领克05动力响应灵敏值得买吗_领克05怎么样

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.7分“优秀”

提车已经3个月了，到现在为止整体还是非常满意！配置更高了媳妇儿也愿意学车，因为配置更高了，学的也特别快，毕竟是沃尔沃同平台，安全那是更放心！ 【购车经历】 以前的老车7.20大水淹没了，正好也想换车，就直接卖了准备换新，买到领克也算是机缘巧合，命中注定吧。 说实话之前的预算是30W的，并没有考虑领克，开始第一目标是本田的冠道（有孩子了喜欢它的发空间），但是大水+缺芯片没货，最少等2个月，不想等。 又去看凯迪拉克XT5，整体还行比较满意，不喜欢的是后排太低，坐在中间头都伸不直（本人175），就有点介意，必定后排不可能只做两个人，主要还是媳妇儿不喜欢（出钱的不喜欢也没办法）。 我个人还是很喜欢沃尔沃，就带着媳妇儿看了沃尔沃，我最喜欢是s90，但是看过之后太商务了，不太适合我的年纪（30岁），xc60感觉有点贵（我们的极限落地30），后面的XC40和S60对外观也不是特别满意。 大众我们考虑的是途观，整体外观各项也都行，还是后座感觉不合适，总感觉途观的后座不够长，上车的时候上一条腿往座位上做的时候总感觉做了一包，就少了那一点感觉很不舒服，身边的朋友同事也很多途观，感觉没有什么特色也就不考虑了。 这个时候我媳妇儿是特别喜欢本田的CRV的（之前接过同事的车，做过），冠道没车的时候就推荐CRV，我也考虑了一下，CRV的确是最适合的，各个方面都能满足，油耗还低，但是就是不喜欢CRV，身边太多人开了，而且大街上开的人也很多，虽然能满足各方面要求，但是也仅限于满足，没有任何突出的点，思考再三还是不考虑。 在抖音上刷到很多次星越L，在懂车帝也查了参数，感觉比crv更适合了，就又去看了星越L，第一次看的时候还是非常满意，回来我们两个商量了一下性价也挺好高的，就决定要这个，就准备多看几家店，多对比一下价格，谁知道看一次不如一次喜欢，看到第三家店的时候就感觉有点丑了，正郁闷的时候看到旁边领克店了，之前01上市的时候关注，也对领克有所了解，当天正好还下着雨，就和媳妇儿说进去看看，毕竟在吉利店里说人家的车不好也不合适，我记得第一次看到的05是灰色的（个人喜欢白色），看着感觉还不错，最起码外观还是很年轻跟运动，也看其他车型，媳妇儿给的外观评价很高，看了一会儿雨小了，我们就直接打车回家了，正好到家雨正好停，给媳妇儿商量闲着也是闲着再去看看车吧，我们家附近还正好有个领克，我就直接骑电动车过去，这店里正好放的是白色蓝边的05，当时一看到白色05就喜欢的不得了，上黑下白的车身，再加上我最喜欢的蓝色边，视觉冲击感太棒了，真是看到第一眼就爱上了，上车感觉了一下座椅和内饰，也特别满意，正好店里还有我们需要的车型，当时唯一有一点犹豫的就是空间，毕竟有孩子以后首先要考虑空间问题了，最后还是媳妇儿对我说“这是你唯一一次机会可以不用考虑家里人的需求，买一个你喜欢的，毕竟孩子也刚出生，空间需求也不是特别大，到下次换车那就必须考虑到家里的用车感受了，我也想让你这次买一个你自己喜欢的车”，也就是媳妇儿的这句话让我最终确定了05，真的很感谢媳妇儿的支持和理解。回家以后我就各种平台查资料，查车主的用车感受，查车主的成交价格，最后从看车到购买用了三天时间搞定！ 【空间表现】 说真的既然选择了05，就不要去考虑它的空间了，必定真的是“真紧凑车型”。正常乘坐5人是没问题的，也没有说特别的挤只能说够用，后排空间比这crv是会稍微紧凑一点，后备箱就更不用说了，是真的小，毕竟为了美丽的外观，肯定要有所牺牲的！ 【外观】 外观没啥说的，专业的术语也不会，萝卜白菜各有所爱，我个人是非常喜欢！ 【动力表现】 动力表现绝对是游刃有余，254的马力配上8AT动力绝对是随叫随到！ 【最不满意】 最不满意的空间算是一个吧，感觉05的空间利用率绝对有很大开发的空间。另外一个就是车机，不过买之前就了解车机慢，也做好心里准备了，目前为止已经卡死过两次了，不过重启以后就没事了，也发现了最容易出问题的就是刚开机的时候，个人建议，刚开机的时候不要太着急，别太过多的操作，给反应时间，过了开机那段时间，操作起来就没有问题了（两次死机都是刚开机帮我太多）。 【提车价格】 买的时间不是特别好，正是价格高的时候，缺芯片＋7.20大雨后换车的人多，但是的确是刚需，也就没有考虑那么多，毕竟早用早舒服！ 【驾驶感受】 首先是它的稳，加速的时候没有飘的感觉，很稳，其次深踩油门时候提速非常快，推背感很足，方向盘轻快，转向精准，手感沉稳，底盘的稳定性也很不错，车身跟随性很好，尤其是过颠簸路段时有股缓冲感。 【油耗】 市区油耗的确不低，轻轻松松10以上，目前跑了5000多公里是8.5的油耗，这5000多高速多一点，大概有三分之二，高速最低跑到7个左右，个人建议上高速用领航辅助跑100-120最好，测试了这个速度最省油！ 【维修成本】 目前没有

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

去年八月份准备买车，其实买车之前了解了很多车，一开始在本田皓隐，坦克300，阿特兹之间犹豫，自从看见了05之后，就很难再对其他车有感觉了，顶多和坦克300之间犹豫一下，但是坦克300又迟迟提不到车，随后去领克4s店里聊了聊，正好新款快上市，老款优惠比较多，果断提了现车，到现在已经开了一万公里了，刚刚做完首保，给大家分享一下用车感受。 【空间表现】 因为是溜背造型的车，后排空间只能说是够用，前排调整到合适空间后，后排我一米八的身高，大概能空出一拳的距离，感觉还好，我买的是两驱版本的，中间地台很平，后排坐三个人还是可以的，后备箱空间就差点意思了，很多时候搬得东西多了，我都是直接放后座上，没办法，喜欢溜背造型就得牺牲一些空间。 【外观】 领克这车的造型就属于喜欢的特别喜欢，不喜欢的就觉得特别丑，而我就属于特别喜欢的那一类，至少以我的视角看，感觉没有对手，尤其是日行灯的造型，辨识度满分，离老远看见两个日行灯，就知道肯定是领克，溜背轿跑SUV的造型更是很戳我，颜值分必须拉满。 【驾驶感受】 领克一直都宣传运动血统，领克05的地盘也确实对得起运动SUV的称号，非常紧实，小颠簸不会有多余的弹跳，转弯支撑性也很好，但是就是底盘过于运动，一点点细微的颠簸都能感觉出来，开长途不是很爽，整车的加速也对得起254批马力的发动机，舒适模式下高速经常不知不觉就开到一百五六而且感觉动力还很充沛，继续提速一点压力都没有，变现超车一脚油动力立刻补上，超车体验简直不要太好，8at的变速箱调校的也不错，市区开低速基本没有顿挫感，加上自动驻车，这个堵车体验比我之前开的家里的老车好太多。运动模式就更激进了，刚提车那会儿等红绿灯，开了个运动模式，以为没什么，绿灯亮了踩了一脚油门，差点就追尾前车，运动模式下05的油门太灵敏了，轻轻一点就开始窜，踩深一点肉眼可见的抬车头，转速三千起步，当然油耗也高，到目前为止，可能最大的不满就是油耗比较高，一箱油基本就跑500多公里，高速的话能跑到650左右，关键加的还是95得油，还有就是车机系统有的时候卡，这个问题真的是领克通病了，真的希望领克的车机部门重新开发一个车机，现在这个就是小毛病不断，如果车机能做的好一点，那这个车基本就很完美了。 【配置方面】 国产车的配置就不用说了吧，别说20万的车了，就是十几万的车，该有的配置一项也不少，智能驾驶辅助，自适应巡航，座椅加热通风一应俱全，领克的自动驾驶辅助是我比较喜欢的那一种，不会反应过激，动不动就给来一个重刹，提醒的都很及时，我的感觉就是他会判断驾驶员的反应是否足够，如果驾驶员反应足够了那它就只是提醒，如果驾驶员的反应不足以避免，那它就会介入，这个是真的帮我避免了两次可能的追尾，自适应巡航也属于比较线性的，不像有的车，减速的时候特别猛烈，加速的时候发动机剧烈嘶吼，领克05的加速减速都很线性，唯一不足的就是副驾驶只有加热没有通风，夏天的时候用着很不爽而且即便是主驾的座椅通风，一二档几乎没有感觉，我觉得都没必要分档，我全程都是三档使用。 以上就是提车一万公里我的使用感受，总之对这部车我还是很满意的，毕竟什么车没有一些缺点呢，目前来看，这部车的缺点我都可以接受可以算是瑕不掩瑜吧，正好赶上新年，给车贴了一套哑光白的改色膜，感觉在路上回头率更高了，哈哈哈

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.17分“优秀”

#领克05真实用车感受# 【购车经历】 两个孩子的家庭，再次换车考虑首选SUV，一直钟情的还是日系，德系等合资品牌。比如冠道，途昂，凯迪拉克xt5等畅销车型。最后偏偏了解到华系领克品牌，最后领克05让我入目不移。 【驾驶感受】 参加了赛车场地的试驾，作为老司机，玩弹射起步是不可少的。试驾时，领克05油门响应好，非常跟脚，动力澎湃，重踩推背感十足，这是每一个老司机最在乎的感受。方向盘轻盈，电子助力方向盘，如果开运动模式方向盘会重一点点。开车视线也比较好，座椅类似运动座椅包裹性好，空调效果不错双区空调非常冷，夹胶玻璃隔音好，燕飞利仕的音响效果非常不错，基本满足大众，不需要改装。最重要的是车内环保无异味，这一点我很在乎。 【动力表现】 我最看中的就是领克的这一套动力单元。drive–e系列2.0T 沃尔沃t5动力表现棒，254匹马力，我非常喜欢领克05的油门响应，动力储备好，爱信8AT匹配到位，日本爱信的波箱我还是比较喜欢的，故障率低。轻轻一脚油提速很快，市内或者高速随心而动。玩了快20年车，开车心态虽然沉稳许多，但男人还是依旧喜欢这动力澎湃的驾驶感，我可以不开快车，遇到马路傻子，我依然会一脚油门远离。对于车，动力储备不能没有。 【亮点配置】 入手华系领克05，我不想多说其他配置了，基本上目前流行该有的配置都有了，车机系统流畅。我想说说，领克最大的亮点是用料.全车环保级标准用料，隔音棉全是白白的环保材料。没有日系或德系的车内那种黑心棉和沥青减震板包裹，那种材料甲醛或苯的等气味太重。这一点，这个价位，领克已经很实在了。 【空间表现】 虽然不像冠道后排那么宽敞，一家四口空间也充裕。大部分时间市内接送孩子，考虑也只是偶尔自驾出游，停车也方便。最终放弃了冠道这种空间。 【保养】 一万公里或者一年保养一次。小保费用千把块左右。估计很多新手乍一听觉得贵。对车了解多了，认知多了，对领克的保养价格就会合理分析。领克是6升机油，需要加注5.6升。一升机油一百多点。而不是日系有的车型4升机油。领克是特供壳牌0w20的低灰分机油。因为国六，有颗粒捕捉器的原因。千万别在外面换机油。堵了颗粒捕捉器不划算。有些其他合资车5000公里保养一次，花费5-6百来说，领克保养费用也还好。新手也可以看十万公里后总保养费用和其他品牌对比。其实有些东西可以自己换，比如空气格空调格等。什么清洗油路积碳，10万公里以内基本不需要吧！个人意见，仅供参考勿喷！ 【油耗】 领克车机算油耗是根据发动机工作时间来的，所以最好是一箱油，不堵车跑多少公里，这才是真实油耗。城市堵车情况，谈油耗无意义。高速巡航120，发动机转速基本在1600转左右。高速油耗喜人从武汉到郑州油耗6.5。武汉市内堵车严重，平均时速每小时15-20公里的话油耗基本在8.5-9.5，偶尔激情一点驾驶9.5-11，油耗表现还算不错。想想十几年前开老帕萨特b5，2.0自然吸气跑2起来都在10-12升，只怪当时油价便宜，个人意见，仅供参考 【最不满意】 网上很多新手反应胎噪大，或许是开其他车型少了，对比少了，领克05轮毂20寸，胎比较宽好像是235吧，扁平比只有45，调子是比较运动的。也有新手选择的是19的轮毂，扁平比50稍微厚一点。对于比较运动的调教，一点路感我认为是很正常的。还有很多抱怨爆胎的多，45的扁平比，奉劝新手们，路面情况不好，减速慢行，上路肩要慢要轻柔。多学习了解一下汽车轮胎知识，驾驶技巧 说说我最不满意的地方，还是很多人不认识领克。开出去容易惹人眼，总有人盯着看是什么车，偶尔有人问是什么车。回头率还不错。买领克需要勇气，和说服家人的理由。我们是把领克制造工艺了解了半个月，才有信心下手。只怪领克品牌度还不算太高。不过，最近路上领克也越来越多了。懂领克的人都知道车是个有底子的车。毕竟领克是沃尔沃体系标准里造车工艺。 目前买车一年了，跑了一万八千多公里了，最初提车一周，雨天有过雨刷弹响，程序自适应了一段时间就正常了，空调的内外循环风门电机卡过一次，理赔更换了。领克APP偶尔报错信息，提示车门未关好或者天窗未关好，现在程序基本都更新解决了。不必纠结，领克质量还是比较好的。领克能让人有快乐的驾驶感。动力澎湃，车机娱乐性好，开车可以看电影，音响效果佳，可以不去电影院了!哈哈哈，其实买车，最最最最重要的是自己用的很顺手，开着澎湃舒服。驾驶感好。不能怪城市堵车油耗，只怪现在油价有点高。 呵呵！以上是20年老司机真实用车感受，以后有其他用车感受再更新。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4分“优秀”

【购车经历】 坐标厦门，去年就关注领克了，但当时主要还是在看电车，年底modelY涨到28的时候在销售的劝说下交了订金，反正当时可以退，就先看看，结果现在Y涨到30，哈哈没想到有一天能抄了特斯拉的底，订单还在手上有需要的小伙伴可以私聊。扯远了，最后下定决心买油车，电车目前大环境还不太成熟，毕竟家里第一台车。 【外观】 仁者见仁，选的白蓝，没想到白车也会这么好看，要是能把那蓝色的饰条去掉就好了，屁股很性感，以后改色把屁股贴黑就更耐斯了，解锁的时候刹车灯还会有动画，有点意思。 【动力表现】 新手司机，上路都严格按照规定时速跑，HUD真香，舒适模式下转向力度和加速都中规中矩，降挡会有点迟滞，但马上就反应过来，有一次不小心开到运动模式，轻轻给油就猛窜，动力还是挺猛，就是不不知道为啥D挡刹车停稳后拉起电子手刹车还会往前轻微溜一点再停住，不知道这样刹车会不会伤变速箱，同事说停住后要挂到p或n在拉手刹，有没有老司机帮忙解答一下。 【销售态度】 销售有点套路但总体还是很友善地，提车的时候急着回去打卡路上把一辆本田左后视镜干下来了，自己的车没事，找店里处理很快，专人对接，给个赞，最后走交强，不影响明年保费，可惜了新车。然后此刻我在码字，提车了一周我的售后群都没建好，领克可能真的很忙叭 【最不满意】 1.油耗偏高，目前两百多公里，从19.9降到现在的13，感觉还能降，每天上下班走桥进出岛，平均速度在六七十，没怎么遇到拥堵路段；2.车机有点卡，但不是不能接受，要等开机后加载完才能半流畅使用，语音还算准确，基本能听清命令；3.领航辅助很好用，车子没有神经兮兮的来回矫正方向，但是退出的时候没有提示这点很危险，还有得在白天用，晚上光线不足车子压线了都识别不到，还有车道保持辅助，我开了提醒，但从没听到警告，不知道是我开的稳还是它识别慢；4.这两天官方有个活动3月下订提车能半价改色，我2月26下订想着就差两天，看看能不能争取一下，找了销售销售说没办法这是厂家的活动，找了客服很官方的回应不能，就差两天！这活动出来净给我添堵，交警还知道人性化执法，官方做活动是为了完成任务而不是为了给车主福利做引流 总结： 全篇这么长能看到这里的都是大佬，车无完车，这个价位这个内饰这个三大件不说无敌，第一梯队肯定算得上，22年了，国产车也没让人失望，盆友骂我二十万买国产脑子坏掉了，我觉得用自己挣的钱选自己喜欢的没毛病，千金难买我乐意，领克加油，干翻凯美瑞，哦对，它已经干翻公路闪电了

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.5分“优秀”

车肯定是喜欢才买。老婆喜欢那就是最重要的买车标准。 【空间表现】 空间不是强项主要是后排偏小，反正主要是我和老婆开，后面有小孩也还好。 【外观】 外观实话就是屁股好看。。。翘臀遛背设计就是05的特点。整体看就像轿车纵向拉高的样子。屁股翘长导致车头看起来显得短没那么好看。 【动力表现】 日常开是舒适模式够用，想要加速就深踩油门，150以上踩油门还是有很快响应。喜欢在高速没车的地方开运动模式加速推背的感觉。 【油耗】 过年开车路况都还好还有很多的高速路段，从提车开始1400公里平均车速35，表显油耗8.1，实际加油1千块算起来差不多。里面有些我老婆开的。有一段我自己加满油开的是平均39公里，表显油耗7.8。 车速在60-65左右匀速开表显油耗是5左右， 车速在110-115左右匀速表显油耗是6个左右，也两个车速是我看着表开最省油的车速了。 【购车经历】 贷款落地22万两驱顶配。不要贷款！不要贷款！不要贷款！贷个6.6万要4千手续费不算啥，重点是手续多很多还要扣押绿本到车管所，还多搞了很多贷款手续。全款可能一天直接开走。贷款给多折腾了3个工作日。3号订金，5号付了15万，原先说可以提车的后面7号选车牌又办不了保险，10号下午才提车然后就说开车去试车。。回来才发现没个提车仪式。。。 【最不满意】 4s店送的脚垫有味道，本来车很高级出厂没味道结果送个脚垫又丑又臭。还有贷款手续没提前说清楚，只说很简单没啥影响。 自动雨刮很神经，刚好春节期间天天下雨还是没搞懂，能用就是了。 车机配的酷我没有网易云音乐我的会员没用。。U盘听歌没有歌词，老婆不喜欢用。 顶配自带的行车记录仪不能手机连，app里介绍能联手机修改停车监控的。。。但是连不了改不了。 领航辅助跟车不是很好用，设计上居然是一边加油一边刹车。。。就是设置车速高于前车时检测到前车较近就会一边加油一边带点刹车。这个点需要优化。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4分“优秀”

【购车经历】 从我毕业开始就喜欢宝马X6，可以价格摆在那，咱也不是富二也不是暴发户，所以X6一直是我的Dream car。直到在某平台看到领克05准备上市的广告，就开始逛汽车网站，说真的我是一眼爱，都说05外观两极化，我就是爱极的那一端。各种博主的测评试驾我都看得十分认真，包括碰撞测试等等，那段时间手机App推送给我的内容几乎都是领克05。等了一段时间看销量，果断决定入手(因为买的人少，不会变成街车).哈哈。也算是圆了我的一个梦。 【外观】 不用多说，爱的很爱，不喜欢的没办法看第二眼。溜背虽然陡，但是两侧有磨砂外饰条，所以看上去非常和谐。比x4好看多多。矩阵式尾灯非常有辨识度。 【动力表现】 非常优秀，日常通勤那是绰绰有余，油门响应灵敏，高速轻松超车。 【驾驶感受】 驾驶过程基本没有槽点。转弯或者紧急避让也十分舒服，调教非常优秀。不像普通SUV那么软趴趴，路感清晰但又不显得颠簸。总体来说在不丢掉舒适性的前提下又保持了运动。 【内饰】 全车大部分翻毛皮，看着十分舒服，上手摸就像摸黑丝一样，哈哈。感兴趣的朋友自己去体验一把。用料细节可以说非常用心了，整个档次感非常棒， 【空间表现】 空间一般，毕竟车长摆在那，又还是溜背，但是比其他溜背车型明显优秀，后排头部位置有凹陷，细节加分。家用绝对足够，跑长途后排可以加个腰脱和枕头提高舒适性。尾箱挺能装，有喜欢露营的朋友可以加个车顶行李架放设备，也够够的了。 【油耗】 日常通勤44公里，油耗10个左右，高速6个多，考虑油耗的人就不会考虑2.0T啦，这方面不想说太多。加95。 【最不满意】 车机，懂得都懂。 第二个槽点是雨量感应，自动雨刮有时候不是很好用。雨刮档位设计也不是很合理，有时候想手动刮一下必须先向下解除自动再向下才能刮一下，或者是转动雨刮频率再转回，希望改进。 轮胎原厂才235，真的是，看着太纤细。我自己换了4条245。本想上255，但是师傅说245是极限了，可惜了。换胎后油耗上涨忽略不计。 总结一下，总体来说还是非常不错。出门回头率也高，看实车时厚重感满满，坐进去能感受到被保护的感觉，建议还是去看看实车，别看了几篇测评就开始键盘。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.21分“优秀”

【外观】 这个蛤蟆脸哈哈哈哈哈我其实看了两个月还没有完全看习惯哈哈哈哈哈哈哈，但这个车的屁股实在是好看啊呜呜，这个车就是我最开始视频知道的但是看到实车会有一点点失望，比例有点小！跟高尔夫放在一起也不会显得很大这是稍微让我有点失望的地方这个车大一圈将绝杀我宁愿在贵一点点🤏 【动力表现】 这个没得说，之前开家里的3.0帕杰罗，高速油门踩到底超不过去车，太吓人了。这个车真的随叫随到还是满舒服的。运动模式也是真的激进。换挡的顿挫感更棒我觉得动力在这个价位真的没啥毛病。 【驾驶感受】 悬架！！！！！！真的更有高级感真的！推荐有意向的人一定去试驾一下。滤震很干脆同时给你一定的路感。说多了也没用真的自己去试试 【油耗】 刚提车19.9 捏马 现在开了1000多公里油耗降到11.4 前两天开了30公里市区红绿灯路30公里高速 全程舒适模式（这个经济模式是真的肉）跑下来可以到6.9我还蛮惊喜的嘿嘿 【购车经历】 这个品牌最吸引我的是整个调性都很年轻不管是车主还是4S员工都是年轻人都能聊的很不错，品牌文化也很不错03参加着WTCR，厂家也不停的在搞类似冰雪试驾会之类的活动。再说点别的，领克的活动是真的多，动不动就会邀请你参加个厂家试驾啊年会之类的活动而且是车主群公开报名，车肯定也有一些小毛病。老生常谈的Carplay 别给我说CarPlay没用！没有CarPlay简直就是这辆车最劝退我的一点！！这个车机说好用不好用说难用也不难用功能太少了！辅助驾驶的方向盘生物识别有点弱智，新车有个油压泵的问题，但厂家很主动的上门取车免费送修并提供了比较高的代步补偿（虽然现在还在审批没到我手里哈）缺点也就这些了 总的来说 这个价位 瑕不掩瑜 真的很值得的车！！再给我一次机会 我一定 买 05+ 她妈的 买车买早了

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4分“优秀”

#领克05提车打卡 【购车经历】 之前的车是十代雅阁，开了一年半，就换05了，先说为什么换车，（之前是没想过要换，最起码开个3～4年）因为租房的原因认识了一个同事朋友，他开的02，有几次做了他的车之后对领克的印象不像之前一样，感觉很有质感，有高端的范。后来又陪朋友去去保养，然后我就在领克店里面随便看了看，刚开始看的是01，觉得有点说不出哪里的不协调？接着看到一个溜背造型的，我上车感受了下，瞬间觉得我的雅阁不香了，然后我心里就有了换车的打算，最终还是把小雅置换了。 先说这个车的【内饰】 确实很有质感，像运动座椅以及座椅加热通风，内饰氛围灯，全液晶仪表，（三种主题）中控大屏幕，后排空间比我想象的要大，头顶也不会感觉压迫感，绝对够用了。 【外观】和【动力】 外观我最喜欢是它的一个溜背造型，因为我之前的雅阁也是溜背的，所以想换SUV也还是主选溜背的，然后到了晚上解锁车的时候会有灯语，比如后视镜以及四门门把手上的迎宾灯，还有尾灯，我觉得非常酷炫，也可能是之前的车啥都没有才让我觉得很???。接下来是这个车的动力，我之前的是1.5T的感觉还行，但是05的2.0T配备8AT我觉得动力比雅阁起步响应快很多，很猛，特别是在高速上，只要你敢踩油门，动力就会随传随到，转向也很精准，让你高速时超车很有信心。 【优点】 内饰用料很好，基本上都是软的，而且新车也没什么味道，配置很高，像主动降噪，感应雨刷和自动大灯，燕飞利仕的音响（我最钟意，因为之前的车20万了才给四个喇叭，我也是服了），首任车主终身流量，终身质保等等 【缺点】 1、胎噪大，我的是马牌的，这个轮胎和固特异的胎噪都大的很，很挑路面。 2、车身比例，在加长10厘米我感觉溜背更顺滑和自然。 3、车机系统能下载的APP很少，像现在年轻人听歌最多的网易云也没有，只有QQ音乐和酷狗，而且这两个音乐APP推送的歌都是很年久的歌，大哥，你这个品牌就是为年轻人打造的，这个车机娱乐也太差了?。 【结尾】 车的油耗忘写了，在这里补上吧，我目前开了1600多公里，油耗7.3，回家走了趟高速，高速我开是6.6～6.8，市区刚开了几十公里，感觉后期大概是在8～9个左右，也可以了，毕竟2.0T的，毕竟车无完车，在20左右的价位里，我感觉很值得推荐领克01和05，在过几年也是不过时，很能打?

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.1分“优秀”

之前开的是蒙迪欧致胜没有可比性所以不做描述，对比过合资SUV奉劝买车的朋友看了国产没必要看合资，看了合资没必要看国产配置心理落差太大，说对比，看了福特瑞际，CRV,两个同学提的星越L,所以没必要再看，对比下来领克05中规中矩。 【外观】 1.外观肯定是仁者见仁智者见智喜欢的人觉得无可挑剔不喜欢的觉得哪哪都怪，个人觉得年轻人个性一点蛮好的，领克05外观绝对是国产SUV的担当。 【驾驶感受】 2.动力，2.0T,爱信8AT，黄金搭配百公里加速七秒多，有些时候觉得动力可以不用但是不能没有。动力说来就来，舒适模式下有延迟，运动模式完全没有延迟。 3.舒适性博格华纳四驱沃尔沃的底盘结构，翻毛皮混搭运动座椅，有操控，包裹性好，地盘偏硬但是如果要了运动舒适性就别太希望大。 【空间表现】 3.空间表现的话前排还好，后排些许拥挤（我和我的朋友都是180以上仅供参考） 【购车经历】 4.领克4S店给人的感觉和其他店不一样就是运动，服务算是热情吧，对于客户反对意见积极处理，售后问题及时跟进，还不错。考虑购买的可以去店里体验一下。 【提车价格】 5.因为是年底提的店里给到了一个不错的价格所以不算买贵但是既然选择支持国产就不要什么保值率了，车不卖和保值率就没关系。 【油耗】 6.新车的缘故吧现在1000KM,百公里11个多一些一直加的都是壳牌V-POWER95＃ 【保养】 7.期待会有好的服务吧，销售只是服务的开始，后续的服务才是真的提现一个品牌价值的精要，所以希望领克不要让我失望。 【最不满意】 8.既然选择支持国产，就要给它时间让他成长，没有完美的车，有问题积极解决改进即可，相信很多05车主都有感受，①车机真的不能恭维太傻了，自己跳出来，听不明白话，不能辨别声音，同平台真的不如星越L做得好，会有卡顿的情况，希望后续可以改进。②既然性能车发动机噪音，胎噪避免不了都可以理解，开到80以上会有风燥而且很大，双层玻璃不起作用，这个问题就比较严重了，严重觉得漏风，希望后续4s店能解决。③领克AP不是很聪明远程启动总是失败。④空调会有里面涡扇在转的声音很吵这个绝对是真的，几率性的。⑤虽然是随动LED大灯，但是亮度真不怎么样，如果没有质保我肯定改激光大灯。 就是以上这些希望能给准备买车的朋友一些参考，最后合资车也是别的国家的人民支持了几十年上百年才积累出来的造车经验，我们的自主品牌能有今天的成绩我们当然要支持 支持国产从来不是一句话，买领克没有后悔，相信吉利是一家值得托付的车企。华系越来越好！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.2分“优秀”

这辆车最吸引我的就是他的大溜背，感觉非常帅。用车差不多一个半月了，分享一下自我的感觉。 满意： 1、外观看起来非常的帅，这个也分人吧，我开始看这个车的时候也不喜欢，但是越看越喜欢。 2、动力，只要你舍得踩，动力响应也很快 ，基本上在红绿灯路口一脚油门下去，所有车都在你屁股后面，动力响应的比较快。 3、座椅的包裹感比较强，12项座椅调节，调到自己舒适的，根本用不上腰托，后排的话，1米75的身高坐进去头顶空间还有一拳，就是后排的座椅偏硬 4、刚提车的时候车内没有味道，不像有的车，新车还要散味道，领克用料这一方面的确是没有任何问题 有待改进的 1、最想说的就是那个自动启停没有实体按键，每一次都要去手动的，在设置里面去关闭。还有就是驾驶模式切换，每一次启动都在舒适模式。你想要改还要再去弄一下 2、每一次启动车的时候，基本上车机都会卡顿，大概过个两三分钟左右就正常了。我现在基本上都是先发动，等车机完全启动了再开走，车机的话有时还会黑屏，反正我开了一个多月黑过一次屏。 3、还有就是那个自动感应雨刷有的时候，雨下的很小，但是不知道那个雨刷为什么刮的很快，不知道是不是那个雨量感应装置有问题，甩着整个车都在左右摇动。 4、坐以通风，感觉没有什么效果，而且只有主架有副驾驶，没有座椅通风 5、远程遥控就只有锁车，巡车，启动发动机，就不能再加一个远程关窗吗？ 你都能远程启动了，为什么不能远程加一个关窗？ 【油耗】 反正我是不知道其他车友是怎么跑的。我新车一个半月跑了530公里，百公里油耗19.9。基本上就上下班跑，周六周日会出去玩一下，但是也跑不远，油箱54升，能跑一个月。 总结： 说了这个车这么多缺点，但是如果再给我一次机会，我还是会选择05，毕竟车无完车，每个车都有自己的缺点，就看你能不能接受，反正我可以接受 如果我有说的不对，或者各位有什么建议的，可以跟我提

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.36分“优秀”

先说一下哈，从去年8月份提车到现在已经过去一年了，突然感觉时间过得很快，也很感谢05陪伴我这一年。 【外观】 最满意的就是外观了，看了一年了，还是觉得05的大溜背很好看，就是如果在长10厘米我感觉会更协调一点，像能量晶体的后尾灯也是05的独有的特色，反正百看不腻(〜￣▽￣)〜 【空间表现】 我觉得后座是够用了，正常做两个180也没啥问题，后面中间地台没有凸起好评，不像之前十代雅阁，中间在做个人的话脚放的就会很难受，后备箱空间是挺大的，就是门槛有点高，女生如果搬运比较重的东西时可能会不方便，其它都挺满意。 【动力表现】 满意，满意，满意，舒适模式高速超车轻踩下油门车速立马就提上去了，运动模式就如同换了一辆车，轻踩下油门车立马就往前窜一下，变得很暴躁，正常市区通行舒适完全够用了，偶然自己找个人人很少的车道时打开运动模式爽一爽?。 【驾驶感受】 开了一年，差不多快8000公里 1、燕飞力士的音响在这个价位算是做的比较优秀了，整车的隔音效果也是相当给力，抬头 显示在看导航时不要太方便。跑高速时，开启自适应巡航，彻底解放双脚，真的不要太舒服 2、驾驶方面，高速最快开过160，依然很稳，指向精准灵活，刹车及时，油门线性，但是大脚油门涡轮增压有一秒左右的迟滞。主动安全预警功能在人多的时候可能会盲触发。总体来说是一款性价比很高的一辆车 【维修成本】 不知不觉一年过去了，跑了快8000公里，7月1号去领克店里保的养，首保免费，还给我升级了最新的752车机系统，有了华为的HiCar，感觉出行更方便了 希望未来领克越来越好，中国的汽车品牌越来越好，

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.21分“优秀”

下面给大家分享下优点:(满分5分) 1.外形 4.5分 这个不多赘述，仁者见仁 智者见智，大家萝卜青菜各有所爱。唯一我觉得有点奇怪的就是屁股整体过翘，而轮毂不够宽，显得稍稍有点不协调。但也阻挡不了我对他外型的喜爱。 2.内饰 4分 内饰太精致了，全真皮包裹双色座椅，大的中控屏，精致的走线。满满驾驶仓感受。如果挑刺，我觉得储物空间不够，钥匙，火机等零碎的东西不知道放哪里。门上的储物空间有点鸡肋，大点水在门上放不下。 3. 驾驶感受 5分 这怕是这台车做的最好的一个地方，动力调教的非常好，可以说在这个级别价格里是最好的。标准模式下，动力响应非常到位。超车真的很舒服。方向盘也很轻，随时让我有人车合一的感觉。试驾的时候，销售展示了60码掉头，把我刺激坏了，车身稳定系统可以用吊来形容，虽然平时我自己不敢那么做。 4. 车身安全结构 5分 我到目前为止还没有出一血，但是从一次车展会上看到了05的车身钢结构，并作为一个很大的卖点在展厅里摆放，应该可以说明问题。侧面也可以从平时操作车门感受到结实的重量。这个点是同价位日系车没法比拟的。 ? 槽点反馈 好了，夸也夸过了，作为领克真实6个月车主，还是要吐槽下这个车的地方，大家可以重点参考下。总结一下，就是车是好，但是还是有小毛病: 1. 空间 3.5分 刚刚提到了储物空间，后排空间确实不尽如人意。身高在1米75以上的人在后排就会显得很局促。同时，后排座椅的接触面其实比较短，可能是为了压缩空间吧。这里05有个细节解决方案，它的后排座椅其实是稍微上扬的，这个也是为了让人坐上去后节约空间。 2. 悬架 3.5分 一个字，硬！调教的太硬了。如果你想选择舒适，建议这个要考虑清楚。不过想要动力反馈及时，提升驾驶感，这个可能是05做出的取舍。 3. 车机 2分 车机系统就真的无力吐槽了，虽然当时初代01的车机已经被噴的面目全非，05有对车机进行了升级，但是依然非常的难用！真的不知道抖音大V怎么信誓旦旦说很好用，很流畅的！ - 系统交互: 大家感受过早期版本的安卓手机吧，就是那种感觉，笨的要死，跟特斯拉的操作屏简直没法比。 - 智能语音: 这个要重点吐槽，我情愿去掉这个功能。每次跟它讲话，感觉自己是个傻X, 一字一句，字正腔圆的不停的重复，还是经常识别错误。这么大个企业，跟语音之光科大讯飞合作一下行不行啊！ - 音乐库: 基本主流流行乐都搜不到，貌似是自己的音乐软件，并没有购买歌曲版权。能不能学习下特斯拉直接跟qq音乐合作？！ - app下载库: 这么大个屏幕就是个摆设，app库里什么都下不了，总共一只手都能数出寥寥无几的其他应用App 3. 其他 1分 这里其他的槽点我主要汇总为以下几点: - 自动启停:简直就是难用之极，有时候识别不出来停车了，有时候停着好好的，又自动解除了 - 手机无线充电: 建议大家不要开，充电效率极慢，导致手机非常的烫，感觉要爆炸了 - 智能雨刷: 雨刷基本就4个挡，不开/自动/快/超级快，如果是下着毛毛雨或者小雨，是没办法手动调到最低挡的。基本上玻璃慢慢挂满水珠，自动感应无法识别，必须手动弄一下。其实很危险。 - 360全景: 这个是05系统的卖点，但是我依然还是要吐槽。最实用的也就是前后摄像头了，360全景就是个虚设，给你看个周围的景还行，如果是你想看具体车边是否有障碍物，对不起，越靠近车身的地方，越是糊的，全部变形。 - 座椅: 整体来说，座椅并没有那么舒服，如果开长途，注意屁股，很疼。而且副驾位没有腰托，我自己买了一个放在副驾。 - 碰撞预警和主动刹车: 我灵敏度是最高，但是根本不是灵敏度的问题！根本就是反应迟钝嘛！明明旁边障碍物没有了，还在那里叫。或者是开始不叫，障碍物擦身而过几秒后开始叫！主动刹车就更是了！真实的一次经历，我降速过斑马线，已经看到行人过马路，我车速很低慢慢靠近，一切都很正常。行人走过后，我开始带油门过斑马线，这个时候在前面没有任何人的时候，突然碰撞预警，然后给我主动刹停，吓了我一大跳！还有一次是在车库，有个车头停的可能稍微出来了一点，我注意到了，但是并没有减速，突然也是系统介入，吓我一跳！明明离的很远，而且直开根本不会撞到呢。从这以后，我把灵敏度调成了中度。 - 油耗: 我现在大概5800多公里，10.0的油耗。不优秀，但是也在预期内，毕竟车身和动力响应摆在那里了。只是最近油价涨了，有点小肉疼。 ✏️ 写在最后 总体来说，我还是很爱这台车，可以说大毛病没有，机械质量可以说完美。但是就是智能系统这块让我觉得妥妥的廉价感。现在都2102年了，人工智能时代了，怎么整个系统感受还挺留在零几年呢？ 最后我给这台车4分，毕竟我开车还是为了驾驶感受，内饰让我很舒服。至于车机系统方面，能用就行。我在买车过程中主要看安全，其次看动力和操控，最后看外观和内饰。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.5分“优秀”

【外观】 车头方面各花入各眼，没什么好说的，我爸觉得这个车头好看，我则更喜欢车尾这种大溜背，更多的人还是喜欢车尾吧，不喜欢的也不会多看一眼，05刚出的时候，我就是因为这个屁股种的草，比起正常的SUV，这种溜背的更加运动，年轻人会更加偏向点。 【内饰】 之前一直在开我爸的大众，这个内饰简直帅气十足，能碰到的地方基本都是软包裹，家里一直推荐日产车，但是很不喜欢日产的内饰，觉得日产的内饰十年前就是这样的，日产的内饰大致方向不变，小有改动，但对我来说不感冒，外表是给人看，内饰才是自己享受。 【配置】 家里人觉得车嘛，能开能接听电话，有空调，能听歌就行了，说功能太花里胡俏的，一年都用不到一次，但真正用起来一个也不能少，但是作为南方人，座椅加热确实用不上，相对可惜的是副驾通风偏偏没有，另外内后视镜可视觉不足，而且因为隐私玻璃的问题加上太阳膜可能会比较欺负新手司机，不过05可以多配个副驾通风和流媒体后视镜，后排空调能够分区控制，将点烟器，USB和type-c的接口放置在无线充电这里就更方便点了，配置估计也更接近完美了。 【空间表现】 空间方面的不足大概体现在后备箱吧,,毕竟我 的是两驱版本,后排中间比较平坦,这个也是 我选配时的主要因素,它这个不足4.6米的车长大概就是牺牲了后备箱的空间,车内乘坐空间,后排头部压抑感不算明显,毕竟坐姿偏向葛优躺的向后靠，不像我爸的大众，可以相对坐直身体，05的坐姿就像轿车的后排，腿部空间还是可以的，另外，如果能在主驾驶左侧的仪表盘亮度调节这里增加一个用于放证件和卡之类的储物盒就更好了。 【驾驶感受】 现在一直在用舒适模式,动力响应一踩就来, 踩多大油门就有多大动力,超车各方面都没多大问题，方向盘虽然比较轻但指向性还是比较精准,油耗耗方面新车刚提的时候是18.7,现在也才跑了100+公里,之后还是要跑跑高速把油耗降下来，毕竟这家伙要喝95#的汽油,我这提车就是751版本的车机,流畅度还行，毕竟是车机，想要达到手机这么流畅还是需要时间的，今天早上刚启动的时候操作车机有点卡屏，但是短暂的几秒之后又正常了，可能刚开机，还是要让它运行一会再操作吧，更加稳定一点。 PS ：以上个人观点，不喜勿喷。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间表现还可以吧，我一般开车多，驾驶室的空间可以调节，不拥挤，后排吧，放了个儿童座椅还是略有点挤。后备箱空间装的东西很多，过年的时候出了趟远门，塞满过，装下了超级多的东西，就是后备箱口那个外围凸起不是很好，本来女的放宝宝推车，力气小，还要提的更高。还有放前面杯子的空间，太小了，放大点的放不下，目前为止我只放过矿泉水。 【外观】 外观还不错，挺特别的，我选的黑色，看起来也挺大气的。 【动力表现】 动力也挺满意，我之前一直是经济模式，开起来油门响应还可以。 【最不满意】 不满意的点是空调的效果好像一般，还有胎噪声音明显，太挑路了，还有过坑的时候颠簸。还有车机感觉越来越卡了，没有刚提车快。 【购车经历】 我2021年2月我生宝宝后我爸妈说给我买辆车代步，老公呢平常都不在身边，一年就回来两次，每次一个月，乘着我做完月子，看了下车，没决定，然后8月份老公回来又看了好些车，比如摩卡啊，比亚迪啊，领克01和05。不过当天试驾只试驾了摩卡和01，后面又想考虑05，又隔了几天去试驾的05，试驾05的时候就感觉胎噪有点大，很挑路的感觉。不过还是没决定，最后因为过年想开车去老公家，急着用车，在老公不在，跟他线上商量下才定下了05，本来我12月该提车的，硬是拖到了1月，为此还在12月最后一天去交了车款，保险和税等提车的时候交的。 【提车价格】 价格优惠少，价格感觉偏高了，谁叫我不会谈价格呢！ 【驾驶感受】 开下来感觉还不错吧，内饰挺好看，大屏挺大，雷达倒车影像对我这样的女司机来说很好用，以前开我爸的车，没有这些倒车雷达这些功能，全靠自己感觉，我三天两头就撞墙，有一次把自家门玻璃给撞碎了。不过开这车再也没发生过撞墙事件了，特别好，还有是高速上开定速巡航，不用踩油门，特别轻松！ 【油耗】 油耗在我过年开高速的时候，综合油耗在8.1个油，现在平常上下班，油耗基本也在9个油左右。开的急，刹车踩的多就在10个油多。 【维修成本】 现在目前还没有到店里保养维修过，就是买车没两个月轮胎被扎了个钉，补过一次胎。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

【外观】 正面大蛤蟆脸习惯了还蛮好看，的侧面看着肌肉感很满车子再长个100mm就更好了，尾部站近了看有点觉得这屁股也太高了，远一点看还不错 【动力表现】 我一直舒适模式，路况好直接大脚油门开，大油门全程换挡迅速动力匹配完美推背感十足，市区慢悠悠得开二档换三挡会有0.3-0.5s的顿挫，其他档位都没有顿挫，超车降档加速也不带犹豫的 【空间表现】 驾乘空间相比同价位轿车那直接就是被吊锤，在紧凑SUV里一般般吧，比起同门01都算小了点比星越L更是小的多，后备箱开口比较高但是容积还是蛮可以的，而且掀背车可以放高一些的物品(要拆下遮光挡板) 【驾驶感受】 油门跟脚动力说来就来，转向灵敏方向指哪打哪，就是个人感觉转弯a柱盲区略大，辅助驾驶方面全速自适应巡航更领航辅助都很好用，车道保持识别率还不错，并道辅助小灯也很准 【油耗】 目前500km，开的不多一半高架加省道还有一半市区，现在综合10.8还能接受，高架/省道 60-80巡航油耗表显都在7.6左右，市区11-12最折磨的时候开过16(我空调全程22四档风速四挡以上比较吵) 【购车经历】 一开始预算没这么多，先去看了星瑞 03 昂克赛拉，当时就想从这三个里选一个(这里面我最喜欢星瑞），完了家里人看了一下觉得车太小，让我买20左右的SUV或者b级，b级就看了蒙迪欧至尊 还有汉dmi，SUV看的星越L跟01,完了汉没有车不想当猴，我发小前脚刚定蒙迪欧也不想买个一样的，然后精彩的来了01处处被星越L吊打，但是我不是很喜欢星越L尺寸(我平时车上就一两个人）太大了我都不好停车，再去领克的时候看到了角落里的05，当时直接就是豁然开朗我不跟星耀L站在一个起跑线上，他就没办法吊打我，跟销售聊了聊价格当场就定了，可惜三线城市现车不多，没有白色选了个灰色次天就提车了 【其他】 图四是我朋友的蒙迪欧，感觉也不错空间大多了，我两油耗也差不多不过他喝92，然后就是下乡的时候感觉我这个避震要比他的舒服，红绿灯抢跑大概比他快半个车头基本是甩不开的样子