点评车型: 2023款揽胜运动版 3.0 L6 DYNAMIC SE

4.3分“优秀”

好评：提速非常给力一觉油门，马上给你反应 外观高大，音质非常不错，座椅非常舒服柔软 差评：单色氛围灯

点评车型: 2015款揽胜运动版 3.0 SDV6 Hybrid HSE DYNAMIC

3.79分“良好”

现在看来，126万落地的揽胜运动版，性价比实在不高！电子配置件可靠性有点差，有次洗车都能洗出来故障码，车辆不能启动。还有一次借给别人一次，主驾驶座椅的自动升降就坏了。空气悬架高低调节，我都不敢乱用，怕坏。 【空间表现】 空间，我也是服了，这么大个车，后排实在是不敢恭维…… 【油耗】 市区不堵车，而且不深踩油门，16升左右。稍微拥堵或者激烈驾驶，20升。 【维修成本】 去4s店换过一次车窗玻璃升降控制模块，下雨窗户没关，进水了。具体记不清了，大概一个小模块一千多，工时费500……开玩笑吧，哈哈 【驾驶感受】 开起来感觉真不错，但大suv的通病就是像开船。 【乘坐体验】 坐着感觉还行吧，车很稳，座椅还可以。有一次高速追尾一辆宝马5系。我的车就车牌照稍微变形了一点点，宝马的后杠给干裂了……走商业险赔人家1万换个后杠……卧槽，贵吧

点评车型: 2023款揽胜运动版 3.0 L6 DYNAMIC SE

4.5分“优秀”

我说下小缺点： 1，就是屁股确实比较小气，没有完美的车吧， 2，音响系统配不上这个级别的车，匝一听还是不错的，放大一点不够有力，听起来感觉轻飘飘的，音响好不好～有对比才有伤害，比不过我之前的陆巡57， 3，开了1000公里，没有其他不满意的，希望这代保值率能够高一点吧， 说下购车经历：本来打算把家里陆巡卖了，买一个越野车回来，然后去试驾去买卫士的，那个塑料感、那个隔音、都知道他是越野车，不要追求豪华，但毕竟弄好奔百万的车了，怎么内饰跟牧马人一样的感觉，卫士下不了决心去买， 展厅瞎逛、看到了新款揽运，试驾对比了两个车，揽运确实心动了！ 回家做了各种功课，对比了卡宴、霸王龙、福特烈马、都借车体验了一下，最终还是在此论坛与你们分享……！ 不说千篇一律的话了，最满意1、毕竟叫做运动的车，悬挂确实很棒，既运动又舒服，底盘很有韧性，开着驾驶信心十足。满意2、多媒体屏幕使用非常顺滑细腻，设计逻辑也很人性化，操作很舒服，满意！ 揽运是电子增压➕机械增压的车，平顺性明显好过普通涡轮增压的车，但是低速顿挫感还是有的。❓有一个很奇怪的现象：当不踩油门滑行的时候，滑行2秒以后：感觉这个车有明显的阻力，码表很快就慢下来，我在想是不是48伏轻混在吸收动能，或者说变速箱齿轮太激进的原因，可能是本来不习惯不适应的原因吧，这种减速感觉还是很影响平顺性、舒适性的。 家里有其他涡轮增压运动型车的小伙伴，可以拿来对比一下，是什么原因引起……

点评车型: 2023款揽胜运动版 3.0 L6 首发版

4.21分“优秀”

2023款路虎揽胜运动版 3.0 L6 首发版 车评 这次路虎的新车真的太帅了，我都想把它带回家了！但是，你知道它有什么新特点吗？ 2023款路虎揽胜运动版 3.0 L6 首发版，是一款集豪华、性能和实用性于一身的SUV。新车的外观更加时尚，更加独特，车身线条流畅自然，彰显出霸气和不凡。同时，内饰也做了全新的设计，采用更加豪华的材质，让你在车内享受到更加舒适的驾乘体验。 不仅外观内饰更加出色，新车的动力系统也进行了升级。搭载3.0T 6缸涡轮增压发动机 48V轻混系统，最大功率为400马力，最大扭矩为550牛·米，性能表现非常出色。此外，新车还配备了全新的智能驾驶辅助系统，让你的驾驶更加安全、便捷。 当然，这还不是全部！新车还有很多值得一提的细节，比如智能门锁、多功能座椅、多媒体娱乐系统等等，真的是一款非常值得期待的SUV。 你对这款新车有什么看法呢？快来留言告诉我吧！不要忘了点赞哦！

点评车型: 2020款揽胜运动版 3.0 L6 HSE DYNAMIC

3.93分“良好”

可以，对比x5、卡宴、x6、gle、q7，越野车中牌子和性价比高，家里有A7的3.0四驱，就买了蓝韵，三年黑屏一次，没有一点问题！！！网上黑子太多！！

点评车型: 2023款揽胜运动版 3.0 L6 DYNAMIC HSE

4.3分“优秀”

路虎现在也都是套娃，除了卫士最有辨识度，不知道是不是没开习惯，红绿灯起步的时候有点点头，不平顺，除非很轻很轻的踩

点评车型: 2020款揽胜运动版 3.0 L6 HST

4.6分“优秀”

外观霸气，内饰做工都非常不错，就是空间小后排，悬挂硬座椅硬，配置丰富，抬头显示，座椅加热通风按摩，半苯胺材质等，这车就是给驾驶人和副驾驶准备的，可靠性也很强，后来又提了新款发现5，真是bba的归宿是路虎

点评车型: 2017款揽胜运动版 3.0 V6 SC SE

4.29分“优秀”

从南到北从东到西， 行驶了10几万公里， 从来没把我撂在半道上。 很多人喷路虎毛病多， 是真开过路虎吗？ 偶尔电子小毛病， 熄火重启可以解决， 其它真没有啥毛病。

点评车型: 2023款揽胜运动版 3.0 L6 DYNAMIC HSE

4.29分“优秀”

深度试驾过路虎揽胜运动，这台车的驾驶质感确实不一样，开着百万豪车去泥地撒撒野，挺有趣。路虎揽胜运动的外观看起来豪华大气，特别是车窗玻璃和车身之间连接得很顺滑，特殊工艺的处理使得整个车身很流畅很好看。内饰豪华感营造得也不错，特别是一些细节，比如换挡杠上的那块真皮用料，感觉很豪华很有质感。开这台车会觉得视野特别好，因为坐姿很高，真有点一览众山小的感觉，同时还配有空气悬架，如果把底盘升到最高，那视野就像俯视别的车一样，这种感觉非常特别。正常城市道路行驶的时候，就感觉特别的高大威猛，底盘很厚实，把震动过滤得很干净，比如一般的车有一条弹簧，这台车好像有10条弹簧一样，乘坐的舒适性很不错。再开着这台车去体验一下越野路况，百万豪车耍泥地的感觉很好玩，虽然我们去的越野路况不是很复杂，只是一些比较湿滑的泥泞地，但是也能感觉这台车的越野能力确实很不错，有多种的越野路况驾驶模式可选，当选择泥地模式的时候，底盘的高度也不一样，当然也可以通过手动调节底盘的高度，如果调到最高的话，你会感觉视野特别好，另外还有透明底盘的功能，可以通过中控屏幕的影像，看到车底下的情况，那样越野路况看得清清楚楚，开起来也更加得心应手。涉水深度900mm，搭载第二代全地形反馈系统，还有智能动态空气悬挂，四轮独立转向，开起来也很灵活，动力表现也很出色，这么大一台车，5.4秒破百，再试了一下爬陡坡，感觉好刺激，冲上这个大陡坡真的蛮轻松，但视觉上感觉还是很刺激，当冲上去陡坡之后看不到路况，只看到天的感觉，蛮刺激。总体来说，这台路虎揽胜运动，无论从外观、内饰、动力还是越野能力，都带给人的不错的体验，开着百万豪车去耍泥地，确实很好玩，就是不知道真的买这台车的人，有多少人会开着它去玩高难度越野呢，真的有点疑问。

点评车型: 2016款揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE DYNAMIC

4.14分“优秀”

修车肯定是不便宜的，每年折旧比较高，别考虑油耗了，城市代步表显17多实际20出头吧，就是冲着外观设计去的，有条件继续换新款揽胜

点评车型: 2021款揽胜运动版 3.0 L6 HST

3.86分“良好”

揽胜运动并不运动，试驾过进口X5 3.0那叫一个丝滑指哪打哪，选揽运的主要原因还是驾驶的乘坐舒适度对我大体格比较友好，跟气场比较强 据说路虎电子元件容易坏，有待后期考证 【舒适性】 90分 【空间表现】 80分 【驾驶感受】 60分

点评车型: 2022款揽胜运动版 3.0 L6 耀黑版

4.07分“优秀”

【最满意】 外观威武霸气。内饰做工优良。配置应有尽有。霸气外露，气场无敌。 【最不满意】 起步太弱，到40迈会很好，动力充沛，头端可能是车太重了吧。 【空间】 空间比较一般，后排空间不足。 【动力】 动力十分优秀，家用的话足够了。60码以上感受不错。毕竟是3.0无论增压，路上见谁超谁稳稳的。 【操纵】 方向盘指向精准，无虚位，悬架非常棒，就是稍微有点偏硬。但方向盘的感觉太细，没有厚重感，只有廉价感。底盘非常扎实，侧倾很小。 【内饰】 设计搭配出众，非常具有高级感，3块大大屏，很上档次。用料也十分厚道。 【油耗】 大约12个油。

点评车型: 2020款揽胜运动版 3.0 L6 HSE DYNAMIC

4.43分“优秀”

是款好车，L6发动机配合这个变速箱开起来质感很好，高速比较稳，开快了也很稳声音也比较小，家里四个人，用车的话正常两人，外出旅行去过两次比较舒服，一边情况自己开的比较多，坐姿很舒服，路虎的视野高度除了大G其他车都给不了，赶上疫情小涨了几万。朋友问我为什么不买揽胜要买运动，个人感觉行政的话还是40往上再说吧，趁年轻还是先开开揽运，给自己留些空间提升！

点评车型: 2022款揽胜运动版 3.0 L6 耀黑版

4.14分“优秀”

驾驶感不错！油耗也能接受，就是小毛病比较多！屏幕黑屏！目前行驶不到一万公里！出现冷冻液过低

点评车型: 2021款揽胜运动版 3.0 L6 HST

4.9分“优秀”

【购车经历】 我是在4S店买的试驾车，21款，在看到这个车之前对比了宝马X5和奔驰GLE350，定金都交了😄，再三纠结，被朋友拉到路虎看卫士，总体感觉不错，但是老婆不喜欢硬派的内饰，新款的揽胜运动又超出预算，正好碰到了这台车，第二天果断提车了，在4S店买二手车图的安心，但是服务没有买新车的服务体验好！也正常 【空间表现】 我的身高175，后排做起来还可以 【舒适性】 内饰是干枝红，喜欢😍，以前开A6，轿车视野差一些，这个车视野很好，配置齐全 【驾驶感受】 以前是2.0，现在是3.0，加速的推背感很强，操控性也很好，只是在2-3档切换的时候转速要2千多（正常驾驶），不知道正不正常，之前有些朋友说路虎小毛病多，我才开上碰到发动机灯亮了，第二天去店里检查说是涡轮进气传感器问题，但是还不确定，先消了码，等年后再查，不知道有没有相同经历的朋友 总的来说很喜欢这款车，外观、内饰、动力，希望朋友多交流用车技巧！感谢😊