏板
进步安东尼1G2Q:这车最大的问题是小毛病多 福特通病 这车适合有钱有闲的人 能加起油 还得有时间经常去维修
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.7分“优秀”惜别了我人生第一辆小车车,2012 款 科鲁兹,行驶 12.8 万公里,没一次把我扔在路上过。置换时很不舍。由于很早就关注探险者,它外观霸气,2.3T 纵置后驱, 一眼就看中了。看车时,挣扎了一下,试驾了 XT6,途昂,感觉 XT6 的四驱豪华座椅又短又硬,很不舒服,虽然提速很快。途昂提速也不错,就是外观太鲁,座椅还行,综合考虑还是觉得探险者最好。一开始打算买的四驱风尚,但看到钛金版 内饰做工还不错,配置齐全,坡道辅助,道路辅助,360 影像 等等。驾驶坐姿很高,视野很好。缺点就是发动机提速时声音有点大,停车也不是很方便。总体来说还是很喜欢的,希望接下来的日子里,我的大探可以陪伴我走过祖国的名山大川。
爱17509129:落地多少钱?什么颜色内饰?
博学熊猫Onp:油耗多少
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.3分“优秀”优点:动力充沛,转弯半径小,车大但是很灵活,底盘质感很好,高速行驶很稳,空间大,配置高。
缺点:隔音效果一般,自动雨刷灵敏度有待提高,车机系统和新势力车型还是有一定差距。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.8分“优秀”外观: 一眼就看中了,是我喜欢的
内饰: 比我之前的道奇酷威好了很多,比XT6也好很多,不过跟坦克500比,还是差点。
配置: 跟同价位的比,我个人觉得很不错了,该有的都有了。
空间: 跟同价位的比,依然出色,我179,第二排调到合适的坐姿,第三排还是可以接受的,不过坐姿确实矮了些,这没办法,不能跟全尺寸的比第三排,我个人觉得比坦克500和XT6的好。
驾驶感受: 底盘很稳,开起来很紧致的感觉,我感觉坦克500因为离地间隙更高和非承载式车身的原因,没它稳,XT6也不错。
我之前的车是道奇酷威,2013年买的,跑了十年21万多公里,质量还是不错的,三大件没有出过任何问题,就是胎压传感器换过两个,半年前触摸屏不灵敏了,不过毕竟时间长了,开起来底盘和悬挂有点松散的感觉,就想着换车了。
换车的硬性要求是七座,油车。
所以主要考察了坦克500和XT6,这俩跟探险者的比较上面说过了,日系直接pass,途昂去看过,还没试车,就直接被家里领导给毙了。其实领导最喜欢500的外观和白色内饰,但因为第三排的狭小和行驶质感(因为毕竟8-90%是城市驾驶),所以最终选了探险者。
本来想买钛金或ST的,但店里的昆仑巅峰版的颜值太抢眼了,并且明年有准备再去次西藏自驾(2014年开着酷威跟领导去过一次,全程一万公里,非常难忘的旅程),所以咬咬牙,直接上顶配了。
订车和提车过程就不提了,没啥特殊的。对了,有一点我是吃了个闷亏的,我是置换,在订车谈价的时候,当时没开那辆想要置换的车,所以没有估价,后面是在提车的那天,四儿子店给酷威估的价,才两万,我后面自己出去问过,三万是可以卖得出去的,四儿子坚持只给两万,最后协商结果是2.56万,哎,亏了。
9月30号订的车,本来是订的白的,结果过了两天,领导换主意了(因为这个车平时主要是她开),跟销售协调后,换成阿尔金橙,这几天跑了近300公里,综合油耗11.3,1/3拥堵路段,2/3快速路段。噪音控制还可以,没觉得多大,个人感觉。车载导航用过几次,至今没发生过闪退的问题,不知道长时间导航会不会出现。乱七八糟买了一些零碎的装饰,配件和车窗膜,特别夸下这个脚垫和后备箱垫,很服帖。没打算贴车衣,因为依据我家领导的开车水平,估计三天两头得去补贴,呵呵,不给自己找事。车灯呢,没拿车之前看论坛说不怎么亮,特意还找了几家改灯店咨询过了,实车拿到后,车灯亮度还能接受,也想着新车就拆拆拆,不大好,就先放一放。
各位车友有什么想了解想问的,我尽量回答。但提车时间毕竟不长,体验还不充分,只能说说自己的个人感受,仅供参考。
ck1314520zh:唉,我就纠结探险者还是沃尔沃xc60。我还是中意探险者,老婆和女儿开沃尔沃好像更安全。
哥只是个传说93113:不是说地盘升高了吗。看你照片也不高啊
Andy7786:这个“中國”的贴纸也不错,还是荧光的
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.4分“优秀”探险者爱了,上一辆车也是福特的锐界,换了车还是福特,比较喜欢开大车,XT6一度接近签字订车,但是被探险者的性价比折服,该有的配置一样不少,价格更低,内饰我觉得探险者还好看一点。开了两个月感觉可以,比以前的锐界开着还稳。贴了膜,安装全包围脚垫,车灯也贴了黑膜,轮毂膜,电动踏板,秒变黑武士。
黑探ST:轮毂膜自己买膜贴?还是店里贴?什么价位?谢谢!
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.5分“优秀”探险者ST已提车,之前纠结过钛金和昂科旗,又去试了几次,直接拉满上了ST,主要是因为ST的轮毂我觉得太好看了,纯黑的内饰也是我喜欢的类型,再加上HUD和第二排的电动座椅,配置很够用。目前开了3000公里,油耗10.1,市内13个左右。
蓝夏345:油耗?
进取水滴JQSD:希望多看到你的使用体会
筱雨睿睿de棒爸爸:开吧~越开越舒服
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.5分“优秀”优点:尺寸巨大,动力强劲,配置丰富,颜值在线,舒适性不错。
缺点:油耗略高,变速箱有待提升,倒车没有后视镜下翻,车里OTA更新慢,装配工艺有待提升。
整体来说还是值这个价,尤其驾驶质感,无限接近奔驰GLE
用户5330123745505:朋友,全款吗?还是按揭?广州哪家店订的
筱雨睿睿de棒爸爸:跟GLE还是有一定差距的~不过探险者操控是没得说~就是刹车有些软~提前踩就解决了
魔朮师911:纠正一下,有倒车镜自动下翻,看一下我之前发的视频作品,有很详细的视频教程。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
4.9分“优秀”【外观表现】
霸气侧漏,ST更是全身黑化,运动气息浓郁,唯一黑色顶棚和黑色翻毛皮拼接座椅,如果能像钛金一样可选颜色就更完美了。
【操控表现】
说起操控,就不得不提一下探险者的纵置后驱,2.3T+10At黄金配置组合,大量铝合金材质底盘应用,舍得下本,操控一流,美系车的厚重韧劲发挥的淋漓尽致。
【动力表现】
2.3T+10At,有点大排量的感觉,动力充足只要舍得给油,低速启动确实偶尔有搓顿,跟电动车起步丝滑比不了,但是比其他的6At.8At强多了,但是我个人觉得还是有优化空间。
【油耗表现】
毕竟尺寸,车重在这摆着,确实起步时候油耗偏高,但是速度起来60以后,一点不高,毕竟这么大的车,也不能期望像日系混动。完全在可接受范围,我目前刚刚200公里,油耗13.4。
【空间表现】
5米级中大型,3米多轴距,空间表现不算优秀,只能说够用。毕竟纵置后驱决定了空间不可能像前置前驱一样阔绰,有舍有得。
【舒适性】
我的是ST运动。该有的配置都有了。什么自动LED大灯,分区空调,前排座椅加热通风按摩,二排加热,三排电动折叠,一脚踢,HUD抬头显,L2辅助,该有的都有了。舒适性一流。唯一车机不支持carplay和carlife.并且车机导航没有巅峰昆仑的5.0
,也没有赤金的6.0。一直不进行OTA,所以给福特售后差评。
【第三排空间】
第三排够用,因为我有三个宝宝都不到10岁。所以选的7座,平时就是大五座,除非一家人出行应急,平时用不到第三排,所以基本满意。
【最不满意】
最不满意的就是售后,车机系统不能安装第三方app,更没有手机映射,车机导航版本迟迟不进行OTA更新,400反馈无果。
【购车经历】
因为家里孩子多,一直是奔着中大型SUV7座原车的,看过国产星途揽月,GS8,等过红旗HS7.家里领导对国产车接受度不高,单位给的某亚迪也是修到吐血。有心再支持一次国产,但是试错成本太高,影响家庭和谐。
合资看过XT6,昂科旗,开拓者,未考虑汉兰达和陆放,不是键盘愤青,只做自己能做的,家里不存在任何日系品牌。XT6内饰老气,昂科旗领导不喜欢颜值,开拓者性价比真高,我也喜欢。也是内饰实在惨不忍睹。
【提车价格】
落地40多点,送的全部可有可无,不给折现。提回来后全扔了。
【驾驶感受】
驾驶感受优秀,车很大,操控一流,但是还是有一定大车感,前期需要适应。
【油耗】
暂时是有200多公里,目前油耗13.4上文已有提及。
【维修成本】
暂时没有维修经历。以后再补充。
最后,探长徽章+钥匙认证
sigurdgu:落地要42?
生锈的手术dao:车机的问题,确实是扯,更新太慢了
非凡山丘UT:这价格,可以买凯迪拉克XT6,