双擎运动版混动,日常上下班用,油耗还行3.9-4.2之间,外观上满意,内饰前排空间还可以,由于双擎后排座椅底下加了电池,空间有点小,1.75以上就会头挨到车顶。后排空间有点不足。唯一让我不满意的是噪音,一上高速,隔音确实差,后排窗户只要一打开,车速跑到100,你就恨不得带个耳机堵住耳朵。一直也没时间去做隔音处理,听朋友说,隔音做了,效果也不是很大。就那样吧。还有车机,我是真无语,1.8运动双擎,配置不算低吧,一个车机比不上低配车机,低配版车机带车联,我这还得自己加装。唉,丰田抠搜出了名了,前挡风玻璃下的两个喇叭,只为好看,为了你自己后期加装喇叭方便。压根就是摆设,里面空空如也。硬塑料的内饰,建议买到车的各位雷友立马就买各种保护膜,要不然会出现各种划痕。
郑玄彬:买它的都不是有钱人,有钱去买凯美瑞混动多好。但现在疫情这么严重,你也不知道哪天就玩完,省10万,买个雷凌凑合开呗,10万没准就能救你一命。
好议事:油车大约六升才省二升。一年一万才省二百升约一千多元。十年才回差价意义不大。汉兰达混动六点五升,纯油十二升。差价几千元还有点意义。
凤凰座121:40KM每小时卡罗拉2.8升百公里油耗!
【购车经历】3月份去看的车,看过了马自达,思域,都因为各种原因没选,后来听朋友说丰田不错,就去看了雷凌,当时也符合预算,上午试驾谈了价格,下午订车了。等到5月才拿到车,有点久~~当时订车裸车价是13w,珍珠白,总得落地价格14.7w,另外加价的3m和记录仪包在里面一起,当时买完下一个月就出购置税减半,我无发可说。。。
【驾驶感受】目前也跑了几个月,准备首保了,跑了4223公里,平时主要走县城道路。偶尔上高速,在省油方面确实是可以,平均4.5的油耗。电车起步动力也不弱,平时都是标准模式,高速有时会换运动模式。我发现速度快的时候比慢的时候更省油,可能是不习惯用eco模式,对于我来说有点肉不习惯。
【空间表现】空间方面前排对于我来说足够,我一七五的个子坐前排还有一拳多的距离,后排的话略小一点,可能是后面屁股小吧,反正就是刚好坐下,如果要挺直腰坐就会顶头,坐三个大人的话,会有点拥挤。
【满意之处】最满意的是这个价位就是同级标配 LED 大灯,八个气囊和L2级别辅助驾驶(安全感满满的)。
【最不满意】这个车最大的毛病应该就是车噪了,车噪有点大,因为我如果平时听着音乐,所以不怎么在意。但是没听的时候车噪就很明显,不知道换轮胎还是做隔音能不能改善一下。车机的话一般,平时就导航听歌,没有其它的作用。
总得来说十几万的价格,为了省油耐用,就选了这款,我也是想省心点,毕竟没有完美的车,目前来说用来代步还是挺不错的。请圈主推荐~~
业_:我感觉这是正常价格,那些12多能落地的,我真的怀疑,可能是地区不同,我2月买的豪华落地13.6。东北长春
用户5586118566605:有这个像吗???
发烧要打针:终于看见一个今年提车比我去年还贵的了
噪音:隔音太差,皮也薄,轮胎颠簸震感明显;油门很容易进“PWR”区域,进去了整个车的噪音就更明显了。刚提车的时候有一会儿噪音贼大,应该是在给电机充电,后面这方面暂时没出现同样的现象。
内饰:挺简单的,塑料感满满,不过我也没什么太多要求,能用就行。
车机:大家都说卡。我就说一个,送的流量玩它的QQ音乐,全损音质,也没发现调音质的地方;反倒是蓝牙听音乐对比下来还不错。过几天U盘到了捯饬点FLAC进去听听看。BTW,可能是音箱,平时不播放任何东西也会有轻微电流声,后期再看看。
销售:小哥为人处世给人感觉挺老实的,据说是这个月第一单,跟着他领导后面默不作声听我们谈价格。后面提车也尽力帮我们,本来一天的,半天把牌照等手续搞定了。谢谢他了。在外地工作,都不容易。
油耗:没啥说的,上辆车是15款的君威,你猜我现在什么感觉。🤓就是冲它的超油耗来的。
特色功能:乡下人第一次体验智能驾驶辅助系统,挺有意思的。车道偏离方向盘自动扶正。暂时没发现定速巡航和碰撞预警怎么用,希望用不到后者。毕竟驾驶还是以人为本。
外观:运动版和另外几个版本是有区别的,车标上挪、前后运动风配饰,颜值还行,自己花了钱的,当然越看越喜欢。珍珠白2K花的也算值吧。不过一开始有考虑过直接呆白后期自己改色,就想了想,并没有付诸实践。🤓
高级鲸鱼fr:我运动,13.9
1俺是农村滴1:我的是豪华珍珠白用来跑网约车的
果酱1573:还有,这个内饰的味道啊,估计得很长时间才能散掉吧。有点上头。
人生中第一辆车,不管是日常通勤上下班,还是跑高速,都很符合我的个人需求,每天上下班50㎞路程,每个月加油没有超过400元,上下班完全不担心堵车耗油,跑高速油耗反而更低一点,就是后排空间有点小,但我平时后排就是放东西的也很少用到,L2辅助驾驶真是好用,帮了我大忙了,尤其是高速犯困会帮我回正路线,油耗表显4.0,实测是4.2,下面是我高德油耗的实测数据。
优点:
1.油耗低我一天40多公里上下班,每周工作基本是单休,一个月的油钱大概360多元,从没有超过400元对我这种工薪族来说,加油没什么经济压力油耗大概4个油,夏天开空调地板油能整到5个多油,成本基本上在3毛钱一公里
2.起步速度快加塞和起步确实蛮快的,感觉和电车类似,前段加速反应迅速
3.适合上下班通勤需求平时上下班的路上基本都是堵车的,你找拓海来了也跑不起来,除非周六周天或者晚上出去开,很少有地板油的机会开快车,快速路上限速80也跑不起来,走走停停的,油耗稳定在4个左右,配合起步速度快的优点,见缝插针一点不逊色于电车
4.极限速度在高速上我开到过160,不感觉飘,油门感觉踩下去了一半多,油门到底肯定能跑到200以上的
5.碰撞预警和L2辅助驾驶碰撞预警:前面突然有车停下来的时候碰撞预警帮我刹过几次车,有这个简直是新手司机前期至宝,不然可能已经追尾了,非常实用的功能!L2辅助驾驶:跑高速L2辅助驾驶真有用,有次跑高速开了500公里,人已经懵逼了,车子左右摇摆了,但是L2辅助驾驶会帮我回正方向盘,始终在一个车道里跑,并且发出警告声音弄醒我,非常实用的功能!
缺点:1.我这个车的导航不太好用,是什么北京四维图吧地图,简直是垃圾中的战斗机!但2023版有换高德地图了,车载导航真的是很重要,每天看看路上是不是拥堵,选最优路线是真有用的!建议买车的时候要重点关注才行!
2.2022运动版座椅调节还是手动的,显得不是很高级,但是用的场景不多,平时注意不到这个问题
3.空间不够大,我183,坐里面座椅调到最低,感觉头发还是微微碰到车顶,以后有钱肯定要买SUV
4.隔音很差,因为我基本是上下班用感受不是很明显,但是一上高速就明显感觉噪音很大,平时上下班通勤时音乐声音开15左右,一上高速起码要在25左右才听的清楚,经常跑高速还是要自己升级一下隔音,不然高速太吵了,噪音太大了容易犯困
5.满载爬陡坡的时候可以感觉到动力不足,速度提不起来
总结:我个人感觉这车上下班通勤简直完美,作为一辆工具车是称心如意的
油炸土豆卷:双擎高速居然更省油,你怎么开的,我市区4.4,高速怎么滴都要5.0,高的要5.5
德哥3796:丰田双擎,作为一款家用代步车,非常不错!
前提是 一 一一一一不堵!
足力健老人切尔西:
【购车经历】
迟到了迟到了? 提车都4个月了,一年前做梦都不会想到00后的我会买马路三大妈之一的雷凌?,一直看的是次世代马3,外观内饰操控用料都很喜欢 个人觉得在A级车排第一的存在,车的唯一缺点就在后排空间,发动机冷启动声音大我反倒喜欢?,就是因为开过别人的上一代双擎卡罗拉,上下班开了半个月,还去过隔壁市玩了一趟,一共就200块钱的油,节油性能属实震撼到我,换做家父的迈腾可能是3倍不止,马3劝退我的原因:1.坚挺的价格,2.我老家的市没有4s店了(之前有),3.后排空间。但是选择雷凌双擎运动我至今不后悔,越开越喜欢
【最满意】也是选择雷凌的原因:
1,省油!(作为00后 工作还不稳定,收入也不稳定,平时没事喜欢开车跑的玩 油费就是最大开支)。
2,省心(不怎么坏,家父的B6迈腾今天这里有问题明天那里有问题? 主要还是车老了成了修不好的大众)
3,运动版外观,(选运动版就是因为17寸轮毂,双擎顶配的16寸轮毂不好看 劝退)
4,安全配置:8气囊和L2级驾驶辅助 挺好用,就是跟车时自动提速减速不太柔和。
【最不满意】
1,用料与价格成正比,全是塑料件,导致新提车味道重,提车第一件事换手缝方向盘套,真皮档把。
2,稍微重踩油 发动机就开始轰了,声音也大,震动也沿着油门踏板震的脚麻,
3,高速隔音差,市区低速最适合
4,车内有全车车窗一键升降,车钥匙没有(4儿子可以免费刷)
5,丰云行可以远程开关空调 却不能调温度,可以锁车 不能解锁。
【驾驶感受】
开起来还挺不错,刹车灵敏,方向算精准,日系盘子也轻,过减速带感觉地盘挺整,这个价位4轮独悬可以了。
提速并不比众多车差,特别是打开运动模式 起步那一瞬间,但是仅仅只是那一瞬 (0-10米的距离),后面就是发动机大吼了,不过也够了 0-60km/h提速不差任何普通A级车(电机加持)
【油耗】
市区省油脚法开可以控制在三四个油 4.2左右,高速4.8接近5个,个人驾驶习惯 不在乎油耗(反正怎么开也比油车油耗低),该提速大脚油提速 平均4.8
音响系统一般,只有4个喇叭 低音效果一般,没有高音喇叭,这方面要求高的话 后期音响和隔音都得改
空间只要不是特别高 其实够用,满座就不行了
说了这么多 总结下雷凌这款车:
主要适合市区代步,优点就是省油省心
在广东大家叫我靓仔哦:比我的油耗都高。我的还是SUV
用户2541695534643523:你好,不是新车味道大,是3年半了,车内味道没变化
我有故事lin:准备提1.8运动版的
坐标:珠海
车型:22款雷凌双擎运动版珊瑚红
贷款落地价:14.5W
贷款:52000两年免息
保险:4914
提车时间:3月
等待时间:40天
因为家里己经有一辆21款1.2T雷凌,开着代步挺好,功能实用性强,就选择一辆双擎用来代步,油价嘛大家都知道,95加满全家还款哈哈哈,当时也看过其他款式的车,比如昂鸠赛拉,轩逸,影豹,思域,比亚迪等等.......都不适合我要的条件,加上家里人对丰田有着偏爱,就那故障率的问题,还是希望我选择这个品牌!。
缺点:内饰比较廉价,空间比较小,175的吧坐后排就会顶头,本人或者家里人高大慎买,电机略吵,隔音也不行,皮薄。优点:稳定省油,功能齐全,安全性好,行车平顺,外观好看,合格的代步车。
用户9090964018768:在哪一家店买的呀
裤不过衫袋:红色的运动就是好看,可惜都没现车,要等一两个月,年前急用车,无耐选了白色
超子零食:红色好看,但是卖车的时候不如白色好卖保值
【购车经历】
看了接近一年车,也对比思域,型格,轩逸之类的车,主要吸引还是这臭美臭美的外观吧,还有这个价位可以买到l2辅助驾驶,价格还算便宜。
【驾驶感受】
双擎这辆车动力没什么好说的,毕竟丰田0-100要10秒,红绿灯起步还是可以的,没有燃油车肉,选择丰田就不要强求动力方面了,需要动力的伙伴们要认真考虑了,别跟我说开什么运动模式之类的,丰田不是主打速度,主打省油耐开保养成本低而已。
【油耗】
目前油耗4.5,我驾驶习惯就是绿灯走,有机会就超,中规中矩,这油耗我还是可以接受的。
【乘坐体验】
现在新款的雷凌后排相比以前的老款雷凌空间确实小了,有点顶头,驾驶位和副驾驶位置还可以。
【最不满意】
运动版这17寸轮毂跑高速真的吵!!!
运动版珍珠白相对来说最好看,1500km了,目前来说唯一体验不好的一点是噪音大,时速到了120就很吵,开了一半音量,听歌都不是很清晰,得开大音量;在广州开油耗4.6,过年回家开去到5.0,4.9;其他暂时没太大问题
无名氏9919:换喇叭,加DSP,会好好多
一只大喵喵:米其林静音轮胎
点评车型:
2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
4分“优秀”22款雷凌双擎运动版外观个人认为是雷凌所有型号中最帅的,ECVT是行星齿轮,平顺,耐造,这是CVT钢带比不了的。双擎市区开也省油,红绿灯双擎起步也蛮给力,只要敢踩油,基本上都是第一个窜出去。缺点就是车机太古老了,跟不上时代的步伐。另外就是噪音太大,这可能也是日系车的通病吧!
LYRadiance:车顶的鲨鱼鳍哪里买的 还有你的挡泥板
新手用户09:啥价格落地的呀双擎运动版
车机不好,异味大,隔音差。操作平顺,省油,安全配置好,L2级别辅助驾驶给力,同级别里作为家用车很不错,性价比高
临危不惧的虫虫:西安哪家店?
化工热动男孩:哪个店铺
limingA:落地多少呢
点评车型:
2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
4分“优秀”配置也就那样,没有落地锁没有360,安全配置倒是挺全,隔音不好这是通病,还有就是丰田祖传的仪表盘,液晶仪表在最右,17寸轮毂除了好看真不如16的
00后的第一辆车都说这车是3把妈我记得这车除了上坡吃力点,平路基本上没什么问题,说一下优点就不用说了?,缺点隔音真的差,内饰不是很中意,当初买他就是为了省油,外观个人感觉还是好看,其次就是车上的辅助功能除了定速巡航没什么用其他还行,另外珍珠白颜色是真的不错,洗干净闪闪的
说两个确点吧,后排空间对于高个不友好,然后我是运动版,高速胎噪可能大,反正感觉隔音不怎么好,后期我还是会做个全车隔音。然后其它都不错了,都满意,最喜欢的就是ACC与L2辅助驾驶
秋实8807345:跟我同款,加装了什么吗?正愁找不到合适的手机支架😂
kamyyt:隔音怎么做,有推荐吗