一开始找中山的4s店买,比亚迪不愁卖,销售态度很拽,试驾时车上有孕妇还开得飞起。后面五月购于广州,合同落地23.55万,协助省补、厂家补合计1.2万领取,有点后悔,一是买晚了,二是没买高配。
外观符合个人审美,内饰也不错,钢琴漆面易花粘指纹。车漆感觉挺薄的,副驾门被石头打一下掉了两颗芝麻大小的漆,露底漆那种,高温天气暴晒完天窗部位在拐弯时偶有异响,类似塑料挤压咔的一声。
续航不错,最近高温也有四百多续航,回老家一趟380公里,速度100到110,到目的的后还剩余170续航,日常上下班在限速四五十的道路电耗一般是12左右,上了高架电耗14左右,比我想象好很多。
驾驶方面自适应巡航挺好用的,高架上面定90能全程开启,定105的话有些弯道要手动接管,悬挂有点软,高速过弯感觉不好操控。
最后这车隔音不错,各方面都挺均匀的,但现在买的话买新款的吧,各方面提升挺大的。
社会我勇哥灬:我老家8.16一辆千山翠,停路边自燃了。。。提车7天。
怒怼小黑子:试驾,你带孕妇去干嘛?试驾目的是为什么??
改变3050:不开得飞起能测试性能?
比亚迪汉,外观和空间没的说,虽然由于电池在底部原因,但是空间还是可以的。
续航在北方,基本够用,如果春夏秋不开空调的话,基本和表显一样,如果开空调,一次性把续航开完的话,春夏秋开个四百五以上,东天三百五以上差不多。所以基本能满足我一周上下班。
驾驶感受的话,确实最大的槽点就是路稍微不平的话,感觉方向盘都晃,感觉路的不平都反向传导给方向盘了,之前油车没这种问题,其他就还好。
最大的问题就是智能化和配置,如果拿这个配置和我之前的油车来比,那肯定没的说,但是要是横向比,那差距就大了。
首先产品设计没有前瞻性,硬件搭配的太差,基本买完以后没有特别大的提升空间。
还有被所有被老车主骂得,不给ota 问题,之前给部分车ota 过行车记录仪,增加车速和刹车记录,我的却没更新,导致有一次刹车出现问题,我也没法证明,导致闯了红灯,其他人还茫然的问我,为什么不刹车,但是我脚在刹车,但是车在匀速前进,然后才刹停,有点类似特斯拉在地面有水导致刹车异常问题。
还有车小毛病还挺多,比如空调出风口有白色颗粒,目前暂时还不能确定是不是铝粉。
还有我的后视镜nfc解锁也坏了,还没来得及去修。
售后方面,在北京,我看几乎4s店都被提前几天约满了,感觉售后跟不上车增加的速度。之前开大众,也没发现保养和维修预约这么多人。
最后,如果对车智能化没啥要求,只图一个安稳的,买汉还是不错的,但是有个最大的问题就是,大多数人在买电车前,包含我,想着买个踏实的大厂车就行了,别的无所谓,但是买到了以后,肯定不会甘心的,凭啥别人的车各种新鲜功能,我的车就只能用来导航,听歌,毫无新意。
可能这就是厂家在调研的时候,发现大家买车只图踏实。所以按着客户群体来设计的,导致现在好多岁数不大的车主对比亚迪强烈不满的原因。
现在很多比亚迪车主都被别的车主当作冤大头了,而比亚迪的对外媒体从来没有出来和车主沟通这些问题,虽然在燃油车时代,这些都无所谓,但是现在是新能源的时代,不只是动力从石油变成电,而是汽车的整个产业跟互联网对其。不论是服务,沟通方式,客户黏性都会发生变化。拭目以待吧,看以后比亚迪是不是短板还是沦为新势力的代工厂。
搁浅9361:维修预约都满了排队只能说明质量太差,坏的多而且经常坏,我看有些车卖的多很多也没出现维修这么紧张的
别让世俗淹没:汉是油改电平台,毛病多点也算正常,真正的新平台产物是海豚和海豹
豁达春风U7:还有一个特别大的问题没写,就是汽车的a柱特别宽,对视线影响严重,不过现在已经习惯了拐弯摇头晃脑的看。我之前开油车是大众的迈腾,刚开始特别不适应。我记得之前有喷子说,嫌弃宽就去开帕萨特啊。我觉得不应该牺牲行人的安全来增加司机的安全,达到行业的标准就可以了。当然我开过的车,包括现代途胜,大众帕萨特,迈腾,奔驰c200,速腾,都没有感觉到视线影响这么大,所以我觉得汉的a柱宽度可能是设计不合理的。
买了有点后悔,除了加速还可以吐槽的还有很多:下面是我的用车感受 (1)这车动力可以就是不好开,方向总是要用手握着你不握着方向马上跑偏了,就算握着直线方向也不会像一条线一样行驶 ,左右轻微摇摆不定不好操控(2)这车空调也是很鸡肋 空调只要在下雨基本空调出风口一档至三档风量一样特别小薇薇风的那种车内顿时就变热了,去4S解决不了说出厂就是这样,厂家反应了5次也没得到解决这售后你们品,厂家完全不重视消费者(3)车内饰灯后排左右灯在前面找不到开关控制必须得从后面开关要是后座没人那我不得跑后面开关?设计不人性化,前面化妆镜打开那个灯也太亮了画个妆不到一分钟就眼花了 细节问题往往 。。。
Z先生:1.方向盘跑偏去看看四轮定位。2.空调你把温度调低点就可以了啊。3.车内所有照明灯都是触控的,而且所有车也不会给你单独安个前排控制开关啊。
我就是看一看啊:要不出二手吧?
M音乐影视:现在超级续航豪华版,最低裸车价228800吗,有没有更低的,我立刻要买
最大的优点就是空间大,外观也还不错,配置高,该有的配置都有,家用挺实在的一款车。
今年身边朋友买电车的很多,大多还是选择了model y,蔚来,理想的,比亚迪虽然性价比很高,但是品牌还是劝退了不少消费水平高的人。
缺点的话,就是操控性可能差一些,方向盘虚位大一些,这个不如特斯拉指哪打哪,其他方面都是无悬念吊打。
本来预算是15万左右,一开始看的是比亚迪秦和比亚迪宋,但是看到比亚迪汉以后,就上头了,首付多付了三万多,然后贷款每个月3000块钱多还一年,想一想挺划算的,果断定了比亚迪汉,选颜色的时候特别纠结,本来想提那个红色,但是家人不同意,说那个红色太高调了,还是黑色比较稳重,想一想也是,毕竟年龄大了,还是稳重一点好,这车动力很好,就是操控性有点差,转弯半径太大了,底盘有点低,我的底盘已经刮了两次了,刮了比较严重。
起个名字弄难的:有没有车友群拉我一下
无线小虫帝:你这空间3.5分很迷啊,明明空间是很大的优势
laowule:哥儿拿轿子越野去了?
用车一个月8000多公里,空间和舒适度就不多说了,
【续航】
每天300公里左右路程,满电出门,回来的话还能剩个250公里左右,空调和座椅加热基本不关。
【驾驶感受】
没有任何操控感,掉头半径太大。
【最不满意】
原车带的雨刮器太垃圾了,提车半个月后就有异响了😂