点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版
【购车经历】 我是2020年11月份提的车,当时去车展上看的,因为我个子高,家里第一台车也是小型的SUV-奇瑞虎3,但因为空间小,这次就想选择空间大,一开始看了哈佛F7,红旗HS5,感觉都不太好,最后还是考虑到20万左右尝试下合资品牌,同价位对比,日系车太脆,而且款型老气,大众还挺好,上汽因为碰撞测试差,也pass掉,最终看了欧版途观,也就是探岳,车身设计年轻,外观壮实,一下子就被吸引。 【驾驶感受】 我现在开了8000公里,整车给我的感觉偏硬,过减震,坑洼路面,处理的一般,不平整的路面,噪音还是些大,但都可以接受,拐弯的时候,侧倾支撑还是很到位,总体来说这车开起来,不松散,紧致,变速箱会顿挫,但是可以接受 【空间表现】 我186的身高,绰绰有余,后面依旧很宽敞,再坐个190的身高,都不成问题,后备箱的空间也够用 【动力表现】 动力方面还是不错,平时路上超车,动力响应及时,动力跟脚一踩就有,还有S档挺给力,瞬间就有了推背感 【提车价格】 裸车价是186400提车,送了冬季加热包(方向盘,座椅加热),脚垫后备箱垫,玻璃膜(隔热一般),无线充电,倒车影像,行车记录仪,两年的免息,全部落地21.6万 【保养】 2000多块钱,自己上淘宝买了四次保养,加首保一共5次 【油耗】 高速能跑6个油左右,市区大概9个油左右 【最满意】 颜值、动力、正常下的油耗,空间都不错 【最不满意】 第一点:车灯不太亮 第二点:颗粒捕捉器堵塞的问题,我目前没有生成过故障码,自动启停失效两次,失效的两次,油耗数值在怠速的时候,能升到18~19个油,跑起来油耗数值就下降,再停车等红灯怠速,数值就上涨,这情况出现的时候,跑一次快速路或者高速,启停就恢复,再怠速油耗数值就不涨 【剐蹭】买车到现在剐蹭两次,第一次被外卖摩托车刮了,做了凹陷修复和抛光处理,没喷漆,修车师傅说,这车漆厚,要是日系车这种程度抛光容易漏,然后去贴了隐形车衣,第二次右前脸蹭墙上了(幸好有车衣),锰石黑,黑中带点灰色,如果喷完漆,后期车身会有色差,所以强迫症的还是贴车衣吧,而且车漆增亮!
欣哥5387:“…堵塞,这个没办法…跑跑高速是能解决。”如此善良的消费者,大家每天都是被闹钟闹醒的,大众却是笑醒的。
春风吹战鼓擂788:你的跑起来机油温度是多少
一代大侠郭老师:需要代跑高速不,200一次