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    了了

    认证:冒险家车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    唯有酷哲本人男性,大家给个意见,内色我选了米色,外观到底什么颜色好看的,好纠结啊

    围城求助各位车友,有换过电瓶的吗?是在的4s店换的还是在外面?换的什么牌子?求助!!!

    木又木又2020林肯冒险家首保的机油一直是大家讨论的热点,地区不同免费提供的机油也不同,有林肯认证的黑瓶合成机油或则黑瓶【全】合成机油,还有就是+99换金瓶,+💰就是~入门即豪华?欢迎大家评论区分享你对首保机油的看法和建议

    木又木又2020【车辆信息】2020年3月16日入手冒险家艺境蓝四驱尊耀版,落地价37.3万元,作为第一批林肯冒险家车主目前用车时长已经整三年3万多公里,将这三年使用心得通过评分对应感受~分享给对冒险家有意向的朋友和新提车车主。 【外观=4.5分】林肯星辉式前格栅烘托林肯星标,与众不凡的品味4615mm车身,悬浮式车顶,车侧完美呈现的S曲线,晶钻式自适应LED矩阵大灯,一体贯穿地平线式LED尾灯,外观的满意也是当初购买的主要原因之一,时至今日已经三年,每次停车都会回头看几眼。 满意的外观也存在不尽人意的地方: 1、发动机盖,后备箱门缝隙太大且缝隙左右大小不同,引擎盖两边都未对齐,用直角尺量,驾驶室这边叶子板与引擎盖有4mm,副驾驶这边量快接近7mm,后备箱内和发动机舱特别容易进灰尘; 2、引擎盖关闭设计很拉胯,关闭不顺畅; 3、后备箱门三年中发生过5次在关键时候打不开,但是第二天又恢复正常,具体原因一直检查不到。 【内饰=4.0分】从整体感觉看,舒阔座舱空间,座椅加热通风,方向盘加热,真皮座椅,中控台皮质材料搭配木饰极大的提高了内饰档次,12.8寸悬浮大屏非常清晰,液晶仪表搭配HUD让自适应巡航更加直观便利,满满的豪华感。 内饰不满意地方: 1、座椅舒适性还是不好,前排座椅后靠背塑料部分感觉低档,时间长了灰蒙蒙很难清洁,后排坐垫安全带锚点设计车友们都建议三年了始终没有改进; 2、装配工艺造成的异响点防不胜防,大屏响,座椅响,门板响等……,减震胶带都成了车上必备品。 【配置=5.0分】搭载2.0L汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率为180kW,扭矩为390N:m,8速手自一体变速箱,有标准、运动、节能、防滑、复杂路况5种驾驶模式,CCD自适应悬挂系统,尊耀版智能化配置非常高,驾驶等级L2(以美SAEl分级标准)、智能互联配置林肯冒险家SYNC+车机系统、智能驾驶配置ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、主动避险及自动泊车等,对于配置无可挑剔,动力澎湃舒适。 【空间=3.5分】作为紧凑型SUV内部空间还是可以的,后排座椅可前后滑动150mm,椅背角度可调12度,后排移至最前,行李厢空问可扩容至近600升,一键电动折叠后,变成1373升超大装载空问,对于两口之家这个空间还是不错的,但是后排有乘客情况下后备箱就显现劣势,建议家庭成员超过3人喜欢出行的还是选择更大空间车型。 【驾驶感受=4.5分】2.0t动力很足,反应也很迅速,有大马拉小车的感觉,起脚动力超级好,推背感也有,尤其开高速的时候动力就能感受到超级爽,尤其超车的时候,油劲很足。我购买的四驱系统是让我满意的,平时出个远门或者应急上个路牙子的必要的通过性是要有的,很多次感受四驱带来的驾驶便利和安全稳定,冒险家底盘高度我认为是足够高的,自适应悬挂复杂路面行驶支撑性也非常棒👍🏻。不舒服主要表现在: 1、跑高速的时候风噪和胎噪还是不小,感觉和宣传的静谧性稍有一点点出入; 2、新车刹车偏硬,点头现象的确很明显,降低驾乘舒适感; 3、新车速度在35左右会有明显的顿挫感,这个也是很多车友吐槽的点,我也深有体会,我是在二保后顿挫感才没有原来那么明显,也许是脚感和油门磨合好了,也许是变速箱学习功能。 4、自动启停本身是我非常喜欢的一个功能,但是自动启停工作受电瓶电量影响非常大,如果不经常用车和远距离行驶,启停基本成为摆饰功能,这点非常降低功能感受; 5、原车自动雨刷工作也是吐槽点,要不噪音大刮不干净,要不就是快慢节奏错乱。 【可靠性=4.5】冒险家使用三年我对它的评价就是最安全的SUV 之一,车身用料够用,他在IHS评测中,冒险家获得 2021年最佳安全碰撞测试奖,冒险家还获得了五星级的整体安全评级,带有自动紧急制动、盲点监控、后方交叉路口警报车道偏离警告这些丰富的智能安全配置大大增加的行车安全。 【用车成本=3.5分】使用三年感觉油耗是养车目前最大支出,这三年正常市区油耗百公里10L左右,拥堵市区通勤百公里15L左右,纯高速百公里6.3L一箱油续航可以到1000km综合油耗也要百公里9.3L(在这里只想说说喜欢美系油车真的不要太多考虑油耗)。 【总结+建议】冒险家陪伴三年,外观内饰一如既往地回眸及没有啥挑剔的,配置更是无可挑剔,空间对于我一人舒适够用,驾驶感受达到预期,没有给自己制造什么麻烦,吃苦耐劳不撂挑子,总体来说属于性价比非常满意的车型。 建议:1、车机系统里如果能多增加点应用和导航地图选择就更意完美了,增加carplay是众多车主的心声; 2、更新更换更加适合冒险家电瓶,不要每天收到无数条~你的爱车已经进入深度睡眠模式; 3、后备箱开启能够增加一个机械开启开关方便应急开启; 4、座椅全部偏硬,长途旅行座椅带来不舒适的感受; 5、急加速时顿挫感还是非常明显,有待改进一下。 篇幅文字限制不能描述更多,请包涵!

    2023-03-27

    木又木又2020一年一度3.15,在这里我们发起车主【质量+改进】反馈征集,每位车主有问题和建议都可以在这个话题下评论区发布就行,反馈集中在一起,让他们听到我们的声音、这样也好快速集中解决 征集时间:2023.3.1~~长期有效 欢迎新老车主参与评论区反馈 我们的315~请大家反馈真实的用车质量问题和合理的改进建议

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    木又木又2020关于自动启停一直有很多新车友问,小冒启停工作要满足很多条件才行,说明书给大家画重点……

    无言60779926偶然发现这处景,太适合停车拍照了

    遇见老王6661,语音助手启动慢,启动车得一分钟后才能语音。坐着傻乎乎的等着起来开启导航 2,等红灯踩住刹车后抖动,抖动幅度比较小那种比较难受

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    懂车帝视线人事 | 福特宣布朱梅君出任林肯中国总裁,现任总裁毛京波已提离职

    2022-10-02

    木又木又2020我也来秀一下车道居中,体会脱靶。

    阿强哥90488616分享图片

    木又木又2020关于林肯之道app短短十几天,多次修改法律声明,让所有车主对于林肯的诚信产生了质疑,难道入了林肯门就真的成了韭菜吗?目前不同意条款,也就自动退出了app,太霸道了吧?为了大家共同利益,请大家参与投票。

    wangying342喜欢冰咖棕,但订车时销售说这个颜色没啥人要,会很慢,我的审美这么差吗?总是觉得其他颜色都很普通,冰咖棕为啥没人喜欢吗?

    又见江南鱼我和小冒的皖南318自驾游

    咫尺天涯远这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了3200公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 我的车是冒险家 2022款2.0T 两驱尊雅版,在太原开得比较多些。 目前百公里油耗是6.9L。 11号提车,十多天在市内跑了300多公里(大概也跑了几十公里的快速路),油耗从15/6降到了12/13,24号开始跑了1400+公里,用油两箱,油耗变成了7.6,27号返程1400+公里,油耗降到了6.8/6.9,两箱油还剩15%,爽歪歪啊

    表显六月油耗图1表显六月油耗图1
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    木又木又20201.冒险家认证车主完成投票并参与评论区讨论,活动结束后将随机抽奖5-10名获得懂车帝周边精美礼品 2.评论要求:包含车尾图片+观点,图片≥1,文宇 ≥10.每个id参与一次.不得重复评论。 3.活动结束后15个工作日内发放奖品. [奖品】懂车帝帆布包

    泉州面线糊1居然不支持鸿蒙,得换手机了

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    深海蔷薇baby该内容已被作者删除

    威猛的小闹夫新车没开几次,中控烤漆面就有划痕了,按还没按几次,莫名其妙的。有没有一样的车友这种能弥补吗

    时间过得真快,一晃提新车4月有余,说不上技巧,就是谈谈用车方面的心得,打个卡互相交流交流 关于小冒的全适应巡航 这个功能确实实才才好用,行速在快速路,高架,高速及市内路况好车辆少的路段。在行驶中首先在方向盘的几个按键中按几下,把车速,跟车间距设置好就0k了。应用下来感觉高速上,我一般设置120出头点,路况好最多130,不敢超速太多,另外对前车进入和离开时,自身车速的突然加减更能适应些,因为有时80以下,车距突然增大,车速一下到130,那个提速速度实才太给力了,会慌得狠,小冒的动力及加速均杠杠的。间距高速上设为4档,以保持安全车距,同时间距设置长些,虽然间距长容易被插车,但安全第一,平时快速高架上2~3档可以了。而且小冒的跟车雷达,通过几次高速上的实际应用,随着车距的变化,速度的升降很灵敏,只要对方是正常变道,小冒绝对可以信懒,偶尔脚放刹车板上,基本能解放右脚。为了避免因车距变化突然加速,我一般在高速上车跟车近,车速降到80左右时,会拔档把设定车速减到100以下,这样更安全舒适。 关于顿挫和行车模式 经过近5个月的使用,感觉顿挫比前减轻,本人感觉节能模式和标准模式比较,在同样的给油脚法,节能模式比标准顿挫少,而且脚法以稳给油或二脚油门更甚。但在油耗上感觉节能与标准实才看不出省多少油,反而动力相差有感觉。 唠唠叨叨说了一大堆,虽然浅浮,却是本人的实际用车心得。

    用车小心得图1用车小心得图1
    用车小心得图2用车小心得图2
    用车小心得图3用车小心得图3

    又见江南鱼哇,突然发现已开小冒快10个月 平时上下班40公里,目前上车后不关自动启停,基本点火就走。突然发现等红灯的时候特别安静,好喜欢。 我一直加的是92号汽油,没加过95。所以暂时无法比较它俩的差异。 我最爱座椅加热!昨天去接一个q5小姐姐坐,提前开了加热,她说你这个竟然有加热,好舒服啊,我说恩恩,国产车,所以功能多一些 开车喜欢把遮光帘打开,这样看车内后视镜的 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 时候比较清晰,可能相对安全些。 最近使用了圈友说的,摸一下车把手锁门,感觉不是太听我话,不是把把都能锁上,其他门也试了,有时候可以,有时候不行,我还是最爱密码柱锁车,它最乖 有人想购车,我肯定会推荐小冒,只是对于不懂它的人,似乎不值得推荐。 小冒需要懂的人

    解放右脚  节能省力图1解放右脚  节能省力图1
    解放右脚  节能省力图2解放右脚  节能省力图2
    解放右脚  节能省力图3解放右脚  节能省力图3

    #用车感受60后的我,小冒是我的第二辆车。提车一个月曾发过用车感受,现在三个月了,再次来聊聊小冒。选车提车过程就不重复了。 真实感受 外观空间 外观圆润稳重,久看不腻,且符合本人审美个性和年令职业,虽然冒险家车主零零后不少,但外观总体以稳重多,张扬运动少。空间在紧凑型suv中为中上,前后排座位1米8以下不会感觉紧,就是后备箱确实小了些,如果自驾游东西多,不放倒后排座位明显偏小。 操控舒适 2.0T的排量不管市区还是跑高速,动力足够,标准模式深踩油门,发动机轰鸣,超车没多大压力,但关键是那个胎宽限制了起步速度,为了降躁牺牲了抓地力,红绿灯起步地板油下雨天有点打滑。至今没试过运动模式,具体表现不知道。方向盘轻重适宜,回正有力,就是略有虚位,在可接受范围。底盘基本感觉路感明显,舒适为主。静谧性方面,我开过的车不多,但座过许多车,在80公里速度下,同级中最好之一。另外本人感觉胎压210~220同250躁音跟乘座的舒适有明显区别。刹车经过2千多公里磨合,感觉适应,但仍感觉信心不足,不敢跟车太近。 油耗车机 油耗目前2500公里,其中1000公里高速,目前9.0。美系车2.0这个油耗比原来想的低,而且一直加92吃粗粮,没加过95号。感觉美系车这个排量,油耗没有开始想的那么高,等公里数多了以后再看看。车机方面,本人平常只用导航和听歌,没有年轻人那样需求多,够用就好,再加上本人外出不是很多,感觉百度同高德相比,并不样有的车友说的那么大差别。 槽点反馈 1.异响 到目前为至方向盘左前方,副驾侧方向至少有三个点,具体确定不了,在走不平路面时,有继续的喇喇喇声响,最多大屏到没有发生。准备首保时到4s再看看,以后出现的一起处理了。另外曾因低速低频震动在4s处理后解决,这个比较少见,是中奖表现。 2.林肯之道 三个月余了,手机智能钥匙,因华为鸿蒙系统,连上只能保持1分钟不到,基本处在正在连接中,打客服也无法解决,只说系统关系,希望林肯之道能系统改进,增加兼容性。 3.低速顿挫 感觉20~40之间顿挫明显,节能比标准模式略好,2千5百公里改善不明显。 4.倒车影像 夜间光线不足处,影像模糊,实才是同车不相配,问了4s换镜头没用。 以上是用车三个月,2500多公里的真实感受,希望能给购车的朋友有些帮助 最后感谢木又木又2020圈主推荐加精。

    小冒用车三个月感受图1小冒用车三个月感受图1
    小冒用车三个月感受图2小冒用车三个月感受图2
    小冒用车三个月感受图3小冒用车三个月感受图3
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    myhyli冬日的傍晚,没有什么比下班拖着疲惫身体走到冒险家旁那缓缓亮起的大灯,还有脚边那抹迎接的十字星光更让人心动的了,心情也似乎在这一瞬间变得愉悦起来。科技的进步带来的是更多的便利,而触及人心的仪式感则是对林肯车主的一份关怀……还没凑够100字么😂 感谢圈主木又木又2020推荐加精😃

    #买车时,吃了4S店哪些亏?小冒是本人的第二辆车,因为上班距离较近,适合步行,买第一辆车是8年以前,单枪匹马大众4s半天订车,什么都没淡,随售销说了算,三天后提车,上午科目四考试结束,一小时后拿出驾照,中午十二点提车上牌,上牌后胆战心惊地开车回家,十几分钟路程,硬是开了38分钟,到家一手汗。买小冒是因为原来车的动力不行,空调加红绿灯起步超车,忍无可忍,决定换车,懂车帝成为选车宝典,各车车友圈潜水,最后小冒成为最终的选择,同时想这第二次买车,又在懂车帝里学习了这么久,跟4s店的售销好好斗智斗勇下,可惜本地没4s店,又加上疫情不能出岛,那咋办,好在现在有手机有微信,先这样谈吧,一沟通才知道那些销售都是不见人民币不撒手的主,不付定金,不见面谈,实才锤不实,最后实才是小冒太符合我的要求,隔空预订,上门签合同付定金,一周后提车,说实话林肯的服务在提车前确实不错,要赞一下,换车看车订车的过程,就叙述到此,如果流水帐话可,确实还可再长再长的话说。这里不再,有时间再写一篇购车历程。 下面说说4s提车那些事,因为异地提车,当天回来车管所上原来的车牌,为了进出单位和单位地下车库停车,必须是硬牌。起了个大早160多公里赶到4s店,验车付款上临牌急匆匆出4s上高速回当地上牌。现在回想起来,就是一个急,实才太急了,以后车友提车绝对不能急。因为急林肯之道App的里面具体内容,连车主怎样认证都没搞定,为这事打销售电话,400电话那个折腾,这些其实在4s店里销售都应该指导完成的,这是其一。其二小冒二雅的车机里很多内容要熟悉设置应该在销售的指导下完成,却又没搞定,回来不懂地方看说明书,厚厚的说明书啃了二篇,有的打电话400,打销售,虽然林肯服务好,但人家销售忙,再说车卖了,大家知道的。。。。。其三赠品一定要写在合同上,不然到提车时,样我一样什么都没有。 感觉买车一定要做好功课,付定金签合同谈具体条件,一定不能急,除非你不差钱因为说实话林肯的服务再好,它还是赚钱的主 到今天用车2月有余,2222公里,从心底里喜欢小冒的全部,那怕它有小毛病,能忍爱了。 最后感谢圈主木又木又2020推荐加精,谢谢!

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