发布作品

    极速车坛点评怎么样

    2023-04-27发布于:揽胜运动版车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    深度试驾过路虎揽胜运动,这台车的驾驶质感确实不一样,开着百万豪车去泥地撒撒野,挺有趣。路虎揽胜运动的外观看起来豪华大气,特别是车窗玻璃和车身之间连接得很顺滑,特殊工艺的处理使得整个车身很流畅很好看。内饰豪华感营造得也不错,特别是一些细节,比如换挡杠上的那块真皮用料,感觉很豪华很有质感。开这台车会觉得视野特别好,因为坐姿很高,真有点一览众山小的感觉,同时还配有空气悬架,如果把底盘升到最高,那视野就像俯视别的车一样,这种感觉非常特别。正常城市道路行驶的时候,就感觉特别的高大威猛,底盘很厚实,把震动过滤得很干净,比如一般的车有一条弹簧,这台车好像有10条弹簧一样,乘坐的舒适性很不错。再开着这台车去体验一下越野路况,百万豪车耍泥地的感觉很好玩,虽然我们去的越野路况不是很复杂,只是一些比较湿滑的泥泞地,但是也能感觉这台车的越野能力确实很不错,有多种的越野路况驾驶模式可选,当选择泥地模式的时候,底盘的高度也不一样,当然也可以通过手动调节底盘的高度,如果调到最高的话,你会感觉视野特别好,另外还有透明底盘的功能,可以通过中控屏幕的影像,看到车底下的情况,那样越野路况看得清清楚楚,开起来也更加得心应手。涉水深度900mm,搭载第二代全地形反馈系统,还有智能动态空气悬挂,四轮独立转向,开起来也很灵活,动力表现也很出色,这么大一台车,5.4秒破百,再试了一下爬陡坡,感觉好刺激,冲上这个大陡坡真的蛮轻松,但视觉上感觉还是很刺激,当冲上去陡坡之后看不到路况,只看到天的感觉,蛮刺激。总体来说,这台路虎揽胜运动,无论从外观、内饰、动力还是越野能力,都带给人的不错的体验,开着百万豪车去耍泥地,确实很好玩,就是不知道真的买这台车的人,有多少人会开着它去玩高难度越野呢,真的有点疑问。

    作者提到的车系: