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    领克052022款2.0TD 两驱耀Halo值得买吗_领克05怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共953人评价
    18万-25万SUV总榜No.30
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    18.28-22.68万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.18
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.73
    • 配置
    • 4.04
    • 3.72
    • 空间
    • 3.41
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.92
    • 3.77
    • 动力
    • 3.96
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.29优秀

    家里有四台小车 14年买了宝马5系当婚车,后来老婆也买了台c260l,平时经常开台08年锐志带工人去工地。跑了20w公里了,车内动力系统和电子设备都需要保养,所以打算换成一台suv。但是不用考虑越野和很强的通过性什么的,只是单纯的想换个车型开一开,小孩子也还小,空间自己够用就行。选择05,主要是颜值和配置。第一次去ssss看领克09,结果看到旁边一台蓝蓝配色的展车05,谈好价格就交了5000定金。但是因为疫情原因,提车还是等了一个月。 费用明细 199800指导价 定金5000 骡车优惠1.3w 开票金额 18.18w 置换补贴3000 购置税16000+保险5700+ 上牌500 会员 500 落地下来20.7w 选车对比 从宝马x4 奔驰glc260 coupe 到航海家 探险车 到领克09 最后到05。性价比没得说。bba也拥有过,反而觉得性价比和颜值才是王道。(其实就是穷) ✏️新车初体验 但是考虑最多的两驱和四驱怎么选,最后销售说四驱油耗会高一点,考虑现在用车环境都很好,不论去哪99%都是大马路,自己对越野也没兴趣。就选的两驱顶配,世纪油耗应该是8个左右的样子,可能是目前才开4000公里不到,70%是高速。长期市区应该要去到10l每百公里。 空间表现:本人173cm/70kg调整好驾驶位置,后排还可以翘个二郎腿。座椅包裹性不错,唯一缺点就是后备箱高度过高。不知道是不是掀背车通病。整体还算比较满意。 外观,买这辆车车最少30%以上是因为中意这个车的外观吧。酷似大气的保时捷前脸,特别是后45度看那腰线和臀部,回头率100%。内饰也必须强调一下,选这个蓝蓝配色,两位一个原因就是蓝黑内饰,高级感不要太强。皮质真的很软,摸上去特别舒服。 动力表现:254p和350n/m配上8at,舒适模式下速度稍微有点顿挫,这是at通病吧。但是油门踩到底,那7s多的0-100是不会让你失望的。换到运动模式,那更不用说! 驾驶感受:燕飞力士的音响在这个价位算是做的比较优秀了,关上窗户,整车的隔音效果也是相当给力。抬头显示在看导航时不要太方便。跑高速时,开启领航辅助驾驶,彻底解放双脚,真的不要太舒服。 最不满意是上车那一两分钟车机还是有点卡,进不去导航,360倒车影像也出不来。app比较少,qq音乐方向盘上无法操作,轮胎很吃路面,好的时候跑到120码都没一点噪音。车载的高德导航没有小团团的语音包。腰部支撑长时间还是会酸痛,,脖子上加了个头枕,舒适度提升很多。暂时就这些吧,整体来说还比较满意吧。 最满意的还是整车的内饰外观以及动力操控和配置性价比了。终身的质保与免费流量更是省心不少。希望车机系统能更加完善就更完美了! 这是行驶了3000多公里的感受,以后有新的发现,在和广大车友一起交流!!

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    2022-05-28

    llleddy这车速能开7.8 怎么开的

    一起看鱼和水的故事你是醴陵咯?

    05虎年大吉我也是今年买的车,和你的感受一样

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.3优秀

    领克05这款车从发布到下定期间关注了有近两年时间吧,最终在2022年7月31号交定金下定,这是人生中第二辆车,选择了领克05,巧的是第一辆车也是4年前这个时间买的。说下价格:领克05 2022款两驱耀halo,灰黄。裸车价:179800(含大客户,置换补贴),购置税7955,保险:4640,抵押:1000,分期手续费:3000,落地价196395,政府补贴有个2000没下来,算下来落地价194395。自费升级贴膜,全包围脚垫2980,轮胎险698。以上就是全部购车费用。 提车开了2周左右,浅谈一下这款车 【动力表现】 254p马力真不是盖的,运动模式动力那是随叫随到,偶尔心血来潮等红灯蹦一下,一脚油下去,他不会给你他不行的感觉。 【外观】 仁者见仁,智者见智,买05外观就是下定的其中之一,大溜背只是一个帅,整体造型感觉很圆润,没有丝毫的违和感。尾灯造型很nice,黄色饰条也是喜欢的一个点。 【内饰】 内饰给人感觉就是这车价格不菲,前排两块大液晶屏瞬间提高逼格,2驱大部分真皮包围,整体档次堪比三四十万suv,还有一点特别声明,非常喜欢05的氛围灯,64色灯红酒绿任你选。 【空间表现】 空间完全满足一家三口日常需求,前排肯定非常舒适,后排空间适合两个人,三个人就有点挤了,后备箱进深不大,惊喜的是后备箱有夹层,可以放些能用上但不经常用的文件资料之类的。 【油耗】 新车开了有400km,表显和实际差不了多少,市区油耗在10L。感觉这个油耗在心里预期内,suv本来也比较重,加上动力强劲,油耗10完全能够接受,这个动力还要啥自行车。 【驾驶感受】 四种驾驶模式,不考虑油耗最喜欢的当然是运动模式,开起来只是一个爽,最好开的当属舒适模式,个人建议舒适模式,关掉启停(省的那点油够不够换个电瓶?)。 【最不满意】 1、新车车机稍微有点卡顿,每次刚启动的时候都会慢半拍,比如倒车影像,得等完全启动后才会出现画面,有个近10s延迟; 2、路感反馈比较清晰,高速胎噪大,城市道路可忽略不计; 3、副驾驶没有座椅通风; 4、自动雨刷感应不是很灵敏,而且每次关的时候会卡一下; 5、新车味道比较大。 【小结】人无完人,车无完车,你喜欢的同时,你能接受用车偶尔发生的小问题,那就不要犹豫,早买早享受。

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    2022-08-11

    东莞不对刀我也是7.31提车的 两区顶配19.8落地

    9转肥長真羡慕这个裸车价,我杭州这边就是谈不下来,不然我就下手了

    辣炒黄牛肉如果不考虑卖的话,长期持有我觉得他比crv荣放探岳途观香太多了

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4优秀

    【购车经历】 坐标厦门,去年就关注领克了,但当时主要还是在看电车,年底modelY涨到28的时候在销售的劝说下交了订金,反正当时可以退,就先看看,结果现在Y涨到30,哈哈没想到有一天能抄了特斯拉的底,订单还在手上有需要的小伙伴可以私聊。扯远了,最后下定决心买油车,电车目前大环境还不太成熟,毕竟家里第一台车。 【外观】 仁者见仁,选的白蓝,没想到白车也会这么好看,要是能把那蓝色的饰条去掉就好了,屁股很性感,以后改色把屁股贴黑就更耐斯了,解锁的时候刹车灯还会有动画,有点意思。 【动力表现】 新手司机,上路都严格按照规定时速跑,HUD真香,舒适模式下转向力度和加速都中规中矩,降挡会有点迟滞,但马上就反应过来,有一次不小心开到运动模式,轻轻给油就猛窜,动力还是挺猛,就是不不知道为啥D挡刹车停稳后拉起电子手刹车还会往前轻微溜一点再停住,不知道这样刹车会不会伤变速箱,同事说停住后要挂到p或n在拉手刹,有没有老司机帮忙解答一下。 【销售态度】 销售有点套路但总体还是很友善地,提车的时候急着回去打卡路上把一辆本田左后视镜干下来了,自己的车没事,找店里处理很快,专人对接,给个赞,最后走交强,不影响明年保费,可惜了新车。然后此刻我在码字,提车了一周我的售后群都没建好,领克可能真的很忙叭 【最不满意】 1.油耗偏高,目前两百多公里,从19.9降到现在的13,感觉还能降,每天上下班走桥进出岛,平均速度在六七十,没怎么遇到拥堵路段;2.车机有点卡,但不是不能接受,要等开机后加载完才能半流畅使用,语音还算准确,基本能听清命令;3.领航辅助很好用,车子没有神经兮兮的来回矫正方向,但是退出的时候没有提示这点很危险,还有得在白天用,晚上光线不足车子压线了都识别不到,还有车道保持辅助,我开了提醒,但从没听到警告,不知道是我开的稳还是它识别慢;4.这两天官方有个活动3月下订提车能半价改色,我2月26下订想着就差两天,看看能不能争取一下,找了销售销售说没办法这是厂家的活动,找了客服很官方的回应不能,就差两天!这活动出来净给我添堵,交警还知道人性化执法,官方做活动是为了完成任务而不是为了给车主福利做引流 总结: 全篇这么长能看到这里的都是大佬,车无完车,这个价位这个内饰这个三大件不说无敌,第一梯队肯定算得上,22年了,国产车也没让人失望,盆友骂我二十万买国产脑子坏掉了,我觉得用自己挣的钱选自己喜欢的没毛病,千金难买我乐意,领克加油,干翻凯美瑞,哦对,它已经干翻公路闪电了

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    2022-03-13

    挚爱LynK05白蛤蟆真帅,我也有一辆

    我们的英雄小蚂蚱我倒觉得白蓝挺好看

    为博红颜一笑0564不会吧不会吧,不会真有人买05吧?这种辣鸡车送我我都不要

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.5优秀

    车肯定是喜欢才买。老婆喜欢那就是最重要的买车标准。 【空间表现】 空间不是强项主要是后排偏小,反正主要是我和老婆开,后面有小孩也还好。 【外观】 外观实话就是屁股好看。。。翘臀遛背设计就是05的特点。整体看就像轿车纵向拉高的样子。屁股翘长导致车头看起来显得短没那么好看。 【动力表现】 日常开是舒适模式够用,想要加速就深踩油门,150以上踩油门还是有很快响应。喜欢在高速没车的地方开运动模式加速推背的感觉。 【油耗】 过年开车路况都还好还有很多的高速路段,从提车开始1400公里平均车速35,表显油耗8.1,实际加油1千块算起来差不多。里面有些我老婆开的。有一段我自己加满油开的是平均39公里,表显油耗7.8。 车速在60-65左右匀速开表显油耗是5左右, 车速在110-115左右匀速表显油耗是6个左右,也两个车速是我看着表开最省油的车速了。 【购车经历】 贷款落地22万两驱顶配。不要贷款!不要贷款!不要贷款!贷个6.6万要4千手续费不算啥,重点是手续多很多还要扣押绿本到车管所,还多搞了很多贷款手续。全款可能一天直接开走。贷款给多折腾了3个工作日。3号订金,5号付了15万,原先说可以提车的后面7号选车牌又办不了保险,10号下午才提车然后就说开车去试车。。回来才发现没个提车仪式。。。 【最不满意】 4s店送的脚垫有味道,本来车很高级出厂没味道结果送个脚垫又丑又臭。还有贷款手续没提前说清楚,只说很简单没啥影响。 自动雨刮很神经,刚好春节期间天天下雨还是没搞懂,能用就是了。 车机配的酷我没有网易云音乐我的会员没用。。U盘听歌没有歌词,老婆不喜欢用。 顶配自带的行车记录仪不能手机连,app里介绍能联手机修改停车监控的。。。但是连不了改不了。 领航辅助跟车不是很好用,设计上居然是一边加油一边刹车。。。就是设置车速高于前车时检测到前车较近就会一边加油一边带点刹车。这个点需要优化。

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    2022-03-05

    用户6679787451877我两驱halo,贷款6.66w,包含手续费,全部弄好为啥只要20.9w

    加麦麦老哥你的记录仪咋连接上的

    坡一皮二声皮U盘听歌没歌词是因为你没下歌词。你下载歌曲的时候把歌词一起下了。都放到U盘里。听歌就有歌词了

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.21优秀

    【外观】 这个蛤蟆脸哈哈哈哈哈我其实看了两个月还没有完全看习惯哈哈哈哈哈哈哈,但这个车的屁股实在是好看啊呜呜,这个车就是我最开始视频知道的但是看到实车会有一点点失望,比例有点小!跟高尔夫放在一起也不会显得很大这是稍微让我有点失望的地方这个车大一圈将绝杀我宁愿在贵一点点🤏 【动力表现】 这个没得说,之前开家里的3.0帕杰罗,高速油门踩到底超不过去车,太吓人了。这个车真的随叫随到还是满舒服的。运动模式也是真的激进。换挡的顿挫感更棒我觉得动力在这个价位真的没啥毛病。 【驾驶感受】 悬架!!!!!!真的更有高级感真的!推荐有意向的人一定去试驾一下。滤震很干脆同时给你一定的路感。说多了也没用真的自己去试试 【油耗】 刚提车19.9 捏马 现在开了1000多公里油耗降到11.4 前两天开了30公里市区红绿灯路30公里高速 全程舒适模式(这个经济模式是真的肉)跑下来可以到6.9我还蛮惊喜的嘿嘿 【购车经历】 这个品牌最吸引我的是整个调性都很年轻不管是车主还是4S员工都是年轻人都能聊的很不错,品牌文化也很不错03参加着WTCR,厂家也不停的在搞类似冰雪试驾会之类的活动。再说点别的,领克的活动是真的多,动不动就会邀请你参加个厂家试驾啊年会之类的活动而且是车主群公开报名,车肯定也有一些小毛病。老生常谈的Carplay 别给我说CarPlay没用!没有CarPlay简直就是这辆车最劝退我的一点!!这个车机说好用不好用说难用也不难用功能太少了!辅助驾驶的方向盘生物识别有点弱智,新车有个油压泵的问题,但厂家很主动的上门取车免费送修并提供了比较高的代步补偿(虽然现在还在审批没到我手里哈)缺点也就这些了 总的来说 这个价位 瑕不掩瑜 真的很值得的车!!再给我一次机会 我一定 买 05+ 她妈的 买车买早了

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    2022-01-14

    私宇宙有不落之华早买早享受也不一定是好的,刚买05+就出来了

    M先生的05halo明天提2022款05两驱顶配,今天晚上有点激动的睡不着,一直在看关于05的帖子,有好有坏但我还是喜欢

    七匹锒落地得多少个呀

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.2优秀

    观望了一年,对比了领克05、吉利星越L、本田CRV、比亚迪宋PLUS-DMI、福特锐际、最终把05这个小可爱带回了家,奉劝一句,目标是15-20w价位SUV的朋友看了国产之后真的没必要去看合资的了,除非再加个10w预算。 【外观】 我玩LOL的,05这前脸和塔姆简直不能再像了,看了一个月稍微习惯一点,晚上停车的时候看前脸总觉得它在对我笑,憨憨的感觉。最让我喜欢的是车屁股,这小翘臀停好车我都要拍一拍。 【动力表现】 2.0T+8AT的动力没得说的,强就一个字,平常舒适模式就可以了,路上超车信心十足,偶尔激烈驾驶直接运动模式,之前在水泥路上简单的测了一下零百加速,时间是8.32秒,其实前段油门没有踩到底还有提升的空间,下回首保过后再测。 【驾驶感受】 底盘给我的感觉还是很不错的,有韧性,过颠簸路的时候不会有多余的震动,很干脆,转弯的支撑力也可以的,建议有意向的朋友一定要去试驾一次,我本来在宋plus DMI和这个纠结,试驾了一下果断下单05了,比亚迪的那个前段加速更流畅,但是底盘感觉很散,20公里的时速过弯都感觉侧倾严重了,而且不管是前排还是后排都有细碎的震动。对比起来,05的行驶感觉有种高级感。 【油耗】 目前行驶里程650,平均油耗有12个,走快速路油耗能到8.5,最近浙江95#油又涨价,我开车又喜欢大脚油门,真是伤不起,油价不减要控制油门了。 【空间表现】 因为家里还有别的车,所以空间其实不是我的第一选车需求,其实我原先是想买01的,但是被05这个溜背吸引了,本人身高177cm体重75kg,调到合适的位置后排膝部还有一拳多的距离,头顶也不会蹭,空间不算大,但绝对够用。 【乘坐体验】 我入手的05两驱后排地台接近纯平,坐3个人还是可以的,座椅给的包裹性和支撑也很到位。 【最不满意】 我只想说啥时候能更新一下车机,让我把自动启停功能永久关闭啊,我不想每次上车都要关一下这玩意了。 [End] 最后的展望,因为小弟我用车时间不久只能提供这些感受了,其他维修售后或者高里程的用车感受目前是还没的,希望吉利领克厂家能和宣传说的一样给我们每一个领克车主,优质的服务。

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    2022-01-21

    泥土米当时就是看不惯老款01的脸才放弃了,现在新款01的要比老款的好看多了

    马自达最吊这车越看越顺眼,刚开始真不太能接受

    北执137306269我是等了半年宋plus dmi没提车,退了提05的

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.21优秀

    家里目前两辆车,我和媳妇各一辆,都是SUV,05是之前的别克置换的,快三十的年纪了,只想趁着自己还年轻的时候圆一下有辆运动小车的梦。 外观没的说,从上市就关注了,半年时间一直在纠结,最终还是抵不过蛤蟆脸小翘臀的诱惑,当然也可能是情人眼里出西施,喜欢的真喜欢,不喜欢的也不评价。 内饰方面也是真的很实在,能触摸到的地方基本都是软的,运动座椅,电子档杆,大液晶仪表盘,主题也够炫酷,大屏足够大,运动的一批,氛围灯随心情任意调节。配置同级别无敌,驾驶辅助高速行驶好用到爆,hud用多了再开我媳妇的车真的不习惯低头看仪表། – _ – །,不过挺遗憾的是无线充电有点鸡肋,功率低充电贼慢,现在基本不用,还有就是要是能加个方向盘加热就好了(●'◡'●),毕竟冬天屁股热了手还是凉的,综合一下减一分吧。 空间只能说够用,毕竟运动型的车子也不指望能有多大空间,我个子一米八,驾驶位调整好视野,头顶还有两指,后排就有点挤了,离前座椅背也就两三指的距离了,再有就是四驱版的后排地台凸起太高了,买车时候因为考虑还是家用多点可能会带家人出门后排抬高太多不舒服,也就没买四驱(不过家人们呐,两驱运动模式起步是真的不爽啊,蹦蹦打滑(-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩___-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩),多少还是后悔没上四驱)。储物空间很一般,前排除了两侧门板空间就没有了,中控位置只能放个手机放盒烟,幸好后排还有个中央扶手架,后备箱就更没得说了,一个大行李箱就满了,溜背也限制了高度没办法。不过后备箱的小隔层还不错,虽然占了空间,但是零碎的小物件玻璃水或其他的洗车用品可以放在小隔层里,也算便于收纳了。 驾驶感受方面,动力同级别无敌,现在油价上涨只敢用经济模式(鸡肋2每次启动都得重新换驾驶模式然后关闭自动启停。。。),但是经济模式除了起步慢点,速度起来还是猛的一批,舒适模式基本就比其他同级别车子的运动模式要猛了,不管是起步还是加速,路上能崩过05的不多,运动模式说实话有点把握不住,太猛了,想入手的兄弟真的需要去亲自试驾一下,带我同事体验一下起步抬头的感觉,他们甚至差点晕车。美中不足的是原厂轮胎胎噪有点大,可能运动型轮胎都有这个毛病,风噪听不到,但是胎噪很明显,速度快了的话甚至有点吵。 可靠性不多做评价,群里的车友有几位被撞过的,有轻有重,最严重的一个车都报废了,人一点事没有,反手又去提了一辆同款05,懂得都懂了。 用车成本中规中矩,唯一的槽点就是吃细粮,只能加95,55的油箱,结合你们的油价自己算吧,因为上班路程比较远,现在一个月四箱,哎,头疼😩,谁让喜欢呢,要不非把它卖了。一万公里保养一次,首保免费,后面每次小保养一次九百多,目前马上二保,保险第一年六千,后面每年三千左右,其实除了油钱其他花销真不多,现在16000公里,平均油耗9.7主要是前期运动模式开的比较频繁,又都是市区用车,平均时速也就是20多点,最近经济模式开了一个月了,平均也就在8.5左右,还能接受。 就这样吧,这个05可能是我有孩子以后的唯一一个属于自己的大玩具了,希望能多陪我几年吧,就算油价再贵也得为自己的喜欢买单呀,哈哈哈。

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    2022-03-27

    你看你个憨憨样我也是05大白,滴滴

    电车就是电车扯什么新[图片]

    雪佛兰内推专业户崩的过前面的车不

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.3优秀

    坐标贵阳:两驱耀halo黑黄(本来喜欢黑篮但没有现车,要预订)这台黑黄五月二十六出车的 刚到4s店半个月。现车! 买车到提车我用了一个小时,之前了解领克还是几年前有一次我和朋友开他的A6l遇到03+,没有跑过。就不服追上去,红路灯。开窗户问,第一次初识领克。?脸 丑萌丑萌的。真正决定买车,备选开始领克也不在看车之内。家里有轿车,就准备买个suv,我心仪的是蔚来es6,但家里面不统一 说电车跑长途那些不方便。他们看上奔驰glc260。但朋友有,我开过不太喜欢。就打算暂时搁置在考虑买车。 再识领克,b站有个喜欢的博主做了三期吉利集体的视频。里面就详细介绍了领克这一品牌,然后无聊就继续懂车帝上面看领克的车。03+之前被崩有印象,我一发小买了02的小钢炮。开了一圈赶紧不错,就对领克有了更想了解的意愿。我们市有4家4s店,我就抽空和女朋友去看了看。第一眼看到05,掀背车和家里有亲戚x6,进口GLC300掀背一样。试驾了,感觉还不错。就回家了,一晚上就看各种车评,越看越睡不着。和女朋友商量了下,她也喜欢。就决定买它了。 第二天去了离我最近的一家店,一个小时谈好。199000,优惠一万四,自己有个三千大客服。裸车价185800,购置税八千一左右,保险5750 上牌500。全款落地十九万六千多。 现在跑了八百公里左右,用车感受。动力蛮强的,配置也足够,该有的也有了。跑高速领航辅助系统真的好用,这是我最喜欢的。市区通勤油耗偏高,高速就正常。空间中规中矩吧,毕竟是紧凑型。我178,驾驶位调节好。后排坐直,头订确实一般,前腿还行。由于是掀背车的原因,所以就牺牲掉了后备箱的位置,后备箱一般般。车也还在慢慢摸索,暂时还没发现有什么特别不满意的地方。

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    2022-07-10

    kb08有群没得拉一下

    用户85909921737593000大客户是啥意思?

    羡鱼不如结网726现在国家不是有购置税减半的政策吗,减半以后八千多?

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.2优秀

    1.先说外观吧 还没换车的时候路上看到领克我都会纳闷,什么样的傻子会去买这么丑的车,结果当我想换车去了解了下领克…真香…!很奇怪奥,外观越看越好看,因为后面留给老婆开,就没有考虑05+,贵也是一个因素。四驱05也不是太有这个需求,就买了两驱顶配。目前还是我自己开,所以该改的外观我都改了,尾翼和侧裙是05+款式,车头风刀是03的,自己加工了一下,05也能用,前铲是通用的,因为感觉05+的前铲太素了。 有两个小问题,副驾驶门需要更用力才能关紧,不知道是考虑普遍到坐副驾驶的人不爱惜车关门重才这么人性化还是原本就是这么设计,或者…就我这辆是这样??? 还有个问题就是后备箱扫腿感应开启了,求求你吧,还不如没有呢,太不灵敏了!!!让我在兄弟面前很没有面子晓得吧?太尬了…… 2.再说说内饰和空间 空间的话主要还是要自己亲身感受,而且有的时候需要用车之后才能感觉到。有考虑过a3和03,空间都偏小,毕竟我是准爸爸,以后带宝宝需要大点的车。当然溜背的05也不算大,但是够用,后备箱中规中矩,看你怎么用了,日常够用了,拉水泥肯定太小了。 然后内饰方面。 这个无线充电的槽位真的相当别扭,被档把挡着,兄弟们可以自己去试试。还有杯架,只有一个是可以伸缩的,导致有两瓶矿泉水的时候,摸档把硌的慌。 然后车机 不会卡,除了刚启动的时候,然后发动机启动不能默认关闭,所以每次启动要等个几十秒,等车机不卡了再把启停关掉。 仪表盘菜单切换也会有迟钝! 中控异响 感觉超过正常范围,不知道是不是新车原因,大太阳或者开热空调的时候,时不时传来几声“哒哒哒”。 app太少,我都懒得讲,音乐只有一个qq音乐,很巧,我不用qq音乐。 隔音问题 外界隔音不错,但是发动机舱隔音真的不好,不知道我这么去要求一台20w的车是不是太苛刻了。 换挡问题 RND三档切换的时候会有一声类似弹簧铁片的叮叮声。 3.动力方面 多说无益,够用!油耗别提了,极致温柔还是13.9L。 4.再说说提车不爽的事情 提车当天我看完我的小黑后,他们拿去做检查,然后把我外面的膜撕了……????我花这么多钱为什么什么?不就是为了撕膜吗?? 然后没有提前告知我贴膜需要预约排队,导致我提车一个月了还没贴上! 顺便说一句,新车味儿不重,如果你觉得新车很臭,绝对是店里送的脚垫臭!巨臭!乓臭!! 5.最后总结 真香!嘿嘿!

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    2022-04-02

    用户6679787451877补几张照片

    丶星光丿后备箱感应尾门是你不会用,车牌左下角下边,脚伸进去拿出来。成功率100%,不是用扫的,是用踢得!

    用户573167307212其实不是用扫的兄弟 是用踢的 只要踢对位置了 还是很灵敏的 对着左边雷达位置踢

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.1优秀

    【情况介绍】 首先开了2个月就,行驶了将近一千公里,写写自己的一些感受。 【购车经历】 毕业四年一直开老爸的日产mpv一直没有想自己买车的念头,直到购置税减半政策出来后我就知道买车就在这半年了,先后看了凯迪xt4和比亚迪汉、坦克300。前前后后都pas掉了一下子不知道买什么 ,后面想起了去年朋友跟我提过一嘴的领克03+,一直在夸领克,于是就抱着好奇的心去看了看,就发现了05,随后就在05之中沦陷了。之后每天都泡吧看05,直到国庆做活动就去店里试驾后谈好价格想都没想直接就交定金了,朋友见面就叫我尊贵的领克车主哈哈(现在想想真的冲动了,但是不后悔,看了05之后心里就只有05了,哈哈) 【驾驶感受】 2.0T加8AT的动力组合真的没话说 日常代步一直都是舒适模式,经济模式虽然省点油但是油门响应相对较慢就基本没用过,而且节能模式会开启自动启停,也是真的很头疼。第一次开运动模式的时候油门响应速度有惊艳到我,试驾那会车多都没敢怎么踩,胎噪这方面的话,没有太大感觉,因为上车第一件事就是放歌,如果不放歌开车窗的话,确实挺大的。另外座椅是真硬,跑高速屁股真难受。 【空间表现】 空间的话本人170cm/60kg驾驶位还是够够的,后排空间的话相对来说略显局促,鱼和熊掌不可兼得嘛,也没有想象中的那么小,因为两驱中间底盘基本是平的,没有向四驱那样有传动轴的关系而凸起来。所以后排正常做3个人也没啥太大问题,毕竟车子宽度有1.8米还是非常宽的。只要乘坐人员身高不是180以上的话,基本没问题。前排的储物空间算可以,有无线充电位置放手机,另外有两个杯架,适合放豆浆,奶茶。而且有一个杯架做了下沉设计,可以按下去降低高度。偶尔放支小瓶的矿泉水还是可以的。后备箱开口离地距离挺高的,拿东西女车主因该比较费劲,这大概就是05没有女车主的原因吧。另外后备箱有个遮盖垫,我觉得这个没啥用,还浪费空间。取掉还能放多点儿东西。 【配置】 国产车最能打的因该就是配置了,抬头显示,自动泊车,紧急预碰撞,自动辅助驾驶等等拉满。但是其中自动泊车完全没用,需要手动换挡和踩刹车。就自动给你打方向盘而已,另外车位识别很差劲儿,基本算不上自动泊车。所以这就是没有女车主的原因嘛?紧急预碰撞我觉得叫紧急误碰撞好了,经常预判刹车。调了灵敏度还是一样,不知道该说好还是不好。辅助驾驶是依赖车道线才可以用的,车道线不明显的话自动就退出了,也没个提示。而且识别不到左右两边的车,所以开自动辅助驾驶还是要保持精力盯着路况,不能分心。最好用的因该就是电动尾门带脚踢感应。双手提东西非常方便,但是我双手提东西下车,想关尾门并且锁车的话,还的用手锁车门,不支持用脚锁车就差点儿智能的意思。 【油耗】 日常高速居多,市区就时不时喜欢开运动模式窜两下,所以市区油耗去到了12.8左右,一上高速就开145巡航,油耗在6.5-8.2。综合下来油耗在11.2这样。目前跑800多公里,有将近500公里在高速上跑的,算下来要差不多9毛钱一公里了,现在油价上涨太厉害了。所以在意油耗我觉得最好还是考虑其他车型。 【外观】 05这外观,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的压根入不了眼。我反正挺喜欢这个溜背造型,整体的运动年轻化设计非常符合我的审美。最遗憾的因该是没有配一套好的卡钳吧,甚至连卡钳的颜色都是素色。缺失一丝丝运动气息。 【最后总结】 我觉得这车动力方面没得说,智能方面差很远,配置虽然多,但是实际有用的就那么几个。对我来说,唯一不错的就是颜值,内饰设计,动力充沛非常满意。人无完人,车无完美的车,还的看个人是否能包容问题吧。目前来说还算满意的吧。 以上就是我个人对小5的看法以及感受,补充一下的是车机qq音乐有几首歌还放不出只能通过蓝牙播放,希望厂家尽快更新让用户有更好的体验。不过领克的售后服务相当到位的 最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    2022-11-24

    极地的青色看着你的氛围灯突然发现23款的氛围灯不香

    一条爱研究05的闲鱼车机是所有领克车主的痛

    就你他喵的叫夏洛啊灰蛤蟆真耐看啊

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.5优秀

    【外观】 年中夏天,有一次朋友喊吃饭看到的,店里停了一辆黑蓝,一眼就相中,结果朋友还没买,我就已经提到手了。 外观有的人喜欢,有的人不喜欢,这个我觉得都是看个人吧。每个人审美不一样,自己喜欢就好。 【内饰】 关于内饰,我只能用一个词来形容:“精致”,这个价位,做到这种内饰真的很棒。 一键启停,空调旋钮的镀铬点缀; 面板上的花纹设计科技感很强; 皮革带颜色的走线。 说多不如自己亲身体会一下。 【动力表现】 我买的是2驱顶配,动力方面,个人觉得2.0T够用了,毕竟大多数时间都在城市生活,乡村现在也都是水泥路段了,不存在2.0T不够用了。 正常开都是舒适模式,动力已经很足,高速尝试过运动模式,太野了,感觉控制不好油门。 至于经济模式,还没有尝试过,听群友说,就是加速略肉点而已,其他都还好。 【油耗】 油耗我觉得得和动力成正比,毕竟动力摆在这,又想马儿跑的快,又想马儿不吃草,太难了。 那些油耗顶高的,我觉得和个人开车习惯有关吧,我本人开车比较喜欢悠闲,不喜欢抢灯,不喜欢起步猛踩,我觉得没必要,也耽搁不了多长时间。 我目前跑了一趟高速表显油耗7.6个油 【配置】 配置方面,L2的辅助驾驶已经拉的很足,我提车第二天就开回老家上牌去了,本来怕不会用辅助驾驶的一些系统,毕竟还没摸熟车,结果发现这些设计的都非常简单好用。 白天开回去的时候,视线好,累了就用ACC自适应巡航,第二天晚上回来的时候,下着小雨,晚上视线也不是很好,就用了领航辅助, 提速减速,距离前车距离都很好,用领航辅助得手扶方向盘适时的修正一下,不然系统会提示你手离开方向盘,跳红色方向盘警告。 车机方面,总体上觉得中规中矩吧,开机等待加载是要等个十几二十秒,默认应用不能修改。 发动后,音乐会自动播放起来,我希望是每次启动不论之前是什么样都不要自动播放。 其他我觉得都没什么了,毕竟开车的时候也没空把玩车机,停车的时候用手机也多余弄车机的时间。 一句话,软件都是可以优化的,后面应该会慢慢变的更好用,更人性化。 【驾驶感受】 在操控方面,我目前觉得挺好的,配合2.0T的动力输出和L2的辅助驾驶,非常舒适。 出厂3.3bar的胎压,开始没调低,普通路面,高速都觉得避震非常硬,路面的一点点凸起或坑感受的清清楚楚,而且胎噪声非常大。 后面我调整到2.6的胎压后,体验变化非常大,调低后还没上高速溜,期待调整后胎压高速的胎噪感受。 【空间表现】 05定位于紧凑型SUV,一般家里人如果不是很胖,4个大人带1个小孩也是可以了。 个人觉得手扶箱可以在扩展下,最好是把杯架的空间都一起利用到一起。 总体来说,这个价位这样的车,我觉得国产里做的非常棒的了。 缺点也是有的,和大家一样,自动启停😂,很是头疼,每次启动都是要手动去关掉,也没有个实体按键可以更方便点。 电动腰托感觉有点鸡肋,我觉得非常硬。 至于一些不足和缺点,我觉得应该会慢慢优化吧。

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    2022-01-17

    玩酷安的jrs楼主那个钥匙扣去哪买的?还有那个脚垫,能推荐一下吗

    QWZ417.6个油,你咋开的

    Leovoices你的氛围灯怎么可以做到这么亮的,我的感觉很暗呢

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.2优秀

    【外观】 别问,问就是领克05是领克系颜值巅峰,走在路上绝对会让人眼前一亮,特别是亮色饰条和大溜背,鹰眼日间行车灯,特别喜欢,就是我买车的时候撞色轮毂没有现车,否则应该选的,不过轮胎20寸,配个那么小的卡钳和碟盘,领克这里真的小气啊,光给个大轮毂,不给好点儿的卡钳衬托,差点儿意思,不过整体外观很符合我的审美,年轻人嘛就应该趁年轻个性一点,买一个自己喜欢的车,开着才开心。 【空间】 只能说够用,因为我基本就两个人,偶尔后排会坐人,05对目前我来说还是够的,就是前排放东西的地方比较少,除了一个无线充电位置,随手东西基本没地方放,放杯架里面吧,手机放不下,只能放口香糖,钥匙之类的,副驾前面手套箱储物格还可以,放文件袋,放书本之类的都可以放得下。另外后排充电口有两个,还是不错的。另外座椅背后给了一个开口设计的储物袋,这个基本没啥用。也放不了什么。溜背的造型,后排上方有挖空处理,坐个180左右的没啥没问,就是后备箱显得比同尺寸的01小,不过日常出行放2个行李箱还是可以满足的,不过有舍才有得,想要他的酷,就要牺牲一部分空间 【配置】 ①开机一两分钟后才会流畅,而且车机里面什么也没有,高德还是老版本, 最最最主要刚启动车子,360全景影像的延迟和卡顿,真的让我崩溃,每次要嘛提前解锁车子等它开机缓冲一下,要嘛坐上车点火等他缓冲一下,反正要等。 ②车机屏幕带指纹解锁,但是基本都识别失败,识别太差了。而且手套箱密码设置都是一次性的,太麻烦了。 ③Hud抬头显示很不错,可以联动导航路标,开车导航很实用。 ④燕飞利仕的音响和四门双层隔音玻璃的配置真的很不错,基本不会被胎噪影响。 ⑤迎宾灯,氛围灯,大灯随动转向,这三个配置装逼很拉风,也特别喜欢。 【驾驶感受】 2.0T+8AT低速有点儿顿挫,不过跑起来感觉不到顿挫,另外有三种模式可以切换,经济,舒适,运动。日常用舒适就可以了,既可以满足超车和略微的激情驾驶也满足舒适的慢节奏开车。经济模式太迟钝了,踩油门提速太慢了。性能模式又太过于猛了。随便给点油就窜出去了。一般路段不敢开,而且油耗也吃不起。另外这车如果不关车窗的话,胎噪很大。座椅很硬,坐久了屁股很疼。底盘虽然很紧实,但是减震很软,转急弯支撑有点儿侧倾。不过整体我觉得还是不错的,毕竟这个动力很满足。油耗方面目前百公里评论10.2个左右,市区拥堵路段多一些,高速6-7个,整体还可以接受。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    2022-11-12

    黑蛤蟆嘟嘟122款就别想魅族了,估计悬

    藍胖子a黑武士等着你

    mvvb铁子,你这是两驱最高配?

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.2优秀

    这辆车最吸引我的就是他的大溜背,感觉非常帅。用车差不多一个半月了,分享一下自我的感觉。 满意: 1、外观看起来非常的帅,这个也分人吧,我开始看这个车的时候也不喜欢,但是越看越喜欢。 2、动力,只要你舍得踩,动力响应也很快 ,基本上在红绿灯路口一脚油门下去,所有车都在你屁股后面,动力响应的比较快。 3、座椅的包裹感比较强,12项座椅调节,调到自己舒适的,根本用不上腰托,后排的话,1米75的身高坐进去头顶空间还有一拳,就是后排的座椅偏硬 4、刚提车的时候车内没有味道,不像有的车,新车还要散味道,领克用料这一方面的确是没有任何问题 有待改进的 1、最想说的就是那个自动启停没有实体按键,每一次都要去手动的,在设置里面去关闭。还有就是驾驶模式切换,每一次启动都在舒适模式。你想要改还要再去弄一下 2、每一次启动车的时候,基本上车机都会卡顿,大概过个两三分钟左右就正常了。我现在基本上都是先发动,等车机完全启动了再开走,车机的话有时还会黑屏,反正我开了一个多月黑过一次屏。 3、还有就是那个自动感应雨刷有的时候,雨下的很小,但是不知道那个雨刷为什么刮的很快,不知道是不是那个雨量感应装置有问题,甩着整个车都在左右摇动。 4、坐以通风,感觉没有什么效果,而且只有主架有副驾驶,没有座椅通风 5、远程遥控就只有锁车,巡车,启动发动机,就不能再加一个远程关窗吗? 你都能远程启动了,为什么不能远程加一个关窗? 【油耗】 反正我是不知道其他车友是怎么跑的。我新车一个半月跑了530公里,百公里油耗19.9。基本上就上下班跑,周六周日会出去玩一下,但是也跑不远,油箱54升,能跑一个月。 总结: 说了这个车这么多缺点,但是如果再给我一次机会,我还是会选择05,毕竟车无完车,每个车都有自己的缺点,就看你能不能接受,反正我可以接受 如果我有说的不对,或者各位有什么建议的,可以跟我提

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    2022-08-08

    贵阳绿帽集团人事部你这个油耗跑下高速就下来了 我的05+刚提的时候29.9 现在平均13个左右

    心有猛虎226纠结买01还是05,哪个空间大一点?

    用户9318676097776远程关窗功能有,你不会用

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.36优秀

    最早遇到领克05是无意间大街碰到的。感觉很帅!特地上网去搜,评价很高,然后就一直关注。在2121年元旦提车。用车也一年多了。谈谈自己的感受, 【外观】最开始开始订的白黄,因为太火没等到,后面提的白蓝,发现白蓝更帅!而且自带蓝色轮毂。加上溜背的造型,非常帅气!对于05的外观,网上的评价一直处于两面极端,要么非常喜欢,要么觉得非常丑,仁者见仁智者见智吧! 【内饰】一个词形容“精致”!第一眼给你的感觉就是有科技感。物理按键触感很好,手能触摸到的地方都是软包,没有廉价的塑料感。皮革走线带颜色。非常完美。 【油耗】用车一年跑了2万公里,平均油耗8.5。高速油耗在6个多。市区就高点,十二三左右。毕竟2吨的胖子。动力在这。油耗很中规中矩!图中油耗是2万公里清零过,因为我开车不地板油,后面拉平在7.6这个油耗在车友中,是比较低的了。 【动力】只要你舍得给油,反应很积极。随叫随到的感觉,特别棒!在市区跟回到老家的山路,都是一直用的舒适模式。运动模式尝试过,太野了。我的技术很难掌控。舒适模式超车都非常轻松,一点不肉! 【空间表现】。前排驾驶非常舒服,电动调节,运动包裹座椅,前排座椅调整好,后排膝盖一拳位置还是有的。因为是溜背后排大多数人感觉小,压抑其实并不然。后排3个人也算是轻松。头顶有点紧促了。后备箱的空间,跟其他的suv相比,是要小点。自认为已经够用。毕竟05是一辆轿跑suv,鱼和熊掌不可兼得,溜背那么帅的!就要接受的他的弊端。 说几点自己感觉不完美的地方 1,车机系统卡顿是车主吐槽最多的地方,现在更新到751系统,流畅度有提升。但是开机反应时间还是长, 2,不知道是自己原因还是咋。高速长途开车座椅坐的人屁股非常疼。非常不舒服。 3,价格都在这了,05不能远程操控车窗,空调。app上如果发现车窗没关好,你只能到现场操作。 4,保养费用确实偏高了,但是4s店服务还是非常不错的。 人生第一辆车,不是专业,说的不对地方别喷啊?

    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
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    2022-08-03

    HandsomePann空调只能你熄火前开起来,然后再远程启动就可以把空调开起来

    A仔A很多人可能误解了这辆车,本身定位就是运动属性的suv,座椅也是突出了运动设计,那么问题就来了,是天籁雅阁的舒适型座椅舒服还是运动座椅更舒适呢?包括很多人吐槽地盘硬,本身定位就不是舒适性车又怎么会给你那种软绵的路感呢?

    不知道说什么7122121年?

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.36优秀

    先说一下哈,从去年8月份提车到现在已经过去一年了,突然感觉时间过得很快,也很感谢05陪伴我这一年。 【外观】 最满意的就是外观了,看了一年了,还是觉得05的大溜背很好看,就是如果在长10厘米我感觉会更协调一点,像能量晶体的后尾灯也是05的独有的特色,反正百看不腻(〜 ̄▽ ̄)〜 【空间表现】 我觉得后座是够用了,正常做两个180也没啥问题,后面中间地台没有凸起好评,不像之前十代雅阁,中间在做个人的话脚放的就会很难受,后备箱空间是挺大的,就是门槛有点高,女生如果搬运比较重的东西时可能会不方便,其它都挺满意。 【动力表现】 满意,满意,满意,舒适模式高速超车轻踩下油门车速立马就提上去了,运动模式就如同换了一辆车,轻踩下油门车立马就往前窜一下,变得很暴躁,正常市区通行舒适完全够用了,偶然自己找个人人很少的车道时打开运动模式爽一爽?。 【驾驶感受】 开了一年,差不多快8000公里 1、燕飞力士的音响在这个价位算是做的比较优秀了,整车的隔音效果也是相当给力,抬头 显示在看导航时不要太方便。跑高速时,开启自适应巡航,彻底解放双脚,真的不要太舒服 2、驾驶方面,高速最快开过160,依然很稳,指向精准灵活,刹车及时,油门线性,但是大脚油门涡轮增压有一秒左右的迟滞。主动安全预警功能在人多的时候可能会盲触发。总体来说是一款性价比很高的一辆车 【维修成本】 不知不觉一年过去了,跑了快8000公里,7月1号去领克店里保的养,首保免费,还给我升级了最新的752车机系统,有了华为的HiCar,感觉出行更方便了 希望未来领克越来越好,中国的汽车品牌越来越好,

    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
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    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 62022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 6
    2022-08-21

    用户3358514591750这也太爱护了,我今年三月提的05刚做了首保九千公里了

    稳duadua我现在01下一台05➕

    现实与梦想05752 系统用的怎么样?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~