领克05车机卡顿严重值得买吗_领克05怎么样

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

去年八月份准备买车，其实买车之前了解了很多车，一开始在本田皓隐，坦克300，阿特兹之间犹豫，自从看见了05之后，就很难再对其他车有感觉了，顶多和坦克300之间犹豫一下，但是坦克300又迟迟提不到车，随后去领克4s店里聊了聊，正好新款快上市，老款优惠比较多，果断提了现车，到现在已经开了一万公里了，刚刚做完首保，给大家分享一下用车感受。 【空间表现】 因为是溜背造型的车，后排空间只能说是够用，前排调整到合适空间后，后排我一米八的身高，大概能空出一拳的距离，感觉还好，我买的是两驱版本的，中间地台很平，后排坐三个人还是可以的，后备箱空间就差点意思了，很多时候搬得东西多了，我都是直接放后座上，没办法，喜欢溜背造型就得牺牲一些空间。 【外观】 领克这车的造型就属于喜欢的特别喜欢，不喜欢的就觉得特别丑，而我就属于特别喜欢的那一类，至少以我的视角看，感觉没有对手，尤其是日行灯的造型，辨识度满分，离老远看见两个日行灯，就知道肯定是领克，溜背轿跑SUV的造型更是很戳我，颜值分必须拉满。 【驾驶感受】 领克一直都宣传运动血统，领克05的地盘也确实对得起运动SUV的称号，非常紧实，小颠簸不会有多余的弹跳，转弯支撑性也很好，但是就是底盘过于运动，一点点细微的颠簸都能感觉出来，开长途不是很爽，整车的加速也对得起254批马力的发动机，舒适模式下高速经常不知不觉就开到一百五六而且感觉动力还很充沛，继续提速一点压力都没有，变现超车一脚油动力立刻补上，超车体验简直不要太好，8at的变速箱调校的也不错，市区开低速基本没有顿挫感，加上自动驻车，这个堵车体验比我之前开的家里的老车好太多。运动模式就更激进了，刚提车那会儿等红绿灯，开了个运动模式，以为没什么，绿灯亮了踩了一脚油门，差点就追尾前车，运动模式下05的油门太灵敏了，轻轻一点就开始窜，踩深一点肉眼可见的抬车头，转速三千起步，当然油耗也高，到目前为止，可能最大的不满就是油耗比较高，一箱油基本就跑500多公里，高速的话能跑到650左右，关键加的还是95得油，还有就是车机系统有的时候卡，这个问题真的是领克通病了，真的希望领克的车机部门重新开发一个车机，现在这个就是小毛病不断，如果车机能做的好一点，那这个车基本就很完美了。 【配置方面】 国产车的配置就不用说了吧，别说20万的车了，就是十几万的车，该有的配置一项也不少，智能驾驶辅助，自适应巡航，座椅加热通风一应俱全，领克的自动驾驶辅助是我比较喜欢的那一种，不会反应过激，动不动就给来一个重刹，提醒的都很及时，我的感觉就是他会判断驾驶员的反应是否足够，如果驾驶员反应足够了那它就只是提醒，如果驾驶员的反应不足以避免，那它就会介入，这个是真的帮我避免了两次可能的追尾，自适应巡航也属于比较线性的，不像有的车，减速的时候特别猛烈，加速的时候发动机剧烈嘶吼，领克05的加速减速都很线性，唯一不足的就是副驾驶只有加热没有通风，夏天的时候用着很不爽而且即便是主驾的座椅通风，一二档几乎没有感觉，我觉得都没必要分档，我全程都是三档使用。 以上就是提车一万公里我的使用感受，总之对这部车我还是很满意的，毕竟什么车没有一些缺点呢，目前来看，这部车的缺点我都可以接受可以算是瑕不掩瑜吧，正好赶上新年，给车贴了一套哑光白的改色膜，感觉在路上回头率更高了，哈哈哈

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.1分“优秀”

之前开的是蒙迪欧致胜没有可比性所以不做描述，对比过合资SUV奉劝买车的朋友看了国产没必要看合资，看了合资没必要看国产配置心理落差太大，说对比，看了福特瑞际，CRV,两个同学提的星越L,所以没必要再看，对比下来领克05中规中矩。 【外观】 1.外观肯定是仁者见仁智者见智喜欢的人觉得无可挑剔不喜欢的觉得哪哪都怪，个人觉得年轻人个性一点蛮好的，领克05外观绝对是国产SUV的担当。 【驾驶感受】 2.动力，2.0T,爱信8AT，黄金搭配百公里加速七秒多，有些时候觉得动力可以不用但是不能没有。动力说来就来，舒适模式下有延迟，运动模式完全没有延迟。 3.舒适性博格华纳四驱沃尔沃的底盘结构，翻毛皮混搭运动座椅，有操控，包裹性好，地盘偏硬但是如果要了运动舒适性就别太希望大。 【空间表现】 3.空间表现的话前排还好，后排些许拥挤（我和我的朋友都是180以上仅供参考） 【购车经历】 4.领克4S店给人的感觉和其他店不一样就是运动，服务算是热情吧，对于客户反对意见积极处理，售后问题及时跟进，还不错。考虑购买的可以去店里体验一下。 【提车价格】 5.因为是年底提的店里给到了一个不错的价格所以不算买贵但是既然选择支持国产就不要什么保值率了，车不卖和保值率就没关系。 【油耗】 6.新车的缘故吧现在1000KM,百公里11个多一些一直加的都是壳牌V-POWER95＃ 【保养】 7.期待会有好的服务吧，销售只是服务的开始，后续的服务才是真的提现一个品牌价值的精要，所以希望领克不要让我失望。 【最不满意】 8.既然选择支持国产，就要给它时间让他成长，没有完美的车，有问题积极解决改进即可，相信很多05车主都有感受，①车机真的不能恭维太傻了，自己跳出来，听不明白话，不能辨别声音，同平台真的不如星越L做得好，会有卡顿的情况，希望后续可以改进。②既然性能车发动机噪音，胎噪避免不了都可以理解，开到80以上会有风燥而且很大，双层玻璃不起作用，这个问题就比较严重了，严重觉得漏风，希望后续4s店能解决。③领克AP不是很聪明远程启动总是失败。④空调会有里面涡扇在转的声音很吵这个绝对是真的，几率性的。⑤虽然是随动LED大灯，但是亮度真不怎么样，如果没有质保我肯定改激光大灯。 就是以上这些希望能给准备买车的朋友一些参考，最后合资车也是别的国家的人民支持了几十年上百年才积累出来的造车经验，我们的自主品牌能有今天的成绩我们当然要支持 支持国产从来不是一句话，买领克没有后悔，相信吉利是一家值得托付的车企。华系越来越好！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间表现还可以吧，我一般开车多，驾驶室的空间可以调节，不拥挤，后排吧，放了个儿童座椅还是略有点挤。后备箱空间装的东西很多，过年的时候出了趟远门，塞满过，装下了超级多的东西，就是后备箱口那个外围凸起不是很好，本来女的放宝宝推车，力气小，还要提的更高。还有放前面杯子的空间，太小了，放大点的放不下，目前为止我只放过矿泉水。 【外观】 外观还不错，挺特别的，我选的黑色，看起来也挺大气的。 【动力表现】 动力也挺满意，我之前一直是经济模式，开起来油门响应还可以。 【最不满意】 不满意的点是空调的效果好像一般，还有胎噪声音明显，太挑路了，还有过坑的时候颠簸。还有车机感觉越来越卡了，没有刚提车快。 【购车经历】 我2021年2月我生宝宝后我爸妈说给我买辆车代步，老公呢平常都不在身边，一年就回来两次，每次一个月，乘着我做完月子，看了下车，没决定，然后8月份老公回来又看了好些车，比如摩卡啊，比亚迪啊，领克01和05。不过当天试驾只试驾了摩卡和01，后面又想考虑05，又隔了几天去试驾的05，试驾05的时候就感觉胎噪有点大，很挑路的感觉。不过还是没决定，最后因为过年想开车去老公家，急着用车，在老公不在，跟他线上商量下才定下了05，本来我12月该提车的，硬是拖到了1月，为此还在12月最后一天去交了车款，保险和税等提车的时候交的。 【提车价格】 价格优惠少，价格感觉偏高了，谁叫我不会谈价格呢！ 【驾驶感受】 开下来感觉还不错吧，内饰挺好看，大屏挺大，雷达倒车影像对我这样的女司机来说很好用，以前开我爸的车，没有这些倒车雷达这些功能，全靠自己感觉，我三天两头就撞墙，有一次把自家门玻璃给撞碎了。不过开这车再也没发生过撞墙事件了，特别好，还有是高速上开定速巡航，不用踩油门，特别轻松！ 【油耗】 油耗在我过年开高速的时候，综合油耗在8.1个油，现在平常上下班，油耗基本也在9个油左右。开的急，刹车踩的多就在10个油多。 【维修成本】 现在目前还没有到店里保养维修过，就是买车没两个月轮胎被扎了个钉，补过一次胎。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

上班摸个鱼顺便给05写个长文纪念一下，哈哈美滋滋 外观方面就不做赘述了，在车友圈见到最多的一个词是见仁见智，两极分化。你可以说他不好看但是应该没人会说他很庸俗，而我自然是属于对他的特立独行不可自拔的那些人。 没车之前某嗨某州上的车基本都租过，之前公司司机班缺人公司的卡宴路虎等高端车型也有涉猎，所以也算开过所有主力车型。 车是9月15号提的四驱顶配，落地22.6三次保养，留的现车所以没等。总体来说这辆车刹车油门偏轻，刚上手的时候有点点头的感觉，需要适应一下。配置齐全，但座椅加热通风感觉不是那么强在大部分车系中大概算是中等水平，抬头显示、感应尾门、座椅记忆这种属于没用之前感觉没什么，用过以后离不开系列。05上的360说实话不是特别好用，没有实体按键必须在屏幕上摁出来，而且刚启动车机30秒以内属于脑瘫，雷达经常性识别延迟，这点让我有些惊讶，好在图像没有过卡顿和延迟现象。再有必须吐槽一下启动放歌这个“功能”我实在想不明白为什么要这么贴心还关不掉？？有时候接个人车都开出去几百米了才能关掉，车内除了土嗨的歌声就剩尴尬了。以上是在用车过程中的一些细节问题，可以说无伤大雅。 稳——05的感官上150之前的加速甚至不会有太多变化，除了相传的四驱方向盘轻微抖动和迈速表能让你感觉到车在加速以外没有失重和失控感（运动模式除外）。120紧急变道车身没有过于明显的甩尾、失控（听说某美系车120变道会推头？可能驾驶技术因素吧）。加速时候方向盘抖动这个问题确实存在，但是程度轻微且出发的速度大概在110以上，而且目前没有别的地方的抖动，大概可以忽略不计，总体来说比较稳。 冲——自测零百加速7.2秒，柏油路，原厂轮胎，用了autohold没有弹射起步。对于一辆suv来说成绩自然没问题，但是多多少少有些和预期不符，普通模式下加速线性，没有拖拽和顿挫（比我家红旗hs5强的多得多）起步大概有个零点几秒的延迟，明显感觉他有思考一下再冲出去，在早高峰并道抢道时候会有一点拉胯，运动模式就没有这个思考的过程，完全疯狗，真的有些动力过盛的感觉，但除了飙车日常应该没有人拿这玩意开吧，冲出去有短暂轻微的失控感而且抬油门时候有股子特斯拉式的拖拽感··不太明白为什么要这样调教，总体来说动力可以说完全够用，飙车还是差点意思。当然追求速度还得买03+，这不像家庭妥协了吗。 硬——05的整体乘坐和驾驶感都偏硬，座椅、悬挂、底盘。长时间开车的话还是会有一定影响，尤其腰不好的朋友（摔得，要留清白在人间）那个座椅腰脱真是怎么调都调不好，后来干脆就不要了，累了我自己挺会儿。悬挂在二三十迈以下还好，比较快的话容易脑袋疼，回弹清脆没有多余晃动是好评，但是不太吸能。也正是得益于比较硬的悬架和底盘在并道转弯上还是有不错的支撑性，高速下道的360度或者480度盘旋道上65迈过弯可以做到支撑性足够，最快试过70过弯，不至于飞出去但是也是相当惊险了，安全第一安全第一。 最后吐槽一下这车油箱，真的小特么我都快有续航焦虑了，油耗咋的也得10个，一箱油优惠完350块大概跑个500公里，当然也怪我比较激进。总之家里有大车或者不在乎空间的话可以考虑，30万以内算是比较顶的车了，但是如果专门为了速度还想省钱而考虑的话建议考虑一下迈锐宝和02hb（2.0的迈锐宝真的强，还便宜）。以上，欢迎交流并且北京的车友可以加个好友啊。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.7分“良好”

用车一年，行驶也有一万多公里。我想可以客观中肯的评价了，没有心血来潮的无脑吹也没有刻意的黑，说说一年以来我自己的体验。 从外观说起吧，最早网上了解过，说实话看图片蛮丑，但无意中看到实车，是真觉得好看，感觉完全是两种样子。。 然后就是内饰，第一眼给你的感觉就是有科技感，包皮的地方用料都比较扎，这点可以肯定。不过要吐槽的就是空调出风口这一块，不咋地，由于热胀冷缩影响出现异响比较频繁。三个月后竟然裂开了，跟四儿子联系给给免费换了整个空调总成，售后还是不错的。 车机我必须要单独拿出来说一说，流畅度可以的毕竟用那么好的芯片，很多人反应车机卡，启动那会确实比较卡，过一两分钟就好了，倒车影像偶尔也会卡住出不来。个人还是可以接受的。让我最受不了的几年了，app实在是少的可怜，高德地图也没更新过还是古董级别，经常乱导航。你说你芯片用那么好，软件就那么一两个能用的，还不支持carplay，我没什么要求地图更新下小团团，搞个网易云就行，希望领克能注重一下我们用车体验好吧！ 油耗我是9.7不高不低，偶尔也会激烈一下，看到思域啥的该蹦就蹦，不用运动模式，舒适就够了 基本都是看我尾灯的份。 驾驶感受吧，没开过什么七八十万的高级别，只能说有电子助力的车开着都比较轻松，过弯支撑性不错，给你的信心十足。加速很快，就是两驱地板油不如四驱会打滑。 安全配置，很丰富，领航辅助高速很轻松，就是中断了不给你提醒，需要注意下。主动刹车可以，经常救我狗命。 空间方面，溜背suv嘛。空间中规中矩，最早想买思域的，有了孩子就想着买辆suv毕竟不是太老也想运动下，05就成了不二的首选。 再就是车子的售后，维修成本很高，国产车现在基本都这样，价格便宜配置高，但他们也要赚钱，维修费用自然就不会低，换个方式赚钱而已。保养一万公里一次，一次一千左右，个人觉得偏贵。 总结一下，这车可以的，小毛病也有，比如下雨天刹车异响，开一段路就慢慢的没了，车窗下雨天升降异响。时间久了也就习惯了。车子还是很香的，相比同价位合资车，直接甩几条街了。老一辈的观点就是合资车牛逼，毕竟他们那代国产车确实不行，不过现在是22年了不要再说什么国产车不行的话，个人不喜欢崇洋媚外，国营企业还是需要我们年青一代多支持。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

3.57分“良好”

领克05依旧配备了领克家族的“北极之光”LED日间行车灯，而下部与中网相连的也是大灯组；中网内部结构是采用不规则的圆角矩形设计，非常有个性；下保险杠的样式也比较运动，以至于车头的整体感觉偏向于厚重感，它与发动机盖上的筋线以及一些灯组搭配之后，看上去特别敦实。不足之处是车身覆盖件太薄，车漆也不太厚，引擎盖重量还觉得可以，可是前后保险杠、车门、翼子板就薄了；如果再配备上自动头灯就更好了。 内饰方面，不管是用料还是在设计上，都显示出了豪华属性。采用了大面积的翻毛皮材质进行点缀，触感非常舒适；另外还搭配了铝质饰板，整体精致感营造得比较到位。仪表盘采用了全新的UI界面设计，显示的信息很丰富；12.7英寸的中控大屏，内部集成了最新的车机系统，并且支持指纹识别功能，屏幕分辨率也不错；内置像高德地图以及一些智能生活APP，包括可以与智能家居进行连接。它车机系统的更新，也很符合时下年轻消费者的使用需求。但是车机系统比之前是有很大改进了，可卡顿还是存在，而且有时候会出现部分功能失灵的情况，然后重启汽车就好了；车机逻辑也有点问题，有些常用的功能不能直接操作，比如360°全景影像还得进入二级菜单才能看到。 动力方面，搭载2.0T的沃尔沃T5发动机，匹配的是8AT手自一体变速箱，以及一套适时四驱系统。行驶起来整体动力表现非常充足，再加上沃尔沃发动机的技术背书，所以这是一款在市面上广受好评的车。但油耗还是有点高，每天市内上下班，表显11个多点；换挡总体很平滑，响应也还算快。唯有深踩油门时，变速箱要思考一两秒钟，动力才过来。 这台车采用了轿跑式的设计理念，头部空间并没有因为溜背造型而受到影响。但中央地台凸起比较高，如果后排同时乘坐三个成人，对于中间的乘客会不太友好。另外后备箱开口较高，不过里面精心设计了夹层储物格，也有12v电源和锚点。 车子的舒适性可以，虽然减震不算特别软，表现在路况不好的时候颠簸感有点明显，其他的基本可以，在城市路况上行驶非常舒服。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.78分“良好”

用车已经一年了，总体来说用车感受还是蛮好的，说下大概的优缺点； 优点： ①动力强，作为一款国产20w的SUV车型，2.0T的发动机在动力这方面同等价位简直没话说，舒适性可以当运动模式来用起步很赞，开启运动模式就像是猛狗一样，轻点油门就窜出去了，平时上下班不赶时间和比较拥堵的时候建议经济模式，比较平稳还省点油。 ②颜值担当，作为领克的运动款SUV，大溜背➕小鸭尾的设计简直让人爱不释手，洗干净的黑色款怎么拍照怎么酷，根本不用贴膜就有黑武士的样式，还是很不错的。 ③整体密封不错，开了这么久，风噪胎噪还有发动机的噪音的影响不是很大，关闭车窗后在车内基本上没什么大的噪音，不过车外的声音就大了，比一般的小排量声音要大的多。 再来说说缺点： ①油耗高，本来新提车的时候没太在意这些，激情四射嘛，运动模式基本上每天都会试一试，但是到后面基本上不开运动模式了，为啥嘞，就是这个油耗呀，不是一般的高，2.0t确实是很伤还是95的油，做销售的天天跑，入不敷出呀！ ②车机卡顿，车机刚开始很流畅，到现在用差不多一年是越来越卡了，就像安卓手机，哎！有时候会出现没网，倒车影像卡没，地图不同步到抬头显示跟仪表盘，还有时候屏幕全黑，这就是安卓系统的弊端，和手机一样，用的时间长了，必卡！！！真的吐槽不完 ③空间小，因为是运动溜背型SUV，尾部空间➕后备箱空间真的小，后备箱放个行李箱就满了，其他的基本上要堆在后座上，如果是买来家用的要经常一家人出去玩的，那就考虑一下01吧，05真心不适合。 总体来说满分5分的话，我给这辆小黑打个4分，不高不低总体来说中规中矩，他的优秀跟他的缺点可以抵消。年轻人嘛，就是喜欢运动，等成家后那就得换辆真正为家庭着想的车了，那到时候再想吧，先让这辆小黑陪我度过青春无悔的时间！😊

点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

4分“优秀”

【外观】 可以说是非常炸眼了，再配合上熏黑轮毂和卡钳，帅气十足，街道靓仔。 【空间表现】 空间的问题属实是比较一般，扶手箱位置有点别手腕，后备箱高度略高，载物空间大小中规中矩。 【动力表现】 动力很强，完全够用，尤其是舒适模式到运动模式差别很大，运动模式油门反应特别快，性能模式就更不用说了。 【乘坐体验】 后排乘坐空间不太大，对高个子的人不太友好，也能理解，毕竟紧凑级还是个溜背造型，前排整体还不错。 【驾驶感受】 操控还不错，指哪打哪，方向盘手感适中，偏轻一些。 【油耗】 目前新车油耗有点高，没过磨合期，市区大约十二三个，高速可以到十以下，毕竟suv，还是高功率，也能接受吧。 【最不满意】 固特异的胎噪真的很大，简直噪音。车机反应有点慢，进车需要等二十秒才能流畅使用，而且并没有用最新的8155芯片，有点遗憾。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.56分“良好”

买到现在刚好一年了，开了1.7万公里，整体没什么大问题，挺好开的配置也丰富，就是后排空间偏小，也没办法轿跑SUV都这德行，车要是能在长个20公分就完美了，我现在平均油耗在8.5L左右，主要是跑高架桥多，不怎么堵车，跑几趟高速油耗大概在6.5L左右，要是在市区跑大概要11L一12L去了，还能接受，毕竟是2.0排量，驾驶感受就是整体底盘偏硬，毕竟不是轿车，车机说是什么高通处理器，但体验一般，不是很流畅，有时候会卡，有时候反应慢，主要是车机软件太少了，可玩性一般，平时就放放歌和导航，真的是浪费了那么好的处理器，亮点配置那就是那个ACC自动巡航，在高速上开特别好用，开长途要轻松不少，主要是解放了脚不用老是踩油门，前面要是有车，也可以自动刹车自动提速，非常的好用，整体体验还不错吧！希望国产车越做越好吧！

点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

4分“优秀”

外国设计挺对胃口，动力输出随踩随到，空间小了点，也没办法，总得牺牲点啥，后排座位不建议3个人坐，比较受委屈，车机刚启动反应比较慢，启动后一般等个1分钟左右车机反应才跟的上，动力方面我平时都是舒适模式，超车变道什么的挺丝滑，经济模式就比较肉，经常超车的就不建议，油耗跑个高速后感觉恢复了正常，刚拿回来开的时候百公里19个油都有，现在也就10个油左右。平时开和跑高速，隔音方面做的一言难尽，市区短时间开还可以，长时间脑子嗡嗡的响。提车当时优惠了5000，所以定的毫不犹豫，而且遇到政策购置税减半，意外之喜，所以整个提车过程开心的一批。外观是自己一直心心念念的绿色，就觉得骚气，目前我是没看厌。不满意的地方不多，一个最开始油耗觉得有点吓人，后来减下来了也就慢慢的适应了，然后呢还是车机问题，提供的软件太少，刚启动车机反应较慢，自动启停老是要手动去关，每切次模式就要关一次，就挺烦的。总体还是挺满意的，毕竟人无完人，车无完车嘛

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.14分“优秀”

综合来说好开，个性，但车机和一些细节有缺失 底盘偏运动且紧致，有高级感，秒杀同价位合资，一股CMA架构的味道（和polestar2和领克一众cma感觉就很像，无非软点硬点大点小点） 舒适（comfort）油门刹车调教成熟不输合资，比较平顺线性，动力充沛，但换挡肉眼可见的慢，没有宝马奥迪那种换挡铿锵有力的感觉（有别于顿挫），不过日常也相对平顺柔和，不容易像奥迪宝马低速顿挫。 运动模式调的对比大众系宝马之类有点过于鸡血，30%踏板输出了80%功率的感觉，反而不喜欢 转向手感及格但对比例如林肯这种还是有提升空间 内饰设计用料没的说，但空调出风口存在热胀冷缩异响问题 照明灯太夜店，第一感觉氛围不错但其实实用性不足，被家里人各种吐槽 车机怎么说呢，界面倒是不怎么卡，偶尔bug，倒车影像卡，自带音乐软件垃圾，导航软件版本老，软件过年给硬件多磕几个头，等魅族爸爸救了 油耗其实不算高，这个重量的车这个油耗算是正常甚至还稍微超预期，不要相信网上的，开这个车因为比较好开容易多给油门，数字容易更高些

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Plus

4分“优秀”

2020年1月提的车，购置的是劲puls这款配置，当时竞品考虑是福特的锐际，在试驾后感觉体检要比福特要更有诚意，索性定了这款车，车开了一年，总体评价挺满意的，车的动力、操控、配置整体都不错，动力方面，提速较快，推荐舒适驾驶模式，换挡平顺，除中速提速响应悄悄有点迟缓，但还可以接受，油耗方面，高速比较省油，大致在6-7个左右，城市市区，大致在9到10之间，这也看驾驶习惯，值得一提的是车的音响，效果还是比较满意的，音效体验不错，配置这个能想到的基本都有，当然也有需要改进的地方，第一是车机卡，可供下载选择的应用少，车子启动后，首次的语音对话，基本都是答非所问，应用也没有什么可用的应用，第二是胎噪，比较挑路面，如果爱听歌就还好，如果习惯安静开车的兄弟，碰到比较差的路面，就会有点聒噪，第三是前排储物空间有点小，手扶箱小，基本放不了啥，从一年的用车表现来看，还是值得推荐，驾驶体验和舒适度都是满意的，加油领克！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.2分“优秀”

【提车价格】 我去21年12月份提的22款领克05耀halo 裸车价格178800 里面政府补贴5000 大客户补贴3000 做了一个48000的免息贷款 买了一个3000元的5次保养 落地200123（8000后期返） 【驾驶感受】 我是一个新手，才拿到驾照一个月就买了这个车，360挺好用的，就是刚启动时会比较卡 【动力表现】 动力很好，我也没开过其他什么车，感觉这个车开着挺舒服的，加速有力。 【外观】 这个我是真的喜欢，就是冲着这个外观去买的，越看越喜欢。 【空间表现】 主驾中间的台子有点宽，感觉有点挤，但也够用，我不胖，后排不大，也够用，后备箱也还可以。 【油耗】 高速7.5 市区12左右 平均9.7个油，有点高，但还能接受。 【最不满意】 车机卡，尤其是刚启动的时候，360都出不来，软件商店软件太少，就那几个。钥匙质感很差。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.5分“优秀”

21年五一提的车，现在开了17000+了，开了这么久总体还是非常满意的，抬头显示非常方便！然后红绿灯基本上永远都是第一个冲出去哈哈哈，当然也因为驾驶模式我综合油耗高一点，实际正常开应该是接近9个点。动力和内饰还有安全性是最满意的点（自动刹停救了我两次命！在沪蓉高速上正在超车前面突然有辆车故障停车 我超车没看到 还好自动刹停了 感谢领克！）。然后说一下需要改进的地方：1.最近车机老是记忆不到我之前的数据，需要重新登录才能同步，不知道原因是什么；2.偶尔会出现倒车影像不出来，然后耳朵内收又看不清后面路况的情况，其实还是车机卡住的问题；3.自带的多媒体推荐的歌太老年人了好嘛 嗨领克 我想听什么什么 它都没有资源 然后推荐一些很土的歌，如果直接启动QQ音乐会更舒适。暂时只想到这么点，还是很满意的！领克YYDS！照片有一张是别人改的车，好帅啊

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.21分“优秀”

有点： 1.外形帅气，回头率很高！ 2.动力很棒，超车很容易！ 缺点： 1.空间确实有点小，尤其是后备箱！ 2.油耗比较高，这个没办法，2.0的，也的油耗保持在11.6左右！ 3.车机系统，感觉是最菜的！启动慢，语音系统更垃圾，相对于小度来说差太远了！ 4.app的功能简直是弱爆了！而且还相当卡！ 在我使用中上面几点感触比较深，其他都还好！希望对买车的朋友有帮助吧！