【购车经历】
人生第一辆车,主要是代步,作为一辆工具车,先想到的就是双擎,购车预算有限,就选了雷凌,加上不是很喜欢织布座椅,就选了运动版
【提车价格】
去了几家4S店开价都是13W+,12.9W是能谈到的最低落地价,含税包保险上牌费,送行车记录仪、脚垫、防爆膜(最基础档)、500油卡(还没拿到手),双十一付的定金,双十二车下线,17号去验车交首付,一直到28号才正式去提车,中间催了好几次,还有送的东西要跟销售确认清楚,比如行车记录仪是怎样的样式,不然到时候装上去不满意就得来回扯皮
【驾驶感受】
本人新手,只开过同事的致炫,小轿车跟紧凑型SUV的驾驶感受不知道能不能拿来作对比,个人感觉开起来比致炫稳定,没有致炫那么飘,方向盘转向也比致炫紧一点,但是不会影响转向操作,运动座椅坐着也挺舒服,近光灯感觉亮度不是很够,远光灯还可以,目前都在市区开,车速最高80,上60之后胎噪开始逐渐加大,开了音乐的话80以下都还能忍受,还没上过高速,暂不做评价
【油耗】
目前开了2百20几公里,前后加了2次油,平均油耗4.3,还没跑过高速,后续油耗待更新
【动力表现】
目前开的都是ECO模式,平路的话动力都还不错,加速挺快的,但是爬坡的话很明显有点动力不足,不是老司机,其他的没太大感觉,还没试过动力模式,不知道表现如何
【空间表现】
空间对我这种1米6的小个子来说的话还挺宽敞的,后排我自己坐也够宽敞,载过一次人,没反馈空间窄,不知道身材高大的人会不会觉得挤,后备箱还没试过装大箱子,目测应该能放3-4个24寸行李箱
【最不满意】
自动大灯不能关闭,白天都开着日行灯,车辆启动灯就会开,前排座椅后背没有储物袋,还有就是中高配以上的都没有carplay(这挺迷惑的,不过我不用苹果手机,所以问题不大)
【最满意】
当然是油耗啦,毕竟不用太过担心油价,加满理论续航里程能有1千多公里,实际续航里程还没实验过,有待考究hhh
以上都仅代表本新手司机的个人观点,希望各位大佬跟老司机们见谅,有怪莫怪~
两包丁:我是真后悔买雷凌了
用户1479731678653:雷凌不错啊,高速最高我也跑到了150,两年了,目前还没有什么问题,非常顺手。
头条用户:别开ECO,开普通模式吧,你会有换车的感觉
【驾驶感受】
试过几次等红绿灯排第一凯运动档0~80动力嘎嘎猛,到80动力就有一点跟不上了开始提速有点慢。
【提车价格】
这个月优惠有点难谈,裸车优惠了2.6,总价落地13.4珍珠白。
【最不满意】
不满意就是感觉手机支架装哪里都好像有阻碍感,或者挡住一些按钮界面。
【油耗】
提车那天开回家54公里3.2油耗,把我舅舅都惊呆了,他开的长安10个油,然后后面经常开运动档第一箱油耗到了4.9。
【乘坐体验】
我个人身高185开车副驾都没问题空间够的,坐后排如果不是特意坐直那种也顶不了头就是后排进出小心一点就好。
【个人建议】
很舒适建议买雷凌的话不买双擎觉得后悔,双擎省油,平顺,还有这一代雷凌底盘隔音也很不错,本来还想做底盘装甲,开了几周后,感觉没必要了,就是速度上来就有胎噪这个我觉得雷凌比同级别胎噪应该小一点。
独步火星:动力嘎嘎猛
小松不是小赵:说实话你这1.8L的双擎动力真不如我这1.5L的伊兰特好
龙哥528888:重点嘎嘎猛
价格每个地方不同,就不要纠结了。看的凌尚,买的运动版双擎,外观几乎一样,无懈可击,就是铁皮有点薄。内饰有廉价感,都是塑料板,方便拆装。配置很多,比较实用,车道偏离,车道保持,气囊多,防撞等功能。操控、动力一般,慢速只有电机,高速启动发动机。舒适性还行,后独立悬架,就是胎噪真大声,震耳欲聋。缺点是后备厢较小;车机卡顿难用,不流畅;动力弱,电机功率低。
停ssss店油耗一直升高,大概是工人开空调装配件。提车油箱0%,加满油箱42L左右,表显100%大概有38L吧。开了2个月了,没上过高速,上班不到10公里,一路堵车,综合油耗5,还行。转向手感比大众轻快,油门踏板灵敏,要多次轻点刹车回收机械能充电,避免刹不住。装了OBD看转速,强启和Eco上段都在1300转左右,转速低。pg大法尚未练成。
活动:广汽丰田活动和懂车帝活动的实物奖品真香。
加装:钥匙套,360度保护。高音喇叭,音响效果提升一倍,原喇叭被减配了。夹双闪的手机支架,扣一下就断脚了,掉中控空调里了。。。
与燃油版的区别:双擎无顿挫,不同于cvt投诉多,雷凌应该买双擎。
通病:左边三角窗不到一个月生锈,变黄。胎噪大。车质网上的发动机进沙,转向轴生锈问题尚未发现。
zy飞1984:一路堵才5个油,牛🐮
小包子1335:落地多钱
ԅㅂԅ62:春节期间我也在泉州看了雷凌,感觉偏贵了点
人生中第一辆车,不管是日常通勤上下班,还是跑高速,都很符合我的个人需求,每天上下班50㎞路程,每个月加油没有超过400元,上下班完全不担心堵车耗油,跑高速油耗反而更低一点,就是后排空间有点小,但我平时后排就是放东西的也很少用到,L2辅助驾驶真是好用,帮了我大忙了,尤其是高速犯困会帮我回正路线,油耗表显4.0,实测是4.2,下面是我高德油耗的实测数据。
优点:
1.油耗低我一天40多公里上下班,每周工作基本是单休,一个月的油钱大概360多元,从没有超过400元对我这种工薪族来说,加油没什么经济压力油耗大概4个油,夏天开空调地板油能整到5个多油,成本基本上在3毛钱一公里
2.起步速度快加塞和起步确实蛮快的,感觉和电车类似,前段加速反应迅速
3.适合上下班通勤需求平时上下班的路上基本都是堵车的,你找拓海来了也跑不起来,除非周六周天或者晚上出去开,很少有地板油的机会开快车,快速路上限速80也跑不起来,走走停停的,油耗稳定在4个左右,配合起步速度快的优点,见缝插针一点不逊色于电车
4.极限速度在高速上我开到过160,不感觉飘,油门感觉踩下去了一半多,油门到底肯定能跑到200以上的
5.碰撞预警和L2辅助驾驶碰撞预警:前面突然有车停下来的时候碰撞预警帮我刹过几次车,有这个简直是新手司机前期至宝,不然可能已经追尾了,非常实用的功能!L2辅助驾驶:跑高速L2辅助驾驶真有用,有次跑高速开了500公里,人已经懵逼了,车子左右摇摆了,但是L2辅助驾驶会帮我回正方向盘,始终在一个车道里跑,并且发出警告声音弄醒我,非常实用的功能!
缺点:1.我这个车的导航不太好用,是什么北京四维图吧地图,简直是垃圾中的战斗机!但2023版有换高德地图了,车载导航真的是很重要,每天看看路上是不是拥堵,选最优路线是真有用的!建议买车的时候要重点关注才行!
2.2022运动版座椅调节还是手动的,显得不是很高级,但是用的场景不多,平时注意不到这个问题
3.空间不够大,我183,坐里面座椅调到最低,感觉头发还是微微碰到车顶,以后有钱肯定要买SUV
4.隔音很差,因为我基本是上下班用感受不是很明显,但是一上高速就明显感觉噪音很大,平时上下班通勤时音乐声音开15左右,一上高速起码要在25左右才听的清楚,经常跑高速还是要自己升级一下隔音,不然高速太吵了,噪音太大了容易犯困
5.满载爬陡坡的时候可以感觉到动力不足,速度提不起来
总结:我个人感觉这车上下班通勤简直完美,作为一辆工具车是称心如意的
油炸土豆卷:双擎高速居然更省油,你怎么开的,我市区4.4,高速怎么滴都要5.0,高的要5.5
德哥3796:丰田双擎,作为一款家用代步车,非常不错!
前提是 一 一一一一不堵!
足力健老人切尔西:
这个车怎么说那,我的上一辆车,是北汽幻速,真是一言难尽吖。实在想不明白当时自己怎么想的……后悔的很……
这是我的第二辆车,从想开始买车到下单也就一个星期的时间,我看了很多从10万到15万的车,日产轩逸,别克,丰田……最后选择雷凌的原因很简单,省油,优惠幅度大,本来想买锋蓝达,但是一想到那配置,还有那地盘,放弃了,太不行了!也就2.0的发动机还行。雷凌呐,开着省心吧,虽然车漆薄,动力弱,胎噪大,但是稳定性好,该有的配置也有了,全车8气囊,够用了!说实话油耗4.8下不去了……可能没有首保里!
说说这个车价吧,从谈价到付款,一共也就2个小时左右,刚开始的时候谈的是豪华版,裸车10.8,我又砍了4000,最后10.6。就准备看车里,说没有车了……然后就开始说剩下一个运动版了,就开始谈了,说运动比豪华贵6000,我还是觉得贵……最后以买3000的保养套餐,裸车11.28,送360,全车贴膜,地盘装甲,脚垫,全车下来12.2……(双擎版)
电工小周嘿嘿:当初试驾了卡罗拉跟小沙发放弃了,现在一点也不后悔
春风十里:这个车除了油耗低,便宜,真没啥特别的了
后悔没买倭系车:同价格买国产哪方面不比这个强