领克05油耗高值得买吗_领克05怎么样

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.79分“优秀”

提车半个月了，分享下05，23岁，人生的第一辆车，家里都让考虑下，雅阁凯美瑞亚洲龙，4月4号去了当地的领克店试驾了一下05四驱版本，由于第一次开自动挡很小心，也不敢大油门，很喜欢他的探头显示，试驾了一圈，感觉也还可以，于是就进去聊了下价格，一开始只优惠4千，后来磨了半天说只能，5千，于是就走了，然后去了隔壁店，看了马3，内饰真的太老了，熟料感极强，看了下亚洲龙空间是真的大，但是我觉得不太适合年轻人开，内饰也很娄，奇骏不愧是大沙发，真的太宽敞了，转了很多家都没看到凯美瑞，但在回家的路上，在板车上看到一辆，样子感觉和亚洲龙差不多，由于没太了解过这几款车，就直接回家了，后来在公司里利用业余时间，这几款车进行对比了一下，最后直接还是05，没犹豫。五一放假，直接去的店里，去了他说有活动优惠1W，后来硬看，砍了1.3W，赠送的东西都没要，都折成现金了，直接交钱，下午提走了，回家一路上由于太激动，都没开空调，热了一路，总结，开了半月了各项指标都很满意，就是油耗有点高???也还可以了，毕竟动力在这。嘻嘻 驾驶领克05半月的简单总结 一：外观 外观这东西，仁者见仁智者见智，个人喜欢，但这车开出去，绝对的靓眼，刚买回来开出去吃饭，老板过来第一句就是：你这车应该要40多万吧【8年的CRV车主，想换车了】 二: 动力 T5+8AT，不用怀疑，绝对不错，超车。起步很猛【喜欢开快车，但是都要注意安全哈】 三：配置 按20W价位对比配置{2驱H}，应该基本能秒杀所有，唯一的遗憾就是这个配置，副驾没通风。最好用的应该是“领航辅助”，我基本上除了高速入口手动，超车变道手动，其他都用领航辅助，对于我这种经常跑远距离的人来说，太给力了。 四：安全配置 对于现在像我这样的年轻人开车，就很不错，记得有次上高速入口，刚过etc,没注意值班小姐姐要横过来，刚准备加速过，就帮我自动刹停了，大家都吓一跳。 五：油耗 买这车的应该不会跟是来玩的日系和华系车对比有好吧，我开过最长一箱油匀速99km/小时，开了720KM左右吧，市区长期开也是9.5个左右，目前油耗2个左右，表显油耗也绝对精准，个人觉得完全能接受这动力的油耗，我哥的冠道2.0+9AT比我这还高，要是对比油耗要综合车重 动力这些考虑吧，反正个人觉得可以接受 六：缺点 1.品牌知名度不太高，但目前看上这车的应该也没考虑过这个因素，如果你的生意都是跟年轻人打交道这不就有了共同语言了吗，哈哈 2.手机APP有少许优化会比较慢，好几次车机不更新油耗，里程，不能远程启动，晚点会出一个简单的攻略，可以手动解决一些问题【4S告诉的，像手机一样有时候没信号，要重启连接系统】 3.溜背造型，没普通车型装的多，反正日常够用 4.有时候HUD导航，手机分享的路线，不能显示车间，要车机搜索，挺烦人，开习惯了的话觉得没有个指示，很不习惯 5.车机系统，群里有部分车主反映有死机现象，但我只开了半月，目前还没发生这种情况。 还想再喷下这个车： 1.App没信号的地方，手机软件更新慢 2.APP延迟误报信息，经常会提示未关车门，实际关了的情况 3.保养太贵了？一万公里普通保养就要1千左右，这算高吗，难道因为日系保养5千公里500左右，所以1K>500？。哈哈哈 4.一米九的人做进去会有点憋屈， 目前开了半月就这么多感受，，希望厂家能及时更新软件各种BUG，今天没事干，给车做个评价，哈哈 给真正想买此车的车主一些实用性的建议： 1.外观不喜欢撞色的，又不想4驱，可以某宝上买个贴色膜，200左右搞定 2.4驱车后排有个高度，而2驱的比较平，2驱在后排坐三个人还是没问题的 3.不用太担心修车的费用高，一年出事故几率很小，小事故那个车都一样，大了有保险，差不了多少钱。 4.不用担心车外观年轻不适合中年人，年轻人是引领时代，不是跟随时代。这个车也不会太非主流 5.不用担心中控视野不好，后方有侧方雷达，很实用

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.07分“优秀”

作为一名新手女车主来说🚗 领克05能够完全满足我对第一辆车的需求 21年9月提的车 开的不多现在差不多8000多公里 下面说说我对这辆车的感受： 【空间表现】 看到领克05的第一感觉就是特别的大 整个车身包括车长 车宽都是超过我的预期的 但是使用来说领克05的内部空间其实并不是很大 像我是一个1m6左右的女生，如果是我开车的话，后排坐两个成年男性是比较充裕的。 但是如果是我男朋友开车，他的身高大概在1m9左右，这时候后排的空间几乎就是很小的，只能容纳一个女生了 ❣️总结：所以说如果把领克05作为一个有孩子的家用车的话，他其实并不是特别的合适。相对比较适合一些没有孩子的年轻人 【外观】 对于车的外观来说我是比较满意的，因为当时选中这台车 外观也是占了很大的因素 整车的后背的设计是一个溜背的造型 感觉让人感觉比较的时尚，流畅，运动 ❗️但是唯一一个不好的地方是我当时买的是四驱的配置 因为只有四驱的配置才有这个纯色黑顶 如果是两驱的车，他就会有彩色的装饰条，这个装饰条就是拉低了整台车的这个颜值 所以宁愿是加钱选择了四驱的配置（黑顶纯色） （像我一样对于外观有要求的女司机们 其实可以不必要选择四驱 直接去汽车美容店去贴一个色其实更加合算的） 【动力表现】 其实作为一个女车主来说 2.0t对于我来说是非常充足的 车内配备了四种驾驶模式：经济 舒适 运动 越野 我通常在通勤或者是出去玩，都会选择经济模式 一般上高架、高速的时候才会选择舒适模式，舒适模式的动力对于我其实就是非常强劲的了 【油耗】 油耗其实是这个车不得不说的一点，相对于其他的一些经济实用型的车来说 确实油耗是比较高 我通常上班不开，只有周末会开出去玩。这样这样的话，我每个月的油钱也基本在800左右 现在的话，8000公里了 油耗大概在九个左右 往后多跑一跑，可能油耗会往下降一些吧。 【亮点配置】 当时选择这辆车，我是觉得这辆车的配置非常能够满足我对一些男朋友说的华而不实功能的一些需要吧 但是这些对于一个女车主来说真的是有满满的安全感！ 1️⃣360全景影像 这个真的是女司机必备！！转弯时自动开启真的很贴心！ 2️⃣全速自动巡航 高速上可以省下很多精力 3️⃣运动座椅 运动座椅真的很酷呀😎但是挑选头枕真的是废了好大劲才能选上合适的 4️⃣12.7寸液晶仪表 这个大尺寸的屏幕真的很满足！操作很流畅 听歌、bilibili看视频都可以满足 就像操作iPad一样 5️⃣自动泊车 我承认这个真的是华而不实的功能 试过一次速度实在太快控制不住 其实有360全景影像就够了 为了这个功能选车的女司机劝退！ 6️⃣领克品牌活动多 在领克的APP里 活动真的是非常的丰富 礼物、抽奖经常会有！而且在活动里你可以赚取很多的co币 可以用来兑换各种的礼品，各种的车辆用品，而且还可以全额抵扣你保养啊，维修！真的给一万个赞👍🏻 （其实当时挺当时买车的时候是全款买的，其实销售的态度呀，后续的服务都是跟不上的，但是领克这个官方APP真的做的很好） 7️⃣主动刹车、无钥匙进入、手机无线充电、座椅加热、记忆座椅、车联网、多色氛围灯……真的好多优点！！ 【最不满意】 说了那么多的优点，下面要说一说我不满意的地方啦： 1️⃣维修费用高。 前段时间因为过坑，不小心把轮胎给弄破了，咨询了一下4s店换一个轮胎大概要2000左右。后面自己找认识的店铺更换轮胎也要1500左右。所以说更换维修的费用真的是很高的 2️⃣油耗高 领克05这个车的真的是不太属于经济实用型的车辆 他的这个油耗真的是挺高的 尤其是在油耗这么油价这么贵的阶段里 95加满我是真的喊不出来的☹️ （如果有钱的话，当我没说） 总而言之 对于这辆小车车我是满意的！希望能帮到正在观望的大家们啦💕

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

去年八月份准备买车，其实买车之前了解了很多车，一开始在本田皓隐，坦克300，阿特兹之间犹豫，自从看见了05之后，就很难再对其他车有感觉了，顶多和坦克300之间犹豫一下，但是坦克300又迟迟提不到车，随后去领克4s店里聊了聊，正好新款快上市，老款优惠比较多，果断提了现车，到现在已经开了一万公里了，刚刚做完首保，给大家分享一下用车感受。 【空间表现】 因为是溜背造型的车，后排空间只能说是够用，前排调整到合适空间后，后排我一米八的身高，大概能空出一拳的距离，感觉还好，我买的是两驱版本的，中间地台很平，后排坐三个人还是可以的，后备箱空间就差点意思了，很多时候搬得东西多了，我都是直接放后座上，没办法，喜欢溜背造型就得牺牲一些空间。 【外观】 领克这车的造型就属于喜欢的特别喜欢，不喜欢的就觉得特别丑，而我就属于特别喜欢的那一类，至少以我的视角看，感觉没有对手，尤其是日行灯的造型，辨识度满分，离老远看见两个日行灯，就知道肯定是领克，溜背轿跑SUV的造型更是很戳我，颜值分必须拉满。 【驾驶感受】 领克一直都宣传运动血统，领克05的地盘也确实对得起运动SUV的称号，非常紧实，小颠簸不会有多余的弹跳，转弯支撑性也很好，但是就是底盘过于运动，一点点细微的颠簸都能感觉出来，开长途不是很爽，整车的加速也对得起254批马力的发动机，舒适模式下高速经常不知不觉就开到一百五六而且感觉动力还很充沛，继续提速一点压力都没有，变现超车一脚油动力立刻补上，超车体验简直不要太好，8at的变速箱调校的也不错，市区开低速基本没有顿挫感，加上自动驻车，这个堵车体验比我之前开的家里的老车好太多。运动模式就更激进了，刚提车那会儿等红绿灯，开了个运动模式，以为没什么，绿灯亮了踩了一脚油门，差点就追尾前车，运动模式下05的油门太灵敏了，轻轻一点就开始窜，踩深一点肉眼可见的抬车头，转速三千起步，当然油耗也高，到目前为止，可能最大的不满就是油耗比较高，一箱油基本就跑500多公里，高速的话能跑到650左右，关键加的还是95得油，还有就是车机系统有的时候卡，这个问题真的是领克通病了，真的希望领克的车机部门重新开发一个车机，现在这个就是小毛病不断，如果车机能做的好一点，那这个车基本就很完美了。 【配置方面】 国产车的配置就不用说了吧，别说20万的车了，就是十几万的车，该有的配置一项也不少，智能驾驶辅助，自适应巡航，座椅加热通风一应俱全，领克的自动驾驶辅助是我比较喜欢的那一种，不会反应过激，动不动就给来一个重刹，提醒的都很及时，我的感觉就是他会判断驾驶员的反应是否足够，如果驾驶员反应足够了那它就只是提醒，如果驾驶员的反应不足以避免，那它就会介入，这个是真的帮我避免了两次可能的追尾，自适应巡航也属于比较线性的，不像有的车，减速的时候特别猛烈，加速的时候发动机剧烈嘶吼，领克05的加速减速都很线性，唯一不足的就是副驾驶只有加热没有通风，夏天的时候用着很不爽而且即便是主驾的座椅通风，一二档几乎没有感觉，我觉得都没必要分档，我全程都是三档使用。 以上就是提车一万公里我的使用感受，总之对这部车我还是很满意的，毕竟什么车没有一些缺点呢，目前来看，这部车的缺点我都可以接受可以算是瑕不掩瑜吧，正好赶上新年，给车贴了一套哑光白的改色膜，感觉在路上回头率更高了，哈哈哈

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

3.71分“良好”

外形不错，被不止一次让人认成保时捷，我倒是没觉得像，就觉得像个大青蛙?青蛙前脸丑萌丑萌的，再有就是溜背设计没有同类其他车型顺眼，仔细观察得出结论是屁股翘的太高了，四米五的车看起来像四米三；内饰没感觉特别出色，主要是网上都吹国产车内饰多么多么牛逼期待太高造成误会，内饰确实好，但是也没有网友吹的那么牛逼；空间够用，溜背也没影响后排乘坐感受，后备箱在于自己怎么收拾，不乱堆东西也足够，后座放倒还能躺人，挺好的；配置够高，基本拉满了，不过对于我这种老年人来说没什么太大的作用，科技配置除了360影像以外其他的很少用，总归有比没有强，网上那句话怎么说的来的？我可以不用，但是不能没有，补充一句，抬头显示真香。操控还好，动力也可以，油耗略高，毕竟排量动力在这摆着呢，能接受，舒适性还可以，比轿车还是差点，操控动力舒适啥的都是很主观的东西，建议喜欢的去深度试驾一下，不要光看别人说的，那都没有用，自己开开试试不会让你失望；买车赶上双十一活动，优惠一万一，做了置换还能反三千，贷款四年利息两万多，落地二十五多了，觉得差不多就下手了，其实媳妇并不是太满意，媳妇喜欢大车，但是大车没有小车好开，大多数都是我自己开最后也就定了05了，因此还遭受了家暴。提车也算是好事多磨吧，办手续什么的一天才办完提车，中午还在4S店吃了顿饭，明明收了办牌费，临牌还收了50块钱，开回家4S店安排人带着去交税办牌，过程还算顺利，就是跑的有点远，缴税办牌不在一个地方。当初买丰田时候在广丰提车一共连办手续带办车牌都没出4S店一共连办贷款验车办牌也就一小时就完事了，没有任何啰嗦，国产还是任重而道远啊。提车在车外能听到刺耳的啸叫，感觉就像是耳鸣一样的声音，销售妹子说是正常电流声，开开就好了，结果开回家声音更大了，销售妹子说让有空开回去让师傅给我看看?到时候看看吧。录了视频但是手机视频收声效果不好听不到，用录音录了能清晰听到又不能上传录音，最后等去4S店看看什么情况再说吧。 ﹌﹌﹌﹌啸叫后续来了﹌﹌﹌﹌ 到了4S店帮忙检查后确认是电子油泵的声音，其他车也有，只不过我的声音会大一些，不影响使用，没安全隐患(ღ˘⌣˘ღ)，事情完美解决。响去吧(*￣m￣)反正车里听不到😬🤣

点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版

4.2分“优秀”

提车至今为止，从动力到外观再到内饰我觉得都是对的起售价的。 【内饰】 大量的翻毛皮给人营造出豪华感甩同价位好几天街，不过缺点是车机可玩性不高，翻毛皮不容易打理，希望厂家可以推出清洁液之类的。 【空间表现】 空间表现来说看乘坐是几个人了，平时双人出行的话空间自然是没的说，后排不建议乘坐三人，由于是四驱，中间地台隆起很高，乘坐会有很大不适，小孩子的话还凑过，大人就算了吧。 【动力表现】 想必大家买这个车的原因无非就是看中了T5 evo发动机带来的性能，整个输出过程比较线性，配合爱信变速箱调教的还是很完美的，没有明显的顿挫感，城市驾驶中动力充沛甚至动力还会过剩，有机会的话还是下下赛道，缺点是油耗偏高啦。还有就是声浪美得很！不过性能模式下后排有点吵！确认过了真的不是模拟声浪！ 【外观】 外观这东西因人而异，我也是从觉得巨丑到爱的不行，不过我还是喜欢03cyan，由于各种原因把吧最终权衡下还是买了这只丑帅丑帅的蛤蟆，哈哈哈，我个人觉得性能套装后面的尾翼加上显得车屁股没有呢么翘了，果然是钞能力呀，就是比探索版的好看！ 【油耗】 城市拥堵路况油耗11 12个，高速下7个左右。 【亮点配置】 我觉得领航辅助快速路以及高速上巨爽，不过有个问题是手一直在方向盘上不动还是会提醒双手扶方向盘，有时候手动一动也是无法识别，这方面需要优化！ 【购车经历】 我的购车经历比较简单，本事就一直在关注领克，也和我的销售顾问保持联系，从03+看到02hb再看到03cyan最后选了从一开始就没有关注的05+主要原因还是因为我喜欢轿车，我觉得suv没啥操控感，有点笨重！我要重点夸一夸我的销售小姐姐，我大概看车到买车得1年吧，真的没有一点不耐烦，从始至终保持着对客户的热情！有问必答！确实认真负责，职业素养很高！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.21分“优秀”

我是闲来无事在帮老丈人看车，顺便看看自己的车大家评价怎么样，作为一个小两年的车主在这聊一聊用车感受吧~当时买车的时候最后是05和当年也是新款的福特锐际竞争，最后选了05，主要是05的配置丰富还比福特便宜点~ 开了快两年主要聊一下优缺点吧： 优点：①动力强劲，打开运动模式，我在市区都不敢踩油，轻点就飞~ ②辅助驾驶：这个是真的救了我一次，当然了也不是大事，有一次开车走神了，我刚才看着还离老远了，但是前车急刹了，我这就立刻报警了，我及时刹车才没碰上 ③抬头显示：虽然大家都说这不什么高科技，但是你们怎么都不装呢？还是有区别的，我个人感觉很香，很好用，我现在几乎不低头看仪表了~ 缺点：①油耗高：油耗是真不行啊~我第一辆车是夏利，第二辆是福瑞斯，都还凑合~但是这个2.0T喝95市区11~13，确实高了点，我开的舒适模式~ ②人机交互：经常听不懂我说的是什么，我也会说普通话，就是识别不出来 ③空间：紧凑，溜背，前排没啥大问题，后排就很一般了，腿部空间小，头部空间小，黑内饰，车顶低，后排很压抑，后备箱那简直小的可怜，几乎装不下啥，好在还有个小夹层，但是就是这个小夹层要是放满东西备胎就拿不出来了~ 总结：开了一年多总体感受还是很不错的，不管是驾驶的动力还是制动的平顺，还是科技整体不错，售后也不错，每次去都很热情，服务到位，作为一个领克车主，你要问我推不推荐，我可以负责任的说，不错推荐~

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

3.57分“良好”

领克05还是适合需要一定驾驶乐趣，而且大多数都是一个人开的人买。 由于自身车重较高，四驱两驱相差不大，所以油耗自然较高，在预期。平均油耗10多个。像北京的早晚高峰经常可以达到15个油左右。所以，一定要上四驱，周末跑跑山还是蛮不错了。 正常通勤来说，驾驶体验并不是很好。经济模式和标准模式调的比较相近，只是经济模式看不见转速而已，以能量进度条替代。这两种模式在市区代步的时候开，尤其是堵车的时候，油门前段较大行程都没有什么加速反应，对于安全性来说，的确是更加安全。但事情总有两面性性，对于市区堵车，经常是走走停停，变道较多，标准模式对于老司机来说，应该油门前段和经济模式有区别，而不是放在中后段的差异。在这种路况下，需要保持较小的跟车距离，油门很容易油门踩轻，拉大跟车距离，又或者油门大了，跟一脚急刹车。 领克05最精华的还是四驱+运动模式，这种模式领克调教很好，基本转速保持在3000转左右，已经处于1800以上，也就是他的最大功率区间，基本感觉不到涡轮滞后，这也才是他驾驶体验最棒的状态。 至于内饰什么的，不用担心，用料十足。买领克05就不要考虑空间了，前排座椅很舒服，后排也就临时应应急，当4座车开吧。但车机就是启动较慢，完全启动后的流畅度还不错。但系统比较封闭，后期更新较慢，在线ota也只是个噱头，只能去四儿子。 缺点当然也有，比如停车辅助经常莫名其妙自己关掉，座椅通风聊胜于无。另外，方向盘加热在北方真的很重要，哪怕再加点钱呢？ 最后，用提车前一个月的霉运镇镇楼。第一张是专业冰雹修复，当时刚买一周就碰到北京几十年一遇的特大冰雹，而且天气预报还没报出来。第二张是上牌之前的一个晚上下班，赶上一个电动自行车闯红灯，最后叫警察，发现没监控，就只能自认倒霉。最后一张是我比较看重领克05的一个角度。虽然提车前一个月比较倒霉，但后面还是比较顺路。最后，也祝各位一路平安。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.3分“优秀”

【动力表现】强劲，超车随意 【油耗】较高，市区约12个 【空间表现】尚算过得去 【外观】满分（个人认为） 【提车价格】优惠太少 【最不满意】车机较慢 人生第一台汽车！ 其实在买车前我是有动摇的，老实说领克05的这个价位，可以选择的非常多。由于车主要是家用的关系，大部分的使用情况都是载着家人，以老一辈对国产车的观念，是并没有太多的肯定，在下单前也承受了一定的压力，当然最后坚持了自己的想法，选择了领克05 两驱顶配22版。在使用一段时间后，也证明了当初眼光并没有错。 一开始看中的其实是领克05的外形，领克的外形比较特别，像网上所说，喜欢的人很喜欢，讨厌的人则很厌恶，本人属于前者，我尤其钟情于05的大掀背和大屁股。 其次动力方面也是05的特点，只要你肯踩油门，跑高速稍加油门便随意超车（当然在限速内~~哈哈）。而内饰更加不用说了，相比起同价位合资车，内饰不是一个级别，配置更加像不用钱似的，什么360全景、电动尾门、氛围灯迎宾灯，该有的都有。我对比过朋友那台某客的倒车影像，05的解析度是1080来算，某客的解析度就是480。 作为家用车，安全性是重中之重，这里我强烈大赞05主动刹车功能，原因是有次我在跑高速，前面有车突发事故，快车道忽然停了几辆车，眼看快要刹不及了，行车电脑及时判断启动主动紧急刹车，让我避免了一场追尾事故，要知道上高速追尾可不是开玩笑的，何况我还载着我的家人，而家人的安全可不是用金钱可以衡量的。自此我更加深信，自己当初的选择是对的！ 当然要说缺点的话，最多人吐槽的就是05的车机，虽然05的车机已经比03等要快，但还是比较慢，使用途中还试过死机了一次，可用的第三方APP少得可怜.......当然人无完人，车无完车，我觉得一分钱一分货是对这台车的最好评价。最后也希望国产车能继续发挥长处，改善短处。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

对领克品牌来说我从17年发布就关注了，一直到22年国家购置税减半政策下来后才决定入手，6月看车去比较了本田雅阁，星越L，凯迪拉克ct5，大众探岳，别克昂科威，本来已经打算提雅阁混动，还是因为性价比，用料，外观的原因提了05。 开了一个月，因为比较在意油耗，所以也谈谈05的油耗，表显里程1油耗12个，日平均里程30公里左右，总里程目前1369公里，市区路为主，跑了三百多公里的高速，油费已花1400多元。本人月工资七千左右，教画画，对于车的要求不高，也还是相信领克品牌，油耗对自己的钱包来说还是高的，对于二十万suv车型来说现阶段油耗属于正常偏高。 我选的是两驱耀halo版本，对于领克的用料配置还满意，配置多不代表就好，毕竟二十万的价位摆在这里，比如说后尾门扫腿功能很难感应到，反应太慢等于鸡肋，车机慢的问题主要是启动时比较慢，大概要等半分钟到一分钟左右，如果车机启动时就挂入倒档，360能较快跳出来，不过偶尔也会反应迟钝，车机连车机蓝牙后手机音乐和语音都播放不了，但是连华为hicar没问题，可以接电话，微信语音，总之车机对我来说够用，也就听听音乐和导航，导航的时候建议直接语音喊，用手操作太繁复不利于行车安全。 除了以上比较在意的因素还有就是周围人的看法，褒贬不一，身边的人基本都开大众日系BBA，自己所在的小区只有两辆05和一辆03，所以领克品牌依旧是年轻小众品牌，在目前电车新势力的崛起，国家政策的导向，油价高和经济颓势的国情下，大多数买车人还是会选经济耐用保值的消耗品，比如说混动类和日系，但对于我来说，喜欢的因素还是占了大半，也很感谢父母的包容和支持，让我能在普罗大众的道路上留下那一抹灰蓝，希望领克和吉利品牌能稳定向好，因为看了很多吉利和领克的案例，提出以下建议：做好售后服务，遇到问题真诚解决，不要把老车主放一边就不管了，毕竟那些贪得的小利相比于因之倾倒的大厦而言，孰轻孰重吉利高层肯定懂这个道理，如果消费者不再信任你们，吃亏的还是企业上下。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

4.29分“优秀”

【购车经历】 我的领克05生产日期是21年6月下旬，提车是21年7月中上旬，目前开了有9000多公里，作为一个近20年的老司机开过各种日系德系美系，客观的就领克05优缺点谈下我的看法。 【外观】首先从外观来看我买的是白色珍珠车漆，阳光下非常好看，但是比日系车同样的车漆必需加价2000厚道太多了，外观这个东西就仁者见仁智者见智，喜欢的就很喜欢不喜欢的也不太能接受，我买的是耀plus版配的是固特异御乘二代的235 50r19的轮胎，胎噪比20寸小多了，高速120也没有四驱抖动问题，这两原因也是我选择plus版的主要原因。 【动力表现】【驾驶感受】其次驾驶感受确实非常好，动力随叫随到，2.0t的高功率沃尔沃t5发动机的确让我非常满意，但是拥有动力的同时油耗也比较高，这也是没有办法的事，有哪家的2.0t是省油的包括bba和日系3熊，鱼和熊掌不可兼得，唯一要吐槽的就是cma架构下的油箱容量只有54升，确实太小了，但这是娘胎里就设计好的没办法更改包括沃尔沃xc40，还有就是底盘确实偏硬，对后排的乘客不太友好，但是我很喜欢这种硬朗的欧系底盘，据说是大名鼎鼎的瑞典萨博团队调教的，同样的底盘比星越高级太多了，好比同样的食材一个是专业厨师做的，一个是我做的，吃起来的味道天差地别，最后还要表扬爱信的8at，太顺滑了，城市开车几乎感觉不到他的存在，沃尔沃的工程师调教的水平绝对是大师级的，比起国内同样的爱信8at那感受完全就不在一个层面上。 综上所述在3大件上领克05绝对是这个价位上的王者，就像李杨老师说的已经打败了所有的日系车包括雷克萨斯。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

外观方面，第一次看到05发布的时候就被颜值吸引，尤其是翘屁股和辨识度超高的尾灯，颜值这快比较满意，20寸大轮胎确实看起来很霸气，就是确实单条价格比较高，我是11月买的，轮胎用的是马牌的，确实比我试驾时候的那条固特异要静音舒适一些。 驾驶方面，以前我是逍客车主，在开过05以后你就想把逍客给扔了，逍客真的是非常的肉，05的8at调教的非常顺滑，基本感受不到顿挫，换挡逻辑也清晰，254匹马力真的是非常爽了，运动模式真的是有点疯狂，轻轻一点就起飞，平时还是不敢开，太窜了，老老实实的舒适模式，方向比较轻，比较灵敏，整体驾驶起来很畅快自如的感觉。座椅是很运动的风格，包裹感很强，但是带来的问题就是没有01坐起来那么舒适，尤其是后排，四驱凸起比较高的情况下再比较包裹，后排3人就很拥挤了，2人还是最舒适了。 内饰做工，做工也是秒逍客几条街没有问题，基本都是大面积软包翻毛皮材质，虽然内饰整体看起来算不上是特别豪华但是就是很有北欧感，简单不复杂，开门拉手等地方细节也很到位，手感很好，氛围灯营造的也很棒。 其他功能，功能真的是比较全面了，该有的都有，但是不知道为啥副驾驶只有加热没有通风，车机整体流畅但是也还是有些小问题有待升级，下载的软件跟主题完全不搭，下载的QQ音乐不能用方向盘多功能按键控制，只能控制USB音乐或者车机自带的酷我音乐，多功能按键上下翻菜单抬头显示里还是有些卡顿，另外触摸的多功能按键真的很容易误触，一不小心就切到别的菜单了，感觉实体按键更方便实用些。打转向灯转向的时候那个3D显示真的很没必要而且做的也不是很好，有点像十几年前的3D游戏画面，我觉得那个360度全景的就好了。 油耗方面，比我逍客高2-3个油，大概10.5左右刚开始，这几天天冷，油耗还是挺高的，等天热再跑跑估计可以到10个油以内，在我的预期之内。 价格方面，我买的是劲halo四驱顶配，这个价格加配置在同级别的车还真的没有几个能打的，当时还看了福特锐际，rav4，昂科威S，大彩电的丰田真的是有些油腻了，满满的塑料，昂科威S整体感觉不错，但试驾时那个刹车也太高了吧，感觉要把脚抬到天上，通用最近好像问题也比较多不太敢买，锐际整体性价比也不错，动力也不错，就是内饰也比不过05，颜值也差一点点，最终就选05了。 总结：整体还是很令人满意，让我能放弃合资买国产的也只有05了！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Plus

4.43分“优秀”

【情况介绍】 当时买的算早吧，7月份买的，裸车19.65万，保险8000，购置税17000，加上牌5000，杂七杂八花了23万落地，买之前我个人觉得长安外观内饰最好看，就打算买长安，可家里人都说还是买本田吧，毕竟牌子在那里摆着呢，其实之前也试驾过皓影，真的到了买车的时候，我拿着钱就准备去本田店买车的，然后看到本田马路旁边有一家领克 4s店，就想着来都来了，顺便去领克店里转转看看吧，一进门，就被摆在大厅里面的一台白黄领克 05展车吸引了眼球，那玩意就跟看到美女走不动路了一样，然后围着他是看了又看，怎么会有外观内饰都这么好看的车，然后跟销售说我要试驾一下，那动力我就不摆了，这一和本田皓影一对比，那是个什么玩意儿，动力弱，内饰丑的一批，当即跟家里人说我要买领克，然后给他们看了看实车，都赞同我买领克 05，哈哈，就这样交首付贷款买车，由于当时店里只有一台四驱plus有现车，而且那个时候不知道和顶配差那么多配置，就买了这台一见钟情的车子 【空间表现】 其实像05这种遛背型轿跑，空间真的不算大，但是对我这种单身狗来说，一年到头都坐不了几次人，所以05的空间对我来说够用，而且为了这个溜背牺牲一部分空间我觉得还是值得。前排储物位置不算很多，杯架虽然有两个，但是如果放两杯奶茶都有点儿困难，相互之间挤在一起了。另外无线充电功率太小了，充电太慢。只能用来放东西。后备箱日常代步也没什么放的，偶尔出远门放两个20寸行李箱，加点儿其他小包裹还是足够放。整体来说还行吧。 【外观】 外观不得不说是最吸引我的，当初第一次在网上看到的时候就被这外观深深吸引，第一次看到05实车的时候，真的是就像看到美女一样，挪不开腿，真的是围着看了又看，真的漂亮，就喜欢这种翘臀的车，另外19寸的轮毂也算是比较大的了，唯一不足的就是卡钳是素色差点儿运动感觉。长条的日间行车灯很有特色，大多数车子都是一点点灯，而且没有什么造型，05的日间行车灯很有辨识度，而且相当好看。 【驾驶感受】 动力其实蛮惊喜的，当初看介绍说是2.0T的发动机，254匹马力，350扭矩，还有四驱，真的是喜欢，第一次试驾过后，就对他的动力欲罢不能，当时试驾的四驱顶配，销售给我开的运动模式，叫油门到底，我滴妈，那动力杠杠的有木有，推背感极强，对于当时的我来说，真的有的吃不消，太猛了，可能以前没开过动力这么强的车。平时出行开舒适模式就足够应付市区行驶，不管超车还是变道都是轻轻松松的事。方向盘转向还是很精准的，转弯半径没有觉得很大。整体驾驶起来我感觉很轻松的。 【油耗】 05这台车蛮重的，差不多1.8吨，我的是四驱，我一般都是红绿灯路口弹射起步，驾驶习惯比较偏激进，我喜欢重油重刹，主要开着爽。而且我们市区的话拥堵程度一般吧，平均时速在40-60左右油耗在11-13个左右，。高速的话时速保持在100左右，油耗在6.3-7.5之间，综合下来平均油耗在9-11。说实话2.0T的车子，这个油耗我是能接受的。 【最不满意】 ①配置方面虽然说什么都有，但是使用起来差点儿意思。首先刚启动车机比较卡顿，音乐都要等30秒才能播放，倒车360全景影响卡顿不出来。影响倒车效率。 ②语音识别唤醒足够灵敏，但是对话不够灵敏，另外导航不更新，语音包没有喜欢的小团团。 ③车机没有几个软件能下载的，都是些平时用不到的，实在不够好用。 ④自动启停每次换了模式就主要手动关闭，很麻烦 ⑤方向盘触摸按键太不人性化了，经常打方向盘勿碰到其他功能。 整体配置很多都不是足够好用。个人感觉提升空间还有很多。 【最后总结】 车子是好车，三大件没问题放心买，但是软件方面真的不够好，希望可以能优化改进。 感谢圈主“一条爱研究05的闲鱼”指导推荐

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

周一提车，目前开了3天，这几天一直在跑二手车和落牌子，这才抽出时间仔细聊聊我得小五。 选车经历： 之前开的是大众高尔夫，9万公里了，地盘开始老化，油耗增加，再加上高尔夫底盘确实低点，有时候跑个烂路总刮底盘，跟媳妇合计着该换个车了，最开始准备搞个十万左右年限近点的二手车，看了途观，马自达cx5之类的，也跑了好几家车行，不是价格不合适就是车况太水，后来跟媳妇儿商量要不看看新车15万左右的，之后就在本地4S店开始海选，看了大众的途岳，实车看过觉得没啥意思又跑去了旁边的长安4S店，正好赶上长安UNIK上市，一下就被外观吸引了，车是真的大啊 后排腿部能蹲人，内饰氛围科技感也强瞬间种草，问了试驾车告知并没有，没办法去了长春找了好几家最后找到试驾车了，开下来一圈之后心凉了一半，提速慢，刹车软，避震硬，当时甚是失落，就在这时候想起了之前在网上看的领克，正好离得不远索性也去试驾看看，要么说缘分这个东西就是这么神奇，去了领克的店热情邀请我们做了试驾，当时准备试驾01，但是店里没有01试驾车只有05的。试驾过一圈之后，瞬间被领克圈粉，没有对比就没有伤害，05加速猛，刹车稳，底盘整，高级感十足，完全刷新了我中国品牌的认知，不过当时领克有点超预算，还是要回家商量商量，这一等就是两个月，到了六月份，换车欲望越发强烈，软磨硬泡把购车预算提高到了20万，这下OK了，开始了砍价之旅，砍一半发现我家楼下有一台新提的01暗夜 天天能看见，可能是心中那股不想跟别人一样的特立独行心里作祟，想想换05吧，黑武士大溜背也是帅炸，半个月之前下定决心交了定金，之后就是漫长的等待（虽然时间也不长就半个月，但是度日如年哪），这个周一终于把我的小五提回了家。 外观： 外观没的说，在我眼里他就是最美的溜背轿跑，特别是黑色，照片不明显，实车真的巨帅 内饰： 我买的是顶配的劲halo，全黑内饰也是酷炫，各种nappa真皮，翻毛皮，真铝饰板，质感真的无敌 配置： 只能说相当的高 21项主动安全配置 ，四门双层夹胶玻璃，10喇叭哈曼燕飞利仕音响，座椅通风加热…太多了！唯独有2处不满意，副驾为啥没有通风，这不是制造家庭矛盾么…还有我在东北地区，大顶配方向盘不带加热有点说不过去了，你给我个选装也行啊 空间： 实际测量，车内空间跟以前的高尔夫差不多，后备箱略大，对我来说够用了 主要是底盘高，不怕托底了 底盘：底盘很整，过沟过坎没有很松散的感觉，不过也有点硬，还是有点小颠，提车当天就把胎压放到2。5了，能缓解不少，出厂胎压3。2太高了 动力： 加速迅猛，一般我都放在舒适模式，动力输出很平顺，爱信8AT的变速箱换挡柔和没有很明显的闯动感，不过放到运动模式就不是了，转速立马升高，车子像打了鸡血一样，轻轻一点就蹿，一脚油门下去瞬间体验灵魂分离的感觉，伴随而来变速箱闯动也就来了，所以日常驾驶还是放在舒适模式比较好 舒适性： 舒适性方面暂时没有问题，都比较好，这几天体验下来，新车空调确实凉，正好赶上大夏天，上车10秒钟就出凉风了，座椅通风巨好用，懂得自然懂。 特别开心能加入领克大军 一起让05发光！ 用车一段时间以后再来分享 最后求圈主给个精华吧 哈哈哈哈

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

3.57分“良好”

领克05依旧配备了领克家族的“北极之光”LED日间行车灯，而下部与中网相连的也是大灯组；中网内部结构是采用不规则的圆角矩形设计，非常有个性；下保险杠的样式也比较运动，以至于车头的整体感觉偏向于厚重感，它与发动机盖上的筋线以及一些灯组搭配之后，看上去特别敦实。不足之处是车身覆盖件太薄，车漆也不太厚，引擎盖重量还觉得可以，可是前后保险杠、车门、翼子板就薄了；如果再配备上自动头灯就更好了。 内饰方面，不管是用料还是在设计上，都显示出了豪华属性。采用了大面积的翻毛皮材质进行点缀，触感非常舒适；另外还搭配了铝质饰板，整体精致感营造得比较到位。仪表盘采用了全新的UI界面设计，显示的信息很丰富；12.7英寸的中控大屏，内部集成了最新的车机系统，并且支持指纹识别功能，屏幕分辨率也不错；内置像高德地图以及一些智能生活APP，包括可以与智能家居进行连接。它车机系统的更新，也很符合时下年轻消费者的使用需求。但是车机系统比之前是有很大改进了，可卡顿还是存在，而且有时候会出现部分功能失灵的情况，然后重启汽车就好了；车机逻辑也有点问题，有些常用的功能不能直接操作，比如360°全景影像还得进入二级菜单才能看到。 动力方面，搭载2.0T的沃尔沃T5发动机，匹配的是8AT手自一体变速箱，以及一套适时四驱系统。行驶起来整体动力表现非常充足，再加上沃尔沃发动机的技术背书，所以这是一款在市面上广受好评的车。但油耗还是有点高，每天市内上下班，表显11个多点；换挡总体很平滑，响应也还算快。唯有深踩油门时，变速箱要思考一两秒钟，动力才过来。 这台车采用了轿跑式的设计理念，头部空间并没有因为溜背造型而受到影响。但中央地台凸起比较高，如果后排同时乘坐三个成人，对于中间的乘客会不太友好。另外后备箱开口较高，不过里面精心设计了夹层储物格，也有12v电源和锚点。 车子的舒适性可以，虽然减震不算特别软，表现在路况不好的时候颠簸感有点明显，其他的基本可以，在城市路况上行驶非常舒服。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.8分“良好”

05！我的白蛤蟆（写在提车半个月后） 买车前：买人生第一辆车真的很纠结，油车/电车，油车里面还分纯电和混动，SUV/轿车，预算大概在15w-20w之间。当时在懂车帝上看了两三个月的车，最终敲定下来领克06新能源，本人是个非常纠结、选择困难的人，所以去线下看车呢，就打算只去领克一家，以免更加纠结。去了4s店后，发现06还是偏小，05空间大，外观上也好看，更加适合年轻有活力的男孩子。 提车：下完订金之后，有现车，6月份生产的，大概一个礼拜就到了，挑了818的好日子提车，交税检查上牌一顿操作后，落地20w出头。 功能：感觉买车也恰是时候吧，自适应巡航真的很好用欸，还有好多新功能比如无线充电、远程启动、抬头显示等等，可惜我的手机不支持，哈哈哈下款可以考虑支持无线充电的手机了。 第一次战损：05的内部空间蛮大的，导致车身也大，所以尽量不要去小巷子里面（提车第二天，因为有事去了小巷子，好险有360影像系统，安全出来了，后视镜有些擦痕）。 油耗：目前里程230公里，基本就是3公里的上下班通勤+郊区有事跑一跑，油耗15，时速15，因为市区里开车都是红绿灯、堵车，再加上现在夏天，只要一上车必定是开空调的，油耗还是很高的，之后去高架高速跑一跑，油耗应该能下来。 动力：开起来的感觉雀氏蛮香，四缸、2.0T，但是默认模式是舒适模式，不能默认改为经济模式有点可惜阿，我每次启动之后都要调整。 第一次写小作文，很流水， 故事还在继续，05真香。