家里老爷子年过70了(驾车经历是现代索纳塔→凌志es350→奔驰ml400→宝马x5),近些年一直驾驶ml400,近年来开始嫌弃油价高,老车保养费用高(确实,老车保险保养换件加油一年下来大几万了),动了换车的念头。当时决定不超20换台车用用。
最早我建议宋plus老爷子第一次去BYD就没看中车的外观,上车试驾也觉得不舒服。后面看到护卫舰07,对外观及内部空间都比较满意,试驾感觉也不错,价钱都谈得7788了,之后我看到网上有说测试a柱断裂啥的,再加上高速什么算下来也要5/6个油什么什么的(反正家里油车几台),干脆买个全电好了。再后面又看了零跑c11/传奇全电/哪吒。除了零跑,其它在外观就直接pass了。后面试驾零跑4驱,对动力也满意,再加上有现车不需要等,就让销售报了价。隔天护卫舰也打了好几通电话,最终决定选择c11。
接下来直接去到销售店开启还价模式,历经2个来回,敲定提车价。下app→下定金→付全款(周六),周日车管所休息。周一上午销售办理好所有手续,下午就直接取车了。
过程其实蛮简单。本身经手买车也好几台了。电车这是第一台,老爷子用来代步应该还行。
最后,油车老司机驾驶全电还真需要个适应过程?。
新车落地,大吉大利
英国的前夫:你这属于是家道中落了
天涯归处黄昏:家里老爷子88了,最早住农村,我小时候他一直是支部书记,那时候还没兴起南漂北漂打工热潮,家里穷的连二八大杠都买不起,他迫于生计有时挑着泥鳅黄鳝步行几十里去县城卖,后来有时挑猪崽去周边繁华一点的镇上集市去卖。我也跟着他去过几次,走的我脚酸累得不行,只觉得他还担着东西呢,走的飞快真的好厉害。
后来爸妈去外面工作了,家里经济情况好了点,他也退休了,我一点一点长大,村里慢慢有了摩托车,好一点的人家开始有了小轿车,那时候就想等我以后挣到钱了就给老爷子整一辆。
等我工作之后自己买了车了,才发现他原来坐车都晕车,摩托车也不会骑,之前我也想过给他买老头乐,可是他已经老的已经快死了。
今年老爷子88岁,已经死了三年。他一辈子没开上过车,也没有用上过智能手机。也不知道是时代把他们抛弃还是他们不属于我们这个时代。作为农村人我见证过他们双脚丈量土地,双肩扛起家庭,腰杆笔直两袖清风,然而这些好的品质都随着他们的离去而散落。现在虽然日子过得比小时候好多了,但我们现在大多肩不能扛手不能提,却个个物质而现实,蝇营而苟且,还始终一事无成,哎。
土豆小憨憨:我家老爷子快60了,最早九几年开的二手杂牌125.后来又骑轻骑小踏板,后来又换成了飞鸽26,偶尔骑电动车,后来又买了台二手铃木125,普通人一个,我也是一直开二手车,前几年开着05年的雪铁龙塞纳,4200买的,3800卖了,21年买了台好几手的08年福克斯,在苏州花9300买的,没有三元,自己是摆摊卖小吃的,工作半径才3公里,福克斯也一直没开,经常打不着,出门就开结婚老婆买的老头乐,一直扣扣搜搜,也没钱,好几线小县城,家是城中村的,没有买房烦恼,挺羡慕那些家里动辄百万豪车开的人。
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”1、外观:我觉得外观没有什么可以挑剔的了,第一眼就知道喜欢了。各花入各眼吧
2、内饰:真的不错的,不比我坐过的BBA差,新车也没味道
3、配置:我想要的配置几乎都配齐了,座椅按摩,通风,电动尾门,20寸轮毂,大屏显示;
4、空间:真的很大很大,后排挤4个10岁小孩都没问题。尾箱超级大
5、智能化:比我之前的没智油车强很多,但是对比一些如小鹏啥的,还有一些差距。但毕竟硬件足够,希望后期OTA会有更多功能。剧透一下,小道消息说8月份会上城市和高速高阶智能驾驶。
6、驾驶感受:动力十足,指向清晰,指哪打哪。城市道路很平稳,但是比较颠簸道路,晃动会比轿车大一些,但这是SUV的通病吧
7、续航:一般8.5-9折吧,最好慢充,快充感觉会到7.5-8折的样子。然后空调蛮耗电的,如果长时间待车里看电影,续航会掉的很快。但广东就靠空调续命了啊!
8、不足的地方:车内应用比较有限制,原来以为可以一键三个屏幕播放,结果找不到合适应用。空调的耗电量能不能低一点啊!
9、关于其他:音响很不错,建议用自带的酷狗比较能够匹配语音控制什么的,然后用一些手机或者信用卡积分开个会员,就可以了。网易云音乐是要车载会员才行。副屏咪咕视频,就算不登陆或者不是会员也没广告,但是看不了VIP。
涛声依旧5485:看来这车还是不错的,心动楼
Awm淡蓝星光:这车看着空荡荡的,大空壳子
吞風口勿雨:弱弱地问一下:图片中的女主是成人还是儿童?
【购车经历】
三月份购买的23款c11,本来之前一直在关注零跑的c10和小鹏的g6,这三款车也都试驾过,最后选择c11主要还是因为性价比确实可以,当时谈到裸车15.08万(全款)比小鹏g6优惠了将近4万,c10优惠也不多,而且c11的堆料也很扎实,和g6比的话智驾这块逊色一些,还有就是没有800v高压快充和碳化硅底盘,但这差价摆在那里,还是选择了c11,毕竟这个价位已经能打动到我
【空间表现】
c11空间表现还是相当优秀的,我180的身高正常驾驶位置,坐后排还很宽敞,这点必须好评
【续航】
目前续航感觉中规中矩,市区内跑跑电耗在13-15这样子,高速18-20个,只能说续航表现一般
【充电时间】
充电这块,目前都是家充的慢充,7千万充电桩实际大概6.2千万左右,快充的话还没试过,不过400v的平台不能太指望很快
【最不满意】
①最让人吐槽的就是这个蜡烛灯,真的不够亮,十多年老司机开车都会觉得战战兢兢,私自改灯怕影响三电质保,这个墙裂建议零跑出官方改灯计划,毕竟安全是第一位
②导航出过问题,设置好家的位置,语音呼唤小零导航回家结果小零识别不了,还得再重新设置(碰到过一次)
③蓝牙钥匙延迟比较严重,app在后台的时候经常走到车门旁要等一两秒才会弹出车把手,这块和特斯拉没法比,有待加强
④雨刮器自动感应比较混乱,有时候小雨猛刮,中雨没反应,有待加强
其他想到了或者遇到了再补充
【驾驶感受】
整体驾驶还是不错的,高速上胎噪比较大,不过这些还是正常点的(之前开过胎噪还要大的车,这块我还能接受)一周跑一次高速,acc用起来没问题,lcc之前因为会出现画龙,ota之后也没尝试,等后续再试试看,城市里代步的话完全够用
用户5229639221617:有这种双拼色的吗
funymudpe:恭喜 有车友群吗
蛮喜欢这款车的,车型好看,配置也足,我爸说BYD很好,就单看悬挂来说还是零跑赢了,音质也不错,听着很带劲唯一不足的就是语音助手,可能还得再智能化一点,目前来说稍微有一点呆呆的,
【空间表现】
空间非常大,及时是1米9坐在后排也不会感觉非常挤,主驾副驾可以躺平,非常适合小憩一下
【续航】
现在能耗平均12.5个左右,可能跟我开车习惯有关系,如果全程开空调的话大概8折,不开空调我可以1比1,表显掉30可以开30,还是很满意的
【智能化】
人脸ID,智能大屏很不错 ,反应速度也还可以 ,就是语音助手还有很大的升级空间
,还有智能驾驶这一块 ,希望增加红绿灯识别功能等其他智能的功能,毕竟雷达和传感器这么多
【提车价格】
由于是头一次买车 也没有多家对比价格 ,在分销店就购买了 ,优惠500块,我大概是最黑的车主了,全部下来17.5左右,没有弄到地补,简直亏死
【驾驶感受】
200kw的电机,油门响应非常及时,超车还是非常轻松的
【最不满意】
自动泊车功能非常差,怎么说呢,你开启自动泊车,即使退出以后,自动泊车也会自动跳出来,总的来说,就是每一次退出都不彻底,会自己弹出来
只管努力别的交给天意:地盘确实比比亚迪强很多,车机的话零跑在一众新能源中还是有很大的距离
桃花朵朵淡无痕:座椅不舒服,太硬了,反倒是c10要舒服多了
上进的天空8A8:续航太虚了 纯电500只能300多点
终于提车了
4.10锁单,5.23提车。历时43天,心情还是挺激动的,第一台电车。
【空间表现】
空间还是很可以的,家有小宝,一家出行空间足够。
【智能化】
辅助驾驶上高速测试了一下,感觉很新手,acc开启后,在前车有变道时,减速感太强,需要优化。自动并线还是检测得太慢,都压线了才修正,转弯角度一大就会自动退出。
【驾驶感受】
驾驶感受还是不错的,开起来和油车区别不是很大,前提是要调整弱动能回收,强回收还是有明显的拖拽感。这也看脚法,多开开就习惯了。总体不错。
【续航】
因为刚提车,跑了大概40多公里,市区、高速都跑了,表显掉了将近70多。又吹吹空调什么的,感觉能接受。
【最不满意】
5.11号以后交付得纯电,会有交付模式,交付做dpi检测是需要消除的,门店做dpi得忘了给我消除了,这点很尴尬。影响除驾驶位外其他座位开关窗,后期还会限制动力速度。各位要提车的车有注意,后附图。
总体来说还是可以的,希望零跑越来越好?
志诚舒化机:多慢充几次,续航会更实
時光403:同配置,同车款,无加包,同颜色
大鱼海棠3314:C11的后车窗玻璃是不是下不去呀?最多只能下到5/3的样子
首先从外观来说,C11真的是戳中了我的心巴,大气内敛的风格,既不张扬也很帅气,星河银的颜色更是在审美上;
【空间表现】空间来说,因为以前开轿车,有了孩子之后感觉哪哪不够用,现在零跑这个空间体验同级别无敌手了
【续航】
目前开了1000公里,续航感觉还算扎实,没经历过冬天,也不知道冬天的表现会如何(PS本人开车较肉,不喜欢激烈驾驶)。目前综合电耗大约在16-17kwh/KM,动能回收相当好用,既省电又省力。
【充电时间】
目前冲过几次快充,还是要看快充站功率了,充满得需要俩小时,高峰期能到50kw,平均30左右
【智能化】
小零语音还是很不错的,所说即所得,省去了点屏幕时分心的担忧,解放了手机,导航是真舒服,而且绑定app后,可以通过微信定位直接转到车机导航,非常方便;再一个就是提前备车可以把导航投在车机上,手机控车还是非常舒心的
【最不满意】
最不满意的有俩点,其实完全可以通过优化来解决问题
1、蓝牙钥匙有的时候不很灵,经常在车边罚站;
2、后排中控小屏幕强烈建议出个前排锁定功能,真的非常头疼。小孩子喜欢按,就算小孩子不按也有可能造成误碰,好看是真好看,但是这个头疼也是真头疼
【驾驶感受】
一个字爽,三个字非常爽,在我买上车后没用过运动模式,但是我觉得动力完全够使,动能回收开到最大,开起来会很方便,不用一直点刹车;另外说一下LCC,感觉是我没太了解够使用场景,有的时候打不开,再有就是开启LCC后会有很小幅度的蛇形走位
【购车经历】
当时最开始看的C01,大溜背全景天幕是真帅啊,后来还是考虑到家庭,下定了C11整体购车过程是比较愉快的
以上是我20余天用车心得
自己猜666:这车可以不要副驾驶那块屏幕吗?
莫庭轩aqa:支持充电枪充电吗
Darren144453370:20寸轮毂需要选1.5的包才能选嘛?
空间和配置中同价位里很顶,懂的都懂。车机智能化不错,基本都能实现语音控制,就是没有WiFi热点和APP商城比较遗憾。因为是2023款,内饰被阉割了,要加大包才有鹿茸皮,档次感差了些。外观很大气,符合我中年大叔的形象?。才刚开了一天,续航怎么样,咱没有发言权。驾驶感受嘛,很稳,不飘,毕竟重,但是底盘偏硬,震动能直接传导上来。最后总结,同价位里面,性价比很高,值得入手,欧耶✌?。
开了快一个月了,追评一下:后悔没加大包,厦门的夏天热,运动座椅包裹性不错,导致空调开得再冷,后背还是湿哒哒的,也可能是我胖吧😂。亲戚朋友上车都说不错,空间大,智能,有档次,但是一提起有没有电尾门,外放电,座椅通风,又要解释没选装,如果再让我选一次,果断大包。续航啊,不是很扎实,感觉动不动要充电,动能回收开到最大了,看看后面会不会好点。后排座椅放倒,可以随便躺,空间真的没话说。6月份又出了好多新车,咱也不眼红,买了就不后悔,享受生活吧😊
我真不会开车aaaa:多少钱落地呀
Chrisou77676360:500续航的还要经常充电?
C11西幺幺:22款的大伙都说软像坐船,23款给升级了又说硬,后话我就不说了反正难听
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”外观前头丑,内饰异味大,座椅极其不舒服,座椅按摩有跟没有没区别,漏风严重、总是感觉腿冷。还有下雨天雨刮刮水会流到侧窗上!配置鸡肋功能太多!音响很一般!蓝牙与车载音乐切换极其不智能!lcc还行但是车道保持不是很智能有点楞!副驾屏幕感觉无任何用处!语音控制连车内最基本的后排灯光都控制不了!语音控制感觉非常智障,感觉停留在iPhone4s的时代一样!续航冬天三百春天到现在差不多400坐标青岛城阳!特别傻逼的是满电状态下不踩油门它也是跟定速巡航似的跑,挺吓人的!智能化这块刚才说了,语音控制跟傻逼一样!还不如小爱对话灵活!智驾辅助感觉有延迟似的,比如车道已经压线了,他过0.几秒后才会提示,就感觉有延迟似的!就跟疯狂动物城里面的树懒一样!总体驾驶感受还行,不是特别烂,也别说多优秀!这个价格来说还凑合,但是不尽人意也有!其实都能很轻易解决的小事!但是厂家没人重视!仿佛没有人实际开过一般!但是总的来说比同价位的比某某要强!才开几个月,感受不是很深,等再开段时间估计还会有新的见解!需要的可以关注我一下,随时解答问题!我说的还是很客观的!
39度打边炉:这个价位买了就偷笑吧,还嫌弃,这车开了一年吧,除了价格恶心老车主,以及NAP收费外(新款免费)其他的还凑合
紧张的冒汗:实打实的,下午刚刚试驾回来。24款的座椅好小。两边高出来的直接顶屁股。还有。新车内饰异味是很大。
用户992035189433:C11算好看的了,C01前脸更丑
【购车经历】今年因为工作需要必须要购买一辆车,预算在15—20,挑选了几个月,最后锁定在深蓝s7,零跑C11和比亚迪汉上。结果深蓝S7迟迟不出定价,看了比亚迪汉的冠军版,发现20以内的配置有点低,最后父母又强烈建议买一辆Suv,最后选择就是零跑的C11。考虑到基本上只在省内开,而且单位附近的充电桩也不少,就选择了纯电版。
【外观造型】C11的造型属于越看越耐看那种,觉得尾灯的设计特别漂亮。一开始看中了灰色的外观,但看实车时,还是觉得泛着蓝色的银色更加年轻,最后选择了银色外观。内饰选择了紫色,没有1.5的大包,感觉在江苏座椅通风和加热也不是必需品,唯一有点遗憾的就是电尾门确实还是挺必要的。值得一提的是,这辆车的空间是真的巨大,这也是我最满意的一点。我爷爷190斤,坐在后排完全没有压抑感,说第一次坐这么宽敞的车。
【操控驾驶】作为一个开车小白,没有开过油车,但是C11给我的感受特别顺滑方便,加速非常的平稳,一开始不能习惯的动能回收,慢慢适应之后也觉得比较舒服。人脸记忆非常的方便,因为有时我爸也会开我车,我们不用一直调整座椅和后视镜。
【电车续航】表显500公里,第一箱电用的快充+跑了高速,差不多300出头,后面用慢充充了两次,加上开习惯了动能回收,基本能坐到八折以上,还是比较满意的。
【不满意的地方】23款车机的app实在太少了,副驾的咪咕投票也不能全屏,有点难顶。空调转机的声音在车子不启动的时候有点大,但是一旦启动,开了音乐,基本上就听不到,这是小问题。除此之外,在烂路上开车的时候,偶尔能听到一些哒哒哒的声音,但是平路上基本就听不到,这也是一个小问题,没什么大碍。
筱竹配骑:车也就在路上走走,所有与驾驶无关的东西一年后你都懒得碰了
热心小羊1H0:开开就习惯了!我的车还没到
用户1841350663128:我也刚刚下订单,月底提车!
外观,很满意,低调中庸,电动车大多数都太张扬了
内饰,中规中矩,比较满意,不惊艳也挑不出来毛病
配置,能选装的都选了,基本上想要的配置都有了
空间,空间几乎能用的地方都有储物空间,唯一可惜的是前备箱减配了
续航,高速7折,乡道基本上1比1,都是意料之中的,不知道冬天咋样
智能化,还算可以,能说的基本上都不需要自己亲自去做,就是目前车机里APP比较少,很多东西和手机还不能通用,希望尽快增加可玩性
驾驶感受,绝对是一台标准的电动车,舒适模式稳,运动模式闯,没有那么多虚飘的东西,很实在的底盘
购买理由,原来是一辆蓝色无限,刚毕业的时候买的,很骚,已经不符合现在的人设了,需要一辆低调有内涵可以让人享受的电车,在我心目中电动车25万以上就和A6差不多了,没必要买贵的,其实选了将近一年的纯电平台轿跑,极氪001是首选,但是30万的电动车有点不太敢买,之后是毛豆3、哪吒S、海豹、深蓝SL03、小鹏P7i、飞凡F7,最后看的C01,但是又觉得太丑了,突然转折就订了辆C11,人算不如天算,还好没有让人失望。
也是因为知道零跑利润低,不太可能会降价了,近一个月飞凡F7和小鹏P7i都能拿到一万多优惠,极氪001甚至降了3万,也庆幸没买那些,就是C11的650智享降价1万让我比较难受,因为预算充足,就是觉得150公里3万不值,不过2万的话可就挺值得了。
最后希望零跑越做越好吧,能更新更多有趣的车机就行了。
一凡的痕迹吧:大佬,什么电池,江苏正力还是蜂巢能源,打算定
用户1735309690574:请问这是哪年那款的感觉实车没这么好看呢,
0十二蒹葭:这是银色吗
首次接触到零跑这个品牌是前几年刚刚上班的时候,被S01帅到了,可是当年纯电技术在大环境下可能还不太稳定,家里就买了燃油车。机缘巧合下,家里每天上下班通勤路程就变长了,每天平均在100公里左右,就产生了换纯电汽车的想法,在2022年下半年,零跑C11走进了我的视线。综合对比了一下各个品牌,要不就是超预算,要不就是没有C11的无框车门帅气,综合看了之后,认定了零跑C11。
2022年底的时候就本来是打算买了,但是因为各大品牌涨价,就处于观望状态。在2023款上市后,去试驾了一次,感觉车辆的操控性、舒适性对比现在开的车都很好,价格方面已经在预算之内了,就在5月初果断下定了C11。期间等发运20几天,运输了差不多4天,就通知可以提车了,比预想中的要快。
C11外观方面设计的比较圆润,搭配上无框车门,帅气十足,尾部造型饱满。C11的安全气囊也比较多,在中保研碰撞测试中也表现不错,安全性还是可靠的。
因为是异地提车,第一次就开始了180公里左右的第一次长途,综合续航还是挺实在的,开回家过了一个周末都还剩150公里的续航。因为5月下定权益,有赠送充电桩含安装,所以用车的性价比还是很高的。
整体空间比较宽敞,后排地板也是平整的,后排的腿部空间也比较宽敞,后备箱空间也很宽敞,纵深度刚刚好,方便取用存放物品。车机方面也不错,语音识别度很高,我的C11内饰是雾紫色,很好看。
张飞杭康复医生:蛮好的,开的挺舒服的
用户2014775616181229:零跑c01是真的帅
灿烂熊猫n4:你知道了没
优点:外观稳重大气,看着很扎实的感觉;空间上真的很大,后排空间非常宽敞,这方面不得不说真的很舒服;内饰这个价位来说很良心了,真皮座椅,加热通风按摩都有,后排也有加热功能值得推荐;续航方面中规中矩,基本市区加高速路况8折左右;驾驶感受非常不错,动力随叫随到操控也是非常顺手,加速性能强劲有力,至于人家说的各种异响我是还没碰到;
缺点:智驾方面比较一般了,只有ACC还可以用用,LCC比较鸡肋使用中经常碰到无法变道,突然失效的问题,NAP和NAC需要付费使用没有体验过,整体智驾水平可能在新能源车领域只能算二流水平偏下。
综合:这台车对得起这个价格,既想要价格好又想要啥都完美的不适合,零跑C11主打性价比,开过电车确实回不去油车了。
【空间表现】
够大,很爽
【续航】
略拉,不过北方冬天开电车都差不多,平均线吧
【智能化】
还行吧,毕竟价位摆在这了
【驾驶感受】
好开,再也不想开家里的油车了,底盘也很爽,可能是23款改过的原因,没感觉像网上说的坐船,也不硬,刚刚好,对比买车试驾过的别的同价位车算很满意了(迪子最拉真的,过减速带硌屁股,本来老婆挺喜欢迪子内饰啥的,试驾了一次就果断放弃),动力也够用,毕竟2吨的车,转向手感侧倾这些和原来开的油车没啥可比性,舒服太多了
【乘坐体验】
给老婆和朋友开晕了一回,电车加速减速还是有点猛,刚开不是太适应
【充电时间】
家充还没装,快充大概1个多小时从30%左右到满
【最不满意】
老问题,大灯不太行,雨刮器试驾的时候发现也和网上说的差不多(买了新雨刮暂时还没换),但是够用了!!灯在市区开绝对没问题,偶尔上一次国道高速也足够了,毕竟原来的旧车开习惯了也没比这个强,雨刮自动不好用但是可以开手动,也能解决问题,总之都足够用,不至于无法接受,别的真没啥大问题了,异响也暂时没遇到。车机系统吧,确实一般般,不太像8155的平均水平,但是也差不多够用了,毕竟我也不是边开车边玩平板。
【购车经历】
本来奔着元或者宋去的,后来看埃安,觉得y太丑又看v,后来又陆陆续续看了深蓝,吉利,飞凡,别克e5等等好多车,最后在这个价位选零跑,确实是那句话“买车选零跑,价格有参考”,说穿了就是性价比真的高,比他贵的配置和他差不多,和他一个价钱的配置总是缺一门,而且对零跑这个牌子发展历程经历都挺有好感,对未来也抱有希望,希望零跑越来越好,将来家里还换车肯定优先去零跑看哈哈
(纯粹自来水,官方一点好处没给😂)
你识条铁咩悭滴啦:我还没下订,现在想加点预算上宋L
朝北460:哥们,现在冬天,市里续航能有多少?
活泼小猫Rwu:您好,您这是什么电池,请问什么电池比较好,您这个价格加包了吗
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”颜值:外观内饰都还行,挺耐看的;
空间:空间大,我一米八七大长腿,调整好驾驶坐姿,后排都还有很宽敞;
配置:同价位配置高,前双叉臂,后五连杆,全铝底盘,加了一万五选装,座椅加热通风按摩都有,电动尾门,无框车门等等,配置基本拉满了,性价比很高;
舒适度:全车nappa真皮座椅,软硬适中,舒适度高;
超控:平时就是城区代步,不会激烈驾驶,操控性不错,毕竟底盘配置在那;
缺点:首先就是续航比较虚,标称500,实际5度气温,城区低速一半都不到,放一夜掉几公里,刚起步那会儿掉电贼快,不要说根据驾驶方式,本人十年老司机,脚法没得说;
然后就是智能化也不行,高速基本的ACC都莫名其妙的急刹;
原地打方向异响,不是轮胎摩擦地面的声音;
刚提车半月,后续再看看吧..
刺眼的光环1:你的能耗多少
你开心就好噢:垃圾车啊,我的增程300满电五折都不到
用户5539686049064:这是冰川蓝还是星河银?