点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”1、外观:我觉得外观没有什么可以挑剔的了,第一眼就知道喜欢了。各花入各眼吧
2、内饰:真的不错的,不比我坐过的BBA差,新车也没味道
3、配置:我想要的配置几乎都配齐了,座椅按摩,通风,电动尾门,20寸轮毂,大屏显示;
4、空间:真的很大很大,后排挤4个10岁小孩都没问题。尾箱超级大
5、智能化:比我之前的没智油车强很多,但是对比一些如小鹏啥的,还有一些差距。但毕竟硬件足够,希望后期OTA会有更多功能。剧透一下,小道消息说8月份会上城市和高速高阶智能驾驶。
6、驾驶感受:动力十足,指向清晰,指哪打哪。城市道路很平稳,但是比较颠簸道路,晃动会比轿车大一些,但这是SUV的通病吧
7、续航:一般8.5-9折吧,最好慢充,快充感觉会到7.5-8折的样子。然后空调蛮耗电的,如果长时间待车里看电影,续航会掉的很快。但广东就靠空调续命了啊!
8、不足的地方:车内应用比较有限制,原来以为可以一键三个屏幕播放,结果找不到合适应用。空调的耗电量能不能低一点啊!
9、关于其他:音响很不错,建议用自带的酷狗比较能够匹配语音控制什么的,然后用一些手机或者信用卡积分开个会员,就可以了。网易云音乐是要车载会员才行。副屏咪咕视频,就算不登陆或者不是会员也没广告,但是看不了VIP。
Awm淡蓝星光:这车看着空荡荡的,大空壳子
涛声依旧5485:看来这车还是不错的,心动楼
吞風口勿雨:弱弱地问一下:图片中的女主是成人还是儿童?
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”外观前头丑,内饰异味大,座椅极其不舒服,座椅按摩有跟没有没区别,漏风严重、总是感觉腿冷。还有下雨天雨刮刮水会流到侧窗上!配置鸡肋功能太多!音响很一般!蓝牙与车载音乐切换极其不智能!lcc还行但是车道保持不是很智能有点楞!副驾屏幕感觉无任何用处!语音控制连车内最基本的后排灯光都控制不了!语音控制感觉非常智障,感觉停留在iPhone4s的时代一样!续航冬天三百春天到现在差不多400坐标青岛城阳!特别傻逼的是满电状态下不踩油门它也是跟定速巡航似的跑,挺吓人的!智能化这块刚才说了,语音控制跟傻逼一样!还不如小爱对话灵活!智驾辅助感觉有延迟似的,比如车道已经压线了,他过0.几秒后才会提示,就感觉有延迟似的!就跟疯狂动物城里面的树懒一样!总体驾驶感受还行,不是特别烂,也别说多优秀!这个价格来说还凑合,但是不尽人意也有!其实都能很轻易解决的小事!但是厂家没人重视!仿佛没有人实际开过一般!但是总的来说比同价位的比某某要强!才开几个月,感受不是很深,等再开段时间估计还会有新的见解!需要的可以关注我一下,随时解答问题!我说的还是很客观的!
紧张的冒汗:实打实的,下午刚刚试驾回来。24款的座椅好小。两边高出来的直接顶屁股。还有。新车内饰异味是很大。
39度打边炉:这个价位买了就偷笑吧,还嫌弃,这车开了一年吧,除了价格恶心老车主,以及NAP收费外(新款免费)其他的还凑合
廉吕弟58:确实,和小零对话容易上火
外观,很满意,低调中庸,电动车大多数都太张扬了
内饰,中规中矩,比较满意,不惊艳也挑不出来毛病
配置,能选装的都选了,基本上想要的配置都有了
空间,空间几乎能用的地方都有储物空间,唯一可惜的是前备箱减配了
续航,高速7折,乡道基本上1比1,都是意料之中的,不知道冬天咋样
智能化,还算可以,能说的基本上都不需要自己亲自去做,就是目前车机里APP比较少,很多东西和手机还不能通用,希望尽快增加可玩性
驾驶感受,绝对是一台标准的电动车,舒适模式稳,运动模式闯,没有那么多虚飘的东西,很实在的底盘
购买理由,原来是一辆蓝色无限,刚毕业的时候买的,很骚,已经不符合现在的人设了,需要一辆低调有内涵可以让人享受的电车,在我心目中电动车25万以上就和A6差不多了,没必要买贵的,其实选了将近一年的纯电平台轿跑,极氪001是首选,但是30万的电动车有点不太敢买,之后是毛豆3、哪吒S、海豹、深蓝SL03、小鹏P7i、飞凡F7,最后看的C01,但是又觉得太丑了,突然转折就订了辆C11,人算不如天算,还好没有让人失望。
也是因为知道零跑利润低,不太可能会降价了,近一个月飞凡F7和小鹏P7i都能拿到一万多优惠,极氪001甚至降了3万,也庆幸没买那些,就是C11的650智享降价1万让我比较难受,因为预算充足,就是觉得150公里3万不值,不过2万的话可就挺值得了。
最后希望零跑越做越好吧,能更新更多有趣的车机就行了。
一凡的痕迹吧:大佬,什么电池,江苏正力还是蜂巢能源,打算定
用户1735309690574:请问这是哪年那款的感觉实车没这么好看呢,
0十二蒹葭:这是银色吗
选车过程:听说年底后不送沪牌了,急急忙忙去看纯电车,对比了好几款车型,几何M6、元plus、宋EV、海豚、哪吒U、名爵木兰、埃安Y… 最终定了零跑,性价比不错,颜值、空间等都比较均衡,关键是老婆喜欢😂;落地价:智享不加包,店补4K+厂家置换补贴3K+上海置换补贴1W,差不多16左右。另提车时,小心不要冲动,店里人员猛推的+5年延保6980、贴膜套餐大几千,感觉太贵荷包无法承受,送的膜都没要,直接提桶跑路了。
外观感受:侧颜无敌,车头和车屁股差点意思;空间大,内饰简单时尚;副驾驶屏鸡肋,还浪费电,直接被我设置常年熄屏;
驾驶体验:视野开阔,开起来很稳,过小坑滤震很好,速度很快过弯也很沉稳;试驾车纳帕真皮很硬感觉不舒服,最后选仿真皮的,坐着舒适不少。目前还没有异响
智能驾驶:智驾拉胯,但对没开过电车的我来说,如同刘姥姥进大观园一样,足矣。
乘坐体验:过坑后排有点拉不住,偶尔有抛升感,这一点很奇怪,和驾驶是完全两种体验:
续航:电芯正力,目测还不错。目前只开了几十公里,不开空调不听音乐,动心忍性,行车能耗在12-14之间,不知是否欢乐表,开上几千公里再来汇报。
配置:零跑很鸡贼,实用的配置,智享和大包各塞一点,让你欲罢不能,可惜贫穷让我理智。
缺点:灯光确实应该更亮点;隐藏式门把手、无框车门,除了好看,基本上弊大于利;提车时惊闻保养费涨了!小保从180到350,大保直接干到850,实在是巨坑!
再见孙悟空175653459:大胆预言11月份官宣24年继续送沪牌
1977破碎虚空:过了质保期,你就知道延保多有用了
头条用户:纯电就没必要零跑了吧
【空间表现】
感觉挺大的,后排空间跟后备箱空间都很充足。
【续航】
502Km,续航还可以,冬天我能开360左右,全程空调21℃,平局时速80左右。夏天差不多400左右,空调25℃,平局车速80左右。
【充电时间】
一般吧,跟大部分充电车差不多,亏电10%以下慢充7-8小时充满。
【智能化】
各人感觉没啥特别的,跟一般的L2级别驾驶差不多,总之不是特别差,也没特别突出,特别这次OTA之后,跟我以前开哈佛大狗的感觉确实挺像的。
【驾驶感受】
底盘真的舒服,同价位里面这个车的底盘确实好,后排虽然有些许的跳,但是不是那种特别跳起来不舒服的感觉,过砍的时候要比深蓝LS7要舒服点,如果有朋友这两款车不知道怎么选的话可以去试驾感受一下,我是觉得C11好很多。
【最不满意】
就是车子的氛围灯还有大灯跟三联屏设计。氛围灯觉得难看,简单点多好,一条线算了。大灯是因为不够亮,但是够用。三联屏设计觉得多余了,个人觉得C10内饰屏幕简单设计的屏幕好些。什么投屏看电影还是有点拉胯,还是车机里有视频APP多好。希望下次OTA除了车子系统升级外,可以加载个商城软件,下载一些常用APP软件够车主用!
高贵画板Z0p:不错了,我地标北京,只开座椅加热和方向盘加热,也就开个260公里左右,5到6折,剩下的点都给冻没了
用户1452880300137:续航太虚了
底盘堆料王不是开玩笑的,前双叉臂后五连杆全铝合金,这个价位可以说太良心了,先别说调教的好不好,起码能给你的都给你了,安全性首先有保证。
【空间表现】
大,非常宽敞
【续航】
刚提车的时候续航掉得特别快(20寸轮胎掉电更加快),现在1400多公里了,城市道路10-80时速在8.5折左右,高速110-120巡航的情况下,续航6-7折。我这1400公里有1000公里是在高速上,新提车的同学不要学我一提车就上高速,先用慢充补满几次再放开跑。
【充电时间】
充电速度确实不太快,但是够用,国家电网20%冲到80%大概30分钟
【智能化】
挺好,自适应巡航跑高速好用,车道保持有点鸡肋,硬件不够毫秒级响应,方向盘会飘,不建议开启
车机
得益于8155芯片,反应速度还挺快,功能简单实用,语音交互灵敏,但是车内多人说话的情况下就无法很好的分辨主驾语音了
用户3793461410155:小宝宝好可爱
认真的旭日hq0:有加包吗
【空间表现】同价位第一档,不足之处是第二排座椅角度不可调,坐垫长度稍稍有些短。
续航】城区65折,高速和快速路75折,和头部大厂在三电系统有差距。
【充电时间】200kw的超充,从9-100,.一共70分钟。从曲线来看,前面40在70kw-90kw,40-80稳定在40kw,过了80降到20kw,整体来说还行,希望后续电控增加高功率维持时间。
智能化】完全浪费8155车机芯片,有限的app白名单还指定了软件版本,目前只装了b站.通用版高德车机和qq音乐。大部分语音指令能识别,但是语音音量和音乐音量没分开,很难兼容音量高低。
【最不满意】大灯拉跨,城区有灯地方还行,其他地方有点勉强。座椅通风和电尾门和其他集成在一个选装包,性价比极低。后续没有官方件,只能外面自己改。
比我老威驰惊喜太多了。加了大选装包。
目前到手还没充过电,就是觉得车内噪音有点大,,,lcc拉胯,,,提醒功能鸡肋,,,堆料明显。
但是不妨碍我喜欢这个车。
建议提醒功能可以选择文字,滴滴声,语音,文字加语音。这个对老司机感受也非常好。
BYD的宋语音纯中文全提醒的模式真的很喜欢。
车机可以自己安装的软件凤毛麟角,这个问题希望官方不要寒了车主的心
希望后续OTA能给老车主惊喜,不要惊吓!
【空间表现】
非常优秀
【续航】
目前感受比较实在
【充电时间】
第一次充电还没到,目前已约200km,表显余220km左右。
【智能化】
lcc识别不到地面划线即退出需要车主接管,这个比我的BYD弱爆了
【最不满意】
智能驾驶不智能,中控屏经常xxx
海里重生:新势力,这种质量已经不错了,后面我觉得才可怕
产品大问题肯定没得,隔应该可以了,听密闭的,毕竟已经上市第三代了,网上说简直不行,我运气好,个人感觉还可以,电池我是江苏正立,没在4店推荐的地方贴膜,自己在网上看了一家准备去贴,空间是真的大,感觉很好,很多车进去都太小了空间,压抑的很,这个完全没有,家头人都说很敞亮,音响不错,没有噪音,唯一的是车机确实一般,有时候呼叫,半天没反应,要不然就是没听懂,这点真的要升级下,太拉了,只能将就用,关于应用软件,这个真的张比亚迪学一下,把车机权限打开嘛,下个软件太麻烦了,而且上头好多用不少,这个差评,一点不人性话,希望官方升级改进下,毕竟往后面走,车子就和手机一样,越来越智能了,其他暂时没有,给大家为一个建议,如果不是跑长途,真心建议上纯电,真的省,而且几乎包养没啥多的费用
续航拉胯,充电速度不咋地,颜值高空间够大,LCC有点鸡肋,最不满意的提车11天,降价1.9万
岁月曼漫:兄弟,我跟你一样啊,后防撞梁还减配成薄钢板了
自由的西柚jeV:500的续航才280吗?
懂车鱼摆摆:电子产品价格
【空间表现】
挺大的
【续航】
市区15,高速18
【充电时间】
快充20至80用时1小时
【智能化】
LCC会左右晃
【最不满意】
刚提车1周,车窗就出现关上自己又开。车门总是按两次才开