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    冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版车机卡顿严重值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共992人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88外观4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    【购车经历】 用了差不多4个月了,里程跑了12000,来说一下购车经历,本来准备的是比亚迪唐或者汉dmi(因为经常出差,纯电不方便),奈何卖的太好,等半年,无奈放弃。原来的C5已经开得恶心了(过年回老家差点给我摆半路上,一分钟都不想多开),又看了全款办好20左右的途观或者昂科威,家里老父亲建议上宝马或者奥迪,宝马3系dream car,价格太高,奥迪真心吐槽内饰。q5、A4赶不上A3?,无意中在懂车帝上看到冒险家广告,一发不可收拾,咬咬牙就上了,重庆两家4S比较了一下,第3天就定了。 【提车价格】 裸车讲到了25+,问了四川的朋友,基本已经到最低了,算上利息这些总的差不多30。感觉4s有点套路,保险最开始算的七千多,最后买了五千多。 【动力表现】 个人感觉这是最大优点,之前开过X3,A4.6,动力不比这些差。而且喝92,舍得给油?。 【销售态度】 林肯的服务确实要点赞,销售主动上公司来谈,带些礼品搞得我都不好意思拒绝了?。 【油耗】 目前高速市区各半,基本不堵,9.6左右,不知道准不准。 【空间表现】 紧凑型的车我感觉这个空间已经满足了,后排可以前后移动,移到最后面坐过的朋友都说空间已经很大了,后备箱稍稍小一点,要求不高足够了。 【最不满意】 车机系统应该是冒险家车友共识吧,新车起步倒车影像和雷达都迟钝,怼人家头上了?,好在比较慢,没印子。大家说这个顿挫确实有,速度起来之后就不会了,感觉还能接受。 总的来说对小冒还是非常满意的,遗憾的是没赶上国家好政策,要是6月提起码还能省接近2个W。不过车友说,早买早享受,晚买有折扣,有道理,哈哈。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2022-03-25

    用户8325356503124同重庆,油耗9.8

    阿西达827漏油了没有

    老十大哥忘了说,手机钥匙=没有

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.8良好

    【购车经历】 人生第一辆车,在看小冒之前其实已经定了捷豹xel,不过因为加音响要等车,等了半年后实在等不了了,决定换一辆车,就去看了2022款A4L,因为女朋友喜欢suv,就又看了路虎发现运动,林肯冒险家,最后综合考虑颜值,舒适度以及配置选择了小冒,现在感觉就是真香! 【驾驶感受】 因为是人生第一辆车,所以我对驾驶车没什么太大感受,就是觉得小冒动力很强,稍微给点油就130了,开动力模式深踩油门直接挠轮儿,静谧性很强,80以下车速基本听不到什么声音,乘坐感受也很舒服,朋友们开我的车都说很舒服。 【油耗】 油耗目前我开的表显是8.2,因为我平时走快速路都开acc(真香),开这个真省油,市里开得少,估计以后常跑市里油耗得到9个左右。 【空间表现】 都说小冒空间不大,我181,座椅调的很靠后,后排人乘坐还是有很大空间,就是后备箱确实小一点,不过目前我后备箱没咋放东西,对我没什么影响,驾驶及乘坐区域空间我还是满意的。 【舒适性】 乘坐起来真的很舒服,包括我女朋友,几个朋友坐进来都说很舒服,内饰香槟金颜色也很有高级感,特别好看。 【最不满意】 目前开了一个多月,因为是竞价上牌所以开了这么久才有了牌牌,驾驶了也有2700公里了,目前不让我满意的点一是氛围灯由白天进入晚上后只有杯架是亮的,那个林肯标投影和脚下都不亮;二是再有就是汽车刚启动车机反应很慢,有时候要等几分钟才反应过来给你导航,让我很不爽;三是倒车影像不太清楚还不配有360环影,虽然我是新手司机但是也不咋看这个,但我女朋友还是蛮需要的,这个配置对新手女司机不太友好! 【维修成本】 因为才开这么几天,还没去保养,据4s店销售说送完终身机油然后保养一次500多,感觉价格还行吧。 总之,小冒在我眼里就是真香了,整体表现我是非常满意的,最后希望圈主帮忙加精能送个懂车帝后备箱储物盒!

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2022-05-08

    滨海谢霆锋外观评分我给的4.5,不知道咋变1了,bug了

    住隔壁的王叔叔ss林肯的氛围灯确实太拉胯了

    尊敬的Mr王恭喜加入大家庭

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.93良好

    刚开始的时候是奔着航海家那个2.7t去的,后来想想现在住的地方是地上停车位,太大有点难停车,刚毕业买那么大的车上班也不太好,就选了冒险家。日常都是我跟女朋友用,所以空间足够了,但露营的话还是后备箱小了点。本来想直接尊耀,销售说要等4个月,2雅有现车,急着用车了,就直接全款买了2雅蓝色黑内,氛围灯还是很重要的 【空间表现】 我180的身高调到舒服坐姿后面不会觉得挤 【舒适性】 隔音是真的强,也是真的舒服,美式车开船的感觉通勤挺舒服的。至于中控大屏一开始以为会遮挡视线,然而并没有,甚至看导航更方便了,停车等人的时候还能看电影哈哈哈哈哈哈 45预算去看了glc260,x3,q5l,a4 allroad,新c级,最后还是在林肯这里沦陷了。女朋友也喜欢这个车,坐着舒服,广东座椅通风很重要,香薰系统也很棒。 【动力表现】 245马力的动力在城市路况真的足够了,经常在高速感觉没怎么踩油门就提示我超速了 【油耗】 现在快三千公里了,平时通勤不堵车,就等红绿灯,来回五十公里左右,现在平均百公里油耗7.8…… 【驾驶感受】 避震效果我还挺喜欢的,过减速带我都不知道。方向盘助力刚刚好,没有特别轻,也不会特别重,对于我来说这样的力度刚刚好。低档顿挫其实我觉得也没有多难受,即使我上一台车是CVT的。至于大家说的中控异响啥的目前我没遇到,就是车机系统刚开机反应有点慢。作为家用车,在这个价位,有这些配置,我觉得产品力是足够的,即使不太了解美系车,只喜欢雷克萨斯的长辈坐过后都觉得车是好车的,更别说这价位这配置。还有一点,自适应巡航真的好用,开长途成了一种享受🌝 有了家用车后又喜欢上马自达mx5了,哎,男人🌚

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 42022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 4
    2021-11-01

    用户9842266158669你们不觉得按键档位很恶么?完全无操控感

    新司机与车心痒……明年想提

    稳如老狗的猫不是越大越好,我自己两个地方有两个车位,一个偏小,根本停不下大点宽点的。航海家停进去对面车长一点出来都难。而且上海大部分停车条件都小的一批。平时不是每天满座真的没必要追求大的。

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.21优秀

    【空间表现】空间可以,后排前后可调,大大提升了空间利用率,后备箱不算大,够用 【舒适性】座椅软舒适 【最不满意】低速有顿挫,冷机倒车影像卡顿明显,碰到过一次中控后面异响,一次gps无信号,重启中控解决 【亮点配置】方向盘加热冬天很实用,自适应巡航也很好用,迎宾地毯x格满满 【油耗】目前不到1000公里,表显10.1,还没上过高速,主要郊区行驶,正常上班8公里,十几个红绿灯,走走停停,后期多跑跑高速应该能下来一点 【驾驶感受】低速有顿挫,车友都有反应,一直标准模式行驶,50码前提取稍有迟滞,速度上来后加速很猛,有推背感 【购车经历】由于二胎快出生了,想给家里添置一台舒适点的车,本人又比较急性,选车购车前后也就十来天,机缘苏州十一车展一眼看中冒险家,回来查资料,对比了其他品牌的suv(只考虑suv)感觉颜值大小空间动力都挺合适,10月十几号就去了最近的4s订车,十几天的等待,10月底提车,看了合格证,21号刚生产的,真新鲜。不多说了,上图(尾灯真nice)

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2021-12-15

    M苍苍就是你自己想买台车,跟二不二胎有毛线关系,二胎这车根本不够出行要求。别找那么多借口了

    陆地飞船h你的迎宾灯为什么是蓝色的?

    用户6241931158058老哥,你这个二雅裸车价26万是真的吗?我一月份也想提一辆,我这边只有一家店价格比较贵,想在你那买

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    外观: 选的白色车型流线很时尚,车身较矮不会太显大气,贯穿式尾灯更显流行与高级。 内饰: 金内说不耐脏,个人感觉看自己怎么使用吧,即使脏了也比较好打理,(如果有棕色会更好喜欢)门饰板下方塑料太强,包括喇叭的位置,要是有真皮包裹或金属亮条装饰那就更高级了,整体布局还是很合理的。用料比较讲究尽显优雅。 配置: 配置比较丰富,有遗憾有满意,简易说明,液晶仪表显示页面太过简单不够华丽,色彩不够跳跃,功能也比较少,22款连指南针都没有了不能理解,有L2辅助驾驶却不带道路居中,倒车影像能看清楚地面,不过像素真低差评,车机单调局限性强,百度导航反应迟钝,有待改善。自适应巡航很不错,自动驻车很实用也能减轻脚翘起来踩刹车的酸痛。还有香氛、舒适进出等都很实用。 空间: 车内乘坐空间够用,几乎都是一个人开,很少有满载的情况,后备箱确实小了点,放个钓鱼箱要把隔板拿掉高度才行,储物空间也还好,对于我个人来讲是够用了,不过吐槽一点手套箱是真放不了什么,比较迷你。 驾驶感受: 顿挫肯定是有的,目前行驶不到三千公里都在适应阶段,相信慢慢会好的,异响没特意去感受,在车上都开着收音机或音乐,即使有点轻微异响也不伤大雅,毕竟静谧性太好了。马力足油门响应比较激进,刹车偏软需提前介入,座椅偏小偏短包裹性不强,离美式沙发还有距离,不过整体舒适性还行。 油耗: 提车到现在两个多月就春节回家跑过一次高速,单程620公里,基本用车就是每天上班路程4公里,用时15-20分钟,四个红绿灯,有一段路口较堵,目前表显9.9,可以接受,比前车3.0路尊省不少。 以上是用车体验纯属个人观点,不喜勿喷 【提车价格】 最后价格参考下,二雅白外金内,落地28.8 送5次保养,和一些常规的礼品。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022-03-26

    尊敬的Mr王价格给力,真实分享

    我喜什么了二享跟二雅哪个划得来,基本不跑高速,多了两万,安全配置主动刹车,一般在市区会触发使用到过吗

    南nā无mó阿弥陀佛这货有点像捷豹,嘴巴大了些

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    【空间表现】 前排空间充足,后排空间一般,腿部支撑也只能说过得去,后备箱空间有点小,即使后排调到最前面也不算大。 【舒适性】 首先是安静,市区道路隔音效果一级棒,高速100码的风噪和胎噪都在可接受范围内;原车音响效果还不错,USB口接U盘听无损效果很出色;前排驾驶位座椅舒适性很好,后排座椅有点硬,快速过弯车子侧倾有点厉害。动力充足,高速上加速有力,新车油耗在9.3左右,基本上是一半市区一半快速路,市区红绿灯比较多,略微有点拥堵;二雅的各种实用安全配置还是比较齐全的,盲区碰撞提醒尤其好用。 【最不满意】 刹车不太好控制,偏软;快速过弯,车身侧倾比较厉害;车机逻辑有点乱,倒车影像有卡顿现象;倒车后视镜下翻功能不太好用,经常乱翻;蓝牙钥匙跟鸿蒙系统不兼容,连上一会就自动断开,非要开关蓝牙开关才能再连上,但很快就又会随机断开。

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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2022-03-24

    用户8678754390960落地多少

    不羁buji66中控屏幕带红圈的80的功能是怎么设置出来的

    刘华这油耗刚下高速的吧

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.93优秀

    【提车车型】 白色二雅 【提车地址】 深圳 【行驶里程】 2300公里,提车一个月 【车辆外观】 外观没得说,黑色悬浮车顶配白色车体,车内是金色和木制搭配,在南方城市天气多数较热,白色能够很好的散热,不会让车内温度增加太高,另外白色显得车体较大。 【操控性能】 操控比较舒适,低速会有顿挫感,不过切换节能模式就好多了,上了80以后,提速超车确实推背感很强,也很干脆,动力猛。 【价格赠品】 我谈的价格应该算是深圳最低了吧,全部落地28.8,包含保险,购置税等,金融方案用3年分期,有手续费(没在28.8之内)赠送含人工的10次保养,3M膜,全包脚垫,360影像,前车记录仪,折叠自行车,行李箱,手提包,眼镜! 【发现不足】 目前发现中控有异响,非常小的声音,车机系统发现一次卡机,另外有一次地图没有信号,不过4S店教我重启的方法,马上解决。 【整体评价】 和凯迪拉克的XT5对比过,也和国产的领克对比过,也看了很多车型,最后综合性价比还是觉得小冒完胜,内饰的豪华,外观及灯饰的高端,乘坐空间适宜,车内还有三个舒适香氛系统,这个我觉得非常好,每次我高速开累了,进入休息站,点击舒适模式,调整座位躺平状态,车内就会播放舒适的音乐,同时打开香氛系统,这个真的很VVVVIP,强烈建议各位小冒们试一试~ 最后感谢圈主木又木又2020推荐加精哟~

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2021-12-16

    乐天派普兰2C6哪个4S店啊

    MeClod加上分期利息落地多少呀,让我羡慕羡慕

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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9