点评车型: 2022款Model 3 Performance高性能全轮驱动版
最开始考虑换车并没有想买电车,优先考虑的AMG和ftpe,最好抱着随便试驾一下的心态去看了车,然后下订了,下面说一下用车感受 【充电时间】 充电桩撞的是挚达的,2300多,用下来一直没什么问题,平时百分之30-90充满4小时多点吧 【续航】 因为本人平时暴力驾驶比较多,所以续航比较低(或者说很低)基本实际与表显是1:2吧甚至更低 【动力表现】 车崖满电状态最好车速测过3.41,车崖上原厂22款有个兄弟零百3.38s04 11.5s不知道怎么测出来的🥴🥴 这里很想说一句的是:说那些电车后段不行的,你真的开过电车吗🥴 【智能化】 车机除了拿来听歌好像也没怎么用过,跳过 【驾驶感受】 转向精准无虚位,路上高速超车随便超,确实很好开,唯一的缺点就是太颠了,颠的时候还伴随着异响,难受(正品) 【最不满意】 1.异响真的挺严重,可能是我音乐声音不够大🥴 2.车窗饰条由原来的银改黑后有明显的腐蚀趋势 3.防撞也太敏感了,两次位置明显不近,一脚给我自动刹停了 4.每次耍抖音,看车评必现:泰迪魏忠贤之无能狂怒:刹不住 自动加速 定时炸弹 星链遥控 助力老马统治地球 🥴🥴
Climber1227:优先考虑amg不应该买毛豆s吗?难道是gla amg
蔚来顾问陈宇:说实话我觉得过100以后后段加速真不行,我最近也提了一台
你是拿命在玩:0-400主要测试是前中段,说电动车后段不行的没任何毛病,本来就是后段不行。04尾速150左右那是后段才刚开始,150往后你再试试加速能力?