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    冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版配置实用值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共992人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88外观4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    本人80后,前些年因为车祸已经十来年没碰过车了,心有余悸啊,平时上班也很近压根用不上开车,去年开始又萌生了买车的想法,因为孩子大了没有车确实也不方便,下半年新房也能住了,离上班的地方也远了,思前想后还是看个车吧。 ?选车对比 关于选车方面,我跟老婆都有个共识点,就是不买轿车只看SUV,有7座选7座没有5座也可以,有了这个目标,就开始了漫长的选车路(其实就是一直在懂车帝云选车,平时看店没时间去4S店),因为一开始就没打算买多好的车,所以从最初10来万的哈佛,长安,比亚迪看起,看来看去发现还是少那么点意思,后面又把预算往上提了提,开始看合资车,大众,Jeep,丰田,凯迪拉克,BBA,看了一圈实在是不知道怎么选,选了品牌就没有配置,选了配置品牌又差强人意,偶然间看到一篇林肯冒险家的文章,然后我就被深深的吸引了,不论是外观还是内饰,都在我的审美点上,再加上这厚道的配置,以及高大上的十字星辉标,我感觉就是她了!瞬间觉得别的车都不香了?于是6月初带着老婆跑了一趟4s店,实车放到眼前的时候,发现确实不错,加上林肯4S试驾员的专业性,进一步让我对这个车更加喜欢,试驾完之后当然就是再考虑考虑,回家后老婆又有了不一样的说法,这车不便宜,但是车长和空间都不是很满意,买车么,我也不能太我行我素了,于是在结束了第一次林肯之行后,我又开始按老婆的要求给她选,初步给了几个车选择,汉兰达,奥迪Q3,凯迪拉克XT6,于是分好几次去把这些车都试驾了一下,然后我就开始给老婆分析每个车对比冒险家的缺点,汉兰达双擎,老婆看上了这个7座,感觉是能省油,试驾的时候开起来太肉,最要命的就是隔音太差,接下来就是BBA,我也不想多说了,除了车标价值,要么上顶配否则就是丐版要啥没啥,我老婆还是在Q3上纠结了很久,最后带她去看了凯迪拉克XT6,这车也是我推荐给她看的,外观没问题配置也不差,试驾之后也很满意,差点就交了定金了,后面回来之后考虑了一下预算,实力不允许啊,其实我还是喜欢小冒,最后兜兜转转,我做了各种比较,甚至找了冒险家对比BBA的视频给她看,好不容易苦口婆心的搞定了老婆大人,然后就是跟销售砍价了,当时结合懂车帝车友分享的价格,最终在7月初才谈妥了,接下来就是交钱提车上牌,我自己搞了一堆车上的保护贴啥的,结果除了中控钢化膜,别的我都没时间贴,然后自己买了全套脚垫,后备箱用的全包围的,后排放倒装个啥东西也不怕座椅磨损,还装了一套内外门槛贴。 △车辆做工方面,仁者见仁智者见智,配置和价格在那里放着呢,整体来说我觉得比很多品牌都好,这内饰完全在我的审美上,喜欢这种豪华的感觉。 △空间方面,家里一家老小四个人,日常出行足够了,我个子170,前排座椅调好后,后面空间还很大,老人小孩坐后面绰绰有余,后备箱空间小这是公认的,我也不反驳。 △异味方面,提车的时候看了,是6月的车,到店才一个礼拜的车,打开车门会有一点味道,真皮的味道,可以接受,过了几天味道也淡了不少。 △隔音处理,全车夹胶玻璃这是能看见的,前两天装记录仪的时候,师傅找保险盒找了半天,最后拆开副驾驶手套箱下面的盖板,我看到了内层的隔音棉,所以说只要舍得用料,隔音效果就不可能不好,你瞅瞅隔壁汉兰达,它好意思吗 缺点: 1.目前提车不到一个月,行驶了3200+公里,除了大概不到2900公里的高速,剩下的都是在市区,低俗顿挫或多或少的会存在,不过我个人不是很介意。 2.自动启停每次上车都要手动关闭,你不知道它启停的规则,有时候停半分钟自己又启动了索性现在一上车就关闭自动启停。 3.至于群里大家反馈的异响还没发现,因为我一上车点火,车机自动连接手机就开始播放音乐了因为对于小冒是满满的喜爱,所以也没有刻意去找不自在,瑕不掩瑜嘛,人还有缺点呢,这就跟谈恋爱一样,你喜欢的人在你眼里,缺点都是优点 4.目前跑了差不多3300公里,油耗从最初的12.5,降到了最低的时候6.9,不得不说还是高速省油,至于市内跑,差不多得11个左右吧。 优点: 1.不得不说的第一条就是静谧性了,全车夹胶玻璃关上窗你就是全世界,比上述的车都强,之所以这么喜欢小白冒,这一点占了很大的因素,爱了爱了! 2.内饰,入门既豪华,钢琴式按键档位,中控大屏,座椅调节按钮都在我的审美上,现在动不动就是大连屏,我真是欣赏不了。 3.动力方面,245匹马力加390牛米的扭矩,足以满足日常需求,甚至把同级同价位的BBA甩出几条街,想要推背感就用运动模式,一个字爽! 4.配置方面,主动安全,座椅通风加热,二雅以上的L2级别辅助驾驶,这是我看中的,可以不用,但是不能没有,用上的时候就知道有多香了,这次开车从山西跑四川,一路上车道居中加全速自适应巡航让路程轻松了很多。 说了一堆废话,最后祝各位新老车友用车愉快! 最后,请圈主木又木又2020推荐加精!

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    2022-08-04

    其美多吉840兄弟听的歌可以

    CPPU易水寒太原小冒有车友群吗

    围城你好,请问车上金属饰板在哪里买的?我买的没有上面的贴片

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    外观: 个人买车第一看的就是外观,个人第一辆车名爵zs,当时因为房子问题只能选开票8万以下的车,当时买的价位外观能入我眼的就只有zs了,如果当时不是这个原因我应该入手的是阿特兹,所以运动年轻流线型应该是我的审美。 再说冒险家,如果从我的审美来说,总体85分吧,虽然不老气,但是也不算年轻,当时备选的Q3 X1 EVOS里面EVOS单从外观说应该是最在我审美里 正面格栅加车标,led大灯搭配豪华感很足,比较满意,如果格栅稍微再大气一点点就完美了 侧面线条算是我对这个车最满意的了,流线型足够了,虽然紧凑型suv,但是视觉感官很修长。 尾部贯穿是尾灯,外形很有辨识度,每次路上遇到同款车,我不懂车的小妹只看尾巴都知道你同款车车。 内饰: 内饰选的金色,个人感觉比黑色明显感觉要高级一点,仪表盘个人觉得显示偏简单,显示效果也相对更普通实用点,大屏个人觉得刚好合适,功能虽然简单,但是基本实用,实体按键方便可靠,当时看evos的大连屏心动过,后来冷静想想,长远来看真不实用,冒险家这屏幕大小个人觉得刚好合适。 互联方面也很一般,语音能操控的也很少,不过我过去那车斑马系统互联在当时那个年代算很厉害了,不过也就刚开始用个新鲜,到后来宁愿手动操作也比语音方便,特别有人在车上的时候,总感觉语音好瓜好傻…… 车辆异响确实有,拿到车后当时就发现有了,检查了一下就是大屏那,只要把屏幕用手按住就没了,如果车内放音乐基本就可以无视,后期有空准备自己稍微弄下应该就好了,能接受。 氛围灯个人觉得稍微少了一点,暗了一点点,特别副驾中控区和门上,可能黑色内饰比较合适吧,黑色内饰有星空条,太多感觉太花,冒险家又感觉稍微少了那么一点点感觉,如果再多点点可能就刚好合适。 配置: 这个就不用说了吧,至少站在我的角度,这个品牌这个价位完美,不用像买其它车一样纠结买哪个配置,二享,二雅,四耀,就这三个配置,根据自己需求预算入就好,其它无视 空间: 比起试驾X1是小点,但是完全足够很满意了,个人比较矮1.68,前排调整到自己舒服位置,后排空间依旧宽裕,随便翘二郎腿,前排个人还是比较舒服,自己去后排试过,唯一感觉缺点就是座椅有点偏短,其它都还不错,后备箱的话是确实真的小,可能只有我原来那个zs的三分之二不到,不过如果不是经常拉东西搬东西,平时日常使用还是足够了。 驾驶感受: 可能我过去没开过什么比较好点的车吧,所以这车对我来说给我的都是惊喜。 隔音超好,安静舒服,市区低速跑我朋友说和他电车差不多了,跑过高速120以上的话个人觉得胎噪也没什么,稍微比较大的是能明显听的到风噪。 动力更不用说了,油门一踩说来就来,瞬间提速是真的快,不过有大概0.5秒的延迟,我不懂车估计这延迟就是什么涡轮介入吧,高速超车那0.5秒延迟后那推背感把我小妹都吓到过两次。 油耗: 拿车开了450左右,百分百市区开的成都也比较热空调基本全开情况下11左右,前天开车去了趟毕棚沟,回来900多,相当于跑了400多的高速,回来后油耗现在刚好9L,来回高速加国道油耗是6.2L,个人判断基本这车正常油耗全程空调情况下高速应该6L出头点点,市区9~10,如果驾驶习惯好的话不开空调情况下应该9以下也能开到。其实并没有很多人讨论的那么夸张。 总体: 个人觉得30以内这车基本相对于竞品来说是完美的,车无完车,每个车肯定都有他的缺点,像入手这车之前了解的异响问题,我觉得可以自己解决也能接受,还有什么漏油问题,也是几率问题而且也是可以解决的,买车其实就是买人品,我过去那车群里天天这问题那问题,我开了四年一点小问题从来都没有过,真是看运气,只要不是同批次所有都有的大问题,没必要左右你选车。 认证车主后发的第一个贴,准备开一两个月后再发个详细的从选车,购车,使用方面更全面的一个体验。

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    2022-05-17

    毛毛爱吃大白菜老车主来打卡了

    快乐天空cEt同款星空膜

    Marlboro兄弟……你这落地多少……

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.8优秀

    #心路背景 大概是在年前动了换车的念头,想着自己马上就要三十岁了,而立之际送给自己一个想要的大礼物(怕是以后结了婚成了家之后没法再这么任性了哈哈)。人生中有过多次这样的感受:大概在想要一个东西的年纪,我没有足够的东西去负担他,等到了可以任性买的时候,发现即使拥有了也没有那个新鲜感了。从小本就是爱车之人,所以趁着这两年手里恰好攒下点积蓄,在想要拥有它又恰巧有能力拥有它的时候,任性一把。一开始将预算锁定在25-35的区间,看了凯迪拉克CT5、XT5;沃尔沃S90、XC60;宝马X3;奥迪A4L、Q5L,没错哈哈,我的备选list就是很佛。。以至于和销售聊的时候销售都会问我你怎么会看的这么杂。。关于小帽。其实在去年想换车的时候最先考虑了他,但无奈本地并没有4S店,一直看不到车就把他放弃了。一直到最后基本就锁定在CT5和咬牙一步到位上Q5这两个备选。这两个车翻来覆去看了一个月,直到有一次正好去济南,在去看凯迪和奥迪的路上路过了林肯,想了想之前还考虑过冒险家呢,不如去看看。于是乎,我也走上了和大家一致的套路“没考虑—偶然路过—定睛一看—卧槽就他了”。讲真,在看过小帽之后,让我原本都要下定的CT5一下子黯然失色,尤其是内饰和空间,简直虐杀(但CT5外观还是帅的哈哈哈) #提车历程 说起来提车也是挺坎坷的,济南因为有汽车消费券,在6月19日去店里和销售谈好价格之后(当时谈的并不低,大概要27.5落地,也没有到心理预期),想着如果抢到券就买,结果。。在我焚香沐浴之后依然没抢到,顿时非常不开心,感觉买车应该是个开心的事情,但是现在并不是那个感觉,于是找销售退订金打算择良辰吉日再做打算,中间甚至问过周边几个有林肯4S的城市打算去他们那买,但都被这样那样的因素给拦住了。于是心想,大概是和他没有缘分。但没成想,月底之时销售小姑娘联系到我,问如果价格再申请一下可以这两天提车吗,我也真是懒得折腾,于是乎,两天的时间,去店里谈价、交钱、提车、挂牌,一气呵成,最终27.2落地(送全车贴膜、脚垫、行车记录仪、还有其他的这个那个的礼品啥的)。此外因为有二手车置换,二手车上又多找补了一些,总算是达到了心理预期。其实关于价格,我也一直在看论坛里的各路大神晒低价,但我自知不是砍价大神、心理战那套也玩不了,所以我的心态就是,山东省内地区,我只要不是买的最贵的就可以~不和外省价格洼地比价格,毕竟,买车是为了开心,不要因为千八的让自己不开心。 #用车感受 之前开的是1.6T的轿车,所以从1.6T上升到2.0T,动力自然是感觉澎湃了些许,此外,最大的感受就是之前一直以为车子就是代步工具而已,花里胡哨的功能有啥用,但用上了座椅通风,真叫一个舒坦,诠释了啥叫“不用不知道,一用离不了”。此外,平时就在城市环境用车,所以对四驱并不是刚需,甚至有时候感觉车子和手机一样,有些已经功能过剩了(仁者见仁智者见智),但不得不说,林肯营造的氛围感和舒适度的确是数一数二的,可能我确实对凯迪的内饰不是很心水吧,总之,目前用车整整七天了,不后悔,也很香,希望以后小帽也别让我失望哈哈。 #发现的问题 1.新车刚提出交车区的时候,我就发现了低俗踩刹车和转动方向是有那种老车在雨天踩刹车的异响,后来在论坛看了一下,发现很多圈友都有这个问题,大概是通病。 2.驾驶模式和启停的确需要每次上车要手动调整和关闭,因为是新车,考虑能不拆先不拆,所以暂时也不考虑买那个启停线,等新鲜劲过了吧哈哈哈 3.油门和刹车的高低差有点大,可能之前的轿车差距不大,导致一开始很不适应,后来买了一个单油门踏板,舒服多了。 4.倒车后视镜下翻简直弱智,每次需要手动调整,用了论坛里设置记忆的方法,好像也不大管用,可能我弄得不对? 5.雨刷好像用起来是不太顺畅,再观察一下,不行就换圈主推荐的硅胶试试(真的好贵啊哈哈) 但怎么说呢,人无完人,更何况车呢,小毛病可以有,你包容了车子,车子方便了你,才能开心和谐嘛哈哈 #其他 也趁着这个机会向大家介绍个选号小技巧,因为济南的车牌子实在是太混乱了,各种乱七八糟的字母让人看上去就不顺眼,咱也不奢求啥豹子号(青岛888的哥们儿太牛了)啊顺子号啊,我只求看上去顺一点,ABB这样就行,抱着死马当活马医的心态去网上上看了看,嘿,有卖选号池的,买了之后卖家会发你一个表,然后你在里面自己选顺眼的,再去12123上进行自编,相当于有了无限自编的机会。后续有新提车挂牌的朋友可以试试。纯分享一个小技巧,不带货哈哈。 啰啰嗦嗦的写了很多,哈哈,也算是给自己一个交代吧,毕竟心心念了这么久的事,终于办完了,很荣幸加入小帽大家庭,也借此机会祝愿各位圈友在十字星的照耀下,前途与人生,一片光明。 感谢请圈主大大木又木又推荐加精~

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    2022-07-07

    用户4751599902922谁买谁后悔

    老叁我东光县的,还想去济南买呢,你这价格很不错啊

    小樣小仔恭喜🎉

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    工作原因去年计划换车,在网页上看到冒险家的内饰非常喜欢,于是有了第一次的试驾,这里要夸一下福州林肯的服务,各种细节做的很到位,跟他的品牌形象很符合。试驾过GLB,奔驰进店就爱理不理各种打量让人很不舒服。种草了近一年,最后今年六月购置税减半觉得合适就果断下手两驱尊雅版,配置真香~ 【选车对比过程】 买车比较看中品质和性能,同价位考虑过GLB、XT4和小冒,奔驰的标是很香,但动力太差、内饰塑料感太严重,噪音这块控制的也不好,犹豫再三放弃了;XT4动力不错,外观跟内饰个人不喜欢,并且中配价格跟小冒几乎一样,很快就放弃了;毕竟种草了很久,加上4S店的体验给我感觉不错,比较看中的外观沉稳、内饰豪华感、动力都很满足我的需求,至于后排座椅偏短(其实也还好,稍微有点),起步顿挫,后备箱偏小个人感觉都在接受范围内。其实车这种东西个人觉得一定要买自己喜欢的又在自己接受范围内的,如果要十全十美,那就只有贵了,哈哈! 【购车价格】 去年看车时候预算三十万以内,最开始觉得两驱尊享版就够了,工作原因经常开高速,为了ACC自适应巡航就开始关注尊雅版,还额外多了真皮座椅、19寸轮毂等功能,可选金色内饰,瞬间觉得➕2万很值。今年购置税减半,加上优惠力度大,落地价格比去年问的价格便宜了两万五左右,最终落地27万多,送了三次保养、原厂玻璃膜、脚垫,价格比较满意,唯一遗憾的是没拿到政府补贴3000元,名额太少买车的人太多 【车辆做工】 目前行驶三千公里,整体比较满意。聊聊几点之前在网上话题比较多的。首先刹车硬是真的有,不过主要是前五百公里,五百公里以后软了很多,也慢慢习惯了;车内异响还没遇到过,再观察一段时间;车机用起来挺灵敏的,导航死机过两次,其他的没啥问题;起步顿挫会有,在三十到四十车速的时候,不明显,也跟我之前开的是别克,同为美系调教对我来说比较适应。美系车给我的感觉是用料扎实,配置非常高,但细节没有德系做的那么好。 【异味】 感觉不到,反而香氛系统非常舒服。 【空间】 空间除了后备箱小一些其他的很满意,在三十万以内算是比较优秀的了。 【油耗】 基本上70%的高速和城市快速路,30%的市区,目前3000公里油耗8.9,过了磨合期应该还会再降一点,这个动力这种表现比预期的好多了,竟然选择美系就不要妄想他有多省油,是吧 【隔音处理】 最早也是看上他静谧性的优点,目前表现还不错,时速120以上噪声会增加很多。 【优点】 1、平时开高速比较多,自适应巡航跟车道居中是真的好用,但路况复杂或高速车道较少的情况下还是建议人为扶着方向盘,有遇到进入隧道时偏离的情况。总之任何新的技术都需要不断的打磨。 2、个人非常喜欢外观跟内饰,别具一格,钢琴按键也很有质感,在路上遇到同款几率不大,不会沦为街车。 3、动力非常足,超车十分容易。 4、配置丰富,尤其是自动迎宾灯、氛围灯、香氛新风系统、座椅记忆通风、无钥匙进入、碰撞预警(遇到过一次,有发挥作用)、自适应巡航、电后尾门和感应后尾门,换做其他品牌至少要四十万才能享受到的配置,真香,哈哈 【缺点】 1、老生常谈,后排座椅偏短和后备箱小。 2、驾驶感受感觉还可以优化一些,个人感觉驾驶体验比GLC好开一些比X3差一些,真皮座椅是不错但离舒适还差点意思。 【最后总结】 总结一下,庆幸自己选择了一辆自己喜欢的车而不是听别人的意见,目前完全不会后悔,希望未来也不会。 请圈主推荐加精。

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    2022-08-20

    善良喜鹊EP我们小区加我3台

    明月竟灼灼4月底提车,29.58 我感觉太亏了

    曜日下的黑骏我当时买领航员的时候经常有人和我说不保值,还有建议我去买gls的,我都懒得理他们,我买我喜欢的不是别人喜欢的,现在我领航员开街上碾压bba一个头,x7揽胜停我旁边都嫌小,我从不会为买了自己喜欢的而后悔

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    【购车经历】 摇到号牌刚好五一活动,疫情也考虑家庭添置一辆车方便上下班,30w落地预算,开始的时候看中沃尔沃s60,去试驾后本人183标准体型竟然也填满驾驶舱,s90超了预算,对面的bba只能丐版配置不够,就前往就近林肯试驾,销售的态度非常热情,冒险家的外观也吸引了我们小两口,一眼相中,粗粗试驾动力充沛,静音对比之前的窝窝实在是没有对比就没有伤害。又去看了同款的锐际,只能说一分钱一分货,内饰细节,舒适性和颜值差异还是较大的,预算内能够接受7-8w的进阶(还是矫情的豪车情结hhh)销售全程非常热情,接待很到位,从看车订车到提车,一条龙服务非常舒服。林肯的服务还是获得了家人的肯定,出色贴心的服务的确凸显低调奢华。 【提车价格】 中间因货源及活动问题有些许波折,但好事多磨,林肯的服务态度还是让我们下了订单,可惜没啥赠品,26w8百的裸车平均水平吧,自己还花5k2加360才送镀晶,只能说车辆销售策略不够大气。算上政府补贴等优惠最终落地应该29w4百左右。 但销售自己送的小赠品还是比较贴心,只能说因为这位销售的认真态度,贴心服务才让我最终选择相信林肯。 【舒适性】 林肯全双面隔音效果还是比较明显的,只是没有主动降噪略有遗憾,主副座位舒适配置非常足够,后排坐人情况不多,车机非常好用,语音控制稍微学习下syncn+说明书就可以语音代替很多操作,还有吐槽后排座椅短我暂时不置可否。 【空间表现】 本人183的块头,此价位同级别个人感觉冒险家前排空间表现非常不错,直接扭转我对b级车的坚持,后备箱空间也足够用,后排目前看来中规中矩,两口之家兼顾偶尔接送老人没有什么问题。 【驾驶感受】 福特加速时的低速度顿挫感经常能踩出来,可能和市区里猛加速猛减速驾驶习惯有关,d档驻车等待一会能感受到抖动,但可以接受,刹车板能感受到路面颠簸,不知是好是坏,个人目前还不太适应这种非线性的刹车脚感,算是一个槽点,努力适应减少点头ing。 最后,提车已有一周,还在探索体验中,但目前感觉还不错,发现的小缺点并非无法忍受,用车中切实感受到了美式豪华的舒适性,不悔入了这艘海岛船!

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
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    2022-05-10

    深海漂浮滨江林肯吧,我也是这里买的,也是五一,比你便宜了一点

    Ushio313楼主还赠送了些啥东西,我们也准备在滨江定。

    HappyEnding900最后楼主落地大概多少钱?现在购置税减半了,应该还能便宜不少

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    【购车经历】前后看过22款帕萨特,3系,A4l,沃尔沃s90,Xc60,最终定下小冒,不是因为最喜欢她,而是因为销售的热情洋溢。提车后小冒越开越觉得香也是事实。 1.帕萨特:外观依然在线,后排座椅空调独立调节十分心水;然鹅,2.0T的动力起步竟然不如我的13款小帕,很肉的感觉,恰好又出现了减配新闻,Pass! 2.宝马325li耀夜与沃尔沃s90智远版:两款轿车各有千秋,宝马方向盘有通风孔的透气质感,座椅感受也十分舒适,哈曼卡顿的音响很有穿透力,唯一不满的是试驾的时候方向盘操控比较重。沃尔沃S90同样哈曼卡顿的音响让人沉浸其中,试驾时销售经理的百米加速和刹车以及极速时的转弯能让人感受到这辆车的操控性及安全性。价位两款车落地价都在36左右。 这个时候由于家里已经有一辆小轿车,更想要一辆Suv。决定将两款车同时放弃,专心看suv。 3 Xc60:不同于试驾小冒,试驾Xc60的时候,我认为,这就是我的车,没有丝毫不适应,指哪打哪的操控,人车一体就是这种感觉了吧,一见钟情的感觉!许多人说沃尔沃的内饰太丑,我反而觉得正好在我的审美上,怎么看怎么好看,简约大方,有质感…… 那为什么就没有选择我的挚爱,而选择了小冒呢?如前所述,小冒的销售经理太热情洋溢了,如果沃尔沃的经理也这样,小冒和我的缘分可能已经尽了。 【提车价格】裸车价25.28,落地27W,政府消费券5000,还有汽车网补贴,最终落地价在26.4左右。赠送全车贴膜,2次保养,底盘装甲,行车记录仪,脚垫,行李箱,书包等。 【车辆做工】全车真皮座椅还是挺香!方向盘手感不错。车辆缝隙有点大。 【空间表现】小个子女生,车内空间很满意。唯一不满意是后备箱空间,有点小。 【舒适性】高速开久了腰会累,腰拖调整的角度还是不如单独的腰靠舒适。头枕这块购车时就发现少一块脖子的枕垫。其余还不错。 【隔音处理】市区行驶隔音不错,没事在车里听个音乐我也很放心的大声跟着唱,不会担心被别人听到高速时胎噪还是比较大的。 【优点】 1、真皮座椅很香,座椅通风感受很好。 2、Acc巡航在高速时非常省心省力,以至于会犯困。 3、座椅记忆及舒适进出也很省心,方便。 【最不满意】 1、氛围灯太暗了,看起来和没有差不多。 2、香氛据说不好买? 3、电动后备箱尾门的一脚踢不是太灵敏,经常踢了没反应。 【最后总结】整体很满意。高速上开到140-150也很平稳,油耗高速最低时降到9.4,应该还能降。只是比较后悔没有➕1.5选装锐威和矩阵大灯,特后悔。 最后请圈主木又木又推荐加精

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    2022-08-05

    冒险家北色的潍坊有没有车友圈啊

    Mendotahu为啥要装锐威音响和矩阵大灯呢?有啥特别的么?感觉原有音响效果也不错

    小明同学侃一侃潍坊哪个店啊?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    【空间表现】 本人175,驾驶位调整好后,后排空间合适,不算大也不算小,唯一不足就是后备箱小了点,大点物件不好放置 【舒适性】 这一块不说了,非常舒服,电动座椅也调节也很方便,后排乘坐也不错,只是座椅偏短,不过靠背调节一下会好很多。整体满意 【最不满意】 后备箱小了点,电动座椅记忆功能不是太准确,每次都要重新调。倒车影像在启动后前十几秒有延迟,像素低。 【购车经历】 朋友推荐,之前关注的凯迪拉克XT5,也去看了,准备下手之前,偶然单位同事告诉我让我关注一下林肯冒险家,他已经关注很久了,给我一顿吹。之前没有听说过这台车,于是抱着试试态度在懂车帝上查了下冒险家,看了很多车评,总体评价都很高。因为所在城市没有4S店,只有一家经销商有卖。于是带着家人去看了看,恰好有一台刚到店的黑冒尊雅版,也许这就是缘分,看到第一眼就爱上,给人感觉沉稳大气,不失典雅,马上坐上去感受了一下,虽然没法试驾,但感受很好,也看了很多试驾视频。于是开始谈价,恰巧销售是一朋友的朋友,最后一口价落地28.9,所有包含在内,保险约0.7,购置税约2.4。送的东西很少,只送了首保,行车记录仪。送的地垫质量太差,直接没要。后面自己找朋友安装了地毯和座椅皮套以及电动踏板。做的2年零利息,贷款8万元。总体觉得不错,决定拿下。 【提车价格】 上述已说明 【驾驶感受】 提车后跑了省道和告诉,感受如下,省道车速50至80,提速迅猛,转向精准,行驶很稳,只要舍得给油,动力就上来了。刹车偏软,不过也看个人驾驶习惯。总体很爽。 【油耗】 目前行驶3300多公里,接近半年时间,表显油耗11.6左右,高速跑的较少,基本都在城区打转,油耗偏高,不过2.0的排量摆在那里,估计同级别同排量的油耗都差不多吧。 【亮点配置】 迎宾灯不错,豪华感有所提现,车门数字解锁用的较少,不过也很方便,如果忘带钥匙的话。车内香氛系统很不错,不用再买香水之内的。其他电动尾门等等都很实用方便。 【销售态度】 虽然不是4S店提车,但态度不错,最重要是自己喜欢,选择不后悔,购车后客服电话回访很多次,总体满意。

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    2022-08-01

    木又木又2020恭喜懂车分精华帖

    njwmr恭喜入坑 顺便提一下,提车价跟我一样

    --36929693广元有卖这个车的4s店吗?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.57优秀

    冒险家我是国庆购买的二雅外白内金,实际使用两个多月了,主要为市区上下班行走,前几天跑了一趟总共500公里左右的高速,整体用车感受如下:车辆外观人见人爱吧,我个人是一见钟情,买车也是第二次到店见实车,整对外观个人觉得大气讨人爱,作为一部紧凑型车内部乘员空间较大,整体用料豪华感也十足,加热通风及安全辅助等配置丰富。巧妙通过后排 座椅支持前后滑动和角度调节,灵活多变的形式也弥补了后备箱较小在极端情况下的不足,实际使用起来效果不错。 【驾驶感受】 整体驾驶感受市区很跟脚,红绿灯等关键时刻随踩随有,高速120以后动力仍然很足,上周高速也特意试了一下,再往上加速和超车都能及时应对,动力必须给个赞。网上提最多的是低速顿挫,我主要是市区低速行驶,但实际感受并不明显,甚至特意感受过,不知道是被厂家优化了还是个人比较大条(之前开的6at英朗,顿挫很明显,也可能是我跟之前对比提升不少,所以不觉得)。 【销售态度】 看小冒之前已经心仪了其他车,在博弈阶段,国庆在隔壁市区等红绿灯路口看到林肯4S店,进去对小冒算一眼订车,第三天就过去跟销售定下来,所以整体对销售感受不深,但第二次到店很多专业问题好像他们已经跟不上我了,交车有仪式,标准流程,但印象不错 【空间表现】 简单评价说冒险家是紧凑在合资有点低调了,但中型又不够,所以后排座椅的前后滑动既能保障后排空间,又能关键时保障尾箱,整体来说家用是不用担心空间了(但经常应酬要放代驾车的要注意,后排要做人就很难放,亲身经历),另外,舒适进出不错,即高级又实用 【提车价格】 家里添二孩,看了一年车了,国庆时觉得再不买今年就提不了车了,所以买得也算仓促,落地不到三十,贵了一些但自己的决定要认,但被4S开的发票深深伤害就心梗了

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    2022-01-01

    一汽丰田凌放我听说有的地方优惠到三万了

    用户8385515388729请问新车臭不臭,怎么去了展厅,展车都好臭。

    到底想让我起啥名你发票开的多少?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.7优秀

    【总结】刷新自我 时刻高能,有格调、有品味、有追求、不妥协,我的“豪华”我做主。大气优雅的星辉式前脸,孔武有力的曲线,欲罢不能的尾部,诠释了魅力。双层静谧的私密空间,灵活多变的乘坐空间,音乐厅般的高级音响,诠释了舒适。从容淡定、无惧险阻的操控动力,智能科技、实用贴心的助驾功能,诠释了获得。 以上,我选择小帽的原因。 二雅,9月提,2千多公里,目前使用基本没毛病,舒服,越看越喜欢。 【购车经历】 原计划凯迪拉克XT5的,后来一次车展,直接就放弃了,内饰不值,同时看上了小帽,高端奢华有个性,满足各种需求。试驾了几次,感觉动力和舒适感同时具备,家用乘坐也足够,最终比了价格以后,直接以底价谈落地,交钱提车。 最近朋友买的x3,档次高价格更高,但是功能少了很多,bba真的只是品牌而已。 【舒适性和亮点】 1、配备的真皮座椅,前后都舒服,后排可以调节; 2、通风加热刚好用; 3、双层玻璃,隔音真不错; 4、普通音响没升级,感觉也足够了,开车听歌带劲; 5、香氛,挺特别的。 6、全景天窗,观星。 7、香槟金内饰,豪华感十足。 8、acc挺好用的 【驾驶感受】 首辆车,以前都租车,这个2.0T,最大245马力,正常模式我自己使用够了,运动模式基本不用开(主要想降低油耗),不过低速确实有顿挫。另外,自动启停有点奇怪,有时候开启了,车子没有踩油门,也没有什么外力和人员走过,车子就自动发动了。没搞懂,有动的人指教一下,谢谢。 【油耗】 最低达到了8.4,但是堵了几次以后,现在都维持在9.0左右了,怎样才能降下来哈。话说小油站的油质是不是很差哈,会不会燃烧没那么充分,导致油耗相对高。 【空间表现】 家里人都不怎么高大,座位基本够用,后备箱相对有点小,放不了很多东西,特别是有宝宝了,推车什么的,占位置特别严重。 【不太满意】 1、后排中间凸起和中间安全带扣凸起,导致中间位置不好坐,胳屁股,特别是左侧装了安全座椅。 2、启停怪怪的。 3、后备箱确实有点小。 4、车机语音识别不够强大,百度导航老是给我选贵的路线。 5、刹车好高,有点累。 【后续加配】 后续觉得需要去加配的东西: 1、抬头显示; 2、360; 3、刷机,隐藏功能,车道居中 轮胎温度 启停永久关闭 立体声 环绕声选项 钥匙锁车一键升窗。 【提车价格】 差点忘了说价格,广州落地26.15,8次保养,N多的赠品,本来有些赠品不要还能减400,哎,拿到赠品后就后悔了,还不如淘宝买,原厂不行。 #@圈主 申精。

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    2022-12-08

    海牙30我也是新车,车主。这个问题我也遇到好几次,准备过两天去本地4s店问问情况。

    属性-另存我落地28.8

    城城308我尊享27

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    同志们,提车了提车了~关于落实买车计划的前情就不在这里多说了,想了解的可以看看我之前发的帖子,正式进入正题吧! 【外观】这个车不得不说,确实长在了我的审美上,白色大气,悬浮式车顶,白色的车身配一对黑色的耳朵,帅气得很!还有贯穿式尾灯,让你无论白天黑夜都是狂飙路上最靓的那个仔~ 【内饰】我们选了金色,因为这个有现车,看了实拍图也觉得很好看,就不考虑白外黑内了。但是这个车让我觉得不好看的地方有两个:一个是方向盘的黑色香槟色搭配起来不是特别好看;另外就是他们的座椅,是一个真皮坐垫叠加在黑色塑料壳上,我不懂这是什么审美啊,就是觉得有点塑料感,好像全系都是这样的搭配…… 【中控】中控我要特别拎出来讲一下,提车前看车友们说钢琴烤漆,确实很酷。但熟悉之后发现,里面很大的按键都是为了服务空调操作……个人觉得有点大可不必咯~然后还有个“seek”按键是让你找电台信号的,哈哈哈“永不消逝的电波”瞬间入戏,嘟嘟嘟嘟嘟嘟…… 【配置——空间】基本配置就不多说了,网上都能找到。这个是紧凑型SUV,4.6米的车场注定了不会太长,如果前排坐得宽敞一点,肯定会挤占后排空间的。当时能下定决心选冒险家是因为它的后排座椅可以前后移动,这个功能航海家是没有的。所以省下了好几万。 【配置——辅助驾驶】这个是我特别想说的地方,作为一个驾驶公里数好几万的老司机,四年前买的车并没有那么多辅助驾驶功能。昨天提车回来的路上,上了高速之后,队友教我操作ACC自适应巡航功能,芜湖~太棒啦!熟悉之后就会很好用。听说还能刷一个车道居中,就更加芜湖了~ 【配置——缺点】 1⃣️刹车脚踏板有点高哦~不过我脚大我不怕哈哈哈 2⃣️低速换挡确实有点顿挫感,不过我觉得可以接受的~如果是七八十以上的高速换挡就能纵享丝滑~ 其他的暂时没什么了,人生第二台车,希望跟它相处愉快~ 答应圈主的提车作业完成✅请圈主推荐加精哈~

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    2022-09-01

    诺提纽斯I强帅刚在隔壁航海家论坛说“拜拜了,林肯”,马上就提冒险家。果然女人的嘴

    njwmr恭喜恭喜

    广州白云林肯罗宇航广州价优

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    买车之路其实很坎坷的,各种状况频发,不过最后结果是不错的。 家里第一辆车开了7年多了,这俩年一直出问题,第一次变速箱模块坏了,仪表盘和跑马灯一样亮了一堆故障灯,档位一直在三挡,最后拆开变速箱修好了。第二次在那里好好停着空调不制冷了,去了修理厂检查发现压缩机坏了,刚好又赶上疫情,等了好久配件才回来,换了个压缩机,但是感觉制冷效果还是不太好。第三次也是停在那,无法变挡了,就好像固定住了换挡杆,最后叫拖车拖到了修理厂,检查结果是换挡系统故障,更换换挡系统又一次的修好。经历以上总总,媳妇终于同意换车。 选车对比过程 其实在关注冒险家之前一直在关注奔驰的 GLB ,大概关注了有俩年左右,那会天天泡在论坛,导致参数配置我比销售都清楚,今年我媳妇同意买车后直奔我们这里的奔驰店,不得不说我们这里的奔驰店服务是真好,可能财大气粗吧。价格什么的都谈好了,就差交订金了,但是我媳妇觉得有一个装潢的费用还是不到心里预期,所以说回去在商量一下。转折点来了,我刷论坛刷到了冒险家,一看配置外观都不错,随即就带媳妇去了林肯点试驾,第一次试驾下来感觉没有预期的效果,而且那天那个销售那天可能挨骂了,不在状态,也没谈个什么就走了。(实话实说,这时候我是对林肯失望的,网上看到别人发的林肯服务多好多好,我是没感觉到,可能我们这里是假林肯吧。)隔天去了另一家林肯店,接待我们的销售很热情,就是句话翻一次白眼,可能是自己都不知道的小毛病吧,反正让人很不舒服,最后也没谈个所以然,我们也走了。俩次林肯之行让我和家人都很失望,媳妇一度都想放弃这个品牌了。我和媳妇说我们都冷静俩天,在比一下俩个品牌抛开服务态度和4s的情况,就说俩个车哪个适合我们,就这样我们自己对比了几天,这几天林肯俩个店都有联系我们,反之奔驰居然没联系,可能真的是不缺客户吧。最后决定再去第一家林肯店谈一次,因为离家近。去了和他们经理谈的,最后也给到了预期的价格,就这样我加入了小冒大家庭。 操控 操控整体素质不错,指哪打哪,转向系统轻盈,女士也可以很好操控,辅助功能可以对操控品质进一步提升。 车辆做工 因为刚提车,也没多观察,目前发现做工还可以,就是后备箱那个缝太大了。后期熟悉了在做多的评价。 空间 空间实话说没以前那个车大,但是够用,178前排调好后排空间大概一拳左右。后备箱空间确实小。 隔音处理隔音效果很好,毕竟双层玻璃,关上门感觉到了另一个世界。 优点 1.配置高,该有的不该有的都有了,出行利器。安全配置高,主动刹车,后方车侧预警,L2级驾驶辅助等等实用性强。 2.隔音效果真的不错,第一辆车每次开车噪 音真的很大,媳妇每次说和拖拉机一样。 3.座椅通风,男士的福音,当时选择这个是必须项目。 缺点 1.车身尺寸在长一点会更完美一点。 2.后备箱空间确实太小了,出去旅游不知道能不能加行李架。 3.车机太封闭了,如果能加个 CarPlay 就完 美了。 4.顿挫是有的,尤其20到30区间很容易感受到,希望首保后可以有所改善。 5.油耗目前显示18.4L希望后期可以开到车友的7点多。 6.有异响,找店里售后看了也没找到原因,后面在注意下。 最后总结 选小冒不后悔,整体优点大于不足,毕竟金无足赤人无完人,小冒也如此,爱它就要包容它的不足。希望未来的日子越来越好! 最后请圈主大大木又木又推荐加精!

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    2022-08-05

    njwmr恭喜恭喜

    不怕脏的小白帽我也是七月份提的白色二雅,车主落地多少呀?

    用户7706741492908你好,太原哪家店提的

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    【购车经历】 上一辆车是2012款广汽传祺GS5,陪着我9年多跑了12万多公里,没出现过任何问题,期间就只换过一次电瓶和轮胎,车机漆在阳光的照射下依然熠熠生辉。换车念头是在陪朋友去看车试驾的影响下才兴起的,朋友老公喜欢越野,最终提了坦克的赛博(全国限量3000台),而我在看车的过程中,一眼被林肯冒险家颜值吸引,后来又从懂车帝详细了解了车子性能,配置及其它。预算30左右,中间也了解了XT5.CX60.Q3.X2,因小冒已先入为主,所以这四款车,我都会挑出每车的毛病,于是最后选定了冒险家冰枷棕内金,后因外金内金等待时间太长,4s店说5月初可能有外金内黑到店,于是也就应了吧。 【提车价格】 经过几个小时的拉锯,加上我也不太会讲价,冰枷棕二雅28.6+落地。 【驾驶感受】 我觉得这车开起来很舒服,安全性也好,至于大家在车友圈说的顿挫感和异响,我一个女士,就没感觉到☺️。因女儿驾照还在实习期,360,并线辅助和碰撞预警,对她都很友好。我10年的驾龄了,这些都可以忽略。 【舒适性】 整车静谧性不错,本想加装锐威音响,因等待时间过长搁浅了,还好的是原车音响,听起来没有特别要求的话也还行。腰托很好,座椅通风夏天跑长途高速很舒适。 【油耗】 提车就是五一假期,现在开了300公里左右,主要就在快速路和城市道路上,油耗显示9.1左右,期待以后会降下来。 【最不满意】 1.倒车后视镜,自动下翻根本就不是自动,需手动操作,鸡肋。 2.音响设置只有高中低,均衡器EQ太少,没法调。 3.后备箱稍小了点,女士常用放不了多少东西的。 4.后视镜在小三角窗后,视野不太宽阔。 5.车机的蓝牙钥匙功能不能兼容华为的鸿蒙系统,无法用。 【总结】 颜值和配置都不错,2022小金冒🏇,让我们一起出发吧! 祝所有的冒险家车主🚖健康快乐,平安到永远。 希望圈主木有木有帮忙加精,谢谢。

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    2022-05-11

    小樣小仔一开始我也想定外观冰咖棕内饰砂岩米的 可销售说等车周期太久

    墨尘428你这个车价比浙江嘉兴至少便宜二万

    简单Love懂我不言颜色真的很好看,可惜提车时没有现货,难得等

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    去年八月底在广州买的小冒,两驱尊雅,白外金内,前期也发了3000公里和10000公里用车体验,趁着假期最后一天,补一个懂车分,顺便聊几点之前没有提到的方面。PS:自从买了小冒之后,路上经常能碰到,有时一天能碰到好几辆,不愧是林肯销量担当。 【最满意】 一、外观,颜值没的说,这也是当时选择小冒的主要原因。 二、配置,这是选择小冒另外一个重要的原因。说几个我比较喜欢的配置吧。1. 座椅记忆,家里人换着开免去了反复调整座椅的烦恼;2.座椅通风,南方夏天开车神器;3. 蓝牙钥匙,小冒的钥匙个头不小,再加上钥匙壳,揣兜里还是挺有分量的,蓝牙钥匙就很好的解决了这个问题,手机每天总是要带的,钥匙就可以丢家里了,还有别人也不方便跟你借车了?当然也有车友选择将钥匙就在车里,用密码锁解锁车辆;4. 迎宾灯,仪式感,不多解释了;5. ACC和主动安全配置,上一台车连个定速巡航都没有,ACC高速上能够很大限度的缓解疲劳,拥堵路段也可以自动跟车起步(需要按一下resume键)。之前也看到不少车友说,不相信电子设备,喜欢自己把控,我不大认同,看看逢年过节高速上追尾的事故,有几个是ACC这些失灵导致的?还不是司机走神或者疲劳了;6. 电动后尾门,并且还有多种开启方式,相当方便;7. 车联网和内置地图,最方便的就是可以远程启动车辆,冬天热车夏天提前开空调。看到内置地图,各位看官先别喷,百度难用归难用,相比中控台上架个支架,或者一直插着手机,我还是更倾向于车载地图,何况地图还是实时刷新的,不开导航的时候还能看看哪里拥堵,提醒你哪里测速;8. 全景大天窗,特别是后排,亮堂,没有压抑感。 三、空间,对于4.61米的紧凑型SUV来说,这样的乘坐空间相当不错了,本人身高170,后排相当宽敞,下图是安装儿童座椅后后排的空间表现,供各位奶爸参考,二胎家庭请忽略。需要提醒一下,放了安全座椅后,后排坐两个成年人会比较拥挤,一个小时以内可以将就,长途乘坐可能就比较难受了。 【不太满意】 一、轮胎,很多车友都提到过,225的轮胎抓地力不够,容易打滑,配置都到尊雅了,19寸的轮毂都给了,咋就不能配个235的胎? 二、自动启停,这里想说的是自动启停应该给个实体按键会比较方便,我是上车就关自动启停的人,每次都得等车机反应个半分钟才能跳出来。 三、蓝牙钥匙有时连接不稳定,主要表现是,隔一阵儿(几天或者一星期?没刻意注意过),带着手机靠近车辆,迎宾灯也亮,就是拉门把手不解锁,APP里会显示反复连接一两次,然后才能解锁。 四、预紧式安全带,我看配置单上尊雅是有的呀,为啥我从来没有感觉到有预收紧的动作。我同学宝马3系的预收紧很明显的。 五、碰撞预警偶尔会抽风,我进小区地库闸机的时候,时不时给我提醒一下,明明啥都没有? 【经验分享】 一、后备箱一脚踢,之前有不少车友发帖说后备箱怎么扫不开,其实就是操作错误,一看就是交车的时候没认真听讲,后备箱按钮附近也有操作示意图,就是往车尾下方中间的位置踢一脚就开了,不要扫堂腿!不要扫堂腿!不要扫堂腿! 二、后备箱开启高度调节,这个在有些商场的停车场用得到,有时车位上方会有一些比较矮的管道什么的,就有磕碰的风险。操作步骤:开启后备箱,手动将后备箱拉到自己需要的高度,长按后备箱关闭按钮大概三秒钟即可,下次开启就是设定的高度,如需恢复默认高度,只需开启后手动推到默认位置,再长按关闭按钮即可。 三、倒车镜自动下翻,具体设置方法我就不赘述了,我主页的回帖有,需要的车友可以去翻翻。这里想说一下倒车镜下翻的逻辑,很多车友吐槽这个下翻是半自动,还得按个按键,我倒是觉得这样设置挺好,因为不是每次倒车都需要后视镜下翻的,以我的习惯,正常倒车完全不需要,下翻反而影响我看后面的障碍物(镜子和倒车影像我都看)。倒车镜下翻为了什么?驾校都学过,主要就是为了倒车的时候能看到后轮,基本也就是贴右边很近的障碍物停车才用的到。另外,设置好的下翻位置偶尔也会有恢复默认值的时候,这时只需挂回N档,再点一下设置时的记忆按键,再挂倒挡就是设置的位置了。 暂时写这么多吧,请各位大佬批评指正。 最后感谢圈主木又木又推荐!

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-05-03

    风凌辰那个舒适进出打开了怎么不动了,之前一直前后动,而且冒险家主驾驶座椅好像没有前后移动

    彪哥黑帝你手机导航手机放哪里的?

    吾辈楷模沈流舒有没有感觉抬刹车会有异响,咔哒咔哒的声音

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    开了两年,4万公里了,提车一个月后的国庆节就去了一趟西北青甘大环线、去年去了西双版纳,今年川西、云南都去过了。最近老婆终于换了个ID4,把冒险家让给我开了。还是要赞一下这位我们的好伙伴! 【空间表现】 对于一家都是小个子的我们家是完全够用了。前后排都比较宽敞,而且后排座椅可以前后挪动大概10多公分,还能调解后排座椅角度。这些功能配置都很实用。 【舒适性】 座椅软、皮料触感很好。靠背头枕角度都比较舒适,座椅通风、加热都效果都很好。 【驾驶感受】 日常驾驶提速、转向体验都很好。跟我之前开的经典福克斯一样优秀。 但山路急弯表现没有没有轿车那样丝滑,还是有点信心不足。 别人说的换挡顿挫,我使用节能模式或者用拨片换挡就基本不会,只是节能模式加速换挡不积极。 【油耗】 目前4万公里,整体油耗7.1L。 重庆市区拥堵通勤,均速20以内,平均油耗10个-12个。 郊区通勤,均速50左右,平均油耗6个 高速出行,平原高速5.6-5.8,山区高速6.5左右 自己刷了车道居中,辅助驾驶开出来的油耗比自己开的油耗略低。 【最满意】 内外饰豪华:氛围灯、迎宾灯、电尾、通风加热座椅等舒适型配置一应俱全。 售后服务豪华:豪华品牌的4S售后服务比较到位,保养提车、送车服务贴心。售后维保、维修服务态度很好!维保等待环境舒适! 【最不满意】 车机慢,应用少。手机林肯APP功能太少,操作比较慢,蓝牙钥匙连接比较慢,退出APP蓝牙可能就失去连接了。不是很智能。OTA好像就一次,升级了一下百度地图。其余基本没啥变化。 【购车经历】 当时按豪华品牌、30万、SUV车型来看车,前后对比了奔驰GLA,GLB,C级;沃尔沃XC60、XC40,凯迪拉克XT5。 老婆倾向XC60,我觉得沃尔沃试驾感受最差,加上后门出入空间很窄。记不得什么配置了,应该是两驱高配,当时谈下来价格34万落地。 XT5老气,奔驰这个价位的车都是毛坯房,内外饰都看不上,GLC跟C级,想要的配置都要40多万了。 最后冒险家,除了空间略小,外观内饰符合我们审美,动力操控、配置符合我的要求。就这么定了

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    2023-09-09

    戒烟如你9992漂亮!我的有异响,坏过碳罐阀,阅读灯经常乱亮,不过喜欢,能接受。

    朴实远山ANd你胎压咋打的那么高?

    坦荡的风声gi胎压高了,应该不是很舒服,当然得用心感受

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    优点: 1、功能实用,电动尾门、ACC巡航、香氛、车机系统等等 2、动力澎湃,超车从来没用过换挡拨片 3、安静,隔音特别好 4、内饰用料nice 缺点: 1、低速提升时,前半段速度比较迟缓 2、后备箱不大

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-04-23
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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9