外观:05的外观其实没得说,如果是因为日间行车灯而产生的两极分化我完全能够理解,我之前就是因为日行灯觉得领克真丑,但是当我看到实车的日行灯却发现里面远远不止两条灯带那么简单,精致程度足够改变我因为车灯而做一个领克的车黑。外观没给满分是觉得车头和后门真的短了那么一点,再长10公分会好看很多,还有235的胎配20寸轮毂真的窄。(这里是单纯的说外观,别给我扯经济性、操控性、油耗)
内饰:内饰没得说,我就是因为内饰买的这台车,最中毒的是中控换挡杆和换挡杆下面的台座,那个线条切割真的是让我欲罢不能,也是05这台车中我最喜欢的地方。关于用料我就得好好的在鸡蛋里挑挑骨头了,翻毛皮很显高档,整个仪表台和中控能摸到的地方大部分都是皮革软性材料,但是,但是!手套箱开口下面的塑料,还有车门下面音响旁的塑料,是真的太容易弄上划痕了,还有座椅上的所谓真皮,提车不到一个月的时间就被蹭掉了一小块边,在车友群里发现还不止我一个,这个东西太不好说了,又是只要用车就会碰得到的地方,质量又确实不咋地,但是我只要用车就会碰得到的地方还不止这一处真皮,别的地方不掉,就这里掉,掉了以后到现在用车五个月也没有扩大,这就很耐人寻味了,还有中控的大屏幕,最上面和空调出风口最下面的连接处有一条缝,我刚提车不久后在开车想要下拉操作菜单栏的时候,指甲塞进去过几次,疼的不行,希望以后领克再出新车时避免。
配置:配置就是国产车的优势了,相比合资、进口车国产车不管是在看得到还是看不到,摸得到还是摸不到的地方都强了太多太多,我以前准备买凯迪拉克XT4二领,算是在众多合资车里在这个价位中颜值、配置等等性价比最高的了,但是05只是刚发布,我在懂车帝里只是对比了配置后我就开始想一个问题,我买凯迪拉克就只有一个标,我买05可以高出凯迪拉克几个档次的配置,而凯迪拉克这个品牌,好像也没什么太高的价值,虽然我非常喜欢凯迪拉克的外观,也犹豫过,徘徊过,但是凯迪拉克的销售成功的把我推向了领克,目前05用车5个多月,虽然有点小遗憾,但是完全不后悔,毕竟6.7秒破百的速度,在高速上超个车,遇到想别车的来脚地板油,还是挺爽的,最爽的还是高速公路上开领航,和全彩的HUD,这两个配置几乎成为了我以后换车的首选,没有这两个配置的车,可能真的开不习惯了。
空间:紧凑型SUV谈空间就是个笑话,选05就没奔着空间去,驾驶室和中控的空间也只是够用,无线充电板上放手机,一个杯托里放水杯,另一个杯托里放车钥匙或者蓝牙耳机,因为不抽烟,所以可能相比抽烟的车主来说少了烟、打火机和烟灰缸要放,所以空间目前还是够用。后备箱里塞了四个枕头,有两个是可以拆开成毛毯的折叠枕头,有时候女朋友累了会在路上睡一会儿,后备箱里还有两个小灭火器和一个工具箱,还有一个吊床和一箱水,这些东西差不多占了后备箱的一半,05在一家三口或者四口的家庭里还是很够用的,适合年轻夫妻不带双方父母的家庭,不然多一个人都够呛。
操控:05这辆车从上市开始就主打年轻、个性、运动,试驾的时候也确实动力够猛,指向精准,不管是方向盘还是油门和刹车都几乎没有虚位,但是真的当我提车后,对于操控上只觉得转弯半径较大,不管是拐直角转弯还是掉头,只要方向盘打慢了可能就得倒一把,这有的时候就让人很尴尬,特别是窄路或者车多的时候。
动力:这也是定下决心要提05的原因,如果说内饰和配置让我注意到05,那动力系统就是真的让我决定买05的动力,6.7秒破百,不管实测有没有6.7,但是05的运动模式是真的爽到我了,试驾的时候运动模式地板油起步,我跑到红绿灯对面,第二辆车还没有到马路中间,虽然确实是在确认路口安全的情况下,也只试过那一次,但是还是觉得运动模式的地板油真的有些危险,那时候身下简直就是一匹烈马,玩命的向前冲
舒适性:05的舒适性很尴尬,因为确实不知道怎么去改变它,毕竟鱼和熊掌不可兼得,你说胎噪大,人家用的是运动胎,保证性能的前提下给你最好的驾驶体验。你说悬挂硬,路感太清晰,过个减速带或者坑颠的不行,但是跑弯的时候出弯给油又不得不佩服05把悬挂避震调的太适中了,侧倾和角度都近乎刚好,我是觉得现在就是最好的状态。一体式的赛车座椅真的很帅,可是我开了5个多月,跑了快13000公里,还是没有找到一个最舒服的座椅调节姿势,后排座位靠背角度比较直,后排中间的位置一点都不适合坐人,靠背太硬,就像靠着钢板,把05当成一个四座车,它会更合适,五座用来应急好了????
领克05提车有5个多月了,跑了快13000公里,跑过长途,山东到湖北一个来回,还是想聊聊油耗,我跑的13000公里有10000公里左右都是高速,目前综合油耗7.8,我开车确实比较猛,城市一般13个左右,高速150公里最高跑到过8.8,最低6.4,仅作参考,毕竟每个人的驾驶习惯都不一样????
小歘歘平安:懂友 有没有遇见后备箱漏水的嘛?
小白72545:这是落地价?
落陌105:请问领克05仪表盘主题咋换
【购车经历】 我的领克05生产日期是21年6月下旬,提车是21年7月中上旬,目前开了有9000多公里,作为一个近20年的老司机开过各种日系德系美系,客观的就领克05优缺点谈下我的看法。
【外观】首先从外观来看我买的是白色珍珠车漆,阳光下非常好看,但是比日系车同样的车漆必需加价2000厚道太多了,外观这个东西就仁者见仁智者见智,喜欢的就很喜欢不喜欢的也不太能接受,我买的是耀plus版配的是固特异御乘二代的235 50r19的轮胎,胎噪比20寸小多了,高速120也没有四驱抖动问题,这两原因也是我选择plus版的主要原因。
【动力表现】【驾驶感受】其次驾驶感受确实非常好,动力随叫随到,2.0t的高功率沃尔沃t5发动机的确让我非常满意,但是拥有动力的同时油耗也比较高,这也是没有办法的事,有哪家的2.0t是省油的包括bba和日系3熊,鱼和熊掌不可兼得,唯一要吐槽的就是cma架构下的油箱容量只有54升,确实太小了,但这是娘胎里就设计好的没办法更改包括沃尔沃xc40,还有就是底盘确实偏硬,对后排的乘客不太友好,但是我很喜欢这种硬朗的欧系底盘,据说是大名鼎鼎的瑞典萨博团队调教的,同样的底盘比星越高级太多了,好比同样的食材一个是专业厨师做的,一个是我做的,吃起来的味道天差地别,最后还要表扬爱信的8at,太顺滑了,城市开车几乎感觉不到他的存在,沃尔沃的工程师调教的水平绝对是大师级的,比起国内同样的爱信8at那感受完全就不在一个层面上。
综上所述在3大件上领克05绝对是这个价位上的王者,就像李杨老师说的已经打败了所有的日系车包括雷克萨斯。
总体驾驶感受很到位,当然也有一些小问题特别是电子系统方面的老是报故障码!虽然买了没多久但是也出现过一些小的质量问题,虽然4S店开始解决的不是很理想最后还是按照我的要求去维修好了。
聪178:落地多少啊,我也刚定
小蚊香鱼:落地多少啊
liuwei112:领克的售后还是可以的。
本身对领克的一些理念比较认同。
从选车上几乎可以说是把同价位区间的能看能试的所有车都看遍试遍逛遍了,但始终还是更喜欢领克车的一个调性。
外观部分,仁者见仁,但我自己是喜欢领克这张癞蛤蟆脸的,然后我更看重的是设计上的细节是否精致统一,设计质感与线条是否和谐统一,这方面领克我是满意的,很个性也很精致,外形不廉价,同时保有自己的设计语言
空间上,总体满意,车不算大但恰巧我个人并不喜欢大车,这个尺寸和乘坐上够我用家里人乘坐也算满意。储物空间确实少又小,对我个人来说就是勉强够用
驾驶感受上,很满意,动力足够且平滑,行驶质感很好
智能驾驶方面,对我来讲属于面面俱到吧,我不需要它多智能的过头,但该有的预警等功能齐全且好用,我个人以及我家里是觉得很不错。车机方面,我觉得OK,软件很少但我恰好不需要,有网易云有qq音乐,有导航足矣(剩下花里胡哨功能一概不需要)唯一稍微差点意思就是没高德,多少还是稍微感觉差点…
大概就这样吧
以是黄先生:请问落地多少啊
IloveyouXIaoTongOvO:请问落地多少个啊
开心小鲸鱼05:22款是高德地图
整体使用体验,外观都比较满意,驾驶体验不错,问题是空间不大,收纳空间很少,油耗高
Garfield00:尾标贴的真不错
琴舍离梦:油耗不止1O个吧
随便取吧一直重复:不是库存车哦,所有的生产日期等都查过了,三个月内
【购车经历】
本来观察了一年福特锐际,去试乘试驾后感受并没达到预期,恰巧福特4s店旁边有领克店,进去就被展车黑Halo的外观吸引了,内饰也是十分酷炫,和之前锐际一对比立马被种草。以前没考虑国产,看了才发现现在国产的进步,试驾试乘后不久正好有现车,买了!
【外观】
以前在网上看图片觉得领克车不好看,实际看越看越喜欢,很个性,特别是05给人一种很敦实的感觉。
【驾驶感受】
超车十分容易,操控性也不错,搭配高配置开起来很轻松。
【空间表现】
因为原本目标就是想买紧凑型不想买太大的,内部乘坐空间足够我家里使用,但前排放置的空间个人感觉有点少。
【油耗】
本人市内路相对较少,主要是快速路+小段城市道路,所以油耗9左右,还算满意,并且买这车也不是太在意油耗。
【最满意】
吸睛,经常有路人询问;配置不错,驾驶方便。
主动刹车除了一次误触发,还真是帮过我几次。
领航辅助上高速省心省力,舒服!
【最不满意】
1.原地转向打轮总有嘎嘣嘎嘣的声音,去4s店告诉我是阿克曼角,这点最不满意???
2.方向盘加热没有,副驾驶没有座椅通风。虽说座椅通风个人感觉效果一般,但主驾都有了,为什么前排不直接配齐。
3.行车记录仪无法和app相连,并且app是真一般,车机因为本人也就听个歌导航,要求不高,也没觉得网友说的太卡,但偶尔语音唤醒抽风。
4.自动雨刷确实偶尔抽风
stj42:我是想买05,然后看的锐际,最后买了evos
坐车不是坐板凳:现在20w哪里有什么国产车,都是外企的发动机和变速箱,国产的外壳和内饰。
李想的车:我也曾经纠结过这两辆车,与你不同的是最后我选了锐际(可能还是会在意花20w+买辆小众国产品牌…)
综合来说好开,个性,但车机和一些细节有缺失
底盘偏运动且紧致,有高级感,秒杀同价位合资,一股CMA架构的味道(和polestar2和领克一众cma感觉就很像,无非软点硬点大点小点)
舒适(comfort)油门刹车调教成熟不输合资,比较平顺线性,动力充沛,但换挡肉眼可见的慢,没有宝马奥迪那种换挡铿锵有力的感觉(有别于顿挫),不过日常也相对平顺柔和,不容易像奥迪宝马低速顿挫。
运动模式调的对比大众系宝马之类有点过于鸡血,30%踏板输出了80%功率的感觉,反而不喜欢
转向手感及格但对比例如林肯这种还是有提升空间
内饰设计用料没的说,但空调出风口存在热胀冷缩异响问题
照明灯太夜店,第一感觉氛围不错但其实实用性不足,被家里人各种吐槽
车机怎么说呢,界面倒是不怎么卡,偶尔bug,倒车影像卡,自带音乐软件垃圾,导航软件版本老,软件过年给硬件多磕几个头,等魅族爸爸救了
油耗其实不算高,这个重量的车这个油耗算是正常甚至还稍微超预期,不要相信网上的,开这个车因为比较好开容易多给油门,数字容易更高些
无敌的二周目:我的可续航里程加满了也就520
若浅560:还不如给个华为hicar或是苹果carplay?直接在手机把导航发到车机上就行。
second83707856:加满显示690,根本跑不了那么远
在05刚刚发布时就关注这台车了,之前就比较喜欢03+,可是有比较想开suv,结果就等到了05,因为预算比较充足选择了限量版。
入手半年多了,车开起来非常满意,冬天因为北方气温比较低,市区油耗比夏天高了点,快12个油,不过我这交通太堵了,平均时速只有12-16公里,如果跑高速或者环城,油耗也就7个左右,所以说油耗高不能太绝对,要考虑使用环境。夏天平均也就10个左右,这个动力下油耗不算高了。
配置方面,L2级自动驾驶,高速上环城上使用体验非常好用,不过路况复杂时不建议。有的地面标识不清晰的时候会自动退出,没有提示。所以最好在高速上或者堵车时候用。毕竟是全速域自适应巡航,可以跟车停车非常解放双腿和精神压力,堵车也不那么烦躁了,配上燕飞利仕的音箱听听歌,舒服。。。hud抬头显示也很清晰,再也不用低头看时速表了!毕竟现在测速太多了,搞不好就是分钱两空啊。。不过配置也有点缺憾,就是没有方向盘加热。。可能这是北方人才能体验的痛苦吧。。
座椅是真的帅,不过后排驾乘体验就没有沙发舒服了,尤其是中间位置。如果经常坐5人的话要考虑一下了,我基本上都是4人以下,所以这个问题没有。
后备箱空间肯定没有正常suv大,不过这是溜背造型的必要缺陷,之前已经有心理准备了。
最后说一下动力吧。加速非常流畅,换挡也很平顺,基本感受不到顿挫,动力响应也很快,动力模式的话轻点油门就有抬头推背的感觉,超车时候自然就很有信心,驾驶很享受,没事也想开出去溜一圈。。。
黑鱼黑鱼大黑鱼:路过的帮忙点个赞!谢谢啦
用户23188439446:现在油耗多少
Imfinethankyou902:黑红也太不好看了
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版
4分“优秀”【外观】
因人而异,个人很喜欢这个马叉虫绿💚但是顶配加了碳纤维的那个会更有视觉冲击力!
【空间表现】
溜背,轴距也短,一如既往的勉强、够用!
【动力表现】
265匹马力,这么大个车,提速六点多,这个不用多说了吧?
【驾驶感受】
兄弟们有机会真的可以去试一下这个车开起来的感觉,真的超乎想象,给人特别特别特别整的感觉,底盘厚重感也比我想象的要强烈,注:我弟坐在后排说颠得不舒服。Bro,这是性能车,千万别从舒适的角度去体验。指向性也还不错,但是方丈厚重感真的就很是性能车那么回事儿了,赞👍
内饰呢,领克大家应该都晓得的嘛,二十几万能给你最好的就不会抠搜的,可能很多人也不太喜欢翻毛的,个人挺喜欢的!
【最不满意】
后排坐着确实不舒服,座椅太短,然后角度偏平,支撑性不太友好,靠背要是再往后倾斜一点就好了,可能是这是性能车的原因???所以让后排乘客别那么舒适???好像也有道理,毕竟这车开起来还是挺吵的,尽管它前后都是双层夹胶玻璃(如果还是喜欢舒适的同志就可以看其他车了)。总而言之,这是一台极具驾驶乐趣的车,挺值的!我也在支持国产的路上越走越远!
用户6640746822559:车主你好,请问你的车是几月份产的,我也定了05+已等一个月,但4s店现在问我要不要去年十二月产的车。
翔熊猫:跑高速噪音大吗?是无法接受的那种?还是还好?
MrZ6691:落地多少啊正在和4s谈价
05的外观内饰没什么好说的,主要是外观可能有争议,毕竟每个人审美偏好不一样,但是做工还是挺好的;配置挺丰富,在当时买的时候同价位去比较还是很好的,当然现在很多新车的车机更智能了,屏幕也更大更流畅,不过也有用了,曲库比较丰富,音响质感不错,比较可惜的是没有配置方向盘加热功能;驾驶感受相当好,转向准确,虚量很小,只是由于偏运动的定位,路感略清晰,过减速带有点震;开的不多,才开了两万多公里,没有小故障;用车成本不低但也可以接受,只是跟现在流行的插混有差距。整体来说,这个价位这辆车的品质是中上等的,值得推荐的一款车,空间方面比较弱是一个比较明显的问题,毕竟每辆车都有它的定位,偏运动的溜背SUV,本来就不算特别主流的车型,喜欢这类型的话是一个不错的选择。
超爺666:这个颜色最协调
Vincent:蓝色05显胖啊
rttfssdf:05外观就是两种 一是仁者见仁智者见智 二是摄影师的拍照
外观:就仁者见仁智者见智吧!反正个人是挺喜欢领克的外观的
内饰:也是对比了一堆车才选择的,目前看过的车感觉就H9和09比05好,其他的感觉还是05的内饰舒服一些
配置:除了泊车比较弱智,其他的暂时还没用上,感觉该有的也有了,不该有的也有了,车机启动确实会慢一些,但是基本不影响正常使用,另外就是车子外观要常洗,不然时不时给你报这故障那故障
空间:这个就不说了,知道的都知道,后排小的一批,不适合家庭常用,两个人日常使用还凑合吧,后备箱空间也不算太大
驾驶感受:我和媳妇还是比较满意的,感觉驾驶感受还是可以的,舍得踩油给你的感受也不会失望,之前我满载也没多大区别
总体感觉我还挺满意的,估计如果领克出个便宜款的纯电我还是会选择,极氪确实是有点超出预算太多了
1月提车,目前2673公里,平均车速27,综合油耗8.9。
综合来说行驶质感比较ok,底盘韧但不软,后排空间一般加上偏硬的调教,后排乘坐体验一般,但驾驶感相当ok,属于人车交流比较多但不是过分多的。胎噪较大,r20的代价,毕竟为了大轮毂好看。
蛤蟆脸仁者见仁,侧面和背部曲线好看,实车甚至超越官方图。
出厂车机版本750,车机非常垃圾,可用应用16个,爱趣听无法登陆、酷我不支持方控,自带多媒体在原先已有酷我会员的情况下被亿咖通强收5块每月的保护费。诸如什么设置不记忆啊,设置莫名复原啊,不赘述,追求车机和互联的请不要买目前任何的领克车型,而且基于官方现在的态度,短期内也很难改善。
提车到现在,大故障没有遇到,包括之前被诟病的扶手和门边储物空间异响的问题,应该是22款已经改进。暴晒后面板异响和空调异响偶尔发生,但鉴于不多而且老实说也很难避免,不作为减分项目。提车伊始pm2.5传感器就是坏的,导致aqs功能失效,已咨询4s店,承诺免费更换,但因为维修周期较久且要拆不少零件,目前没修,待保养时一起解决。
总体来说同价位比配置拉满,性价比较高,但车机相当垃圾,加上做工以及出厂质检方面有些小瑕疵,个人谈不上绝对推荐,也无功无过,综合体验不错。
刘子濮濮:22款车机也不行吗?
乘风飞翔2618:落地多钱?
南南G:18个多的裸车价!?哇惊呆了,看来这车有讨价还价空间呀,18个多应该也差不多到底了吧。
【购车经历】
首先喜欢领克的外观和内饰,之前比较纠结新01暗夜和05,后来喜欢个性一点选择了05,也没准备买四驱,纯粹是因为不喜欢撞色搭配,选择的四驱顶配,纯黑色,内饰也是黑色,红色缝线
【驾驶感受】
购车不到一年,2w公里,驾驶主要市区偶尔高速,内饰精致,配置齐全,动力足,驾驶感受还不错
【最满意】
最满意的还是内饰和外观,但是如果05车身长点就好了,现在有点笨重,另外觉得轮胎够大,但是宽度不够,结果22款改成245了,另外方向盘触控容易误触,22款为改成机械了,总体领克还是不断听取意见和改进的
【最不满意】
最不满意的是运动座椅偏硬,长时间乘坐舒适感不好,四驱后面地台较高,5人乘坐长途完全不行,很难受,另外配件贵,上了路牙子,爆胎,一条胎4s店1900多,马牌专卖1500,结果不到一月新胎过坑又爆了,维修成本如果走不了保险自己承受较高
保养小保养980到1000,刚做了2w公里保养1200
【油耗】
目前综合油耗8.2,主要市区高架快速路居多,所以油耗不高,堵车红绿灯多油耗比较高,高速7个油左右,油表亮剩余100加满300到350,能跑500公里,,整体油耗还能接受
【动力表现】
开起来是真的舒服,就是这个油耗又加95伤不起,平均开下来11.8左右,动力是足足的很爽
【空间表现】
外观看起来很大,其实整车空间感觉还是少了点,不知道为什么档把下面不镂空呢
【亮点配置】
360真的挺实用,在小路上停车真的有帮助
之前犹豫过02hb和05不过价格差距不大,05又比较大气,相对来说空间比02hb大(本人胖)
虽然别人都说领克像蛤蟆头hhh(我也觉得)不过该说不说05是真的帅,越看越帅,实车感觉比图片好看的多,就是黑色太容易脏了。巴不得一直擦。特别是小尾巴上面总容易积水积灰。还有就是车机还是有点卡顿至少刚启动几分钟反应很慢,开起来一段时间才能好点,希望领克能把车机再优化下。
我提的是领克05,当时选择领克05我想大家都是冲着它和沃尔沃共享平台的关系去的,实际去试驾了一番,确实有一种豪华品牌的高级感。
首先是外观方面,领克05极为动感的造型这些都注定了领克05与众不同的品位。
内饰方面,仪表盘的显示细度亮度和信息丰富程度都很不错。两侧的多功能按支持两种操作方式,不过由于支持触的缘故,在开车时偶尔会发生误触的问题。领克05全系标配12.7英寸中控屏幕,实际体验下来,屏幕的分辨率、反应速度都很出色,语音系统的识别率也很高,但有时候车机反应很迟钝。
空调虽然还是以中控屏为主,但两侧的旋钮和下方的实体按鍵也集成了大部分的功能,视野不离开前方路段同样可以进行盲操作,只不过整体的布局需要适应适应。
动力和驾驶感受
领克05使用的是2.0T高功率发动机,最大马力254匹,匹配爱信8挡手自一体变速箱,动力总成和领克03+相同,感受同样如此。加速时很顺,缺少点渲染气的爆发力。舒适模式下的油门响应很舒服。
总的来说
我的05已经行驶15000多公里,对它也是有了自己的了解,动力总成的规格很高,整体的驾驶感受很优秀,这些的都是自主品牌里面难得的优点,缺点是内饰异味比较大,胎噪大,起步偏肉,冬季油耗高。
最重要的一点,特别容易超速!!!
吃壹口怎么了:最后一张很赞
吃壹口怎么了:加了个踏板看起来更运动了