点评车型: 2023款零跑C11 500智享版

4分“优秀”

外观前头丑，内饰异味大，座椅极其不舒服，座椅按摩有跟没有没区别，漏风严重、总是感觉腿冷。还有下雨天雨刮刮水会流到侧窗上！配置鸡肋功能太多！音响很一般！蓝牙与车载音乐切换极其不智能！lcc还行但是车道保持不是很智能有点楞！副驾屏幕感觉无任何用处！语音控制连车内最基本的后排灯光都控制不了！语音控制感觉非常智障，感觉停留在iPhone4s的时代一样！续航冬天三百春天到现在差不多400坐标青岛城阳！特别傻逼的是满电状态下不踩油门它也是跟定速巡航似的跑，挺吓人的！智能化这块刚才说了，语音控制跟傻逼一样！还不如小爱对话灵活！智驾辅助感觉有延迟似的，比如车道已经压线了，他过0.几秒后才会提示，就感觉有延迟似的！就跟疯狂动物城里面的树懒一样！总体驾驶感受还行，不是特别烂，也别说多优秀！这个价格来说还凑合，但是不尽人意也有！其实都能很轻易解决的小事！但是厂家没人重视！仿佛没有人实际开过一般！但是总的来说比同价位的比某某要强！才开几个月，感受不是很深，等再开段时间估计还会有新的见解！需要的可以关注我一下，随时解答问题！我说的还是很客观的！

点评车型: 2023款零跑C11 500智享版

4分“优秀”

相比较于之前的油车，零跑这款纯电车型真的很棒，在同样的价位，给出的配置真的是别的车型给不了的，总有人说电车续航太拉跨，我虽然才开三个月但我真的觉得还可以，空间也是实打实的大，外形是我最中意的，在此之前我用在网上搜索此车的车况咋样，网上一大堆的各种不好的让我有点虚就怕我自己买到的也是会有网上说的小毛病，当我提车以后连续开了三个月，网上说的啥异响，我是没有碰到过，说什么续航拉胯，，呦难不成别的品牌车都实打实的，既然选择了电车，就要习惯续航焦虑，在跑高速时说实话，这无边框车门，确实很一般，没法夸，好看是好看啊，可风噪实在有点呼呼的刮的大，充电还可以吧感觉跟别的牌子车应该差不多快充1个小时，慢充7的小时左右，总体还可以

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4.78分“优秀”

我是零跑C11 23款502版本智享车主，2023年8月21日提车(结婚纪念日)，用车也有8个月的时间，今天简单说说我的用车感受。 【空间表现】 我是现在典型的二胎家庭的宝爸，当时选择换Suv也是家庭需要，孩子一天天长大，原先的车空间略显局促 带着一家四个外出 空间足足有余！平时户外露营后排摆放物资设备也是毫无压力！后排放倒铺上垫子 两个175人成人也是毫无压力，毕竟车长4.78米，虽然外观看着是紧凑级别，但是内部空间使用率真的相当高！ 【续航】 春夏使用续航在8折到9.5折(本人驾驶习惯较好，一般不暴力驾驶) 冬季使用续航在5.5-7折（和同级别电车比较还是不错的表现） 我在的城市冬季低温-10°左右 【充电时间】 我一般习惯动态续航低于一百公里以内开始充电，使用家充差不多8.5小时充满 【智能化】 车机使用8155芯片，正常的车机互联还是比较丝滑的，辅助驾驶Lcc还是比较适合我使用的，因为平时工作走快速路和省道比较多，Lcc使用频率还是比较高的 也是我最喜欢的功能 车道居中功能也是比较好的，可以有效的提醒自己安全行驶 【驾驶感受】 我对C11这款车的驾驶感受还是给到相当高的评价的，不到二十万的车价，给到我的感受是不低于40万级别Suv的感受，车主的驾驶真的特别平顺，平时想激情一下也是能做到踩到给到，对于一个两吨多的车来说，表现真的特别好 用车成本 我过去油车一块一一公里 现在全部使用家充（晚上十点充到第二天七点 0.38元/度） 折算下来不到8分钱一公里 感觉开车不要钱 哈哈哈哈哈哈哈！！ 说完有点我再吐槽几个小建议 1 23款为什么没有爱奇艺，这让我不能理解，21款还有呢 2 转弯影像和360不能同时使用 3 为什么23款取消了前背巷 4 哨兵模式真心有待提高 好吧 就这么多吧 总的来说，零跑C11这款车还是非常好的，能够满足我所有场景的使用，主打一个性价比！(为啥我的500智享 一下降价了一两万 心疼一百秒 血亏！！看看现在24款 ~~~早知道晚一年买了)

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4.28分“优秀”

【购车经历】 看零跑前看了深蓝S7，小鹏P5，当时只考虑纯电，又因为预算有限，就看了零跑C11，试驾完直接爱上 ，堪称性价比之王，新能源卷王，不也再考虑其他的，空间大，配置不错，三联屏，雷达，摄像头，就这你还要追求什么。喜欢😍你就定。 【用车体验】 首先零跑C11这个颜值也撞上了我的审美，当然每个人的眼光不同，毕竟情人眼里出西施😳，喜欢就行。空间是真大，后排随便坐，随便躺；没有加装，配的全景天窗，电动遮阳帘，感觉没有电尾门稍稍有点没懂不足。辅助驾驶也是嘎嘎香，我的目前只支持高速上使用，也是满足。还有无框车门，也是嘎嘎帅，不过不好的一点，就是风噪有点大，也可能是电车声音太小了，放大了行驶过程中的风噪。 【充电时间】 目前来说30%-80%的电量需要半小时，10%-80%可能就需要1小时，这个在如今快充，超快充，换电横行的天下，完成没啥可比性，不过我都是单位慢充，一是保护电池，二是不用出门排队充电，也是嘎嘎炫。 【续航】 再说说续航，我提车时正值国庆前，天气还可以，新手开车脚法一般般，满电500km的续航，正常行驶下我可能只开了400-420，只好重庆冬天的气温很低，每天停在室外都有电量损耗，大概也就350-400的样子。但是熬过了冬天，那重庆可就是一秒入夏，随便开都能接近1:1的续航，标准500公里，最近的动态续航达到了487km，这是非常的令人窒息！ 【维修成本】 都有官方售后店，维修保养价格都是透明的，并且都不高，对于想花小钱开车的朋友还是很香的。 有了车之后，真的是想出发就出发，想去哪儿就去哪儿，不要停止你的脚步，即刻出发。对了记得给你的小零多拍点好看的照片供大家欣赏！👀👀👀

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3.93分“良好”

家里老爷子年过70了(驾车经历是现代索纳塔→凌志es350→奔驰ml400→宝马x5)，近些年一直驾驶ml400，近年来开始嫌弃油价高，老车保养费用高(确实，老车保险保养换件加油一年下来大几万了)，动了换车的念头。当时决定不超20换台车用用。 最早我建议宋plus老爷子第一次去BYD就没看中车的外观，上车试驾也觉得不舒服。后面看到护卫舰07，对外观及内部空间都比较满意，试驾感觉也不错，价钱都谈得7788了，之后我看到网上有说测试a柱断裂啥的，再加上高速什么算下来也要5/6个油什么什么的(反正家里油车几台)，干脆买个全电好了。再后面又看了零跑c11/传奇全电/哪吒。除了零跑，其它在外观就直接pass了。后面试驾零跑4驱，对动力也满意，再加上有现车不需要等，就让销售报了价。隔天护卫舰也打了好几通电话，最终决定选择c11。 接下来直接去到销售店开启还价模式，历经2个来回，敲定提车价。下app→下定金→付全款(周六)，周日车管所休息。周一上午销售办理好所有手续，下午就直接取车了。 过程其实蛮简单。本身经手买车也好几台了。电车这是第一台，老爷子用来代步应该还行。 最后，油车老司机驾驶全电还真需要个适应过程?。 新车落地，大吉大利

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4分“优秀”

1、外观：我觉得外观没有什么可以挑剔的了，第一眼就知道喜欢了。各花入各眼吧 2、内饰：真的不错的，不比我坐过的BBA差，新车也没味道 3、配置：我想要的配置几乎都配齐了，座椅按摩，通风，电动尾门，20寸轮毂，大屏显示； 4、空间：真的很大很大，后排挤4个10岁小孩都没问题。尾箱超级大 5、智能化：比我之前的没智油车强很多，但是对比一些如小鹏啥的，还有一些差距。但毕竟硬件足够，希望后期OTA会有更多功能。剧透一下，小道消息说8月份会上城市和高速高阶智能驾驶。 6、驾驶感受：动力十足，指向清晰，指哪打哪。城市道路很平稳，但是比较颠簸道路，晃动会比轿车大一些，但这是SUV的通病吧 7、续航：一般8.5-9折吧，最好慢充，快充感觉会到7.5-8折的样子。然后空调蛮耗电的，如果长时间待车里看电影，续航会掉的很快。但广东就靠空调续命了啊！ 8、不足的地方：车内应用比较有限制，原来以为可以一键三个屏幕播放，结果找不到合适应用。空调的耗电量能不能低一点啊！ 9、关于其他：音响很不错，建议用自带的酷狗比较能够匹配语音控制什么的，然后用一些手机或者信用卡积分开个会员，就可以了。网易云音乐是要车载会员才行。副屏咪咕视频，就算不登陆或者不是会员也没广告，但是看不了VIP。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 三月份购买的23款c11，本来之前一直在关注零跑的c10和小鹏的g6，这三款车也都试驾过，最后选择c11主要还是因为性价比确实可以，当时谈到裸车15.08万（全款）比小鹏g6优惠了将近4万，c10优惠也不多，而且c11的堆料也很扎实，和g6比的话智驾这块逊色一些，还有就是没有800v高压快充和碳化硅底盘，但这差价摆在那里，还是选择了c11，毕竟这个价位已经能打动到我 【空间表现】 c11空间表现还是相当优秀的，我180的身高正常驾驶位置，坐后排还很宽敞，这点必须好评 【续航】 目前续航感觉中规中矩，市区内跑跑电耗在13-15这样子，高速18-20个，只能说续航表现一般 【充电时间】 充电这块，目前都是家充的慢充，7千万充电桩实际大概6.2千万左右，快充的话还没试过，不过400v的平台不能太指望很快 【最不满意】 ①最让人吐槽的就是这个蜡烛灯，真的不够亮，十多年老司机开车都会觉得战战兢兢，私自改灯怕影响三电质保，这个墙裂建议零跑出官方改灯计划，毕竟安全是第一位 ②导航出过问题，设置好家的位置，语音呼唤小零导航回家结果小零识别不了，还得再重新设置（碰到过一次） ③蓝牙钥匙延迟比较严重，app在后台的时候经常走到车门旁要等一两秒才会弹出车把手，这块和特斯拉没法比，有待加强 ④雨刮器自动感应比较混乱，有时候小雨猛刮，中雨没反应，有待加强 其他想到了或者遇到了再补充 【驾驶感受】 整体驾驶还是不错的，高速上胎噪比较大，不过这些还是正常点的（之前开过胎噪还要大的车，这块我还能接受）一周跑一次高速，acc用起来没问题，lcc之前因为会出现画龙，ota之后也没尝试，等后续再试试看，城市里代步的话完全够用

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4.21分“优秀”

蛮喜欢这款车的，车型好看，配置也足，我爸说BYD很好，就单看悬挂来说还是零跑赢了，音质也不错，听着很带劲唯一不足的就是语音助手，可能还得再智能化一点，目前来说稍微有一点呆呆的， 【空间表现】 空间非常大，及时是1米9坐在后排也不会感觉非常挤，主驾副驾可以躺平，非常适合小憩一下 【续航】 现在能耗平均12.5个左右，可能跟我开车习惯有关系，如果全程开空调的话大概8折，不开空调我可以1比1，表显掉30可以开30，还是很满意的 【智能化】 人脸ID，智能大屏很不错 ，反应速度也还可以 ，就是语音助手还有很大的升级空间 ，还有智能驾驶这一块 ，希望增加红绿灯识别功能等其他智能的功能，毕竟雷达和传感器这么多 【提车价格】 由于是头一次买车 也没有多家对比价格 ，在分销店就购买了 ，优惠500块，我大概是最黑的车主了，全部下来17.5左右，没有弄到地补，简直亏死 【驾驶感受】 200kw的电机，油门响应非常及时，超车还是非常轻松的 【最不满意】 自动泊车功能非常差，怎么说呢，你开启自动泊车，即使退出以后，自动泊车也会自动跳出来，总的来说，就是每一次退出都不彻底，会自己弹出来

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4.07分“优秀”

终于提车了 4.10锁单，5.23提车。历时43天，心情还是挺激动的，第一台电车。 【空间表现】 空间还是很可以的，家有小宝，一家出行空间足够。 【智能化】 辅助驾驶上高速测试了一下，感觉很新手，acc开启后，在前车有变道时，减速感太强，需要优化。自动并线还是检测得太慢，都压线了才修正，转弯角度一大就会自动退出。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，开起来和油车区别不是很大，前提是要调整弱动能回收，强回收还是有明显的拖拽感。这也看脚法，多开开就习惯了。总体不错。 【续航】 因为刚提车，跑了大概40多公里，市区、高速都跑了，表显掉了将近70多。又吹吹空调什么的，感觉能接受。 【最不满意】 5.11号以后交付得纯电，会有交付模式，交付做dpi检测是需要消除的，门店做dpi得忘了给我消除了，这点很尴尬。影响除驾驶位外其他座位开关窗，后期还会限制动力速度。各位要提车的车有注意，后附图。 总体来说还是可以的，希望零跑越来越好?

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4.21分“优秀”

首先从外观来说，C11真的是戳中了我的心巴，大气内敛的风格，既不张扬也很帅气，星河银的颜色更是在审美上； 【空间表现】空间来说，因为以前开轿车，有了孩子之后感觉哪哪不够用，现在零跑这个空间体验同级别无敌手了 【续航】 目前开了1000公里，续航感觉还算扎实，没经历过冬天，也不知道冬天的表现会如何（PS本人开车较肉，不喜欢激烈驾驶）。目前综合电耗大约在16-17kwh/KM，动能回收相当好用，既省电又省力。 【充电时间】 目前冲过几次快充，还是要看快充站功率了，充满得需要俩小时，高峰期能到50kw，平均30左右 【智能化】 小零语音还是很不错的，所说即所得，省去了点屏幕时分心的担忧，解放了手机，导航是真舒服，而且绑定app后，可以通过微信定位直接转到车机导航，非常方便；再一个就是提前备车可以把导航投在车机上，手机控车还是非常舒心的 【最不满意】 最不满意的有俩点，其实完全可以通过优化来解决问题 1、蓝牙钥匙有的时候不很灵，经常在车边罚站； 2、后排中控小屏幕强烈建议出个前排锁定功能，真的非常头疼。小孩子喜欢按，就算小孩子不按也有可能造成误碰，好看是真好看，但是这个头疼也是真头疼 【驾驶感受】 一个字爽，三个字非常爽，在我买上车后没用过运动模式，但是我觉得动力完全够使，动能回收开到最大，开起来会很方便，不用一直点刹车；另外说一下LCC，感觉是我没太了解够使用场景，有的时候打不开，再有就是开启LCC后会有很小幅度的蛇形走位 【购车经历】 当时最开始看的C01，大溜背全景天幕是真帅啊，后来还是考虑到家庭，下定了C11整体购车过程是比较愉快的 以上是我20余天用车心得

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4.21分“优秀”

空间和配置中同价位里很顶，懂的都懂。车机智能化不错，基本都能实现语音控制，就是没有WiFi热点和APP商城比较遗憾。因为是2023款，内饰被阉割了，要加大包才有鹿茸皮，档次感差了些。外观很大气，符合我中年大叔的形象?。才刚开了一天，续航怎么样，咱没有发言权。驾驶感受嘛，很稳，不飘，毕竟重，但是底盘偏硬，震动能直接传导上来。最后总结，同价位里面，性价比很高，值得入手，欧耶✌?。 开了快一个月了，追评一下：后悔没加大包，厦门的夏天热，运动座椅包裹性不错，导致空调开得再冷，后背还是湿哒哒的，也可能是我胖吧😂。亲戚朋友上车都说不错，空间大，智能，有档次，但是一提起有没有电尾门，外放电，座椅通风，又要解释没选装，如果再让我选一次，果断大包。续航啊，不是很扎实，感觉动不动要充电，动能回收开到最大了，看看后面会不会好点。后排座椅放倒，可以随便躺，空间真的没话说。6月份又出了好多新车，咱也不眼红，买了就不后悔，享受生活吧😊

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4.36分“优秀”

外观，很满意，低调中庸，电动车大多数都太张扬了 内饰，中规中矩，比较满意，不惊艳也挑不出来毛病 配置，能选装的都选了，基本上想要的配置都有了 空间，空间几乎能用的地方都有储物空间，唯一可惜的是前备箱减配了 续航，高速7折，乡道基本上1比1，都是意料之中的，不知道冬天咋样 智能化，还算可以，能说的基本上都不需要自己亲自去做，就是目前车机里APP比较少，很多东西和手机还不能通用，希望尽快增加可玩性 驾驶感受，绝对是一台标准的电动车，舒适模式稳，运动模式闯，没有那么多虚飘的东西，很实在的底盘 购买理由，原来是一辆蓝色无限，刚毕业的时候买的，很骚，已经不符合现在的人设了，需要一辆低调有内涵可以让人享受的电车，在我心目中电动车25万以上就和A6差不多了，没必要买贵的，其实选了将近一年的纯电平台轿跑，极氪001是首选，但是30万的电动车有点不太敢买，之后是毛豆3、哪吒S、海豹、深蓝SL03、小鹏P7i、飞凡F7，最后看的C01，但是又觉得太丑了，突然转折就订了辆C11，人算不如天算，还好没有让人失望。 也是因为知道零跑利润低，不太可能会降价了，近一个月飞凡F7和小鹏P7i都能拿到一万多优惠，极氪001甚至降了3万，也庆幸没买那些，就是C11的650智享降价1万让我比较难受，因为预算充足，就是觉得150公里3万不值，不过2万的话可就挺值得了。 最后希望零跑越做越好吧，能更新更多有趣的车机就行了。

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4.36分“优秀”

【购车经历】今年因为工作需要必须要购买一辆车，预算在15—20，挑选了几个月，最后锁定在深蓝s7,零跑C11和比亚迪汉上。结果深蓝S7迟迟不出定价，看了比亚迪汉的冠军版，发现20以内的配置有点低，最后父母又强烈建议买一辆Suv，最后选择就是零跑的C11。考虑到基本上只在省内开，而且单位附近的充电桩也不少，就选择了纯电版。 【外观造型】C11的造型属于越看越耐看那种，觉得尾灯的设计特别漂亮。一开始看中了灰色的外观，但看实车时，还是觉得泛着蓝色的银色更加年轻，最后选择了银色外观。内饰选择了紫色，没有1.5的大包，感觉在江苏座椅通风和加热也不是必需品，唯一有点遗憾的就是电尾门确实还是挺必要的。值得一提的是，这辆车的空间是真的巨大，这也是我最满意的一点。我爷爷190斤，坐在后排完全没有压抑感，说第一次坐这么宽敞的车。 【操控驾驶】作为一个开车小白，没有开过油车，但是C11给我的感受特别顺滑方便，加速非常的平稳，一开始不能习惯的动能回收，慢慢适应之后也觉得比较舒服。人脸记忆非常的方便，因为有时我爸也会开我车，我们不用一直调整座椅和后视镜。 【电车续航】表显500公里，第一箱电用的快充+跑了高速，差不多300出头，后面用慢充充了两次，加上开习惯了动能回收，基本能坐到八折以上，还是比较满意的。 【不满意的地方】23款车机的app实在太少了，副驾的咪咕投票也不能全屏，有点难顶。空调转机的声音在车子不启动的时候有点大，但是一旦启动，开了音乐，基本上就听不到，这是小问题。除此之外，在烂路上开车的时候，偶尔能听到一些哒哒哒的声音，但是平路上基本就听不到，这也是一个小问题，没什么大碍。

点评车型: 2023款零跑C11 500智享版

4.93分“优秀”

首次接触到零跑这个品牌是前几年刚刚上班的时候，被S01帅到了，可是当年纯电技术在大环境下可能还不太稳定，家里就买了燃油车。机缘巧合下，家里每天上下班通勤路程就变长了，每天平均在100公里左右，就产生了换纯电汽车的想法，在2022年下半年，零跑C11走进了我的视线。综合对比了一下各个品牌，要不就是超预算，要不就是没有C11的无框车门帅气，综合看了之后，认定了零跑C11。 2022年底的时候就本来是打算买了，但是因为各大品牌涨价，就处于观望状态。在2023款上市后，去试驾了一次，感觉车辆的操控性、舒适性对比现在开的车都很好，价格方面已经在预算之内了，就在5月初果断下定了C11。期间等发运20几天，运输了差不多4天，就通知可以提车了，比预想中的要快。 C11外观方面设计的比较圆润，搭配上无框车门，帅气十足，尾部造型饱满。C11的安全气囊也比较多，在中保研碰撞测试中也表现不错，安全性还是可靠的。 因为是异地提车，第一次就开始了180公里左右的第一次长途，综合续航还是挺实在的，开回家过了一个周末都还剩150公里的续航。因为5月下定权益，有赠送充电桩含安装，所以用车的性价比还是很高的。 整体空间比较宽敞，后排地板也是平整的，后排的腿部空间也比较宽敞，后备箱空间也很宽敞，纵深度刚刚好，方便取用存放物品。车机方面也不错，语音识别度很高，我的C11内饰是雾紫色，很好看。