点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

#心路背景 大概是在年前动了换车的念头，想着自己马上就要三十岁了，而立之际送给自己一个想要的大礼物（怕是以后结了婚成了家之后没法再这么任性了哈哈）。人生中有过多次这样的感受：大概在想要一个东西的年纪，我没有足够的东西去负担他，等到了可以任性买的时候，发现即使拥有了也没有那个新鲜感了。从小本就是爱车之人，所以趁着这两年手里恰好攒下点积蓄，在想要拥有它又恰巧有能力拥有它的时候，任性一把。一开始将预算锁定在25-35的区间，看了凯迪拉克CT5、XT5；沃尔沃S90、XC60；宝马X3；奥迪A4L、Q5L，没错哈哈，我的备选list就是很佛。。以至于和销售聊的时候销售都会问我你怎么会看的这么杂。。关于小帽。其实在去年想换车的时候最先考虑了他，但无奈本地并没有4S店，一直看不到车就把他放弃了。一直到最后基本就锁定在CT5和咬牙一步到位上Q5这两个备选。这两个车翻来覆去看了一个月，直到有一次正好去济南，在去看凯迪和奥迪的路上路过了林肯，想了想之前还考虑过冒险家呢，不如去看看。于是乎，我也走上了和大家一致的套路“没考虑—偶然路过—定睛一看—卧槽就他了”。讲真，在看过小帽之后，让我原本都要下定的CT5一下子黯然失色，尤其是内饰和空间，简直虐杀（但CT5外观还是帅的哈哈哈） #提车历程 说起来提车也是挺坎坷的，济南因为有汽车消费券，在6月19日去店里和销售谈好价格之后（当时谈的并不低，大概要27.5落地，也没有到心理预期），想着如果抢到券就买，结果。。在我焚香沐浴之后依然没抢到，顿时非常不开心，感觉买车应该是个开心的事情，但是现在并不是那个感觉，于是找销售退订金打算择良辰吉日再做打算，中间甚至问过周边几个有林肯4S的城市打算去他们那买，但都被这样那样的因素给拦住了。于是心想，大概是和他没有缘分。但没成想，月底之时销售小姑娘联系到我，问如果价格再申请一下可以这两天提车吗，我也真是懒得折腾，于是乎，两天的时间，去店里谈价、交钱、提车、挂牌，一气呵成，最终27.2落地（送全车贴膜、脚垫、行车记录仪、还有其他的这个那个的礼品啥的）。此外因为有二手车置换，二手车上又多找补了一些，总算是达到了心理预期。其实关于价格，我也一直在看论坛里的各路大神晒低价，但我自知不是砍价大神、心理战那套也玩不了，所以我的心态就是，山东省内地区，我只要不是买的最贵的就可以~不和外省价格洼地比价格，毕竟，买车是为了开心，不要因为千八的让自己不开心。 #用车感受 之前开的是1.6T的轿车，所以从1.6T上升到2.0T，动力自然是感觉澎湃了些许，此外，最大的感受就是之前一直以为车子就是代步工具而已，花里胡哨的功能有啥用，但用上了座椅通风，真叫一个舒坦，诠释了啥叫“不用不知道，一用离不了”。此外，平时就在城市环境用车，所以对四驱并不是刚需，甚至有时候感觉车子和手机一样，有些已经功能过剩了（仁者见仁智者见智），但不得不说，林肯营造的氛围感和舒适度的确是数一数二的，可能我确实对凯迪的内饰不是很心水吧，总之，目前用车整整七天了，不后悔，也很香，希望以后小帽也别让我失望哈哈。 #发现的问题 1.新车刚提出交车区的时候，我就发现了低俗踩刹车和转动方向是有那种老车在雨天踩刹车的异响，后来在论坛看了一下，发现很多圈友都有这个问题，大概是通病。 2.驾驶模式和启停的确需要每次上车要手动调整和关闭，因为是新车，考虑能不拆先不拆，所以暂时也不考虑买那个启停线，等新鲜劲过了吧哈哈哈 3.油门和刹车的高低差有点大，可能之前的轿车差距不大，导致一开始很不适应，后来买了一个单油门踏板，舒服多了。 4.倒车后视镜下翻简直弱智，每次需要手动调整，用了论坛里设置记忆的方法，好像也不大管用，可能我弄得不对？ 5.雨刷好像用起来是不太顺畅，再观察一下，不行就换圈主推荐的硅胶试试（真的好贵啊哈哈） 但怎么说呢，人无完人，更何况车呢，小毛病可以有，你包容了车子，车子方便了你，才能开心和谐嘛哈哈 #其他 也趁着这个机会向大家介绍个选号小技巧，因为济南的车牌子实在是太混乱了，各种乱七八糟的字母让人看上去就不顺眼，咱也不奢求啥豹子号（青岛888的哥们儿太牛了）啊顺子号啊，我只求看上去顺一点，ABB这样就行，抱着死马当活马医的心态去网上上看了看，嘿，有卖选号池的，买了之后卖家会发你一个表，然后你在里面自己选顺眼的，再去12123上进行自编，相当于有了无限自编的机会。后续有新提车挂牌的朋友可以试试。纯分享一个小技巧，不带货哈哈。 啰啰嗦嗦的写了很多，哈哈，也算是给自己一个交代吧，毕竟心心念了这么久的事，终于办完了，很荣幸加入小帽大家庭，也借此机会祝愿各位圈友在十字星的照耀下，前途与人生，一片光明。 感谢请圈主大大木又木又推荐加精~

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

想买车是突然出现的想法，大概是有一天夜班下雨送东西然后外来车辆进不了公司，然后冒雨跑进办公楼湿了一身开始的吧。 说一说购车历程，说实话在诞生买车念头前我从来没有去了解过车辆知识，预算25左右。因为是家用加上我自己开所以颜值和舒适性就是选车重点了，然后车型全家都只选suv范围缩小了很多。接下来就是打开懂车帝云选车，吧符合价位的车都拉出来看看。刚开始选了一堆，电动的和国产的都剔除，主要还是担心国产的售后和品控。然后盲选了凌放，大概五月初就去4s店看实车，车确实比较大，但是感觉乘坐空间感人，驾驶位还可以，但是后排挺直腰就会撞头，我176大概是腿短腰长，而且内饰风格也很感人。旁边有皇冠陆放，外观和内饰要好上不少但是太大了，我家车位靠墙放不下。丰田4s店对面是大众，顺道过去看了看，大众这个价位就是途观l和探岳，途观l是亲戚买了一辆了逢年过节遇见感觉撞车不太好，探岳这个内饰接受不了。大众出来是福特，但是那家展厅里只有探险者太大了直接就走了。然后去看了别克，有一说一别克让我心动了，当时展厅里是昂科威puls和sgs。昂科威s gs运动风格和内饰都很满意。那天暂时看了这些车，然后就回家继续做功课了。 由于对昂科威s gs比较心动，就持续关注了别克，发现还有一个艾维亚版本，看了下价格也能接受，而且配置是真的高，越看越心动（至于为什么没买请听我接下来分享）。买车嘛当然是集大家之意见，顺便去问了下同事，他们推荐还有bba之类的。这一下感觉打开新世界大门，我还没去想过豪华品牌的入门车?。bba不说满大街也是经常见，个人也有点想特立独行，就继续研究二线豪华品牌。 有一说一那些是二线我也不清楚，开始只知道凯迪拉克，目标xt4。其实xt5也加点能够着，但是个人感觉还是要要点配置，毕竟我上下班通勤时间单方40-50分钟，在车上时间还是蛮多的，而且xt5还是老问题不太放得下。卡迪拉克看着看着又看见了林肯，然后被冒险家吸引了，外观和内饰真的好看，砂岩米的内饰真的逼格拉满。然后沃尔沃和雷克萨斯，沃尔沃的内饰风格不喜欢（只有安全？），雷克萨斯的话，恕我直言车评直接抹杀?。 然后就是5月中旬又一轮看实车试驾了。这几家店离我家都蛮近的，去修车也蛮方便的不是?。先去的林肯，有一说一服务态度相当好，由于是在网上预约了，还有顾问在门口迎接。这里说一句因为昂科威s艾维亚的原因预算商量了一下已经拉倒28了，感觉跟我之前配电脑预算1个然后干到2个一样。直接试驾冒险家，正好试驾车也是二雅，这个车我自己开着感觉很舒服，刹车确实有点软但也说不上虚位（我之间开的车很少，开过一次亲戚大切，平时过年回老家开q5和一个日产的老车忘记什么型号了），冒险家的座椅坐着感觉很舒服。因为家用，滤震效果就很重要了，我妈坐后排说感觉还不错。试驾完出来就直奔凯迪拉克，这里林肯的工作人员还很热心指路。凯迪拉克服务态度也很好，知道对xt4有意愿之后直接试驾，这里要说一下啊，xt4的驾驶模式运动和普通感觉差距不是明显，冒险家的两个模式动力响应完全不同。然后xt4的试驾车是一个顶配版的和预想的版本差距也挺大。试驾完后对凯迪拉克的购买意向也上升了很多。凯迪拉克旁边还有一家byd，之前亲戚说混动的车也可以看看，毕竟绿牌不限号，当时想着byd挺火的顺路去看看，由于没有做功课，进去看着车型挺懵逼的，转了一圈去试驾了宋dmi，说实话纯电模式下我开着没什么驾驶感受，大概这就是电车吧，销售在旁边展示车机功能旋转屏幕（我感觉这个功能真的花里胡哨），我个人对车载大屏真的不喜，花钱搞这些不如直接买个平板放车上，只是不喜欢大屏而不是不喜欢科技感和功能集成。 接下来就是为什么没有买最喜欢的昂科威s艾维亚的重头戏了。当时打车去的林肯，路上又看到了一家别克的4儿子店，说正好去体验一下这个车。进店说明来意，销售直接说s不行不适合我，给我推荐plus，然后也没必要上到艾维亚，整个他们店里在搞活动的版本。说实话我当时直接懵了，还有这样的。我说我很坚持我的购车意向，他也没办法，带我去看了看别人定好的s艾维亚，我看了实车也很满意，问有没有试驾车，销售说有然后去找车，等他回来说车被同事开出去了，只剩下一般的plus了，我想着先试驾一下也没什么问题，说实话试驾感觉也没有感觉到明显的缺点，感觉还是不错。接下来就是初步谈价格，我在网上看经销商落地价27.3左右，实际价格肯定更低。离谱的就在这销售报价s艾维亚29，plus艾维亚29.5（因为都到别克了还是想整个顶配，毕竟顶配内饰真的好看，我是颜党）。这个价格看得我直冒汗，让我冤大头呢。我尝试问一下能减2个不，销售直接说车卖不出去也不会卖这个价格，他都说到这里了我还能说啥，直接拍拍屁股走人，我只能说这个销售要不得。 然后就是林肯的购买经历了，当晚林肯销售说周末有个厂家活动，可以来参加看看车，（未完待续）

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4.6分“优秀”

情况介绍 1.坐标：河南郑州，本人95年。 2.车型：2022款冒险家二驱尊雅冒险家 3.颜色：白色 购车经历 购车是比较唐突的，从准备看车到交定金一共用了2天，没有看车前，心里就已经有一个目标凯迪拉克，也是直接去看了XT5,试驾完以后还是挺不错的，就是内饰确实过于老气了，仪表盘都不是全液晶的，毫无科技感，油耗高，随后就来到了郑州林肯4S店里，一开始抱着就过来看看的心理，毕竟小时候林肯加长印象挺深属于豪华品牌车，车子贵，买不起，跟着销售顾问了解了车配置性能价格以后，确实不错，入门即豪华-冒险家，功能配置上别的车有的，他都有，别的车加钱才有的，他还有，更是高颜值，而且比心中预选XT5预算还要低点，是个不错的选择。 随后回到家，就开始在网上查林肯冒险家，在多渠道了解网友最低成交价格，地区优惠力度，心中大概有个数，第二天过去就找销售顾问谈价格了，心里预想的是优惠3W，也刚好碰到月底，季末冲销量，没有费太大功夫，价格就谈好了，给优惠了2.5W，现金返现5000元，冒险家也确实招人喜欢，也非常幸运的赶上了购置税减半政策，还有政府补贴购车后汽车消费券7000元，就是比较遗憾的是，消费券先到先得，抢完为止，购车时券早已经没了，随后就交了定金，选择了是外白内金的搭配，由于没有现车，销售顾问给查了查车子是在途的状态，是从重庆运输过来的，漫长的等待一周时间，通知可以提车办理手续了，立马就赶了过来。 购车价格 裸车252800+保险、上牌、购置税最后落地27.2，送了一些常规的太阳膜、记录仪、3次保养，最后还要了两把雨伞，连吃带拿，还算圆满。 车辆做工 有一说一，外观上说的过去，符合审美，优雅稳重，前脸星辉镂空设计，内饰也确实好看，拼色也略显大气，车内功能配置非常丰富，冒险家安全提示音是底特律交响乐团独家定制，也算对得起豪华二字。 驾驶感受 冒险家2.0T，动力还是ok的，方向盘特别轻，很容易操控，动力随叫随到，油门跟脚感比较快，反应速度特别快，底盘整体软硬成都把握得很好，质感也不错，总体还是比大部分同价位品牌车型优秀。 油耗 林肯全系车吃粗粮除Z 真挺好，刚提车回去的时候，百公里油耗是12点多，慢慢跑了几趟高速，持续下降中，目前8.4的油耗,还得降，脚法依然很重要。 隔音 冒险家的隔音效果真的是做到极致，行驶过程中的静谧性，私密性可以说是同级别最好的，我在车里跟聋子一样。 优点 满满的仪式感，无论是车门密码锁，交响乐级别的安全提示音，还是香氛系统、迎宾灯感应系统都彰显了豪华品牌的身份，动力总成表现的很不错，全系2.0T高功率，质感不熟BBA。 吐槽点 1.自动启停没有物理按键 2.偶尔会有点异响存在 3.低速行驶，顿挫感很明显 4.现车少，喜欢的颜色搭配，等待时间比较漫长。 总结 入门既豪华，早买早享受，晚买享折扣，真香，同等级别同等价位，冒险家确实是一个好车，性价比很高了，人无完人，车无完车，冒险家是个不错的选择。 最后请圈主木又木又推荐加精🌈🌈🌈

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4.71分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 2012年毕业第一年，我们迎来了人生的第一辆车，还记得刚出4s门口的时候，我跟老公两个人都激动的争相试驾，那时候的两人一车，十年之后，我们有了两个可爱的建设银行，老车兢兢业业，没有问题，但隐隐还是想在十年之际有一个新的出发，于是我们从去年开始就持续在关注车型，第一辆轿车，这次想换个suv，定位中大型，为了容纳一家老小六口人的出行。不得不说，初衷很美好，小冒也很美好，忽略紧凑型suv的定位，瑕不掩瑜，我们觉得他行的 💰费用明细 二雅落地27，算是挺好的价格，也不枉我们观察等待一年，等来了购置税减半，等来了补贴，事实证明，跟着国家政策走，不会吃亏 🧮选车对比 前面说了我们想要中大型suv，预算30万以内，不考虑日系，准备在德系，国产，美系中选，首选国产，我们第一个试驾车型选红旗hs5，但在去红旗4s的路上途径林肯，作为不懂车只知道好看的女同志，在网上略微看过林肯的车型，之前巨难看的内饰据说也换成了大屏，我想着顺便去看看吧，对的，还是顺便，缘起总是如此不经意，于是一家四口先去了林肯4s，说实话林肯的服务还是可以的，对比之前不经意的逛沃尔沃4s，我们享受到了宾至如归的感觉，这该死的虚荣心，试驾小哥给我们介绍小冒的各种功能，还有他的静谧，在老车子的强烈衬托下，我老公沦陷了，觉得真香，真好，而我还是老看法，确实还好看，我只懂好看 有了小冒的铺垫，我们再去试驾了hs5，只能用心不在焉，若有所失，索然无味来形容我老公的感受，他的心已不在此，只能说他一如既往，从一而终的专一在起作用，或者说小冒可能确实优秀，因为好看，以至于我们最关注的空间，好像也不那么重要了，因为后排空间挺好的，后备箱空间确实小一点，但是我们下次回老家可以不带被子的，不用啥都带 但鉴于对空间的最后一点执念，我们打算再等等，听说领克09要出来了，继续观察，每天逛车圈，看价格，看投诉，想看点小冒不一样的东西出来，结果是看出了花来 等到领克09出来，我们也是第一时间去试驾，价格三十多万，匹配略拥挤的6座，完了，我们还是深陷小冒的迷魂阵里，性价比里。 好了，既然这么喜欢，那就选他吧，但是价格和时机很重要。 我们一直照着28落地价砍，主要我们也不着急，想着金九银十也行，于是慢慢拖慢慢耗，拖到了购置税减半，政府补贴，我想着是时候了，就兴致勃勃的去进行了谈价，很顺利，超预期拿到了想要的车型 ✏️新车初体验 从订车到提车，只间隔了9天，不得不说，运气很重要，我们跨越一年，积攒了足够的运气，好东西值得等待 作为备用司机，一般不出手，只有主司机喝酒，我才有用武之地，所以对新车的体验感，我只能暂时从第三视角来阐述或转述。 首先外观，真好看，优雅大气，男女老少都适合，前脸和贯穿式尾灯，符合审美，路上看到，一般我都会多看两眼的那种漂亮 动力，我还没机会踩油门，作为乘客，感受不到顿挫，一路很平稳，加速起步响应都很快，高速试了ACC，真香，so easy，我老公说怕开睡着。 噪声，只能说安静，低速行驶是真的安静，关上窗户很明显车外车内两世界，高速略微有风噪，胎噪，但在可接受范围，目前没有异响，但已经做好了接受异响的准备，我们包容性很强 异味，全程空调开着，没有香氛，但是感觉不到很重的异味，就是新车的味道 空间，后排空间还是不错的，我小个子一枚，坐着可以跷二郎腿主要纠结点在后备箱空间，对于我们一家六口的出行东西，确实小了一点，当初也是喜欢航海家的后备箱，想着要么咬咬牙选航海家，不过还是没有咬的下口，贵出挺多的，论性价比，还得是小冒 关于减震漏油，估计现在也发现不了，不过我们也时刻关注，做好心里建设，希望我们的好运能够持续，远离各种小毛病。 吐槽的小问题，百度地图不是很智能，还是喜欢用高德地图，百度容易绕路拥堵，一样的回程，高德比百度用时少半小时 下一个十年，我们希望小冒能够持续给力 请圈主木又木又推荐加精

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4.4分“优秀”

工作原因去年计划换车，在网页上看到冒险家的内饰非常喜欢，于是有了第一次的试驾，这里要夸一下福州林肯的服务，各种细节做的很到位，跟他的品牌形象很符合。试驾过GLB，奔驰进店就爱理不理各种打量让人很不舒服。种草了近一年，最后今年六月购置税减半觉得合适就果断下手两驱尊雅版，配置真香～ 【选车对比过程】 买车比较看中品质和性能，同价位考虑过GLB、XT4和小冒，奔驰的标是很香，但动力太差、内饰塑料感太严重，噪音这块控制的也不好，犹豫再三放弃了；XT4动力不错，外观跟内饰个人不喜欢，并且中配价格跟小冒几乎一样，很快就放弃了；毕竟种草了很久，加上4S店的体验给我感觉不错，比较看中的外观沉稳、内饰豪华感、动力都很满足我的需求，至于后排座椅偏短（其实也还好，稍微有点），起步顿挫，后备箱偏小个人感觉都在接受范围内。其实车这种东西个人觉得一定要买自己喜欢的又在自己接受范围内的，如果要十全十美，那就只有贵了，哈哈！ 【购车价格】 去年看车时候预算三十万以内，最开始觉得两驱尊享版就够了，工作原因经常开高速，为了ACC自适应巡航就开始关注尊雅版，还额外多了真皮座椅、19寸轮毂等功能，可选金色内饰，瞬间觉得➕2万很值。今年购置税减半，加上优惠力度大，落地价格比去年问的价格便宜了两万五左右，最终落地27万多，送了三次保养、原厂玻璃膜、脚垫，价格比较满意，唯一遗憾的是没拿到政府补贴3000元，名额太少买车的人太多 【车辆做工】 目前行驶三千公里，整体比较满意。聊聊几点之前在网上话题比较多的。首先刹车硬是真的有，不过主要是前五百公里，五百公里以后软了很多，也慢慢习惯了；车内异响还没遇到过，再观察一段时间；车机用起来挺灵敏的，导航死机过两次，其他的没啥问题；起步顿挫会有，在三十到四十车速的时候，不明显，也跟我之前开的是别克，同为美系调教对我来说比较适应。美系车给我的感觉是用料扎实，配置非常高，但细节没有德系做的那么好。 【异味】 感觉不到，反而香氛系统非常舒服。 【空间】 空间除了后备箱小一些其他的很满意，在三十万以内算是比较优秀的了。 【油耗】 基本上70%的高速和城市快速路，30%的市区，目前3000公里油耗8.9，过了磨合期应该还会再降一点，这个动力这种表现比预期的好多了，竟然选择美系就不要妄想他有多省油，是吧 【隔音处理】 最早也是看上他静谧性的优点，目前表现还不错，时速120以上噪声会增加很多。 【优点】 1、平时开高速比较多，自适应巡航跟车道居中是真的好用，但路况复杂或高速车道较少的情况下还是建议人为扶着方向盘，有遇到进入隧道时偏离的情况。总之任何新的技术都需要不断的打磨。 2、个人非常喜欢外观跟内饰，别具一格，钢琴按键也很有质感，在路上遇到同款几率不大，不会沦为街车。 3、动力非常足，超车十分容易。 4、配置丰富，尤其是自动迎宾灯、氛围灯、香氛新风系统、座椅记忆通风、无钥匙进入、碰撞预警（遇到过一次，有发挥作用）、自适应巡航、电后尾门和感应后尾门，换做其他品牌至少要四十万才能享受到的配置，真香，哈哈 【缺点】 1、老生常谈，后排座椅偏短和后备箱小。 2、驾驶感受感觉还可以优化一些，个人感觉驾驶体验比GLC好开一些比X3差一些，真皮座椅是不错但离舒适还差点意思。 【最后总结】 总结一下，庆幸自己选择了一辆自己喜欢的车而不是听别人的意见，目前完全不会后悔，希望未来也不会。 请圈主推荐加精。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 新手一个，以前也没开过车，女生嘛，颜值党，驾照到手后就在懂车帝上做功课了，个人因素，只喜欢SUV，小时候对美国皮卡印象挺深的，街上BBA太多了 所以第一个想到的就是美系。 预算不多，可选范围不大。正好华中车展在武汉举办，规模还是挺大的，各种品牌和热门车型都有，先后看了冒险家，航海家，XT5，X1，XC60，汉兰达等等。油多不坏菜嘛，反正看看又不要钱，看来看去综合眼缘最佳的就是冒险家，之前在懂车帝上对它关注的资讯最多。 【提车价格】 去谈价格之前肯定也是货比三家，就5月定的21款二雅，谈好的落地价是28.XX万。然后在等提车的过程中在懂车帝听车友圈里消息6月马上出22款，买车嘛，当然买新不买旧。然后价格订金都给了，就很被动。最后22款二雅白裸车价26.48，加税和保险一起差不多29.4W。 赠品一个没要到，赖着销售要了一个记录仪，看到别的车友送保养 送各种礼品只能流下羡慕的泪水。 【空间表现】 冒险家的空间我和X1比较过，不分伯仲。最主要是后排车内地上中间拱起很少，特别喜欢这一点，唯一要说空间不足就是后备箱，大概塞两个行李箱就没啥多余地方了。 【驾驶感受】 崭新的新手，而且还是个子156的女生，驾驶冒险家完全没问题，座椅调节到合适自己的位置开车一点都不累。超车变道马力也很充沛。 就是30码以内低速顿挫感还是很明显，目前4000多公里后顿挫感明显改善。异响目前快一年，基本没发现。 【油耗】 上班族，基本都是早晚高峰期出行，所以怠速时间长油耗自然不会低，目前是12个油左右，还是能接受的，那有想马儿跑又不吃草的呢。 【最不满意】 1：目前最不满意的地方就是侧面雷达感应不是特别灵敏，有延迟。然后就是主驾座椅下面排线外露对林肯低调奢华不符。（因为个子矮 座椅拉的比较靠前）。 2：后面的倒车摄像头每到下雨天就被雨水淋花了，倒车的时候还要去擦一下才行。这点设计的时候应该要考虑到啊。 其他的基本就是那那都香，毕竟这个价位这个配置，BBA能给你吗？林肯给了，我爱它那是应该的。

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4.29分“优秀”

提车一个月了，也开了700多公里了，对小冒也有一些感受了，也来参加一下懂车帝的活动，希望对后面想要购车的朋友们有所帮助😊 【购车经历】 老规矩先说下购车经历，今年27岁，刚参加工作，公司距离租的房子20公里，每天只能乘公司的班车，8.30上班，6.40就要起床，太痛苦了，因此上班上了半个月就把买车提上了日程。 在此之前，我是个汽车小白，对车一窍不通。先求助爸妈，爸妈推荐了三台车：大众途观l，马自达cx5，丰田rav4，途观太老气，cx5和荣放内饰有点不喜欢，都被我pass了。后来就一直在懂车帝上看车，女朋友都说我入魔了😓😓最后选定了领克05，除了外观有点不是特别满意，动力，配置，内饰，都很棒！然后转折点来了，看完领克，去隔壁的林肯店里转了一下(之前在懂车帝上也看过林肯，但大屏幕感觉太大了，没看中)，销售很忙，也没空接待，就加了我的微信。没想到第二天销售打电话给我，说可以把车开上门给我试驾！我看了这么多车，经历了这么多销售，这还是第一次。然后小冒就送上门了，销售带着我开了两个小时，一边开一边详细介绍，让我对林肯的好感度一下就拉满了，这个时候心里的天平已经向林肯倾斜了……后面就不说了，在网上继续了解了两天，就去店里下定了，2022款两驱尊雅，外黑内金，落地29.1(含利息)，送了一些不值钱的膜，记录仪，脚垫，含金量比较高的保养，油卡，没有要到😂😂 【驾驶感受】 什么动力，悬架什么的，我开的车不多，不好评价，在这里就不多说了，但冒险家给我的最大感受就是，真的很安静！跟我试驾过的几台车比起来，冒险家让我觉得开车是一种享受：关上车窗，打开音乐，这一刻，全世界只有我一个人。别的舒适型配置就不说了，座椅加热，方向盘加热，让我在这个冰冷的冬天里，感觉到了家人的温暖。由于上班的路上有一大半是高架，acc一开，就可以让脚歇歇了 【空间表现】 到目前为止，车都是一个人上下班用，偶尔副驾驶会坐个同事，体验都很好。后排目前还没有坐过人。周末出去骑下自行车，如果后排座位不放倒，我的ATX810放不进去后备箱，放倒了勉强能装进去，不过后备箱空间确实不算太大😂😂 【油耗】 上班20公里，2公里市区拥堵路段，10公里高架，8公里国道，目前700公里油耗8.8，这个表现，还算满意。 【最不满意】 最不满意的点有两点，一点是关于车的，一点是关于销售的。 先说关于车的，买车前看懂车帝的时候就看见很多人反应“异响”的问题，我当时没放在心上，现在开了700公里就有点中招了😂在走烂路的时候会感觉右边车门还是头顶会有很轻微的“咯吱”的声音，虽然声音真的很小，但因为林肯隔音太好了，如果关着车窗又没有开音乐，听起来还是有点明显的，这个我准备下次去4s店的时候顺便问问。 另一点是关于销售的。前面我说了4S店的销售给我很大的惊喜，这也是我选择购买林肯冒险家的，很大的一个原因。但是我的这个销售我真的让我体会到了什么是川剧变脸😂😂，答应的赠品迟迟不能够给我，一直说厂家那边没有到货，要我等。如果说4S店的赠品没有到货，还情有可原，我车里原厂送的香氛，到现在也没有给我。最让我不能接受的是这个香氛，他完全没有提过我，也是在懂车帝上和车友交流的时候才知道，只要买车就送三瓶香氛，但我的销售完全没有跟我提过这件事情，一直到我去找她问香氛的事情，他才说有送三瓶香氛。我希望这只是林肯销售4S店的个别情况，如果说，这是林肯4S店的普遍情况的话，那我只能说，林肯的招牌迟早要砸在他们手上。 【总结】 到目前为止，给冒险家打90分，坐过的同事也基本都赞不绝口。有一次在公司碰到一辆q5，我停在一起拍了张照，感觉小冒的气势还是很足的！ 虽然已经快要30了，过了冒险的年纪，但还是执意买了这辆corsair冒险家，希望海盗船能够伴随我披荆斩棘，一路向前！😃😃 最后，感谢木又木又2020圈主推荐加精！圈主在我用车的过程中帮助了很多，也感谢懂车帝平台！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.29分“优秀”

【购车经历】 从去年上半年就开始有换车的想法了，但家里的x80虽然开了8年了，但公里数才五六万公里，也没有什么大毛病，所以换的意愿一直也不强烈。去年一年时间就是在懂车帝上云看车，就在下半年云看车看到冒险家后，这辆车的所有表现全部符合我的要求，霸气的外观，充足的动力，稳重的内饰、三十万以内的预算，合适的空间（大部分时间就是自己上下班开，周末才会有家人坐，综合经济性和停车方便程度来说也不太喜欢中型suv，所以冒险家在紧凑型suv中空间数一数二的这个定位对我来说太太太合适了），再看到车友圈车友的各种分享后，对小冒也有了充分的了解，那时候就决定如果换车肯定就冒险家了（虽然还没看过实车，但喜欢不就是这么的奋不顾身嘛！），什么x1、xt5、q3、昂科威通通连看都不带看的。来到今年年初，春节前x80把我落路上一回，发动机皮带轮断了，零下七八度足足在荒郊小路上等救援4个小时（保险公司的救援就不吐槽了-无力吐槽），差点没冻死在外面。这一下就燃起了我要换车的决心，虽然x80陪伴了我8年比较舍不得，但毕竟车岁数大了,不能不服老啊。 春节前去4s看了一次车，去了离家最近的4s，觉得对车已经很了解了，也就没再让销售做过多介绍，匆匆15分钟在展厅转了一圈，这也是第一次看到实车。时间来到春节后，正好家里旧车的保险、保养也都快到时限了，所以决定近期速战速决。因为看了这么多车友圈车友的分享，对价格也已经有了充分的预期（厂家指导价-4s优惠价-地区专属补贴-咱们自己能砍下去的=裸车价），去了离家稍远一点的4s店，到了4s店后直接就是跟销售约了下试驾，然后坐下来谈价格，最后还是因为没达到心理的预期价格而没谈妥，但心里也清楚，这价格估计也就这样了。隔了一周又回到了离家最近的4s店，这次主题更明确了，就是谈价格（最后谈下来的价格其实跟稍远一点的4s店能给的价格差不多，因为离的近以后保养什么的也方便，就跟离得最近的这家定了）。有一点要特别注意，因为林肯没有旧车置换补贴，所以他们收二手车都是与二手车商合作或是4s老板的另一个业务模块，因为给估的价格实在是太不靠谱了，比在外边问的能差七八千，所以最后旧车就卖给外边自己找的二手车商了，所以要买新车的朋友们旧车的买卖问题也要提前谋划。 【提车价格】 价格应该是大家最关心的了，落地价28.6（送了8次保养，玻璃膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪，保养工时），估计再谈谈还能便宜点，但估计空间也不大了，也实在是不想耗费太多精力。 【空间表现】 上下绝对都能打，虽然从外观上这车车身不高，但坐进去还是可以的，本人185，头上距离还十分充裕，驾驶位调好距离后后排坐人，腿部也至少有两个拳头以上的空位。后备箱的容量见仁见智吧，平常不也不放什么东西，应该也够用。 【舒适度】 车开起来还是很安静的，发动机的声音几乎听不到，只能感到稍许震动。上车后打开音乐，基本上感受不到车噪或外面的噪音。方向盘比较轻，操控挺精准的，指哪打哪没问题。每次上车都要关闭自动启停这个功能，还要去屏幕上关，要是能在中控设个按钮就好了。如果不用自动驻车和自动启停的功能，每次等灯D档和N档的按键来回切换也实属有些麻烦。 【动力表现】 动力真的没得说，同级别里绝对属于动力溢出的那种，轻轻给油速度就能马上起来，不知不觉就80多迈了，城市道路大多都60~70限速，真怕罚单涌来，目前还在用临牌，上了正式牌开着真得注意了。松油门滑行后降档顿挫感还是非常明显的，不知道后面磨合磨合能不能有所改善。刹车我觉得整体还好，可能之前也老开福克斯的缘故，都是福特旗下的，还是比较适应的。 【油耗】 目前开了400多公里，表显油耗9.3，只要温柔着点开，应该能控制在9个油左右。 【最不满意】 可能需要吐槽的就是车内的气味了，开车的过程中因为有新风系统，车内的味道还是比较小能接受的。如果车子熄了火停在那里，再加上密闭性非常好，车内的皮子等味道就比较浓了，呆时间长一点还是有点让人头晕脑胀的。 小冒的综合性还是非常让人满意的，我只能说选择小冒绝对不会错，开上的人都懂的！！！ 感谢木又木又的推荐精华！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.71分“优秀”

我的购车心路历程 要面子还是要里子？ 先聊聊面子。不可否认的是车这个东西是具备社会属性的，就是老百姓所说的面子。回想起我5年前给一个小老板打工，我俩关系不错。有一天下班我坐他车回家，他开得是一个吉利的博越，车的外形挺好的空间也很宽敞，他上车就说车性价比多么高，动力配置好等等，我也确实感觉这个车这个价位不错，但是！我心里想的是，他的实力堪忧，跟他混我大概率也挣不到什么钱。车和面子这东西不是自己观念转变了它就没有了，因为这面子是给别人的看的，是给生意伙伴看的，是给妹子看的，是给丈母娘看的。无论你是否承认，它确实存在。 再说说里子。落地30万不是小数目，我可不想买个工业垃圾，首先排除三缸机。三缸机、颗粒捕捉器、自动启停都是车企针对国家环保排放政策要求孕育而出的东西，对老板姓用车来说反而弄巧成拙。其次我对斯巴鲁简陋的内饰怨念很深，这次要换个配置丰富的，我可以不用，但你不能没有。动力也不能弱了，哪个男人能拒绝一台动力凶猛的车呢，所以2.0t是必须得。 小孩子才做选择，成年人全都要。 综上所述选定4款车：宝马X1（4缸）、林肯冒险家、沃尔沃XC40、奥迪Q3。 试驾体验 1、林肯冒险家：冒险家是我第一家去的，因为离家就4公里比较近。开车进门岗保安就礼貌的询问你来是办理什么业务，指导停车，并用对讲机告知店内前台二楼男宾一，，啊呸不对，是试驾客户一位。整个4s店给人营造的气氛很舒适，干净整洁大气，还有淡淡的香水味。销售很热情，如果有大连地区准备买车的朋友，我可以把我的销售推荐给你。办理好试驾资格就开出去上路了，其实当时上车我是懵逼的，手刹呢？档把呢？抬刹车怎么不走呢？方向盘和中控多不胜数的按键都是干啥的啊！了解个换挡之后就出发了。当时感觉刹车比较硬有点头的情况，提速深踩一脚动力迅猛，底盘韧性很棒。试驾完回4s店聊了聊价格，拿着报价单就走了。也没留我白嫖一顿饭，可能看我不像能买的样？ 2、宝马X1：因字数限制，简而言之强加我装潢费接受不了 3、沃尔沃xc40：因字数限制，简而言之内饰简陋不够豪华，销售也没给我推荐xc60 4、奥迪Q3：因字数限制，简而言之销售服务态度差，临走给我了个名片让我买车自己联系他 综上所述：沃尔沃看错车型，销售也没推荐xc60；宝马x1加装钱坑爹并且入门宝马并没有宝马引以为傲的后驱和操控；奥迪q3的销售直接让我没有购车欲望。冒险家各种真香 动力、配置、内饰、价格同级别中真的很能打，全靠同行衬托的好。 最终在6月23号提车了冒险家二雅黑漆，黑色内饰，有现车不用等，金色内饰还得等，买完又感觉金色内饰好看一些。也许当初等金色回头又感觉黑色的耐脏呢？人嘛怎么选都有遗憾 2个月的整车使用感受 先说论坛反馈的各种小毛病，中控异响、大屏异响、底盘异响、a柱异响、副驾驶门异响、大屏黑屏等等，通通。。。没有遇到 动力：冒险家比我原来的斯巴鲁xv重不少，所以起步能明显感觉稍微肉一点，但是稍微深踩一下动力一下就起来了。开了自动驻车抬刹车就不能蠕动了，但是车停的时候省心点，见仁见智吧。超车什么的油门踩一半涡轮一介入推背感会直接来了。强烈建议路况好的时候深踩油门感受感受。 变速箱：刚买车的时候低速有顿挫，主要是低速踩油又收油的时候，现在开了460公里感觉顿挫好了很多，说明书写的是at变速箱有自主学习的能力，我倒感觉是我学习了如何不让他顿挫。话又说回来宝马的采埃孚的at都顿挫，这事也就见怪不怪了。市区开还是cvt更舒服些。 操控：转向比较精准，方向盘没有虚位；高速过弯有一定侧倾，可能4驱+可变悬挂会好很多。 刹车：不线性比较硬，刚开始感觉这刹车怎么特么比我命都硬，需要适应，但是深踩下去绝对能刹停。 底盘舒适性：路感还是比较清晰的，底盘不硬不软比较适中，虑震是有韧性的，有高级感。 油耗：我日常通勤上下班合计一天20公里，纯市区工况，轻微拥堵，表显11.7个油。一直加的是92号油，听说95的动力更好，准备下一桶油加95的试试

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4.3分“优秀”

首先价格 22款新车优惠一万5，送了脚垫行车记录仪合和贴膜，保养2次，没有车友说的那么夸张。 我一共去了4S店3次，磨价格磨的自己都有点累了，差点不想买了?? 购车理由 因为是购买本人第一辆车，家里给了35左右的预算，看了2个月的车，网上论坛和4S店也逛了不少，一度想加钱上5系或X3（5系的操纵和空间真的非常棒），但考虑到还有房贷和新房装修，所以抑制了自己的冲动。把目标定到了Q5，三系，C260L，家里已经有A4L，所以就不考虑了，而且A4没货，要等。去林肯看车也是巧合，一个玩车的朋友给我推荐了，我也就去看看，根本没想着买，但车确实香到了。原因无他，配置高，价格低，能装逼。 优点 我觉得买车也要看是否适合自己的性格，我开车比较佛系，不爱超车，2.0T动力更多的是说出去不丢人，有些人吐槽的开船反而是我喜欢的地方，开车就是为了舒适嘛。内饰是我选择的主要原因，没话说，什么屏幕指纹，按键指纹，我一点都不在意。 缺点 确实有点费油。其他问题还未发现，有可能是我一些细节没那么在意吧，异响还没遇到，就开了10天，后面有问题再来更新。 开了两个多月更新。 1.油耗问题。 杭州市区开，平均时速20，开空调的情况下，油耗13➕。 隧道80限速不堵车的情况，油耗7➕。 国庆开了次近700公里的高速，半夜开，基本不开空调，不堵车，油耗6.6。回来时白天开，开空调，油耗7.5 总的来说，市区偏高，高速或者快速路油耗挺满意的。 2.异响 车门有异响，去修也没修好，准备保养的时候再去修一次。 3.黑色确实容易脏！ 开了一年更新。 现在开了11000公里，除了车门有次异响外，没出过其他问题。7000多公里做的首保，厂家送的，保养前问销售说是全合成机油，但实际不是，加了200多换了全合成，不想和他们啰嗦。 平均车速30的情况下，油耗8.9 过年装东西的时候发现后备箱确实小，对后备箱有需求的慎重，我自己出来过年，平时后备箱不咋用影响不大。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 本人人生中的第一辆车，她来了——林肯冒险家！购车花了一个多月才提车，十月底当时想做个分期，但是由于没审批过，搞得确实有点难受，也不想让家人给我拿钱，我就跟销售说要不明年我再挣点钱买，销售也同意了，自己心里也很低落，自己定的目标无论如何也要靠自己去实现，可现实是那么残酷……本以为事已至此，就在12月初的时候还是我生日的那天，销售给我打电话再帮我申请一下贷款，他们领导来开会，次日好消息来了，审批过了！第二天上午我就打车到了林肯店，办了手续，价格说实话也不算贵，也挺合适，总之还是比较满意的，我也比较幸运吧哈哈！ 【驾驶感受】 提完车第二天就让同事带着我去上牌了，由于18年考完驾照一直没开过车，还是比较紧张，就让同事帮我开着去上了牌，再检车的时候合影还是我同事的，真尴尬…. 上完牌还是让同事开着，我不敢?同时作为开了十几年的老司机，跟我说车还可以，动力很足，超车还是很爽的，说比他的那个好太多了，当时舒适我也感受不到哈哈。 今天喝了点可乐给自己壮了壮胆开出去溜了十几公里路，确实，提速来说很快，自动驻车也挺方便的，更爽的是我竟然还超了个车，马力大确实爽！ 【舒适性】 之前也试驾过别的品牌车，长安、红旗、丰田，suv轿子都试了，确实轿子舒适度来说比SUV要舒适些，今天开车，在减速带上行驶来说确实有点蹲屁股哈哈。 【空间表现】 我不高170，所以前排主驾空间很足，后排空间还是比较大的，坐进去不憋屈，真不戳！ 【不足之处】 1.确实有点耗油，提车加了60%的油，现在开了一百多公里就还有39%了，希望后期磨合能省点油； 2.就是舒适度，试驾头部椅子时间长了有点不舒服； 3.还有就是油门有点轻，对于贼啦新的新手我来说很不友好，稍微一点就窜，有点害怕； 其他不足目前还未发现，大家说的异响开车的这三天也还没发现….后续在关注一下。 【总结】 我是一个实打实的新手，考完驾照基本没开过车，对车其实也并不是很感冒，对于林肯冒险家来说，本人觉得很大气，开着舒适度也还算OK，马力又足，空间也大，总体来说比较满意！文章中也并没有很多专业的术语和详细的驾驶情况说明，但都是我想说的，其他的属实我也不懂，反正车不孬！挺喜欢的！自己定的目标也完成了一个，往后小冒陪我走上人生巅峰指日可待！ 最后感谢圈主木又木又2020推荐加精！

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4.1分“优秀”

【购车经历】 冒险家已提车4月有余，把使用情况总结一下，希望对后来买车者有点帮助。 原车大众朗逸开了7年，基本是上下班代步为主，偶尔江浙沪周边游，感觉动力方面越来越不行，特别是夏天开空调，加速起步实在太肉，高速上超个车太吃力，想换辆suv2.0T的开开，再说年限也到换车周期，开始到4s店汽贸店看实车，沃尔沃，大众，领克，红旗，凯迪拉克，没看BBA，因为预算准备控制在30万左右，这个价位买BBA基本买个标，再加到本人的年令，低调才是真。一圈下来，被小冒的外观配置和金内饰深深吸引，稳重方正的前脸，圆润的屁股，贯穿式尾灯，车身的线条，金色的内饰，真皮座椅，二雅的主动安全配置，方向盘座椅的加热通风，都符合我的要求，就它了！当地没4s店，约汽贸店来试驾车试驾，同时也试驾了其它车，红旗，领克，途观等等，最后外观内饰操控舒适空间均符合本人要求，因疫情关系，本人买车前没去过4s，到今年9月份4s上门订车，提车时才去4s，这个经历应该是很少有人的，一周后去一百六十多公里的异地4s提车，当天回当地上老车牌一天搞定。 【提车价格】 冒险家二驱尊雅黑外金内，裸车价优惠2.8万，保险7千多点，全款落地落地28.12万元。送贴膜记录仪垫子底盘装甲镀晶，保养6次。总体价格因异地和疫情影响沒多淡，基本到心理价位，就直接订了。 【油耗】 目前3千多公里，80％市区，油耗9.2。表显跟实际略有出入，高速有次300公里跑到8.4，感觉路途再跑长点能更低，现在基本都在市区，油耗固定在9.2。 【驾驶感受】 方向盘轻重适宜，指向精准，顿挫感觉还好，标准模式低速有，节能模式顿挫少，滤震可以，躁音觉得同级车算优秀的，感觉隔音好了，显得胎躁明显。刹车前段较软，要逐渐适应，现在已能完全掌控，同时主动刹车功能非常好。高速上全自适应巡航很棒，解放右脚，使用初期因车距的变化，自动加速会很吓人，车距设置在4档，安全第一，使用后感觉随着车距的变化，车速的升降变化很灵敏。 【最不满意】 特别不满意的没有，说几点小缺点，自动启停没有实体按钮，小异响有，过不平路时感觉副驾驶座椅头枕和右侧不知什么地方异响，开音乐能承受。最大问题华为手机鸿蒙系统连手机智能钥匙不行，连上只能一分钟就断，打400说系统关系，4个月也没搞定，希望厂方能提高系统间容性。倒车影像在夜间光线差的地方，实才是太模糊 【空间方面】 冒险家作为紧凑型suv，空间在同级车中，不算小，感觉后排比x1略小，但基本够用，180cm的坐我后排感觉可以，不顶腿。后备箱日常够用，把隔板拿掉或后排放倒能增加很多。 人无完人，车也多少都有点毛病，再说各人感受需求不同，感觉买自己喜欢的最主要。

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4.43分“优秀”

【舒适性】这个就无需多讲了，买林肯不就冲这个来的么，各种舒适配置，特别是隔音，每次进公司门，一定要降下玻璃才听得清门卫的声音?升起玻璃就是两个世界；论坛讲的座椅不舒服的问题，后背调整稍微躺姿一点，双11又搞了一对头枕，我感觉还行。 【空间表现】紧凑级的，不能要求太高，我176，77kg，前排后排都还?；至于后备箱，比我那台老明锐小多了? 【驾驶感受】低速顿挫是有的，轻踩轻放会好点；高速超车真是爽歪歪；跟德系比，操控确实感受一般，方向盘太轻了，还有点虚位，当然，多开一段时间适应了应该会更好 【购车经历】 看上林肯实属巧合。 家里是一台13年的明锐，1.6自吸，动力实在不得劲，所以老早就开始琢磨换车，五月份看bmw，本来冲着3系去的，LD说家里有轿车，得上suv，然后就试驾x3，除了后排空间，其他都不错，订金都交了，然后回来细细一算，又看了看今年大幅下降的工资条，咬咬牙狠狠心找销售又把订金又退了?。然后把预算降了降，看xc60、xt5等等等等，LD始终不满意。 然后有一次无意间看到了林肯的广告，瞬间被外观吸粉，然后上懂车帝初步了解了一下，啧啧啧，这配置，简直了！然后找最近的4s，都在七八十公里外的省城，国庆节直接杀了过去，看实车，试驾，谈价。二雅白，落地28.9，两次保养（本来只有一个首保，要了一个老带新?），加上膜记录仪拉杆箱垫子等等一堆东西，除了垫子low一点，其他东西感觉都还不错。 另外说一句，林肯服务真心不错，提车那天还被告知还有类似上门取车保养（50公里内），维修3天以上提供代步车等免费服务，我都惊呆了，乡里人，没见过世面，哈哈哈

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4.1分“优秀”

［选车经历］20年毕业，去年领了证，啃老交了首付在华东某直辖市的郊区上了车，结果刚交完首付8月就拍到了牌，本来想着开老家的小破车再苟一苟，双喜临门只好赶紧攒钱把车车看起来。预算30以内的，本来只选中了GLB，Q3和XT4的，1月份第一次预约先去了奔驰，然后说没车了没法试驾，只好在展厅里体验，出来后妹子提议看看旁边的林肯，我只知道冒险家在预算范围内，进店后我们俩就被冒险家的颜值震撼到了，感慨之前怎么眼光只局限在了BBA和老爸推荐的凯迪拉克。然后再林肯的看车和试驾过程很愉快，二雅也在预算范围内，两口子觉得有前排加热座椅就够了，过了几天谈好价格就用下半年攒的钱和贷款订车了，正好春节来回老家。 ［优点］动力十足，隔音超级好，与同价位的其他车型对比明显。第一次开有自适应巡航的车，在老家空旷的快速路就是最靓的仔。二雅没有360全景但是现在的雷达和倒车影像完全够用了，对我这种上路老司机停车新手来说很友好。 ［缺点］低速起步发动机转速是不是过大了？红绿灯刚起步每次都是先拉到2500转以上才感觉到换挡，是美系车都比较随意嘛，所以油耗也大些？其实油耗大些也没事，主要是新车不敢油门踩太深。还有现在无线充电这么普及，只有四驱顶配才有有点伤心难过😔。而且蓝牙连着手机本来好好的，到公司下车打个卡就切换到重庆人民广播了，这儿又没相应的频率就全是电流声，这点建议改进。还有可能前排空间确实大，导致后备箱的位置不大，若是一大家一起出去玩行李不知道够不够，对我这种邋遢的啥都往后备箱一扔不管了的人来说可以起到强制整洁的作用 ［总体］目前已经开了1000多公里，我们俩都非常满意，接下来就是好好工作生活努力挣钱还房贷车贷啦。今天情人节买了束花送给她，希望她喜欢

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4.2分“优秀”

#提车作业 【购车经历】 买车预算30w，只选suv。我跟媳妇一路从q3，gkb，x1，xc40，xt4看了过来，我挺喜欢xt4的，奈何我媳妇觉得丑放弃了。林肯最开始不在我们的范围内，偶然的机会我媳妇看到了冒险家的实车，于是开始关注。研究了各种测评，在车友圈里泡了半个月以后，终于决定就是它了。周末去店里试驾，非常满意，当天就订车了。 【提车价格】 最终折算下来，落地价大概28.2，还有送的一堆东西。我俩用了点策略，在几家店来回跑，互相压价，最后拿了个还不错的价格，如果不是跑累，估计还能压?。所以大家买车的时候一定不要急，选月底去，多跑几家，直接用上一家的条件压就行，脸皮要厚。 【空间表现】 空间足够，后排空间也还可以，毕竟紧凑型的不能要求太高。 如果后排不坐人的话，放倒后储物空间就很大了，但是坐人的话，后备箱就略小了。 【驾驶感受】 动力很足，只要你舍得踩油门，转速到2500以后这个车会告诉你什么叫西装暴徒。 要是不舍的踩，那感受就不太好了，因为高马力需要的转速区间略高，所以低转速的时候会觉得有点肉（个人感受） 刹车不太线性，初段虚，后端重，踩轻了刹不住，踩重了点头，需要适应。 【舒适性】 隔音能力在我开过的同级别车里，无敌。在车里基本听不到发动机的声音。车速100以上，胎噪和风噪会大起来。 减震感受有点奇怪，过大坑的时候有点软，过减速带的时候又有点硬。 【油耗】 目前开了600多公里，油耗8.9，高速和市区一半一半，整体还行。我本身不太在意油耗，驾驶体验最重要。 【最不满意】 一是车机，没有carplay和carlife，仪表盘也不够丰富。 二是没上四驱，加一个四驱要多2.3w，不值那个价，我还是挺想要四驱的，如果1.5w以后我就上了。 最后感谢圈主木又木又2020，在车友圈里学到了好多。祝大家都能买到满意的车子??