点评车型:
2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版
4.7分“优秀”【购车经历】
现在想想,买车前光看车就用了小半年的时间,目标其实很明确,suv,省油,空间ok,配置够用就行。最早看的是荣放和威兰达,威兰达讲真,后备箱空间真的很大,就是混动价格好高,但是丐版的配置又太低,荣放是因为销售一直用拉踩威兰达的方式介绍让人很不舒服,所以没试驾就直接pass了,还有就是丰田新车的味道真的好大,试驾了20分钟闻的头疼,甚至夸张到整个4S店里都弥漫着那种味道。后来想着看看国产,不想买纯电,就在混动车型里一直在筛选,然后就看到了影酷,它的外观见仁见智吧,我是觉得挺不错的,很特别,能让人一下子记住。车身不算很长,不到4米7,但车内乘坐空间令人惊喜,后备箱空间中规中矩,当然还是威兰达要大很多,但基本够用。跟着销售试驾了一下,男朋友最大的感受就是方向盘很轻巧,很好开。总之,初印象还不错,只不过影酷本身销量一般,天津这边目前也只看到过3,4辆,就想着再看看其他的再做决定。后来,我们又试驾了很多,瑞虎,领克,吉利,山海,包括传祺家的ES9和GS8,兜兜转转,还是觉得影酷最符合要求,本来是打算今年年中再买车的,年前看新闻突然发现新款GS4 Max换壳影酷要上市了,心里有点急,怕影酷就这么停产,所以赶紧下定,终于在上个月提了车。
还有一点,各个车厂的销售服务态度真的差别很大,天津这边,传祺和奇瑞的态度最好,吉利最差,去了3家店,整体就是懒得服务,试驾员介绍配置很敷衍,丧的要命,同厂的领克就好很多,奇怪。
【提车价格】
买的时候,裸车优惠3万,所以还蛮合适的,当时和销售签合同的时候就要求,必须是新车不想要库存,因为听说库存车很容易出现电瓶亏电的情况。
【油耗】
超级满意,最低跑过3.8,市区一般4~5个,高速的话,售后说首保前尽量别跑太快,目前最高跑过110+,油耗也不到6个,前两天从北戴河回天津,在高速堵车的时候,也一点不担心油耗。男朋友上一辆车,1公里油费要1块多,现在影酷都不到5毛,简直是开心到飞起。
【动力表现】
混动车型是2.0自吸的,没有太高的要求,觉得动力够用了,至少比我爸爸1.4T的大众要好很多hhh
【驾驶感受】
电驱的时候,超安静,因为买了车门的胶条,感觉风噪胎噪都不算很明显,发动机启动的声音还蛮大的,不过也只是一小会儿。总体驾驶感受很舒适,刹车灵敏,但很平顺,360全景影像和透明底盘很方便,辅助驾驶也不错,就是语音助手小祺有时候会犯傻。
【小缺点】
车内化妆镜没有照明,没有脚窝灯,掉东西不太好找,后备箱没有12v电源插口,副驾驶无法实现座椅上下调节,方向盘喇叭比较难按,不知道是不是天冷+新车的原因。还有就是倒车的时候,倒车声音需要每次手动关闭,不然夜深人静倒车会有点扰民。安全带的高度不能调节,安全带卡扣容易在着急下车的时候打到车窗玻璃。还有车门把手手动开启时,小心容易夹手,暂时发现这些问题,除此之外,很棒。
亏电问题,因为目前一周用车也就2,3天,在车库里放着没出现过亏电,只在新车提出来去贴车衣出现过一次,贴膜师傅搭电后恢复正常。
注∶
图1∶油耗最低记录
图2∶北戴河→天津 高速堵车时的油耗
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2024.05.13更新:
昨天去4S店做了车机升级,现在Max最高支持到S4版本,多了几个功能(智能动能回收等),也修复了导航声音偶尔会变小的bug,又找店里给开启了语音按键控制电尾门的功能,这样就能在车里开启电尾门啦,方便很多
LOK乐记:这款落地价是多少了?
明日6星辰:恭喜,我的去年十一月提的一万多公里了
用户3452008454982:前面24个V那里车衣好贴吗?正在犹豫要不要去贴。
传祺影酷,可以理解成影豹的SUV版。它们的共通点有很多,比如有点痞帅的前脸,但是影酷会更加夸张一些,有点类似漫画里面的机甲。车尾还带有大尾翼和扩散器,有种首尾呼应的机甲风,可以取悦到一些年轻的受众。还有一些比较讨好人的小细节,比如19寸的大轮毂,隐藏式门把手,量子光剑尾灯,等等,总之设计感是比较在线的。
内饰的风格跟外观不一样,走简洁而圆润的路线,大体上基本上就是两块屏,外加一些小点缀,设计的和谐感和层次感都可以。材质无功无过,软质材料和硬质塑料并存,算是这个价位的主流水准。14.6英寸的中控大屏是全系标配的,用起来挺流畅,显示也很清晰。
4680mm的车长,2750mm的轴距,尺寸在紧凑级SUV里面不算突出,空间表现算是及格。前后座椅都蛮舒服的,承托到位,前排座椅还有头枕音响,可以用来听导航提示音或者电话,不会打扰到别人听歌,很特别。
1.5T配7挡双离合,跟影豹是同款,动力表现不错,不过双离合变速箱有些顿挫,低速行驶不够平顺。家用的话建议选更省油、平顺的2.0L混动版。驾驶方面,影酷的转向比较轻盈,指向性也比较好。悬架比较软,有些许韧性,舒适性表现良好。
十来万的国产SUV有很多选择,但正因为选择太多,很多都很同质化,能有自己独特个性的车型并不多,而影酷算是其中一个,整体来讲实力还是蛮不错的。
用户9634898481571:里外门把手把我劝退了
playboy475:➕95劝退
用户8017838928357:全景天幕就是垃圾
【满意】
1,外观漂亮,这几年的传祺品牌,在外观设计上大步跃进,传祺GS8、M8以及影豹和影酷 ,在颜值上绝对是同价位的佼佼者,尤其是影酷,整体设计更为前卫,像是一台来自未来的汽车。
2,动力强劲且充沛,紧凑型SUV搭载一台功率252马力的2.0T涡轮增压发动机,几乎没有任何动力迟滞的问题,无论是城市道路还是高速,动力随叫随到,爱信8AT变速箱以可靠和燃油经济性著称,整套动力系统没有什么诟病。
3,配置丰富、内饰用料出色,全速域自适应巡航、紧急制动、360度全景影像、全景天窗等实用性功能该车都有,跑高速的时候非常好用,基本解放双脚和双手,但是为了安全,驾驶员还是要聚精会神。
4,空间宽敞,尤其是头部空间,这台车采用低坐姿形态,所以头部空间很大。另外,因为车尾的“大屁股”造型,后备厢空间也相当出色。
【不满意】
1,车里头的皮革用料多,散发的皮草味、搪塑的化学味比较大,建议在新车离放置一些空气清新剂和柚子皮除味。
2,车尾设计不太协调,尾灯和排气布局有些独特。
3,油耗有些偏高,基本在百公里10升,如果再低一点就好了。
4,上车跨度较大,不安装踏板上车费劲;如果安装了踏板,又会影响车辆的整体感。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.1升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。
【优惠】无现金优惠。
直爽的小雷爱生活:底盘简直太垃圾
热情的梦想GP2:混动的就省油,我的日常5升左右,不过2.0T10升算不错了,林肯和福特的2.0T在市区百公里至少15升往上
豁达清风Owu:2.0T的十升很正常v
点评车型:
2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版
4.5分“优秀”【最满意】
油耗低,我们跑出了2.5L/100km的历史最低油耗。这次我们花了二十多天往返四国,从成都出发穿越老挝、泰国和马来西亚,最后到达马来西亚的马六甲海峡,然后返程。全程共计跑了11500km,油费5500元,折算下来为0.47元每公里的花费。而这一趟下来,历史最低油耗甚至跑出了2.5L/100km,比很多插混车型都香。
【最不满意】
影酷的发光中网确实很炫酷,回头率也超级高。但是发光条的荧光粉存在一定的脱粉现象,虽然完全不影响使用和外观造型,但是感受始终不是太好,不知道其它车友是否也存在这样的情况。不是什么大问题,但还是希望品牌方能在后续车型上解决一下。
【驾驶感受】
传祺车的驾控感受一直都是中国品牌第一梯队的,更加硬朗的影酷在搭配2.0L HEV过后,动力性也很不错,再配上向来不错的底盘表现,驾驶感受很不错。动力随叫随到,操控也相当舒服。全程超过1万公里,在驾驶辅助功能的加持下,还算是比较轻松的。
【乘坐体验】
虽然是紧凑型SUV,但是影酷的空间其实还挺大的,它外观方正的造型设计帮了很大的忙。大空间做起来自然是很舒服的,能轻松找到合适的坐姿。
【油耗】
全程共计跑了11500km,油费5500元,折算下来为0.47元每公里的花费。而这一趟下来,历史最低油耗甚至跑出了2.5L/100km,比很多插混车型都香。
【续航】
我们这次是跨越四个国家的长途奔袭,对于续航要求很高,因为国外的加油站没有国内这么普及。影酷一箱油轻松跑1000公里以上,续航足够,全程确实没有为找加油站的事情担心过。
该用户耍嘴炮的:是那种开车必开空调,限速内油门随便踩,跑出来的油耗吗?
用户4047061369275:佩服这车的设计师
自信多米尼克8g:油耗2.5我把车吃了,推着走吗?
【驾驶感受】影酷的这套GMC混动系统由2.0L自吸发动机、134kW驱动电机、集成式双电机两挡DHT、2.1kWh三元锂电池组成。其中,2.0L发动机是广汽自研的,最高热效率可以做到42.1%,比两田高,基本上和吉利、比亚迪持平;电池组虽然小,但也是一个高功率电池,最高输出峰值放电功率70kW。当然,这套系统最核心的地方是双电机平行轴串并联DHT:它和本田i-MMD类似,但它多了一个挡位,这可以让发动机的高效工作区更宽泛,进一步提升燃油经济性,这一点在跑油耗的时候已经被证实了效果不错。并且,这个2AT用的还是行星齿轮的形式,它可以通过行星齿轮的公转来“柔和”的消除转速差,让挡位切换更平顺。理论上来说,它会比一般单挡变速箱的混动系统更顺,体验更巴适。那么实际效果如何呢?开起来就知道了。和其他HEV车型一样,影酷在起步阶段采用纯电驱动,如果你是轻踩油门逐渐提速,那么发动机会在车速上到60km/h时才介入。当然,如果你是地板油起步,系统会识别到你的动力需求,此时发动机会和驱动电机共同发力,让你获得最强劲的动力感受。同时,这套混动系统的综合功率做到了175kW,比一般的2.0T高功率发动机还要猛一些,而且,前面介绍过的2.1kWh的高功率电池,只要有1度电,它就能在10秒内连续输出70kW峰值放电功率,这对于整车加速性能有很大帮助,这点在赛道出弯的时候体现得更多。另外,肇庆赛道的弯道很多,连续入弯减速、出弯加速的过程对一台变速箱的挑战是很大的,但无论是高速直驱、和电机一同配合驱动车辆,这种动力不断切换过程中,这套DHT变速箱也没有出现明显顿挫情况,所以说这台影酷操控起来也是比较爽的 。同样,因为赛道弯道很多,并且过弯车速也不低,所以对车辆底盘的挑战也很明显。当然,如果你开过广汽传祺的车型,你应该就会认同底盘调校是传祺的一个优势——影酷的底盘也延续这种比较有韧性的欧洲车调校风格。
古都布衣:他飘了,也不看看他的产品研发力和品控,盲目膨胀!必然丧失市场!
爱思考溪流7H0:门把手弹不开怎么办?
AKA-皖江:有些假
整体配置,空间,动力,油耗都比较满意,安全配置很高,影酷是一台适合家用代步的好车。
首先外观是那种初看很另类,但是越看越好看的那种,不管是车头还是车尾都区别了现在主流的设计(烂大街的贯穿式尾灯,黑色前格栅)给人一种耳目一新的感觉。
内饰的话该说不说设计感还是有的,就是 颜色搭配和用料上还是差了火候,细节也上不够精致 特别是中控的几个大的按键。这些点加在一起让整个内饰氛围就显得的一般了。
空间整体表现还是不错的,毕竟1900mm的车身宽度和2750mm的轴距还是可圈可点的,唯一的不足就是后备箱的纵深不够理想,因为D柱的造型所导致的,隔板下面第二层的储物空间也没有设计好,只有一块格子能放东西。
配置就不过多赘述了,影酷的MAX版在同级别车里绝对是数一数二的存在,卷王实至名归。
驾驶体验因为目前刚提车才开了几十公里,就简单说一下,1.5T的动力用的舒适模式城市中跑绝对够用,油门调试的很激进浅踩一下就到了60+超车很轻松,底盘不软不硬,路感很强过弯的侧向支撑性也不错,侧倾感觉不大,这点做的不错。那先就聊这么多吧,后面深度使用后在来个长测。
大路下村:听说挂D档不给油,走不了的?
Lucky🍒:多少下地的?
久伴不如酒伴এ836:兄弟,有没有群拉我进群
【购车经历】朋友开的gs3,推荐说不错,款式看不上眼,然后懂车帝对比长安,吉利各同款车型各种比较,看了一个多月,还是最满意影酷,联系益阳4s店试驾,感觉非常满意,就是价格谈不好,而且没有现车,果断放弃联系长沙。
【提车价格】
1.5tmxa版落地13.4,贷9万免息
【驾驶感受】
超车非常轻松,高速也省心,l2级驾驶,整个人都解放了好多,比我上辆手动档的不知道强多少。
【油耗】
现在3千多公里,整体油耗7点多,每公里5毛多。
【最满意】
最满意头枕音响,不会干扰音乐播放
【保养】
首保暂时还没有做,准备月底过去
【动力表现】
1.5t家用完全够用,高速跑140轻轻松松,城市里超车也比较快,就是每天早上启动行驶,有一分钟左右动力延迟。
梦幻孔雀Rzq:这款自带行车记录仪吗
积极的百灵鸟0F1:你提的车出厂多久?
用户8574551401035:这是什么颜色
【最不满意】
胎噪有点大,跑七80就有点吵,或许胎比较宽235的原因
【购车经历】
考虑过博越L两款车配置都差不多,后来就感觉影酷的外观好像要更酷,嘿嘿!果断下定
【提车价格】
12.8万
【驾驶感受】
三种动力模式,虽然是1.5T的挺有劲的,运动模式向方向盘变重提速很猛,方向盘特别稳,节能模式就中规中矩,稍微有点肉,应该最舒服的就是舒适模式
【油耗】
新车跑了700公里加了¥400不过油箱今天洗车的时候看了一下,差不多也到底了,油耗也能接受,毕竟是新车!市区七个多油还可以!
【续航】
刚提的新车还没有加满油箱,也不知道一箱油续航到底多少,到时候试试再来讲!
【维修成本】
新车暂时不清楚
【保养】
五月份购买的新车,不清楚
【亮点配置】
自适应巡航,辅助驾驶,车道偏离辅助跑高速挺舒服的!还有蓝牙钥匙是我最喜欢的配置,出门带手机就可以了,买车回来就没有带过原车钥匙!
用户3375635474378:为啥你那么优秀 7.5 个油,我都是在 10 个左右
阿贵13059406435:友友不担心双离合变速箱的问题吗?
耀一世的光:你这外观是什么颜色?
总体来说,我对影酷挺满意的,不管是动力还是空间,外观。都符合90后的审美,包括油耗。如果说1.5t不省油是你的注意开车习惯。一般我很远看见红灯或者闪灯我都不会给油。就让车自然滑行,但是不是挂N档滑行。千万别挂空挡滑行,那样伤变速器。一般等红灯超过十秒我就挂N档踩刹车,等红灯。第一次买车比较爱惜吧。用车说你书写的很清楚,磨合期该怎么跑。不要低速,也不要太高速。60-80之间是最省油的。目前600多公里了,还有900公里就过了磨合期了。就可以正常拉100到120跑了。出厂就磨合好了那个是冷磨合,跟你跑到的磨合是两码事。切记。图一是刚从4儿子店刚提回来的时候,没有牌跑的地道上不了高速。全程60-80之间跑。图二是市区跑的。4儿子店对面就是加油站。加了420跳枪。刚刚跑省一格加了365块钱的油跑了625公里。算下来一公里0.58还是挺经济实惠的。这么大的车这个油耗很亲民了。最后祝大家一路平安。
我是画廊阴影:我是1.5T超新星pro,上下班不开空调(路况挺好不算堵车)7.2-7.8个油,开空调油耗加一个。堵车的话10-12个油左右吧。这个车顺畅地开起来是很省油的,尤其是在高速上不开空调6个左右;开不起来就挺费油了 我这是实话实说,不吹不黑。
会自爆的大魔王:丹东车阿 外地买的吗
幸运松鼠8D2:临牌也可以上高速啊
动力充沛 科技感十足 驾驶平稳 外观酷炫
缺点 塑料感太重
【提车价格】
22 年 12 月提车 全部包含保险:13.3 开走
【油耗】
平均 6.8 可能因为我经常跑快速路和高速
【驾驶感受】
影酷有三种驾驶模式:节能、舒适、运动模式,在这差不多一年的试驾中,也试过根据不同都路况三种模式都深度都尝试体验过,如果是日常通勤建议用舒适模式,因为在舒适模式下,影酷都输出非常线性有质感,当松开刹车轻踩油门,虽然会有少许抬头动作,但随着油门踏板的深踩,推背感越来越强烈,可以明显感受到1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱之间的配合紧密,丝毫感觉不到顿挫,伴随着油门度力度的变化,7速湿式双离合变速箱给予积极响应,整车表现都很平顺舒适。
龙舌兰wap:我一直是节能模式
爱生活的豆花V7r:你的有发动机护板了吗
用户445405803495:其实感觉舒适模式比节能省油,差不多到路口可以松开油门滑过去,又有些许补能,比节能模式松开油门直接有拖拽感舒服多了
【购车经历】
因为一直想买辆车,所以就上网看了看,结果一眼就相中了影酷,然后就去看了看车,价格上也比较优惠 就直接下订了
【驾驶感受】
因为是一直用的是舒适模式,动力动用,超车的时候给点油门就有动力了,不过加速是比较平缓的上去的,不像动力猛的一下就窜出去了。感觉就是开窗开的时候噪音会比较大,关了窗就好了。pro版配置基本也完全够用了,但是我觉得要前部雷达也配备上去就更好了。动力方面还是比较不错的。
【亮点配置】
360全景影像 全车最喜欢的 没把握的就开启看一下 因为是新手 我的最爱😂
【乘坐体验】
这个我觉得是非常宽敞的空间了 本人1.82 也很舒服 坐后排也一点不觉得拥挤 家用绝对够的
【油耗】
因为一直是上下班市区内代步 所以油耗也是8.9个这样子 塞车会高一些 高速的话5.6个
【续航】
最多加满油是680公里 平时加满也是600多公里的
最后我想说的是 大家买车就买自己喜欢的 每辆车都有褒贬不一的情况 不要花钱买别人喜欢的车就好了 开了2500多公里 还是很喜欢影酷的 样子没的说 内饰也不错 对于年轻人来说确实是很棒的一辆车啦!!😁
手机用户82761837259:为什么我市区基本十个以上
运筹帷幄百灵鸟5M0:黑武士
服装展示:同颜色同版本
点评车型:
2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版
4.5分“优秀”【最满意】
外观和动力了,外观真心喜欢,相比影豹的运动,我还是喜欢这个机甲风。动力2.0l混动,动力其实完全够用的,前段真的就是电车,踩的比较大才用油。相对燃油比较平顺,没有顿挫。但是低速发动机介入你还是能感受得到。不过影响不大不会有什么影响。
【油耗】
我脚法相对来说比较平均,高速5个到5.5左右。比起纯油来说,没啥太大优势,但是在低速和快速路,速度80左右有时候都是用电的 基本上可以保持在4.5-4.8左右,这就和燃油动不动7个多8个拉开差距了。(我还踩过4.0的)
【驾驶感受】
比较舒适的,可能还没适应,感觉车子比较宽,但真的稳,高速过弯确实没啥压力,很有把握吧,方向盘手感可以调整,轻盈会有一点点虚位,标准的话就开起来比较舒服,我喜欢运动,之前习惯丰田凯美瑞那种比较重的手感,所以一直用的运动,指向性很准,感觉不到有虚位。
【最不满意】
风噪大了点,胎噪的话换个胎就好了,风噪比一般的高个一两分呗,但是影响不大 音乐开大点就也能接受。然后车机,现在还在陆续开放其他功能,更新比较慢吧,不过无伤大雅。能正常使用,且比较流畅
痴狂1223357951:一箱油能跑多少公里
LOK乐记:你换那款轮胎?对胎噪有改善吗?
漫影一论:用充电吗?
本来想买影豹Rmax的,家里老人说轿车太低坐着压抑,后来发现这款车,当时觉得前脸很特别,门把手很新能源的味道,试坐了一下空间确实不错,老人也满意。为了自己上班方便才想另外买一个,看了展车查了资料2.0t的252匹很喜欢,其他的内饰配置也还不错,后来就订了2.0tmax银的,现在开了快半年一直标准模式够用了,感觉就是轻快爽稳,都不敢深踩油门一不小心就超速了,噪音水平完全可以接受,也没有出现异响和车机问题,就是无线充电功率太小点,感应钥匙设计的不好在车边上就是不停的锁车解锁,油耗也能接受差不多10个多点吧,我喜欢开快车,因为平时上班行驶距离才10公里左右,对于2.0t的机器来说比较正常了,到现在开了3千多公里了要是油箱能有60或者65升就好了。
热闹蛋糕1op:我想问一下楼主你有没有买那个延保五年的质保,我买车到时候销售说加4500多就可以延保到五年16万公里,说五年内有任何问题都可以免费更换不用钱,除了那些易损件,所有汽车零件不车主给钱,包括颗粒捕捉器,销售说换一个要10000多,买了延保可以免费换,我没有买那个延保,会不会吃亏了
社会主义青年人:我2.0t,比你低一个油吧,18900公里,表显8个。。
热闹蛋糕1op:我想问一下你开了半年多你的车有没有堵过颗粒捕捉器,刚才看了视频,带颗粒捕捉器的车很容易堵塞,想不容易又要跑高速又要加好的加油和汽油,又不能长时间怠速和低速行驶,像养了个爹,我买车之前真的没了解过这个,没想到买了之后才知道需要注意这么多问题
家用还行,动力足够,给油就走,就是胎噪有点烦,车机流畅就是有时候倒车影像会有点卡,不知道是我一个的原因还是怎么
爱思考溪流7H0:影酷跑到多少门车就能感觉到胎噪明显了?
用户3227913109408:你那个车刹车原地打方向咔滋咔滋想不
用户7587681437622:总共下来几个