【选买经历】
由于我摇不到车牌,所以只能把目光放在油电混合车型上。看了本田的凌派没有现车。后来就去看丰田的chr,但是实在接受不了后排的窗户。然后看了雷凌总觉得有点小。有想过一步到位选凯美瑞,但是确实有点超预算了。想了想选雷凌没什么压力,而且还是现车就定了雷凌。
【价格分享】
我是销售加微信给我报价,然后12月24号当天直接定的车,好像29号左右车就到了。1月11号过去上牌。落地好像14万多,送了挺多杂七杂八的东西,最值钱的是360和十次保养,所以价格相对当时的行情来说很满意。跟现在没法比,只能说早买早享受~
【用车感受】
提车后一开始还是后悔了,感觉空间小了。总想着后悔没有买凯美瑞。但是后来用下来发现小车还是有小车的好处,特别是对我这种新手,停车窄路会车真的太方便了。现在也开了8个月了,跑了5500公里了,越来越顺手,越来越喜欢了~
【外观内饰】
选的运动版珍珠白,颜值和颜色都符合我的审美。特别是车头我越看越喜欢,内饰也还行,对比其他版本红线皮内饰还是很好的,中控屏那些就中规中矩了。
【空间油耗】
空间方面应该就是这台车的短处了,但是对于我来说够用了。我的油耗一般是4.6左右。可以说是相当省油。果然省油车真香。只能说只有肉人没有肉车。随便开150还是可以的,更高我就没试过了,又不是赛车,家用车要什么飞机。
【优缺点分析】
优点肯定是油耗低啦~油耗低真的太香了,同样的里程就是比别人省油省钱省心。缺点空间小,高速后半段提速反应有点慢。但都在我的接受范围。还有最近车机不知道怎么老是出问题,断网了,过两天去首保顺道看看。我选的运动版有acc等辅助功能,对新手太又好了。
【加装配置】
360是4s店送的,不知道值多少钱, 2D的也还行。前雷达和折叠我后期加装的花了1650装的,我看那个雷达上面的标签是凯美瑞的原厂雷达。折叠我没看,但是停好用的,都挺满意~应该没什么要装了
请圈主推荐。谢谢~
回到过去A:摇不到车牌买了挂蓝牌的雷凌???
讨厌其乐无穷:等等党还是有好处,我从去年九月份等到了现在12.9落地
我都不会开车:车机有没有carplay
人生中第一辆车,不管是日常通勤上下班,还是跑高速,都很符合我的个人需求,每天上下班50㎞路程,每个月加油没有超过400元,上下班完全不担心堵车耗油,跑高速油耗反而更低一点,就是后排空间有点小,但我平时后排就是放东西的也很少用到,L2辅助驾驶真是好用,帮了我大忙了,尤其是高速犯困会帮我回正路线,油耗表显4.0,实测是4.2,下面是我高德油耗的实测数据。
优点:
1.油耗低我一天40多公里上下班,每周工作基本是单休,一个月的油钱大概360多元,从没有超过400元对我这种工薪族来说,加油没什么经济压力油耗大概4个油,夏天开空调地板油能整到5个多油,成本基本上在3毛钱一公里
2.起步速度快加塞和起步确实蛮快的,感觉和电车类似,前段加速反应迅速
3.适合上下班通勤需求平时上下班的路上基本都是堵车的,你找拓海来了也跑不起来,除非周六周天或者晚上出去开,很少有地板油的机会开快车,快速路上限速80也跑不起来,走走停停的,油耗稳定在4个左右,配合起步速度快的优点,见缝插针一点不逊色于电车
4.极限速度在高速上我开到过160,不感觉飘,油门感觉踩下去了一半多,油门到底肯定能跑到200以上的
5.碰撞预警和L2辅助驾驶碰撞预警:前面突然有车停下来的时候碰撞预警帮我刹过几次车,有这个简直是新手司机前期至宝,不然可能已经追尾了,非常实用的功能!L2辅助驾驶:跑高速L2辅助驾驶真有用,有次跑高速开了500公里,人已经懵逼了,车子左右摇摆了,但是L2辅助驾驶会帮我回正方向盘,始终在一个车道里跑,并且发出警告声音弄醒我,非常实用的功能!
缺点:1.我这个车的导航不太好用,是什么北京四维图吧地图,简直是垃圾中的战斗机!但2023版有换高德地图了,车载导航真的是很重要,每天看看路上是不是拥堵,选最优路线是真有用的!建议买车的时候要重点关注才行!
2.2022运动版座椅调节还是手动的,显得不是很高级,但是用的场景不多,平时注意不到这个问题
3.空间不够大,我183,坐里面座椅调到最低,感觉头发还是微微碰到车顶,以后有钱肯定要买SUV
4.隔音很差,因为我基本是上下班用感受不是很明显,但是一上高速就明显感觉噪音很大,平时上下班通勤时音乐声音开15左右,一上高速起码要在25左右才听的清楚,经常跑高速还是要自己升级一下隔音,不然高速太吵了,噪音太大了容易犯困
5.满载爬陡坡的时候可以感觉到动力不足,速度提不起来
总结:我个人感觉这车上下班通勤简直完美,作为一辆工具车是称心如意的
油炸土豆卷:双擎高速居然更省油,你怎么开的,我市区4.4,高速怎么滴都要5.0,高的要5.5
德哥3796:丰田双擎,作为一款家用代步车,非常不错!
前提是 一 一一一一不堵!
足力健老人切尔西:
低油耗+l2辅助驾驶,让我对这部车爱不释手。
【驾驶感受】
起步轻盈动力充沛,给油响应迅速。
【油耗】
市区平均4.1,非常满意。
【亮点配置】
L2辅助驾驶,城市快速路也可以使用的,超给力。
【最满意】
自助选号,使用12123自助选号,让我选到了一个满意的车牌号:686,哈哈😄😄😄。挺开心的。有诀窍的哈,偷偷告诉大家,就是用12123自助选号要注意新号段放号时间,充分利用自编号的50次机会。我那天中午刷新一下新号放号时间是11:10分,马上开启自编选号,开启5G网络,编两组后中了,哈哈太开心,销售小哥开玩笑说这个车牌号比车贵。
【空间表现】
空间一般般,这个价格空间够用就行,要啥自行车。
【购车经历】
第二辆车,第一辆是本田小city,很满意。第二辆还是选日系车。中间看和试驾了univ,CS55,缤瑞cool,哈弗,比亚迪海豚护卫舰元plus。最终还是选了雷凌双擎运动版。
userID1276465851856:13多都是泪,懂车帝上双擎运动均价12.5
用户8079213376480:多少落地
马路三大妈之首破雷凌:恭喜
运动版外观不错,双擎确实省油,后排空间一般,胎噪较大,急加速时发动机声音较大,安全性不错,全车八个气囊,主动刹车,L2级辅助驾驶,都很实用,是一辆合格的家庭买菜车!
【驾驶感受】
L2级别辅助驾驶跑高速是真的方便
【油耗】
目前1600公里,油耗在4.8左右,堵车比较严重,还开了空调
【最不满意】
没有手机互联功能,需要加装模块
魔法首席CEO:大哥 你这油耗怎么开的 我一直的6.0 你重制油耗了吗
2022款雷凌双擎运动版的最大优点是油耗较低,实际百公里油耗在4.1L左右,作为代步车十分省油。另外,运动版车型的外观较为个性,可满足一定的个性化需求。虽然内饰比较一般,但胜在智能科技配置和智能驾驶辅助配置较为齐全,对于实际用车有较大的便利性。这台车的动力算不上强劲,但起步较为轻快,中高速需要超车的时候稍有延迟,但适应之后还是比较好把控加速时机,且TNGA架构下的低重心设计让雷凌双擎的驾控感表现出色,适合初次购车的人群。